運輸公司年終工作總結(jié)
運輸公司年終工作總結(jié)
總結(jié)是對取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)等方面情況進行評價與描述的一種書面材料,它可以促使我們思考,讓我們來為自己寫一份總結(jié)吧。那么如何把總結(jié)寫出新花樣呢?以下是小編為大家整理的運輸公司年終工作總結(jié),歡迎大家分享。
運輸公司年終工作總結(jié)1
20xx年已經(jīng)結(jié)束。20xx年是不平凡的一年,在全國全球都經(jīng)歷著經(jīng)濟危機的沖擊和影響下,全公司所有員工上下團結(jié),齊心協(xié)力,圓滿完成了公司的年度工作目標和任務(wù)?梢哉f20xx年是公司取得大發(fā)展的一年,也是公司發(fā)展的一個重要轉(zhuǎn)折點,20xx年為公司將來的發(fā)展奠定了良好的堅實的基礎(chǔ)。
20xx年,瑞安運輸部和我個人在公司領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心和幫助下,在公司各部門的大力配合下也圓滿的完成了本年度的工作任務(wù),我個人也在工作中得到了鍛煉和成長,回顧過去的一年,現(xiàn)將主要工作總結(jié)如下:
一、運輸工作:
瑞安運輸部在經(jīng)歷了日邦公司的試運行、停產(chǎn)檢修管道之后,從3月份開始工廠的成品運輸和原料運輸進入正常狀態(tài),5月份至8月份達到高峰,運輸達到超負荷狀態(tài),單月的運輸量成品達到72車,原料運輸近200車。單月運輸營業(yè)額達到38萬多元。每月每周都能按照客戶的運輸計劃完成運輸任務(wù),沒有耽誤客戶的生產(chǎn)和出貨,并且在節(jié)假日能配合客戶的要求,做好運輸?shù)陌才藕捅O(jiān)督工作,保證了客戶安排的任務(wù)按時完成。
二、安全工作:
每周保證召開一次全體人員會議,進行安全教育和培訓(xùn),對于公司的安全要求、操作要求、作業(yè)手順書、客戶工廠的操作要求、管理要求對每位員工進行教育培訓(xùn)。在日常的工作中,則重點加強了作業(yè)現(xiàn)場的安全管理和監(jiān)督工作。5月份發(fā)生一次作業(yè)事故,其他安全事故未發(fā)生。日常工作中,現(xiàn)場的安全管理和平時的安全教育是很重要的,只有從根本上提高了駕駛員的安全意識和約束力,才能做好安全工作。
三、管理工作:
1、駕駛員的管理工作,重點是做好駕駛員的動態(tài)管理,人事相關(guān)的管理工作。
2、車輛的管理工作,堅持做好車輛的檢查,要求所有車輛每日做好出車前的檢查,發(fā)現(xiàn)的問題及時解決,并且要求做好檢查的登記,對于車輛的狀況能有一個清楚的反應(yīng)。每天車輛作業(yè)完畢后,到現(xiàn)場檢查車輛的停放狀態(tài)和車容車貌。每月每季度每半年按照規(guī)定安排做好車輛的保養(yǎng)和維護,保證了車輛未出現(xiàn)較大的問題。
3、每天做好配車安排,對于車輛、運輸任務(wù)和駕駛員做好安排。
4、做好了辦公室的管理工作,辦公室的文件、檔案等,還對各種作業(yè)報表進行檢查核對,對一些資料的充實和記錄。
5、工具的管理,對每臺車配備的工具和裝(卸)貨作業(yè)中使用的工具進行檢查登記。
6、聯(lián)絡(luò)工作,對于客戶做好聯(lián)絡(luò)工作,客戶的要求和問題及時給予辦理和解決,發(fā)生的問題和情況及時向客戶聯(lián)絡(luò)報告,并做好本部門與總公司之間以及與相關(guān)管理部門的聯(lián)絡(luò)工作。今年通過跟相關(guān)管理職能部門聯(lián)系,本部門的所有車輛能夠順利的在瑞安本地進行了二級維護保養(yǎng)、半年的車輛等級評定和年終的車輛檢測,為公司節(jié)約了很多成本,增加了效益。
7、做好了車輛的監(jiān)控管理,按照要求做好每天每車的監(jiān)控與登記,對車輛的'詳細狀態(tài)做了記錄。
8、做好了員工宿舍的管理和公共物品的管理工作。
四、20xx年10月份至12月份我調(diào)到上?偣竟ぷ髁巳齻月,在這三個月里,主要參加了公司組織的營業(yè)培訓(xùn),學(xué)到了一些營業(yè)知識,了解了公司的經(jīng)營情況,并且參與了客戶的拜訪和開發(fā),了解了市場信息,為做業(yè)務(wù)增加了很多知識,個人在這段營業(yè)學(xué)習(xí)期間得到了鍛煉,受益匪淺。
20xx年已經(jīng)過去,新的一年已經(jīng)開始,我們要從過去一年的工作中總結(jié)經(jīng)驗,汲取教訓(xùn),揚長避短,各盡其才的充分發(fā)揮自己在崗位上的職責。
作為個人來說,在20xx年需要投入更多的時間來學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識,只有掌握了更多的知識才能在工作中有更好的發(fā)揮,做好工作中的細節(jié)管理,提升全員的服務(wù)意識和服務(wù)品質(zhì),提高客戶的滿意度。作為公司來說,在未來的一年也將面臨著很大的壓力,是壓力也是挑戰(zhàn),所以公司也必須投入更多的人力去開發(fā)更多的資源,爭取更多的市場,同是也建議公司改善管理,提高員工的工作主動性及責任心,這樣有利于公司的更好發(fā)展。
過去的一年,瑞安運輸部的工作復(fù)雜繁鎖,人員緊張,任務(wù)很緊,但我們?nèi)w人員共同努力把全年的工作順利完成。過去的一年,我們有汗水也有淚水,過去的一年,我們有付出也有回報。希望在未來的20xx年自己能有更好的作為,與公司一起感受風(fēng)雨感受陽光,與公司共同進退!
