關(guān)于交通心得體會(huì)
關(guān)于交通心得體會(huì)
當(dāng)我們經(jīng)過(guò)反思,對(duì)生活有了新的看法時(shí),不妨將其寫成一篇心得體會(huì),讓自己銘記于心,這樣有利于我們不斷提升自我。相信許多人會(huì)覺(jué)得心得體會(huì)很難寫吧,下面是小編精心整理的關(guān)于交通心得體會(huì),歡迎大家借鑒與參考,希望對(duì)大家有所幫助。
關(guān)于交通心得體會(huì)1
生命對(duì)于人僅有一次,在浩瀚的宇宙成長(zhǎng)與繁衍過(guò)程中,生命就是一瞬間的火花,多么的短暫與美妙!那么誰(shuí)不想在這美好的世界里多一聲歡笑,多一次與親友相聚呢,啊,生命是那么如此的美好,我們有什么理由不去好好珍惜與愛(ài)護(hù)呢?因?yàn)樯挥幸淮,我們更?yīng)該珍惜生命,擁抱健康!
3月29日,是全國(guó)中小學(xué)安全教育日,我們學(xué)校來(lái)了一批特殊的客人交警隊(duì)的警察叔叔。他們是來(lái)給我們講關(guān)于安全方面的知識(shí)的,目的是要讓我們這些小學(xué)生遵守交通規(guī)則,愛(ài)惜自己的生命。當(dāng)今社會(huì)有許多人不遵守交通法規(guī),不注意交通安全,最終在無(wú)情的車禍中喪生,對(duì)此,我們感到惋惜、悲痛。
是啊,日常生活中違反交通規(guī)則的人隨處可見(jiàn):手上提滿東西的媽媽帶著孩子匆匆忙忙地跑過(guò)十字路口;隨處亂停的`小汽車;放學(xué)鈴聲一響后,急急忙忙地跑出教室去乘公共汽車&b&b可見(jiàn),人們都沒(méi)有意識(shí)到交通安全的重要性。
我想:如果人人都遵守交通規(guī)則,紅燈停,綠燈行,不要闖紅燈、走路要走人行道、車輛臨近時(shí)不要突然橫穿馬路、橫穿馬路時(shí),要一停,二看,三通過(guò),車輛行駛時(shí)不將頭,手伸出窗外&b&b很多車禍?zhǔn)峭耆梢员苊獾摹?/p>
一個(gè)人的生命只有一次,我們要珍惜自己的生命,去做更多美好的事情。燦爛而美麗的人生中,平安就是財(cái)富。愿世界上的每一個(gè)人都平平安安!
關(guān)于交通心得體會(huì)2
通過(guò)觀看此視頻,讓我進(jìn)一步地認(rèn)識(shí)到危險(xiǎn)就在我們身邊,而且是時(shí)時(shí)刻刻地伴隨著我們。在今后的工作和日常生活中要處處小心,提高警惕。
首先,在日常工作中,要遠(yuǎn)離叉車作業(yè)區(qū)域。嚴(yán)禁在叉車的盲區(qū)內(nèi)穿越、活動(dòng)。在指揮叉車作業(yè)時(shí),要站在安全區(qū)域,以防貨物的傾覆、滑倒。
其次,在廠區(qū)道路行走的時(shí)候,要時(shí)刻注意身邊車輛的`經(jīng)過(guò),及時(shí)躲避廠內(nèi)車輛。嚴(yán)禁在行走的時(shí)候看手機(jī)、聊天。
在車間、路口的地方,我們一定要做到停5秒,保安全。在車間門口的死角盲區(qū)是最危險(xiǎn)的。我們應(yīng)該要觀察確認(rèn)好安全后再通過(guò)。
最后,要教育好叉車司機(jī)。做好叉車的每日點(diǎn)檢和定期的保養(yǎng)工作。嚴(yán)禁叉車帶病上路,導(dǎo)致車輛失控的情況發(fā)生。同時(shí)要提高叉車司機(jī)安全意識(shí)和工作責(zé)任心。
關(guān)于交通心得體會(huì)3
這段交通協(xié)警的工作,讓我充分認(rèn)識(shí)到了包括交警與輔警在內(nèi)的交通秩序管理者們的勞累與艱辛。
我們工作的時(shí)間分上午和下午兩個(gè)時(shí)段,上午是從七點(diǎn)半工作到九點(diǎn)半,下午是從四點(diǎn)半工作到六點(diǎn)半。
