公路年終工作總結(jié)15篇

　　總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它可以幫助我們總結(jié)以往思想，發(fā)揚(yáng)成績，讓我們抽出時間寫寫總結(jié)吧。那么總結(jié)應(yīng)該包括什么內(nèi)容呢？下面是小編精心整理的公路年終工作總結(jié)，希望對大家有所幫助。

公路年終工作總結(jié)1

　　20xx年，xx市公路管理局在市委市政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在上級主管部門的大力支持幫助下，緊緊圍繞十屆二次職代會提出的工作目標(biāo)，以“四個年”活動為重要載體，以省檢為契機(jī)和動力，以重點(diǎn)項(xiàng)目為抓手，以創(chuàng)造“暢、安、舒、美”的公路交通環(huán)境為目標(biāo)，圍繞市委市政府的中心工作，充分發(fā)揮職能作用，服務(wù)大局，進(jìn)一步加強(qiáng)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收費(fèi)，較好地完成了全年的工作任務(wù)。一年來，主要做了如下工作：

　　一、工程建設(shè)有新突破。

　�。ㄒ唬┧膫�項(xiàng)目建成通車。

　　一是廣河高速公路于20xx年xx月xx日建成通車。

　　二是g324線惠東白云仔至陳塘及博羅云步橋至老圍段路面大修工程于20xx年xx月xx日完工通車。

　　三是s340線博羅秀埔至石壩段路面改造工程于20xx年xx月完工通車。

　　四是g324線省文明示范路先導(dǎo)項(xiàng)目于20xx年xx月完工。

　�。ǘ�）四個續(xù)建項(xiàng)目如期推進(jìn)。

　　一是廣惠高速東延線全年完成投資xx萬元，占年度投資計(jì)劃的xx%，累計(jì)完成投資xx萬元，占一期總投資的xx%。

　　二是惠大高速公路全年完成投資xx億元，占年度計(jì)劃xx億元的xx%，累計(jì)完成投資xx萬元，占項(xiàng)目概算總投資的xx%。

　　三是惠州大道東段改造工程全年完成投資xx億元，累計(jì)已完成xx億元，占總投資xx%。

　　四是惠州機(jī)場路建設(shè)工程一期全年完成投資約xx萬元，占總投資的xx%。主線路基工程已基本完成；支線xx公里段已完工。

　�。ㄈ�）三個項(xiàng)目動工建設(shè)。

　　一是s244線龍門板嶺至縣城及博羅楊村至青塘段路面大修工程于20xx年xx月xx日動工。

　　二是s357線惠陽段路面改造工程于20xx年9xx月xx日動工。

　　三是g205線改造示范工程惠州段于20xx年xx月xx日動工。

　　二、公路養(yǎng)護(hù)水平有新提升。

　　在迎省公路養(yǎng)護(hù)管理檢查工作中，我局高度重視，精心組織，措施有力，實(shí)現(xiàn)了爭先進(jìn)位的目標(biāo)。在全省排名第十位，受到表彰。

　�。ㄒ唬┳ズ寐访骛B(yǎng)護(hù)和維修。

　　在做好公路日常養(yǎng)護(hù)工作的同時，完成 s120線僑場至陳江段等3項(xiàng)路面維修工程，s242線龍新公路等6項(xiàng)路面修復(fù)、路面搶修工程，s356線橫瑤松嶂段等3項(xiàng)水泥砼路面挖補(bǔ)工程，s358線約場段路面安全整治工程等養(yǎng)護(hù)工程。

　　（二）保障公路橋梁安全。

　　一是組織國省道13座大型橋梁定期檢測和荷載試驗(yàn)工作。

　　二是抓好s255線龍橋東江大橋交通管制工作。

　　三是完成潼湖砂場橋等7座橋梁維修加固、改造管理工作。

　　四是完成s340線藍(lán)田橋改造、惠陽鴉鵲水橋橋臺修復(fù)工程圖紙審核報(bào)批工作。五是s120線大陵崗橋、s244線獺子二橋兩座四類橋申報(bào)列入20xx年危橋改造計(jì)劃。

　�。ㄈ�）大力實(shí)施安保工程。

　　完成g324線k813+600右側(cè)危險(xiǎn)路段整治等4項(xiàng)安保工程，進(jìn)一步確保公路安全暢通。

　　三、公路管理有創(chuàng)新。

　�。ㄒ唬┳ズ萌粘Ｂ氛�管理工作。

　　全年累計(jì)巡查里程xx萬公里，清理路障xx立方米，拆除違法建筑xx平方米，路政審批xx宗，發(fā)現(xiàn)并處理路政案件xx宗。依法收取占（利）用路產(chǎn)補(bǔ)（賠）償費(fèi)xx萬元，收取損壞公路路產(chǎn)及設(shè)施等賠償費(fèi)xx萬元。

　�。ǘ�）開展整治路容路貌專項(xiàng)行動。

　　20xx年xx月起聯(lián)合交通綜合行政執(zhí)法部門進(jìn)行專項(xiàng)公路整治行動，重點(diǎn)整治所轄國、省道沿線亂擺賣、亂堆放xx處，拆除亂設(shè)廣告招牌xx宗，同時對亂搭建以及污染公路等現(xiàn)象進(jìn)行治理，確保以良好的.路容路貌迎接全省普通干線公路檢查。

　　（三）繼續(xù)完善路政巡查系統(tǒng)各項(xiàng)管理功能。

　　升級系統(tǒng)，新增路政巡查系統(tǒng)gps末端定位管理、無線考勤管理、巡查記錄管理等功能，進(jìn)一步完善了路政巡查系統(tǒng)。

　�。ㄋ模╅_展設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作和開發(fā)公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。

　　按照省局要求，全面完成s358線新墟段xx公里設(shè)置標(biāo)樁界樁試點(diǎn)工作，受到省局的充分肯定；切實(shí)按照《公路安全保護(hù)條例》要求開展路產(chǎn)登記造冊工作，委托專業(yè)公司開發(fā)xx市公路路產(chǎn)路權(quán)信息管理系統(tǒng)。

　　四、年票征收工作有新局面。

　　20xx年是試行年票制的第二年，是形勢較為嚴(yán)峻的一年。面對困難，我們沉著應(yīng)對，較好的完成年票收繳任務(wù)。

　�。ㄒ唬┘訌�(qiáng)宣傳。

　　一、二、四季度分別在報(bào)紙每周進(jìn)行三次年票宣傳，全年在惠州電視臺播出公告xx多次、播放字幕信息xx多次，發(fā)布出租車led流動廣告xx萬條，懸掛橫幅xx條，張貼通告xx份，郵寄“繳費(fèi)通知書”xx萬份，發(fā)手機(jī)短信xx萬條，電話催繳4千多次，取得良好成效。

　�。ǘ�）加強(qiáng)協(xié)調(diào)。

　　通過采取電話溝通及集中座談等形式，與車主、網(wǎng)友等進(jìn)行溝通，虛心聽取意見和建議。爭取市政府的重視和各有關(guān)部門的重視支持，努力協(xié)調(diào)解決各種矛盾和問題。

　�。ㄈ�）加強(qiáng)服務(wù)。改進(jìn)完善收費(fèi)系統(tǒng)的重復(fù)繳費(fèi)、刷卡無小票統(tǒng)計(jì)功能等問題，提升服務(wù)能力。

　　截至20xx年xx月xx日，共收繳年票費(fèi)xx億元。

公路年終工作總結(jié)2

　　xx年我站在鶴大公路管理處的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在處養(yǎng)護(hù)科的有力指導(dǎo)下，以建設(shè)全國文明樣板路為目標(biāo)，全面貫徹落實(shí)“加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)、科學(xué)管理、提高質(zhì)量、保障暢通”的公路養(yǎng)護(hù)方針，立足實(shí)際，務(wù)實(shí)工作，取得了一定的成績。現(xiàn)將我站xx年養(yǎng)護(hù)工作情況簡要匯報(bào)如下：

　　一、基本情況

　　我站下設(shè)一個養(yǎng)護(hù)辦四個道班。管理人員5人養(yǎng)護(hù)員工25人。管養(yǎng)路段主線36.1公里，林口互通區(qū)1處。大橋979.94米/6座、中橋373.36米/6座、小橋237.3米/7座，圓管涵683.98米/23道、蓋板涵654.68米17道、箱涵337.24米/8道，喬木2551棵，灌木2236棵。標(biāo)志牌86塊。

　　二、本年度主要工作：

　�。ㄒ唬�、養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍建設(shè)

　　1、養(yǎng)護(hù)管理人員培訓(xùn)。針對養(yǎng)護(hù)工作的需要，達(dá)到科學(xué)養(yǎng)護(hù)的目標(biāo)，我站有針對性的制定學(xué)習(xí)方案，確定培訓(xùn)時間為每周四下午13：00―16：00。主要學(xué)習(xí)《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》、《公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量評定標(biāo)準(zhǔn)》等。通過學(xué)習(xí)不斷提高養(yǎng)護(hù)辦工作人員的業(yè)務(wù)水平，自覺把所學(xué)的知識靈活運(yùn)用到實(shí)際工作當(dāng)中。

　　2、養(yǎng)路員工培訓(xùn)。為提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)，由養(yǎng)護(hù)辦制定學(xué)習(xí)方案，每月5日對養(yǎng)路工進(jìn)行全方面的知識培訓(xùn)，培訓(xùn)的主要內(nèi)容為《養(yǎng)路員工崗位責(zé)任制》、《養(yǎng)路工管理辦法》和《公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》，同時并對養(yǎng)路員工基本操作知識進(jìn)行現(xiàn)場指導(dǎo)，這樣為養(yǎng)路員工之間的業(yè)務(wù)交流創(chuàng)造了條件，從而全面提高養(yǎng)路工整體素質(zhì)和業(yè)務(wù)水平。

　�。ǘ�）、防汛保通

　　1、我站根據(jù)汛期的實(shí)際情況制定了詳細(xì)的《汛期保通工作方案》，并派專人負(fù)責(zé)收聽天氣預(yù)報(bào)，及時掌握天氣變化，做到預(yù)防為主，防搶結(jié)合，確保公路安全渡汛。

　　2、在汛前對所轄路段的橋梁、涵洞、邊溝、截水溝進(jìn)行了檢查和疏通清理。疏通涵洞9道，清理邊溝、截水溝12km，清除淤泥124立方米。

　�。ㄈ�）、除雪保通

　　冬季除雪保通成立專門的組織機(jī)構(gòu)，制定除雪保通工作方案。搶前抓早爭主動，提前做好準(zhǔn)備工作，9月份中旬開始進(jìn)行冬季整備工作，儲備防滑沙，除雪工具等。為保證除雪及時、徹底、高效，我們堅(jiān)持“以雪為令，雪停即清”的原則，制定了四項(xiàng)保障措施。一是人力保證。分別與公路周邊村屯村民取得聯(lián)系，保證緊急時可雇用村民60人進(jìn)行清雪。二是設(shè)備保證。與設(shè)備站保持聯(lián)系，保證降雪時除雪設(shè)備能夠及時到達(dá)現(xiàn)場清理。充分發(fā)揮機(jī)械除雪的工作效率，把機(jī)械除雪和人工除雪有機(jī)結(jié)合起來提高除雪速度及質(zhì)量。三是資訊保證。每日安排專人收聽天氣預(yù)報(bào)，如出現(xiàn)可能降雪天氣，增加值班留宿人員，組織養(yǎng)路工巡視路上雪情，發(fā)現(xiàn)特大雪情立即報(bào)告。四是制度保證。對除雪時限作出具體規(guī)定，要求大雪在七日內(nèi)、中雪五日內(nèi)清完路面壓實(shí)積雪，小雪隨下隨清。保證公路暢通和車輛行駛安全。從1月份至3月末我站除雪量為484340立方米，橋面除冰11立方米，為沿線公路的暢通無阻提供了基本保證。

　�。ㄋ模�、養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)建設(shè)

　　由專人對各種資料進(jìn)行整理及時歸檔，及時統(tǒng)計(jì)報(bào)表。內(nèi)業(yè)檔案基本實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、科學(xué)化。5月、10月份開展兩次大型路況調(diào)查，詳細(xì)掌握管養(yǎng)路段公路各項(xiàng)技術(shù)指標(biāo)情況，分類整理基礎(chǔ)資料，為養(yǎng)護(hù)工作提供信息保障。

　　（五）、早春養(yǎng)護(hù)工作

　　1、疏通橋涵。對橋梁、涵洞兩側(cè)及邊溝的積雪徹底清理，對泄水槽排水孔及時疏通，對損壞處及時上報(bào)并做出維修方案，盡早進(jìn)行修復(fù)。

　　2、抓好gbm工程。做好我站公路沿線綠化、美化工作，及時對邊坡、邊溝進(jìn)行修整，使邊坡保持平順、堅(jiān)實(shí)，帶領(lǐng)養(yǎng)路工進(jìn)行播種掃帚梅、樹木刷白等工作，使公路達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)化、美化的要求。

　　3、加強(qiáng)沿線設(shè)施養(yǎng)護(hù)維修。對沿線設(shè)施的損壞情況做出調(diào)查統(tǒng)計(jì)，并做出修復(fù)計(jì)劃，在短期內(nèi)將損壞設(shè)施全部修復(fù)，恢復(fù)其功能。

　�。�六）、保潔美化工作。

　　對養(yǎng)路工實(shí)行養(yǎng)護(hù)責(zé)任制，包干到人，分組分段工作，簽訂養(yǎng)護(hù)責(zé)任狀。每日查看養(yǎng)路工出勤情況，每周一下午召開養(yǎng)路工組長會議，總結(jié)出勤工作情況，養(yǎng)路工上路率達(dá)到99%，全年保潔量為13,541.5km。加強(qiáng)公路沿線的植被管理，樹木存活率達(dá)到處統(tǒng)一的要求，路邊雜草高度符合規(guī)定，實(shí)現(xiàn)了公路的綠化、美化、香化。

