客運工作總結(jié)

　　總結(jié)在一個時期、一個年度、一個階段對學(xué)習(xí)和工作生活等情況加以回顧和分析的一種書面材料，它有助于我們尋找工作和事物發(fā)展的規(guī)律，從而掌握并運用這些規(guī)律，因此我們要做好歸納，寫好總結(jié)。我們該怎么寫總結(jié)呢？下面是小編收集整理的客運工作總結(jié)，供大家參考借鑒，希望可以幫助到有需要的朋友。

客運工作總結(jié)1

　　20xx年春運工作已經(jīng)順利結(jié)束。40天春運，在市委、市政府及各級各部門的大力支持下，在車站的正確領(lǐng)導(dǎo)下，汽車站依靠全司員工的共同努力，汽車站虎年春運成績裴然，現(xiàn)就20xx年春運工作總結(jié)如下：

　　一、春運基本情況

　　1、旅客發(fā)送情況：春運四十天，我司共投入運力1072臺，總座位32222座，運送旅客360萬人次，較07年(20xx年春運因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增加13%；共計發(fā)送客運班次91493個，與07年同期相比增加6%；

　　2、行車安全情況：全司車輛總行程20xx.5萬公里，共發(fā)生計考核的交通事故1次，事故頻率為0. 05次/百萬車公里，死亡頻率為零，全司的春運安全形勢是近5年來最好的一年。

　　3、服務(wù)質(zhì)量情況：春運期間沒有發(fā)生重大服務(wù)質(zhì)量事件及新聞媒體負面曝光事件。

　　二、春運的`主要工作

　　1、加強領(lǐng)導(dǎo)、精心組織。

　　為切實搞好20xx年春運工作，集團公司成立了以總經(jīng)理肖躍保同志為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，下設(shè)七個工作小組，全面協(xié)調(diào)指揮春運工作。各分公司也分別成網(wǎng)立了以經(jīng)理為組長的春運領(lǐng)導(dǎo)小組，并制定了切實可行的工作方案，分別召開了春運動員大會，實行層層發(fā)動，周密組織，確保了春運各項目標(biāo)的順利完成。

　　2、科學(xué)合理組織運輸生產(chǎn)。

　　(1)、重點加強民工流客源組織工作。節(jié)前，衡陽中心站和華新汽車站加強了在火車站組客力度，節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽火車站公鐵聯(lián)營，其他各車站組織專門班子負責(zé)廣東民工購票、整個春運我司開往廣東方向的班車 2668個，其中加班包車20xx個，占省際加班包車92.63%。在大力組織廣東方向加班的同時，客司、祁東還重點組織了東西方向的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計160次，不僅大幅增加了營收，也為下一步大力發(fā)展東、西向省際客運班線作了有益的探索。

　　(2)、有效改簽承包合同，確保運力有效參運。今年國家發(fā)改委在春運前出臺了燃油稅改革方案，全公司所有承包車輛面臨著承包合同改簽，時間緊、任務(wù)重網(wǎng)、工作量大。各單位高度重視，在集團公司統(tǒng)一領(lǐng)導(dǎo)下，組織專門班子負責(zé)承包合同改簽，至春運前夕，除南岳分公司外，各單位承包合同全部改簽完成，實現(xiàn)了燃油稅改革的平穩(wěn)過渡。

　�、�、積極發(fā)揮公車公營主力軍作用。20xx年春運，各單位將公營車輛作為春運主力軍，做到人歇車不歇。衡陽湘高速只有7臺車，卻實現(xiàn)營收202萬元；旅游分公司建制運作后，想方設(shè)法謀出路，策劃了“學(xué)生平安返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費返鄉(xiāng)”等活動，春運高峰期又投入到車站加班運輸，4臺車輛實現(xiàn)春運收入30.7萬元，取得了良好的經(jīng)濟效益和社會效益；其他各單位如衡東、衡山等也在春運前增添公營車輛，想方設(shè)法提高公車載效，實行企業(yè)效益最大化。

　　3、強化安全管理，確保春運有序。

　　20xx年春運，我們認真吸取20xx年三次較大事故的深刻教訓(xùn)，防范于未然。春運開始前，全司所有參運車輛在強制進行一次二級維護，堅持每日回場安檢制度，杜絕了帶病車輛上路行駛，駕駛員全部持證上崗，車站實行封閉式管理，加強“三品”檢查，做到人車分離，杜絕車輛超載，由于各項工作細致，保障有力，確保我司20xx年春運安全形勢明顯好于往年。

　　4、以人為本，實現(xiàn)和諧春運。

　　今年春運中，各單位整體服務(wù)意識有所增強，候車室內(nèi)免費為旅客提供開水、暈車藥、感冒藥，免費為旅客提供火爐取暖；實行保溫餐車為旅客平價供應(yīng)盒飯；站內(nèi)廁所免費開放，開好除夕最后一班車等，這些措施確保證了今年春運中，我司沒有發(fā)生一起重大服務(wù)質(zhì)量投訴事件和新聞媒體負面曝光事件。同時，各單位也非常重視春運一線員工的后勤保障工作，關(guān)心職工冷暖，營造了和諧的春運氛圍。

　　5、多方出擊，科學(xué)發(fā)展物流產(chǎn)業(yè)

　　20xx年春運期間，物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運輸公司簽訂了速凍食品運輸合同，解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運往廣東方向的回程利載問題；其次是充分發(fā)揮長沙、武漢兩個辦事處的功能，在自有運力緊張的情況下，積極調(diào)配外協(xié)車輛合作參運，最多一天調(diào)用外協(xié)車輛16臺次，取得了良好的經(jīng)濟效益，樹立了物流分公司的良好信譽和形象；三是在春運前，物流分公司在衡陽城區(qū)設(shè)立的汽車西站物流部、火車西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個物流部全部營業(yè)，為我司零擔(dān)運輸?shù)恼衽d打下了堅實的基礎(chǔ)。四是與市郵政局簽訂了郵遞快件委托合同，每年為我司小件快運增收達10萬元以上，實現(xiàn)了合作雙贏。

　　6、宣傳報道有力，統(tǒng)計總結(jié)及時。

　　今年春運宣傳報道工作有聲有色，全司春運期間外部見報、見稿共21篇，內(nèi)部共編輯情況簡訊2期，發(fā)稿27篇。春運信息數(shù)據(jù)實現(xiàn)了每天收集匯總，及時上報，各單位總結(jié)均能及時交稿，這些工作也為20xx年春運劃上了圓滿的句號。

客運工作總結(jié)2

　　上半年，在局黨委、行政的正確領(lǐng)導(dǎo)下，圍繞省、市交通工作會議精神，全處凝心聚力，狠抓落實，較好地推進了各項工作�，F(xiàn)將上半年工作完成情況、存在問題和下半年工作打算報告如下：

　　一、上半年工作完成情況

　　（一）完善政策機制，引領(lǐng)公交都市創(chuàng)建工作

　　一是制訂“十三五”公共交通發(fā)展規(guī)劃。建設(shè)以人為核心、節(jié)地節(jié)能、低碳經(jīng)濟的公交都市。

　　二是制訂公交都市年度計劃。

　　三是編制新一輪公交場站建設(shè)行動計劃。

　�。ǘ�）加快建設(shè)步伐，提高公交基礎(chǔ)設(shè)施水平

　　一是推進軌道交通建設(shè)。近期將面向社會公開征求意見。

　　二是推進公交場站建設(shè)和站亭改造出新。

　　三是推進公交專用道建設(shè)。

　　四是推進公共自行車發(fā)展。

　�。ㄈ�）突出民生導(dǎo)向，推進公交服務(wù)品質(zhì)提升

　　一是認真做好市人大代表調(diào)研公交都市工作。

　　二是不斷優(yōu)化公交線網(wǎng)。力求線網(wǎng)優(yōu)化工作更加科學(xué)合理。

　　三是開展公交企業(yè)考核工作。

　　四是開展公交企業(yè)經(jīng)營情況等審計工作

　�。ㄋ模┏珜�(dǎo)綠色出行，推動公交安全文明建設(shè)

　　一是持續(xù)開展綠色出行宣傳活動。低碳循環(huán)宣傳日等活動，促進綠色出行、低碳生活在全社會蔚然成風(fēng)。

　　二是強化公交運行安全和文明服務(wù)。為xx增添了一張文明的新名片。

　　三是繼續(xù)推進行業(yè)誠信建設(shè)。

　　二、存在主要問題

　�。ㄒ唬┎糠謪^(qū)公共自行車綜合服務(wù)中心建設(shè)需要加速。

　�。ǘ�）公交專用道設(shè)置和監(jiān)管有待加強。

　　三、下半年工作目標(biāo)及舉措

　　根據(jù)市委市政府及局黨委的`工作部署，我們將堅持五大發(fā)展理念，按照《20xx年公交都市創(chuàng)建工作計劃》要求，圍繞創(chuàng)建“公交都市”示范城市考核標(biāo)準(zhǔn)和群眾滿意，主要做好以下工作：

　�。ㄒ唬┻M一步完善政策機制。梳理成果、總結(jié)經(jīng)驗、分析問題、謀劃未來。

　�。ǘ�）進一步完善基礎(chǔ)設(shè)施。

　�。ㄈ�）進一步提升服務(wù)品質(zhì)。

　�。ㄋ模┻M一步提升運營效率。深化公交企業(yè)運營體制改革，強化企業(yè)日常管理，加強行業(yè)監(jiān)督和考核。健全企業(yè)文明誠信管理機制，營造良好的文明誠信企業(yè)文化。

客運工作總結(jié)3

　　一、以創(chuàng)建文明窗口為目標(biāo)，加強組織領(lǐng)導(dǎo)，精心安排部署。 黨的十四屆三中全會通過的《關(guān)于加強社會主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀(jì)精神文明的行動綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》，國家交通部制定了道路旅客運輸三優(yōu)、三化規(guī)范，省交通廳出臺了樹立精神文明先進典型的實施方案，并從20xx年以來，按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品，培育最能折射文明形象的亮點，選樹最能發(fā)揮示范帶動作用的先進典型”的指導(dǎo)思想，以“管理嚴、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內(nèi)容，以“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”為定位標(biāo)準(zhǔn)，開展“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動。這一重大的舉措，在XX客運總站引起強烈反響。

　　總站黨支部認為，在搞好物質(zhì)文明的同時，重視精神文明建設(shè)，是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時期基層黨組織必須堅持兩手抓、兩手都要硬，相互促進，缺一不可。正是基于這種認識，站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團結(jié)奮進，努力工作，嚴格按照省廳文明窗口的標(biāo)準(zhǔn)和要求，做了許多艱苦細致的工作。在創(chuàng)建活動中，積極行動，統(tǒng)一安排，總體規(guī)劃，真抓實干，制定制度，為爭創(chuàng)省級文明單位做了大量卓有成效的工作，使全站上下形成了人人講文明、個個為爭創(chuàng)活動作貢獻的良好氛圍。 領(lǐng)導(dǎo)班子是領(lǐng)導(dǎo)雙文明建設(shè)的核心力量，充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導(dǎo)的核心作用，是大力發(fā)展客運事業(yè)，堅持精神文明建設(shè)的根本保證。

　　二年多來，黨政一把手十分重視精神文明建設(shè)，始終堅持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針，實施一把手工程，把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程，做到機構(gòu)健全、措施落實，目標(biāo)明確。特別是從去年以來，結(jié)合全省行風(fēng)評議和XX市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風(fēng)評優(yōu)評差活動的.實施意見》，在“雙評”活動領(lǐng)導(dǎo)組的基礎(chǔ)上，成立了黨支部書記，站長為組長，工會、青年團、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導(dǎo)組以及有關(guān)組織機構(gòu)，制定了中常期目標(biāo)規(guī)劃和實施辦法，多次召開會議，做出具體安排，使創(chuàng)建活動落到實處。

