校車安全會議講話稿14篇
校車安全會議講話稿14篇
在不斷進(jìn)步的時代,我們需要用到講話稿的情形越來越多,絕大多數(shù)的講話稿都是敘事議論相結(jié)合的論述體應(yīng)用文。怎么寫講話稿才能避免踩雷呢?下面是小編精心整理的校車安全會議講話稿,僅供參考,歡迎大家閱讀。
校車安全會議講話稿 篇1
今天,我們在這里召開全市教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動暨貫徹落實《富陽市中小學(xué)生(幼兒)乘車安全工作實施細(xì)則》動員大會,目的是回顧總結(jié)我市學(xué)生接送車安全管理工作,部署全市學(xué)生接送工作和20xx年教育系統(tǒng)“安全生產(chǎn)年”活動。剛才,xxx局長對兩項工作已經(jīng)作了部署,明確了“安全生產(chǎn)年”活動和本次學(xué)生接送車管理模式改革的主要內(nèi)容。高橋鎮(zhèn)、春江街道以及公安、交通等部門和單位作了表態(tài)和交流發(fā)言,就做好中小學(xué)生接送工作,提供了一些好的經(jīng)驗和意見,值得大家學(xué)習(xí)借鑒。下面,我就學(xué)生接送車安全管理工作再強調(diào)三個方面問題:
一、認(rèn)清形勢,進(jìn)一步增強做好學(xué)生接送車工作的責(zé)任感
近幾年,我市學(xué)校安全工作總的形勢是好的。從市委、市政府到各部門、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和各級各類學(xué)校從堅持科學(xué)發(fā)展觀和關(guān)心祖國未來的高度,把學(xué)校安全工作擺到重要位置,認(rèn)真貫徹落實中央和省、市關(guān)于學(xué)校安全工作的一系列精神,堅持“安全第一,預(yù)防為主”的方針,積極建立學(xué)校安全防范機制,開展法制安全教育,落實各項安全措施,定期進(jìn)行學(xué)校安全大檢查,形成了屬地管理、校地聯(lián)手、共建共治的良好局面,較好地保證了學(xué)校正常的工作和生活環(huán)境。
但是隨著全市學(xué)校布局調(diào)整的深入進(jìn)行,學(xué)生接送車存在的安全隱患日益成為我們必須正視和盡快解決的問題。一方面,“讓孩子接受好的、高質(zhì)量的教育”是每位學(xué)生家長最渴望的,也是全社會高度關(guān)注的,因而,我們要實施學(xué)校布局調(diào)整,減少學(xué)校數(shù)量,集中有限教育資源,創(chuàng)辦各區(qū)域內(nèi)的優(yōu)質(zhì)教育。另一方面,一部分學(xué)生要到離家較遠(yuǎn)的學(xué)校上學(xué),就必須乘車,據(jù)統(tǒng)計,每天,全市有近8000名小學(xué)生每天早上乘車上學(xué),放學(xué)后又乘車回家(加上初中的話,有10200多名中小學(xué)生)。而且這么多的學(xué)生又集中在一個時間段乘車,嚴(yán)重沖擊了現(xiàn)有的營運體制!敖铀蛙嚦d、超速”、“遲接早送”等問題隨之產(chǎn)生,“學(xué)生路途安全”成了學(xué)生家長反響強烈的社會問題。在去年6月和11月開展的“富陽市中小學(xué)、幼兒園接送車專項檢查”中發(fā)現(xiàn),上村幼兒園一輛7座面包車竟乘坐了21名幼兒和1名幼兒教師;大青小學(xué)一輛19座接送車乘坐了29名學(xué)生。“小學(xué)生、幼兒接送車超載”是最為突出、最為嚴(yán)重的隱患,在全市絕大部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)存在,部分鄉(xiāng)鎮(zhèn)問題十分嚴(yán)重。
可以說,學(xué)生接送車“超載、超速”、“遲接早送”等交通安全隱患的存在,時刻威脅著學(xué)生的生命安全。萬一發(fā)生事故,誰都無法承擔(dān)責(zé)任!皩W(xué)生通校”問題得不到有效解決,勢必影響學(xué)生的.學(xué)習(xí);勢必影響新一輪學(xué)校布局調(diào)整,阻礙教育事業(yè)的持續(xù)發(fā)展。
當(dāng)然,這是事業(yè)發(fā)展過程中出現(xiàn)的問題,我們不能回避,不能抱怨,必須正視它,必須把“學(xué)生的通學(xué)安全”作為“事關(guān)人民群眾生命安全”的頭等大事來抓,作為體現(xiàn)我黨“執(zhí)政為民”宗旨的政治任務(wù)來抓,務(wù)必抓好、抓實,讓家長放心,人民滿意。從今年開始,在燃油稅改革的推動下,根據(jù)我市實際,為鞏固發(fā)展中小學(xué)生接送車“富陽模式”成果,繼續(xù)深入貫徹《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作細(xì)則》,創(chuàng)新我市中小學(xué)生接送車費用補助模式,變減免規(guī)費為考核獎勵,原先減免學(xué)生接送車稅費的政策自今年4月起不再執(zhí)行。重點解決一些農(nóng)村地區(qū)接送車車輛數(shù)量不派足,部分非法營運車、農(nóng)用車接送學(xué)生,客運公司(車主)服務(wù)質(zhì)量低下、接送車超載超速等問題,努力形成“專業(yè)企業(yè)為主,社會車輛為輔,政府大力支持,部門具體監(jiān)管、學(xué)校具體實施”的學(xué)生上下學(xué)接送車輛有效管理機制,努力解決3公里以上、等級線路上學(xué)生上學(xué)接送難、安全隱患多等問題。
二、完善制度,進(jìn)一步規(guī)范學(xué)生接送車管理的長效機制
這次中小學(xué)生接送車管理模式的改革,重在解決目前存在的突出問題,目標(biāo)是建立長效機制,確保學(xué)生接送安全、規(guī)范、有序。重點要突出三個方面的工作:
一是嚴(yán)格執(zhí)行接送車準(zhǔn)入制度。從事學(xué)生接送任務(wù)的車輛,必須是專業(yè)道路客運企業(yè)具有有效證件的客車,或者是社會力量購置專門用于接送學(xué)生的客車;必須經(jīng)公安部門定期檢驗合格;必須參加第三者責(zé)任險和司乘人員保險;駕駛?cè)吮仨毦哂腥暌陨蠝?zhǔn)駕車型的安全駕駛經(jīng)歷,嚴(yán)禁近三年內(nèi)任一記分周期內(nèi)累計記分滿12分或者發(fā)生過交通死亡事故并負(fù)有責(zé)任的駕駛?cè)私铀蛯W(xué)生。
二是強化車輛日常管理制度。交通部門要定期對學(xué)生接送車輛的運行資質(zhì)、交通線路等進(jìn)行審核和檢查。公安部門要詳細(xì)掌握學(xué)生接送車及駕駛?cè)、運行時間、行駛路線、是否有超載現(xiàn)象等基本情況,并建立檔案;嚴(yán)禁使用貨運車、摩托車、三輪汽車、機動三輪車、拖拉機等非客運車輛接送學(xué)生。教育部門要會同鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)加強對學(xué)生乘車安全的教育管理,督促學(xué)校規(guī)范接送車管理工作。
三是建立經(jīng)費保障體制。市財政每年安排180萬專項經(jīng)費對接送車輛給予補助,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)配套一定經(jīng)費用于對客運公司(車主)或駕駛?cè)说莫剟睢⒀a助,降低學(xué)生接送車客運成本,提高經(jīng)營者的積極性。要逐步建立起各級政府適當(dāng)補助、村及家長合理分擔(dān)、客運公司(車主)讓利營運的學(xué)生接送車運行經(jīng)費保障機制。政府對客運公司(車主)的補助額度按接送學(xué)生人數(shù)和接送路程的遠(yuǎn)近確定,實行多勞多得;補助經(jīng)費的發(fā)放與客運車隊(車主)接送工作中的行車安全、服務(wù)質(zhì)量掛鉤,以鼓勵客運車隊(車主)加強內(nèi)部管理,重視安全運輸,提高服務(wù)質(zhì)量,保質(zhì)保量地完成學(xué)生接送任務(wù)。
三、強化配合,進(jìn)一步形成齊抓共管的工作合力
學(xué)生接送車規(guī)范管理工作是一項涉及面廣、難度大的工作,要以教育為先,預(yù)防為主,按照“政府牽頭,屬地管理,部門分工,家校聯(lián)動,多管齊下,綜合管理”的總體要求,落實責(zé)任,強化措施,努力營造齊抓共管的工作合力。
1、各司其職。根據(jù)“屬地管理”原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府(街道辦事處)要對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé);市教育、交通、公安、安監(jiān)、農(nóng)機等部門要按照各自職能,切實履行職責(zé),加強對學(xué)生接送車的日常監(jiān)管,建立健全長效機制;各級各類學(xué)校要進(jìn)一步完善學(xué)生接送車安全管理制度,包括《學(xué)生候車乘車紀(jì)律制度》、《學(xué)生接送車信息反饋制度》以及《學(xué)生接送車安全事故應(yīng)急處理預(yù)案》等,并真正落到實處。同時,要制定具體的學(xué)生乘車方案,確定專人負(fù)責(zé),嚴(yán)格按照“定人、定車、定時間、定地點”的“四定”要求,做好學(xué)生乘車的組織管理工作,建立健全管理臺帳,做到每次接送登記造冊,記錄清楚。要將交通安全、交通法規(guī)教育納入教學(xué)內(nèi)容,引導(dǎo)學(xué)生、家長拒絕無安全保障的交通方式。要合理調(diào)整學(xué)生上下學(xué)時間,以錯時制上下學(xué)輪回接送學(xué)生等方式,減輕學(xué)生接送車輛運載壓力。
2、落實責(zé)任。學(xué)生接送車安全管理堅持“政府主責(zé)、部門主管、學(xué)校主體”的原則,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)要統(tǒng)籌領(lǐng)導(dǎo)轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作,并對轄區(qū)內(nèi)學(xué)生接送車安全管理工作負(fù)總責(zé)。教育、交通、公安、安監(jiān)、發(fā)改等有關(guān)部門要根據(jù)各自職責(zé),負(fù)責(zé)做好學(xué)生接送車的日常監(jiān)管工作。學(xué)校校長是本校學(xué)生接送工作的第一責(zé)任人,要嚴(yán)格落實各項管理制度,明確專人負(fù)責(zé)。同時,要將學(xué)生接送車安全管理工作列入對鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)和有關(guān)部門的年度考核范疇。對負(fù)有學(xué)生接送車安全監(jiān)督管理職責(zé)的部門、單位以及直接或間接從事學(xué)生接送工作的企業(yè)、車隊(車主)等相關(guān)責(zé)任人,未履行或者未完全履行好相關(guān)職責(zé),濫用職權(quán)、徇私舞弊、玩忽職守而造成學(xué)生傷亡事故的,依法追究其法律責(zé)任。
3、注重宣傳。各級新聞媒體要以“關(guān)愛生命,安全出行”為主題,把交通安全宣傳的觸角延伸到社會各個層面,開展多層次、多渠道、多角度宣傳活動,營造全社會重視中小學(xué)生交通安全的輿論氛圍。要加大對接送車司機的安全知識教育培訓(xùn),讓司機樹立高度的責(zé)任意識與安全意識。要加強對學(xué)生家長的交通安全知識宣傳教育,通過下發(fā)告家長書和召開家長會等形式,引導(dǎo)家長積極配合學(xué)校對子女進(jìn)行交通安全教育,自覺拒乘“病車”、“黑車”、“超載車”,理解并支持《富陽市中小學(xué)生乘車安全工作實施細(xì)則》有關(guān)規(guī)定。
學(xué)校的安全工作,量大面廣,責(zé)任重大。特別是學(xué)生接送車的安全管理工作更是學(xué)校安全和全社會安全工作的重要組成部分,不僅關(guān)系到學(xué)生的安全,而且關(guān)系到千家萬戶的幸福和社會的穩(wěn)定。所以,我們必須本著講政治、講大局的高度,抱著對廣大人民群眾高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,進(jìn)一步統(tǒng)一思想,提高認(rèn)識,完善機制,強化考核,落實責(zé)任,努力預(yù)防和減少中小學(xué)學(xué)生、幼兒交通事故,特別是要嚴(yán)防發(fā)生在中小學(xué)學(xué)生、幼兒身上的交通事故,積極營造良好的就學(xué)環(huán)境,確保全市中小學(xué)生能安全、按時地上學(xué)、回家,讓家長放心,讓人民滿意。
校車安全會議講話稿 篇2
同志們:
今天,召開全區(qū)中小學(xué)幼兒園校車安全管理工作會議。主要任務(wù)是:貫徹落實國務(wù)院和市政府有關(guān)“加強中小學(xué)校交通安全管理”的一系列重要指示精神,切實加強全區(qū)中小學(xué)生及幼兒交通安全管理工作。近年來,盡管我區(qū)校車管理的難度比較大,但各部門都盡職盡責(zé)地做了大量工作,取得了一個比較安全的交通環(huán)境,得到了領(lǐng)導(dǎo)們和社會的基本肯定。但校車管理工作隱憂還不少,有些環(huán)節(jié)沒出大問題是僥幸的,因此對校車的管理要繼續(xù)改進(jìn)和加強。下面,就此講三點意見:
一、統(tǒng)一思想,增強校車安全管理工作的責(zé)任意識
首先,抓好校車安全管理工作是黨和人民賦予我們的一項重要政治任務(wù)。20xx年11月20日,國務(wù)院召開全國加強中小學(xué)管理工作電視電話會議,提出要以學(xué)校安全工作為重點,加強學(xué)校管理,共建和諧校園。最近教育部、公安部及市公安交通管理局均下發(fā)了加強校車管理的相關(guān)文件。我們必須認(rèn)真學(xué)習(xí)領(lǐng)會上級一系列安全工作會議精神,真正認(rèn)識到加強校車安全管理是各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各部門、各學(xué)校應(yīng)盡的義務(wù)和重要職責(zé),切實增強做好校車安全管理的緊迫感、責(zé)任感。
其次,抓好校車安全管理工作是構(gòu)建和諧社會的務(wù)實舉措。校車安全管理工作關(guān)系到全區(qū)數(shù)萬名青少年學(xué)生和學(xué)齡前幼兒的生命安全,關(guān)系到成千上萬個家庭的幸福,關(guān)系到社會的穩(wěn)定。我們必須認(rèn)真研究解決這些突出問題,制定有效對策,采取得力措施,努力把全區(qū)中小學(xué)、幼兒校車安全管理工作提高到一個新水平。
再次,抓好校車安全管理工作是教育事業(yè)可持續(xù)發(fā)展的重要保證。隨著我區(qū)經(jīng)濟建設(shè)的發(fā)展,人民群眾對優(yōu)質(zhì)教育的需求越來越大,校車安全管理工作在學(xué)校安全工作中的位置更加突出。我們必須從推進(jìn)教育均衡化、促進(jìn)教育可持續(xù)發(fā)展的高度對待校車安全管理工作,采取切實措施消除各種交通安全隱患,為教育事業(yè)的健康發(fā)展創(chuàng)造良好的`條件。