　�。ㄆ撸�、病害修復(fù)工作

　　我站養(yǎng)護(hù)工作人員每天按時上道巡查，對公路病害和損壞的設(shè)施及時申請修復(fù)。并在9月份秋季路況調(diào)查后，進(jìn)行了一次全面修復(fù)工作，包括波形板140塊、邊溝修復(fù)4處、急流槽修復(fù)5處、橋錐坡修復(fù)1處、里程牌1塊等。xx年共計(jì)修復(fù)病害8處，保證了沿線設(shè)施的完整。

　　三、不足之處和下一步打算

　　我站xx年的養(yǎng)護(hù)工作基本實(shí)現(xiàn)了穩(wěn)步發(fā)展的`趨勢，達(dá)到了年初的即定目標(biāo)，但也存在一些不足之處，主要體現(xiàn)在：

　　1、人員素質(zhì)還有待繼續(xù)提高；

　　2、個別職工工作態(tài)度不夠端正；

　　3、科學(xué)養(yǎng)護(hù)水平還需進(jìn)一步提高。在下一步工作中，我站將有針對性的開展工作，細(xì)化工作指標(biāo)，納入明年的工作計(jì)劃之中。明年著重要加強(qiáng)以下幾方面的工作：

　　1、堅(jiān)持學(xué)習(xí)，擴(kuò)展學(xué)習(xí)內(nèi)容，要以提高養(yǎng)護(hù)人員的綜合素質(zhì)為目標(biāo)；

　　2、系統(tǒng)性加強(qiáng)養(yǎng)路工的科學(xué)養(yǎng)護(hù)知識培訓(xùn)，提高養(yǎng)路工的專業(yè)養(yǎng)護(hù)知識水平和技能水平；

　　3、加強(qiáng)管理，加大考核力度，從管理要效益；

　　4、在摸索中發(fā)展，在發(fā)展中突破，務(wù)實(shí)創(chuàng)新，開創(chuàng)新的發(fā)展途徑，加速養(yǎng)護(hù)工作的前進(jìn)腳步，樹立品牌意識，打造品牌形象，盡最大努力推進(jìn)交通事業(yè)的快發(fā)展，實(shí)現(xiàn)林口站的跨越式發(fā)展。

公路年終工作總結(jié)3

　　20xx年養(yǎng)工科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下和其他科室的配合協(xié)助下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),工作取得了一定的成績,現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

　　一、日常養(yǎng)護(hù)。

　　積極落實(shí)省局提出的日常養(yǎng)護(hù)“七無三有”的工作要求，較好的完成了省局年初制定的好路率目標(biāo)（國省干線年未好路率達(dá)87.3%；省養(yǎng)支線年未好路率達(dá)81.5%），全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標(biāo)。針對存在的問題，突出養(yǎng)護(hù)重點(diǎn)，加強(qiáng)巡查督促力度，樹立公路服務(wù)社會、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識。重點(diǎn)抓好干線公路和旅游公路的全面養(yǎng)護(hù)、水泥路的清灌縫養(yǎng)護(hù)、小溫公路的挖補(bǔ)、S306線的保潔保暢。在全省雨季養(yǎng)護(hù)競賽活動中，我局取得了三等獎的好成績。

　　二、路面大中修工程。

　　年初，根據(jù)路面病害情況，認(rèn)真制定路面大中修工程計(jì)劃，并及時下發(fā)給各區(qū)縣（全年完成大中修工程總里程48KM）。要求各區(qū)縣公路局成立專門的路面大中修工程項(xiàng)目部，建立質(zhì)量保證體系，市局給各區(qū)縣公路局委派了專職監(jiān)理人員實(shí)行現(xiàn)場監(jiān)督管理，確保工程質(zhì)量和工地現(xiàn)場無安全事故發(fā)生。

　　根據(jù)局黨組安排，養(yǎng)工科負(fù)責(zé)組織實(shí)施武陵源景區(qū)旅游公路大修工程。為落實(shí)省委、省政府提出的“建設(shè)張家界“自然、和諧、秀美、安全”的`旅游公路”，我們對該項(xiàng)目堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。首先，設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計(jì)單位是具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司，并特邀了交通部規(guī)劃院對該項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)踏勘，結(jié)合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場踏勘情況出具了可操作性的專家咨詢意見，期間多次邀請資深專家對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評審和現(xiàn)場咨詢。其次，質(zhì)量要求嚴(yán)。工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見進(jìn)行施工，要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設(shè)計(jì)，做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測，對不合格的原材料堅(jiān)決給予清除。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患，堅(jiān)持按監(jiān)理程序辦事，上一步工序驗(yàn)收合格后，才能進(jìn)行下一步工序施工。要求項(xiàng)目行管人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見，充分理解設(shè)計(jì)意圖，依照部頒施工規(guī)范和工程實(shí)際情況不斷推陳出新。

　　三、橋梁養(yǎng)護(hù)和危橋改造。

　　按照省局及相關(guān)規(guī)范要求做好橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。一是做好橋梁的檢測工作。對全市的每座橋梁除每月一次的經(jīng)常性檢查外，今年還安排了全面的橋梁定期檢查，對每座橋梁現(xiàn)場核對和測量了橋梁的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù)，對出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行了細(xì)致的分析和描述，并給予客觀真實(shí)的評價，工作成果得到了省局橋梁專家組的認(rèn)可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對全市的大橋和部分四、五類橋梁進(jìn)行了地毯式的安全隱患排查，部分橋梁的深水基礎(chǔ)請專業(yè)潛水員進(jìn)行水下摸排。經(jīng)過排查，準(zhǔn)確無誤的掌握了全市橋梁安全

　　隱患情況，并及時上報(bào)省局和當(dāng)?shù)卣�府，建立了橋梁安全隱患臺帳，制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案。此項(xiàng)工作得到省公路局的高度認(rèn)可，并在全省予以表彰。三是認(rèn)真實(shí)施危橋加固改造工作。根據(jù)掌握的危橋病害情況，按照橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范及時采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對經(jīng)評定的四、五類橋梁進(jìn)行維修加固設(shè)計(jì)，組織專家對設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評審，按照管理權(quán)限做好橋梁計(jì)劃上報(bào)及部分橋梁的批復(fù)工作。對正在施工的危橋嚴(yán)格要求工程質(zhì)量，制定嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動工，仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設(shè)計(jì)評審和批復(fù)工作，待省公路局列入計(jì)劃后組織實(shí)施。四是重視公路橋梁重大事故的預(yù)防措施，為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應(yīng)急預(yù)案》。

　　四、其他工作。

　　1、公路水毀搶險(xiǎn)工程。及時準(zhǔn)確報(bào)送公路水毀資料，對重大公路水毀進(jìn)行實(shí)地查看核實(shí)，使領(lǐng)導(dǎo)及時準(zhǔn)確掌握公路水毀情況，為領(lǐng)導(dǎo)組織調(diào)度水毀資金、下達(dá)水毀工程計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù)，全年完成總投資86.7萬元。

　　2、安全保障工程。本著生命至上的原則，樹立公路服務(wù)社會的理念，按照交通部的規(guī)范要求對公路危險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行實(shí)地排查，據(jù)實(shí)上報(bào)和下達(dá)安保工程計(jì)劃。實(shí)施過程中嚴(yán)格質(zhì)量要求，并適時對工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查，全年完成總投資890萬元。

　　3、“十一五”干線公路改造工程。養(yǎng)工科作為張家界地區(qū)“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室，負(fù)責(zé)各項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報(bào)工作，積極配合省公路局搞好各項(xiàng)調(diào)查，及時準(zhǔn)確的按省公路局要求上報(bào)資料。

　　五、科室管理。

　　我科室實(shí)際辦事人員較少，業(yè)務(wù)工作量十分繁雜，為充分發(fā)揮科室職能，要求全體科室人員充分發(fā)揚(yáng)湘路精神，樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度，隨時保持通訊暢通，遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認(rèn)真履行科室職責(zé)，及時完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　一年來，通過全科室同志的共同努力，較好地完成了科室各項(xiàng)工作，但工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距，思路還需要更加寬闊。在新的一年里，要加大政治學(xué)習(xí)力度，提高工作質(zhì)量，團(tuán)結(jié)一致，扎實(shí)工作，高標(biāo)準(zhǔn)完成本科室的工作任務(wù)。

公路年終工作總結(jié)4

　　20xx年，我段在省交通廳、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，全面貫徹落實(shí)全省交通工作會議、公路工作會議和廳局召開的一系列會議精神，按照“養(yǎng)護(hù)是主線、管理是主題、改革是動力”的工作思路，切實(shí)樹立“養(yǎng)好公路是第一要務(wù)”的思想，各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作圍繞“好路杯”競賽活動，加大監(jiān)督檢查力度，較好的完成了全年的各項(xiàng)任務(wù)，使干線公路的路況水平、服務(wù)能力有了明顯地提高，施工企業(yè)得到了一定的發(fā)展，精神文明建設(shè)得到了進(jìn)一步加強(qiáng)。現(xiàn)將具體工作情況匯報(bào)如下：

　　一、生產(chǎn)任務(wù)完成情況（截至10月底）

　�。ㄒ唬�養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)共處治翻漿50035m2，修補(bǔ)油路239153m2；完成標(biāo)準(zhǔn)化養(yǎng)路1052km，松散保護(hù)層391km；采備油路砂85252m3。全線好路率達(dá)到75.99，綜合值達(dá)到73.02，分別比計(jì)劃提高0.07個百分點(diǎn)和0.03。xx北大橋養(yǎng)管站、金塔養(yǎng)管站、二杰道班完成“雙化”建設(shè)任務(wù)。

　　（二）養(yǎng)護(hù)工程維修工程完成S214線油路重鋪5km，薄層封面7.7km；G312線完成薄層封面2.5km。安保工程完成G215線路基改建3km，S214線完成1.16km彎道改線。危舊橋梁加固完成G312線K2897 690六壩橋、K2899 790五壩橋、K2939 950茅庵河小橋，G312線K3370 560紅柳河小橋、G215線K79 300西湖橋。加固危舊涵洞16道。

　�。ㄈ�）路政管理依法查處各類路政案件438起，結(jié)案率達(dá)100，依法收繳路產(chǎn)賠償費(fèi)368804元。拆除廣告牌98塊，制止違法建筑719m2/14處，拆除違法建筑422m2/6處，檢測車輛9600輛，其中超限車輛483輛。依法收繳超限補(bǔ)償費(fèi)195.1萬元，卸載并轉(zhuǎn)運(yùn)貨物1365噸。

　�。ㄋ模┦召M(fèi)工作截至11月3日，柳星所共征收通行費(fèi)3378.20萬元，占計(jì)劃的88；酒嘉收費(fèi)所共征收通行費(fèi)2838萬元，占計(jì)劃的86.7；安敦收費(fèi)所征收通行費(fèi)202萬元。

　　二、主要做法

　　（一）將“好路杯”競賽活動貫穿于全年的養(yǎng)護(hù)工作，全面提升路況整體服務(wù)水平

　　為保證“好路杯”競賽活動扎實(shí)開展，努力實(shí)現(xiàn)“干線公路養(yǎng)護(hù)科學(xué)化”的目標(biāo)，總段將處治路面病害、提高路面平整度、加強(qiáng)橋涵防護(hù)構(gòu)造物和水毀預(yù)防、加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)與養(yǎng)護(hù)維修工程作為競賽活動的重點(diǎn)，全面部署各階段的工作。一是通過召開專題會議，周密部署，實(shí)行領(lǐng)導(dǎo)包段駐點(diǎn)、科室部門幫扶、技術(shù)人員跟班作業(yè)，分階段督促檢查的方式，嚴(yán)格落實(shí)了質(zhì)量責(zé)任。二是統(tǒng)籌安排、保主保重，結(jié)合養(yǎng)護(hù)工程，要求各單位根據(jù)自身實(shí)際，靈活安排人力、機(jī)械，集中力量處治重點(diǎn)線路、重點(diǎn)路段的路面病害，制定科學(xué)合理的施工組織方案，做到了養(yǎng)護(hù)、工程兩不誤。三是樹立科學(xué)化養(yǎng)護(hù)理念，總結(jié)施工經(jīng)驗(yàn)，改進(jìn)施工工藝，在石料的級配、油溫、油石比、路面開槽、基層處治和面層修補(bǔ)等環(huán)節(jié)上狠下功夫，提高油路修補(bǔ)的平整度和成功率，降低養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)成本。四是加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)。在傳達(dá)了省公路局加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)的會議精神之后，各養(yǎng)護(hù)單位尤其是安西段針對路面網(wǎng)裂嚴(yán)重現(xiàn)狀，實(shí)施了大面積薄層封面，遏制了路面病害的進(jìn)一步擴(kuò)散。五是強(qiáng)調(diào)全面養(yǎng)護(hù)，注重路基、橋涵構(gòu)造物、路容路貌的整修和砂礫路面的養(yǎng)護(hù)，做到養(yǎng)路與養(yǎng)橋并舉，砂路與油路并重。六是嚴(yán)格按照省局提出的要求收集日常養(yǎng)護(hù)、公路通達(dá)情況調(diào)查、橋涵普查工作的原始資料和內(nèi)業(yè)資料，從嚴(yán)謹(jǐn)真實(shí)的基礎(chǔ)數(shù)據(jù)去體現(xiàn)養(yǎng)護(hù)工作的務(wù)實(shí)性和科學(xué)性。七是做好后勤保障和宣傳報(bào)道工作，營造良好競賽氛圍。在后勤保障方面，各單位自覺貫徹黨委提出的“人性化”思路，做好施工材料、職工生活、勞保用品等各個方面的保障供給工作，在馬鬃山段、敦煌段的水毀搶修，xx段的維修工程中體現(xiàn)的尤為突出。為營造熱烈的勞動競賽氛圍，總段及段屬各單位通過采取各種激勵措施，通過各種宣傳載體，弘揚(yáng)公路行業(yè)精神。全段在市級以上新聞媒體發(fā)表稿件173篇；在各類網(wǎng)站刊登政務(wù)信息526條。在省交通廳第3季度政務(wù)信息采用情況的通報(bào)中，總段在廳屬各單位排名第四，在各總段、各企業(yè)位居榜首。八是加強(qiáng)督促檢查。總段分階段對各單位的工作進(jìn)行檢查評比，并對省局在歷次檢查和總段檢查中提出的問題進(jìn)行及時的整改。