　　二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心，提高服務(wù)質(zhì)量，打造行業(yè)新風(fēng)。 客運決站圍繞“形象在乘客心目中確立，職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變，效率在解決具體問題中體現(xiàn)，成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗”的工作方針，努力實現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標(biāo)，通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負責(zé)精神，良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進一步確立“以民為本”的工作理念，讓XX客運總站成為旅客之家，總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù)，結(jié)合行業(yè)特點，推出了開通，24小時提供咨詢服務(wù)：設(shè)立便民箱，提供送開水服務(wù)：設(shè)置候車專席，為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù)；規(guī)范車輛座位號碼，使乘客對號入座；設(shè)立意見箱（簿）、監(jiān)督本和監(jiān)督電話，隨時接受社會監(jiān)督；增加電話預(yù)約訂票業(yè)務(wù)；為司機提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面，公開承諾：高峰時旅客購票排隊時間不超過10分鐘，購一張票限在30秒以內(nèi)。 同時，為改進工作作風(fēng)，把服務(wù)質(zhì)量搞上去，狠抓制度建設(shè)。先后建立了學(xué)習(xí)培訓(xùn)計劃，新增了35項管理制度，完善了44個崗位職責(zé)，規(guī)范了11類崗位工作程序，制定了客運人員服務(wù)工作標(biāo)準(zhǔn)以及考核獎勵辦法。以學(xué)習(xí)培訓(xùn)提高員工的綜合素質(zhì)，以規(guī)章制度約束個人行為，以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系，以自律制度促進清政廉潔。 服務(wù)是真誠，溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪，而是實實在在地落實到具體的行動上。去年8月初正值酷熱時節(jié)，一位從北京乘車進站的青年孕婦臉色蒼白，痛苦的神情，引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車，親自護送到醫(yī)院救治，幸好搶救及時，安然無恙。隨后，打電話通知她在XX 的丈夫，感動的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到XX看望兒子，因耳聾未乘上早上的班車，值班站長耐心的安慰他不要著急，幫他買吃了中午飯，下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手，表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風(fēng)，好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中，車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元，存折2個、1147元，大額銀行卡4張，價值約1.5萬元的各種行李物品20余件，全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封，錦旗3面。

客運工作總結(jié)4

　　為深刻吸取儀隴“3·6”、“3·21”交通事故教訓(xùn)，進一步落實道路旅客運輸企業(yè)安全生產(chǎn)主體責(zé)任和行業(yè)監(jiān)管責(zé)任，加大道路旅客運輸市場安全生產(chǎn)隱患排查治理力度，有效預(yù)防和遏制重特大道路交通事故，保持行業(yè)安全生產(chǎn)形勢穩(wěn)定，根據(jù)市運管局《關(guān)于認真開展道路旅客運輸市場專項整治活動的緊急通知》文件的要求，我局結(jié)合工作實際，制定了道路旅客運輸市場專項整治活動實施方案，并根據(jù)方案狠抓落實，取得了較好的效果，現(xiàn)將專項活動開展情況總結(jié)如下：

　　一、加強領(lǐng)導(dǎo)，全面動員

　　各科室負責(zé)人為成員的專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組，負責(zé)專項行動的組織領(lǐng)導(dǎo)，并于3月10日就專項整治活動進行了安排部署，明確了整治范圍、內(nèi)容、方法和步驟，提出了相關(guān)要求。各企業(yè)也成立了相應(yīng)的領(lǐng)導(dǎo)小組，召開了專題會議，全面進行了動員，統(tǒng)一了思想，強化了認識，切實做到了本次專項整治行動領(lǐng)導(dǎo)到位、認識到位、動員到位、安排到位。

　　二、嚴格要求，全面排查

　　本次道路旅客運輸專項整治活動中，我局領(lǐng)導(dǎo)按照各自分管的工作分別牽頭，按照上級文件要求對旅游客運、超長客運、農(nóng)村客運逐項進行排查并認真督促抓好專項整治的各項工作。一是客運企業(yè)對旅游客運、超長客運、農(nóng)村客運駕駛員資格進行全面審查并專題培訓(xùn)，駕駛員全部符合相關(guān)規(guī)定，并對駕駛員和安全管理人員進行了安全教育培訓(xùn)，參訓(xùn)駕駛員、參訓(xùn)管理人員合格率100%。二是嚴把車輛安全技術(shù)關(guān)，限時督促客運企業(yè)對267輛客車轉(zhuǎn)向、制動等主要部件進行全面探傷檢查和檢測（其中旅游客運3輛、超長客運輛39、農(nóng)村客運143輛）,所有客車必須憑探傷合格證明才能應(yīng)班，對安全設(shè)施配備進行一次全面排查，確保車輛技術(shù)狀況良好和安全設(shè)施齊備有效。三是對客運許可線路、站點進行一次全面清理。四是由局領(lǐng)導(dǎo)帶隊深入各客運企業(yè)徹底進行一次全面安全隱患大排查。五是對gps平臺動態(tài)監(jiān)控和車輛gps使用情況進行了全面排查，旅游客運、超長客運、農(nóng)村客運車輛車載gps終端全部接電瓶，無擅自屏蔽gps行為，對3臺gps有故障的車輛進行了調(diào)試修復(fù)。

　　三、履職盡責(zé)，強化監(jiān)管

　　專項行動期間，我局專項行動領(lǐng)導(dǎo)小組分成2個督查小組，深入到客運企業(yè)加強了督查和指導(dǎo)。一是對企業(yè)gps監(jiān)控平臺是否落實了專人24小時值守進行了督查。對各企業(yè)gps監(jiān)控到的違章駕駛、上級gps通報的違章及公安部門抄告的違章車輛和人員處理情況進行了逐一排查，對企業(yè)未進行處理或處理不到位的責(zé)令限期整改。二是對客運許可線路、站點進行一次全面清理，督促企業(yè)對所有營運線路的安全狀況進行了全面排查梳理，對每一條存在隱患或可能出現(xiàn)安全隱患的路線制定了車輛安全運行方案，全面落實了三級以下山區(qū)公路夜間不得開行客運班線的規(guī)定。三是對客運車輛技術(shù)檔案進行了全面排查，抽樣對客運車輛的維修及二級維護進行了跟蹤調(diào)查。四是督促客運企業(yè)落實各項安全管理制度，對客運站“例檢”和“三品”檢查等重點部位進行了明查暗訪，對發(fā)現(xiàn)的問題及時進行了通報處理。五是對非法組客、非法經(jīng)營、違規(guī)經(jīng)營進行查處，重點打擊在車站周邊、重點集鎮(zhèn)、重點路段、高速路口等重點區(qū)域非法營運行為，查扣非法營運車輛20輛，對瀘d07032客車在我市非法經(jīng)營處罰款3.6萬元，保護合法經(jīng)營者權(quán)益，確保了客運市場秩序良好。六是結(jié)合市交運局開展的“六大專項整治、五個凡是”工作要求，通過強化市場監(jiān)督管理，健全管理制度、完善管理措施、落實管理責(zé)任、明察暗訪、嚴管嚴治，共查處道路客運違法行為31起，其中超載7起，分別給予停班學(xué)習(xí)7天至15天并按企業(yè)規(guī)定處教育費1.92萬元；超速23起，分別給予停班學(xué)習(xí)3天至7天并按企業(yè)規(guī)定處教育費1.6萬元；對違章抄告的'1名駕駛員進行了處理，糾正了違法行為，在運輸行業(yè)中形成了嚴管重處的高壓態(tài)勢，有效震懾了道路客運市場運輸違法行為。

　　通過開展本次客運隱患整治專項行動，道路運輸行業(yè)從業(yè)人員安全意識得到了進一步強化，安全隱患得到了徹底排查，道路運輸安全主體責(zé)任和安全監(jiān)管責(zé)任得到了認真落實。在后期的工作中，我局將按照市運管局《關(guān)于認真開展道路旅客運輸市場專項整治活動的緊急通知》（南市運管函〔20xx〕33號）文件的要求繼續(xù)抓好落實，確保我市道路客運行業(yè)安全穩(wěn)定。

客運工作總結(jié)5

　　歷時40天的春運工作已經(jīng)結(jié)束，xx中心站在阜汽集團、市交通局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，按照“以人為本、安全為先、科學(xué)組織、和諧春運”的指導(dǎo)原則，精心組織春運旅客運輸工作，確保了廣大旅客走得了、走得馬上、走得安全、走得滿意。實現(xiàn)了“安全、暢通、有序、優(yōu)質(zhì)”的總目標(biāo)，圓滿地完成了春運的各項工作任務(wù)。現(xiàn)將20xx年我站春運工作情況總結(jié)如下：

　　一、20xx年春運完成任務(wù)情況

　　春運期間共發(fā)送3133個班次，運送旅客7萬余人次，實現(xiàn)營收1397萬余元，圓滿完成預(yù)定任務(wù)。春運期間，我站安全無事故，旅客安全運送率達100%，未發(fā)生一起交通運輸事故、刑事和治安案件以及有影響的投訴案件，普通投訴案件也明顯下降，得到上級主管部門的充分肯定。

　　二、春運工作組織，實施情況

　　我站認真貫徹落實集團公司20xx年春運工作安排，加強春運運力組織，成立以王韜站長為組長的春運工作領(lǐng)導(dǎo)小組�？茖W(xué)合理安排班次，馬上了解和掌握客源的流量、流時、流向，制定各項春運防范措施、預(yù)案。組織好春運加班、包車運輸，確保春運期間旅客出行方便快捷不滯留。具體做法：根據(jù)客流量的變化，馬上調(diào)整發(fā)車班次，科學(xué)合理調(diào)配運力，旅客運輸安全高效。增設(shè)了臨時售票窗口，熱情引導(dǎo)旅客購票乘車，客流、車流安全有序。我站與公路部門建立了聯(lián)動機制，遇有惡劣天氣或臨時封路實行交通管制時，馬上向我站通報，共同采取措施，確保了運輸車輛及旅客能夠方便出行。

　　三、 以安全工作為重心，加強源頭管理

　　本著“安全生產(chǎn)、預(yù)防為主”的管理安全理念，把春運安全生產(chǎn)管理工作放在了各項工作的重中之重，層層簽訂《春運工作責(zé)任狀》。春運前加大安全宣傳力度，利用橫幅、宣傳單、流動字幕宣傳安全生產(chǎn)的重要性。強化“源頭化”管理，強化封閉式管理，我站與譙陵派出抽調(diào)警力聯(lián)合，維護車站客運治安秩序，加大對“三品”的查堵力度，認真做好易燃易爆危險品查堵工作；加強“三分鐘安全宣傳”，嚴格執(zhí)行“三不進站、六不出站”制度，加大宣傳“安全帶”的重要性。加強“一分鐘叮囑”制度，并制作“一分鐘叮囑卡”發(fā)放到每位車主手中。嚴把車輛技術(shù)關(guān)、出站關(guān)。嚴格執(zhí)行凌晨2：00—5：00落地休息制度，部分班線調(diào)整發(fā)車時間提前發(fā)車，盡量避開夜間行車。春運前加強安全排查，消除了不安全因素，確保安全生產(chǎn)。注重安全培訓(xùn)教育，春運前通召開春運安全大會，舉辦全站職工培訓(xùn)，不斷提高全站員工的安全意識和業(yè)務(wù)素質(zhì)，積極與車屬單位GPS監(jiān)控中心取得聯(lián)系，使其加強對營運車輛的適時監(jiān)控，做到早發(fā)現(xiàn)，早提醒，安全管理更加有效。