二、正視現(xiàn)狀,認(rèn)清我區(qū)校車安全管理工作的嚴(yán)峻形勢
近年來,區(qū)委、區(qū)政府及有關(guān)職能部門高度重視學(xué)生交通安全工作,針對教育布局調(diào)整后的新情況,采取了一系列的措施,校車安全管理工作取得了初步成效。但是,受到各種因素的制約,我區(qū)學(xué)生交通安全管理工作仍然存在不少問題。一是非法營運車泛濫。由于公共交通網(wǎng)絡(luò)未能覆蓋偏遠(yuǎn)村莊,農(nóng)用車、三輪車、拖拉機和“三無”車等非法營運車輛成為接送學(xué)生的主要交通工具。二是接送學(xué)生車輛超載現(xiàn)象嚴(yán)重。受利益驅(qū)動,學(xué)生交通營運中的超載、超速現(xiàn)象比較普遍。三是少數(shù)報廢車仍在營運。有些地方存在用無牌證、無營運證,甚至報廢的車輛接送學(xué)生的情況。四是校車管理機制不健全,職能部門還存在管理責(zé)任不清、監(jiān)管不力的問題。五是部分學(xué)校安全意識不強,存有僥幸心理,對接送學(xué)生車輛管理不嚴(yán),存在漏洞。
上述情況如果任其發(fā)展下去,出問題是必然,不出問題是僥幸,稍有不慎,都有可能產(chǎn)生群死群傷的特大事故,將給社會帶來巨大財產(chǎn)損失和不安定因素,給家庭帶來難以彌補的精神傷害,給地方政府和學(xué)校帶來無法挽回的負(fù)面影響。可以說,加強中小學(xué)及幼兒園校車安全管理工作已刻不容緩、迫在眉睫。
三、加強領(lǐng)導(dǎo),建立校車安全管理工作協(xié)調(diào)機制
校車安全管理工作是一項系統(tǒng)工程,涉及面廣、工作量大,具有長期性和艱巨性,必須齊抓共管、長抓不懈。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府,區(qū)公安、交通、安監(jiān)、教育、交管等職能部門都要把加強校車安全管理工作,作為一項重要工作列入議事日程、擺上重要位置,加強領(lǐng)導(dǎo)、落實責(zé)任、加強協(xié)作、形成合力,使安全管理工作走上規(guī)范化、長效化的軌道。區(qū)交通局要確保提供接送學(xué)生的運力,負(fù)責(zé)提供安全合格的車輛,并加強對客運單位的管理教育,提高其安全意識和服務(wù)意識,規(guī)范運營秩序;區(qū)交管部門要做好車輛檢測,維護(hù)交通秩序,從嚴(yán)查處學(xué)生接送車超載、超速違法行為,在學(xué)校周邊增設(shè)紅綠燈、交通安全警示牌等設(shè)施,提高學(xué)生出行安全系數(shù);區(qū)安監(jiān)部門要定期牽頭組織校車安全工作檢查,督促整改學(xué)生交通安全管理中的薄弱環(huán)節(jié);區(qū)教育系統(tǒng)要加強日常管理。學(xué)校是學(xué)生安全的首要責(zé)任單位,校長是學(xué)生安全的第一責(zé)任人。各學(xué)校要采取得力措施加強對校車安全的管理,要安排專人做好學(xué)生接送的護(hù)導(dǎo)工作,并經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行安全教育,提高學(xué)生自我保護(hù)意識,增加學(xué)生交通安全常識。區(qū)政府將把加強學(xué)生交通安全管理作為構(gòu)建和諧社會的一項重要工作來抓,加大財政投入,著力解決目前學(xué)生乘車運力不足與經(jīng)費不足的問題。各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要對本地學(xué)校校車安全工作負(fù)總責(zé),要把校車安全管理工作作為強化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,納入當(dāng)?shù)貥?gòu)建社會主義和諧社會的總體部署之中。鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要明確專人負(fù)責(zé)這項工作,強化校車管理的組織、領(lǐng)導(dǎo)協(xié)調(diào)、檢查,夯實校車安全管理的工作基礎(chǔ),落實校車安全管理的工作責(zé)任,建立校車安全管理的長效機制,努力構(gòu)建校車安全的綠色通道。
當(dāng)前,正值年關(guān)歲末,是各種事故高發(fā)的時段,校車安全管理工作不能懈怠。會后,要立即在全區(qū)范圍內(nèi)開展一次學(xué)生交通安全專項整治行動,由區(qū)交通安全委員會、安監(jiān)局、教委、交通局、交通支隊牽頭,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)、各學(xué)校共同參加,集中力量抓好三項工作:一是集中整治不合格營運車輛,逐一進(jìn)行地毯式排查,杜絕不符合條件車輛上路運行;二是學(xué)校必須與區(qū)教委交通安全委員會簽訂《交通安全責(zé)任書》,還要與從事學(xué)生交通運營的客運主體簽訂安全協(xié)議;三是所有乘車學(xué)生建立交通往返安全信息卡,明確乘車的人員、時間、地點、安全責(zé)任等事項,設(shè)置統(tǒng)一格式,交管部門和教育部門都要建立相應(yīng)的檔案,并根據(jù)情況變化及時進(jìn)行更新。
同志們,確保學(xué)生生命安全,責(zé)任重于泰山,我們要以對黨負(fù)責(zé)、對人民負(fù)責(zé)、對下一代負(fù)責(zé)的高度自覺性和政治使命感,全身心投入到學(xué)生交通安全管理工作中去,認(rèn)真總結(jié)推廣已取得的工作經(jīng)驗,建立一套行之有效的規(guī)章制度,積極探索新時期維護(hù)學(xué)生交通安全的新途徑和新方法,統(tǒng)一思想,協(xié)調(diào)行動,讓每一個孩子都能高高興興地上學(xué)、平平安安地回家。
校車安全會議講話稿 篇3
同學(xué)們:
大家好!
近年來,隨著教育事業(yè)不斷發(fā)展,中小學(xué)、幼兒園的接送車輛也隨著大量增加,與之有關(guān)的各類安全事故也明顯增多。據(jù)報道,20xx年11月16日,甘肅正寧的校車事故導(dǎo)致19名學(xué)童遇難,多人受傷;20xx年12月12日下午,江蘇豐縣首羨鎮(zhèn)中心小學(xué)校車又發(fā)生側(cè)翻事故,遇難學(xué)生人數(shù)多達(dá)15名,8人受傷,這些事故教訓(xùn)極其慘痛,令人擔(dān)憂。隨著天氣越來越寒冷,雨雪天氣越來越多,安全乘車更加重要。
同學(xué)們是祖國的未來,是家庭的希望,為了同學(xué)們的安全和家庭的'幸福,特提醒同學(xué)們做好以下工作:
1、請同學(xué)們告訴家長,堅決禁止家長捎帶別人的孩子;同時注意自己也只乘坐自己家長的車輛,不隨便搭乘別人的車輛。
2、嚴(yán)禁乘坐無牌、無證、不具備接送能力的車輛和超載車輛。
3、堅決拒絕乘坐三輪車或拖拉機等上學(xué)、下學(xué)。
4、假如你家離學(xué)校不遠(yuǎn),建議步行上學(xué)、下學(xué)。
5、要注意:
①自覺遵守交通規(guī)則
②不在道路和車內(nèi)打鬧
③嚴(yán)禁在車輛行駛中將身體探出車外
④在車子停穩(wěn)后再上下車。
6、發(fā)現(xiàn)有不合格的車輛接送學(xué)生,請及時告知學(xué)校。
另外,還要注意,有個別同學(xué)進(jìn)校門后不注意靠右行走,不要走在路的中央;放學(xué)出校門后,仍有個別同學(xué)不靠右行,在馬路上亂跑現(xiàn)象時有發(fā)生,請同學(xué)們以后要注意,以免發(fā)生交通事故。
現(xiàn)在學(xué)校已經(jīng)做了安排,對同學(xué)們乘坐的車輛進(jìn)行檢查,對于不聽勸告,隨便乘坐他人車輛或家長隨便捎帶他人的,學(xué)校將作出嚴(yán)肅處理。
最后祝愿同學(xué)們乘車安全,健康快樂,謝謝大家。
校車安全會議講話稿 篇4
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們:
今天,市政府召開全市校車安全管理工作會議,非常重要,非常及時。xx區(qū)xx鄉(xiāng)發(fā)生的“7.10”校車道路交通事故,造成11人死亡,令人痛心,給人民生命財產(chǎn)造成重大損失,也給xx形象造成了很大的負(fù)面影響,我們應(yīng)當(dāng)吸取教訓(xùn),全面反思,加強校車安全管理,確保師生安全。等會,市人民政府蘇健全副市長將作重要指示,請大家認(rèn)真貫徹落實。下面,我先講三點意見。
一、進(jìn)一步提高認(rèn)識,切實增強校車安全管理的緊迫感和責(zé)任感。
孩子是祖國的未來,更是每個家庭的希望。校車作為孩子每天上下學(xué)乘坐的交通工具,其安全問題不容忽視。校車承載的是稚嫩的生命,牽動的是社會的神經(jīng),校車安全是生命工程,更是良心工程。加強中小學(xué)幼兒園校車安全管理,是保障和改善民生的重要任務(wù),是保障青少年健康成長、促進(jìn)義務(wù)教育均衡發(fā)展的重要體現(xiàn)。當(dāng)前我市校車安全管理,雖然取得了一些進(jìn)展,但也存在安全意識淡薄、安全責(zé)任體系不健全、校車超員嚴(yán)重、安全基礎(chǔ)設(shè)施較差、少數(shù)監(jiān)管部門和基層干部落實不力、安全管理有待規(guī)范、安全隱患較多等突出問題,必須引起高度重視,切實予以解決。要認(rèn)真吸取“7.10”事故的深刻教訓(xùn),增強抓好校車安全管理的政治責(zé)任感和緊迫感,真正把校車安全管理擺在重要位置,加強領(lǐng)導(dǎo),強化措施,明確責(zé)任,扎扎實實地把校車安全管理各項制度、措施落到實處,使全市校車安全隱患得到根本整治,重特大道路交通事故得到根本遏制,校車安全管理步入“政府主導(dǎo)、管理規(guī)范、用車安全、群眾滿意”的良性發(fā)展軌道,堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的校車安全事故的發(fā)生。
二、進(jìn)一步明確職責(zé),建立健全校車安全管理機制體制。
為切實加強全市校車安全管理工作的組織領(lǐng)導(dǎo),進(jìn)一步強化對校車安全的監(jiān)管,市人民政府調(diào)整了校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組。各縣市區(qū)要相應(yīng)調(diào)整充實校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組,由分管教育的副縣市區(qū)長擔(dān)任組長,協(xié)管教育的政府辦副主任和教育、交通運輸部門主要負(fù)責(zé)人及公安部門分管負(fù)責(zé)人擔(dān)任副組長,相關(guān)職能部門分管負(fù)責(zé)人為成員。校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要明確相關(guān)部門的工作職責(zé),負(fù)責(zé)組織、協(xié)調(diào)相關(guān)職能部門認(rèn)真履職。
要加強校車管理機構(gòu)力量,抽調(diào)各相關(guān)部門專門人員組成日常工作班子,明確各自職責(zé),全面掌握當(dāng)?shù)貙W(xué)生上下學(xué)乘車情況和校車運營情況,確定校車安全管理的工作目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理的有關(guān)問題,確保校車安全。
要織牢校車安全管理網(wǎng)絡(luò),進(jìn)一步強化“地方政府負(fù)總責(zé)、監(jiān)管部門各負(fù)其責(zé)、校長(園長、學(xué)校和幼兒園投資方)負(fù)主體責(zé)任”的責(zé)任體制,健全市、縣市區(qū)(園區(qū))、鄉(xiāng)鎮(zhèn)(街道)、鄉(xiāng)鎮(zhèn)中心校、學(xué)校(幼兒園)五級安全工作網(wǎng)絡(luò),完善橫向到邊、縱向到底的安全責(zé)任體系,建立校車安全管理工作長效機制。校車承運公司或承運人應(yīng)與當(dāng)?shù)厝嗣裾蛯W(xué)校(幼兒園)簽訂校車安全管理責(zé)任書,明確各自的安全管理責(zé)任。按照“屬地管理”和“誰主管誰負(fù)責(zé)”的原則,基層監(jiān)管部門、校車使用單位法人、校長(園長、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車駕駛?cè)、隨車照管人員及家長之間應(yīng)層層簽訂校車安全責(zé)任書,確保責(zé)任落實到位。學(xué)校(幼兒園)所在鄉(xiāng)鎮(zhèn)人民政府、街道辦事處和中心校,要制定專人指導(dǎo)和幫助學(xué)校(幼兒園)維護(hù)交通安全環(huán)境,協(xié)調(diào)、配合、檢查督促并落實有關(guān)工作。
各地、各部門和各學(xué)校(幼兒園)要全面落實校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制、責(zé)任追究制和各項保障機制,認(rèn)真履行各自職責(zé),不斷提高安全管理水平,切實保障中小學(xué)幼兒園校車安全。對因工作不到位、監(jiān)管不力而導(dǎo)致轄區(qū)發(fā)生校車安全事故的,要依法依紀(jì)嚴(yán)肅追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、進(jìn)一步強化管理,不斷增強校車安全管理的規(guī)范性和科學(xué)性。
1、健全校車安全管理制度。各地各有關(guān)監(jiān)管部門、學(xué)校(幼兒園)、校車承運公司要嚴(yán)格執(zhí)行校車安全管理各項規(guī)定,認(rèn)真落實xx市中小學(xué)幼兒園校車安全管理各項制度,這些制度包括《校長(園長)安全工作職責(zé)》《校車駕駛員職責(zé)》《隨車照管人員職責(zé)》《中小學(xué)幼兒園校車安全管理制度》《校車使用許可制度》《校車安全檢測工作制度》《校車駕駛員安全管理制度》《校車安全舉報獎勵辦法》《校車安全管理工作考核細(xì)則》等,做到用制度來管校(園)、管人、管事、管車。公安交警部門要按照“一車一檔”的要求,逐車逐人建立校車安全管理基礎(chǔ)臺賬,嚴(yán)格落實“一車四人(園長、司機、交警和教育主管部門對口聯(lián)系責(zé)任人)”的責(zé)任,切實加強對校車的全方位監(jiān)管。各縣市區(qū)(園區(qū))和教育、公安交警、交通運輸、安監(jiān)等部門要列出校車安全管理工作的制度清單,指導(dǎo)各中小學(xué)、幼兒園建立完善校車安全的責(zé)任制度、監(jiān)管制度,確保師生乘坐校車人身安全。