運輸公司年終工作總結(jié)2
一、基本情況
切實增強責任意識和使命意識,把預(yù)防車輛安全事故和杜絕違章駕駛作為車管工作的重中之重來抓,領(lǐng)導(dǎo)重視支持,高度重視車輛的安全管理。大力支持車輛管理的具體工作。
現(xiàn)共有車輛3輛。包含值班車1輛、三菱越野1輛、獵豹越野1輛。司機及管理人員各1名。負責全部車輛的購置、油料、保險、等各項費用的上繳,以及落戶、二級維護、事故處理、維修監(jiān)督、車輛檔案整理等,同時我還承擔駕駛員工作。車隊具有對全部車輛的計劃下達職能。對車輛管理制度建立健全及創(chuàng)新的責任和義務(wù)。目前車輛管理制度正在修訂之中,還為完善。
二、工作情況
嚴格按照操作規(guī)程和道路交通法,做到萬無一失。稍有空閑,便潛心學(xué)習(xí)各種交通法規(guī),做到遵章安全行車。經(jīng)常閱查交通圖冊,將各種交通路線熟記在心,行車中少走彎路,少走壞路,節(jié)時省油。在車輛維修和保養(yǎng)中,當好“醫(yī)生”和“美容師”的.雙重角色,對車輛勤檢修、勤保養(yǎng)、勤清洗,熟練掌握各種車輛技術(shù)性能,有故障及時排除,使車輛始終處于良好狀態(tài)。對于目前駕駛員的缺少,管理上有一定的難度。工作面前不退縮。團結(jié)同志,幫助別人,從不為個人利益而斤斤計較。在每次出車中,把同志們安全送抵目的地后,便不顧旅途勞累,立即和同志們一起搬東西,拿器械,跑前跑后,主動熱情的搞好服務(wù)工作。
做司機非常辛苦,做個好司機就更為不易。“做就做好”是我做人的原則。當開車累的腰酸背痛深夜回家時,深感開車之苦;當看到領(lǐng)導(dǎo)信任和同志們的贊許,看到工作發(fā)展的累累碩果時,又享受到開車之甜。我始終做到愛崗敬業(yè),以單位為家,盡職盡責做好本職工作。經(jīng)常加班加點,不分班上班下,沒有星期天和節(jié)假日,始終做到出車時隨叫隨到,不管是領(lǐng)導(dǎo)還是同志用車,上車有迎言,下車有送語。一聽說有出車任務(wù),便顧不得休息,立即全身心投入到工作中。作為一名管理人員,一名司機,時刻牢記自己肩負的重任。
三、工作問題
雖然取得了一定的成績和進步,但出現(xiàn)的問題也不容忽視,如:自身素質(zhì)有待進一步提高,服務(wù)意識有待提高等。在今后的工作中,我將會盡力彌補這些缺點,全面提高自身的綜合素質(zhì)、業(yè)務(wù)水平、服務(wù)質(zhì)量。
有人說選擇了司機就選擇了辛苦,我今后也必將長期將與這一清苦的職業(yè)為伴,但我決不言悔,因為我愿意為我所從事的事業(yè)付出滿腔熱忱、捧出全部真誠,愿意為我摯愛正豐公司奉獻一切。
四、下一步工作打算
我們將繼續(xù)深入學(xué)習(xí),提高自己,下一步我們將進一步完善《車輛管理辦法》,從細節(jié)做起。特別在駕駛員的管理上,加大監(jiān)督檢查及培訓(xùn)力度以及《道路交通安全法》的學(xué)習(xí),全面提高駕駛員的整體素質(zhì)。通過教育、培訓(xùn),提高駕駛員的理論和實際操作水平,降低交通事故率。、抓好隊伍建設(shè)工作同時加強對車輛的管理,提高安全意識,做到管理與教育想結(jié)合,堅持長期、牢固、扎實。
運輸公司年終工作總結(jié)3
20xx年過去,在集團總公司的正確指導(dǎo)和大力支持幫助下,我公司緊緊抓住長白山地緣優(yōu)勢的的契機,緊緊圍繞企業(yè)發(fā)展這個中心,堅持抓安全促效益的發(fā)展理念,通過完善工作制度、拓展發(fā)展思路、強化企業(yè)管理、優(yōu)化發(fā)展環(huán)境等工作措施,各項工作都取得了較好成績。具體可以總結(jié)為“生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步推進、安全指標全面實現(xiàn)、環(huán)境治理成效明顯、服務(wù)質(zhì)量顯著提升、企業(yè)凝聚力進一步增強,F(xiàn)將有關(guān)做法和存在不足總結(jié)如下:
一、主要工作措施
(一)狠抓思想建設(shè),提高職工素質(zhì)
深入開展了“文明微笑服務(wù)”活動,充分利用LED顯示屏、簡報、等載體,宣傳學(xué)習(xí)黨的路線方針、政策;以雷鋒精神為榜樣,深入開展向雷鋒同志學(xué)習(xí)活動,提升職工文化素養(yǎng)。通過這些學(xué)習(xí),提高了職工的思想覺悟,增強了工作動力。企業(yè)及員工無違法違紀行為,人心穩(wěn)定,生產(chǎn)經(jīng)營順利,促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
(二)狠抓安全生產(chǎn),提高企業(yè)效益
1、加強組織領(lǐng)導(dǎo),落實責任
公司成立了以總經(jīng)理為組長,副總經(jīng)理為副組長,安全科、辦公室、客運站負責人為成員的安全管理工作領(lǐng)導(dǎo)小組,領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公室設(shè)在安全科,。建立經(jīng)理為安全管理第一責任人,副經(jīng)理為第二責任人,相關(guān)科室負責人為第三責任人的安全管理責任制,與各二級生產(chǎn)單位、部門、經(jīng)營車輛簽訂安全生產(chǎn)目標責任書,共簽
訂責任書40余份。形成經(jīng)理負全責,副經(jīng)理和安全科長負主責,現(xiàn)場工作人員負執(zhí)行責任,層層抓落實的安全生產(chǎn)責任體系。
2、建立健全制度,完善考核機制
建立健全了安全例會制度、“三不進站”“六不出站”制度、駕駛員安全承諾制、安全生產(chǎn)責任制、安全檢查制度、消防安全制度、安全工作定期匯報制、安全工作獎懲制、惡劣天氣叮囑提醒制度,同時為預(yù)防突發(fā)事件客站還針對性的制定了客流高峰期安全應(yīng)急預(yù)案、汛期安全應(yīng)急預(yù)案、消防安全應(yīng)急預(yù)案等安全工作方案。建立和完善了各項崗位職責全面完成企業(yè)服務(wù)信譽質(zhì)量考評和安全生產(chǎn)動態(tài)考核工作;嚴格駕駛員聘用考核制度,嚴格審查駕駛員準入資格,不符合資質(zhì)要求的不聘用;
3、加強安全教育,樹立安全意識
道路旅客運輸直接關(guān)系到人民群眾的生命財產(chǎn)安全,我公司從以下兩個方面提高大家的安全意識,一是加強宣傳。采取了在站內(nèi)和站前停車場懸掛永久性的安全警示牌,在醒目位置張貼溫馨安全標語,設(shè)黑板報、安全欄等各種載體廣泛宣傳安全知識。為進一步加大宣傳力度,在候車廳安裝了LED大屏幕顯示屏,滾動宣傳安全警示語。二是加強培訓(xùn)教育。每月25日定期召開駕乘人員安全學(xué)習(xí)會,由安全管理人員對駕乘人員進行培訓(xùn),進一步提高駕駛?cè)藛T的安全意識、操作技能和應(yīng)急處置能力。
4、強化安全管理,抓好工作落實
各種安全管理制度能否落到實處,關(guān)鍵是管理要到位。我公司采取多種措施強化安全管理。一是嚴把人員到崗履職關(guān)。將安全生產(chǎn)同