　　全體稽查人員深入敏感站點、熱點線路，集中優(yōu)勢力量，加大稽查力度，嚴厲打擊客車超員行為，保證了節(jié)日運輸秩序，有效的`遏制了部分客運經(jīng)營者亂漲價、超員、疲勞駕駛等違法違章行為，保護了乘客的生命財產(chǎn)安全，確保春運期間道路運輸有序進行。

　　四、增加便民措施，提高服務(wù)意識，努力實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　春運期間，我站牢固樹立和落實“以人為本、旅客至上”的服務(wù)理念，積極創(chuàng)新服務(wù)方式，全面開展“情滿旅途”活動。自春運以來，我站突出優(yōu)質(zhì)服務(wù)主題，從點滴小事做起，嚴格要求，打造文明服務(wù)窗口，展示優(yōu)質(zhì)服務(wù)形象。全力做好售票和候乘服務(wù)，營造了“賓至如歸”的溫馨環(huán)境 ……針對我站服務(wù)工作的特點，本著便民、利民、為民，優(yōu)化服務(wù)環(huán)境的經(jīng)營理念，積極推行了便民措施。開通了郵政聯(lián)網(wǎng)售票、咨詢服務(wù)熱線電話。我站設(shè)置了站長值班室并公布了值班站長電話；在老、弱、并殘、孕重點旅客候車室的一角增設(shè)了愛心“媽咪小屋”，解除了候車新媽媽在公共場所當(dāng)眾給孩子喂奶的尷尬局面；增設(shè)志愿服務(wù)臺，為旅客提供導(dǎo)乘、推送行李服務(wù)，積極幫助行動不便的旅客上車。

　　今年春運未出現(xiàn)雨雪霧等惡劣天氣，旅客出行相對較晚較集中，在初七我站迎來客流高峰期，為了切實保障出行旅客的便利，為廣大旅客提供優(yōu)質(zhì)、溫馨、滿意的出行服務(wù)，“晶馨班組”配備便民箱，備齊了便民急需用品，落實首問責(zé)任，實行了首問責(zé)任追究制。提倡文明服務(wù)，委屈服務(wù)，主動服務(wù)，得到了廣大旅客的一致好評。繼續(xù)深化“微笑服務(wù)，溫馨交通”活動，提升了工作效率，提高了群眾的滿意度，沒有發(fā)生因服務(wù)質(zhì)量產(chǎn)生的投訴問題，全站上下處處可見溫馨和諧的畫面。

　　20xx年春運工作，在集團公司和上級主管部門的高度重視、關(guān)心和指導(dǎo)下，我站春運工作安全、平穩(wěn)、有序。我站春運運力準(zhǔn)備充足，調(diào)度工作安排合理、井然有序，整個春運期間沒有出現(xiàn)旅客滯留現(xiàn)象，圓滿完成了今年春運既定的各項工作任務(wù)。今年春運特點：正月十五前客流以民工流居多，以上海、普陀、蘇州、杭州、乍浦、溫州方向為主；正月十六后客流以北京、天津、張家港方向為主。在今后的工作中，我站將繼續(xù)認真抓好安全生產(chǎn)、服務(wù)質(zhì)量，進一步提高服務(wù)意識、服務(wù)技能，努力使客運工作再上新臺階。

客運工作總結(jié)6

　　伊犁哈薩克自治州，各地、州、市安全生產(chǎn)委員會，自治區(qū)安委會成員單位：

　　隨著我區(qū)旅游旺季的到來，旅游客運車輛道路交通安全壓力將隨之增大。為切實做好旅游客運車輛道路交通安全管理工作，結(jié)合自治區(qū)人民政府道路客運“六個必查”專項行動安排部署，提出如下工作要求：

　　一、進一步增強做好旅游交通安全管理工作的緊迫感和責(zé)任感

　　各地、各有關(guān)部門要充分認識做好旅游安全管理工作的重要性，把保障疆內(nèi)外旅游者的安全作為重中之重，切實加強組織領(lǐng)導(dǎo)，嚴格落實安全生產(chǎn)責(zé)任。相關(guān)部門要形成工作合力，針對我區(qū)道路運輸情況和旅游企業(yè)的經(jīng)營管理模式及當(dāng)前旅游的新形勢、新特點，結(jié)合旅游市場規(guī)律，加大重點環(huán)節(jié)檢查力度，對旅游客運企業(yè)切實做到乘車人數(shù)必查、駕駛時間必查、駕駛員從業(yè)資格必查、車輛審驗情況必查、車輛安全設(shè)施配備必查、車輛輪胎磨損情況必查，對排查出的重大隱患加大整改力度，全力做好各項旅游安全工作。

　　二、明確職責(zé)，密切配合，切實抓好道路客運安全措施的落實

　　各級交通運輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要根據(jù)各自的工作職責(zé)，精心組織，密切配合，抓好各項工作措施的落實。

　　交通運輸部門一是要以更加扎實的作風(fēng)、更加有效地手段、更加得力的措施認真履行“三關(guān)一監(jiān)督”職責(zé)，認真做好“六個必查”專項工作，嚴把運輸經(jīng)營者市場準(zhǔn)入關(guān)、營運車輛技術(shù)狀況關(guān)、營運駕駛?cè)藦臉I(yè)資格關(guān)，做好對汽車客運場站的安全生產(chǎn)監(jiān)督工作。

　　二是對轄區(qū)長途客運班線進行清理，按照避開夜間途徑三級以下山區(qū)公路的原則，合理調(diào)整客運班線的發(fā)車時間，統(tǒng)籌規(guī)劃、設(shè)立長途客車及旅客途中休息、住宿站點，為防止客車夜間在三級以下山區(qū)公路行駛創(chuàng)造必要條件。

　　三是對開通旅游客運車輛的農(nóng)村公路，在急彎、陡坡、臨水、臨崖等重點危險路段上，要逐步設(shè)置必要的警示標(biāo)志或安保設(shè)施。

　　四是督促旅游客運企業(yè)按規(guī)定安裝使用車載衛(wèi)星定位裝置，并接入自治區(qū)車輛動態(tài)監(jiān)控管理系統(tǒng)納入各級監(jiān)控范圍。

　　五是旅游客運企業(yè)要認真履行安全生產(chǎn)主體責(zé)任，加強企業(yè)安全管理，在旅游旺季做到安全檢查、安全教育人與人見面，人與車見面，確保安全管理工作落到實處。

　　公安部門一是嚴把大中型客車駕駛?cè)说馁Y格審查關(guān)及駕駛?cè)丝荚囮P(guān)。

　　二是加強道路秩序管控。針對旅游客運車輛交通事故和交通違法行為發(fā)生的規(guī)律，最大限度地把民警和執(zhí)法裝備投放到客運、旅游車輛通行密集的路段，最大限度地加大旅游客運車輛的路面管控力度。

　　三是要嚴格旅游運輸?shù)怯浐桶踩珯z查工作。對7座以上從事旅游客運的`車輛逐一進行審查。重點審查駕駛員駕駛資格、車輛審驗情況、旅游營運企業(yè)對駕駛?cè)藛T交通安全學(xué)習(xí)教育活動開展情況、車輛承載人數(shù)、駕駛員駕駛時間、車輛安全設(shè)施配備情況、車輛輪胎磨損狀況。

　　四是要繼續(xù)落實旅游客運車輛交通違法情況，定期抄告和轉(zhuǎn)遞制度。對超員20%以上的客運車輛，除罰款外，要一次記滿12分，并暫扣駕駛證。對發(fā)生超員50%以上的客運企業(yè)，要會同交通運輸、安全監(jiān)管部門督促整改。

　　旅游行政管理部門一是要聯(lián)合交通運輸、公安、安全監(jiān)管等部門，對轄區(qū)旅游客運市場開展一次清理整頓，對無旅游營運資質(zhì)、車況不符合要求、管理混亂的旅游客運公司、汽車租憑公司一律清理出旅游客運市場。

　　二是要加強對旅行社及其導(dǎo)游的安全教育培訓(xùn)，提高從業(yè)人員的道路交通安全意識。要把導(dǎo)游作為旅游全程的交通安全監(jiān)督員，明確相應(yīng)職責(zé)，落實監(jiān)督責(zé)任。

　　三是要配合安全監(jiān)管、交通運輸、公安等部門加強道路交通安全檢查，加強對旅游車公司和駕駛員的管理，加大對旅游車況的檢查力度，防止“黑車”、“病車”上路，防止疲勞、超速、超員駕駛。

　　安全監(jiān)管部門要認真做好旅游客運車輛道路交通安全管理組織、協(xié)調(diào)工作，組織相關(guān)部門指導(dǎo)、督促企業(yè)落實各項工作措施，及進整改隱患。

　　三、聯(lián)合執(zhí)法，全力以赴預(yù)防和減少重特大旅游客運車輛道路交通事故的發(fā)生

　　各部門在依法履職，加大執(zhí)法力度的同時，要做好協(xié)調(diào)工作，加強聯(lián)合執(zhí)法，開展聯(lián)合執(zhí)法檢查。要進一步加大對旅游客運企業(yè)、旅游客運車輛及駕駛?cè)说谋O(jiān)管力度，引導(dǎo)旅游客運企業(yè)充分利用車載衛(wèi)星定位系統(tǒng)對旅游客運車輛及駕駛員進行動態(tài)監(jiān)控，嚴防旅游客運車輛因超速行駛、私拉亂運而發(fā)生群死群傷重大旅游交通事故的發(fā)生。各相關(guān)部門要嚴格執(zhí)行重點旅游時期24小時值班和領(lǐng)導(dǎo)帶班制度，確保值班工作的正常運轉(zhuǎn)和聯(lián)絡(luò)暢通。同時，要做好突發(fā)事件信息的收集、匯總、分析和報告工作。

　　四、進一步加強旅游線路安全隱患排查整治工作

　　各地公安交警部門要按照自治區(qū)安委會道路隱患排查方案的總體要求，積極會同交通運輸、安全監(jiān)管等部門對長途旅游客運班線事故多發(fā)路段，臨水、臨崖路段和險橋險段以及山區(qū)公路、低等級公路等存在安全隱患的路段進行細致排查。對急彎、陡坡、臨水、臨崖等路段，要盡快增設(shè)限速標(biāo)志和警示標(biāo)志，施劃減速標(biāo)線和設(shè)置減速帶，完善安全防護設(shè)施，進一步加強安全隱患路段綜合治理。

　　五、進一步加強旅游客運安全教育工作

　　一是各級公安交警部門要會同交通運輸部門，對轄區(qū)旅游客運企業(yè)法人及全體人員進行一次面對面的交通安全教育，通過剖析典型案例、分析事故原因等形式督促企業(yè)落實主體責(zé)任，增強駕駛員交通安全意識和守法意識。

　　二是各職能部門要充分利用報紙、廣播、電視等媒體宣講旅游出行的安全常識，及時向社會發(fā)布各個旅游景區(qū)的交通流量、交通狀況和氣象信息和出行提示，營造交通安全宣傳氛圍。