2、嚴(yán)格規(guī)范校車使用許可。要按照國家《校車安全管理條例》和省、市有關(guān)文件規(guī)定,切實做好校車使用許可和校車駕駛資格審批等各項工作。要嚴(yán)格校車準(zhǔn)入和標(biāo)牌核發(fā)。學(xué)校(幼兒園)或校車承運公司申請取得校車使用許可,應(yīng)由教育、公安交通管理、交通運輸3個部門分別對申請材料提出審查意見后上報校車安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室審核,由校車安全領(lǐng)導(dǎo)小組審批。對符合條件,經(jīng)過批準(zhǔn)的校車核發(fā)校車標(biāo)牌,簽注校車類型、號牌號碼、車輛所有人、駕駛?cè)恕⑿旭偮肪、停靠站點、核載人數(shù)及有效期等。同時,要嚴(yán)格校車駕駛員準(zhǔn)入審批,校車駕駛員必須遵循在年齡、駕齡、病史、行為、記分、違章和犯罪記錄等方面的具體規(guī)定和要求,經(jīng)公安交警部門對其資格審查合格簽署校車準(zhǔn)駕意見后,方可聘用。校車標(biāo)牌實行半年一審制度,校車準(zhǔn)駕資格實行年審制度。
3、加強校車安全教育培訓(xùn)。要建立健全校車安全教育和培訓(xùn)制度。各級教育、公安交警、交通運輸部門要指導(dǎo)督促學(xué)校(幼兒園)和校車承運公司(承運人)定期組織校長(園長、學(xué)校和幼兒園投資方)、校車駕駛員、隨車照管人員進(jìn)行安全教育培訓(xùn)。要采取集中培訓(xùn)或者面對面、一對一指導(dǎo)等方式,組織學(xué)習(xí)道路交通安全法律法規(guī)以及安全防范、應(yīng)急處置和應(yīng)急救援知識,定期組織校車安全應(yīng)急演練,增強校車單位負(fù)責(zé)人、校車駕駛員、隨車照管人員的安全意識、責(zé)任意識和安全常識,不斷提高安全保障能力。同時,堅決拒絕乘坐無牌無證、不符合安全技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)的車輛、低速貨運汽車、三輪機動車、拖拉機和摩托車,不斷提高學(xué)生(幼兒)家長及其監(jiān)護(hù)人的安全意識。向社會廣泛宣傳校車法規(guī)、制度,積極營造全社會自覺禮讓校車、關(guān)愛學(xué)生的良好氛圍。
4、推行校車公司化管理。按照“安全第一、統(tǒng)一管理、家長自愿”的要求,堅持“政府主導(dǎo)、市場運作、公司管理、財政補貼”的原則,鼓勵國有汽車運輸企業(yè)或有資質(zhì)的其他企業(yè)購買或租賃符合《專用小學(xué)生校車安全技術(shù)條件》國家標(biāo)準(zhǔn)的專用校車,組建專業(yè)的學(xué)生接送服務(wù)公司,實行校車管理公司化運作。各地要從校車專項資金中劃出一定比例,支持校車公司化運作,給予政策上的.支持,建立財政專項經(jīng)費獎補制度,列入財政預(yù)算,并采用“以獎代補”的方式,對工作業(yè)績突出、運營情況良好的車輛給予一定的獎勵。
5、實現(xiàn)校車管控智能化。各縣市區(qū)(園區(qū))校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組要督促校車服務(wù)提供者加快校車監(jiān)控系統(tǒng)建設(shè),安裝視頻監(jiān)控平臺,實現(xiàn)學(xué)生人數(shù)上下車、車內(nèi)實況、校車行駛位置、校車車況等信息監(jiān)控,并實行實時監(jiān)控。
6、加強校車安全管理督查。根據(jù)《xx省人民政府關(guān)于集中開展安全生產(chǎn)大檢查專項行動的通知》(x政明電〔20xx〕14號),按照“全覆蓋、零容忍、嚴(yán)執(zhí)法、重實效”的要求,采取排查整改、抽查和督查相結(jié)合的方式,在全市范圍內(nèi),深入開展校車安全隱患大排查大整治行動,對全市所有中小學(xué)幼兒園、所有接送學(xué)生的營運車輛及駕駛?cè)、所有校車通行線路進(jìn)行排查整治,做到不漏一校、一車、一人、一路。各縣市區(qū)(園區(qū)、示范區(qū))要高度重視,協(xié)調(diào)部門聯(lián)動,加大聯(lián)合執(zhí)法和督促檢查力度,堅決打擊非法營運,對未獲得校車使用許可、無安全保障的“黑車”于20xx年9月1日前堅決予以取締。要突出農(nóng)村地區(qū)和城鄉(xiāng)結(jié)合部這一重點區(qū)域,嚴(yán)肅查處校車管理混亂、校車質(zhì)量存在安全隱患、校車行駛線路未審批、校車行駛道路標(biāo)識不明等問題。對排查發(fā)現(xiàn)的隱患和問題,必須限期整改到位。對限期整改不到位的學(xué)校(幼兒園)要嚴(yán)肅處理,依法取締,對“帶病”上路的校車一律責(zé)令停運并予以頂格處罰。
各位領(lǐng)導(dǎo)、同志們,校車安全工作是一項艱巨、復(fù)雜同時責(zé)任重大的工作,每個孩子的成長都牽動著家庭、學(xué)校和全社會的關(guān)注,讓我攜起手來,共同努力,一起開創(chuàng)校車安全管理新局面,讓我們的孩子多一份安全,讓我們的家庭多一份歡樂,讓社會多一份穩(wěn)定與和諧。
校車安全會議講話稿 篇5
同志們:
今天我們在這里召開校車安全管理工作會議,是經(jīng)縣委、縣政府研究決定召開的一次重要會議。就全縣中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作,召開這樣大型的專題會議,在我縣尚屬首次,希望同志們要高度重視,要各負(fù)其責(zé),切實把這項工作抓緊抓實。剛才教育局xx局長介紹了全縣校運營的基本情況,指出了存在的問題、并下一階段的工作重點提出了很好的建議,我完全同意。下面我講四點意見。
一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強做好校車安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
校車的安全,不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學(xué)生的健康成長牽動著每個家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血,如果學(xué)生在安全上出了問題,不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補的傷害,而且還會影響幾個家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。
近年來,隨著全縣經(jīng)濟的快速發(fā)展和義務(wù)教育優(yōu)質(zhì)均衡發(fā)展戰(zhàn)略的有效實施,全縣各級各類學(xué)校的教育布局更加優(yōu)化,教育資源更加均衡,辦學(xué)效益明顯提升,實現(xiàn)了“校點調(diào)少、規(guī)模調(diào)大、隊伍調(diào)優(yōu)、質(zhì)量調(diào)高”的發(fā)展目標(biāo)。全縣廣大學(xué)生在享受更加公平、更加優(yōu)質(zhì)、更具活力的優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大問題?h政府審時度勢,對確實難以保障就近入學(xué),并且公共交通不能滿足學(xué)生上下學(xué)需要的農(nóng)村地區(qū),采取有效措施,為接受義務(wù)教育的學(xué)生提供校車服務(wù),成立了全縣校車管理委員會,并實施了“政府主導(dǎo)、公司運營”的校車運營新模式。截止目前,全縣發(fā)展校車142輛,7200名中小學(xué)生受益,縣政府每年投入專項補貼資金達(dá)700萬元,并實現(xiàn)了縣域農(nóng)村中小學(xué)校車全覆蓋。
學(xué)校安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓,都不為過;對安全工作的投入再多,都不為錯。近幾年來,各地校車事故頻發(fā),并引發(fā)社會的'強烈關(guān)注,更為我們敲響了警鐘。為進(jìn)一步強化校園安全,提高學(xué)生、校車照管員、校車司機的安全意識,切實抓好抓實抓牢校車安全工作,很有必要召開今天這樣規(guī)模的專題會議。這對于保障全縣廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會穩(wěn)定,推進(jìn)平安校園建設(shè)都具有十分重要的意義。
二、加強領(lǐng)導(dǎo),各司其職,切實履行校車安全工作責(zé)任和義務(wù)
學(xué)校不是一個真空地帶,學(xué)生成長,學(xué)校發(fā)展時刻會受到周邊環(huán)境和全社會的影響,僅靠教育部門和學(xué)校的單方面努力很難做好安全工作。因此,希望校車管理委員會各成員單位都要在縣委和縣政府的領(lǐng)導(dǎo)下,各司其職,各負(fù)其責(zé),主動配合,通力合作,共同做好學(xué)校安全管理工作。為全縣廣大師生創(chuàng)造一個安全、放心的生活和學(xué)習(xí)環(huán)境。下面我在這里明確一下各部門的職責(zé)。
三、強化宣傳,選好載體,進(jìn)一步貫徹落實《校車安全管理條例》
《校車安全管理條例》已經(jīng)20xx年3月28日國務(wù)院第197次常務(wù)會議通過,將校車安全管理納入法治軌道,體現(xiàn)了黨和政府對未成年人人身安全的高度關(guān)切,為依法加強校車安全管理提供了依據(jù)。校車管理委員會各成員單位和各校要進(jìn)一步學(xué)習(xí)貫徹落實《校車安全管理條例》,以高度的政治責(zé)任感,將《條例》落實到安全管理工作中,切實預(yù)防各類校車責(zé)任事故。
一是加大校車安全專題教育。教育學(xué)生要自覺遵守乘車守則,不乘坐超員、超速、非法運營等安全沒有保障的車輛;家長要加強對子女的監(jiān)護(hù),與學(xué)校共同做好交通安全工作;校車所有人及駕駛?cè)艘獓?yán)格按照《條例》規(guī)定的條件和要求,取得相應(yīng)資格,按照操作規(guī)范安全駕駛、文明行車,確保學(xué)生乘坐安全;隨車照管人員要認(rèn)真履行職責(zé),全程照管乘車學(xué)生。
二是加強校車安全管理。各成員單位及學(xué)校加大校車安全管理工作的力度,對現(xiàn)行校車安全管理措施進(jìn)行認(rèn)真梳理,進(jìn)一步明確工作范圍,嚴(yán)格落實安全管理責(zé)任,確保校車安全管理工作的連續(xù)性。各校要對接送本校上下學(xué)的車輛進(jìn)行摸底排查,主動配合公安、交通運輸?shù)嚷毮懿块T,對校車、駕駛?cè)速Y格、車輛安全狀況、運營管理等情況進(jìn)行專項整治,重點查找校車管理工作中的安全問題和隱患,對排查出的問題和隱患能整改的要立即整改,自身難以解決的問題和隱患要積極爭取當(dāng)?shù)剜l(xiāng)鎮(zhèn)政府的支持妥善解決。對非法營運的車輛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn)及時向相關(guān)部門匯報,確保學(xué)生乘車安全。
四、突出重點、強化措施,著力校車安全管理的突出問題
“安全工作無小事”,校車安全更是天大的事,萬萬不可掉以輕心。幾年來,我縣校車運營非常平穩(wěn)、安全,這是大家努力的結(jié)果,在此,我代表政府向各位的辛勤工作表示衷心的感謝!在看到成績的同時,大家要清醒地認(rèn)識我縣校車運營市場還存在相當(dāng)多的隱患,管理工作還有待于進(jìn)一步加強。如不及時整改,是要出問題的。在安全問題上,大家要提高到政治高度來認(rèn)識。
一是各成員單位聯(lián)動聯(lián)管的問題。大家要根據(jù)政府的要求,聯(lián)動聯(lián)管,在縣校車管理委員會的統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下,教育、交通、公安交警部門和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府要樹立“一盤棋”的思想,既分工又合作,分工不分家,各職能部門要各司其職,密切配合、協(xié)調(diào)動作,按照各自的職能認(rèn)真履行好管理職責(zé),主動聯(lián)系、及時溝通,相互配合,不推諉,不扯皮,盡心盡責(zé),組織、指導(dǎo)和協(xié)調(diào)各學(xué)校加強校車管理工作;各鄉(xiāng)鎮(zhèn)要充分發(fā)揮好基層保證作用,確保各項工作落到實處。尤其是運管和交通部門要切實加大工作力度,對幼兒園校車進(jìn)行清理,嚴(yán)厲打擊“三無”車輛非法接送學(xué)生,遏制報廢車、破舊車、拼裝車、故障車、農(nóng)用車接送學(xué)生現(xiàn)象。
二是解決校車超員的問題。從現(xiàn)狀看,校車超員的問題主要存在于民辦幼兒園。全縣幼兒園校車數(shù)量多、車型小、接送范圍寬、問題多,一些幼兒園為爭奪生源和減少成本,超速超員屢教不改,這是幼兒園安全工作中最薄弱的地方和最容易出事的環(huán)節(jié),是懸在我們頭上的一把雙刃劍。教育、交通和運管部門要拿出切實可行的整治方案,近期要開展專項的整治活動,確保全縣幼兒園校車安全運營。
三是解決校車超速的問題。按照《校車安全管理條例》的規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里,F(xiàn)在全縣校車超速的現(xiàn)象很嚴(yán)重,職能部門必須加大工作力度,采取有效手段和措施遏制校車超速。
四是解決實校車安全管理責(zé)任制問題。做好校車安全管理工作,是一項嚴(yán)肅的政治任務(wù),是“一把手”工程。今天參會的主要是各單位、各部門分管領(lǐng)導(dǎo),會議后要及時向主要領(lǐng)導(dǎo)匯報,要求“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級抓一級,層層抓落實,要把校車安全管理工作落實到人。要貫徹落實“屬地管理”、“誰主管,誰負(fù)責(zé)”的原則,按照屬地管理分工,設(shè)立校車安全管理舉報電話,公布縣交警大隊和相關(guān)交警中隊的電話。公安交警、教育部門要督促校車車主和駕駛員自覺遵守《道路交通安全法》等有關(guān)法規(guī),做到依法出車、依法駕駛,保證安全。縣政府辦要將校車規(guī)范管理工作實績納入政府對鄉(xiāng)鎮(zhèn)、部門年度工作考核內(nèi)容,并簽訂責(zé)任狀。對成績顯著的單位和個人,要給予表彰;對措施不力、行動遲緩、問題突出的單位和主要領(lǐng)導(dǎo),給予批評教育,并限期整改。
同志們,中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我縣少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好人民滿意的教育!
