學校校車安全工作總結
學校校車安全工作總結
總結是指對某一階段的工作、學習或思想中的經驗或情況加以總結和概括的書面材料,寫總結有利于我們學習和工作能力的提高,讓我們來為自己寫一份總結吧?偨Y怎么寫才不會流于形式呢?以下是小編為大家收集的學校校車安全工作總結,希望對大家有所幫助。
學校校車安全工作總結1
根據XX市教育局印發(fā)的《雅安市學校交通(校車)安全專項治理行動方案》要求,區(qū)教育局成立了由分管副局長為組長,各科室負責人為成員的學校交通(校車)安全專項治理行動領導小組,并積極開展專項治理行動,F將治理工作總結如下:
一、制定專項治理行動方案。
區(qū)教育局制定并印發(fā)了《雨城區(qū)學校交通(校車)安全專項治理行動方案》,要求各學校(幼兒園)要在秋季開學前會同相關部門對轄區(qū)內校車和接送學生車輛進行安全隱患排查。對排查中發(fā)現的隱患,要指導督促整改。同時,各學校(幼兒園)要及時摸排學生(幼兒)上下學交通出行方式,全面登記校車、接送學生車輛及駕駛人、乘坐人員及數量、行車路線等情況,分類建立臺賬。
二、加強交通安全宣傳教育。
全區(qū)各學校結合秋季開學安全第一課,廣泛開展道路交通安全法規(guī)的宣傳,堅持把交通安全納入安全課堂教育內容,普及學生的交通安全知識,教育學生不得搭乘“三無”車輛,拒絕乘坐違法違規(guī)車輛,培養(yǎng)學生良好的交通安全意識,增強家校溝通,督促提醒家長自覺履行對學生上放學交通安全的監(jiān)護責任,進一步提高學生、家長交通安全文明意識。
三、全面排查學生出行情況。
各學校在秋季開學后,對學生上放學出行情況進行了調查摸底,填寫完成了學生出行情況調查表,并建立完善了工作臺賬。區(qū)教育局匯總了各校上報的`《學生(幼兒)上下學交通出行方式統(tǒng)計表》,并在9月10日抄送區(qū)道安辦、區(qū)交通運輸局、區(qū)公安分局、雅安市交警支隊和雅安市教育局。
四、強化校車安全監(jiān)管。
雨城區(qū)共有校車12輛,均正常運行。為加強校車安全監(jiān)管,在秋季開學初我局就組織校車學校開展校車安全管理工作自查,要求校車學校要切實履行好對校車的安全管理,加強對校車安全管理制度、應急預案、維修保養(yǎng)、隨車管理等各方面的檢查,加大對校車超速超載問題的查處,要檢查到每一輛校車,實現檢查的全覆蓋。我局并通過“網闊衛(wèi)星監(jiān)控企業(yè)平臺”對12輛校車運行情況進行了實時監(jiān)控和對違規(guī)超速、非線路內運行等情況進行了查詢。本月共實時監(jiān)控查詢4次,所有校車運行正常,無超速和非線路外運行情況。
五、強化校車駕駛員安全管理。
校車學校、幼兒園加強對駕駛員和隨車人員的安全管理,突出日常交通法規(guī)、安全知識教育。區(qū)教育局會同交警、交通部門強化對校車駕駛員的資格審查,動態(tài)管理。未發(fā)現校車駕駛員有酒駕、毒駕行為。
六、開展道路交通安全勸導。
雨城區(qū)各公辦學校均建立了幼兒、學生道路交通安全監(jiān)管制度,在校門口設立了道路交通安全勸導崗,采取學校保安、派出所駐校民警等兼任安全監(jiān)管員或者勸導員的方式,在校門口制止糾正超員、非法營運等違法行為。
雅安市雨城區(qū)教育局
20xx年9月16日
學校校車安全工作總結2
北大湖中心校共有學生1539人(含幼兒園570人),乘坐校車學生1223人,現有校車21輛,其中專用校車10輛,7座以上面包車5輛,中型客車6輛。
安全工作是學校工作中頭等重要的大事,而校車安全又是安全工作中的重中之重,為此,結合學校的實際、司乘人員的配置、乘坐校車的學生情況,根據《永吉縣教育局校車管理十項制度》及“三表一卡”的管理要求,學校領導班子多次研究,制定了一系列管理辦法,切實保障乘車學生安全。
一、加強組織領導,落實管理責任
為切實加強校車管理,學校成立了接送學生車輛管理領導組,由一把校長負總責,德育副校長具體負責,值周領導協(xié)同管理,值周教師具體組織等的管理措施,形成了所有教師參與的層層負責制。做到既有分工又有合作,讓人人有崗位、人人有責任,確保了管理中不留任何死角。結合校車管理的實際情況,我們還制定了《校車應急管理預案》,將各項責任落實到人,應對緊急情況下的及時救援,最大程度的保證學生安全。同時,學校將帶班領導和負責教師校車管理的情況,納入當月績效考核,激發(fā)工作熱情。