　　三是要進一步提高全民道路交通安全意識，多形式，多渠道，多方位的開展交通安全宣傳，提高群眾的安全意識，堅決不上超員車，不坐帶病車，清除旅游客運車輛交通違法行為。

　　六、進一步落實管理責(zé)任，加強督導(dǎo)檢查

　　各地交通運輸、公安、旅游、安全監(jiān)管等部門要深入旅游客運企業(yè)，深入一線開展調(diào)查研究和督促檢查，及時發(fā)現(xiàn)和解決工作中帶有普遍性、全局性、機制性的問題。同時，自治區(qū)將不定期派出工作組，對各地旅游客運車輛道路交通安全管理工作開展情況進行督導(dǎo)檢查。對因執(zhí)行不力、責(zé)任不落實、工作不到位、失職瀆職而引發(fā)重特大道路交通事故或者造成不良影響的，將進行責(zé)任倒查，并嚴肅追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和責(zé)任人的責(zé)任。

客運工作總結(jié)7

　　歲月流逝，轉(zhuǎn)眼之間我們遷站已經(jīng)一年多了，在這段日子里，由于是多家經(jīng)營，我們?nèi)�站的員工付出了更多的辛苦，下面我談?wù)勥@半年的工作體會。總結(jié)一些服務(wù)中所存在的不足，與各位同仁共勉。

　�。�1）樹立“百年”老店的品牌效益，不斷探索服務(wù)藝術(shù)，學(xué)習(xí)兄弟站的先進經(jīng)驗，提高自己的綜合素質(zhì)，熟練掌握各種技能，做旅客的貼心人，“五星高速”運營十幾年來，以“快捷、方便、及時、舒適”的服務(wù)特性贏得眾多旅客的肯定，同時也為公司的“百年老店”創(chuàng)造了輝煌的業(yè)績，可謂錦上添花，“天使服務(wù)班”的誕生是我們總站對服務(wù)旅客藝術(shù)化的可貴探索，做為“天使班”的老成員，我在售票與服務(wù)的過程中，及時與檢票口、出站口的人員進行信息溝通，使旅客走得及時方便，根據(jù)不同旅客的需求，滿足不同的旅程需要……

　　（2）客運中心“露天窗”之后，施工單位的大篷布遮蔽了旅客通往東廳的.視線，由于是三家客運站共同經(jīng)營，僧多粥少，給我們的組客帶來了更多的不便與艱難，在導(dǎo)購的工作中，我遵循“五勤五心”的工作標(biāo)準(zhǔn)，我不厭其煩的解釋政府的新舉措和我們總站的各項優(yōu)惠活動。

　　在今后的工作中，我仍然以創(chuàng)“百年老店”的品牌效益為契機，發(fā)揚“五星高速”的精神，團結(jié)同事，增強班組科室之間的凝聚力，搞好團結(jié)協(xié)作，腳踏實地的做好本職工作，加強新增車次等業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，在下半年的工作實踐中再創(chuàng)佳績！

客運工作總結(jié)8

　　20xx年，我站在集團和公司的正確領(lǐng)導(dǎo)和大力支持下，在行管部門的鼎力協(xié)作下，全站職工團結(jié)一致，奮力拼搏，不僅圓滿完成了“春運”、“五一”、“十一”黃金周旅客運輸工作任務(wù)，而且提前8天超額完成了全年的各項經(jīng)濟指標(biāo)，并連創(chuàng)歷史新高。1—10月份共完成營收15001921.1，比去年增長了42.。稽查隊隊員不分晝夜共查處超員車輛8輛，沒收暗藏馬扎14，拆除私自加座3x個，查處站外拉客倒客、亂停亂靠違規(guī)行為6起;派出所、安全室對營運車輛進行了全面的安全消防檢查，對無防火設(shè)施的車輛更換和補配滅火器共16;“三品”檢查共收繳各類管制刀具73把、易燃、易爆品、氣體等279瓶;派出所調(diào)解民事糾紛案5，批評教育56x次，清理閑雜人員54x次、受理各類報警12、處理各類違法違規(guī)人員計18x次、抓獲盜竊嫌疑人，移交迎澤分局治安隊犯罪嫌疑人;一、二檢站查堵無票人員近多人、補軟票7x萬元、補直提6x萬元;站務(wù)售站臺票2x萬元;車站涌現(xiàn)出的好人好事達千余件;收到旅客感謝信近百余份、收到車主贈送的錦旗9面;4月份被山西省勞動競賽委員會授予民“五一”表彰先進單位并榮立集體二等功、9月份榮獲市精神文明建設(shè)委員會“先進單位標(biāo)兵”的稱號。車站各部門認真負責(zé)，層層把關(guān)，銜接到位，配合密切，均提前超額完成了全年的各項生產(chǎn)任務(wù)，取得了社會效益和經(jīng)濟效益雙豐收。我站將總結(jié)經(jīng)驗、尋找不足、以勵再戰(zhàn)。

　　一、完善內(nèi)部管理制度，增強員工責(zé)任心。

　　今年我站結(jié)合各部門實際情況，從完善各崗位職責(zé)、工作流程及考核管理制度入手，系統(tǒng)性、標(biāo)準(zhǔn)化地落實質(zhì)量信譽考核;授權(quán)部門調(diào)整工作時間、合理配備崗位，發(fā)揮特色服務(wù);實行周五安全生產(chǎn)例會制度，對本周工作進行交流、溝通，查找管理中存在的不足并及時協(xié)調(diào)解決;經(jīng)常舉行征求職工意見座談會，發(fā)現(xiàn)問題及時整改;實行定期召開旅客、車主座談會，對管理中存在的問題及時糾正，以改進工作作風(fēng)，完善管理職能和監(jiān)督職能;這樣細化內(nèi)部職責(zé)，嚴格質(zhì)量信譽考核，增強了干部職工責(zé)任心、提高了管理水平，所以車站從車輛安全關(guān)、準(zhǔn)入關(guān)、售票關(guān)、定員關(guān)、“三品”檢查關(guān)、服務(wù)質(zhì)量關(guān)、出行關(guān)處處嚴格考核，使我站圓滿順利安全地完成了全年的生產(chǎn)任務(wù)。

　　二、積極開展保持員積極性教育活動，再樹文明“窗口”形象。

　　為了提高服務(wù)質(zhì)量，太原汽車站支部堅持把學(xué)習(xí)“三個代表”，重要思想貫穿于先進性教育活動始終，用實際行動做貫徹“三個代表”重要思想的表率，做立黨為公，服務(wù)旅客的表率。黨員干部在本職崗位上充分發(fā)揮出先鋒模范作用，汽車站支部開展了“一名黨員一面旗幟，黨旗為我指方向，我為黨旗增光彩”的活動;在服務(wù)臺公示服務(wù)承諾：“有困難找我們，員在您身邊，青年文明號為您服務(wù)”真正為旅客提供方便解決困難;設(shè)“保先”教育征求意見箱;在服務(wù)臺擺放車主、旅客征求意見卡;每周六、日為黨員義務(wù)奉獻日，支部黨員輪流在服務(wù)臺進行義務(wù)服務(wù)、宣傳，發(fā)放征集意見卡;各部門每周兩次在班后進行業(yè)務(wù)技能學(xué)習(xí)、職業(yè)道德教育;改進售票處、檢票口服務(wù)標(biāo)識標(biāo)牌;增加雙語語音廣播系統(tǒng);為旅客增設(shè)警示標(biāo)牌及語音廣播提示;專設(shè)英語、啞語售票口;為旅客配備了針線包、暈車藥、創(chuàng)可貼等便民服務(wù)箱;安排專人為特殊旅客服務(wù);車站向旅客和經(jīng)營者公開服務(wù)承諾、向司乘人員公開工作人員“十要十不準(zhǔn)”;向社會公開值班站長電話及投訴電話，隨時接待旅客咨詢、受理投訴、為旅客排憂解難;通過多種人性化肥服務(wù)措施和接受社會的廣泛監(jiān)督，致力打造一流的服務(wù)品牌。黨員干部用實際行動深入生產(chǎn)一線，帶動鼓勵職工以飽滿的工作熱情、無私奉獻的企業(yè)精神，不僅車站效益突飛猛進，更贏得了廣大旅客和經(jīng)營者的贊譽，經(jīng)營公司的錦旗不斷，旅客的表揚信頻頻傳來…，我站以優(yōu)質(zhì)的服務(wù)回報旅客、回報社會，成為交通行業(yè)文明服務(wù)“窗口”的一面旗幟。

　　三、營造良好的客運環(huán)境，更大限度滿足旅客出行需求。

　　為了維護旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益，為了廣大旅客的生命財產(chǎn)不受侵害，我站配合行管部門加大打擊黑車力度，利用語音廣播循環(huán)提示，動員旅客進“放心站”乘“安全車”，共同打擊站外“黑車”，給經(jīng)營者創(chuàng)造了一個公平、公正的經(jīng)營場所，以此吸引了大量經(jīng)營者進站發(fā)車，今年新增線路：太原-漢中、哈爾濱、長春、荊州、十堰、武漢、唐山、民權(quán)、懷仁等班線，更新太原-大同豪華車輛，改進線路，多數(shù)能輻射到旅游景點;在火車站出站口懸掛汽車時刻表;與新聞報刊、電信、省交通廣播電臺聯(lián)合傳送車站班線信息;每逢節(jié)假日、黃金周期間緊緊抓住這一契機，提前安排，統(tǒng)一部署，充分發(fā)揮管理、服務(wù)、場站方面的優(yōu)勢，和旅游公司聯(lián)手，保證充足運力，提前與各大中專院校聯(lián)系記錄主要流向、日期，并組織車輛到學(xué)校統(tǒng)一接學(xué)生，以方便學(xué)生出行;隨著客運市場日趨規(guī)范、營運線路的增多、車站品牌的延伸，更加滿足了旅客方便、快捷的出行需求，使我站客流穩(wěn)定增長，形成良好的發(fā)展局面。

　　四、加強安全管理，保障出行旅客生命財產(chǎn)安全。

　　我站全面貫徹落實“安全第一，預(yù)防為主”的管理方針，崇尚“關(guān)愛生命、關(guān)注安全”的經(jīng)營思想，建立健全駕駛員從業(yè)資格證檔案、第三者責(zé)任保險、車輛二級維護、線路牌檔案、營運車輛信息檔案、車輛因故停運檔案、頂班車檔案等，記錄詳細，隨時備查;要求各部門利用廣播、橫幅、標(biāo)語、板面等形式對職工、車主和司乘人員進行安全宣傳教育;嚴格核查進站班車手續(xù)，對證件不齊的車輛一律不準(zhǔn)報班;做好限時進站工作，班車按時有序進站、入位、出站;認真做好進站乘車旅客的“三品”檢查及班車出站時的超員、超載檢查;派出所與進站班車簽訂《太原汽車站站車治安協(xié)議書》計483份，對司乘人員統(tǒng)一制作了胸卡，進行規(guī)范化管理;同時車站積極配合行管部門，打擊站外站、治理站內(nèi)外喊客、拉客、倒客、車輛亂停等行為，使站場內(nèi)外秩序井然;設(shè)辛家莊、新城二檢站嚴堵超員出行，確保了旅客乘車安全，安全工作成績突出，為完成全年生產(chǎn)任務(wù)奠定了堅實的基礎(chǔ)。

　　五、工作中存在的不足：

　　1、站外拉客、站外站、站外黑車、公路出租等違法違規(guī)行為未能徹底取締，客運市場不規(guī)范，形成惡性循環(huán)的客運秩序。

　　2、每逢客運高峰期間，一些客流較集中的.線路(如朔州、大同)會出現(xiàn)調(diào)配加車困難的情況，由于加車空車返程，實載率降低，成本太高，導(dǎo)致車主不愿加車出行，影響及時疏送旅客。