校車安全會議講話稿 篇6
各位領(lǐng)導(dǎo)、同仁:
大家早上好,首先感謝縣城鄉(xiāng)建設(shè)局能夠召開這次建設(shè)工程安全生產(chǎn)暨文明施工現(xiàn)場會,給了我們這次交流學(xué)習(xí)的機會,感謝各位能夠在百忙之中抽出時間參加這次會議,下面我就個人及本企業(yè)對文明工地創(chuàng)建方面的一些認(rèn)識及見解和大家分享。
首先,創(chuàng)文明工地,要明白創(chuàng)文明工地的目的與意義。
文明施工是指科學(xué)組織施工,提倡工程質(zhì)量優(yōu)良和施工安全,建造舒適的生產(chǎn)、生活和辦公環(huán)境,保持施工場地整潔、衛(wèi)生,創(chuàng)建工地良好的文明氣氛,組織嚴(yán)格、合理管理的一項施工活動。
、眲(chuàng)建文明工地活動是建筑行業(yè)落實行業(yè)落實國家政策、把社會主義精神文明和物質(zhì)文明一起抓的結(jié)合點,響應(yīng)陜西省建筑業(yè)施工現(xiàn)場標(biāo)準(zhǔn)化管理、同時也是開展城市環(huán)境整治、創(chuàng)建文明城市的重要部分。 ⒉創(chuàng)建文明工地對于施工企業(yè)樹立的良好企業(yè)形象,提高企業(yè)效益,保證施工安全,保證工程質(zhì)量,培養(yǎng)一支高素質(zhì)的隊伍等具有重要的作用。
、硠(chuàng)建文明工地對建筑行業(yè)中的臟、亂、差、違章施工、野蠻作業(yè)的狀況是強有力的一擊,是對簡單粗放管理、亂堆放、丟失損壞、浪費嚴(yán)重、危險作業(yè)、打架斗毆等不文明行為和愚昧落后管理敲響警鐘。
、磩(chuàng)建文明工地是企業(yè)展示實力的一個窗口,是自我提高和進(jìn)步的進(jìn)行曲,對增強企業(yè)在社會上的知名度、競爭力,提高企業(yè)的規(guī)范化管理,發(fā)揚企業(yè)堅持文明施工,實現(xiàn)安全作業(yè),建造精品工程,提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)的管理方針具有不可低估的作用。
⒌創(chuàng)建文明工地的過程,是認(rèn)真執(zhí)行各項行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和要求的過程,通過文明工地的創(chuàng)建,促使項目管理進(jìn)一步規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。
下面就創(chuàng)文明工地的認(rèn)識和大家分享。
一、創(chuàng)建文明工地是形勢提出的客觀要求
建筑行業(yè)的顯著特點是施工管理水平、文明程度都集中反映在企業(yè)的窗口——施工現(xiàn)場上。能否把工地窗口建設(shè)好,不僅涉及到企業(yè)的生存和發(fā)展,而且影響整個行業(yè)的社會聲譽。建筑施工企業(yè)面臨日趨激烈的市場競爭,施工現(xiàn)場管理既是競爭的重要手段,也是一種無形的廣告。建設(shè)單位在考察和選用施工單位時,往往以考察在建項目為依據(jù),借此綜合考察施工企業(yè)的管理實力、技術(shù)實力、適應(yīng)市場競爭實力和質(zhì)量、安全、文明施工的管理實力。走進(jìn)施工現(xiàn)場,參觀和考察人員往往以第一感觀為基點,從中體驗該企業(yè)的整體管理水平。因此,搞好文明工地創(chuàng)建工作,決不是施工現(xiàn)場整潔不整潔、干凈不干凈的小事,而是事關(guān)企業(yè)生存和發(fā)展的頭等大事,切記不可掉以輕心。只有嚴(yán)格按照創(chuàng)建文明工地的要求,在搞好施工現(xiàn)場的各項管理工作的同時,將安全、文明施工管理與工程質(zhì)量管理、市場管理有機地結(jié)合,以市場促進(jìn)安全、文明施工管理,以安全、文明施工管理促進(jìn)工程質(zhì)量,形成良好而又獨特的安全、文明施工管理機制,才能適應(yīng)新的形勢需要,充分展現(xiàn)和利用企業(yè)的形象,使之在眾多競爭對手中永遠(yuǎn)立于優(yōu)勝地位。
二、創(chuàng)建文明工地必須與安全管理掛鉤
安全生產(chǎn)是施工企業(yè)永恒的主題,創(chuàng)建文明工地活動必須要與安全生產(chǎn)掛鉤。在施工過程中,從工程質(zhì)量保證計劃、工程驗評組織設(shè)計、專題施工方案、生產(chǎn)施工到工程竣工及交付使用,處處都與安全有關(guān)。如果不重視安全管理,就可能引發(fā)事故,嚴(yán)重影響企業(yè)的生存發(fā)展和經(jīng)濟效益。施工現(xiàn)場安全管理不同于其它行業(yè)安全管理,必須從建筑業(yè)的實際出發(fā),針對施工人員流動性大、野外作業(yè)、零星作業(yè)點多、工種交叉頻繁、多種危險性并存的特點,要認(rèn)真做好以動態(tài)管理為主、動靜結(jié)合的群眾參與管理的方法。所謂動態(tài)管理,是指對調(diào)動頻繁的作業(yè)人員做好上崗前的安全教育、新工人三級安全教育、調(diào)崗、換崗安全教育,堅持崗前教育、崗中檢查和下班總結(jié)制度;隨著工程進(jìn)度,及時完善施工現(xiàn)場的安全防護(hù);針對工程進(jìn)展中做好工序間的'銜接工作,完善防護(hù)措施,從而形成安全管理良性循環(huán)機制,達(dá)到有效預(yù)防安全事故發(fā)生、控制和減少安全風(fēng)險、不利環(huán)境因素,確保施工過程中的人身安全、財產(chǎn)安全和環(huán)境質(zhì)量的目的。所謂靜態(tài)管理,是指國家和省市安全法律法規(guī)、企業(yè)安全規(guī)章制度、安全技術(shù)措施、安全管理制度在企業(yè)和施工現(xiàn)場的貫徹落實。
強化施工現(xiàn)場安全管理,首先是提高思想認(rèn)識,始終堅持安全第一,預(yù)防為主的原則,各級領(lǐng)導(dǎo)要樹立高度的責(zé)任感和使命感,加強對施工安全工作的領(lǐng)導(dǎo),堅持領(lǐng)導(dǎo)掛帥、群眾參與、人人有責(zé)的管理模式,樹立全員、全方位、全過程的施工安全觀念;其次,要加強安全生產(chǎn)責(zé)任制的落實,明確安全管理目標(biāo),細(xì)化分解,層層落實,一級保一級,做到管有網(wǎng)絡(luò)、責(zé)有合同、罰有規(guī)定、獎有條款,把工作做好做細(xì)做實;第三,要加強施工形勢分析,及時通報施工生產(chǎn)安全信息,結(jié)合施工的季節(jié)特性開展施工安全工作,抓好施工安全教育、檢查、整改三個環(huán)節(jié)的工作,有效防范和扼制事故的發(fā)生;第四,要加強施工安全基礎(chǔ)工作,完善應(yīng)急救援預(yù)案和措施,積極解決安全施工技術(shù)及設(shè)備問題,控制事故源頭,積極開展創(chuàng)建安全和文明標(biāo)化工地、安全施工達(dá)標(biāo)競賽等活動,夯實安全生產(chǎn)和文明施工管理基礎(chǔ)。
三、創(chuàng)建文明工地需要加大投入的力度
創(chuàng)建文明工地需要一定量的有形投入,如要做到圍欄標(biāo)準(zhǔn)化、場地硬化、場容整潔化、辦公區(qū)規(guī)范化、生活區(qū)衛(wèi)生化、外腳手架美觀化等,均需要付出一定的人力、財力和物力。對于這種加大管理成本的做法,究竟可取不可取?企業(yè)認(rèn)為,創(chuàng)建文明工地要舍得花錢,敢于花錢,因為這種投入可以產(chǎn)生相當(dāng)可觀的有形或無形的產(chǎn)出。所謂干一個工程、立一塊牌子、塑一個形象、得一片市場,為企業(yè)帶來的好處是潛在的、深遠(yuǎn)的。
與此同時,文明工地創(chuàng)建工作要在提高全體員工思想認(rèn)識的基礎(chǔ)上,認(rèn)真做好以下幾個方面的工作:一是高標(biāo)準(zhǔn)。嚴(yán)格按照國家、省、市創(chuàng)建標(biāo)準(zhǔn),精心組織,認(rèn)真實施,做好規(guī)范化、科學(xué)化、標(biāo)準(zhǔn)化的統(tǒng)一和量的突破,進(jìn)一步完善施工現(xiàn)場標(biāo)志管理標(biāo)準(zhǔn)、總平面管理標(biāo)準(zhǔn)、施工現(xiàn)場管理標(biāo)準(zhǔn)、辦公和生活區(qū)域管理標(biāo)準(zhǔn)、檢查、考核、評比管理標(biāo)準(zhǔn)等,形成項目施工現(xiàn)場事事有標(biāo)準(zhǔn)、管理講標(biāo)準(zhǔn)、作業(yè)按標(biāo)準(zhǔn)、檢查看標(biāo)準(zhǔn)的一套行之有效的管理方法;二是高起點。創(chuàng)建目標(biāo)作為項目總體目標(biāo)的支撐點,一旦確定就必須確保實現(xiàn),并把創(chuàng)建工作貫穿于工程的全過程、管理的全方位、落實到全體員工身上,進(jìn)一步保證安全管理和文明施工管理更上一個新臺階;三是嚴(yán)要求。通過落實責(zé)任、嚴(yán)格制度、消滅違章、強化管理,促進(jìn)項目管理逐步走上軌道,增強管理人員和操作人員的工作意識,嚴(yán)格按照規(guī)劃進(jìn)行定置管理,設(shè)備、機具、材料按圖分門別類擺放、布置,積極營造一個安全、整潔、有序、文明的施工生產(chǎn)環(huán)境,有力地保障項目施工中質(zhì)量、安全、工期和文明施工各項指標(biāo)的完成。
四、創(chuàng)建文明工地要以人為本
以人為本是企業(yè)管理的著眼點,創(chuàng)建文明工地要注意抓好對人的管理,加強全體員工的職業(yè)道德教育,從人員、機械、材料、制度、環(huán)境等各個不同的側(cè)面制定完整而系統(tǒng)的管理和控制模式要求,將文明施工管理單純靠政府強制的被動行為轉(zhuǎn)化為企業(yè)自愿參與的主動行為。在施工生產(chǎn)過程中,參與施工的管理者和操作者是生產(chǎn)的主體,各項管理制度和措施,都將通過他們?nèi)ネ瓿伞N拿魇┕さ闹攸c、難點在于施工作業(yè)層,項目經(jīng)理部對施工作業(yè)層的管理,是按工藝先后插入順序進(jìn)行的,要求誰施工、誰負(fù)責(zé),做到工完場清。在完成分項工程自檢、互檢、專檢的同時,必須對文明施工進(jìn)行交接,保證上道工序為下道工序創(chuàng)造一個安全、整潔的作業(yè)面。因此,施工現(xiàn)場僅靠管理人員的努力是不夠的,必須充分調(diào)動廣大員工的積極性、主動性和創(chuàng)造性,自覺參與現(xiàn)場管理,通過各種方式加強宣傳教育,在思想上強化安全、文明施工意識,不斷提高工作質(zhì)量,作為管理者要做到不違章指揮,作為操作者要做到不違章操作。此外,還要從健全體系、明確管理職責(zé)、組織全員培訓(xùn)、嚴(yán)格控制施工過程、加強事前監(jiān)控預(yù)防等方面全面實施管理,實現(xiàn)各崗位人員之間的相互監(jiān)督、協(xié)調(diào)、配合,保證持續(xù)有效;要組織一些經(jīng)常性的有實際意義的活動制度,如班前交底、周檢、月檢、季檢,加強動態(tài)管理,對新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的運用進(jìn)行宣傳和示范,組織人員參觀學(xué)習(xí),切實提高全體員工的技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì)和指揮操作能力。
通過創(chuàng)建文明工地活動,要使企業(yè)的職業(yè)道德建設(shè)出現(xiàn)三大變化:即全員參與的職業(yè)道德教育轉(zhuǎn)化成為員工的敬業(yè)精神;全方位覆蓋的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的社會形象;全過程貫穿的職業(yè)道德建設(shè)轉(zhuǎn)化成為企業(yè)的市場競爭力,產(chǎn)生較大的市場連鎖反應(yīng)。
通過這次現(xiàn)場會,我們認(rèn)真學(xué)習(xí)兄弟單位的先進(jìn)管理經(jīng)驗及工作作風(fēng)方法,在白水縣住房和城鄉(xiāng)建設(shè)局的指導(dǎo)下,嚴(yán)格按照文明工地各項要求積極組織策劃,加強現(xiàn)場管理工作,確保省級文明工地的創(chuàng)建,為白水建設(shè)事業(yè)做出貢獻(xiàn)。謝謝大家!