年終評優(yōu)掛鉤,對到崗不盡責的安全管理人員采取停崗休息、調(diào)換工作崗位等手段予以督促。二是嚴把旅客進站關(guān)。車站利用封閉式管理的優(yōu)勢,在旅客的出入通道,進站口設(shè)置安檢儀由專職人員嚴查“三品”,把“三品”堵截在站外車下,確!叭贰辈簧宪。三是嚴把車輛營運關(guān)。凡是每日營運車輛都嚴格執(zhí)行趟次安檢,簽單驗單。從車輛的轉(zhuǎn)向、制動、底盤、燈光的安檢到駕駛員行車的各類營運證件是否齊全有效,從車輛消防器材的配備到做從業(yè)人員的上崗資格都一一進行檢查。檢查不合格,不予以報班售票,不準車輛運營。對查出的問題,按規(guī)定進行整改,并通報車屬單位。四是嚴把出站復(fù)查關(guān)。每輛即將出站運營的車輛一定要在出站口進行最后的安全檢查。站務(wù)員認真核對車輛安檢合格單,三品檢查記錄,核定載客人數(shù)和實際乘車人員,進行檢查記錄和登記,并經(jīng)當事人雙方簽字,明確責任后方可出站運營。通過這些措施杜絕了車輛帶病出站,超員出站,切實做到了“三不進站,五不出站”,從汽車客運站安全源頭消除了安全隱患。
三、存在問題
1、公司生產(chǎn)經(jīng)營處于攻堅階段,還有個別職工工作主動性不強。
3、公司生產(chǎn)經(jīng)營渠道有待拓展,客運線路有待增加。
4、安全工作還未完全深入職工人心,有“檢查組來時緊一緊,檢查組走了松一松”的思想。、
5、各類安全預(yù)案還有待于進一步加強演練,做到人人熟練。
四、下半年打算
1、繼續(xù)深入開展“客運安全年”活動,全面加強公司各項建設(shè)。
2、與上級主管部門溝通,增加旅游線路的開發(fā)。
3、進一步創(chuàng)造辦公條件和改善職工工作環(huán)境。
4、進一步完善安全管理措施,力爭安全管理工作再上一個新的臺階
6、探索企業(yè)發(fā)展新路子,以增加營運線路、擴大經(jīng)營范圍為突(二)
截止1-5月完成銷售收入為269.6萬元,1-5月貨款回收234.6萬元6月銷售收入預(yù)計30萬元,貨款回收預(yù)計225萬。
二、上半年主要工作進展情況及取得的成績
。ㄒ唬┥习肽曛饕ぷ
1、行政管理方面
做好企業(yè)管理創(chuàng)新工作。按照蘭石建設(shè)有限公司對運輸安全和服務(wù)的要求,開展安全教育和服務(wù)意識的培訓(xùn),認真做好日常安全管理以及服務(wù)質(zhì)量考核,并制定績效管理制度,積極引導(dǎo)員工的服務(wù)意識和創(chuàng)新意識。
2、安全管理方面
上半年,我公司大力加強安全監(jiān)督管理,嚴格監(jiān)督檢查,落實安全管理責任,重點對車輛車況、油路、電路等情況進行檢查。一是對吊車進行全面檢查,針對出現(xiàn)設(shè)備故障和存在安全隱患的,及時研究維修方案,對其進行維修,消除了故障,確保車輛安全運行。二是結(jié)合“安全生產(chǎn)月”活動,開展了班組安全自查工作,并制作了安全宣傳條幅,廣泛開展安全宣傳教育,普及安全文化,認真深入地排查安全隱患,確保全年安全工作順利實現(xiàn)。
3、生產(chǎn)經(jīng)營方面
公司上半年完成鋼結(jié)構(gòu)“出城入園”整體搬遷任務(wù),安裝重工公司5000噸鍛壓機,以及裝備工廠內(nèi)吊裝和運輸?shù),為下半年的搬遷和大型設(shè)備安裝打下了良好的基礎(chǔ),并深入調(diào)研出城入園搬遷情況,制定下半年搬遷計劃。 4支會管理方面
運輸公司支會在黨支部的領(lǐng)導(dǎo)下,組織了多項有益員工身心健康的活動。如:參加了蘭石集團愛心一日捐、建言獻策及新廠區(qū)道路征名、員工技術(shù)比武等活動。
(二)、取得的成績1.安全管理方面:針對集團出城入園搬遷計劃,詳細既定安全計劃和運輸方案,首次承接鋼結(jié)構(gòu)“出城入園”整體搬遷運輸,做到了搬遷工作安全無誤,并且在上半年的運輸和大型設(shè)備吊裝工作中,未出現(xiàn)安全事故和紕漏,完成了防范安全隱患,確保安全服務(wù)的目標。 2,服務(wù)質(zhì)量方面:在繼續(xù)緊抓服務(wù)質(zhì)量的基礎(chǔ)上,提升優(yōu)質(zhì)服務(wù)水平。服務(wù)工作前制定方案給客戶,并根據(jù)客戶要求及時調(diào)整方案實施內(nèi)容。任何時候,客戶有需求,我公司所有人員隨叫隨到,并且有時加班工作至深夜。我公司的服務(wù)態(tài)度和質(zhì)量得到了客戶的好評。 2,管理工作方面。配合蘭石集團績效管理制度,認真編制績效管理辦法,并將此辦法及時與工作人員溝通。積極配團各項規(guī)定,并及時做好人員溝通工作,確保信息溝通順暢,避免不實信息的傳播,提升員工對企業(yè)管理的滿意度。三、上半年存在的問題以及措施
。ㄒ唬、存在的問題
1、由于市場萎縮、訂單不足,運輸、吊裝任務(wù)少,仍處在保本經(jīng)營。 2、資金方面存在的問題與困難比較突出,貨款回收較慢,加大了我們生產(chǎn)資金周轉(zhuǎn)難度。
3、設(shè)備老化問題突出。目前公司現(xiàn)有可使用吊車3臺﹑貨車6臺并已陳舊、老化,其中兩臺設(shè)備已到報廢期仍在延期使用,其余設(shè)備也將陸續(xù)達到延審期,設(shè)備不足,嚴重影響生產(chǎn)。
(二)、措施
1、積極開闊市場。深入調(diào)研其他公司出城入園搬遷計劃,利用自身優(yōu)勢,積極開展運輸、吊裝物流一體化,主動走出去開展營銷,與貨源單位或用戶簽訂協(xié)議,擴大運輸與吊裝的服務(wù)范圍,擴大業(yè)務(wù)量,增強公司可持續(xù)發(fā)展后勁。
2,加大資金管理力度。繼續(xù)強化對資金的管理和使用,嚴格流動資金定額管理,提高資金使用效率和效益。把資金管理的重點放在加大清欠工作力度,及時回收貸款上來,堅持每月核對到期應(yīng)收賬款,并努力將其進行清理,及時對回款情況進行分析,制定清欠計劃,采取各種辦法,確保清欠效果。
3、加強設(shè)備保養(yǎng)和維護。針對設(shè)備老化嚴重,增強設(shè)備保養(yǎng),提升設(shè)備使用率,確保其能完成工作任務(wù)。
四、下半年工作安排1、深入調(diào)研出城入園搬遷計劃、確保全年經(jīng)營指標順利完成。繼續(xù)緊盯裝備公司訂貨信息,加大出城入園搬遷調(diào)研力度和了解其他單位的訂單
信息,確保承接更多的搬遷任務(wù)和安裝設(shè)備的'訂單,最大努力完成全年經(jīng)營指標。
2、做好運輸公司出城入園搬遷安排。統(tǒng)計運輸公司現(xiàn)有的生產(chǎn)資料,以及需要搬遷的物資,做好出城入園的搬遷計劃和車輛配置,確保按時搬遷。
3、做好車輛的維護保養(yǎng)工作,確保生產(chǎn)經(jīng)營正常運行。一是切實使車輛管理工作達到規(guī)范化,避免輕保養(yǎng)和以修代保的現(xiàn)象,我公司從加強維護保養(yǎng)著手,重點進行換季保養(yǎng),確保投入運營的車輛保持良好狀態(tài),使用戶得到安全運輸服務(wù),圓滿完成用戶的運輸任務(wù),確保公司訂單不斷,效益增加。二是搞好車輛的日常維護和管理工作,及時消除車輛隱患,保證車輛不帶故障行駛。
4、加強安全生產(chǎn)經(jīng)營工作,層層落實安全責任目標,保證全年無重大安全事故發(fā)生。一是進一步加大安全生產(chǎn)監(jiān)管力度,嚴格執(zhí)行各項制度,嚴格遵守安全操作規(guī)章,確保安全生產(chǎn),為公司的生產(chǎn)經(jīng)營進一步創(chuàng)造良好的安全環(huán)境。
5控制成本,降低能源消耗。繼續(xù)發(fā)揚不嫌少不嫌小的工作作風(fēng),針對運營車輛的使用特點,要在壓縮成本上下力氣,嚴控費用支出,降低因油材料上漲所帶來到成本壓力,同時,加強車輛的維護保養(yǎng),督促駕駛員及時了解車輛運行狀況,發(fā)現(xiàn)問題及時解決,盡量降低維修成本費用。