　　3、并州運業(yè)客運公司在客流高峰期，在正常報班的情況下，竟私自不進站，在站外電力大廈發(fā)車，導(dǎo)致大同方向的旅客出現(xiàn)突然滯留現(xiàn)象，這不僅嚴重影響道路客運形象，特別對旅客所攜帶的物品得不到安全檢測，旅客的生命財產(chǎn)存在極大的安全隱患，更損害了企業(yè)和合法經(jīng)營者的權(quán)益。

　　六、20xx年的工作安排：

　　1、我站繼續(xù)和行管部門協(xié)作，嚴厲打擊站外黑車等違法違規(guī)行為，徹底取締“站外站”，維護廣大旅客和經(jīng)營者的合法權(quán)益;稽查人員、派出所人員加強早、中、晚空隙時段的查堵工作，徹底清除站內(nèi)外喊客、拉客及“車托”行為。

　　2、關(guān)心職工生活，逐步改善職工工作環(huán)境、福利待遇，充分調(diào)動職工的積極性，提高員工主動服務(wù)意識，增強團隊凝聚力，保障車站各項工作順利完成。

　　3、繼續(xù)加強職工職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，安排分班組定期進行學(xué)習(xí)，要求職工掌握工作所需要的英語、啞語等日常用語，掌握新增線路的基本情況，熟記旅游景點的基本常識，進一步提高我站的服務(wù)質(zhì)量。

　　4、加快小店二檢站的設(shè)立，監(jiān)管出站車輛合法經(jīng)營。

　　5、我站結(jié)合開展保持員積極性行活動，繼續(xù)加強黨風(fēng)廉政建設(shè)，弘揚求真務(wù)實的工作作風(fēng)，努力建設(shè)管理規(guī)范、運轉(zhuǎn)協(xié)調(diào)、文明服務(wù)、廉潔高效、群眾滿意的交通運輸行業(yè)。

客運工作總結(jié)9

　　20xx已接近尾聲，在過去的一年里，以張站提出的“服務(wù)創(chuàng)新樹形象，四同四共鑄品牌”為指導(dǎo)思想，以張站提出的“五不自”內(nèi)容為整改方向，認真履行自己的崗位職責(zé)，努力學(xué)習(xí)，互幫互助，盡力完成各項生產(chǎn)任務(wù)，現(xiàn)將一年以來的工作總結(jié)如下：

　　首先以安全為根基，日常工作中認真、仔細地查驗駕乘人員五證兩卡，進行酒精檢測，車容車貌保持干凈整潔，對于不合格的車輛一律不予報班。

　　其次文化為引領(lǐng)，書籍是人類進步的階梯，我們科室組織學(xué)習(xí)了《骨干是折騰出來的》、《工作中無小事》、《弟子規(guī)》、讀書演講比賽及每周一次的業(yè)務(wù)考試，都豐富了我們的頭腦和內(nèi)涵，使自己又上了一個新的臺階。

　　與各科室的溝通方面，針對一些新更新的車輛、暫停班次、時間調(diào)整等都已書面的形式通知各相關(guān)科室負責(zé)人并簽字確認，做到及時有效地傳達。

　　一、一年的工作中也發(fā)現(xiàn)一些不足之處需要改正：

　　1、五不自內(nèi)容中不自知方面學(xué)習(xí)力度不夠，不自律方面日常工作中有散漫的不良習(xí)慣，不自信方面缺乏信心和敢于，不自勵方面缺少對自己和她人的鼓勵，不自調(diào)方面不能及時的調(diào)整自己的心態(tài)。

　　2、對日常工作中出現(xiàn)的問題不能及時的總結(jié)及修正。

　　3、管理力度不夠，管理不夠嚴格。

　　4、對科室及車站組織的活動參加較少。

　　5、工作中缺乏創(chuàng)新。

　　今年我們客運經(jīng)營處在公司領(lǐng)導(dǎo)的大力支持和幫助下，站在為業(yè)戶親情服務(wù)的角度考慮，針對業(yè)戶服務(wù)集思廣益，開展了夏天送清涼、冬天送溫暖活動，在炎炎的夏日給他們準(zhǔn)備了冰鎮(zhèn)飲料、礦泉水、綠豆湯，在寒冷的冬日里給他們準(zhǔn)備了熱騰騰的水餃、泡面、茶葉蛋等等，不但得到了業(yè)戶的一致好評，還給我們公司帶來了不小的收益�？剖也蛔阒�處我認為細節(jié)方面做的不夠好，要從每個小的地方做起，考慮問題要全面，要站到不同的角度去考慮�？剖野l(fā)展方面我認為還是應(yīng)站在業(yè)戶的立場考慮，根據(jù)多變的客運市場為他們提供各式各樣的服務(wù)，使他們從思想上熱愛這份職業(yè)，能夠更好的經(jīng)營下去。

　　二、把我們的'客運市場做精做大。

　　20xx年，是全新的一年，我將努力改正過去一年中工作的不足，為把明年的工作做好，作以下打算：

　　1、繼續(xù)加強業(yè)務(wù)知識的學(xué)習(xí)，總結(jié)工作經(jīng)驗，對五不自的內(nèi)容深入學(xué)習(xí)及修正。

　　2、對業(yè)戶服務(wù)和管理有機結(jié)合，做到公平公正。

　　3、對科室及車站組織的活動積極參與。

　　4、考慮問題要全面，注重細節(jié)服務(wù)。

　　新的一年即將來臨，我們要取長補短，在做好本職工作的同時，不斷發(fā)現(xiàn)問題，解決問題，不斷完善自我，努力工作，為公司能有更好的發(fā)展貢獻自己的微薄之力。

客運工作總結(jié)10

　　20xx年度，根據(jù)市處下達的重要工作考核目標(biāo)及所部年初制定的中心工作任務(wù)，在全股同志的共同努力下，各項工作都已圓滿完成，現(xiàn)就20xx年度工作做一簡要回顧：

　　一、做好重大節(jié)慶日的運輸保障工作

　　1、圓滿完成20xx年度春運及“十一黃金周”運輸保障工作。今年春運我縣共發(fā)送旅客151。4萬人次，與去年相比，減少了將近20%左右，發(fā)送班次137778班，加班109班次。“十一黃金周”期間發(fā)送旅客41。14萬人次，減少近8%，發(fā)送班次23000余班，加班238班次。

　　為確保今年春運工作的順利開展，春運前夕，我股制定相應(yīng)的工作方案及應(yīng)急預(yù)案，合理調(diào)度運力。為方便外來民工能及時返鄉(xiāng)過年，組織安排了62輛大客車開通民工專列，期間，共發(fā)送客車202輛次，發(fā)送人數(shù)8606人。

　　2、做好今年高考及三項考試運力保障工作。為確保今年高考及三項考試期間石浦、西周、爵溪三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)、街道的考生能安全接送并入住丹城，以及各住宿點考生能順利、及時的往返考場，根據(jù)縣政府、縣高招委的工作要求，我們制定了相應(yīng)的考生運送實施方案，安排了7輛大客、98輛中客、29輛中巴負責(zé)三個鄉(xiāng)鎮(zhèn)到丹城考生的接送任務(wù)，安排了56輛公交車負責(zé)城區(qū)住宿點到各考點的

　　考生接送任務(wù)。另外安排了10輛出租車為考生提供免費應(yīng)急服務(wù)。通過各部門的努力，圓滿完成了今年高考及三項考試的考生運送保障任務(wù)。

　　3、根據(jù)開漁節(jié)組委會對開通9月5日“文藝晚會”憑票乘坐直達班車的要求，我股安排了30輛丹石線中客、6輛旅游大巴及2輛機動運力在老客運中心待命，確保晚會期間觀眾的及時疏運與暢通，晚會期間，共運送50個車次，1230名觀眾。

　　二、圓滿完成世博安保工作

　　根據(jù)年初制定的世博安保工作要求，為確保上海世博會的順利舉行，在抓好各項安全檢查的同時，重點加強對客運行業(yè)的源頭管理。在世博會期間，對所有進滬客車的乘客實行實名登記制，并對我縣旅游包車的車號、從業(yè)人員等信息統(tǒng)一登記造冊，對包車進滬的手續(xù)進行嚴格審核。同時，根據(jù)上級要求，對不符合站級要求的西周客運站取消其的上海售票窗口。

　　世博會期間，涉及到我縣進滬的客運車輛有16輛，投入實名登記檢查人員214人次，辦理進滬包車93趟，運送旅客4220人次。在整個世博安保期間，未放過一輛“問題”客車進滬，世博安保圓滿結(jié)束。

　　三、完成我縣公交化改造收購工作

　　為能有效整合我縣主城區(qū)公交線路的合理布局，同時為減少同一鎮(zhèn)區(qū)范圍內(nèi)不同營運主體造成的各種矛盾，根據(jù)今年7月縣政府下發(fā)的《象山縣中心城區(qū)、石浦鎮(zhèn)區(qū)域公交化改造實施意見》精神，

　　對我縣中心城區(qū)的6條線路的75輛、石浦鎮(zhèn)區(qū)域的3條線路25輛農(nóng)村中巴實行公交化改造。在實施收購改造過程中，我股及時收集整理經(jīng)營者信息、車輛運營信息等基本資料，并制定主城區(qū)公交化改造工作手冊，保質(zhì)保量完成公交化收購改造工作。至20xx年8月31日止，我縣國有公交化改造的100輛中巴已全部收購?fù)戤叀?/p>

　　四、完成縣境內(nèi)中巴票價調(diào)整工作

　　由于油價的不斷攀升及營運車輛保險費用、人員工資等同增長幅度比較明顯，我縣縣境內(nèi)班車的.支出成本日益增多，而營運票價自20xx年調(diào)整后至今一直未有變動，經(jīng)營者對此反響也較大。為此，為能及時完成我縣縣境內(nèi)中巴的票價調(diào)整工作，我股加班加點，放棄休息日，對全縣46條縣境內(nèi)班線的里程進行了重新測定，在測定過程中以沿線所建�？空緸楦鞔迩f的停靠站點，做到里程數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確無誤。同時，根據(jù)縣物價部門所制定基準(zhǔn)票價及時給制票價三角表。自20xx年7月20日起，我縣境內(nèi)客運班線實行新票價標(biāo)準(zhǔn)。

　　五、完成出租汽車投放及起步基準(zhǔn)價調(diào)整工作

　　隨著我縣主城區(qū)規(guī)模的不斷擴大，現(xiàn)有的出租汽車已滿足不了居民出行的需求，引發(fā)了“打的難”、“亂收費”等一系列問題。百姓反映較為強烈。為從根本上解決這些問題，我股深入調(diào)研，以服務(wù)質(zhì)量招投標(biāo)的方式新增出租車運力80輛，并于今年10月10日正式投入運營；同時，積極與縣物價部門取得聯(lián)系，通過充分調(diào)研后向縣物價部門提出調(diào)整理由和方案，最終通過聽證形式對出租車的起步基準(zhǔn)價進行了調(diào)整，新運價已于今年10月1日起正式實施。

　　六、完成我縣今年49輛區(qū)域小客到期改造工作

　　今年我縣經(jīng)營年限陸續(xù)到期的區(qū)域小客共有5個批次49輛，其中3輛為去年年底到期，為確保我縣整個客運行業(yè)和諧穩(wěn)定，平衡好區(qū)域小客與農(nóng)村客運中巴及出租車之間的關(guān)系，我們對今年到期的主城區(qū)區(qū)域小客采取到期一批取締一批的方式，以投放出租車的方式來彌補主城區(qū)運力的不足；對其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)的到期區(qū)域小客，采取國進民退的方式對區(qū)域小客進行經(jīng)營主體的改造，確保新投放的車輛實行公車公營，取締以往掛靠經(jīng)營的經(jīng)營模式存在。