校車安全會議講話稿 篇7
名位家長朋友們:
下午好!感謝大家能從百忙中抽出時間來參加今天的家長會,說明大家對自己的孩子的乘車安全都十分關(guān)心。在此,我們對您的到來表示熱烈的歡迎和由衷的感謝!今天在這里召開全鎮(zhèn)校車整治工作專題會議,是貫徹落實國務(wù)院和省市關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范拖市接送學(xué)生車輛秩序、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障乘車安全的重要會議。剛才,拖市小學(xué)陳校長宣讀了天門市涉校車輛聯(lián)合整治的文件,中心學(xué)校程邦武校長也代表“天佑校車服務(wù)公司”向大家介紹了校車公司化運營模式。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了拖市各屆對關(guān)心下一代工作,關(guān)心中小學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)鎮(zhèn)黨委、政府的意見,結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點看法。
一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
近年來,隨著我鎮(zhèn)經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績。廣大學(xué)生在享受優(yōu)質(zhì)教育資源的同時,也出現(xiàn)了學(xué)生上學(xué)半徑增大,農(nóng)村中小學(xué)生搭乘各種交通工具上學(xué)的現(xiàn)象。對學(xué)生搭乘的這些交通工具管理的好壞,直接影響到學(xué)生的生命安全,更影響社會的和諧穩(wěn)定。因此,加強中小學(xué)乘用車輛安全管理已成為學(xué)校安全工作的重中之重,切實做好這項工作,對于保障廣大
學(xué)生的生命安全,維護(hù)學(xué)校的正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會穩(wěn)定都具有十分重要的意義。特別是今年以來,教育系統(tǒng)認(rèn)真貫徹省、市有關(guān)做好學(xué)校交通安全工作的規(guī)定,扎實開展學(xué)校安全集中整治活動,進(jìn)一步強化了學(xué)校交通安全教育和管理,穩(wěn)步推進(jìn)了學(xué)校交通安全工作,全鎮(zhèn)未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。
大家都知道,前年11月16日上午,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鎮(zhèn)小博士幼兒園接送幼兒車輛發(fā)生交通事故,造成重大人員傷亡,死亡21人,重傷多人,其事故原因,就是嚴(yán)重違規(guī)超載。這血的教訓(xùn),給大家敲響了安全警鐘,應(yīng)引起高度重視。希望每位接送學(xué)生車輛車主、各個學(xué)校、各位學(xué)生家長,要從中認(rèn)真汲取教訓(xùn),舉一反三,進(jìn)一步認(rèn)清中小學(xué)校車安全管理工作的極端重要性,以對黨和人民,對拖市父老鄉(xiāng)親高度負(fù)責(zé)的精神,采取有效措施,共同抓緊抓好校車安全管理工作。
二、突出重點,強化措施,全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的重點:一是要抓好全面排查這個重點。今年秋季,經(jīng)市政府批準(zhǔn),“天佑校車服務(wù)公司”已正式成立,這對我們拖市的廣大家長來說,應(yīng)該是一個天大的喜訊,為我們孩子平安地上學(xué)放學(xué)提供了有力的安全保障。但是,目前還有很多家長在租乘私家車,這些車輛根本沒有營運資格,保險購買不全,存在嚴(yán)重的超載超速現(xiàn)象,一旦發(fā)生事故,根本沒有理賠能力。這次會議后,我們將配合公安交警等部門立即對校車進(jìn)行
一次全面排查,重點檢查駕駛員從業(yè)資格、駕駛技能和駕齡,以及車輛車況方面的問題,對不符合條件的要堅決停運。
二是家長要抓好孩子乘車安全教育。學(xué)校要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步提高中小學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點定時上下車制度,進(jìn)一步完善校車接送檔案。家長們也要經(jīng)常對學(xué)生進(jìn)行必要的安全教育,遵守交通安全,告訴孩子不乘坐黑車、拼裝車和手續(xù)不齊全的不具備營運資格的車輛。
三是我們將抓好綜合治理這個重點。學(xué)校要主動與公安交警、交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則,加強校車路上行車監(jiān)管,在上放學(xué)期間對校車長年開展不定點抽查,發(fā)現(xiàn)違規(guī)現(xiàn)象,立即處理,并追究相關(guān)責(zé)任人的責(zé)任。
三、認(rèn)請形勢,規(guī)范租乘行為,切實保證孩子生命安全 按照湖北省校車管理規(guī)定,校車是指學(xué)校、學(xué)校舉辦者以及其他有關(guān)單位自備、承租的`用于接送學(xué)生、幼兒的車輛。嚴(yán)禁租用個人車輛作為校車,校車的車型應(yīng)當(dāng)是客車。校車駕駛?cè)藨?yīng)當(dāng)具有的四個條件之一是持有相應(yīng)準(zhǔn)駕車型駕駛證3年以上。
車禍猛于虎!為了加強和規(guī)范接送學(xué)生用車管理,預(yù)防和減少交通事故,保證學(xué)生人身安全,因此,作為學(xué)生家長,在學(xué)生上下學(xué)交通情況比較復(fù)雜的前提下尤其是您的孩子所乘的車輛安全問題,關(guān)系到您孩子的生命安全,關(guān)系到您的家庭的和諧幸福,你們絕不能忽視安全隱患問題,一定要克服麻痹大意和僥幸心理。為此,我們要求您
必須積極配合學(xué)校做好孩子上下學(xué)交通安全管理工作。同時,千萬不能忽視其它方面的安全教育。為了使安全工作進(jìn)一步落實到位,做到交通安全警鐘長鳴。我希望家長今天的會議后協(xié)助做好做好以下幾點:
1、請各位家長一定要承租正規(guī)校車公司的車輛,千萬不要抱著僥幸心理去承租沒有營運資格的私家車,不要拿孩子的生命開玩笑;
2、家長必須配合學(xué)校對子女進(jìn)行交通安全教育,熟知交通規(guī)則,并教育子女認(rèn)真嚴(yán)格遵守交通秩序。教育孩子上下車時要有序排隊,過馬路時做到一看二讓三通過。告知子女要準(zhǔn)時上車,不要超出等候時間。
3、家長必須向子女講清楚當(dāng)校車駕駛員出現(xiàn)以下情況時,應(yīng)當(dāng)拒絕乘車并告知家長,由家長向?qū)W校校車安全負(fù)責(zé)人反映:校車駕駛員沒有按規(guī)定地點進(jìn)行停放;未嚴(yán)格按照核定載客人數(shù)載客,超員、超載;酒后駕駛的車輛等。
我們再次提醒各位家長不要對學(xué)校的安全要求置若罔聞,不能認(rèn)為這么多年都是這樣過來的,不是也沒出事嗎?應(yīng)試克服嚴(yán)重的僥幸心理,增強安全防范意識,消除隱患,杜絕各類傷亡事故。
最后,我們衷心地祝愿各位家長朋友們?nèi)移桨、幸福?/p>
校車安全會議講話稿 篇8
同志們:
今天在這里召開全校校車駕駛員工作會議,是貫徹落實國務(wù)院和省市縣關(guān)于加強中小學(xué)校交通安全管理工作的一次重要會議,更是一次進(jìn)一步規(guī)范學(xué)校接送學(xué)生車輛、關(guān)愛學(xué)生身心健康、保障校車安全的重要會議。曹術(shù)清校長和我都簽訂了安全責(zé)任書。我認(rèn)為這充分體現(xiàn)了我校領(lǐng)導(dǎo)對校車安全工作的重視。關(guān)心我校學(xué)生安全方面都有一顆真誠火熱的心,充分體現(xiàn)了在座的各位駕駛員朋友的社會責(zé)任意識和整體素質(zhì)。下面,我根據(jù)縣校車辦的意見,結(jié)合校車安全整治和安全管理工作,提幾點看法。
一、認(rèn)清形勢,提高認(rèn)識,進(jìn)一步增強做好接送學(xué)生車輛安全整治和安全管理工作的責(zé)任感和緊迫感
近年來,隨著我縣經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,教育事業(yè)也得到了健康發(fā)展,取得了顯著成績。特別是今年以來,我校校車得到較大的改善,安全性進(jìn)一步提高。全校未發(fā)生一起學(xué)校交通安全事故,保持了教育事業(yè)平穩(wěn)發(fā)展的態(tài)勢。這些成績的取得,與在座各位的共同努力是密不可分的。在此,我代表學(xué)校董事會和校委以及廣大學(xué)生家長向大家表示衷心的`感謝!
二、突出重點,強化措施,全力抓好校車安全管理工作
抓好校車安全管理工作,我們要突出抓好以下幾個方面的重點:
一、是要抓好加強教育這個重點。我校要依法加強對學(xué)生及家長乘車安全知識的教育和引導(dǎo),進(jìn)一步我校學(xué)生交通安全意識和自我保護(hù)能力,建立健全接送學(xué)生乘車安全管理制度、學(xué)生定點定時上下車制度,進(jìn)一步完善校車接送制度。
二、是要抓好校車綜合治理這個重點。我校要與交通部門積極溝通聯(lián)系,明確接送車輛優(yōu)先的原則。
三、落實責(zé)任,齊抓共管,建立健全校車安全管理長效機制
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,建立健全安全工作長效管理機制,形成齊抓共管的良好局面。在此我向我校的司機朋友們提幾點要求;
1、注意路途安全,(解釋;路窄,雨天等)
2、開關(guān)門時要注意學(xué)生是否站在門邊,或者是把手放在門邊,這樣容易出事。下車時要注意后面的來車,一定要等沒有車時才打開車門。
3、要對自己的車輛進(jìn)行定期保養(yǎng)和檢修,發(fā)現(xiàn)有問題須及時將車修復(fù)好,車輛不準(zhǔn)帶病上路。
4、要避免開疲勞車,嚴(yán)禁酒后駕車,嚴(yán)禁超速。
5、嚴(yán)禁出現(xiàn)替車現(xiàn)象(作解釋)保障學(xué)生放學(xué)乘車安全(解釋)小部分駕駛員不按學(xué)校制度.
6、一定要督促老師到地點下車,不能坐車不下。
7、要時刻牢記自己肩負(fù)的重大責(zé)任才能開好車,才能確保校車運行安全。
總之,一句話校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們在座的各位要以對廣大師生和人民群眾極端負(fù)責(zé)的精神,切實擔(dān)負(fù)起責(zé)任,認(rèn)真抓好校車安全管理,為我校全體師生創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)和諧平安京華作出新的更大的貢獻(xiàn)。我想在座的各位也一定能夠做到這一點。
謝謝大家。
校車安全會議講話稿 篇9
同志們:
11月16日,也就是前天,xx省正寧縣發(fā)生了一起特大校車交通安全事故,造成21人死亡、44人受傷,引起了全社會對當(dāng)前校車安全的強烈關(guān)注,同時也給我市校車安全敲響了警鐘。為認(rèn)真分析我市校車安全存在的問題、部署今后一個時期校車安全監(jiān)督管理工作、有效預(yù)防和杜絕校車安全事故的發(fā)生,市政府決定召開這次會議。前面,市安監(jiān)、公安、教育、交警等單位總結(jié)了我市校車運行情況,深刻分析了存在的問題,針對性地提出了加強校車安全的管理意見,我完全同意。下面,我再強調(diào)三點,請同志門結(jié)合本單位工作職能,狠抓落實。
一、高度重視,進(jìn)一步加強校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感
近年來,隨著我市經(jīng)濟社會的快速發(fā)展,各類民辦學(xué)校、特別是幼兒園數(shù)量急劇增加,接送學(xué)生的校車數(shù)量也從幾輛陡然上升到幾十輛,在方便接送學(xué)生的同時,也存在著車輛超載超速、安全性能較差、資質(zhì)審核不嚴(yán)、監(jiān)管力度不夠等突出問題和隱患!鞍踩ぷ鳠o小事,校車安全無小事,安全責(zé)任重于泰山”。小小一車學(xué)生的安全問題,關(guān)系著千家萬戶,關(guān)系著社會的和諧穩(wěn)定。因此,大家要站在以人為本、人命關(guān)天和社會和諧穩(wěn)定的大局,認(rèn)識加強校車安全管理的責(zé)任感和緊迫感。要把校車安全管理工作擺在首要位置,從落實主體責(zé)任、強化源頭管理、逗硬違法查處、加強道路保障等方面狠抓落實,做到“警鐘長鳴、防微杜漸,防治結(jié)合”,堅決杜絕因管理不善、麻痹大意和僥幸心理引發(fā)的`校車安全事故。
目前,市人代會、市政協(xié)會剛剛結(jié)束,市委、市政府為我市后五年的發(fā)展,規(guī)劃了宏偉的藍(lán)圖,指明了前進(jìn)方向,確立了奮斗目標(biāo),提出了措施和路徑。全市上下正按照“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”的總體要求和建立“兩地兩區(qū)一中心”的目標(biāo)定位,開放合作,拼搶機遇,艱苦創(chuàng)業(yè),大干快上,這就更需要一個安全穩(wěn)定的社會環(huán)境。校車安全是全社會安全工作的重要內(nèi)容,關(guān)系著巴中跨越發(fā)展的大計,更是牽一發(fā)而動全身的大事,所以大家一定要把此項工作抓好,抓落實。
二、明確任務(wù),努力構(gòu)建校車安全工作的監(jiān)督管理體系
校車安全監(jiān)督管理涉及多個職能部門,各部門要各司其職、各負(fù)其責(zé)、統(tǒng)籌協(xié)調(diào)、齊抓共管,努力構(gòu)建好校車安全工作的管理監(jiān)督體系。一是開展整治活動。近日內(nèi),市教育局牽頭,公安、交通、安監(jiān)等部門配合,在全市范圍內(nèi)開展一次校車安全大檢查活動。按照各自的分工和職責(zé),教育部門要對校車安全狀況、駕駛?cè)藛T資質(zhì)、車輛運行路線、車輛統(tǒng)一標(biāo)識、保養(yǎng)維護(hù)情況等進(jìn)行拉網(wǎng)式檢查,對存在的問題立即整改,未整改和整改不合格的一律不準(zhǔn)接送學(xué)生。公安交警部門要采取有效措施,定時或不定時上路檢查,嚴(yán)打黑校車、拼裝車、報廢車、三輪車等不符合道路安全的交通運輸工具,嚴(yán)打校車超速超載等違法行為,要對學(xué)校及周邊道路交通安全標(biāo)志及安全防護(hù)設(shè)施隱患進(jìn)行排查,對典型案例要殺一儆百,公開曝光,交通和安監(jiān)部門要按照各自的職責(zé)把各項校車管理工作做實。二是加大宣傳力度。教育、公安、安監(jiān)等部門要多渠道、多形式、多層面地開展交通安全教育進(jìn)學(xué)校、進(jìn)課堂的宣傳活動,使學(xué)校(幼兒園)、車輛單位、駕駛?cè)藛T、學(xué)生及家長了解并自覺遵守安全行車規(guī)定;新聞媒體要加大輿論宣傳作用,加強對學(xué)生乘車安全的宣傳,反面事例要進(jìn)行曝光,營造全社會關(guān)心、重視校車安全工作的良好社會氛圍。
三、增添措施,建立健全校車安全監(jiān)督管理的長效機制
一是切實加強領(lǐng)導(dǎo)。教育部門的“一把手”要負(fù)總責(zé),要親自抓,一級抓一級,層層抓落實,要把校車安全管理工作落實到人。二是強化績效評估。要把校車安全管理工作作為衡量學(xué)校辦學(xué)水平和管理水平的重要指標(biāo),與學(xué)校評先創(chuàng)優(yōu)、平安創(chuàng)建、周邊治理掛鉤,實行“一票否決”,校車和安全不合格的,一律取消接送學(xué)生資格并封存。三是嚴(yán)格責(zé)任追究。建立健全校車安全事故責(zé)任追究制度,制定相應(yīng)的責(zé)任追究辦法,對因管理不力導(dǎo)致責(zé)任事故的,要堅決依法追究相關(guān)責(zé)任。各部門要在檢查摸底的基礎(chǔ)上,于11月底前,將我市校車安全管理中存在的問題進(jìn)行梳理匯總,提出整改意見并適時出臺我市校車安全管理辦法。
同志們,加強全市校車安全監(jiān)督管理工作,任務(wù)艱巨、刻不容緩,我們務(wù)必時刻保持清醒頭腦,以扎實的作風(fēng)、細(xì)致的工作,常抓不懈,努力為“統(tǒng)籌城鄉(xiāng)、追趕跨越、加快發(fā)展”和建設(shè)“兩地兩區(qū)一中心”奠定良好的社會安全環(huán)境。
謝謝大家!