一大早就得起床去值勤仍然是一件非常痛苦的事情,每天早上剛?cè)ヂ房谥登跁r(shí),總感覺(jué)困意連綿、腦袋迷迷糊糊的,一點(diǎn)兒精神都沒(méi)有。但是,干這工作是絕對(duì)不能沒(méi)有精神的,因?yàn)槲覀儽仨殨r(shí)刻集中注意力,防止一些不遵守或不清楚交通規(guī)則的行人和車輛“趁機(jī)”作出違反交通規(guī)則的事情。不過(guò)畢竟各人有各人的脾氣,雖然大部分違規(guī)的行人和車輛都能接受我們以及輔警們的勸阻,但仍有一部分行人和車輛我行我素,對(duì)我們的'勸阻不理不睬,或者罵罵咧咧地“走自己的路,讓我們吹哨子去”。面對(duì)我們志愿者,他們態(tài)度還好一點(diǎn),最多是無(wú)視,他們要么吵架,要么大聲叫罵,有的甚至推推搡搡、“拼命掙扎”。他們這樣的行為,是對(duì)他們自己寶貴生命的極大的不負(fù)責(zé)任。說(shuō)真的,對(duì)于這些人的行為,我感到非常的氣憤和無(wú)奈。
關(guān)于交通心得體會(huì)4
5月9日上午,郴州區(qū)域公司組織了交通安全警示教育培訓(xùn)會(huì)議,會(huì)議上介紹了華潤(rùn)燃?xì)饧瘓F(tuán)下發(fā)的交通安全教育ppt,之后用了近40分鐘時(shí)間播放了名為《血路之殤》的交通安全警示教育片,一起起的血淋淋的交通事故,震撼人心。
交通事故的發(fā)生,輕則車輛受損人員受傷,重則失去生命,甚至有些大的交通事故,一次性傷害的是許多個(gè)家庭,所以交通安全的重要性不言而喻。
作為一名駕駛員,我很慶幸自己身上和身邊的親人沒(méi)有發(fā)生過(guò)重大的交通事故,但是每天參與在復(fù)雜的交通狀況當(dāng)中,保證自身和他人的交通安全是第一位的。怎樣才能有效做到交通安全,我認(rèn)為還是沒(méi)有那么困難的。
第一,要自覺(jué)遵守交通法規(guī)。大多數(shù)交通事故的發(fā)生,都是因?yàn)檫`反交通法規(guī)造成的。要遵守交通法規(guī),首先是要了解交通法規(guī),每一名車輛駕駛?cè)藛T都需要通過(guò)了交管部門的交通安全理論考試才能領(lǐng)取駕照,但是交通安全的理論知識(shí)并不是考完試就能永遠(yuǎn)記得住的,需要定時(shí)的補(bǔ)充記憶。經(jīng)常聽(tīng)到有違反交通法規(guī)的人說(shuō)自己不知道或者不記得有這樣一條交通法規(guī)了,這就說(shuō)明了交通安全理論也是需要溫故而知新的。其次就是在了解的基礎(chǔ)之上嚴(yán)格遵守,不超速,不酒駕,不疲勞駕駛,不開車使用手機(jī)……做到這些要求,就可以避免絕大多數(shù)交通事故。
第二,要學(xué)會(huì)保護(hù)自己,預(yù)防交通事故發(fā)生。自己遵守交通法規(guī),但是不代表別人也都遵守,有人超速,有人酒駕,有人超載,有人闖紅燈……開車時(shí)應(yīng)該集中精力,了解自己車輛周邊的交通信息,包括路上的車輛、行人、交通信號(hào)指示等等。要時(shí)刻注意自己四周的車輛是否有可能刮碰到自己,一旦有這種趨勢(shì),自己應(yīng)該盡快避讓;還要注意路上的行人,行人是交通的參與者之一,行人與車輛的'觸碰絕大多數(shù)都會(huì)造成行人受傷,造成不良后果,停車禮讓行人耽誤了幾秒鐘的時(shí)間,節(jié)省的可能是更多的時(shí)間。
第三,要學(xué)會(huì)減少傷害。在路上參與交通,有些事故無(wú)法避免,這種時(shí)候應(yīng)該盡快做出判斷,減少事故對(duì)自身和他人造成的傷害。遇到事情不能驚慌,經(jīng)常看到有些行車記錄儀拍出來(lái)的事故視頻,車輛快要撞上了,駕駛?cè)诉B剎車都不知道踩,還是猛踩油門往上撞,如果提前踩了剎車減速,傷害肯定可以降低不少,小刮小碰在所難免,但是出現(xiàn)人員傷亡了,事故的嚴(yán)重性就不一樣了。有人說(shuō)“我買了保險(xiǎn)”,不錯(cuò),保險(xiǎn)是會(huì)賠付,但是出現(xiàn)傷亡帶來(lái)的身心上的折磨是難以用保險(xiǎn)來(lái)彌補(bǔ)的。
前段時(shí)間有部電影多次提到了關(guān)于交通安全的幾句話“道路千萬(wàn)條,安全第一條,行車不規(guī)范,親人兩行淚”,簡(jiǎn)簡(jiǎn)單單幾句話,確實(shí)很有道理,交通安全從我做起,從小事做起,絕對(duì)不可忽視。
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