　�。ǘ�）加強(qiáng)工程管理，確保各項(xiàng)工程保質(zhì)保量如期完工

　　今年省局下達(dá)我段維修工程14.5km（包括收費(fèi)公路2.5km），其中重鋪5km，油砂封層9.5km；安保工程4處，危橋加固工程8座（已完成5座，清泉橋位于嘉安高速公路在建路段，用磚木臨時支撐，維持現(xiàn)階段通行。白砂河橋、七壩橋因氣候因素接轉(zhuǎn)20xx年），“雙化”建設(shè)站班3個，工程監(jiān)理由總段咨詢中心負(fù)責(zé)。通過招議標(biāo)確定施工單位后，為切實(shí)提高工程質(zhì)量，我段在嚴(yán)格施工組織計(jì)劃、嚴(yán)格三大負(fù)責(zé)人的獎罰、嚴(yán)格工程監(jiān)理、嚴(yán)格工程質(zhì)量責(zé)任卡管理的同時，專門對省局下發(fā)的對全省各總段20xx年維修工程驗(yàn)收情況尤其是嚴(yán)格的質(zhì)量獎罰在干部職工中進(jìn)行傳達(dá)，警示全段干部職工增強(qiáng)工程質(zhì)量的責(zé)任心。今年的養(yǎng)護(hù)工程主要集中在S214線酒金公路。xx段在總段的領(lǐng)導(dǎo)下，在抓好日常養(yǎng)護(hù)的同時，合理安排計(jì)劃，在石河橋、岸門、三墩鄉(xiāng)設(shè)置3個工程點(diǎn)，從領(lǐng)導(dǎo)到技術(shù)化驗(yàn)人員，全部駐地跟班作業(yè)；危橋加固采用土牛、整體現(xiàn)澆混凝土矩形板。在工程施工中認(rèn)真執(zhí)行技術(shù)規(guī)范和技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，針對工程中存在的質(zhì)量通病進(jìn)行嚴(yán)肅、認(rèn)真地整治。該段實(shí)施的維修工程和兩處安保工程，路面無推移、無油漬、路面拌和均勻、油色一致，線形順直，工程合格率100。從全總段來看，今年的維修工程、安保工程質(zhì)量明顯好于往年。省人大執(zhí)法檢查組在8月份檢查xx市交通執(zhí)法工作中，專門聽取了我段20xx—20xx年3年來安保工程的實(shí)施情況匯報(bào)，并實(shí)地檢查了S214線的施工現(xiàn)場，對我段安保工程的實(shí)施效果給予了高度評價。

　　（三）加大預(yù)防性養(yǎng)護(hù)力度，全面做好公路橋涵養(yǎng)護(hù)管理和水毀預(yù)防搶修工作

　　在我段轄養(yǎng)的.18條公路計(jì)2175.825km線路中，共有橋梁178座、涵洞1192道，按照省局要求，我段抽調(diào)技術(shù)骨干，對所有橋梁的檔案資料進(jìn)行搜集、整理、查看，對沒有檔案資料的橋梁進(jìn)行詳細(xì)登記，按一橋一涵一卡建檔。通過普查，除安敦線、G312線嘉安公路改建占用、廢棄的橋梁外，我段實(shí)際普查橋梁155座、涵洞987道。根據(jù)外業(yè)調(diào)查的結(jié)果和對橋梁技術(shù)狀況的評定情況看,S214線、G312線等線路中共有18座橋梁、43道涵洞存在蓋板裂縫嚴(yán)重、墻身破損等缺陷，需進(jìn)行維修加固。20xx年省局批復(fù)危橋8座，涵洞21道。今年各養(yǎng)護(hù)單位普遍重視橋涵養(yǎng)護(hù)與管理，建立了橋梁安全領(lǐng)導(dǎo)小組，確定了專職橋梁工程師，健全了橋梁檢查制度和橋梁工程師職責(zé)，并懸掛上墻，堅(jiān)持了每月一次橋梁經(jīng)常性檢查和每年兩次定期檢查制度。

　　為全面提高公路的抗災(zāi)能力，確保公路安全渡汛，6月中旬，我段在橋涵普查的同時，對各條線路的防汛工作制度、人員、材料、方案、措施的落實(shí)情況進(jìn)行了檢查。年內(nèi)正常的降雨沒有對公路安全造成影響，水毀主要是由多年不遇的特大暴雨引起。7月7日-8日，馬鬃山音凹峽遭遇20年不遇的特大暴雨，省道216線沖毀路基30208m3/22處，沖毀過水路面砼基礎(chǔ)720m3/4處，沖毀油路面xx23.5m2/22處，沖毀防洪壩、導(dǎo)流壩35000m3，沖毀2—2m蓋板涵1道。7月15日-18日，肅北、阿克塞又遭遇30年不遇暴雨，沖毀S314線704段路基30903m3/315處，沖毀路面101898m2/31處，沖毀防洪壩4692m3/315處，沖毀過水路面（漿砌片石）300m3/8處；G215線4座橋梁不同程度受損。S302線沖毀漿砌片石護(hù)坡26.25m3/1處。7月16日，玉門持續(xù)降雨，沖毀低窩鋪至旱峽路段部分路面。上述水毀造成我段235.46萬元的損失。災(zāi)情發(fā)生后，總段和段屬3個公路段立即啟動公路災(zāi)害應(yīng)急預(yù)案，組織人力，緊急調(diào)動裝載機(jī)、平地機(jī)、自卸車等大型機(jī)械晝夜搶修。按照公路水毀“先搶通、后修復(fù)”的原則，為保證車輛安全通行，省道216線在搶修中及時開通便道。通過一個多月的會戰(zhàn)，各條線路除S216線K162-K168，K194-K196瀝青路面未修復(fù)外，其他全部完成。

　　（四）嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)法規(guī)，努力完成通行費(fèi)征收任務(wù)

　　一年來，總段酒嘉、柳星2個收費(fèi)所以“嚴(yán)格執(zhí)行收費(fèi)法規(guī)、保障完成收費(fèi)任務(wù)”為主題，根據(jù)總段“好路杯”競賽活動要求，結(jié)合工作實(shí)際，積極開展以“文明收費(fèi)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)”和“百萬元售票無差錯”競賽活動。尤其是酒嘉所，按照省局和總段的要求，完成了機(jī)電工程，加強(qiáng)了月票車輛的管理，清理了不符合規(guī)定的車輛，對辦理的2500多輛月票車建檔管理。安敦所在正常收費(fèi)的同時，強(qiáng)化內(nèi)部管理，建立健全規(guī)章制度。3個收費(fèi)所在路政隊(duì)伍的配合下，通過采取加大路政稽查力度、封堵便道路口、嚴(yán)查噸位、樹立文明形象等措施，最大限度地提高了收費(fèi)額。但與去年同期相比，柳星路由于受油價上漲、公路貨運(yùn)成本增加、蘭州至敦煌鐵路開通等因素影響，預(yù)計(jì)年底能完成計(jì)劃的96.85；酒嘉過境路由于清嘉高速公路的開通，預(yù)計(jì)年底能完成計(jì)劃的90.37。

　�。ㄎ澹┳ズ冒踩�工作，為各項(xiàng)工作營造良好的生產(chǎn)環(huán)境

　　今年總段高度重視安全生產(chǎn)，細(xì)化基礎(chǔ)管理工作，加強(qiáng)職工安全教育。各單位通過與站班、項(xiàng)目部簽訂安全生產(chǎn)責(zé)任書，堅(jiān)持在施工現(xiàn)場擺放安全生產(chǎn)標(biāo)志牌，培養(yǎng)了職工的安全習(xí)慣。特別是在6月份組織開展的以“安全發(fā)展，國泰民安”為主題的“安全生產(chǎn)月”活動，提高了職工的防范意識。在各養(yǎng)護(hù)單位的作業(yè)現(xiàn)場和工程處、高養(yǎng)處承建的各施工工地均未發(fā)生任何不安全事故。但11月8日，酒嘉所通勤車在拉送上夜班的職工時，將一名在公路上邊打手機(jī)邊橫穿公路的行人撞傷致死，目前事故責(zé)任正在處理之中。

　　（六）加強(qiáng)路政管理，加大超限運(yùn)輸治理力度。

　　今年以來，我段結(jié)合省路政管理總隊(duì)在依法鞏固路產(chǎn)維護(hù)路權(quán)和治理超限運(yùn)輸方面開展的一系列活動，注重研究路政工作的規(guī)律性，創(chuàng)造性地開展工作。一是通過加強(qiáng)學(xué)習(xí)、強(qiáng)化教育，努力提高了路政隊(duì)伍的整體素質(zhì)。在年初對全體路政執(zhí)法人員進(jìn)行了為期81天的冬訓(xùn)，工作中積極提倡開展現(xiàn)場練兵和案例分析，把實(shí)戰(zhàn)中遇到的問題納入訓(xùn)練內(nèi)容，并在全省公路路政執(zhí)法人員崗位技術(shù)練兵比武中獲得了三等獎。二是注重研究路政工作的規(guī)律性。多年的路政管理工作表明，村鎮(zhèn)路段的違章建筑一般出現(xiàn)在春秋季節(jié)，打場曬糧在夏秋季節(jié)，拉運(yùn)煤、礦石等大噸位車輛一般在廠礦附近。根據(jù)發(fā)生路政案件的季節(jié)性、規(guī)律性等特點(diǎn)，各大隊(duì)路政人員開展有針對性的專項(xiàng)治理活動，增強(qiáng)了工作的主動性，使路政工作由被動治理轉(zhuǎn)為主動出擊，克服了路政人員不足的困難。三是對治超工作統(tǒng)一布署，統(tǒng)籌安排，加大內(nèi)部聯(lián)合治超力度。在S214線、S216線、G215線、G312線的金塔、馬鬃山、當(dāng)金山、柳園同時加大超限車輛的檢測力度，使一度在我區(qū)運(yùn)輸?shù)暮幽�、安徽等地的一些大噸位超限車輛減少。四是創(chuàng)新路政辦案手段。在過去由于公路建設(shè)時，一些業(yè)主單位的征地拆遷等批復(fù)文件和相關(guān)資料在工程竣工后不能完整移交總段，在近幾年的辦案中，出現(xiàn)了一些地方土管部門將原本屬于公路控制區(qū)的公路用地，二次劃給了群眾。針對這一現(xiàn)象，總段各路政大隊(duì)在新建公路即將竣工移交我段時，提前介入，主動收集各類批復(fù)文件等手續(xù)資料，特別是對高速公路，詳細(xì)登記各類附屬設(shè)施，建立臺帳，使路政案件的處理做到了有理、有據(jù)。五是針對省路政總隊(duì)開展的三個“十佳”爭創(chuàng)活動和路容路貌專項(xiàng)整治活動，總段在玉門段召開動員大會，對此項(xiàng)工作進(jìn)行了專項(xiàng)部署。這些活動的開展，使總段路政人員的管理水平和辦案水平有了明顯的提高。

　　（七）強(qiáng)化企業(yè)內(nèi)部管理,提高工程效益

　　施工企業(yè)如何發(fā)展一直是困繞公路養(yǎng)護(hù)管理發(fā)展的難題。今年路橋工程處貫徹落實(shí)了總段在企業(yè)發(fā)展方面提出的一系列新舉措，強(qiáng)化了企業(yè)內(nèi)部管理，加大了企業(yè)改革力度，在人事用工、工資福利、項(xiàng)目管理、資金預(yù)控上實(shí)現(xiàn)了新的突破和創(chuàng)新，將項(xiàng)目負(fù)責(zé)人的收入待遇與工程效益緊密掛鉤，重獎重罰，拉大了收入待遇差距，給施工人員以更大的動力和足夠的壓力。通過完善內(nèi)部管理制度，逐步使企業(yè)走上了用制度管人管事，以管理促效益的新路子。承建的永肅、合和、清嘉、班友、平定高速公路等7項(xiàng)工程總量達(dá)到了1.1億元，其中從上年結(jié)轉(zhuǎn)3394.94萬元，完成4479.05萬元，占總工作量的40.1。

　　高養(yǎng)處（原金通公司）結(jié)合發(fā)展實(shí)際，針對占單位總資產(chǎn)95的車機(jī)設(shè)備，重視了機(jī)械租賃管理和租賃實(shí)體的財(cái)、物管理。針對年初項(xiàng)目少的情況，在養(yǎng)好臨清高速公路和實(shí)施G215線安保工程的同時，積極“找米下鍋”，尋找生存空間，完成產(chǎn)值785.2萬元，其中G215線安保工程125.9萬元，63600部隊(duì)十號區(qū)東環(huán)路道路鋪筑575萬元，烈士陵園、污水處理廠、xx賓館停車場等油路鋪筑工程83.76萬元；實(shí)現(xiàn)利潤32萬元。