校車安全會議講話稿 篇10
同志們:
按照市委常委、副市長xx、副市長、市公安局局長xx的要求,今天我們主管校車安全工作的幾個部門聯(lián)合召開“20xx年春季學(xué)期校車交通安全管理工作會”,目的是確保我市春季新學(xué)期校車運行安全,不發(fā)生事故,提高校車管理水平。學(xué)生安全牽動著社會的敏感神經(jīng),關(guān)注度高,稍有一點閃失就容易形成輿論的炒作熱點,歷來各級政府和領(lǐng)導(dǎo)都很關(guān)注學(xué)生的安全問題。校車是學(xué)生安全的重要組成部分,由于每天都要接送學(xué)生上下學(xué),受道路、氣候條件、惡劣天氣、駕駛?cè)说戎T多因素的影響,存在著極大的安全隱患。省交警總隊召開的“學(xué)校門口交通秩序?qū)m椫卫眙摺疁p量控大’城市交通秩序管理工作視頻推進(jìn)會”剛剛結(jié)束。剛才車管所所長xx通報了省公安廳交警總隊公布x事故調(diào)查報告,x名公職人員被追究的情況;
市教體局二級調(diào)研員提出了校車管理的工作要求;
下面結(jié)合x實際,我就對校車管理工作機制和各部門的職責(zé)、全市校車基本情況、全市校車管理工作亮點、校車存在的主要安全隱患、采取的工作措施等方面的問題與大家進(jìn)行交流。
一、《條例》規(guī)定的校車管理工作機制
按照《校車安全管理條例》和河南省人民政府令《河南省實施〈校車安全管理條例〉辦法》要求,各省轄市、縣(市、區(qū))政府對本行政區(qū)域的校車安全管理工作負(fù)總責(zé),要建立政府負(fù)責(zé),教育、公安、交通運輸、應(yīng)急、工業(yè)和信息化、質(zhì)監(jiān)等部門參加的校車安全管理工作機制,明確相關(guān)部門職責(zé),確定校車安全管理工作的目標(biāo)和任務(wù),研究制定校車安全管理政策措施,建立健全校車安全管理各項制度,協(xié)調(diào)解決校車安全管理有關(guān)問題。要建立校車安全管理信息共享機制,及時溝通工作情況,通報校車交通安全違法、交通事故信息。今天我們參會的都是法定的主要管理職能部門。
二、《條例》規(guī)定的各部門工作職責(zé)
。ㄒ唬┙逃块T:依法制定、科學(xué)合理調(diào)整學(xué)校(教學(xué)點)設(shè)置規(guī)劃,保障學(xué)生就近入學(xué)或者在寄宿制學(xué)校入學(xué),減少學(xué)生上下學(xué)的交通風(fēng)險;參與制定并實施校車服務(wù)方案;負(fù)責(zé)校車使用許可申請的受理、分送、審查和上報工作;指導(dǎo)、監(jiān)督學(xué)校建立健全校車安全管理制度,落實校車安全管理責(zé)任;組織學(xué)校開展交通安全教育和校車安全事故應(yīng)急演練。
。ǘ┕膊块T:參與制定并實施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖,?fù)責(zé)校車標(biāo)牌的核發(fā)和回收工作;負(fù)責(zé)校車駕駛?cè)速Y格申請的受理、審查和認(rèn)定工作,以及校車駕駛?cè)藢忩灪托\嚢踩夹g(shù)檢驗工作;負(fù)責(zé)維護(hù)校車行駛線路的道路交通秩序,加強對校車運行情況的監(jiān)督檢查,依法查處校車道路交通安全違法行為;配合教育部門組織學(xué)校開展交通安全教育。
。ㄈ┙煌ㄟ\輸部門:參與制定并實施校車服務(wù)方案;依法對校車使用許可申請?zhí)岢鲆庖姡唤⒉⒍酱倨嚲S修企業(yè)落實校車維修質(zhì)量保證期制度;加強對取得道路運輸經(jīng)營許可的校車服務(wù)提供者的監(jiān)管,依法查處取得道路運輸經(jīng)營許可的企業(yè)或者個體經(jīng)營者的有關(guān)違法行為。
(四)應(yīng)急管理部門:負(fù)責(zé)校車安全管理的綜合監(jiān)管工作,依法組織或者參與校車安全事故調(diào)查處理。
。ㄎ澹┦形N⒏笔虚L明確提出要求,發(fā)放標(biāo)牌校車的主要管理者是教育部門,“黑校車”的打擊主要是公安部門。
三、全市校車的基本情況
截至目前,我市共有校車單位x個(專業(yè)校車公司x家),注冊校車總數(shù)x臺,校車駕駛?cè)藊人,發(fā)放校車標(biāo)牌x臺,未取得校車標(biāo)牌x輛。具體分布情況是:……
四、全市校車管理工作的主要亮點
一是各縣(區(qū))交警大隊護(hù)學(xué)崗落實的較好。各交警大隊都能在上下學(xué)期間派出人員到學(xué)校門口維護(hù)交通秩序。
二是師河轄區(qū)校車?奎c標(biāo)志標(biāo)線設(shè)施規(guī)范齊全。各轄區(qū)大隊都要進(jìn)行學(xué)習(xí)推廣。
三是市區(qū)學(xué)校成立有學(xué)生家長和老師參與的護(hù)學(xué)崗,穿戴紅馬甲、舉小紅旗維護(hù)交通秩序,效果很好。希望各縣借鑒學(xué)習(xí),借助學(xué)校和家長的力量來維護(hù)交通秩序。
四是總體評價光山縣校車管理水平在全市較好。
五、當(dāng)前全市校車存在的主要安全隱患
一是沒有取得校車標(biāo)牌的車輛上路行駛接送學(xué)生!缎\嚢踩芾項l例》第八條規(guī)定:禁止使用未取得校車標(biāo)牌的車輛提供校車服務(wù)。目前全市還有190輛校車未取得校車標(biāo)牌。
二是登記為中小學(xué)生校車實際用于接送幼兒的非專用校車12輛。分布……。
三是校車動態(tài)監(jiān)管流于形式。各縣區(qū)都沒有建立校車專門動態(tài)監(jiān)管平臺,都是掛靠其它運輸單位的平臺,對校車的超速行駛、改變線路,不能及時制止警告。
四是校車超速現(xiàn)象時有發(fā)生!缎\嚢踩芾項l例》第三十五條規(guī)定:載有學(xué)生的校車在高速公路上行駛的最高時速不得超過80公里,在其他道路上行駛的最高時速不得超過60公里。道路交通安全法律法規(guī)規(guī)定或者道路上限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的最高時速低于前款規(guī)定的,從其規(guī)定。載有學(xué)生的校車在急彎、陡坡、窄路、窄橋以及冰雪、泥濘的道路上行駛,或者遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣息條件時,最高時速不得超過20公里。實際工作中發(fā)現(xiàn),在國省道和危險路段行駛的車輛都有超速現(xiàn)象。
五是有的校車單位管理制度缺失或安全制度落實流于形式。沒有校車安全管理組織,沒有安全管理規(guī)章制度,沒有對校車駕駛?cè)诉M(jìn)行安全教育,沒有校車安全檢查記錄。
六是大多數(shù)校車行駛線路中未按規(guī)定設(shè)置校車?空军c預(yù)告標(biāo)識和校車?空军c標(biāo)牌!缎\嚢踩芾項l例》第三十二條規(guī)定:校車上下學(xué)生,應(yīng)當(dāng)在校車?空军c停靠;
未設(shè)校車停靠站點的路段可以在公共交通站點?俊5缆坊蛘呓煌ㄔO(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)設(shè)置校車?空军c預(yù)告標(biāo)識和校車?空军c標(biāo)牌,施劃校車?空军c標(biāo)線。剛才講了……轄區(qū)這方面做的較好,望繼續(xù)往鄉(xiāng)鎮(zhèn)延伸,給全市做個標(biāo)桿。
七是校車行駛在國道或省道上的數(shù)量較多。如x轄區(qū)有x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x國道上行駛,x臺校車在x省道上行駛,x臺校車同時在x國道和x省道上行駛,x臺校車在鄉(xiāng)村道路上行駛。國道、省道上大貨車、農(nóng)用車數(shù)量多,車速快,校車行駛安全隱患較大。我市x國道沿線的光山、潢川段沿途學(xué)校也較多。
八是危險路段防護(hù)設(shè)施設(shè)置不到位!缎\嚢踩芾項l例》第二十八條規(guī)定:校車行駛線路應(yīng)當(dāng)盡量避開急彎、陡坡、臨崖、臨水的危險路段;
確實無法避開的,道路和交通設(shè)施的管理、養(yǎng)護(hù)單位應(yīng)當(dāng)按照標(biāo)準(zhǔn)對上述危險路段設(shè)置安全防護(hù)設(shè)施、限速標(biāo)志、警告標(biāo)牌。
九是校車存在掛靠現(xiàn)象。個別縣把關(guān)不嚴(yán),允許沒有資質(zhì)的學(xué)校、幼兒園購買校車掛靠中心校辦理校車入戶和校車標(biāo)牌許可手續(xù)。
十是仍有個別“黑校車”接送學(xué)生,存在管理盲區(qū)。
六、采取的工作措施
一是迅速開展一次集中研判,把轄區(qū)內(nèi)校車安全隱患找全找準(zhǔn)。從現(xiàn)在開始,校車管理各部門要聯(lián)合對轄區(qū)內(nèi)的每個校車單位、每條線路、每輛車、每位駕駛?cè)恕⒚總時間段、每種天氣條件下都要進(jìn)行準(zhǔn)確研判分析,要找出隱患,提出解決的辦法和責(zé)任單位,要建立校車安全微信群,及時發(fā)布各種安全信息提示。
二是迅速開展一次集中檢查,督促校車單位落實交通安全主體責(zé)任。對轄區(qū)學(xué)校以及校車、接送學(xué)生車輛所屬運輸企業(yè)進(jìn)行一次全面檢查,督促學(xué)校加強校車安全內(nèi)部管理,落實學(xué)生交通安全責(zé)任,與車輛所屬單位、駕駛?cè)撕炗喗煌ò踩?zé)任狀;
督促車輛所屬運輸企業(yè)強化安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格落實車輛、駕駛?cè)恕㈦S車照管人員安全管理、教育培訓(xùn)等制度,把好校車上車關(guān)、出門關(guān),堅決杜絕違法違規(guī)和存在隱患的車輛駛出校門、駛?cè)肼访。要切實加強校車、接送學(xué)生車輛動態(tài)管控,督促落實專人加強GPS監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)違法行為立即提醒糾正,及時消除交通安全隱患。
三是迅速開展一次集中清查,切實加強涉校車輛和駕駛?cè)嗽搭^安全管理。要組織對所有校車、接送學(xué)生車輛安全技術(shù)狀況和專職駕駛?cè)四陮、違法處理情況進(jìn)行全面清查,堅決杜絕使用報廢、拼裝、未檢驗車輛接送學(xué)生和聘用不合格駕駛?cè)笋{駛校車和接送學(xué)生車輛,確保車輛檢驗率、駕駛?cè)藢忩灺示_(dá)到100%。車輛方面,重點檢查車輛轉(zhuǎn)向、制動性能是否良好、滅火器、安全錘、安全門、衛(wèi)星定位裝置、安全帶等設(shè)施是否齊全有效。對設(shè)施不全、存在隱患的,一律停運,整改合格后方能繼續(xù)營運。要檢查校車許可證有效期以及服務(wù)對象、接送線路是否與許可內(nèi)容一致,凡不一致的,一律收回校車標(biāo)牌并立即通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。駕駛?cè)朔矫,重點核查駕駛?cè)藴?zhǔn)駕資格、交通違法和事故情況,全面排查逾期未審驗、違法未處理、記分累積超過12分、長期不接受集中教育等駕駛?cè)。要對校車駕駛?cè)速Y格進(jìn)行一次核查,凡不符合《校車安全管理條例》規(guī)定條件的.,一律取消校車駕駛資格并及時通報相關(guān)學(xué)校和教育行政部門。各校車單位盡量不要聘用有酗酒、賭博、熬夜等不良習(xí)慣的駕駛?cè)恕?/p>
四是迅速開展一次集中排查,全力保障涉校車輛通行線路交通安全。要聯(lián)合對校車、接送學(xué)生車輛行駛路線特別是農(nóng)村地區(qū)縣鄉(xiāng)道路的道路交通安全設(shè)施進(jìn)行一次集中排查,重點排查通行線路是否存在急彎陡坡、臨水臨崖路段,警示提示標(biāo)志和安全防護(hù)設(shè)施是否齊全,行駛線路和?空军c標(biāo)志標(biāo)線、信號燈等管理設(shè)施是否科學(xué),校園周邊交通組織、停車區(qū)設(shè)置是否合理。對存在道路安全隱患、交通設(shè)施缺失或者設(shè)置不科學(xué)、交通組織不合理等問題的,要及時報告黨委政府并通報相關(guān)部門,督促限期整改,一時不能整改不到位的,要采取臨時性的警示和管控措施,全力為校車和接送學(xué)生車輛提供安全的道路通行環(huán)境。
五是迅速開展一次集中整治,形成對涉校車輛重點違法行為的嚴(yán)管高壓態(tài)勢。各部門要加強情況溝通,以學(xué)校周邊道路以及校車和接送學(xué)生車輛通行線路的關(guān)鍵節(jié)點為重點,合理調(diào)整勤務(wù)部署,切實加大路面巡邏和視頻巡查力度,嚴(yán)查超員、超速、非法改裝、不按審核確定的路線行駛等交通違法行為。農(nóng)村地區(qū)要切實發(fā)揮好“兩站”、“兩員”的作用,充分依托農(nóng)村交通安全勸導(dǎo)站,及時勸阻、糾正、舉報“黑校車”、非客運車輛接送學(xué)生等違法行為。對低速貨車、三輪汽車、拖拉機接送學(xué)生或使用拼裝報廢車輛接送學(xué)生的,要用足用好法律手段,一律嚴(yán)格依法處罰,充分發(fā)揮震懾作用。對駕駛機動車從事校車業(yè)務(wù)嚴(yán)重超員超速的,要嚴(yán)格按照《刑法修正案(九)》的規(guī)定,一律按照危險駕駛罪依法立案偵查、追究刑事責(zé)任。
六是迅速開展一次集中宣傳,進(jìn)一步強化涉校車輛駕駛?cè)税踩胤ㄒ庾R。深入學(xué)校和有關(guān)運輸企業(yè),召集學(xué)校和企業(yè)安全管理人員、校車駕駛?cè)恕㈦S車照管人員開展一次面對面的宣傳教育,通報涉校車輛交通違法和事故典型案例,宣傳超速、超員行為的危害和相應(yīng)的法律責(zé)任,進(jìn)一步提高從業(yè)人員的法制意識、安全意識、責(zé)任意識。要會同教育部門加強對校車駕駛?cè)艘约皩W(xué)生、家長的交通安全意識教育,上好新學(xué)期交通安全課,及時發(fā)送安全駕駛、文明出行提示短信,通過微博微信發(fā)布交通安全出行常識,提醒學(xué)生不乘坐超員車輛、不乘坐非法客運車輛、不乘坐貨運車輛,勸告家長不雇用無資質(zhì)的車輛、駕駛?cè)诉\送學(xué)生。要公布舉報電話,建立獎勵機制,鼓勵群眾舉報“黑校車”和校車、接送學(xué)生車輛違法行為。
最后,再強調(diào)兩個問題,一是國三及其以下排放標(biāo)準(zhǔn)營運柴油貨車辦理注銷登記后仍有軌跡車輛的追繳問題。支隊昨天已下發(fā)《關(guān)于落實〈關(guān)于進(jìn)一步核查糾正機動車注銷登記有關(guān)問題的函〉的通知》,各大隊要按照通知精神,組織專門人員抓落實,積極向縣區(qū)工作專班匯報對接,讓原責(zé)任單位繼續(xù)追繳,確實消除隱患,3月底這項工作必須完成。二是縣級摩托車考場建設(shè)問題。省總隊要求五月份必須完成,六月份人工考試全部關(guān)閉,各大隊要抓緊時間建設(shè)。
同志們,讓我們各職能部門,團結(jié)協(xié)作、共同發(fā)力,同學(xué)校和校車單位一道把校車安全工作做好,確保不發(fā)生事故,給市委、市政府和全市人民交上一份合格答卷。
謝謝大家!