五、黨建工作總結(jié)
公司上半年黨建工作繼續(xù)深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,以黨的十八大精神為指導(dǎo),以進一步提高黨組織的凝聚力,并且圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營開展黨員思想交流,發(fā)揮黨組織服務(wù)保障工作。
。ㄒ唬、黨建工作取得的成績
1,加強基層組織建設(shè)方面。成功發(fā)展一名積極分子。并且加強對黨員和入黨積極分子的管理教育力度。開展民主會議查找、分析黨組織和全體共產(chǎn)黨員自身存在的影響個人發(fā)展和影響企業(yè)發(fā)展的問題,尤其在集團出城入園、實施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營的大環(huán)境下,起到黨員模范帶頭作用。 2、創(chuàng)建“六有樣板支部”。我公司黨支部在集團黨委的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊密圍繞集團出城入園、實施改革改制、抓好生產(chǎn)經(jīng)營等工作,充分發(fā)揮黨組織戰(zhàn)斗堡壘和黨員的先鋒模范作用,堅持以“安全至上、服務(wù)優(yōu)先”為核心,以創(chuàng)建學(xué)習(xí)型黨支部為載體,不斷加強黨建和思想政治工作,深入開展“創(chuàng)先爭優(yōu)”活動,深入學(xué)習(xí)實踐科學(xué)發(fā)展觀,增強黨支部的凝聚力和戰(zhàn)斗力,使隊伍建設(shè)得到健康穩(wěn)定發(fā)展,各項工作均取得了較好成績。
。ǘ、黨建工作存在的不足
黨支部黨員人數(shù)較少,各項制度還不是特別完善,黨員主動學(xué)習(xí)的積極性還不夠高,各項黨建工作開展還不是特別完整,黨建宣傳力度還不夠強,職工主動入黨的意識還不夠強烈。
。ㄈ、黨建工作整改措施
1、繼續(xù)加強基層組織建設(shè)。不斷完善各項制度,加強宣傳力度,做好新黨員發(fā)展工作,做到成熟一個發(fā)展一個,確保發(fā)展質(zhì)量。
2、加強與其他黨支部以及工會的聯(lián)系。加強與其他黨支部以及工會的聯(lián)系,充分發(fā)揮黨支部和工會的橋梁紐帶作用,開展豐富多彩的文體娛樂活動,開展群眾性創(chuàng)建活動,爭創(chuàng)青年文明號,黨員示范崗活動,充分調(diào)動全休職工的工作積極性。
運輸公司年終工作總結(jié)4
一、克難奮進,突出重點,圓滿完成各項運輸任務(wù)。
交通運輸行業(yè)是與人民群眾生活密切相關(guān)的窗口行業(yè),關(guān)系到社會穩(wěn)定和發(fā)展。雖然今年隨著國際油價的不斷上漲,運輸業(yè)遭受了前所未有的困難和壓力,但我們依然克服種種困難,較好地發(fā)揮了專業(yè)運輸企業(yè)的工作職能,在做好日常運輸工作的同時,突出運輸重點,圓滿完成了各項運輸任務(wù)。
每年春運等節(jié)假日旅客運輸是我們工作的重點之一,運輸壓力也非常嚴峻。尤其是今年新增加的高二能力測試、女足超級聯(lián)賽、“兩節(jié)”活動等重大的政府性運輸任務(wù),公司上下高度重視,針對時間緊,任務(wù)重等特點,黨政行管人員,放棄節(jié)假日休息,全心投入到車站,維持秩序,導(dǎo)乘導(dǎo)購。各部門也相互配合,客運公司及旅游分公司克服節(jié)假日車輛緊張、調(diào)度難等不利因素,認真組織,周密安排。安?茖λ谐袚\輸任務(wù)的機駕人員進行安全教育、車輛進行檢測,期間加強檢查、指導(dǎo)和督促,保證了高峰期間運輸工作忙而不亂,確保了旅客走好、走了、走滿意,得到社會各界的一致好評,樹立了良好的企業(yè)形象。
二、強化管理、落實專項整治,不斷凈化運輸市場環(huán)境和秩序。
隨著客運市場格局的不斷變化,為適應(yīng)現(xiàn)代客運市場和滿足廣大旅客的需要,我公司逐步把不適應(yīng)現(xiàn)代運輸條件的車輛提前報廢更新,車輛逐步向新、中檔、高檔化方向發(fā)展,不斷改變運輸條件,提升企業(yè)形象。今年公司投資320萬元新增旅游高一級客車5輛,投入56萬元農(nóng)公線更新了6輛中巴上線,至20xx年11月底公司共有大客31輛、中巴158輛、普貨4輛,其中旅游客車18輛,車輛總數(shù)已達193輛。隨著車輛的逐步增加,給運輸管理工作帶來了許多壓力與困難,主要表現(xiàn)在: 1、駕乘人員因收費服務(wù)問題方面時有舉報發(fā)生,尤其是薛埠線為不繳鄉(xiāng)下站點停車費,先后多人上訪; 2、并線車輛爭道搶行、高峰期間短途客拒載、分組不合理常有斷檔;3營運車輛帶病行駛,違章行為時有發(fā)生,今年來的幾次事故都是由于駕駛員的安全意識不強造成的等等。面對以上存在的諸多問題,公司結(jié)合市處客運市場專項整治活動,認真進行了調(diào)查研究,查找問題根源,多次召集各線長商討,拿出切實可行的合理方案,7-9月份公司會同公安、運管等三部門對問題尤為突出的西陽、登冠、薛埠三條線進行線長改選和重新分組,事實證明,合理的分組,選出各線大家信任的線長,能凈化運輸市場環(huán)境和秩序,營造和諧的客運氛圍,確保旅客運輸安全。
三、勤練內(nèi)功、強素質(zhì),不斷提升服務(wù)質(zhì)量和水平。
一是圍繞安全、生產(chǎn)等中心工作,做好宣傳教育,發(fā)揮了宣傳喉舌和鼓勁加油的作用。隨著我公司新客運站的投入使用,公司的軟硬件建設(shè)得到了進一步的加強,公司專門開辟了宣傳陣地,采用橫幅、標語畫廊、黑板報、電視廣播等形式和載體,畫廊、黑板報堅持每月更換一次,3月份我們通過江蘇經(jīng)濟頻道專門制作了專題片,進行宣傳,從形式到內(nèi)容都有了充實和創(chuàng)新。4月份,公司組織辦公室文秘人員參加了常州交通局組織的信息員培訓(xùn)班,從新聞寫作、攝影攝像、節(jié)目制作等方面的進行業(yè)務(wù)培訓(xùn),不斷強化和充實信息員的業(yè)務(wù)能力,提高了宣傳隊伍的整體素質(zhì),保證了宣傳工作的水平和質(zhì)量。下屬各部門也根據(jù)公司的部署和要求,緊緊圍繞企業(yè)改革、生產(chǎn)經(jīng)營、勞動競賽等活動,認真組織宣傳發(fā)動和跟蹤報道工作,有力促進了中心工作的順利進行。
二是加大培訓(xùn)力度,提高了職工隊伍的整體素質(zhì)。今年年初,公司新錄用了一批站務(wù)員,公司黨總支部和工會對其進行了崗前培訓(xùn)。為全面加強企業(yè)干部職工的思想政治教育,提升職工的業(yè)務(wù)技能水平,豐富企業(yè)的文化內(nèi)涵,6月中上旬,公司又抽出2個下午時間,舉辦了兩期職工輪訓(xùn)班,對職工進行了安全、文明服務(wù)、業(yè)務(wù)知識等方面的培訓(xùn);11月份又組織黨員干部觀看黨的.十七大召開,集中時間學(xué)習(xí)了黨的十七大內(nèi)容。通過一系列的培訓(xùn)教育,進一步增強了員工的自豪感和歸屬感,促進了企業(yè)的健康發(fā)展。
四、以“安全管理基礎(chǔ)年”活動為契機,強化安全管理和檢查。