　　七、完成今年場站建設(shè)任務(wù)

　　根據(jù)市局上半年布置的建設(shè)計劃，今年我縣�？空窘ㄔO(shè)任務(wù)20只，客運場站3家，為能及時完成建設(shè)工作任務(wù)，我們在年內(nèi)就配合縣交通局對20只�？空具M行了選址勘查，同時進行GPS經(jīng)緯度定位。至目前為此，20只�？空竞�3家客運場站均已基本建設(shè)完畢，至此，我縣的港灣式�？空究倲�(shù)已達744只，農(nóng)村客運場站6家。同時，為加強�？空救粘＞S護工作，根據(jù)市處要求，上半年對我縣已建的724只�？空局饌�進行檢查，對有破損的及時加以修補，切實加強對我縣農(nóng)村客運停靠站日常維護制度。

　　因客運東站場地租賃期限的到期，臨時東站選址、建設(shè)迫在眉捷，我股與所部領(lǐng)導(dǎo)一起多次與相關(guān)部門進行協(xié)調(diào)商談，并對塔山路北首土地進行測量劃定。目前，臨時東站已完成基本框架建設(shè)，預(yù)計年底前能投入使用。

　　八、完成20xx年度下半年燃油補助發(fā)放工作

　　根據(jù)市財政的要求，我股在8月初對我縣870輛城市公交車、出租車、農(nóng)村客運班車發(fā)放了20xx年度下半年的燃油補貼，共計金額達700余萬元。在發(fā)放過程，我股遵循“公開、公平、公平、�？顚Ｓ谩钡脑瓌t，認真做好政策的解釋和駕駛員的教育工作，確保補貼資金真正落實到實際支付燃油成本的經(jīng)營者、車主身上，杜絕企業(yè)、個體車主以各種借口提高管理費、承包費標(biāo)準(zhǔn)，變相抵消燃油補貼，同時在發(fā)放結(jié)束后，及時整理發(fā)放清單等臺帳，報縣財政局、縣審計局備案。

　　九、完善運管系統(tǒng)錄入信息

　　為規(guī)范《浙江省道路運輸資源整合系統(tǒng)》數(shù)據(jù)錄入工作，新運管系統(tǒng)將統(tǒng)一使用新錄入界面，發(fā)動機號、車輛照片等信息設(shè)為必填信息。我股在近期內(nèi)結(jié)合營運證、許可證換發(fā)時機，對全縣1000余輛營運客車、20xx余輛貨車的照片等基本信息進行整理修改。

　　十、及時完成人大議案、政協(xié)提案的交辦答復(fù)工作

　　今年上半年，涉及到運管行業(yè)管理的人大代表和政協(xié)委員的議案、提案有33只，按規(guī)定時限，我們對每一只議案和提案都作了認真負責(zé)的書面答復(fù)，取得了代表們的肯定。

　　下步及明年工作思路

　　一、繼續(xù)做好重大節(jié)慶的運輸保障工作

　　制定各類工作方案和應(yīng)急預(yù)案，重點做好“春運”、“十一”、“開漁節(jié)”、“高考”等重大節(jié)慶日的運輸保障工作，開展節(jié)前安全教育

　　及安全檢查，儲備機動運力，確保節(jié)慶日的運輸安全及暢通。

　　二、完成我縣境內(nèi)農(nóng)村客運班線到期改造工作

　　我縣目前100輛農(nóng)村客運中巴已收購?fù)戤叄瑸橥七M公交化改造步伐，進一步提升公交服務(wù)水平，提升服務(wù)質(zhì)量，將對現(xiàn)有的公交線路進行重新布局，并將對社會公布線路布局方案，深入聽取社會各界意見，預(yù)計12月份正式開通城鄉(xiāng)公交線路。同時，根據(jù)縣政府確定的“主城區(qū)及石浦鎮(zhèn)實施公交化改造，其他鄉(xiāng)鎮(zhèn)實施股份制改造”這一基本原則，擬對余下的321輛客運中巴分批、分區(qū)域逐步推進股份制改造，使我縣群眾的出行便捷和經(jīng)濟實惠得到充分體現(xiàn)。

　　三、加快客運場站的建設(shè)步伐

　　擬在明年建造汽車客運東站，同時，縣公交綜合場站也將動土建造。另因我縣原有臨時東門客運場站租期到期，而新客運東站尚未建造，為解決我縣東片客運車輛的停放及發(fā)班問題，今年10月開始建造占地面積約10畝的臨時東站，目前已完成框架，預(yù)計年底前能建成啟用。

　　四、繼續(xù)做好明年燃油補貼的發(fā)放工作，做到臺帳、材料齊全，數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤。

　　五、加強客運行業(yè)文明創(chuàng)建活動，提升道路運輸服務(wù)水平。

客運工作總結(jié)11

　　安全生產(chǎn)是關(guān)系到人民生命財產(chǎn)、社會穩(wěn)定、提高經(jīng)濟效益的大事，自中央到地方對此工作都十分重視，根據(jù)上級指示和我公司實際情況，特別是近期安全工作中存在的問題和隱患，為了進一步強化安全意識，確立安全第一和預(yù)防為主的指導(dǎo)思想，達到領(lǐng)導(dǎo)重視、責(zé)任劃分、制度健全、措施得力、安全有序的工作標(biāo)準(zhǔn)。根據(jù)《山西省道路運輸條例》的要求，針對當(dāng)前城鄉(xiāng)客運車輛存在的超速、超員、亂停車拉客等問題，緊緊抓住“切實加強客運車輛道路交通管理，嚴防重特大交通事故”這一主題，精心組織，周密部署，多措并舉，全面加強客運車輛監(jiān)管力度。

　　一、加強組織動員，落實責(zé)任任務(wù)

　　為切實加強客運車輛的交通管理工作，公司每季度召開一次客運整治專題會議，主要分析查找客運車輛在交通安全管理上存在的薄弱環(huán)節(jié)，緊密結(jié)合本地實際，研究制定整改實施方案，由安全部具體安排部署實施。同時，要求全體公司安全工作人員和司乘人員充分認識加強對客運車輛管理重要性和必要性，統(tǒng)一思想，提高認識，明確責(zé)任，形成一級抓一級，層層抓落實的局面，確保安全生產(chǎn)的順利進行。

　　二、開展安全檢查，筑牢預(yù)防陣地

　　1、公司安全科例檢員每天到車站對公司所有車輛進行安全檢查。主要檢查內(nèi)容有：司乘人員是否持有駕駛證、乘務(wù)員證、從業(yè)資格證、公司上崗證，車容車貌是否良好，安全錘、滅火器等安全設(shè)施是否配備齊全。

　　2、路檢路查工作是一項日常性工作，安全部定期組織安管人員上路檢查。路檢路查主要是查違章行為，查事故隱患，要做好詳細的記錄，發(fā)現(xiàn)問題要下達整改通知單，并要求及時處理或整改。

　　3、落實安全檢查制度，一定要堅持“誰檢查、誰簽字、誰負責(zé)”的原則，各項檢查均要有原始檢查記錄。健全安全檢查監(jiān)督檔案，進一步落實安全防范措施，一律做到見車、見人、見證。凡不符合安全要求的車輛一律不上路，不符合準(zhǔn)駕要求的駕駛員一律不上車，從而源頭上消除安全隱患。

　　三、“四不放過"制度

　　發(fā)生事故后，要按“四不放過"的原則，對當(dāng)事人和全體？職工進行教育�！八牟环胚^”的內(nèi)容是：事故原因沒有查清不放過，廣大職工沒有受到教育不放過，防范措施沒有落實不放過，責(zé)任者沒有嚴肅處理不放過。大力查糾客車超員、超速、酒后駕駛、疲勞駕駛等交通違法行為，始終保持高壓嚴管態(tài)勢，有效預(yù)防客車事故的發(fā)生。

　　四、安全囑咐與談話制度

　　安管部門要定期對司乘人員進行安全囑咐，或進行個別

　　談話，尤其是在春運期間或“五一"、“十一”等節(jié)假日、廟會等社會活動期間，更要特別加強安全囑咐和談話。囑咐和談話的內(nèi)容可以靈活多樣，對于事故多發(fā)的或存在事故隱患的駕駛員，可以進行重點談話，同時做好囑咐和談話記錄。

　　五、安全家訪制度

　　定期組織安管人員對駕駛員（請關(guān)注：）進行家訪，幫助解決駕駛員家庭的實際困難，以保證駕駛員無后顧之憂。要爭取家屬的'積極配合，使駕駛員情緒穩(wěn)定，心情舒暢，從而保證行車的安全。

　　六、加強gps動態(tài)監(jiān)管

　　充分利用gps監(jiān)控平臺，時時對公司車輛進行動態(tài)監(jiān)管。如發(fā)現(xiàn)超速的車輛，立即發(fā)短信或電話進行通知，對不按核定區(qū)域行駛的車輛，要立即查明原因。對于屢次超速的車輛，給予500元或停運停班的處罰。

　　七、通過每月兩次的安全例會，分析事故原因，學(xué)習(xí)《交通安全法》，《道路運輸條理》進一步提高司乘人員的安全意識和駕駛技能。

　　八、每季度到交警隊車管所對現(xiàn)在營運的駕駛員和公司車輛的違法信息進行調(diào)取，讓違章的駕駛員分析產(chǎn)生違章的原因，以杜絕事故隱患。

客運工作總結(jié)12

　　根據(jù)《XXX市交通運輸局關(guān)于道路客運市場專項整治行動工作進展情況的通報》要求，局領(lǐng)導(dǎo)高度重視，對標(biāo)問題清單，做好整改落實部署工作，現(xiàn)將我縣道路客運市場專項整治行動工作情況報告如下：

　　一、急需整改事項

　　1.同客運企業(yè)簽訂《企業(yè)主要負責(zé)人安全運營承諾書》；

　　2.淘汰XXX運輸有限公司57座以上客車；

　　3.加強客運班車、客運站場日常監(jiān)管。

　　二、具體工作措施

　　1.領(lǐng)導(dǎo)重視、成立工作專班。我局在開展專項整治工作中，精心組織，成立了XXX道路客運市場專項整治行動工作整治領(lǐng)導(dǎo)小組，由XXX局長親任組長，執(zhí)法大隊、運輸管理股、安全監(jiān)督股、城市公交股、交管總站負責(zé)人任成員，領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室，同志擔(dān)任辦公室主任，安排專人專職負責(zé)道路客運市場專項整治行動日常事務(wù)。

　　2.加強動員，組織專題會議。根據(jù)工作要求，召集了各站場、運輸企業(yè)負責(zé)人參加整治工作動員會議，傳達《XXX道路客運市場專項整治行動工作進展情況的.工作情況的通報》文件要求，明確各相關(guān)運輸企業(yè)和交通管理部門整治工作職責(zé)。結(jié)合實際情況，要求縣內(nèi)兩個客運站場充分利用好安檢機等設(shè)備做好三品檢查以及駕駛員開車前安全告知工作，確保行車安全；XXX副局長注重強調(diào)和平縣永發(fā)公司負責(zé)人要落實好道路安全主體責(zé)任，務(wù)必在規(guī)定期限內(nèi)將57座以上車輛報廢淘汰。

　　三、工作成效

　　1.縣交通運輸局已與縣內(nèi)8家客運企業(yè)簽訂《企業(yè)主要負責(zé)人安全運營承諾書》，明確責(zé)任單位必須履行安全主體責(zé)任，提升和堅守安全生產(chǎn)紅線的能力。