　�。ò耍┡浜蠘I(yè)主單位組建隊(duì)伍，積極探索高等級公路養(yǎng)護(hù)與管理

　　在按照省局要求8月份組建安敦公路收費(fèi)隊(duì)伍后，9、10月份又配合廳路橋投資公司、廳工程處分別組建了清嘉、嘉安高速公路收費(fèi)人員。按照交通廳和路政總隊(duì)要求，選拔組建了清嘉高速公路路政大隊(duì)，同時結(jié)合清嘉、嘉安高速公路屬地養(yǎng)護(hù)，成立了總段高等級公路養(yǎng)護(hù)管理處。面對高等級公路養(yǎng)護(hù)這一全新的課題，為摸索高等級公路的養(yǎng)護(hù)與管理，引導(dǎo)干部職工正確看待高等級公路養(yǎng)護(hù)與國省干線公路養(yǎng)護(hù)的關(guān)系，總段抽調(diào)人員從10月12日起在各單位進(jìn)行了調(diào)研，于11月3日在安西段召開總段高等級公路養(yǎng)護(hù)與管理座談會，對高等級公路與一般公路的區(qū)別、養(yǎng)護(hù)特點(diǎn)、機(jī)械配置、管理方式等進(jìn)行了研討，并根據(jù)總段實(shí)際對高等級公路養(yǎng)護(hù)管理提出了初步的意見，以便做好對清嘉、嘉安和即將交付總段承養(yǎng)的嘉安高速公路的養(yǎng)護(hù)工作。

　　另外，為提高干線公路和高等級公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，節(jié)約成本，總段利用地理優(yōu)勢、就地取材，在G312線酒嘉所附近設(shè)置了占地37976m2的碎石加工場。從生產(chǎn)和成本核算情況看，效果非常明顯，每方成本僅為28元，而市場價為60元。這既提高了維修工程質(zhì)量，也節(jié)約了養(yǎng)護(hù)成本、減少了資金周轉(zhuǎn)、降低了職工的勞動強(qiáng)度。面對今年公路建設(shè)瀝青供不應(yīng)求、價格漂浮不定的市場環(huán)境，為保證瀝青正常供應(yīng)和降低市場價格波動因素帶來的損失，總段利用設(shè)材中心擁有瀝青供應(yīng)鐵路這一得天獨(dú)厚的條件，投資116萬元，新建了容量達(dá)3000噸的2座高效、節(jié)能、無污染瀝青儲存罐和１個容量達(dá)3000噸的太陽能儲油池。新建的2座儲油罐，具有熱效率高、耗能低、省工、無噪音、無污染、罐裝速度快的特點(diǎn)，通過該裝置加熱后的瀝青用保溫罐運(yùn)至180公里范圍內(nèi)的施工點(diǎn)可直接使用，無需二次加熱。該設(shè)備的投入使用，對我段養(yǎng)護(hù)成本的降低和今后的公路養(yǎng)護(hù)與建設(shè)將產(chǎn)生明顯的經(jīng)濟(jì)效益。

　�。ň牛┩怀鋈诵曰�管理思想，深入開展文明創(chuàng)建活動

　　我段精神文明建設(shè)工作與其他工作也是穩(wěn)步推進(jìn)，協(xié)調(diào)發(fā)展。在行業(yè)文明創(chuàng)建工作中，我段結(jié)合單位實(shí)際，深入開展以“三學(xué)四建一創(chuàng)”為載體的創(chuàng)建活動和公路文化年活動。文明創(chuàng)建工作圍繞本單位工作的薄弱環(huán)節(jié)和亟待解決的問題開展，充分體現(xiàn)了“以人為本”的管理理念。具體體現(xiàn)在：一是“愛心幫困基金”的捐助有序進(jìn)行。全總段共募集75140元，上半年補(bǔ)助22戶，發(fā)放慰問金19800元。在做好“愛心幫困基金”募集助困的同時，xx段還為本單位1名特困職工捐款8080元、安西段為本單位1名特困職工捐款2214元。二是通過為職工贈送蛋糕，鮮花、襯衣，生日祝賀卡等形式開展了職工生日祝�；顒�；三是籌措資金為職工做了不同程度的身體檢查；四是為適應(yīng)公路養(yǎng)護(hù)運(yùn)行機(jī)制改革和貫徹落實(shí)廳黨組精神，于7月份恢復(fù)了事業(yè)單位職工檔案工資。按照國家有關(guān)規(guī)定為一線職工增發(fā)了養(yǎng)護(hù)津貼、污染補(bǔ)貼，新增加生活補(bǔ)貼75元，提高了暖氣和住房公積金補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)。經(jīng)過測算，全總段職工收入均有不同程度的提高，保持了單位的穩(wěn)定。五是關(guān)愛離退休職工生活狀況。為了使離退休職工能安度晚年，我段組織人員經(jīng)常性地看望、慰問老職工特別是生病住院的老職工，同時還自籌資金給全員職工每人每月增發(fā)了75元生活補(bǔ)貼。六是在基層辦公條件改善后，總段自籌資金，更換了機(jī)關(guān)自七八十年代沿用至今的辦公桌椅，改變了機(jī)關(guān)的辦公形象。在公路文化方面，通過演講、書畫攝影展、征集文學(xué)作品、學(xué)唱公路人之歌、榮辱觀教育、政風(fēng)行風(fēng)教育、商業(yè)賄賂治理和其他形式多樣的文化活動，陶冶了干部職工的情操，提高了單位的的凝聚力、向心力和親和力，促進(jìn)了養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)。

　　三、存在的問題

　　1.省局對G312線茅庵河等5座危舊橋梁加固工程的批復(fù)資金為54.5萬元。經(jīng)我段對人工費(fèi)、材料費(fèi)和機(jī)械費(fèi)進(jìn)行分析，還需補(bǔ)助資金19.77萬元。同時建議對設(shè)計(jì)進(jìn)行適當(dāng)變更，具體方案已上報(bào)，望省局能夠批復(fù)。

　　2.由于G312線柳星段柳園收費(fèi)站至新改線鐵路立交橋（K3259 500—K3306 400）共10.9km的路段，路基較低，一些車輛在當(dāng)?shù)夭环ㄈ藛T的帶領(lǐng)下繞道逃避通行費(fèi)征收和路政人員的檢測，尤其嚴(yán)重的是他們還指使車輛強(qiáng)行沖卡，填平封堵的便道口，對稽查人員進(jìn)行人身威脅。為打擊不法車主，防止費(fèi)源流失，經(jīng)實(shí)地調(diào)查，共有9處/400米路口需增設(shè)路欄網(wǎng)進(jìn)行封閉。對此意見我段已于6月初上報(bào)省局，懇請公路局能夠予以批復(fù)實(shí)施。

　　3.安敦收費(fèi)公路屬旅游熱線，為樹立良好的收費(fèi)形象和文明“窗口”作用，安敦收費(fèi)所及敦煌、瓜州2個收費(fèi)站需盡快進(jìn)行綠化，同時2個收費(fèi)站還需增設(shè)共400米長的護(hù)欄網(wǎng)和車庫，以上共需費(fèi)用20萬元，望省局能夠協(xié)調(diào)解決。

　　4.根據(jù)省廳局構(gòu)建“平安交通”的要求和xx市預(yù)防道路交通領(lǐng)導(dǎo)小組的意見，G312線K3230與瓜州大道交叉路口需增設(shè)交通標(biāo)志、減速設(shè)施和交通信號燈共6塊;G215線K130-K135段(敦煌市境內(nèi))需增設(shè)交通標(biāo)志23塊。S314線敦煌五墩鄉(xiāng)路段自通車至今已發(fā)生交通事故10多起，死亡11人，需增設(shè)減速標(biāo)線和交通標(biāo)志。另外根據(jù)肅州區(qū)人大十五屆六次會議建議函，并經(jīng)我段實(shí)地勘察，需在肅州區(qū)G312線12所小學(xué)、Z113線（G312線肅州區(qū)境內(nèi)輔道）2所小學(xué)、S214線7所小學(xué)共21所學(xué)校路口設(shè)置安全標(biāo)志。以上建議望省局能夠予以考慮。

　　5.S216線K162-K168，K194-K196在水毀發(fā)生后，我段經(jīng)整修保證了暢通，但橋涵和瀝青路面由于資金原因未修復(fù)，望省局能夠予以批復(fù)，以便修復(fù)。

　　四、對公路建設(shè)的建議

　　1.我段轄養(yǎng)的S214線、S216線路面老化嚴(yán)重，通過日常小修保養(yǎng)已無法維持正常通行，這2條線應(yīng)當(dāng)作為明年維修工程的重點(diǎn)路段，或是能立項(xiàng)改建。

　　2.目前養(yǎng)護(hù)單位的養(yǎng)護(hù)車輛機(jī)械陳舊落后且不配套，建議省局有計(jì)劃、有步驟的配備經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的公路養(yǎng)護(hù)機(jī)械。

　　3.根據(jù)橋涵調(diào)查情況，國省干線的許多橋梁已進(jìn)入維修期，在未來5年，橋涵也將成為公路養(yǎng)護(hù)的重點(diǎn)，建議省局能逐年加大橋涵維修加固資金的投入力度。

　　4.我省高等級公路建設(shè)已超過1000公里，但在養(yǎng)護(hù)體制上不順，從臨清、清嘉、嘉安乃至即將開工建設(shè)的安星公路，業(yè)主分別為路橋投資公司、廳工程處、公路局，這給屬地養(yǎng)護(hù)帶來了諸多不便，建議省局和各公路總段能向省廳呼吁，盡快出臺統(tǒng)一的有序的管理體制，以節(jié)約養(yǎng)護(hù)成本，保證高速公路的正常養(yǎng)護(hù)。

　　五、今冬明春工作

　　為確保冬季公路安全暢通，向社會提供良好的道路通行條件，為20xx年的公路養(yǎng)護(hù)工作順利開展奠定基礎(chǔ)，在本月初，總段通過文件對今冬明春的重點(diǎn)工作做了安排。一是要求各養(yǎng)護(hù)單位在冬季尤其是春運(yùn)期間，加強(qiáng)預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，對路面出現(xiàn)的破損，及時按幾何尺寸和標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行回填，做到隨發(fā)生隨處治；對路面、急彎、陡坡等易滑地段的積雪、積冰、路障及時清除。要求各條線路易滑路段特別是G215線當(dāng)金山公路備足防滑材料，在雪天及時布撒，做到阻車時間不超過12小時；同時及時清除當(dāng)金山救助車道積雪。要求養(yǎng)護(hù)職工人均采砂45m3。二是重視冬季橋涵預(yù)防性養(yǎng)護(hù)，遇到下雪天氣，及時清除橋面積雪積冰，對危舊橋涵做好觀察檢測，采取限速限載等防范措施。堅(jiān)持冬季巡路，養(yǎng)護(hù)高速公路的單位，充分做好設(shè)備機(jī)具和材料準(zhǔn)備，特別是在橋梁、匝道、收費(fèi)廣場、彎道和縱坡較大的路段要及時清雪防滑，防止路面積雪壓實(shí)。三是重視安全工作，在強(qiáng)調(diào)職工上路作業(yè)安全的同時，還要重視內(nèi)部安全。四是抓好職工冬季學(xué)習(xí)。在冬訓(xùn)期間，重點(diǎn)學(xué)習(xí)油路修補(bǔ)技術(shù)、橋梁養(yǎng)護(hù)技術(shù)、高等級公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)、路政法規(guī)和政治理論。五是做好車機(jī)維修保養(yǎng)，為來年工作順利開展做好準(zhǔn)備。六是配合省廳做好內(nèi)部財(cái)務(wù)審計(jì)工作。七是關(guān)心職工生活，關(guān)注困難職工家庭，要求各單位要關(guān)心職工尤其是老干部、困難職工、患病職工、職工遺屬，了解他們的取暖情況、生活情況，對特別困難的家庭給予援助和慰問。

　　總之，20xx年，我段在省交通廳、公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下，在地方各級黨委、政府的大力支持下，在廣大干部職工的辛勤工作下，在公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、收費(fèi)、服務(wù)等方面取得了一定的成績，但與廳局的要求相比，還有一定的差距，在今冬明春和來年的工作中，我段將繼續(xù)努力，在廳局的領(lǐng)導(dǎo)下，帶領(lǐng)干部職工，同心同德，迎難而上，為實(shí)現(xiàn)我省交通建設(shè)又快又好的發(fā)展而努力！

公路年終工作總結(jié)5

　　今年以來，我們養(yǎng)護(hù)以落實(shí)制度措施，狠抓各項(xiàng)施工安全為主題；以施工安全為重點(diǎn)；以各項(xiàng)規(guī)范及設(shè)計(jì)文件為標(biāo)準(zhǔn)；以各專業(yè)監(jiān)理細(xì)則及方法為手段；以確保行車和施工安全為目的來開展工程施工安全工作的。體現(xiàn)在以下幾個方面：

　　一、加強(qiáng)安全培訓(xùn)、夯實(shí)安全基礎(chǔ)；

　　1、對施工單位的安全管理人員和現(xiàn)場施工人員進(jìn)行施工安全知識的培訓(xùn)，其目的就是要從根本上徹底扭轉(zhuǎn)施工單位輕視施工安全的思想意識。

　　2、以養(yǎng)護(hù)單位，對該項(xiàng)目部的專職安全員、施工作業(yè)隊(duì)長、工班長、安全防護(hù)員、大型機(jī)械操作人員進(jìn)行了專項(xiàng)重點(diǎn)培訓(xùn)，力爭達(dá)到最大培訓(xùn)覆蓋面。

　　3、在培訓(xùn)過程中嚴(yán)格要求，不走過場，通知的人員必須參加，必須做好記錄，回去以后必須宣傳貫徹培訓(xùn)內(nèi)容，必須落實(shí)到施工中去。

　　二、貫徹落實(shí)文件、督促指導(dǎo)整改；

　　1、我們加大對施工安全管理的.投入，并配專職安全員和專用車輛，并且現(xiàn)代路橋配備專職安全員來控制施工安全。

　　2、將文件中提出的要求對照有關(guān)規(guī)范進(jìn)行細(xì)化后，再次提出執(zhí)行要求，以書面通知的形式各施工單位，并將執(zhí)行情況在規(guī)定的時間內(nèi)反饋。