運輸行業(yè)是服務(wù)性行業(yè),也是高風(fēng)險行業(yè),“服務(wù)和安全”是運輸工作的“左右手”,哪一個都不能偏廢。今年公司調(diào)整了安委會成員,并根據(jù)局“安全管理基礎(chǔ)年”活動要求,重新建立健全了各項規(guī)章制度和工作臺帳,建立領(lǐng)導(dǎo)、部門、崗位三級安全管理網(wǎng)絡(luò),逐級簽訂安全目標責任書,進一步明確各部門和各崗位的安全職責,層層分解安全責任,倡導(dǎo)互相監(jiān)督,互相協(xié)作,相互提高,齊抓共管的和諧氛圍。
在日常工作中,安委會堅持每月召開一次專題會議,及時傳達上級文件精神、解決公司存在的安全問題。每月定期召開駕駛員安全例會,由公安、交通分管領(lǐng)導(dǎo)對典型的交通事故案例進行學(xué)習(xí)、剖析事故原由,吸取經(jīng)驗教訓(xùn),不斷向機駕人員灌輸安全知識,強化安全意識,有效地消除了事故中的人為隱患。為了不斷強化全體員工的安全意識和安全理念,公司采用展板、展塊、橫幅、標語、安全宣傳畫、競賽活動等多種形式加以教育和宣傳。遇有冰凍、大霧等惡劣天氣,及時利用廣播、黑板進行車前喊話提醒注意事項。同時結(jié)合交通環(huán)境綜合整治、安全月、“安康杯競賽”、“兩節(jié)”開幕、“安全管理基礎(chǔ)年”等活動,分批對全體員工進行安全知識學(xué)習(xí)、崗位培訓(xùn)、安全知識競賽,力求宣傳形式多樣化,調(diào)動一切積極因素,掌握安全生產(chǎn)的主動權(quán)。據(jù)統(tǒng)計安保科全年僅出板報就達12期、黑板提醒22次。
在加強宣傳教育的同時,公司安委會要求安管人員和各部門負責人加大檢查整改力度,不留后患。今年公司共組織安全大檢查十多次,檢查車輛5950臺次;稽查隊和安管人員定期、不定期上路上線檢查車輛1280輛次,查出各類違章120余人次。通過一系列措施的落實,消除了一些隱患,推動了安全工作的正常進行。今年以來共發(fā)生一例死亡事故、2起重傷事故,傷亡人數(shù)和經(jīng)濟損失同比去年分別下降了75%和55.6%,安全形勢日趨好轉(zhuǎn)。
五、加強黨組織自身建設(shè),工青婦等群眾組織作用加強。
一是狠抓了黨員干部的學(xué)習(xí),提高了黨員干部的理論水平和業(yè)務(wù)水平。公司黨總支部3月中旬下發(fā)了《20xx年中心組學(xué)習(xí)計劃》,明確了學(xué)習(xí)的內(nèi)容,對黨員干部的政治學(xué)習(xí)和業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)提出了具體要求。4月8日召開了黨建思想政治工作會議,對公司黨建思想政治工作作出了全面具體部署,中心組每月至少一次的學(xué)習(xí),班子成員堅持做好了學(xué)習(xí)筆記,寫好了學(xué)習(xí)心得。3月份,公司2名入黨積極分子參加局組織的黨校培訓(xùn)班。11月份組織公司全體黨員干部全面、認真、系統(tǒng)的學(xué)習(xí)領(lǐng)會了黨的十七大主要內(nèi)容,班子成員和黨員干部的理論學(xué)習(xí)進一步引向深入。
二是狠抓了黨組織自身建設(shè)和黨員隊伍建設(shè),發(fā)揮了黨組織和黨員的重要作用。公司黨總支部下屬的三個支部于去年進行了改選,公司按照標準健全了企業(yè)黨組織,堅持了正常的組織生活制度。對黨支部的考核進行了深化細化,修訂了考評細則,納入了文明創(chuàng)建的考核!包h員示范崗”活動更加扎實有效,涌現(xiàn)出了一批優(yōu)秀黨員示范車、示范崗。6月初,公司向局推薦了三名常州交通系統(tǒng)“三個十佳”先進典型候選人,并上報了事跡簡介和先進事跡材料。
三是狠抓了黨風(fēng)廉政建設(shè),密切了同職工群眾的聯(lián)系,按照“八個堅持,八個反對”的要求,繼續(xù)加強各級干部的作風(fēng)建設(shè)。堅持黨風(fēng)廉政建設(shè)的各項制度,組織廣大黨員干部收看了反腐倡廉錄像片,加強治理商業(yè)賄賂“回頭看”專項工作。黨員干部進一步轉(zhuǎn)變作風(fēng),經(jīng)常深入基層、深入一線,及時解決職工工作、學(xué)習(xí)和生活中的實際困難。
四是支部積極組織好職工和婦團活動。今年以來開展了大量內(nèi)容豐富、形式多樣的活動,如:春節(jié)期間,工會舉辦了迎新春文體活動,“三八婦女節(jié)”組織婦女黨員干部及全體女職工開展了集體活動、5月份組織人員積極參加市總工會、勞動局等部門主辦的第九屆“翔天杯”駕駛員技能比賽,并取得了優(yōu)異的成績。6月中旬,團支部完成了換屆選舉工作,并選出了參加局團代會代表人員。8-10月份組織職工積極參加局系統(tǒng)運動會;年初公司還開展了“送溫暖工程”、“獻愛心”等活動,對50名退休工人進行了慰問,慰問金6千余元;對3名困難職工進行補助,補助金600余元;春節(jié)、端午用于發(fā)放職工福利20000元左右;向慈善總會捐款5200元。通過一系列活動的開展,使廣大群眾感受到企業(yè)的溫暖,支部的凝聚力得到進一步的加強。
20xx年我們?nèi)〉昧艘恍┏煽,但我們也清醒地看到工作中還存在著不少困難和問題,主要體現(xiàn)在:
第一、生產(chǎn)活力不夠,經(jīng)濟效益增長緩慢。
第二、駕駛員的安全管理工作有待進一步加強,今年以來的幾起交通事故都是由于駕駛員安全意識薄弱造成的。
第三、創(chuàng)建工作中缺乏特色,客運服務(wù)軟環(huán)境有待進一步改善和加強。
上述問題,我們高度重視,采取切實措施,在今后的工作中有針對性地認真加以解決。
運輸公司年終工作總結(jié)5
2013年,我公司緊緊圍繞“安全、服務(wù)、效益”這一中心工作,以“促和諧、保穩(wěn)定、快發(fā)展”為企業(yè)經(jīng)營的主基調(diào),在市交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下,穩(wěn)步推進企業(yè)機制改革、勇于嘗試管理創(chuàng)新,全力提升企業(yè)核心競爭力,扎實圓滿地完成了既定目標任務(wù),現(xiàn)將有關(guān)工作匯報如下:
一、2013年重點工作完成情況
。ㄒ唬┤蝿(wù)指標。2013年,我公司共完成客運量223萬人次,完成年計劃的105%,與去年相比增長31%,創(chuàng)歷年最高紀錄。
(二)經(jīng)營管理。召開公司第三屆股東大會第一次全體會議,組建新一屆領(lǐng)導(dǎo)班子。成立七運客運有限責任公司,承擔起公司營運車輛的運營和安全管理工作。
(三)基礎(chǔ)建設(shè)。完成了二o四中轉(zhuǎn)站停車場地面、車庫、供熱管網(wǎng)、圍墻建設(shè)及翻修;完成了二o四客運站室內(nèi)改造;完成了運管處移交的5個車庫供暖維修;完成了中心站前隔離帶設(shè)置工作。
(四)增效創(chuàng)收。實現(xiàn)二o四商服樓、車庫,原六閭收費站辦公樓及中學(xué)青年點等資產(chǎn)收益的長期化。盤活客運站非主業(yè)資產(chǎn),并嚴格管控漏乘、退票、行包服務(wù)費和保險代理費的收取。
。ㄎ澹﹥(nèi)部管理。全面實行績效考核管理,推行交辦、督辦、辦結(jié)三級工作程序。穩(wěn)步推進節(jié)約型企業(yè)建設(shè),實行后勤物業(yè)經(jīng)營與維護分離管理,規(guī)范供熱用煤的采購、使用、監(jiān)管流程,清理了不在崗人員。