　　2.XXX有限公司57座以上車輛僅有1臺，目前正在走車輛報廢流程中，確保7月底前退出營運市場。

　　3.強化道路運輸市場監(jiān)管，把好準(zhǔn)入關(guān)。本年度核計注銷車輛116臺（其中客運班車15臺，普通貨運車輛101臺）。

　　4.推進“兩客一�！避囕v智能監(jiān)控工作。一是實現(xiàn)兩客一危車輛安裝使用智能視頻監(jiān)控報警裝置，截至目前，客運車輛安裝233輛，全縣12噸及以上的普通貨運車輛完成安全安裝377輛；二是安排專職工作人員負責(zé)監(jiān)控終端，利用智能監(jiān)控及GPS監(jiān)控系統(tǒng)對營運車輛的行駛速度、軌跡、超速等情況實施動態(tài)監(jiān)控，及時發(fā)布預(yù)警消息。

客運工作總結(jié)13

　　時光流逝，在繁忙的工作中不知不覺我們就要走完20xx而迎來20xx年�；仡欉@一年的工作，作為客運經(jīng)營處服務(wù)三科團隊中的一員，業(yè)務(wù)上取得了一定的成績，并且和團隊內(nèi)其他同事建立起信任、合作、默契的團隊關(guān)系。在這個團隊中，我深深的感受到順和公司蓬勃發(fā)展的熱情，及拼搏向上的精神。雖然我在20xx年未能很好的完成公司制定的各項任務(wù)，但卻朝著公司制定的目標(biāo)努力邁進，當(dāng)然未能完成是因為個人在工作中存在不少這樣那樣的問題。工作中有苦也有樂，但更多的是收獲，這一年的工作我受益匪淺。古人云：“紙上得來終覺淺，要知此事必躬行”。為了在20xx年更好的完成工作，在此將本年度工作情況總結(jié)如下：

　　一、個人成長方面：

　　1、心態(tài)轉(zhuǎn)變。20xx年是我個人位置的轉(zhuǎn)變第一年，因我在20xx年工作沒有成績，沒有創(chuàng)新，也沒有起到科室?guī)ь^人的作用，站領(lǐng)導(dǎo)決定撤銷我副科長職務(wù)，做一名普通員工。在接到通知時，心里也委屈過，在潛意識里感覺自己這一年的工作已經(jīng)盡力了，雖然沒有功勞也有苦勞，工作中盡心盡力，從來沒有抱怨過。但是通過一段時間的調(diào)整后，特別是當(dāng)自己站在一名普通員工的角度，去工作時，才發(fā)現(xiàn)以前的自己在工作中，確實沒有計劃性和規(guī)劃性，工作中出現(xiàn)問題不能與同事和領(lǐng)導(dǎo)的溝通，每天只是在按部就班的工作，不知道帶領(lǐng)大家尋找新的突破點，導(dǎo)致三科工作逐漸的倒退。發(fā)現(xiàn)自己的問題所在后，及時的調(diào)整心態(tài)，積極融入到團隊中，認真做好自己的本職工作。

　　2、處處留心皆學(xué)問。工作中向優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，把自己這幾年丟掉的業(yè)務(wù)在從新拾起來，認真掌握、虛心學(xué)習(xí)。像我們?nèi)�科的李雪艷那種對待工作的認真態(tài)度，段小華每天忙忙碌碌的主動意識，調(diào)度的韓寧、邵茜、薛楠楠下班后主動留下包水餃的奉獻精神等等，都是我現(xiàn)在學(xué)習(xí)目標(biāo)。

　　3、不以事小而不為。以前有句話叫“不以事小而為之”，但是在正常的工作中，并沒有什么轟轟烈烈的大事情等你去完成，要想做大事，小事情必須做好，特別做一些繁瑣的小事情，很有必要。因為我們每天碰到的都是一些小事，正因為這些小事情改變了我對工作的態(tài)度。工作中我努力做好每一個細節(jié)，因為我明白這些小事情值得我去做，事情雖小，可過程至關(guān)重要。

　　4、認識提高。以前我總認為做好自己的工作，不出錯，不讓領(lǐng)導(dǎo)找就萬事大吉，可是自從車站開展創(chuàng)新經(jīng)營以來，每天忙忙碌碌的，雖然累打過的充實，每當(dāng)大家在一起分享每天的收入，討論每天賣了多少水餃的時候，心里總有一種成就感，那是自己的勞動被人認可自豪感，這種感覺讓我認識到多種經(jīng)營的必要性和可行性，也讓自己的認識有所提高。

　　5、常懷感恩之心。在如今客運市場嚴重滑坡的情況下，公司領(lǐng)導(dǎo)不僅沒有降低我們的工資，還逐年的增加我們的各種保險。每年一次的外出學(xué)習(xí)，節(jié)日時的福利發(fā)放，日常工作中的關(guān)心、愛護等等都讓我們從心底充滿感動之情，激勵自己常懷感恩之心。

　　二、工作方面：

　　1、在個人工作方面，從最初的聽之任之到現(xiàn)在的積極主動，有了很大的進步。在組貨、補辦貨票、外出查車的等方面，能夠向科室的優(yōu)秀員工學(xué)習(xí)，從最初的反感、抵觸，每月績效圍著3星級打轉(zhuǎn)的狀況，到后來的積極外出上路查車，查處違規(guī)業(yè)戶，向5星級轉(zhuǎn)變。在工作中遇到問題也學(xué)會主動溝通，這個過程使自己逐漸的脫離了原有的工作態(tài)度和工作方法，不斷督促自己進步。

　　2、加強業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，開拓視野，豐富知識，采取多樣化形式，把學(xué)業(yè)務(wù)與交流技能相結(jié)合。

　　3、熱情接待到分站乘車的旅客，一切為旅客著想。對到分站坐車的旅客，及時聯(lián)系調(diào)度為其留票；對沒有的班次，能夠想辦法、提供便捷的班次轉(zhuǎn)乘，保證旅客能夠走的及時。

　　4、積極參加科室的活動，不計較個人得失，只要是車站和科室組織的活動夠能夠認真對待，絕不馬虎。

　　5、對科室個別員工的不足和業(yè)戶的違規(guī)行為敢于指出，不怕得罪人。

　　6、在接受領(lǐng)導(dǎo)和同事的批評，建議時能夠心平氣和的去對待，而不是像以前一樣，給自己尋找各種借口，推脫責(zé)任。

　　三、存在不足：

　　雖然在20xx年，我能夠較好執(zhí)行車站制度，但離領(lǐng)導(dǎo)及同事對我的要求還存在一定的距離。

　　1、我的業(yè)務(wù)知識、工作系統(tǒng)性、邏輯性還不能完全達到崗位的要求;對客運市場變化的應(yīng)變能力較低。

　　2、懶惰心理嚴重，做事不喜歡動腦子，只會被動的接受而不是主動工作。

　　3、遇事不冷靜，這個老毛病一直沒改，看到不順眼的事，總是喜歡當(dāng)面指出，沒有去考慮當(dāng)事人的感受，做不到換位思考。

　　4、工作中粗心大意，經(jīng)常出現(xiàn)差錯，所謂的大錯沒有，小錯不斷大概就是指的我這種人。

　　5、業(yè)務(wù)知識上，沒有要求自己達到精益求精，工作有時急于求成，缺乏深入細致工作，不注重細節(jié)等。

　　面對以上不足，今后，我一定認真克服，發(fā)揚成績，向先進學(xué)習(xí)，加強與領(lǐng)導(dǎo)和同事溝通交流，自覺把自己置于同事監(jiān)督之下，刻苦學(xué)習(xí)、勤奮工作，認真查擺、分析、總結(jié)自己的各項不足，以最佳的工作狀態(tài)努力完成各項工作任務(wù)，做一名合格的站務(wù)員。

　　四、明年工作計劃

　　20xx年我會以一顆感恩的心，不斷學(xué)習(xí)，努力工作。業(yè)績代表過去，并不是代表過去就沒事了。要以過去的不足和問題來鞭策自己，讓自己在新的時間里有更好的突破!一個好的站務(wù)員應(yīng)該具備：好的團隊、好的人際關(guān)系、好的'溝通技巧、好的服務(wù)策略、好的專業(yè)知識、還有一條始終貫穿其中的對工作的極度熱情!個人認為對工作的熱情相當(dāng)重要，為了明年的工作能上升一個層次，給自己制定計劃如下：

　　1、工作中自己時刻牢記只存在上下級關(guān)系，無論是份內(nèi)、份外工作都一視同仁，對領(lǐng)導(dǎo)安排的工作絲毫不能馬虎、怠慢，在接受任務(wù)時，一方面積極了解領(lǐng)導(dǎo)意圖及需要達到的標(biāo)準(zhǔn)、要求，力爭在要求的期限內(nèi)提前完成，另一方面要積極考慮并補充完善。

　　2、要不斷加強業(yè)務(wù)方面的學(xué)習(xí)，多看書，上網(wǎng)查閱相關(guān)資料，與同行們交流，向他們學(xué)習(xí)更好的方式方法。

　　3.自信是非常重要的，要自己給自己樹立自信心，要經(jīng)常對自己說“我是最棒的!我是獨一無二的!”。擁有健康樂觀積極向上的工作態(tài)度才能更好的完成任務(wù)。

　　4.和科室其他員工要有良好的溝通，有團隊意識，多交流，多探討，才能不斷增長業(yè)務(wù)技能。

　　春去冬來，轉(zhuǎn)瞬間，歷史即將掀開新的一頁，如今我在順和也算是一名老員工，作為公司的一名老員工，在平時工作中應(yīng)該懷著顆感的心去對待每一個你接待的旅客，不要把他們當(dāng)成一個陌生人，只要你真誠的付出，就會換來旅客對你的信任，和肯定。我要在以后工作中努力克服不足，改正缺點，以出色的表現(xiàn)完成上級交代的任務(wù)指標(biāo)，為公司作出貢獻。

客運工作總結(jié)14

　　自年進入企業(yè)，至此，我在客運站已度過了整整三個春秋，回想三年來的工作的日日夜夜，有辛酸曲折，也有高興快樂。在這三年里，一方面我付出了努力，為工作更出色而全心投入，另一方面，在全心全意做好工作，走好人生路的同時，我也學(xué)到了不少東西，三人行有我?guī)�，每個同事身上都有發(fā)光的亮點，都有自己可以學(xué)以致用的東西。作為一個工作者，作為一個企業(yè)參與者，我對企業(yè)管理也有了更深刻的認識，為今后更好地融入團隊、協(xié)作共進、貢獻企業(yè)打下基礎(chǔ)。下面我將2年個人工作總結(jié)匯報如下：

　　一、加強學(xué)習(xí)，用知識武裝自己。

　　鍛煉身體只能強健體魄，而不斷加強學(xué)習(xí)，則可以充實人的思維，武裝人的頭腦，作為企業(yè)參與者，我認為不僅要學(xué)習(xí)自身崗位的業(yè)務(wù)知識，做一個業(yè)務(wù)精的知識型員工，更要學(xué)習(xí)崗位外的知識，應(yīng)用到工作中，以提高工作效率。車站加大對車輛檔案有效期的跟蹤管理，涉及四百余臺車的四千余份檔案的實時跟蹤管理資料。而之前使用的ecel電子表格方式對此項工作的開展有很大的局限性，而且容易產(chǎn)生誤差，在經(jīng)過多方比較后，access數(shù)據(jù)庫能有效解決ecel電子表格中相關(guān)數(shù)據(jù)庫應(yīng)用的不足問題，于是我自費購買了相關(guān)書籍，利用下班時間，自己摸索，從零開始學(xué)習(xí)，經(jīng)過不懈努力，現(xiàn)在已經(jīng)能夠熟練使用access數(shù)據(jù)庫來進行車輛檔案有效期跟蹤管理工作，之前兩個人兩臺電腦加班加點三天才可以完成的工作量，現(xiàn)在只要一個人一臺電腦一天就能完成，大大提高了工作效率，同時也降低了企業(yè)成本。另外，加強對《客規(guī)》等行業(yè)知識學(xué)習(xí)，規(guī)范車站各項管理工作，最后，對車站發(fā)車班次、線路、途經(jīng)站點等業(yè)務(wù)知識學(xué)習(xí)，提高自身素質(zhì)，為能更好地為旅客服務(wù)而努力。