　　在總結(jié)了20xx年安全工作的基礎(chǔ)上，我們也深刻地認(rèn)識到了施工安全工作中的不足，其原因有：一些施工單位自身不重視施工安全工作；有的施工隊(duì)伍人員素質(zhì)很差，沒有安全意識。在施工安全上沒有投入，個別施工單位甚至對施工安全工作有抵觸情緒。所以以后的安全工作還面臨著極大的困難和挑戰(zhàn)。

公路年終工作總結(jié)6

　　今年以來，我所在局領(lǐng)導(dǎo)和市局主管部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，通過全體同志共同努力，取得了一定成績，現(xiàn)將有關(guān)情況總結(jié)如下：

　　一、基本情況

　　我所現(xiàn)有路政管理人員15名，配備路政巡查車、照相機(jī)、攝像機(jī)等辦案專用工具，管轄國道G107線（清新路段），省道S114線（清新路段）、S350線、S348線（五一至含光路段）、S354線（清四公路），縣道X368線，以及清禪線，太平線、回蘭線、三坑線、大新線等鄉(xiāng)道，總里程272公里。根據(jù)與局所簽訂路政管理責(zé)任書的要求，結(jié)合實(shí)際，加強(qiáng)日常巡查，及時制止各種占用公路用地的違章行為；重點(diǎn)加強(qiáng)對公路兩旁建筑控制區(qū)的管理，特別是新建路段的管理。共拆除違章橫額、廣告標(biāo)牌、招牌200塊，協(xié)且清理公路兩旁堆積物442立方米，清理路障108立方米，協(xié)助清理塌方3205立方米，拆除違章建筑25處193平方米，清理亂擺5處，發(fā)出交通違法行為通知書3份，處理其它案件1宗，審批利用公路用地開設(shè)進(jìn)出路口案件1宗，審批砍伐樹木案件1宗，查處損壞公路樹木案件1宗，制止擅自開設(shè)路口案件2宗，協(xié)助清四公路管理處簽訂路政管理協(xié)議書10份，追討損壞公路各類設(shè)施賠償費(fèi)91622元。

　　二、主要做法和體會

　　（一）加強(qiáng)安全監(jiān)督管理，確保公路交通安全暢通

　　近年來，為了加大招商引資力度，S354線沿線的太平鎮(zhèn)、太和鎮(zhèn)、三坑鎮(zhèn)，S350線的石馬鎮(zhèn)，X368線沿線的浸潭鎮(zhèn)、桃源鎮(zhèn)等相繼在公路兩旁規(guī)劃建設(shè)經(jīng)濟(jì)開發(fā)區(qū)和旅游觀光景點(diǎn)，吸引眾多企業(yè)落戶清新縣。基建期間，經(jīng)常發(fā)生施工車輛運(yùn)輸原材料污染公路的情況，直接影響公路交通安全。為此，我所加強(qiáng)對施工路段的安全監(jiān)督，與施工單位簽訂路政管理協(xié)議，明確施工單位管理施工車輛的義務(wù)，確保其運(yùn)輸車輛施工期間遵守路政管理的規(guī)定，按要求做好防撒落措施，并及時清理已被污染的路面，對違章占、利用公路情況嚴(yán)重的路段，主動與當(dāng)?shù)劓?zhèn)政府相關(guān)職能部門協(xié)商，聯(lián)合治理，防治情況進(jìn)一步蔓延。其次，對因安保工程建設(shè)需要利用公路進(jìn)行施工的，要求施工隊(duì)伍按規(guī)定在施工路段設(shè)置明顯施工標(biāo)志、安全標(biāo)志或繞道行駛標(biāo)志；同時，加強(qiáng)對公路改造路段的日常巡查，發(fā)現(xiàn)塌方情況及時向有關(guān)部門反映，危及公路交通安全的，立即采取相應(yīng)的措施設(shè)置警告標(biāo)志，并主動協(xié)調(diào)有關(guān)部門調(diào)配機(jī)械到場清理，消除安全隱患，保障人民群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。

　　（二）開展新建公路產(chǎn)權(quán)調(diào)查，確認(rèn)公路路權(quán)

　　公路路產(chǎn)路權(quán)，防止因產(chǎn)權(quán)不明導(dǎo)致公路產(chǎn)權(quán)遭到侵占破壞，根據(jù)粵公路函〔1999〕227號“關(guān)于對公路路產(chǎn)路權(quán)進(jìn)行調(diào)查統(tǒng)計(jì)的通知”的內(nèi)容要求，及我局新建公路工程已全面

　　為切實(shí)維護(hù)新增及改道竣工的實(shí)際情況；按今年我所路政管理工作計(jì)劃安排，在取得局生產(chǎn)部門的全力協(xié)作前提下，于6月份對新建成的X368線焦坑至廣寧路段、清禪線三坑至三水路段、S350線南沖中學(xué)門前路段約16公里公路產(chǎn)權(quán)進(jìn)行了調(diào)查統(tǒng)計(jì)，準(zhǔn)備了完整的資料，而且吸取前年辦理公路產(chǎn)權(quán)的經(jīng)驗(yàn)，在縣委縣政府的協(xié)調(diào)下，在縣國土局相關(guān)部門大力支持下，經(jīng)過三個月的艱辛工作，終于順利完成以上路段的路產(chǎn)路權(quán)登記確認(rèn)手續(xù)，為今后公路路政執(zhí)法工作提供了有力依據(jù)。

　　（三）積極配合，開展創(chuàng)旅游強(qiáng)縣工作

　　為配合縣委、縣政府打造旅游強(qiáng)縣，作為支持清新縣旅游產(chǎn)業(yè)發(fā)展，我局在加快公路建設(shè)步伐的.同時，及時完善轄下各旅游景點(diǎn)線路的配套設(shè)施，使過去受交通限制的一些景區(qū)成為投資旅游熱點(diǎn)；在安保工程方面，投入了大量資金進(jìn)行建設(shè)，提高了管轄路段的行車安全系數(shù)；積極協(xié)助清四公路管理處維護(hù)清四旅游公路的路產(chǎn)路權(quán)，使清新的旅游大道保持良好的路容路貌。另根據(jù)縣委創(chuàng)強(qiáng)辦的要求，對轄區(qū)范圍內(nèi)通往旅游景區(qū)的公路進(jìn)行了詳細(xì)調(diào)查，對設(shè)置不合理，牌面不規(guī)范的指路牌，責(zé)成相關(guān)的旅游景點(diǎn)對所屬的不規(guī)范旅游指路牌進(jìn)行整改，按國標(biāo)要求重新改版規(guī)范設(shè)置，并協(xié)調(diào)轄下線路各旅游景點(diǎn)在G107逕口段及清四公路入口處等交通要點(diǎn)設(shè)置規(guī)范旅游指路牌，大大方便了到當(dāng)?shù)芈糜蔚鸟{車人士，有效提高縣旅游信息服務(wù)水平。

　　（四）深化改革，明確分工

　　根據(jù)20xx年全市路政管理工作會議精神，在局領(lǐng)導(dǎo)的指導(dǎo)下，我所結(jié)合實(shí)際情況，與局里簽訂了路政管理責(zé)任書，制定了獎懲規(guī)定，進(jìn)一步明確了各方權(quán)利、責(zé)任與義務(wù)；并根據(jù)責(zé)任書的要求，對所里全體成員職責(zé)進(jìn)行了重新分工，明確各人職責(zé)，有效調(diào)動了員工的工作積極性。在上級主管部門的支持及局各部門的大力協(xié)助下，我所路政管理的各項(xiàng)工作都取得一定的成績，在認(rèn)真履行責(zé)任書所列各項(xiàng)職責(zé)的同時，局領(lǐng)導(dǎo)及上級主管部門交付的各項(xiàng)任務(wù)都能及時完成。

　　（五）迎國檢，做到“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”

　　今年是公路國檢年，我所在人手緊張的情況下，仍積極配合省治理超限運(yùn)輸工作，抽調(diào)部分路政人員參與聯(lián)合治超執(zhí)法隊(duì)伍，以確保治超工作的順利進(jìn)行。為做好迎國檢工作，根據(jù)公路國檢的具體要求，在省、市上級主管部門指導(dǎo)下，經(jīng)縣委縣政府的協(xié)調(diào)，在城管、公安、工商等職能部門的

　　的 協(xié)助下，對待檢國、省道進(jìn)行全面清理整頓。行動中，清拆公路兩旁違章廣告牌 38塊68.5平方米，拆除違章臨時棚屋13間168平方米，清理公路沿線兩旁堆積物55立方米，并對亂擺賣，占道經(jīng)營，以路為市等行為實(shí)施工商、城管、公路聯(lián)合治理模式。通過整治，提高了群眾愛路護(hù)路意識，創(chuàng)建了“凈化、美化”的公路環(huán)境，樹立了良好的清新形象。另在準(zhǔn)備過程中，我所將“內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，外樹形象”作為迎國檢的一項(xiàng)工作重點(diǎn)，在規(guī)范審批程序，完善審批手續(xù)的同時，對內(nèi)業(yè)進(jìn)行了進(jìn)一步的規(guī)范化整理；督促各成員加強(qiáng)學(xué)習(xí)相關(guān)法律法規(guī)，要求熟悉路政處罰程序，路政強(qiáng)制執(zhí)行程序，路政許可實(shí)施程序，路產(chǎn)補(bǔ)（賠）償程序和標(biāo)準(zhǔn)，路政巡查細(xì)則等規(guī)定，在進(jìn)一步鞏固專業(yè)知識的同時，提高了我所整體執(zhí)法水平。

　　三、努力方向

　�。�1） 加強(qiáng)對公路兩旁堆積物的管理；

　�。�2） 加強(qiáng)日常巡查，及時制止各類違章行為；

　　（3） 通過各種形式深入宣傳公路路政管理法律法規(guī)；

　　（4） 盡快完善廣播電視局利用路產(chǎn)架設(shè)電桿的手續(xù)；

　�。�5） 繼續(xù)配合相關(guān)職能部門落實(shí)治理超限運(yùn)輸工作；

　�。�6） 加強(qiáng)與沿線當(dāng)?shù)卣�府、公、檢、法的聯(lián)系；

　�。�7）加強(qiáng)法律、法規(guī)的學(xué)習(xí)。

公路年終工作總結(jié)7

　　一、工程概況

　　馬鞍山至蕪湖高速公路起點(diǎn)k0+073.935接XX市東環(huán)路，終點(diǎn)k53+370接蕪湖至銅陵高速公路，路線全長53.370公里。

　　馬鞍山至蕪湖高速公路為平原微丘區(qū)高速公路，設(shè)計(jì)車速120公里/小時，荷載等級：汽車－超20級，掛車－120。路基設(shè)計(jì)寬度28.00米，路面寬度23.5米。

　　路面結(jié)構(gòu)層上面層采用4cm厚ak-13a抗滑表層，中面層采用6cm厚ac-20i密級配瀝青混凝土，下面層采用6cm厚ac-25i密級配瀝青混凝土。其中上面層和中面層采用sbs改性瀝青。收費(fèi)站采用鋼筋混凝土路面。

　　本標(biāo)段由北京城建道橋有限公司承建。合同簽訂日期xx年2月12日，合同總價7371.84萬元，合同工期18個月，于xx年4月9日簽發(fā)開工令。

　　二、監(jiān)理駐點(diǎn)情況

　　駐地辦定崗監(jiān)理人員12名，四名專業(yè)工程師分別負(fù)責(zé)道路、測量、合同計(jì)量和試驗(yàn)監(jiān)理工作，各專業(yè)分工明確，責(zé)任到人。駐地辦食宿及辦公試驗(yàn)設(shè)備齊全，各種規(guī)章制度齊全，工程圖表上墻有序，這一切為監(jiān)理工作的順利開展打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

　　三、工程進(jìn)度概況

　　本年度計(jì)劃完成全部路面底基層及基層的工程量，計(jì)劃工作量3184.44萬元截止目前完成2391.6萬元，占計(jì)劃的75％，占合同價36％。具體情況見下表。略

　　四、工程質(zhì)量監(jiān)理工作

　　工程質(zhì)量控制是施工階段監(jiān)理的工作重點(diǎn)，在施工監(jiān)理過程中，我監(jiān)理人員能認(rèn)真落實(shí)項(xiàng)目辦、總監(jiān)辦的各項(xiàng)規(guī)定，同時嚴(yán)格搞好施工前指導(dǎo)，施工中控制以及施工后檢查的一系列監(jiān)理工作。

　　由于路面工程的施工要求一次成型，事前監(jiān)理就顯得尤為重要。在施工前，監(jiān)理組都組織承包人進(jìn)行技術(shù)交底著重強(qiáng)調(diào)施工過程中的重點(diǎn)合關(guān)鍵工序，嚴(yán)格要求承包人按照開工報(bào)告的要求逐條落實(shí)，然后進(jìn)行試驗(yàn)段鋪筑，收集數(shù)據(jù)認(rèn)真總結(jié)以便指導(dǎo)后續(xù)的規(guī)模施工。

　　在施工過程中，監(jiān)理組通過加強(qiáng)巡視、旁站、測量、試驗(yàn)等手段對路面工程進(jìn)行全過程、全方位的監(jiān)理。

　�。ㄒ唬�、巡視。監(jiān)理組長及各專業(yè)工程師對正在施工的工程項(xiàng)目每天進(jìn)行巡視，掌握工程動態(tài)，做好記錄。對承包人不符合規(guī)范要求的施工工藝、方法、程序以及不符合安全、文明施工的現(xiàn)象進(jìn)行口頭或書面指令進(jìn)行糾正，限期整改落實(shí)。