。╆犖榻ㄔO(shè)。深入開展職工教育培訓(xùn)工作,舉辦了中層干部管理培訓(xùn)班,進行了兩批次的職工深度拓展培訓(xùn)。結(jié)合廉政風(fēng)險防控和群眾路線工作,立查立改領(lǐng)導(dǎo)干部存在的“四風(fēng)”問題,規(guī)范企業(yè)“三重一大”權(quán)利運行。
。ㄆ撸┛瓦\服務(wù)。在重點崗位安裝視頻監(jiān)控,開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動,成立雷鋒班組和志愿者服務(wù)隊,開通農(nóng)民工綠色服務(wù)通道、建立敬老文明示范崗,與市交通廣播聯(lián)辦“長途客運在線”節(jié)目,開通了龍江快件、小件寄存等便民業(yè)務(wù)。
。ò耍┴攧(wù)管理。嚴格執(zhí)行交通運輸局的財務(wù)管理制度,規(guī)范各項資金的使用和審批程序,實行公務(wù)車輛“三定點”制度;實行多人把關(guān)規(guī)范物資采購流程;制定工資考勤新標準;嚴控差旅費報銷和辦公經(jīng)費使用;聘請注冊會計師事務(wù)所對企業(yè)財務(wù)進行季度審計。
。ň牛┞每瓦\輸。完成了春運、暑運、五一、十一等客流高峰期旅客輸送任務(wù),克服了鐵路列車停運以及大霧、暴雪等惡劣天氣的影響,實現(xiàn)了公路旅客運輸?shù)陌踩槙场?/p>
。ㄊ┌踩a(chǎn)。建立了營運車輛gps雙管雙查體系,設(shè)立了安全包保獎與優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎,安全管理人員全部持證上崗,成功地舉辦我市公路客運史上規(guī)模最大、實戰(zhàn)效果最強的一次應(yīng)急預(yù)案綜合演練,開展了“安全生產(chǎn)月”書畫攝影展宣傳活動,在春運、春融期、汛期、暑運開展多次安全隱患大排查工作,按期完成營運車輛的二級維護和冬季技術(shù)整備工作,全年車輛違章違規(guī)行為比去年下降18%,無重大安全生產(chǎn)責任事故。
(十一)營運管理。今年共完成車輛更新9臺,按要求達到了國四排放標準,全面開展企業(yè)安全生產(chǎn)標準化建設(shè),與各線路更新車輛達成了車型品牌的統(tǒng)一,完成了新客運票價的審批和調(diào)整工作,并于11月1日起客運站執(zhí)行了新的`客運票價。
。ㄊ┤罕姽ぷ鳌9境闪⒘寺毠な程,建立了職工書屋,新推出了“五項”惠及職工利益的規(guī)定,建立了維護職工權(quán)益的訴求中心。成功地化解了因上調(diào)管理費而引發(fā)的上訪問題,與市社保局溝通協(xié)調(diào),理順了涉及退休職工切身利益的信訪問題。
(十三)黨建活動。公司開展形式多樣的職工文化活動,舉辦了迎新新春職工聯(lián)歡會,為四川蘆山大地震進行愛心捐款,開展環(huán)仙洞山健身活動、舉辦安全業(yè)務(wù)知識競賽、退伍軍人座談會,職工拔河跳繩比賽、演講比賽等。
二、工作中存在的問題及其原因分析
(一)“公車公營”推進滯緩。
推進“公車公營”改革勢必會面臨諸多的困難和阻力,我省公路客運企業(yè)至今也沒有成功的例子和可借鑒的經(jīng)驗,而主要領(lǐng)導(dǎo)又沒有把經(jīng)營結(jié)構(gòu)調(diào)整上升到企業(yè)發(fā)展的戰(zhàn)略層面,沒有足夠的重視和拿出有效的措施大膽地嘗試突破這個困局。2014年,公司班子將專題研究破解的辦法,形成統(tǒng)一的意見,拿出操作性強的推進方案,堅持走群眾路線,加強溝通,尋求車主的理解和支持,穩(wěn)妥地理順“公車公營”與“掛靠經(jīng)營”間的矛盾,著力推進我市公路客運“公車公營”改革。
。ǘ﹥(yōu)質(zhì)服務(wù)有待提高。
2013年,我們推行績效考核管理、設(shè)置優(yōu)質(zhì)服務(wù)獎、開展優(yōu)質(zhì)服務(wù)月活動,進行服務(wù)禮儀培訓(xùn),使客運服務(wù)有很大提高,但我們?nèi)杂幸欢ǖ奶嵘臻g,要改變依靠制度去服務(wù)的管理理念,建立起員工主動服務(wù)意識,使其全身心融入到服務(wù)之中。2014年,我們將繼續(xù)完善已形成的制度機制,同時我們還要與專業(yè)的咨詢、培訓(xùn)機構(gòu)形成戰(zhàn)略合作,對員工的制度與培訓(xùn)進行整體規(guī)劃設(shè)計,采取分步驟漸進式教育,形成有針對性的長期化培訓(xùn)模式,使客運服務(wù)再提升一個檔次。
。ㄈ┤罕姽ぷ魃胁坏轿弧
我們在制度措施出臺后沒有給基層講透,造成了政策理解上的偏差,在處理群眾問題時,僅講法律、擺道理,感情溝通不到位,容易讓群眾感覺到自己站在了企業(yè)的對力面,不利于矛盾的解決。下一步,我們把為群眾辦實事、為職工謀利益、為車主謀效益置于群眾工作的突出位置,讓全員參與新政策的制定,進一步下放基層業(yè)務(wù)管理權(quán)限,推行群眾工作干部問責機制,全面發(fā)揮職工訴求中心的作用,讓職工訴求有門,讓基層領(lǐng)導(dǎo)帶著感情去做群眾工作,從根源上杜絕積怨和矛盾的產(chǎn)生。
三、完成2013年工作的經(jīng)驗體會
一是我們推行的績效考核管理是規(guī)范企業(yè)運行的“助推器”,進行職工培訓(xùn)教育是企業(yè)建設(shè)的“動力能源”,而關(guān)心職工、提高待遇成為二者最強的“黏合劑”,這是確保全年任務(wù)能夠順利完成的關(guān)鍵。
二是我們建立了制度面前人人平等、待遇面前人人一樣,工作獎罰分明的體制,制定了“想職工所需,急群眾所難”的群眾工作路線,形成了相互尊重,團結(jié)協(xié)力的企業(yè)文化氛圍,這是打造實干隊伍,創(chuàng)造和諧穩(wěn)定企業(yè)的精髓。
三是在火車停運期間,我們承擔起全市“公鐵”雙客流的壓力。在大霧、暴雪惡劣天氣來襲時,全員抓共管,共克時艱。在代表交通運輸局參加全市經(jīng)典誦讀比賽中,選手們苦練一個月,獲得大賽一等獎等等。這些成績得益于我們有一個優(yōu)秀的團隊,是大家團結(jié)協(xié)作、辛勤努力的結(jié)果。
四、2014年工作安排
我們以和諧促發(fā)展,實現(xiàn)品牌經(jīng)營戰(zhàn)略作為企業(yè)發(fā)展的指導(dǎo)思想,在交通運輸局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,進一步強化安全管理,實現(xiàn)機制改革創(chuàng)新,加強員工隊伍建設(shè),提高客運服務(wù)水平。擺脫“單一”經(jīng)濟增長模式,培育新的經(jīng)濟增長點,探索出一條“多元化”發(fā)展的道路,使企業(yè)向集團化戰(zhàn)略目標邁進。2014年,公司領(lǐng)導(dǎo)班子給企業(yè)的定位是“引領(lǐng)企業(yè)快發(fā)展,帶領(lǐng)職工共富!薄
。ǘ┚唧w任務(wù)目標
1.2014年,公司計劃完成客運量225萬人次,完成售票額8000萬元,實現(xiàn)收入1410萬元,全年無重大安全和服務(wù)質(zhì)量事故。
2.規(guī)范職工調(diào)入調(diào)出手續(xù),完善“五險”補收和接續(xù)工作,重新梳理職工勞動關(guān)系,積極穩(wěn)妥地解決職工勞資糾紛,形成配套的勞資運作體系。 3.深入開展黨的群眾路線教育實踐活動,完善職工訴求中心的運作,多方謀劃惠及職工利益的辦法措施。