　　二、做好車站檔案管理工作，為車站各項工作程序化管理打下基礎(chǔ)。

　　隨著車站的不斷發(fā)展，需要搜集和整理備案的資料也越來越多，涉及站務(wù)資料、安全檔案、車輛檔案、四城聯(lián)創(chuàng)檔案四大部分，每部分又分諸多卷，安全檔案就分10卷20余冊，車輛檔案分11卷，站務(wù)資料分15卷30余冊，四城聯(lián)創(chuàng)資料更多，有近30卷50余冊，要將這百余冊檔案管理工作做精做細，需要付出相當(dāng)?shù)男燎诤顾�。�?jīng)過兩年多來工作經(jīng)驗，不斷摸索出一套檔案管理方法，而最主要的是做好三點：

　　首先，牽頭，理順歸檔目錄及章冊，一個蘿卜一個坑，按照一定的屬性將文件進行大綱分類，這樣只需要將新產(chǎn)生資料歸納即可，水到渠成；

　　第二，收尾，即要及時，對新產(chǎn)生的資料及時搜集補充；

　　第三，護中心，即是要做好對檔案資料的保密工作。

　　三、安全工作。

　　“安全工作無大小”，“安全工作事關(guān)你我”。車站作為特殊行業(yè)，做好安全工作更是承載著千家萬戶的幸福歡樂，所以我們應(yīng)盡職盡責(zé)、盡心盡力做好各項安全工作，杜絕一切安全事故的.發(fā)生，為員工負責(zé)，為司乘負責(zé)，為旅客負責(zé)，為國家和社會負責(zé)�？瓦\站的安全工作大致可以分為站場安全、車輛安全、行人安全、貨物安全。在站場安全方面，我首先嚴格要求自己，不吸煙，并積極勸阻司乘、旅客吸煙行為；下班前檢查關(guān)閉所有電器電源，避免火災(zāi)發(fā)生，并減少電力浪費；在站場巡查過程中，時刻留意可疑人員，不給其下手做案的機會，打擊不法分子，確保人民生命財產(chǎn)安全。在車輛安全方面，積極參與到車輛消防器材檢查和冬季防滑設(shè)施檢查工作中，并協(xié)助相關(guān)崗位人員及時做好車輛疏導(dǎo)工作。

　　在行人安全中，積極學(xué)習(xí)消防知識，加強與同事工作上的互助，為旅客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)，規(guī)勸旅客站內(nèi)購票乘車，遠離不法分子造成的財產(chǎn)損失和身體傷害。貨物安全，對車站進行巡查過程中，注意觀察可疑行包，并及時匯報，對各車輛貨倉貨物進行關(guān)注，防止丟失事件發(fā)生，并在工作需要時積極配合“三品”檢查崗做好進站行包的“三品”檢查工作。

　　四、現(xiàn)場調(diào)度。

　　在參加現(xiàn)場調(diào)度工作中，服從站場指揮，嚴格要求自己，做到車輛“進站有人迎，倒車有人應(yīng)，出站有人送”工作，同時配合貨運部做好貨物托運稽查工作。在四城聯(lián)創(chuàng)期間，對車輛嚴格要求，從車容車貌到司乘的四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，進行監(jiān)督管理，車輛達不到“五凈一亮”的創(chuàng)衛(wèi)標(biāo)準(zhǔn)，不允許其上位，在清洗完畢檢查合格后方可上位發(fā)車，對四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率不合格的司乘人員令其加強學(xué)習(xí)，搞好車輛衛(wèi)生，提高優(yōu)質(zhì)文明服務(wù)質(zhì)量。

　　五、四城聯(lián)創(chuàng)。

　　市在歷經(jīng)為期五年的艱苦奮斗、頑強拼搏之后，獲得了“國家級衛(wèi)生城市”的榮譽稱號。市委、市政府執(zhí)政為民，為不斷提升城市知名度與經(jīng)濟實力，適時提出了四城聯(lián)創(chuàng)的口號：即創(chuàng)建國家衛(wèi)生城市、創(chuàng)建國家文明城市、創(chuàng)建國家園林城市、創(chuàng)建國家環(huán)保模范城市，車站在做好旅客安全運輸?shù)耐瑫r，全力配合上級主管部門，嚴格要求，層層落實，在車站范圍內(nèi)全面開展四城聯(lián)創(chuàng)工作。

　　在保持過去創(chuàng)衛(wèi)良好做法的同時，積極開展其他創(chuàng)建活動，加大對四城聯(lián)創(chuàng)知識的學(xué)習(xí)，積極搜集關(guān)于四城聯(lián)創(chuàng)相關(guān)資料，做好四城聯(lián)創(chuàng)檔案管理工作，并印制四城聯(lián)創(chuàng)知識學(xué)習(xí)宣傳單，發(fā)放于站務(wù)人員及司乘、商戶，提高大家四城聯(lián)創(chuàng)知識知曉率，保證四城聯(lián)創(chuàng)工作的順利開展。創(chuàng)衛(wèi)工作已經(jīng)圓滿成功，但四城聯(lián)創(chuàng)工作仍將繼續(xù)，我將以更飽滿的熱情，投入到四城聯(lián)創(chuàng)工作中，做好四城聯(lián)創(chuàng)長效管理工作，為車站四城聯(lián)創(chuàng)工作爭光，為市四城聯(lián)創(chuàng)工作添一把力。

　　六、優(yōu)質(zhì)服務(wù)。

　　我們屬于服務(wù)行業(yè)，只有提供給顧客（旅客）更好地服務(wù)才能贏得市場，所以，在工作中要放下架子，換位思考，將旅客視為親人，注意觀察旅客，將被動服務(wù)變主動服務(wù)，最大限度地提供給旅客滿意服務(wù)。

　　在對參營車輛的管理上，將服務(wù)意識融入在嚴格的管理中，熱情周到為參營車輛創(chuàng)造和提供條件，以制度相約束，推動其穩(wěn)步良性發(fā)展，達到養(yǎng)車育站的目的。

　　在以后的工作中，如有不對和欠妥之處，還請領(lǐng)導(dǎo)和同事們一定不吝賜教，及時給予批評指正，指點我，鞭撻我，我將更嚴格地要求自己，提高工作能力，為車站發(fā)展貢獻力量！

客運工作總結(jié)15

　　利川中心客運站工程建設(shè)開工奠基儀式由恩聯(lián)集團公司和百聯(lián)中心客運站聯(lián)合主辦，于20xx年12月12日上午在利川中心客運站施工現(xiàn)場舉行，本次開工奠基儀式有利川市委、市政府、州運管處及利川市有關(guān)部門領(lǐng)導(dǎo)、各企業(yè)代表以及我們盛情邀請的嘉賓參加，整個活動市領(lǐng)導(dǎo)重視，行業(yè)部門支持，取得了圓滿成功，倍受社會各界關(guān)注。

　　本次活動我們的主旨在于以奠基儀式為契機，展示公司內(nèi)在實力與外在形像，提高企業(yè)知名度，擴大企業(yè)影響力。為總結(jié)經(jīng)驗，弘揚精神，開創(chuàng)未來，現(xiàn)將開工奠基活動總結(jié)如下：

　　一、領(lǐng)導(dǎo)重視思想統(tǒng)一

　　利川中心客運站是湖北省交通運輸廳“十二五”交通發(fā)展規(guī)劃重點項目之一，按部頒二級站標(biāo)準(zhǔn)建設(shè)，規(guī)格高、上檔次。中心客運站的早日建成并投入使用，是公司全體干部職工的夢想，公司領(lǐng)導(dǎo)極為重視，多次召開董事會，統(tǒng)一思想，運籌帷幄，迅速下達《關(guān)于成立利川中心站項目開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組的通知》，把具體工作任務(wù)分配到各個部門，明確職責(zé)，落實到人。為開工奠基儀式如期舉行打下了堅實的領(lǐng)導(dǎo)基礎(chǔ)。

　　二、制定方案精心策劃

　　為把開工奠基儀式辦得有聲有色，充分展示企業(yè)內(nèi)在實力和擴大企業(yè)外在影響力。我們做了以下幾個方面的工作：一是我們分別召開兩次開工奠基儀式籌備領(lǐng)導(dǎo)小組專題工作會議，擬定出《利川中心客運站開工奠基儀式計劃書》和《利川中心客運站開工奠基儀式工作責(zé)任安排》以及《突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案》，明確職責(zé)分工，把責(zé)任細化到每個人頭；二是給各小組負責(zé)人配備了對講機，負責(zé)協(xié)調(diào)各項工作，確保儀式流程準(zhǔn)確無誤；三是抽調(diào)16名年富力強的專職保安人員，對整個會場周圍實行24小時來回巡視，防范于未然；四是我們請來具備專業(yè)性的喜洋洋慶典公司參與此次開工奠基儀式的會場布置的`策劃，力求創(chuàng)新，打造精品；五是為活躍現(xiàn)場氣氛，豐富文化娛樂，我們請來重慶歌舞團表演精彩文藝節(jié)目，把奠基儀式推向高潮。

　　三、眾志成城責(zé)任落實

　　新車站項目建設(shè)得到了利川市委、市政府的重視和各相關(guān)部門的大力支持，公司全體員工歡欣鼓舞。為把本次開工奠基儀式辦好、辦成功，使上級領(lǐng)導(dǎo)滿意，公司董事滿意，個個鼓足干勁，夜以繼日地認真做好本職工作。對會場整體布置設(shè)計一審再審，不符合要求的翻工重來。例如，我們發(fā)現(xiàn)有塊宣傳展板上的鳥瞰圖與原圖有所變動，效果不好，及時通知制作單位翻工重做。對文字的敘述一改再改，對每一個流程環(huán)節(jié)核實又核實，可謂一絲不茍，精益求精。其心愿中有一個，盼望新站早日建成并投入使用，能為廣大旅客出行提供優(yōu)美的乘車環(huán)境，優(yōu)良的客運秩序和優(yōu)質(zhì)的服務(wù)。在本次開工奠基儀式活動中涌現(xiàn)出象…………等優(yōu)秀員工。他們不辭勞苦，盡心盡責(zé)做好每件事，給我們做出了好榜樣。

　　本次開工奠基活動總體說，取得圓滿成功，產(chǎn)生了良好的效果，達到了預(yù)期的目的。但是，也暴露出不少的問題需要認真總結(jié)。比如說，時間的倉促，計劃的不周，經(jīng)驗的缺失，造成不必要的損耗。今后我們一定把成功的經(jīng)驗加以借鑒和利用，吸取其中的教訓(xùn)，把我們的工作做得更好。

　　總之，本次開工奠基對我們來說是一個機遇，更是一個挑戰(zhàn)，公司全體員工相信在董事會的率領(lǐng)下，抓住機遇，迎接挑戰(zhàn)，共創(chuàng)客運輝煌。