　　（二）、旁站。在施工過程中通過旁站監(jiān)理做好以下工作：

　　1、檢查施工現(xiàn)場材料、設(shè)備、人員是否齊備；

　　2、各種集料級配、施工配合比是否與施工配合比通知單一致；

　　3、施工方法、操作工藝是否與相應(yīng)的規(guī)模和試驗(yàn)段總結(jié)一致；

　　4、是否按照圖紙要求的寬度、線型、厚度、壓實(shí)度等進(jìn)行施工；

　　5、每道工序完工后進(jìn)行簽認(rèn)；

　　6、監(jiān)督承包人質(zhì)量檢查、試驗(yàn)取樣，各種測定及現(xiàn)場的記錄是否規(guī)范真實(shí)。

　　7、監(jiān)理組在旁站過程中對施工現(xiàn)場的施工缺陷及時要求承包人現(xiàn)場整改，發(fā)現(xiàn)不正確的工藝和原材料都書面通知承包人立即改正，否則不得進(jìn)入下一道工序施工；

　　8、搜集影響工程質(zhì)量、進(jìn)度、費(fèi)用的原始資料，并做好記錄；

　　9、要求承包人在施工過程中嚴(yán)格遵循安全生產(chǎn)、文明施工的原則。

　�。ㄈ�）測量。自今年3月份進(jìn)場以來，首先組織了路基路面單位的交接，全過程參與了承包人對導(dǎo)線點(diǎn)、水準(zhǔn)點(diǎn)加密、復(fù)測工作�；鶎邮┕で�，測量工作將重點(diǎn)放在了對路基高程的加密控制測量，對高程偏離超出設(shè)計(jì)高允許范圍的段落，必須經(jīng)處理后復(fù)測合格方同意進(jìn)行施工放樣；施工過程中，審查驗(yàn)收承包人的中線放樣，并復(fù)核承包人的施工高程控制樁。同時要求承包人在攤鋪機(jī)后進(jìn)行跟蹤檢測，發(fā)現(xiàn)錯誤及時予以調(diào)整；通過試驗(yàn)段的施工確定松鋪系數(shù)，并督促承包人對已施工段落及時進(jìn)行報(bào)驗(yàn)，通過努力，基層中線偏位及橫坡均符合規(guī)范要求，高程合格率達(dá)到80％以上。

　�。ㄋ模┰囼�(yàn)。駐地辦試驗(yàn)室認(rèn)真貫徹相關(guān)的監(jiān)理方針政策，嚴(yán)把進(jìn)場材料關(guān)，在原材料進(jìn)場前，要求承包人必須提交生產(chǎn)商出具的質(zhì)

　　量合格證書和承包人檢驗(yàn)合格資料，原材料進(jìn)場后，承包人取樣和檢驗(yàn)必須嚴(yán)格執(zhí)行試驗(yàn)操作規(guī)程，必須有試驗(yàn)監(jiān)理在場監(jiān)督，同時試驗(yàn)監(jiān)理嚴(yán)格按招標(biāo)文件規(guī)定的頻率獨(dú)立完成抽檢工作，對材料質(zhì)量有懷疑的，加大抽檢頻率，不合格的材料堅(jiān)決清除出場。截止目前試驗(yàn)室共完成：

　　1、標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)：底基層3％水泥劑量4次，基層5％水泥劑量3次，砼配合比2次；

　　2、原材料檢測：水泥26次，集料54次；

　　3、施工中檢驗(yàn)：混合料篩分183次，混合料含水量242次，水泥劑量698次，壓實(shí)度708點(diǎn)，無側(cè)限抗壓強(qiáng)度1494組；

　　4、橫向排水溝c20砼：40組試件。

　　對于在施工過程中出現(xiàn)的問題及采取的處理措施：

　　1、在水泥劑量不穩(wěn)定的情況下，要求承包人加強(qiáng)水泥劑量滴定，至少半小時一次；

　　2、要求承包人根據(jù)氣溫高低而調(diào)整含水量；

　　3、壓實(shí)度跟蹤檢測沒25米一個點(diǎn)，不合格點(diǎn)及時復(fù)壓；

　　4、無側(cè)限抗壓強(qiáng)度不合格的段落及時取樣進(jìn)行驗(yàn)證。

　　五、計(jì)量支付及合同管理情況

　　（一）、計(jì)量支付及合同管理工作是監(jiān)理工作的重要組成部分，為搞好計(jì)量工作，駐地辦及時建立了計(jì)量支付臺帳及變更臺帳，確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確無誤，并把好現(xiàn)場關(guān)，不合格工程堅(jiān)決不予計(jì)量。本年度我駐地辦順利的完成了5期計(jì)量工作，累計(jì)支付金額14433672元（含預(yù)付款）；在處理各種變更時秉承慎重、細(xì)致、嚴(yán)密的原則，抱著對業(yè)主、承包人負(fù)責(zé)的態(tài)度，及時處理各類變更，本年度累計(jì)發(fā)生變更2個，累計(jì)增加金額6255元。

　　(二)、施工合同是工程建設(shè)的基礎(chǔ)，對合同履約情況的監(jiān)督是監(jiān)理工作的重要環(huán)節(jié)。進(jìn)場初期，監(jiān)理組對施工單位的合同履約情況進(jìn)行了一系列的審查：

　　1、審查承包人主要管理、技術(shù)人員是否按照招標(biāo)文件及投標(biāo)時的承諾進(jìn)場；

　　2、審查承包人的施工機(jī)械設(shè)備是否符合合同要求；

　　3、審查承包人的駐地、施工用地的面積和硬化排水條件是否達(dá)標(biāo)；

　　對于審查過程中存在的'問題，提出審查意見，上報(bào)總監(jiān)辦及項(xiàng)目辦。

　　六、文檔資料管理工作情況

　　文件、資料是工程施工質(zhì)量、施工進(jìn)度和投資控制等的具體體現(xiàn)，為了便于查閱文件及工程竣工資料的整理，我組按招標(biāo)文件要求進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化管理。在監(jiān)理過程中，不但做好現(xiàn)場監(jiān)理工作，同時對每道工序的監(jiān)理抽檢情況及時填寫或記錄在相應(yīng)表格、臺帳或監(jiān)理日志上，及時將內(nèi)業(yè)資料整理歸檔。做到實(shí)體工程和內(nèi)業(yè)資料相一致。

　　七、安全生產(chǎn)與文明施工

　　駐地辦在抓施工質(zhì)量、進(jìn)度的同時，安全文明生產(chǎn)也常抓不懈，加強(qiáng)對現(xiàn)場文明施工及安全生產(chǎn)的檢查力度，每月定期進(jìn)行安全檢查，月底向項(xiàng)目辦及質(zhì)監(jiān)站匯報(bào)檢查結(jié)果及整改情況，及時消除安全隱患。對于承包人要求施工便道暢通，材料堆放規(guī)范，標(biāo)志標(biāo)牌標(biāo)語齊全，努力創(chuàng)造一個安全、文明的施工環(huán)境。

　　八、廉政建設(shè)

　　廉政工作牽涉到方方面面，牽涉到每個監(jiān)理人員，事無大小。因此在日常工作中，始終堅(jiān)持鐵腕抓廉政，及時注意廉政方面的反映，同時采取“積極宣傳，控制為主，監(jiān)督為輔,防患于未然”的方針。**項(xiàng)目部與所有監(jiān)理人員均簽訂了廉政工作責(zé)任書，有效地防止了任何腐敗現(xiàn)象滋長，至今未有任何反映廉政方面的問題發(fā)生。

　　九、路基剩余工程情況

　　本年度路基主體工程基本結(jié)束，駐地辦督促路基承包人與路面承包人進(jìn)行了妥善的交接，為路面工程的順利開展提供了強(qiáng)有力的支持，剩余3b當(dāng)涂互通立交部分工程及部分路基防護(hù)工程將在年內(nèi)全部完工，目前正在全力以赴地進(jìn)行路基竣工資料整理。

　　十、工程評價及xx年工作安排

　　對已完工的每個分項(xiàng)工程，監(jiān)理組都及時對其進(jìn)行測量、取芯及外觀質(zhì)量驗(yàn)收，匯總施工過程中的檢測資料對其進(jìn)行評定，到目前為止，所完工段落均為優(yōu)良工程。

　　xx年，駐地辦將繼續(xù)加大監(jiān)理力度，善始善終的完成全部的剩余工程量。

　　xx年工作計(jì)劃

　　回首過去，展望未來，**路項(xiàng)目部全體監(jiān)理人員將繼續(xù)努力，更進(jìn)一步抓好工程質(zhì)量，嚴(yán)把材料關(guān)，對每道工序認(rèn)真檢驗(yàn)，對每項(xiàng)工程嚴(yán)格驗(yàn)收，加大資料檢查力度，完善工程技術(shù)資料，為工程竣工驗(yàn)收打下堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。我們有信心，也有能力抓好工程質(zhì)量，控制好工程進(jìn)度，搞好投資控制。為創(chuàng)**精品工程盡心盡力，為公路建設(shè)事業(yè)添磚加瓦

公路年終工作總結(jié)8

　　和平縣公路局普法工作總結(jié)20xx年，我局普法工作在縣委縣政府的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞提高依法行政能力，增強(qiáng)全員法律素質(zhì)的目標(biāo)，認(rèn)真開展法律法規(guī)的學(xué)習(xí)教育活動，取得了較好的普法效果，進(jìn)一步推動了公路的各項(xiàng)工作，現(xiàn)將一年來所做的工作總結(jié)如下：

　　一、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)，組織到位

　　一年來，我局始終把普法教育和依法治理工作作為全局的一項(xiàng)重要工作來抓，一是成立了以第一把手為組長的普法工作領(lǐng)導(dǎo)小組，設(shè)立領(lǐng)導(dǎo)小組辦公室，由一名副書記具體抓落實(shí)工作；二是抽調(diào)對法律知識比較熟悉的干部(律師)盧新鏡同志兼任普法辦公室主任，具體負(fù)責(zé)普法實(shí)施工作，開展法律知識培訓(xùn)和法律法規(guī)知識咨詢活動；三是制訂了年度普法工作計(jì)劃，局領(lǐng)導(dǎo)班子，普法辦經(jīng)常會召開會議，對普法工作作部署和安排；四是普法經(jīng)費(fèi)落實(shí)，如購買法律法規(guī)學(xué)習(xí)資料等。為普法工作的順利開展創(chuàng)造了良好條件。

　　二、開展多種形式的普法活動

　　根據(jù)公路部門建、養(yǎng)、征、管的職能不同，我局根據(jù)不同人員對象，有針對性地開展普法學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，除了個人自學(xué)之外，對工程人員重點(diǎn)抓好有關(guān)工程建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)，如《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《招投標(biāo)法》、《合同法》以及有關(guān)工程質(zhì)量，廉政建設(shè)方面的法律法規(guī)學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對征費(fèi)、路政、行政管理人員重點(diǎn)抓好《公路法》、《省路政管理?xiàng)l例》、《道路交通安全法》、《行政處罰法》、《行政許可法》等法律法規(guī)的學(xué)習(xí)培訓(xùn)，對養(yǎng)護(hù)工人則重點(diǎn)抓好《公路法》、《安全生產(chǎn)法》、《工會法》等學(xué)習(xí)培訓(xùn)年來，我局要根據(jù)不同對象除分別舉辦了《行政處罰法》、《安全生產(chǎn)法》、《道路交通安全法》等專題法律法規(guī)培訓(xùn)班外，還組織全局干部職工學(xué)習(xí)了《憲法》、“兩個條例”等，組織開展了安全知識競賽等活動，同時我們還利用宣傳車、宣傳標(biāo)語牌、電視媒體、發(fā)送宣傳單等形式加大了對《公路法》、《廣東省路政管理?xiàng)l例》等法律法規(guī)的宣傳力度，使廣大群眾知法、守法，并形成愛路護(hù)路意識，另外，還分別組織養(yǎng)征、路政等部門的'執(zhí)法人員到省、市、縣參加執(zhí)法崗位培訓(xùn)，取得執(zhí)法崗位資格證。

　　三、普法教育和依法治理工作效果明顯

　　由于我局領(lǐng)導(dǎo)對普法工作重視，工作措施到位，教育重點(diǎn)突出，受到了明顯的交梨，全局干部職工的法律意識明顯增強(qiáng)，依法行政的水平進(jìn)一步提高，廉潔從政的自覺性不斷增強(qiáng)，沒有發(fā)生任何違法違紀(jì)現(xiàn)象，從而促進(jìn)了公路的各項(xiàng)工作，公路建設(shè)正朝“速度快、質(zhì)量高、造價低”的目標(biāo)邁進(jìn)，公路養(yǎng)護(hù)路況質(zhì)量穩(wěn)步提高，規(guī)費(fèi)征收取得了歷史最好成績，路政管理得到進(jìn)一步加強(qiáng)，社會治安綜合治理和安全生產(chǎn)工作取得了可喜成效，20xx年曾分別被縣委縣政府授予文明單位、社會治安綜合治理優(yōu)秀單位，被河源市公路局授予“好路縣局”、“好路縣局”、“安全和平先進(jìn)單位”等稱號。

公路年終工作總結(jié)9

　　今年以來，在上級有關(guān)部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，緊緊圍繞落實(shí)科學(xué)發(fā)展工作，大力抓好農(nóng)村公路的改造建設(shè)和養(yǎng)護(hù)、管理工作。通過全體干部職工的共同努力，全面完成了年初制定的各項(xiàng)工作任務(wù)，為全縣農(nóng)民群眾早日奔康致富打下了良好的交通運(yùn)輸環(huán)境�，F(xiàn)就一年來的各項(xiàng)工作總結(jié)如下：