二、加強車輛管理,提高安全意識
校車的司乘人員不同于教師,為了便于開展工作,最大限度的全方位掌控校車情況,確保行車安全,學校采取四項措施。
首先,做好校車的建檔工作。每學期初,學校對所有接送學生車輛進行車況、車輛使用許可及司乘人員的資質進行調查,建立校車檔案,對不符合接送要求的車輛上報交警部門,強制取締,確保校車安全上路。結合“三表一卡”的要求,認真核對乘車學生情況,如實填寫乘車學生匯總表,同時每周認真摸清乘車學生數,對發(fā)生變動的學生及時登記,堅決杜絕虛報、漏報現象,扎實做好建檔工作。
其次,做好校車的日常監(jiān)督工作。學校設立校車安全監(jiān)督員,同時在乘車學生中選擇一名優(yōu)秀的學生擔任小車長,每天監(jiān)督校車是否超員、超速行駛,同時監(jiān)督司機是否飲酒等違規(guī)現象,發(fā)現問題及時給予勸阻,不聽從勸阻的,及時上報給學校,學校與交警部門聯(lián)系,采取應對措施。
第三,做好車主的教育工作。學校聯(lián)合鎮(zhèn)政府及交警部門每月對全體司乘人員進行一次安全教育,并與車主簽訂《校車安全責任狀》,明確學校、車主各自的責任,同時要求司機必須與家長簽訂《包保協(xié)議書》,進一步明確車主、家長各自的責任,有效保證學生安全。同時,根據季節(jié)變化適時對車輛進行安全檢查,如:滅火器和安全錘的配備、冬季防滑胎的安裝及車況的檢查等,以確保車輛安全行駛。學校還對照管人員進行專項教育,如:上下車人員清點,車內學生看護等,保證乘車學生安全上下學。
第四做好與校車車主、司機的溝通工作。為溝通方便,我們單獨印制了校車司乘人員、車主、班主任及校領導聯(lián)系卡,遇到特殊天氣和路況或發(fā)現校車存在一些問題時,學校第一時間向車主、司機發(fā)送“安全駕駛溫馨提示”短信,有效防止意外發(fā)生。
三、嚴格執(zhí)行制度,規(guī)范學生交接
校車的規(guī)范交接是確保學生安全的有力保障,為此學校制定了交接管理制度,規(guī)范交接程序,既可以避免丟、落學生現象,同時又可以從源頭上杜絕超員現象的發(fā)生。首先,每日上、下學,學校前后門由負責領導和保安人員專人管理,防止學生上下車奔跑、擁擠,保證學生上下車安全。
其次,上學時,帶班領導及值周教師要逐一清點每車人數,并督促司機如實填寫交接記錄;放學時,每車配備一名教師看護學生,同時認真清點人數,并監(jiān)督是否有超員、酒駕等,按車次分別與車主做好交接工作。
第三,班主任老師每天早晨必須認真清點人數,如發(fā)現學生未到校,第一時間與家長及車主取得聯(lián)系,避免因交接疏忽而出現安全事故。
校車安全承載著千家萬戶的幸福,時時刻刻容不得一點疏忽大意,需要我們擔負起自己的責任,最大限度的保證學生安全。在今后的工作中,我們會在現有工作的基礎上繼續(xù)完善,進一步加強校車管理工作,讓管理更規(guī)范,讓學生安全更有保障。
本學期即將結束,首先非常感謝園長的栽培和鼓勵,最重要的是信任,把這份重中之重的工作交給我,我園高度重視安全工作,認真落實“生命至上,安全第一”這個工作方針,把安全放在幼兒園工作首位狠抓落實。為了進一步落實文教辦對幼兒園校車安全大檢查的工作,強化我園的安全工作,增強教師和幼兒的安全意識,確保幼兒人身安全,保證幼兒快樂健康成長,我園針對自身情況進行自查。現將自查情況匯總如下:
(一)強化了幼兒園校車安全工作領導責任、安全管理責任落實力度。我園成立了校車安全工作領導小組,幼兒園通過與安全分管領導、司機、跟車老師層層簽訂安全責任狀明確各自責任。對校車駕駛人員定期進行安全教育并簽訂安全行車責任書,增強安全意識、責任意識和守法意識。幼兒園還建立了完善的校車檔案,并有校車、駕駛員和跟車老師安全管理制度、幼兒日常乘車記錄。
(二)幼兒園嚴格落實校車和駕駛員安全管理制度,嚴格規(guī)定校車駕駛人員的資格條件,對校車駕駛人員定期進行安全教育。按時參加車輛年審,加強車輛安全檢查力度,認真做好每天的校車安全檢查,校車日常維修、檢查及定期檢修要有記錄,每次出車前和回園后的安全檢查,做到小問題不放過,檢查不合格不上路。