4.創(chuàng)新培訓(xùn)方式,改革培訓(xùn)模式,提高培訓(xùn)質(zhì)量,重點在員工的業(yè)務(wù)知識、服務(wù)禮儀、文化素養(yǎng)、道德品質(zhì)等方面實現(xiàn)質(zhì)的飛躍,提升隊伍團隊凝聚力,展現(xiàn)出拼搏進取的精神面貌。
5.加強企業(yè)資產(chǎn)管理,盤活存量,形成流動性。清理陳欠往來賬和限定借款還款期限,避免呆賬發(fā)生,建立有活力的企業(yè)資本運作體系。 6.全面啟動安全管理“一卡通”系統(tǒng),實現(xiàn)客運車輛站內(nèi)安全的信息化管理。實施防御性的客運駕駛員培訓(xùn)和考核模式,變被動為主動,構(gòu)建交通安全源頭管理的長效機制。
7.把2014年定為“改革創(chuàng)新年”,年底前至少開辟一項非主營業(yè)務(wù),如:成立客車售后服務(wù)中心,組建專業(yè)鍋爐水暖安裝公司等,使職工走出去為企業(yè)謀效益。
8.積極探索“公車公營”管理模式,大力推進客運資源整合,著手建立配套的推進措施,采取分步實施、先易后難,穩(wěn)妥推進。
9.加大客運市場開發(fā)力度,爭取開辟新客運站場和客運班線,加大客運車輛更新力度,力爭完成3臺以上客運車輛更新工作。
10.擴大源達出租車公司經(jīng)營范圍,全面開展各項業(yè)務(wù),力爭年底前取得經(jīng)濟效益。
。ㄈ┚唧w工作措施
1.爭取上級政策扶持,轉(zhuǎn)變固步自封的觀念,向管理要效益,繼續(xù)采取企業(yè)年度責任目標考核管理,以“多元化”、“多樣式”的經(jīng)營策略,創(chuàng)造性地開展工作。
2.對明年重點工作采取按月推進考核,對創(chuàng)造性工作和突破性工作進行深入調(diào)研,制定操作性強的實施方案和措施辦法,分步驟按季度推進。 3.對明年常規(guī)性工作要細化到月,分配到部門、科室,按照完成情況進行績效考核管理,并實行年終總評。
新的一年,新的征程,我公司將緊緊圍繞全市交通中心工作,繼續(xù)腳踏實地,在面對困難和問題時敢于挑戰(zhàn),不怕出丑,力爭實現(xiàn)2014年有更大的突破,向局黨委交一份滿意的答卷。
運輸公司年終工作總結(jié)6
一年以來,___在集團公司和分公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和統(tǒng)一部署下,在當?shù)卣陀嘘P(guān)職能部門的大力支持和配合下,在全隊員工的共同拼搏、努力下,較好地完成了各項指標任務(wù)。截至十月底為止,收回承包款435萬,實現(xiàn)了一年預(yù)期目標,具體我們做了以下幾個方面。
一、做好春運宣傳動員,重點部署安排春運工作
為了切實搞好春運工作,車隊組織全體管理人員、快巴司機及各承包車主、駕駛員參加縣公司組織召開的春運動員大會,聽取了縣公司領(lǐng)導(dǎo)對春運工作的安排和要求,及縣交通局、縣交警隊領(lǐng)導(dǎo)講解今年春運工作的有關(guān)政策和精神,使全隊員工明確了春運工作重點及相關(guān)的政策精神,從根本上了解、認識春運工作,從而保證大家以積極的心態(tài)投入到春運工作中去。為了按照春運工作的部署開展工作,確保春運工作在既定目標下取得可喜的成績,車隊成立了春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組,車隊隊長付驚宇任組長,副書記朱香花、隊長助理蔡英、稽查隊長張子榮為領(lǐng)導(dǎo)小組成員。下設(shè)2個小組,即生產(chǎn)調(diào)度組、安全機務(wù)組。要求各領(lǐng)導(dǎo)小組成員分工明確,責任到人,齊抓共管,具體落實。
二、完善安全機務(wù)管理制度,抓好源頭管理
春運期間是客運的黃金季節(jié),也是對安全工作的一個嚴格考驗?瓦\工作的成功與否完全取決于安全的好壞,"責任重于泰山"。全隊安技人員以運輸公司制訂的20__年安全機務(wù)工作安排為主導(dǎo),堅持"安全第一,預(yù)防為主"的方針,加強安全工作的的領(lǐng)導(dǎo)和管理,針對一些承包人只管賺錢而輕視安全和機務(wù)工作的現(xiàn)象,嚴把春運車輛檢測關(guān),凡參加春運的車輛,一律要進行檢測,車況極差的車輛不準參加春運,修復(fù)后方可運行,屬二級車方可參加春運,跨省際班車一律要是一級車,杜絕經(jīng)檢測不合格的車輛參加春運,把住車輛技術(shù)狀況關(guān),防范于未然。
長途班車要求配備雙班司機,防止疲勞駕車,嚴禁私請亂雇沒有上崗證的司機開車和無證駕車。嚴禁酒后開車、疲勞駕車、超速行駛和強行超車,同時要求證照齊全,滅火器、三角木、防滑鏈條、警示牌等安全設(shè)施落實到位。
車隊安管人員堅持上路糾違章、剎快車,逐個駕駛員打招呼,提醒司機注意安全行車。本年___組織駕駛員召開安全會議多次,對駕駛員上好春運安全教育課和通報近段時間全隊的安全情況。結(jié)合___夜宿農(nóng)村班車多的實際情況,本年度共發(fā)放安全工作宣傳資料260余份。本年度___還通過手機短信平臺提醒司機注意安全。車隊還多次找肇事司機談心,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn)。
三、加強監(jiān)控力度,確保行車安全
要求安管人員堅持上路檢查,在檢查過程中對查出的違章行為從嚴、從重加以了處罰,切實把事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。如在查車過程中發(fā)現(xiàn)車況較差的車輛,車隊開出整改通知單,強行要求其車主到保養(yǎng)場恢復(fù)車況后才準運行。
安管人員還根據(jù)氣候條件,安全行車的特點,逐個駕駛員打招呼作為了日常安全工作的重點內(nèi)容,加以了落實。
1—11月共上路55天,檢查車輛1125臺次,糾正各種違章84次,處罰違章駕駛員16人。
四、認真部署開展百日安全競賽活動
為增強___司乘人員防范交通事故的知識和能力,杜絕、減少交通事故的發(fā)生,提高駕駛員遵章守紀的自覺性,消除事故隱患,確保行車安全。___重點部署開展百日安全競賽活動,成立了競賽活動領(lǐng)導(dǎo)小組,組織全隊司乘人員召開了競賽活動動員大會,同時,充分利用黑板報、標語、廣播、橫副、宣傳欄等形式宣傳雙百日安全競賽活動,并對活動中涌現(xiàn)的先進個人等同志進行表彰。
建立了個車生產(chǎn)檔案,配合縣交警大隊全面清理駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對___駕駛員和營運客車實際情況進行了一次全面的清理,按規(guī)范建立健全駕駛員和車輛技術(shù)檔案。對達不到相應(yīng)要求的駕駛員,清除出了___的駕駛員隊伍;對不符合安全技術(shù)狀況的`營運車輛,經(jīng)修復(fù)后才允許重新投入運輸市場。
五、發(fā)展生產(chǎn),提高效益
今年本隊以換型促發(fā)展為主導(dǎo)思想,對長沙、株州、大坪、白水等線路進行車輛更新,增加座位,提高車輛檔次,增加收入。同時在下半年在保穩(wěn)定的前提下避開班次矛盾,增發(fā)班次,杜絕"發(fā)一車死兩車"的班線矛盾出現(xiàn),提高了規(guī)費收入。___還對以前未交納押金的車輛要求押金全額到位,對歷史遺留問題理順關(guān)系,分批進行解決。車隊今年還通過法律手段強制處理幾臺車輛。