校車安全會議講話稿 篇11
同志們:
近日,外省市一些地方先后發(fā)生多起重特大生產(chǎn)安全事故和群眾聚集踩踏事件,造成重大人員傷亡和嚴(yán)重財產(chǎn)損失。這些事故的發(fā)生,上至黨中央、國務(wù)院,下至各部門各單位高度重視,也為學(xué)校安全工作敲響了警鐘。當(dāng)前正值年末歲初,元旦、春節(jié)、元宵等節(jié)慶集中,人流物流猛增,用火用電用油用氣增多,是各類安全事故的多發(fā)易發(fā)時期。因此,我們一定要引起高度警覺和重視。下面,我就做好當(dāng)前學(xué)校安全工作講幾點意見。
一、正視我縣現(xiàn)狀,進(jìn)一步增強做好校園安全工作的緊迫感和責(zé)任感
近幾年來,在大家的共同努力下,特別是趙局長到教育局以后,把學(xué)校安全工作作為第一責(zé)任,積極爭取縣委、縣政府領(lǐng)導(dǎo)和各有關(guān)部門支持,做了大量工作,使今年校園安全工作取得了初步成效,我縣的校園安全工作形勢逐年好轉(zhuǎn),安全意識進(jìn)一步增強,安全措施進(jìn)一步加強,安全事故呈逐年下降趨勢,由20xx年的50余起下降到個位數(shù),全縣校園安全形勢正在向著向好方向發(fā)展。
1 、校園安全“三防”水平得到提升。今年通過開展校園安全“標(biāo)準(zhǔn)化信息化建設(shè)年”活動,校園“三防”建設(shè)進(jìn)一步加強。通過強化門衛(wèi)建設(shè)與管理,各地;就晟屏诵iT建設(shè),配備了門衛(wèi)室,全縣合計配備專職保安近600人,使校園安全第一道防線得到筑牢。
20xx年9月后,全縣各地校共投入資金100余萬元購置門衛(wèi)室“八件套”,新增監(jiān)控探頭200余個、滅火器357具。還爭取縣消防部門免費為485所園校配備滅火毯500張,校園“三防”水平較前有了較大提高。
2 、強化安全教育與演練。全縣各校將安全教育納入課表,啟動了“交通安全第一課”、“消防安全第一課”,每月還不定期開展“安全知識進(jìn)校園”主題教育活動。 20xx年,我們先后邀請消防部門、縣依法辦、縣衛(wèi)生局專家深入50余所校園開展安全教育和演練活動。全縣配備法制副校長和包校民警近300名,他們積極進(jìn)校開展義務(wù)講座,參與師生近5萬人次。
3 、開展地毯式排查,及時整改隱患。 9月份,縣綜治委牽頭,組成8個專班,深入全縣所有中小學(xué)、幼兒園進(jìn)行地毯式檢查,并進(jìn)行跟蹤督辦,共整改校園安全隱患126個,新增了大量警示牌、減速帶和安防設(shè)施。
4 、完善制度建設(shè)與預(yù)案。編印下發(fā)了《校園安全管理資料匯編》,指導(dǎo)全縣安全工作,學(xué)校安全制度得到了進(jìn)一步完善,責(zé)任得到落實。
5 、校車安全管理進(jìn)一步規(guī)范。嚴(yán)格實施校車審批程序,20xx年,全縣新增國標(biāo)校車100輛,淘汰過渡期校車76輛,國標(biāo)校車由20xx年412輛增加到512輛,國標(biāo)率達(dá)到69%,提高了安全保障水平。
此外,20xx年9月17日,在荊州市海事、交通等部門支持下,為毛市南?小學(xué)贈送湖北省“校園1”號專用渡船,多方籌措資金59萬元修建了學(xué)生專用碼頭,有效解決了該校275名孩子過河難的問題。這是全省第一只學(xué)生專用渡船。
6 、校園周邊環(huán)境進(jìn)一步好轉(zhuǎn)。一是積極爭取縣綜辦支持,每學(xué)期組織開展一次校園及周邊環(huán)境綜合治理。二是積極聯(lián)系縣公安部門,加大對校園周邊“五類”人員的排查力度。三是深入推進(jìn)“平安校園”創(chuàng)建。20xx年至20xx年,我局連續(xù)四年被縣綜治委評為先進(jìn)單位。20xx年3月被評為省“六五”普法中期先進(jìn)單位。先后有近10所學(xué)校被評為省級消防先進(jìn)單位、法治先進(jìn)單位和平安校園,20余所學(xué)校被評為市級平安校園,近50所學(xué)校被評為縣級平安校園。
二、強化工作措施,全力以赴做好近期學(xué)校安全管理的各項工作
進(jìn)入冬季以后,針對冬季安全工作特點和重點,縣教育局先后兩次下發(fā)關(guān)于做好冬季校園安全工作的通知。我們也了解到很多地方行動積極,組織開展了安全教育演練和排查,也有些地方行動遲緩,還沒引起足夠的重視。今天借這次會議,我再強調(diào)一下近期安全工作。
(一)要開展一次安全教育與演練
寒假前,各學(xué)校要集中開展一次有針對性的安全教育,進(jìn)一步提高廣大師生的安全素質(zhì)和自防自救能力。要充分利用安全教育課、安全主題班會、校園網(wǎng)、廣播臺、校報等形式,加大安全宣傳教育力度,運用重特大災(zāi)害事故等典型案例,廣泛深入開展警示教育;要組織開展消防逃生演練,使師生了解和掌握撲救初期火災(zāi)、逃生自救等知識;要加強學(xué)校安全責(zé)任人、各類安全管理人員、特殊管理人員安全培訓(xùn),進(jìn)一步提高學(xué)校安全管理和防范水平;要針對春節(jié)特殊時期,教育學(xué)生不玩火、不在沒有成人監(jiān)護(hù)下燃放煙花爆竹,不參與危險性高的游戲活動等;要借外出人員回來之機,通過發(fā)放《致家長的一份信》、“小手牽大手”等活動,全面宣傳安全知識和寒假安全度假注意事項,增強安全意識。
(二)要加強校園消防安全管理
一是要立即開展一次火災(zāi)隱患排查。重點排查校園消防設(shè)施設(shè)備的`完好情況、消防通道的疏通情況、消防安全制度的落實情況等。特別要對校園內(nèi)的危舊建筑、老舊電網(wǎng)線路等進(jìn)行重點排查。
二是消防隱患要堅決及時整改到位。對消防設(shè)施損壞或不足的,要及時更換補充;消防通道堵塞的,要確保暢通;對影響消防安全的違章建筑,要堅決予以拆除。
三是要切實落實消防安全教育。特別要告誡中小學(xué)生不要玩火,不要在無大人陪伴下玩煙花爆竹,提高廣大師生的消防安全素質(zhì)和自防自救能力。
四是要認(rèn)真開展逃生演練。寒假放假前,各學(xué)校至少要組織一次上課狀態(tài)下的疏散演練,寄宿制學(xué)校至少還要組織一次夜晚睡覺狀態(tài)下的疏散逃生演練。
五是要切實加強寄宿制學(xué)校管理。嚴(yán)禁學(xué)生在宿舍違章使用大功率電器、私搭亂接電線,嚴(yán)禁在宿舍使用明火、燒炭取暖。加強宿舍夜晚老師駐寢值班,夜間巡邏、查寢,防止發(fā)生意外。
六是要加強易燃易爆物品和特種設(shè)備管理。要加強教室、辦公室、宿舍取暖設(shè)備管理,保證室內(nèi)空氣流通,防止一氧化碳中毒等意外事故。要加強學(xué)校實驗室、食堂內(nèi)易燃易爆物品和鍋爐等特種設(shè)備管理,防止發(fā)生爆炸等意外事故。
(三)確保學(xué)生上下學(xué)交通安全
各地各校要積極爭取本級政府的領(lǐng)導(dǎo),切實加強校車監(jiān)管。一是要督促校車車主做好冬季維修保養(yǎng),堅決杜絕校車“帶病上路”。二是嚴(yán)禁校車超速、超載、疲勞駕駛,一經(jīng)發(fā)現(xiàn),立即舉報。路面有結(jié)冰現(xiàn)象時,要及時通知校車停運。三是要認(rèn)真做好學(xué)生上下校車的交接工作,發(fā)現(xiàn)特殊情況及時與家長互通信息。四是要教育學(xué)生不得乘坐“三無”車。五是加強交通安全教育。教育學(xué)生如何注意上下車安全、過馬路安全。朱河、網(wǎng)市的兩名學(xué)生就是下車后沒有注意來往車輛而發(fā)生的事故。
(四)加強學(xué)生食堂和公共安全管理
一是要切實落實食品安全管理措施。嚴(yán)格執(zhí)行食品采購索證索票、進(jìn)貨查驗和臺賬記錄制度,落實好食品留樣制度,確保學(xué)校食品采購、加工、出售、貯存等關(guān)鍵環(huán)節(jié)安全可控。二是要加強傳染病防控。切實落實晨午檢制度,做好學(xué)生御寒保暖工作。對發(fā)熱學(xué)生患者,要做到早發(fā)現(xiàn)、早報告、早治療。三是要確保各類大型活動安全。臨近年末,學(xué)校和學(xué)生社團組織的文體活動較多,要嚴(yán)格大型活動報批備案制度,加強對活動舉辦的監(jiān)管和安保工作,認(rèn)真做好應(yīng)急預(yù)案,確保不發(fā)生踩踏等安全事故。
(五)進(jìn)一步強化校園及周邊的安全管理
要狠抓門衛(wèi)建設(shè)與管理,堅決杜絕“五類”人員進(jìn);蛟谛@周邊尋釁滋事。要加強校園及周邊安全隱患排查力度,定期組織專班對校園進(jìn)行排查整改。要主動爭取當(dāng)?shù)卣С郑罨,形成齊抓共管的良好局面。
(六)加強安全資料整理和臺帳建設(shè)
時至歲末,各項工作都需要認(rèn)真總結(jié)和梳理。各地校要安排專員做好資料的收集和整理工作,確保資料建設(shè)內(nèi)容豐富、裝訂精美、圖文并茂。
同志們,學(xué)校安全工作任務(wù)艱巨,使命光榮,責(zé)任重大。我們一定要以飽滿的激情,務(wù)實的作風(fēng),有效的手段,狠抓落實,推進(jìn)學(xué)校安全水平再上新臺階,以優(yōu)異成績?yōu)榻衲耆旯ぷ魍昝朗展伲瑸槊髂旮黜椆ぷ鞔蛳铝己没A(chǔ)。
校車安全會議講話稿 篇12
尊敬的各位領(lǐng)導(dǎo),各位同行:
大家好!
我是xx鎮(zhèn)中心幼兒園的負(fù)責(zé)人xxx,今天能在這里與大家共同探討工作,我感到很榮幸,希望大家多提寶貴意見。
大地蘇醒,春風(fēng)又綠。我們要把平安的種子撒播進(jìn)自己的心田,當(dāng)它發(fā)芽開花、長成參天大樹,我們必將收獲更多的祥和、幸福和安寧。
為了確保師生安全、正確的使用校車、管理好校車,我們責(zé)無旁貸。校車承載著稚嫩的生命,遵章守紀(jì)更是變得重中之重。對于校車方面,我園的管理和實際工作是這樣的:
第一、成立校車安全管理領(lǐng)導(dǎo)小組我園成立了以園長為幼兒校車安全工作第一責(zé)任人的領(lǐng)導(dǎo)小組,認(rèn)真貫徹落實縣教委關(guān)于學(xué)校校車安全管理文件精神,加強校車的日常安全管理,以確保校車的安全。
第二、制定校車管理制度
1、幼兒校車安全管理制度;
2、幼兒校車定期安全檢查制度;
3、駕駛員安全教育制度;
4、幼兒定時、定點上下車制度;
5、嚴(yán)禁幼兒校車超載、超速制度;
6、校車安全監(jiān)督管理制度;
7、安全事故報告制度;
第三、制定崗位職責(zé)
1、駕駛員崗位職責(zé);
2、跟車?yán)蠋煃徫宦氊?zé);
所有教職工必須嚴(yán)格按照幼兒園制訂的.管理制度和崗位職責(zé)認(rèn)真執(zhí)行和落實工作。以做到加強“安全警鐘時時敲,責(zé)任重于泰山”的交通安全意識。
第四、簽訂安全責(zé)任書
1、園長層層簽訂“校車安全管理目標(biāo)責(zé)任書”;
2、駕駛員安全責(zé)任書;
3、跟車?yán)蠋煱踩?zé)任書;
4、與幼兒家長簽訂幼兒上下學(xué)接送責(zé)任書;
園長是校車安全第一責(zé)任人,駕駛員和跟車?yán)蠋熓侵苯迂?zé)任人,杜絕駕駛員飲酒及疲勞駕駛,每個崗位都要認(rèn)真履行好自己的職責(zé),校車安全工作納入考核獎懲制度中,任何人不得有一絲安全松懈。
第五、進(jìn)行教職工交通安全學(xué)習(xí)與幼兒交通安全教育
1、每周一次全體教職工交通安全學(xué)習(xí);
2、每日一次幼兒交通安全教育;
通過交通安全學(xué)習(xí)和幼兒交通安全教育,讓師生加強“生命珍貴、安全乘車、安全交通人人參與”的意識和常識。
第六、應(yīng)急預(yù)案與演練
1、突發(fā)交通事故應(yīng)急預(yù)案;
2、校車惡劣天氣應(yīng)急預(yù)案;
3、每月組織全園幼兒進(jìn)行一次主題型交通安全演練,如:緊急逃生、紅綠燈、斑馬線、叉路口、向左看向右看等應(yīng)急演練活動。
第七、加強對駕駛員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)
我園多次聘請鎮(zhèn)安監(jiān)辦、綜治辦、教管中心等經(jīng)驗豐富的駕駛?cè)藛T對幼兒校車駕駛員的業(yè)務(wù)培訓(xùn),促使其技能進(jìn)一步得到提高,此外,還組織他們積極參加由縣教委、縣交警大隊每月組織的校車安全培訓(xùn)學(xué)習(xí)。
第八、建立工作臺賬
1、校車定期檢查、定期保養(yǎng)、定期安檢等臺賬;
2、校車每日接送幼兒登記臺賬;
3、校車“五不出!钡怯浥_賬;
4、校車日趟檢查記錄臺賬;
我園努力健全工作機制,規(guī)范校車管理。積極主動配合公安交警、交通運輸部門對校車、校車駕駛員和校車安全狀況的檢查。
幼兒用車是幼兒園安全管理工作的重要內(nèi)容,事關(guān)學(xué)生健康成長和生命安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定。
重視交通安全,是我們每個人的義務(wù),呵護(hù)幼小的文明之花,讓傷痛遠(yuǎn)離,更是我們每個人絲毫不能含糊的責(zé)任。
我們會竭盡全力做好幼兒校車管理工作,扎實做好幼兒校車的每一項工作。
確保學(xué)生安全,責(zé)任重于泰山,相信有各級領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo),有全縣人民的關(guān)心和支持,有各職能部門的通力合作,xx鎮(zhèn)中心幼兒園校車管理工作一定能做得讓家長放心、讓孩子開心、讓社會滿意!
在這最后,懇請領(lǐng)導(dǎo)早日給我們配備新校車,以解決小朋友路途遙遠(yuǎn)、讀書難的后顧之憂!
謝謝大家!