　　一、今年公路養(yǎng)護(hù)工作基本情況

　　今年管理公路里程已達(dá)到公里，其中縣道公里，鄉(xiāng)道公里。養(yǎng)護(hù)里程的增加和大多新增養(yǎng)護(hù)里程存在缺少涵洞、路基不穩(wěn)等問題，給養(yǎng)護(hù)工作帶來了不少問題。面對困難，通過全體養(yǎng)護(hù)管理人員積極探索，不斷深化養(yǎng)護(hù)管理制度改革，采取了許多行之有效的好辦法：

　　一是繼續(xù)加大鄉(xiāng)道下放力度，將條件成熟的進(jìn)村公路直接下放到村委會管養(yǎng)，與他們簽訂聯(lián)養(yǎng)協(xié)議，框定養(yǎng)護(hù)里程和養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)、確定養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，并對下放的公路進(jìn)行定期和不定期檢查驗(yàn)收，促使受益群眾自覺愛護(hù)和管養(yǎng)好與自己密切相關(guān)的"致富路"，至今年12月中旬共下放進(jìn)村公路達(dá)到多公里。

　　二是試行對縣道公路進(jìn)行經(jīng)費(fèi)大包干的養(yǎng)護(hù)方式，根據(jù)養(yǎng)護(hù)里程確定養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)，并定好平時養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)和年底養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)，對平時養(yǎng)護(hù)達(dá)到所定標(biāo)準(zhǔn)的給付當(dāng)月養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)的80%，其它經(jīng)費(fèi)在年底通過區(qū)、市局驗(yàn)收達(dá)到良等路標(biāo)準(zhǔn)的給予一次性況現(xiàn)；

　　三是針對養(yǎng)護(hù)站制定嚴(yán)格的考評制度和工資分配制度，實(shí)行工資與工作實(shí)績掛勾，每月下達(dá)養(yǎng)護(hù)任務(wù)，并進(jìn)行不定期抽查，對完成任務(wù)好的站除全額發(fā)給當(dāng)月工資外另對養(yǎng)護(hù)工人以貨幣形式進(jìn)行獎勵，對不能按要求完成任務(wù)的除停發(fā)獎金外扣除相應(yīng)不完成任務(wù)部份的工資。通過以上措施的落實(shí)，使廣大養(yǎng)護(hù)工人明確了自己的工作職責(zé)，增強(qiáng)了工作的積極性和自覺性，能夠做到以站為家以路為業(yè)，安心做好本職工作，如期按質(zhì)按量完成各項(xiàng)工作任務(wù)。共鋪路面平方米，打填路肩平方米，清挖排水溝米，縣道好路率達(dá)63%，全縣公路晴雨通車?yán)锍搪蔬_(dá)97%。

　　二、公路養(yǎng)護(hù)工作成績

　　（一）加強(qiáng)公路周邊綠化工作

　　按照上級部門的有關(guān)要求，我所于年初制定了切實(shí)可行的公路綠化計(jì)劃，抓好春季有利的綠化時機(jī)，組織全所干部職工不畏艱苦，全力投入到公路綠化工作中，累計(jì)共投入資金元，種植速生桉幼苗株，新增公路綠化里程公里，補(bǔ)種綠化里程公里，完成了大平至萬利、那隆至簕菜、里村至禮回等公路的綠化工作。

　　（二）積極防護(hù)雨季損毀公路

　　每年雨季，農(nóng)村公路毀壞情況都十分嚴(yán)重，嚴(yán)重影響了農(nóng)民群眾日常生活、生產(chǎn)，在很大程度上阻礙了交通運(yùn)輸?shù)陌踩珪惩ā＝衲暝谟昙镜絹碇�前，我所根�?jù)往年工作經(jīng)驗(yàn)，制定了周密的公路水毀搶修方案，全體干部職工加班加點(diǎn)，放棄節(jié)假日雙休日，全力投入到公路水毀搶修工作中去。上半年累計(jì)投入資金7萬元，機(jī)械143臺班、人力1021人次、清理邊坡塌方8700立方米、搶修橋梁涵洞10座。

　　（三）加強(qiáng)路政執(zhí)法工作

　　在縣交通主管部門和市路政科的正確領(lǐng)導(dǎo)下，今年以來，圍繞上級下達(dá)的工作任務(wù)和年初的工作目標(biāo)，積極開展路政管理工作，認(rèn)真貫徹執(zhí)行上級的指示精神，充分運(yùn)用公路法律法規(guī)，保護(hù)路產(chǎn)路權(quán)，加強(qiáng)公路建筑控制區(qū)的`管理，狠抓超限運(yùn)輸?shù)默F(xiàn)場管理和源頭管理，完善公路交通標(biāo)志標(biāo)線，積極創(chuàng)建文明樣板路，加大力度整治公路沿線非法增設(shè)道口活動。

　　積極配合做好全所的相關(guān)工作，狠抓路政隊(duì)伍建設(shè)，提高路政人員自身素質(zhì)，宣傳路政管理的法律法規(guī)，逐步完善全縣的路政協(xié)管網(wǎng)絡(luò)建設(shè)，加強(qiáng)橫向聯(lián)系管理，把路政管理逐步推向"規(guī)范化、法制化"，做到重宣傳、嚴(yán)管理，著重社會效益，有效地推進(jìn)了我縣公路交通事業(yè)的健康發(fā)展，全年共收取路產(chǎn)賠（補(bǔ)）償費(fèi)萬元。

　　（四）加強(qiáng)雙文明養(yǎng)護(hù)站建設(shè)，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造良好生活、工作環(huán)境：

　　今年我所共籌集資金20萬元，不斷完善基層養(yǎng)護(hù)站配套設(shè)施建設(shè)，維修養(yǎng)護(hù)站3座，新建設(shè)的府靈養(yǎng)護(hù)站和今年改造建設(shè)的罩云養(yǎng)護(hù)站的辦公生活樓房及附屬設(shè)施建設(shè)已全部竣工投入使用，為養(yǎng)護(hù)工人創(chuàng)造了一個庭院綠化優(yōu)美、設(shè)施齊全的生活、工作環(huán)境，使他們能夠安心住站，做好本職工作。

　　這一年很快就要過去了，回顧這一年來我們在養(yǎng)路方面取得的工作成績，我們倍感鼓舞和欣慰，但是，面對今后的工作，我們更感責(zé)任重大，公路所全體干部職工將繼續(xù)發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗、頑強(qiáng)拼博、勇于挑戰(zhàn)的優(yōu)良工作作風(fēng)，全力投入到公路管養(yǎng)工作中去，為養(yǎng)好公路、保障暢通而不懈努力，為全縣廣大農(nóng)民群眾早日奔康致富創(chuàng)造更舒適、更順暢的公路運(yùn)輸環(huán)境。

公路年終工作總結(jié)10

　　20年，站本著“衡而必正，大德廣行”的價值品牌和“人和路暢，心悅途安”的核心價值理念，以“全心全意為顧客提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)”的經(jīng)營理念和“不斷提高司乘人員滿意程度”的質(zhì)量方針為指引，按照管理處的要求全面開展工作，順利完成了管理處下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)，取得了較好的成績。現(xiàn)

　　將今年工作總結(jié)如下：

　　一、收費(fèi)任務(wù)完成情況。

　　我站截至20年月27日，完成通行費(fèi)5784580元，完成全年任務(wù)的99.73%；車輛累計(jì)通行上道車輛為100427輛次，下道車輛為89323輛次，總計(jì)189750輛次；有理投訴率為零。

　　全年共減免綠色通道車輛64輛次，總計(jì)減免收費(fèi)額為140655元，打擊假冒綠色通道車輛30余輛次，打擊大車偷逃費(fèi)現(xiàn)象20余輛次，共挽回收費(fèi)額7000余元。

　　二、完善黨、團(tuán)建設(shè)，發(fā)揮黨員帶頭模范作用

　　20年月，我站在管理處的領(lǐng)導(dǎo)和指引下，成立了站黨支部。黨支部按照中心理論組的學(xué)習(xí)計(jì)劃按時進(jìn)行黨史、黨章的學(xué)習(xí)，確保了共產(chǎn)黨員先進(jìn)性教育。自黨支部成立以來，在上級黨組織的正確領(lǐng)導(dǎo)和指引下，始終堅(jiān)持馬列主義，毛澤東思想，鄧小平理論，“三個代表“重要思想和科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，加強(qiáng)黨員思想建設(shè)，樹立正確的人生觀，世界觀。發(fā)揚(yáng)艱苦奮斗的奉獻(xiàn)精神，增強(qiáng)服務(wù)意識，時刻以黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己，立足本職崗位，廉潔奉公，遵紀(jì)守法，奉公辦事創(chuàng)先爭優(yōu)，處處體現(xiàn)黨員的先進(jìn)性，充分發(fā)揮黨員的先鋒模范作用和戰(zhàn)斗堡壘作用，全面高效，科學(xué)，安全的開展各項(xiàng)收費(fèi)工作。

　　1、加強(qiáng)政治教育。一年來，我站深入推進(jìn)干部作風(fēng)建設(shè)，以科學(xué)發(fā)展觀為指導(dǎo)，開展五型班組、黨風(fēng)廉政建設(shè)，打造一支“政治強(qiáng)、業(yè)務(wù)精、作風(fēng)實(shí)、形象好”的隊(duì)伍，使我站各項(xiàng)工作又好又快的發(fā)展。

　　2、積極開展思想教育。我站把職工思想教育圍繞 “創(chuàng)先爭優(yōu)”活動開展。不斷加強(qiáng)政治理論學(xué)習(xí)，組織全體職工學(xué)習(xí)“創(chuàng)先爭優(yōu)”，深挖不足，積極整改，高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求，全面規(guī)范文明服務(wù)，切實(shí)提高了收費(fèi)工作規(guī)范化管理水平，為保暢奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。組織職工進(jìn)行“雙十佳”、“郭娜陸地航空班”、“潘偉同志先進(jìn)事跡”等學(xué)習(xí)培訓(xùn)，全面提高整體素質(zhì)，提高服務(wù)水平，為過往司乘人員提供優(yōu)質(zhì)服務(wù)。為積極落實(shí)創(chuàng)先爭優(yōu)活動，紀(jì)念黨的九十華誕，我站與沙圪塔收費(fèi)站、常屯收費(fèi)站于6月18日共赴抗大紀(jì)念館參觀學(xué)習(xí)；6月25日組織全站職工觀看了影片《建黨偉業(yè)》；6月29日在我站組織下，站上部分黨團(tuán)職工到大名縣鄉(xiāng)李二莊村慰問老黨員、退伍老紅軍，為他們送去米、面、油等生活必需品和我們最真摯的問候及關(guān)切；8月23日組織全站職工進(jìn)行“河北高速，青春圓夢”助學(xué)募捐活動；9月29日組織全站職工觀看影片《辛亥革命》；10月1日組織站內(nèi)職工進(jìn)行“升國旗、唱國歌”活動。這大大加強(qiáng)了廣大黨員干部的思想教育。

　　為貫徹管理處關(guān)于“五型班組”的文件精神，大力創(chuàng)建了“節(jié)約型”班組，大力開展“六個一”活動，要求職工認(rèn)真落實(shí)，形成了厲行節(jié)約、崇尚文明的良好風(fēng)氣。

　　3、關(guān)心職工生活，辦好職工之家。我站配備了黨建、勵志、業(yè)務(wù)、文學(xué)等相關(guān)書籍、健身器材、乒乓球、臺球、羽毛球等，既豐富了職工的.業(yè)余生活，又提高了職工整體素質(zhì)。通過全站職工努力，我站在20年參加的局、處等各項(xiàng)活動取得了較為喜人的成績。9月9日我站與沙圪塔收費(fèi)站聯(lián)合組織的籃球隊(duì)在管理處首屆籃球比賽中獲得第三名；7月2日我站在《唱支紅歌給黨聽》歌詠比賽中被授予“創(chuàng)意獎”榮譽(yù)稱號；我站黨員崔海剛同志于七月份被管理處評為“優(yōu)秀共產(chǎn)黨員”；我站苗世強(qiáng)同志在高管局組織的“書墨飄香高速路，廉潔和諧譜新篇”書畫攝影作品大賽中活動銅獎；我站李沙在管理處四月份組織的“迎五四，頌黨情”演講比賽中榮獲三等獎。

　　三、加強(qiáng)收費(fèi)管理，提升職工素質(zhì)

　　1、對職工業(yè)務(wù)知識的培訓(xùn)和學(xué)習(xí)。我站定期組織職工進(jìn)行業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)，開站伊始職工對于業(yè)務(wù)能力掌握不牢靠，我站組織職工進(jìn)行收費(fèi)（發(fā)卡）業(yè)務(wù)技能訓(xùn)練。為更好的為司乘人員服務(wù)，我站組織職工進(jìn)行微笑服務(wù)、文明用語等培訓(xùn)。針對近年來貨車逃漏費(fèi)現(xiàn)象的增多，我站重點(diǎn)加強(qiáng)了職工的業(yè)務(wù)對于貨車逃費(fèi)漏費(fèi)知識的培訓(xùn)。收費(fèi)班組利用工作閑余時間進(jìn)行自發(fā)學(xué)習(xí)，對業(yè)務(wù)知識進(jìn)行牢固掌握，對行業(yè)動態(tài)進(jìn)行及時的了解。

　　制定每月的站內(nèi)考核制度，通過平時的考核和每月的業(yè)務(wù)能力考試，對站內(nèi)人員進(jìn)行總體考核，評選出每月的優(yōu)秀收費(fèi)班、優(yōu)秀收費(fèi)員、優(yōu)秀班組長、收費(fèi)狀元、文明之星、優(yōu)秀內(nèi)務(wù)，給站內(nèi)職工提供學(xué)優(yōu)秀、比優(yōu)秀、爭優(yōu)秀的平臺，激勵職工進(jìn)一步保持比學(xué)趕超的激情和干勁，相互鼓勵,自加壓力，大干、快干、實(shí)干。