(三)幼兒園校車接送幼兒,教師嚴格執(zhí)行上班制度,認真清點幼兒,注意管理好坐車幼兒的上、下、乘坐安全。如果幼兒無人接送,跟車的教師要負責到底,安全無誤地將幼兒送到家。
(四)校車安全:
本學期國內校車事件頻頻發(fā)生,一次一次的血的教訓,時刻警告我們校車安全排查工作和整治工作不容遲緩,這是一根緊繃的弦,絲毫不能松懈,不可忽視校園校車的每一個安全整治排查的工作環(huán)節(jié),我園每周定期給校車司機、教職工召開安全工作的會議,加強跟車教師的安全防范意識,時刻對司機們的“安全第一,寧等三分,不搶一秒”的安全意識和安全教育,校車內的安全工作,教育司機不超載,不超車,不超時、不搶道,幼兒上下車的安全教育,教育幼兒安全帶的正確使用,教育幼兒在車內不能亂動,以免碰傷,教師隨時在車內實施安全教育,司機必須做到定期對校車的排查和檢修,時時刻刻加強跟車教師對幼兒在車內的一切安全事項和指導。
一、明確各成員職責
行政對本園校車直接實施安全管理;落實工作崗位人員并明確其職責。對校車上所涉及的組員進行安全行車教育,做好安全教育,并隨時抽查各崗位人員的工作。
跟車教師的安全管理工作;對幼兒安全負責,發(fā)現安全隱患或發(fā)生安全事故應積極處理,重大問題及時向幼兒園匯報或者報警;阻止家長上校車。
校車司機:每天對車容、車況、安全性能(特別是制動系統(tǒng))進行自查。確保車輛技術狀況良好,發(fā)現車輛安全隱患和技術故障要及時報修,并做好校車的例行維修保養(yǎng)工作。隨車老師:時刻開展乘坐校車安全宣傳教育,勸阻不安全行為;及時化解校車內幼兒之間的矛盾。
辦公室:及時收集上級對校車安全的.要求,轉達至車管理組長;根據需要。擬訂各類校車管理制度等。
二、具體應急措施
(一)預防措施:
1、加強對師生、家長進行法制和安全教育,增強師生、家長的法制意識和自我保護意識。
2、定期檢查對校車滅火器、救生錘的設施配置。
3、嚴格要求校車相關人員履行自己的職責,組長和副組長隨時進行抽檢。
(二)接送幼兒安全責任狀
為確保幼兒入園、離園、乘車絕對安全,杜絕一切傷亡事故的發(fā)生,特制定本責任狀。
1、值班教師按時到崗看護好上班之前的每一位入園的幼兒,協(xié)助跟車教師保護幼兒上下車。
2、各班統(tǒng)計好當天入園人數及變動情況。
3、跟車接送幼兒教師,必須提前到崗,按時、定點(記清上車人數)接送幼兒。晚離時,各班在教室前站好隊,核實人數及路線準確無誤,待車停穩(wěn)后,把幼兒送上車,與跟車教師交接好。
4、接送時,幼兒全部上車坐穩(wěn)后,由教師關好門,再示意司機起步。
5、途中不準開車門,不準幼兒將手臂、頭伸出窗外。教師在車門處就坐。
6、禁止幼兒私自外出教室或者大門,外出必須有教師看護;教育幼兒不與陌生人打交道,預防意外事件的發(fā)生。
8、接送教師必須增強責任心,規(guī)范行事,杜絕一切安全隱患。
創(chuàng)建平安校園、文明校園。校園安全、校車安全關系著每一個孩子每一個家庭的健康和幸福。
四、幼兒安全教育:
嚴格實行教師定期給幼兒開展安全教育活動,增強幼兒防范把全教育納入教育教學當中,安全知識最終要轉化為安全行為才是教育的根本,才是最有現實意義的。我們的教師給幼兒開展了豐富多樣的游戲、學習、訓練、實踐活動。
將安全工作作為教師師德考核的標準之一,同時把安全工作列入到全園教工的日常工作的考核范圍內,根據工作的有利,加強安全教育,提高安全意識。
在新學期中需要加強我的業(yè)務學習,希望在大家的配合中,把安全工作落實到位,安全工作做好防范措施,加大力度,“預防為主,防范于未然。”讓園內的孩子們在一個安全溫馨的環(huán)境中開心的度過每一天。
為了深刻吸取甘肅正寧縣“11.16”校車安全事故的教訓。我中心校按照各級政府及相關部門的文件要求切實做好各項工作,認真開展校園交通安全檢查、校車安全隱患排查、交通安全教育和宣傳工作,結合我中心校實際情況工作總結如下:
1.認真學習、領會精神