校車安全會議講話稿 篇13
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,下面就如何貫徹落實縣委、縣政府會議精神,做好當(dāng)前我鄉(xiāng)校車安全管理工作,我講兩點意見:
一、端正思想、提高認(rèn)識,增強校車安全管理工作責(zé)任感和緊迫感
校車的安全,不僅僅是治安問題和內(nèi)保問題,而且是涉及教育事業(yè)發(fā)展和社會穩(wěn)定的一個大問題。學(xué)生的健康成長牽動著每個家庭的幸福,學(xué)校的安全、和諧維系著整個社會的安定。一個學(xué)生承載了父母乃至整個家庭最深厚的關(guān)愛和心血,如果學(xué)生在安全上出了問題,不僅會對學(xué)生本人造成無法彌補的傷害,而且還會影響幾個家庭的幸福,甚至發(fā)展為影響一個學(xué)校、一個地區(qū)社會穩(wěn)定的重大問題。
近年來各地學(xué)生接送車輛安全事故頻發(fā):20xx年11月16日,甘肅省慶陽市正寧縣榆林子鄉(xiāng)發(fā)生一起交通事故,該鄉(xiāng)一幼兒園接送校車與一輛卡車相撞,造成18名幼兒、1名司機及1名陪護(hù)教師死亡,44人受傷。12月12日下午,豐縣首羨鄉(xiāng)一輛核載52人的校車接送47名首羨鄉(xiāng)中心小學(xué)學(xué)生回家,因躲避一輛人力三輪車發(fā)生側(cè)翻,滑入路邊水溝,事故造成15名學(xué)生死亡,20xx年6月20日,湖南邵東縣廉橋鎮(zhèn)五彩風(fēng)車幼兒園,一名3歲幼兒被遺忘在校車內(nèi)長達(dá)7個小時,被活活悶死。12月14日,山東省高密市姜莊鎮(zhèn),一輛幼兒園臨時校車翻入水溝,2名幼兒死亡,5名幼兒受傷……等等這些事故,個個觸目驚心。
校園安全工作是教育教學(xué)的保障線。學(xué)校安全工作無論如何抓,都不為過;對安全工作的投入再多,都不為錯。一次次的校車安全事故給我們血的教訓(xùn),足以引起在座的各校校長、園長和同志們的高度重視,我們要把這些血的教訓(xùn)時刻牢記在心。切實做好這項工作,對于保障廣大學(xué)生和幼兒的生命安全,維護(hù)學(xué)校和幼兒園的.正常教育教學(xué)秩序,維護(hù)社會穩(wěn)定,推進(jìn)和諧、平安新建建設(shè)都具有十分重要的意義。
縣委、縣政府高度重視中小學(xué)校車管理工作,把規(guī)范和加強中小學(xué)校車管理作為維護(hù)廣大師生和人民群眾切身利益的民心工程來部署,并開展了全縣性的校車整治工作。
目前我鄉(xiāng)校車安全還存在較大隱患,因此,校車整治工作刻不容緩,各校、各幼兒園責(zé)任人務(wù)必端正思想、提高認(rèn)識,增強工作的責(zé)任感和緊迫感。把加強校車安全管理作為強化社會管理和公共服務(wù)職能的重要內(nèi)容,作為學(xué)校安全工作的重中之重。做到領(lǐng)導(dǎo)高度重視、明確專人負(fù)責(zé)、提出單獨要求、作出專門部署,從而確保任務(wù)到位、組織到位、責(zé)任到位、措施到位、懲罰到位。
二、突出重點、強化措施,全力抓好校車安全管理工作
1,建立組織保障機制,鄉(xiāng)人民政府成立鄉(xiāng)長任組長,分管負(fù)責(zé)人為副組長,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人為成員的鄉(xiāng)校車管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,下設(shè)鄉(xiāng)校車安全管理辦公室,辦公地點設(shè)新建中學(xué)。
2,根據(jù)華政辦函[20xx]26文件及相關(guān)會議精神,20xx年秋季開學(xué)時,各鄉(xiāng)鎮(zhèn)轄區(qū)內(nèi)國際校車或為學(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)50%,20xx年國際校車或為學(xué)生服務(wù)班線車覆蓋面達(dá)100%。
3,原家長租用接送學(xué)生幼兒的社會車輛,凡華政辦函[20xx]26方案實施前已經(jīng)辦理臨時校車準(zhǔn)運手續(xù),按照規(guī)定獲得使用許可的車輛,可納入校車管理,實行所有權(quán)、管理權(quán)分開,確保車輛安全營運。此前已經(jīng)辦理了臨時校車準(zhǔn)運手續(xù),但按照《條例》規(guī)定無法獲得使用許可的車輛,予以清退,收回臨時校車牌。
校車安全管理是一項長期而艱巨的工作,要從根本上杜絕安全事故的發(fā)生,必須加強領(lǐng)導(dǎo),落實責(zé)任,建立健全安全工作長效管理機制,形成齊抓共管的良好局面。
各位領(lǐng)導(dǎo),同志們,中小學(xué)、幼兒園校車安全管理工作涉及千家萬戶,責(zé)任重大。我們要以對廣大師生和人民群眾生命安全高度負(fù)責(zé)的態(tài)度,帶著責(zé)任、帶著任務(wù)、帶著感情去抓校車安全工作,確保校車零事故發(fā)生。為我鄉(xiāng)少年兒童創(chuàng)造一個安全健康的成長環(huán)境,努力辦好讓人民滿意的教育,為建設(shè)平安、和諧新建作出新的更大的貢獻(xiàn)。
校車安全會議講話稿 篇14
同志們:
今天我們召開全區(qū)教育系統(tǒng)學(xué)校安全管理和應(yīng)急安全工作會議,主要是進(jìn)一步深入貫徹落實市教育局、區(qū)政府近一段文件精神和各級領(lǐng)導(dǎo)關(guān)于做好學(xué)校安全工作的重要講話,對全區(qū)學(xué)校安全管理工作進(jìn)行再動員、再部署,采取更加有力的措施,有效防范安全事故發(fā)生,確保我區(qū)學(xué)校安全環(huán)境,維護(hù)正常的教育教學(xué)秩序,下面我講幾點意見:
一、抓好安全責(zé)任制的落實。
20xx年,提出安全工作要堅持“黨政同責(zé)、一崗雙責(zé)、齊抓共管”原則。市政府在全市范圍內(nèi)推廣安全生產(chǎn)網(wǎng)格化管理機制。市教育局印發(fā)了《平頂山市教育局關(guān)于對教育系統(tǒng)安全信訪穩(wěn)定工作實施網(wǎng)格化管理的通知》,我局也印發(fā)了《衛(wèi)東區(qū)教體局安全網(wǎng)格化管理的通知》,明確了各單位網(wǎng)格化管理職責(zé)與分工。學(xué)校也按照要求,積極建立本單位安全工作網(wǎng)格化管理體系。新學(xué)期剛開始,各單位要根據(jù)實際需要,進(jìn)一步完善管理網(wǎng)格,切實落實安全責(zé)任。要參照教育部《中小學(xué)崗位安全職責(zé)》,完善安全工作領(lǐng)導(dǎo)機構(gòu),分解落實到每一位教職員工,形成層層抓管理,人人抓落實,齊抓共管的安全工作格局,要加強工作謀劃制定符合本單位實際的安全工作計劃。
二、堅持以消除安全隱患為目標(biāo),全面開展排查整改。
學(xué)校安全工作點多面廣、內(nèi)容復(fù)雜,這次會議后,各學(xué)校要立即對本校安全情況開展一次地毯式大排查。一是做好隱患排查。要提高排查工作的精準(zhǔn)性,全方位、立體化,橫向到邊,縱向到底,絕不放過一個漏洞、留下一個死角。要突出以消防安全、校車安全、危險化學(xué)品安全、食品安全、校園安全、校舍安全、教學(xué)活動安全等為重點,逐個部位查找安全隱患。二是建立工作臺賬。對查找出的隱患和問題,要列出清單、建立臺賬,認(rèn)真梳理、科學(xué)分析,做到底數(shù)清、情況明。三是抓好整改落實。要制訂整改方案,明確整改時限、責(zé)任,重大隱患要由主管領(lǐng)導(dǎo)掛牌督辦,整改不到位的堅決不放過。需要教體局協(xié)調(diào)的,積極上報。
三、堅持以關(guān)鍵部位、薄弱環(huán)節(jié)為重點,筑牢安全防護(hù)網(wǎng)絡(luò)。
一是嚴(yán)防上下學(xué)時段和課間安全事故。要嚴(yán)防校園擁擠踩踏事故,安排教職工維持好高峰時段的學(xué)生幼兒上下樓秩序。值班護(hù)導(dǎo)人員要掛牌上崗。要嚴(yán)格執(zhí)行校內(nèi)大型活動審批報備制度。二是嚴(yán)防校園火災(zāi)事故。要繼續(xù)加強學(xué)校消防設(shè)施投入和維護(hù),做好重要節(jié)點的火災(zāi)防控,推進(jìn)消防安全管理標(biāo)準(zhǔn)化管理,不斷提高師生消防安全意識和自我保護(hù)能力。三是加強食品衛(wèi)生安全管理。嚴(yán)格落實大宗食品原材料集中采購、統(tǒng)一配送制度,嚴(yán)格執(zhí)行中小學(xué)校長教師陪餐、食品留樣和公開公示制度,完善學(xué)校突發(fā)公共衛(wèi)生事件報告制度。四是嚴(yán)格落實傳染病防控措施。各學(xué)校要切實加強學(xué)校衛(wèi)生管理,加強傳染病防控知識宣傳教育和個人衛(wèi)生習(xí)慣養(yǎng)成教育,建立晨檢、因病缺勤追蹤登記等制度,把防控傳染病工作抓早、抓細(xì)、抓實。
四、堅持以普及安全知識、增強安全意識為導(dǎo)向,著力抓好安全教育。
一是發(fā)揮課堂教學(xué)主渠道作用,推動安全知識“三進(jìn)”(進(jìn)教材、進(jìn)課堂、進(jìn)頭腦)和“四落實”(落實課時、教材、師資、教案)。教案要與教材相吻合。二是要精心設(shè)計和組織學(xué)生參加安全教育和法治宣傳活動,以做好防災(zāi)減災(zāi)日、消防日、交通安全日、網(wǎng)絡(luò)安全宣傳周等活動為契機,加強與有關(guān)部門的配合,確保安全教育全覆蓋、有實效。三是要建立完善各類突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案,廣泛開展應(yīng)急疏散演練,有針對性的組織學(xué)生開展防火、防爆、防災(zāi)、防恐等應(yīng)急疏散演練,提高學(xué)生應(yīng)急自救互救能力。每次演練后要進(jìn)一步完善各類應(yīng)急預(yù)案和應(yīng)急措施,提高應(yīng)急能力,確保一旦有事能夠妥善應(yīng)對、科學(xué)處置,逐步達(dá)到預(yù)案科學(xué)、周密、嚴(yán)實。
五、深入開展“平安校園”創(chuàng)建。
20xx年市教育局下發(fā)了關(guān)于《平頂山市“平安校園”創(chuàng)建工作實施辦法》的通知,平教綜治58號文,附件中共5大項,31條,印發(fā)了《平頂山市學(xué)校安全管理規(guī)范(試行)》的通知(平教綜法6號),附件:共11章七十四條和關(guān)于印發(fā)《平頂山市教育20xx年度平安校園建設(shè)工作要點》的通知(平教綜治《20xx》4號),附件:平頂山市教育局20xx年度平安校園建設(shè)工作要點。這三個文件涉及學(xué)校安全管里的方方面面,很具體,可操作性很強,這三個文件都已轉(zhuǎn)發(fā)各單位會議以后要組織全體教職工認(rèn)真學(xué)習(xí),領(lǐng)會文件精神,吃透文件內(nèi)容,使學(xué)校安全工作有法可依。各單位要把深化平安建設(shè)與學(xué)校育人工作融為一體,嚴(yán)格創(chuàng)建條件,完善考評標(biāo)準(zhǔn)和考評辦法。通過抓典型、樹標(biāo)桿,以點帶面,形成爭創(chuàng)一流的良好局面,全面提升學(xué)校安全防范水平,實現(xiàn)“秩序好,無案件,校園穩(wěn)定,師生滿意”的'創(chuàng)建目標(biāo)。
六、做好安全防范工作。
當(dāng)前,我們的學(xué)校安全防范工作有兩項重點,一是第一道防線,上下學(xué)時段值班與門衛(wèi)負(fù)責(zé)嚴(yán)格落實。二是在學(xué)校安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。市政府出臺的《平頂山市人民政府關(guān)于切實加強全市學(xué)校安全工作的意見》(平政〔20xx〕54號)明確規(guī)定各學(xué)校應(yīng)當(dāng)設(shè)立保衛(wèi)機構(gòu),配備專職或兼職安保人員,配置必要的安保器械,嚴(yán)格落實值班、巡查制度,嚴(yán)格學(xué)校門衛(wèi)管理。要按照《中小學(xué)幼兒園安全技術(shù)防范系統(tǒng)要求》(GB/T29315-20xx),安裝周界入侵報警系統(tǒng),在校門口、教學(xué)樓和學(xué)生宿舍樓等重點部位安裝視頻監(jiān)控系統(tǒng)。個別學(xué)校安保器材不足的,監(jiān)控不能正常使用的,加大投入經(jīng)費,購置安保器材和安裝高清晰攝像頭。
七、加強校園基礎(chǔ)設(shè)施、特種設(shè)備和;钒踩芾。
加強校舍安全隱患排查,徹底排除建筑物、圍墻、樓梯和宿舍門窗等可能存在的安全隱患。對實驗室設(shè)備等特種設(shè)備定期檢測和維護(hù)保養(yǎng),建立安全檔案和;范ㄏ蛱幹脵C制,確保危化品及特種設(shè)備安全運行。
八、組織好春季安全大檢查。
為進(jìn)一步推進(jìn)工作的落實,教體局將開展全區(qū)學(xué)校春季大檢查活動。此次檢查的重點有安全責(zé)任制落實情況、校園安全隱患整治工作情況(尤其是年前冬季安全大檢查下發(fā)的整改通知書),對存在問題的盯住不放,力爭在做到徹底整改。市局、區(qū)政府都要對春季大檢查進(jìn)行督查。
九、認(rèn)真組織好安全教育日活動。
3月最后一周是全國中小學(xué)生安全教育月,各單位要根據(jù)要求認(rèn)真抓好安排部署。我需要強調(diào)一下認(rèn)真開展好應(yīng)急疏散演練活動。各學(xué)校在安全教育日前后都要開展一次應(yīng)急疏散演練活動。通過演練,檢查一下自己的工作預(yù)案,對照教育部《中小學(xué)幼兒園應(yīng)急疏散演練指南》,及時修訂完善工作預(yù)案。教育日活動過后,大家也要把應(yīng)急疏散演練作為一項日常工作抓緊、抓好。按照《指南》要求,中小學(xué)每個月至少開展1次應(yīng)急疏散演練,幼兒園每季度至少開展1次應(yīng)急疏散演練。今后我們的平安校園考核時,應(yīng)急疏散演練是重要的一項,凡沒有按照組織應(yīng)急疏散演練的單位,一律不得參評。
十、強化校園及周邊治安綜合治理。
主動會同綜治、公安等部門,加大校園及周邊治安突出問題集中整治,深入開展“護(hù)校安園”、“打非治違”等專項行動,為學(xué)校創(chuàng)造良好的外部環(huán)境。
同志們,學(xué)校安全工作責(zé)任重大,事關(guān)師生安全,事關(guān)社會和諧穩(wěn)定,容不得絲毫的麻痹和懈怠。我們要牢固樹立學(xué)生生命安全高于一切的思想,時刻把學(xué)生的安全放在心上、抓在手上,以高度的責(zé)任感和使命感,齊心合力,齊抓共管,確保廣大學(xué)生人身安全和校園和諧穩(wěn)定。
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