六、存在的問題與不足
___在今年工作中雖然取得了一定的成績,但通過一年工作的開展,也暴露了一些問題和不足之處:
1、由于個別承包車駕駛員安全意識淡薄,造成了幾起安全事故。
2、部分班線矛盾還有待解決。
___年即將結(jié)束,___雖然取得了一定的成績,也是與分公司、車站、保養(yǎng)廠的配合與支持分不開的,___將繼續(xù)發(fā)揚艱苦奮斗的工作作風(fēng),克服不足之處,將今后的工作更上新的一個臺階!
運輸公司年終工作總結(jié)7
xx縣xx汽車運輸有限公司,成立于20xx年6月9日。一年來,公司始終堅持強基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經(jīng)濟效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強基礎(chǔ)、強化隊伍,促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟建設(shè)作出了一定貢獻,現(xiàn)總結(jié)如下:
一、運輸工作:
通過一年努力,現(xiàn)已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等。總資產(chǎn)注冊資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元,
二、安全管理:
安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓(xùn),對全體員工進行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。
按要求足額提取安全生產(chǎn)經(jīng)費,規(guī)范使用渠道;加強車輛衛(wèi)星定位監(jiān)控管理力度;制訂并實施各類應(yīng)急預(yù)案;成立了安全標準化建設(shè)領(lǐng)導(dǎo)小組,并組織由安全、運務(wù)、財務(wù)、辦公室組成的專門力量對照安全標準化的要求,加強安全管理、完善以往工作的不足,對照建設(shè)標準逐條逐項過堂,經(jīng)過梳理,發(fā)現(xiàn)了安全管理中的`缺欠,并及時進行了增補、完善。經(jīng)過抓安全、講安全、安全工作成效明顯,全年行車無事故,一年來,安全標準化建設(shè)工作取得可喜成效,并已將標準化建設(shè)納入正常工作機制,警鐘長鳴,建立長效管理。
三、建立健全檔案管理制度:
我公司按照要求建立了營運車輛檔案、管理人員檔案及叢業(yè)人員檔案,實行一車一檔、一人一檔、一事一檔,并配置了檔案柜,方便了工作,方便了管理,提高了運輸工作效率。
四、精神文明及服務(wù)工作:
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導(dǎo)駕乘人員增強為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復(fù),增強服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
運輸公司年終工作總結(jié)8
20xx年,我公司在縣委,政府的大力支持,在縣運管所的正確領(lǐng)導(dǎo)下,始終圍繞“關(guān)愛生命,安全發(fā)展”的主題,突出開展“安全生產(chǎn)年活動,公司共有大貨車37輛,從業(yè)人員40人,年貨運量5、5萬噸,貨運周轉(zhuǎn)量73、26萬噸公里,實現(xiàn)了無重大交通事故,安全生產(chǎn)形勢保持穩(wěn)定,F(xiàn)將一年來的安全工作總結(jié)如下:
加強源頭管理,明確工作目標
我公司按照“各負其責”的原則,xxxx年公司建立了安全管理辦公室,GPS監(jiān)控室,明確安全管理責任,年初公司召開安全工作會議,全面總結(jié)年度安全生產(chǎn)工作,部署xxxx年安全生產(chǎn)工作目標任務(wù),研究落實安全管理責任,全面抓好安全生產(chǎn)管理工作。下發(fā)《公路運輸服務(wù)中心安全責任體系》的通知,進一步將安全生產(chǎn)責任細化分工,明確安全管理工作的.重點,安全從每個人做起,從每個環(huán)節(jié)做起,安全始終是第一位,確保安全責任橫向到邊,縱向到底。
一是縣運管所與公司簽訂xxxx年安全目標責任書。細化安全責任,公司與車主簽訂了安全責任書,明確安全責任。
二是加強單位安全管理人員的業(yè)務(wù)技能培訓(xùn),全公司人員持證率100%。
三是加大安全資金投入,對安全管理人員的安全津貼,安全活動經(jīng)費,都能確保到位,有效增強安全防范的力度。
四是認真貫徹落實縣運管所關(guān)于xxxx年度審驗的通知精神,按步驟分步實施,層層把關(guān),是審驗工作原滿完成,不斷完善車輛二級維護制度,健立二級維護監(jiān)控管理系統(tǒng),及時通知駕駛員按時維護車輛,堅決杜絕車輛無保險營運的現(xiàn)象,凡公司車輛都參加保險,對無保險者一律不審驗或停運處理。
認真組織檢查,抓好隱患排查治理工作
認真做好“查隱患。抓整改、重落實、保安全”,安全隱患排查治理工作,在安全隱患排查治理工作中,首先實行安全檢查與安全自查相結(jié)合,組織職工查找崗位安全隱患,提一條安全方面的合理化建議活動,明確安全隱患排查治理的工作內(nèi)容,即:單位安全生產(chǎn)責任制是否落實到位;安全設(shè)施配備是否到位;車輛安全技術(shù)狀況是否完好;從業(yè)人員有沒有持證上崗,進行認真細致排查,在安全隱患排查中共查安全隱患3起,公司立即予以整改。對查出的安全隱患責成整改的同時,并對安全隱患進行復(fù)查,以備確認整改的具體情況,對待一時難以整改的安全隱患,公司組織召開安全隱患分析會,認真分析安全隱患的危害程度,并進行評估,落實的整改方案和安全防范措施,使安全隱患得到及時整改,確保安全生產(chǎn)系數(shù)的有效性,使干部職工充分認識到安全隱患存在的危害性。
抓好惡劣天氣條件下的安全生產(chǎn)工作,今年天氣變化頻繁,對運輸產(chǎn)生相當大的影響,為確保公司的安全生產(chǎn)和人身安全,公司制定了惡劣天氣條件下的安全應(yīng)急方案和安全防范措施,并隨時注意天氣變化,發(fā)布信息,要求駕駛員做好安全生產(chǎn)工作和安全防范措施,由于安全防范措施到位,確保了安全生產(chǎn),在惡劣天氣情況下,未發(fā)生一起任何事故。
運輸公司年終工作總結(jié)9
歡聲辭舊歲,笑語迎新年。經(jīng)過一年工作的忙碌,在收獲的喜悅中,我們送走了20xx年,迎來嶄新的`20xx年。
運輸公司年終工作總結(jié)
一年來,公司始終堅持強基礎(chǔ)、抓開創(chuàng)、拓發(fā)展、鑄輝煌的奮斗目標,圍繞經(jīng)濟效益中心,著力產(chǎn)業(yè)拓展,做強基礎(chǔ)、強化隊伍,促進公司創(chuàng)新和可持續(xù)發(fā)展,為經(jīng)濟建設(shè)作出了一定貢獻,現(xiàn)總結(jié)如下:
通過一年努力,現(xiàn)已有運輸車輛6輛,主要品牌為大運,歐曼,陜汽等?傎Y產(chǎn)注冊資金200萬元,員工15名。經(jīng)營跨地市以上線路100余條,線路遍及江蘇、安徽、河南、河北、湖南、湖北、山東、上海、浙江等省市,日運輸負荷200噸以上,年營運額100多萬元。除去支出,年利潤10多萬元。
安全是我們運輸企業(yè)的生命,為此我司的安全工作始終堅持“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的方針,工作一絲不茍、一著不讓,安全日常工作嚴謹有序:加強全員的安全培訓(xùn),對全體員工進行了崗位再教育培訓(xùn),開展形式多樣的安全宣傳及安全文化宣傳;完善安全管理組織機構(gòu),健全安全組織網(wǎng)絡(luò),明確安全“一崗雙責”職責,并層層分解安全目標,簽訂責任狀;健全車輛一車一檔檔案;落實各類安全管理制度,包括駕駛員安全管理制度、長途駕駛員休息制度、安全例會制度、安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度、安全生產(chǎn)獎懲制度等;行車前,停車后,車輛都要進行例行檢查保養(yǎng)制度,發(fā)現(xiàn)車、件隱患及時排除解決,不開帶病車、危險車、斗氣車,確保安全無事故。
繼續(xù)深入開展“滿意在車廂、文明在交通”主題實踐活動,引導(dǎo)駕乘人員增強為民服務(wù)意識,以更加熱情的態(tài)度對待客戶,當好交通文明使者,文明經(jīng)營,規(guī)范經(jīng)營,對客戶投訴事件及時處理,及時回復(fù),增強服務(wù)意識,敦促管理人員為一線生產(chǎn)提供良好的后勤服務(wù)保障。
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