認真學習自治區(qū)教育廳《轉發(fā)教育部關于做好冬季有關工作及開展學校交通安全檢查的緊急通知》(桂教電[20xx]47號)文件精神。認真學習《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕66號關于轉發(fā)自治區(qū)教育廳<轉發(fā)教育部關于做好冬季有關工作及開展學校交通安全檢查的緊急通知>的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕67號關于加強校車安全管理確保師生平安出行的緊急通知》、《鹿教安穩(wěn)[20xx]77號關于轉發(fā)上級有關學校安全工作的緊急通知》、《關于張貼校車管理標語的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕68號關于印發(fā)<關于進一步加強校車管理及駕駛人培訓工作的實施方案>的通知》、《柳教安穩(wěn)字〔20xx〕69號關于開展柳州市中小學校、幼兒園校車摸底排查的補充通知》。接第一個通知后,我中心校立即開了個緊急工作會,由我中心校校長×××主持,參與人員有安穩(wěn)辦主任×××、安穩(wěn)辦副主任×××和安穩(wěn)辦干事×××。會議確立了快、全、久的工作精神?炀褪橇⒓磮(zhí)行,全就是檢查要力爭全面,久就是這項工作要長久地做下去。
2.落實責任、加強檢查
落實安全生產責任制,各校校長為第一責任人,并要做到檢查與整改相結合,檢查與專項整治相結合,堅持邊檢查邊整改,檢查促整改,以整改推動校園安全、和諧環(huán)境的良性發(fā)展,切實維教育系統(tǒng)安全穩(wěn)定的良好形象。發(fā)動所屬各校、園自查后,中心校再督查、復查;重點檢查、排查了各校校車情況、學校周邊交通設施情況、學生乘車上下學情況。
從“11.16”校車安全事故以來,我中心校主要做了以下工作:11月17日安穩(wěn)辦副主任盧開成和辦事員×××配合縣交警隊深入×××小學、×××小學進行交通安全教育。
11月18日派安穩(wěn)辦副主任×××到縣交警隊參加交通安全會議。
11月19日安穩(wěn)辦辦事員×××陪同教育局安穩(wěn)辦檢查組到×××進行安全檢查。
11月21日中心校長×××、中心校安穩(wěn)辦主任×××和辦事員×××到×××進行安全檢查,重點排查了兩幼兒園的校車。
11月22日中心校長×××、中心校安穩(wěn)辦主任×××和辦事員×××到×××進行安全檢查,讓這四所學校簽了《校車交通安全管理責任書》,并讓各校按《關于張貼校車管理標語的通知》精神,做好用標語橫幅的宣傳工作。
11月23日辦事員×××到×××進行安全檢查和校車、司機等相關的排查。
11月24日辦事員×××到×××進行安全檢查,讓這五所校、園簽了《校車交通安全管理責任書》,并重點檢查了交通安全標語橫幅的宣傳工作進展。
3.無力解決、匯報上級
我中心檢查到的憑我校之力無法解決的交通安全隱患如下:
、 ×××校門外或路口公路段沒有減速帶。
②×××學生返校、回家乘坐超載車。
4.加強教育、增強意識
要求各校繼續(xù)對師生安全防范教育,學校實行每周一大講,每天一小講的方式,提高師生的防范意識。特別是增強啟迪和新苗兩幼兒園的校車司機的交通安全意識,要求其嚴格遵守各項相關的交通營運法規(guī),千叮嚀萬囑咐不要超員、開慢點、安全第一。要求×××在每個周五都要對師生進生交通安全的教育,把交通安全行為規(guī)范。要求其他沒有住宿生的學校也要對經常性地對師生進行安全教育。
5.家校聯(lián)合、擴大戰(zhàn)果
要求學校與家庭聯(lián)合教育。讓各學生家長學習《學校交通安全告家長書》,并讓各校收好各家長的回執(zhí),做好相關的存檔工作。加大家校在安全方面的交流與合作,擴大學校的管理面,增強家長對子弟的安全管理,如有學生未到校,要在第一時間內聯(lián)系家長,共同追蹤學生的去向,做到人人管安全,個個來防范。教育并要求家長配合不讓學生騎自行車上學和回家,對需乘車上學回家住宿生一律不許到高速公路攔車,由家長負責接送學生上下學。以上是我中心校近期交通安全檢查及校車安全管理的工作匯報,由于平時交通安全工作落實到位,加上近期的重點檢查、防范和教育,所轄各學校現均未發(fā)生任何事故。但也還有我中心校力所不能及的地方,望上級能盡快幫助解決。
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