　　2、加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，堅(jiān)持崗位練兵。為了提高我站職工業(yè)務(wù)水平，貫徹落實(shí)高管局關(guān)于“崗位技能大練兵”的文件精神。組織全站職工學(xué)習(xí)“江蘇高速公路微笑服務(wù)”

　　組織站內(nèi)科室人員去青蘭高速館陶收費(fèi)站進(jìn)行學(xué)習(xí)，并取得了良好的效果。觀摩衡水收費(fèi)站正規(guī)化交接班，利用上班間隙，進(jìn)行技能大練兵，提升職工業(yè)務(wù)技能水平。留營期間組織全體職工進(jìn)行軍事訓(xùn)練，練習(xí)手勢、微笑，提升服務(wù)水平。通過以上措施我站已基本達(dá)到微笑、形象、語言、手勢、服務(wù)標(biāo)準(zhǔn)“五統(tǒng)一”，提高了整體收費(fèi)業(yè)務(wù)水平。通過站內(nèi)職工的努力，我站在管

　　理處技能大比武活動中獲得團(tuán)體第三名的優(yōu)異成績。

　　同時在機(jī)電崗位技能活動中，我站機(jī)電員積極努力學(xué)習(xí)，利用工作閑余時間自發(fā)學(xué)習(xí)機(jī)電業(yè)務(wù)知識，不斷自我提高，以確保站內(nèi)機(jī)電設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)良好。我站職工房贛在高管局機(jī)電技能競賽中獲得個人第三名的優(yōu)異成績。

　　四、站內(nèi)管理工作。

　　1、人力資源管理。在所有管理因素中，對人的管理始終是最重要，也是最核心的一環(huán)。我站始終堅(jiān)持“以人為本”的管理理念。我站建立全面的職工個人檔案信息，將我站職工的個人詳細(xì)信息、站內(nèi)獲得榮譽(yù)、請銷假等匯總至職工個人檔案，并由辦公室存檔管理。我們深知，僅憑幾個管理人員之力，一味靠圍堵的方法對職工進(jìn)行管理是不能取得圓滿的效果的。因此我站實(shí)行多渠道的交流與溝通，并定期組織職工生活會，認(rèn)真聆聽職工的每一個意見，真心實(shí)意、力所能及地解決職工的每一個實(shí)際困難，即使解決不了，也得給職工一個解釋，以公開、透明、公平、公正的管理手段贏得職工的理解和支持，從而良好的激發(fā)了職工的工作熱情，實(shí)現(xiàn)自我價值。

　　2、加強(qiáng)內(nèi)業(yè)管理工作。我站積極響應(yīng)管理處關(guān)于內(nèi)業(yè)資料管理文件精神，建立站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料管理制度，每周由各科室、班組對本部門內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行自查，由稽查小組不定時、不定人對各科室、班組內(nèi)業(yè)資料進(jìn)行全面檢查，確保站內(nèi)內(nèi)業(yè)資料完善，歸檔保存良好。

　　3、強(qiáng)化各部門職能。各部門充分發(fā)揮其職能作用，為站內(nèi)運(yùn)營貢獻(xiàn)自己的一份力量。收費(fèi)班組加強(qiáng)對于收費(fèi)業(yè)務(wù)的掌握及對于大車偷逃費(fèi)的監(jiān)管工作，確保站內(nèi)收費(fèi)任務(wù)順利完成；辦公室加強(qiáng)對于內(nèi)業(yè)資料管理、安全管理工作及后勤保障工作，確保站內(nèi)后勤保障工作順利進(jìn)行，為一線職工解決后顧之憂；監(jiān)控室加強(qiáng)對于收費(fèi)工作的督導(dǎo)作用及對收費(fèi)站區(qū)環(huán)境突發(fā)情況的及時掌握了解情況，確保突發(fā)狀況得以及時上報(bào)并妥善解決；財(cái)務(wù)室加強(qiáng)對于賬目、財(cái)產(chǎn)的管理工作及收費(fèi)班組結(jié)算管理工作，確保站內(nèi)公共財(cái)產(chǎn)的安全保管。

　　4、稽查工作。我站加大稽查力度，協(xié)調(diào)各個部門之間的關(guān)系，積極調(diào)動各個部門參與到稽查工作中。我站成立由各科室及班組成員共同參與的站稽查小組，組織站內(nèi)稽查小組深入學(xué)習(xí)稽查考核的相關(guān)文件，研究整理出針對各個部門的具體稽查措施�；�查小組每月制定當(dāng)月重點(diǎn)稽查項(xiàng)目，每天對當(dāng)天稽查情況進(jìn)行匯總，每周總結(jié)本周所發(fā)生問題，及時向各部門反饋，每月總結(jié)當(dāng)月稽查情況并制定下月稽查重點(diǎn)。我站稽查小組嚴(yán)厲打擊大車?yán)�用各種手段偷逃費(fèi)現(xiàn)象。每天組織稽查人員在車流量高峰時段去崗?fù)�協(xié)助收費(fèi)班組打擊大車偷逃費(fèi)工作。

　　我站通過組織全體職工學(xué)習(xí)稽查相關(guān)文件，使職工從根本上認(rèn)識到稽查工作的重要性，并對各科室、班組負(fù)責(zé)人進(jìn)行嚴(yán)格要求，加大整改力度，使職工得以自發(fā)的建立良好的工作環(huán)境。并對進(jìn)行偷逃費(fèi)的大車進(jìn)行嚴(yán)格檢查，全年共查處50余起利用各種手段進(jìn)行偷逃費(fèi)的車輛，為我河北高速挽回收費(fèi)額損失7000余元。

　　從目前的情況來看，每天的稽查確保了收費(fèi)站工作無差錯運(yùn)行。我們深知稽查工作是一個任重而道遠(yuǎn)的工作，對此還需不懈努力。

　　4、文明服務(wù)工作。在經(jīng)過一年收費(fèi)工作的學(xué)習(xí)和認(rèn)識。廣大職工已經(jīng)能熟練掌握收費(fèi)技能以及處理特殊情況的應(yīng)急能力。不僅如此，廣大職工的工作技能服務(wù)水平已經(jīng)邁向了新的臺階，文明規(guī)范用語、服務(wù)司乘。確保20年度投訴率為零。每逢節(jié)假日車流量增加時期，我站啟動相關(guān)保暢預(yù)案，合理安排人員，確保廣場車流暢通，沒有出現(xiàn)安排不當(dāng)導(dǎo)致?lián)矶萝嚨赖那闆r發(fā)生。20年下半年，我站以“開展微笑服務(wù)，提高文明服務(wù)水平”作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。首先對收費(fèi)員和發(fā)卡員的動作手勢進(jìn)行規(guī)范，由班長示范，并進(jìn)行督促落實(shí)，有效地提高了收費(fèi)員的文明服務(wù)水平，同時也有效地減少了收費(fèi)（發(fā)卡）員由于自身業(yè)務(wù)不熟練操作緩慢及機(jī)器反應(yīng)慢而導(dǎo)致司機(jī)誤會引起的投訴。

　　我站積極為司乘人員服務(wù)，幫助因車輛故障導(dǎo)致無法打火車輛推車，幫助因車輛沒油導(dǎo)致無法行駛的司乘人員加油，為因封道滯留的司乘人員送去熱水、食物等，為受傷司乘人員進(jìn)行及時急救措施并撥打0救治等。20年度共做好人好事50余件，并接到司乘人員致電河北交通服務(wù)熱線的電話表揚(yáng)。

　　五、加強(qiáng)安全管理，增強(qiáng)防范意識。

　�。�1）安全宣傳教育：每月一次的職工大會安全教育是我們不可缺少的主題。我站每月通過各種安全預(yù)案的演練，向職工講解、灌輸安全防范意識的重要性。同時我們還教育職工注意穿過車道的交通安全、外出安全、防火防盜等，利用板報(bào)和畫板宣傳安全知識。20年度我站共啟動應(yīng)急預(yù)案6次，進(jìn)行預(yù)案演練10次，確保站內(nèi)安全生產(chǎn)工作順利進(jìn)行。

　　（2）宿舍內(nèi)務(wù)安全：我站組織職工進(jìn)行用電安全等培訓(xùn)，教育職工不違章用電，不亂接亂拉電線。并且我站通過突擊檢查的方式檢查職工有無在宿舍內(nèi)亂拉亂接大功率電器的情況。

　�。�3）消防安全：我站組織職工觀看消防模擬演練和預(yù)防突發(fā)火災(zāi)的相關(guān)視頻資料，并利用滅火器對職工進(jìn)行消防知識演練，確保每位職工都學(xué)會正確使用滅火器。將安全落實(shí)在一點(diǎn)一滴，掌握消防常識“三知”（知防火知識、知滅火知識、知火警電話）和“四會”（會報(bào)警、會使用滅火器材、會撲救初起火災(zāi)、會疏散自救）。

　�。�4）加強(qiáng)夜間巡邏管理制度。因我站地處偏遠(yuǎn)，周邊環(huán)境較為復(fù)雜，夜間易發(fā)生偷盜及搶劫案件。為確保站區(qū)人員及財(cái)務(wù)的安全，我站由夜班當(dāng)班人員負(fù)責(zé)每晚進(jìn)行夜間安全巡邏，并填寫相關(guān)記錄，確保我站各項(xiàng)工作安全到位。

　�。�5）治安綜合治理。近年來發(fā)生在收費(fèi)站的治安事件層出不窮。我站組織職工觀看防盜搶的視頻及相關(guān)學(xué)習(xí)文件，使職工加強(qiáng)自身防盜的能力，確保職工在工作和生活當(dāng)中的自身與公共財(cái)產(chǎn)保管安全，同時加強(qiáng)了廣場的安全防范。根據(jù)歷年情況分析，節(jié)假日期間是治安案件多發(fā)期，因此我站重點(diǎn)加強(qiáng)了節(jié)假日期間的安全防范，節(jié)前要求對整個廣場進(jìn)行全方位的檢查，節(jié)假日期間加強(qiáng)保安和巡查。

　　20年是充滿挑戰(zhàn)的一年，也是收獲的一年。我站做了大量的工作，取得了一定的成績，同時也還存在許多需要改進(jìn)的地方。新的一年即將到來之際，我站將總結(jié)經(jīng)驗(yàn)，克服不足，力爭在明年更上一個新的臺階。

　　20年工作計(jì)劃：

　　1、加強(qiáng)內(nèi)部管理，完善各項(xiàng)規(guī)章制度，提升職工整體素質(zhì)。一是加強(qiáng)收費(fèi)站建設(shè)，加強(qiáng)制度建設(shè)，注重政策配套，加大考核力度，落實(shí)考核結(jié)果，鼓勵工作創(chuàng)新，激發(fā)職工積極性，對照公路考核標(biāo)準(zhǔn)尋找差距，克服不足。加強(qiáng)收費(fèi)（發(fā)卡）員的業(yè)務(wù)水平，加快收費(fèi)（發(fā)卡）速度，努力優(yōu)化站區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，力爭收費(fèi)站。二是加強(qiáng)收費(fèi)員考核，將收費(fèi)任務(wù)分解到班，落實(shí)到人，貫徹考核，充分調(diào)動職工積極性，加大對站內(nèi)職工整體素質(zhì)的要求，提高收費(fèi)站整體業(yè)務(wù)水平能力，在實(shí)踐中不斷補(bǔ)充、完善站內(nèi)考核辦法。進(jìn)一步提高隊(duì)伍的整體素質(zhì)，特別是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和政治學(xué)習(xí)。三是加強(qiáng)創(chuàng)先爭優(yōu)、政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)，繼續(xù)發(fā)揚(yáng)求真務(wù)實(shí)、真抓實(shí)干的作風(fēng)，把司乘人員的需求放在第一位，讓每一位收費(fèi)人員做好做活文明服務(wù)，用微笑和真誠來換取司乘朋友的滿意，杜絕任何投訴事件發(fā)生。及時了解司乘人員的意見，向司乘人員發(fā)放社會監(jiān)督服務(wù)卡、顧客滿意度調(diào)查表、宣傳資料等，并對反饋的意見及時匯總、整改。

　　2、規(guī)范工作程序，強(qiáng)化素質(zhì)提高。一是加強(qiáng)管理，堵塞漏洞。杜絕人情車，嚴(yán)格收費(fèi)工作程序；加大綠通檢查力度，對倒卡、闖口車輛，加大治理力度；加強(qiáng)監(jiān)督管理，加大稽查力度，配專人審查錄像，并對監(jiān)控員、錄像審查員實(shí)行連帶責(zé)任制；加大通行卡管理力度，及時核對收、發(fā)卡數(shù)量；積極協(xié)調(diào)當(dāng)?shù)卣�府及公安等職能部門的外部關(guān)系，營造良好的外部環(huán)境。二是繼續(xù)開展“暢通、平安、舒適”活動，讓便捷優(yōu)質(zhì)服務(wù)上新的臺階。三是加強(qiáng)業(yè)務(wù)培訓(xùn)，組織培訓(xùn)學(xué)習(xí)假幣識別、綠通等相關(guān)知識，使培訓(xùn)與考核相結(jié)合，成績計(jì)入考核，提高整體素質(zhì)。

　　3、繼續(xù)發(fā)揮黨員的模范帶頭作用。加強(qiáng)黨員政治學(xué)習(xí)、考核，提高運(yùn)用理論解決實(shí)際問題的能力。心往一處想，勁往一處使，形成一個民主、團(tuán)結(jié)、堅(jiān)強(qiáng)有力的集體，積極開展職工喜聞樂見的文體娛樂活動，促進(jìn)團(tuán)隊(duì)合作精神。

　　4、注重安全生產(chǎn)，杜絕安全事故。落實(shí)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任制，對外創(chuàng)造良好的工作環(huán)境，與地方搞好關(guān)系。對內(nèi)及時消除各種矛盾，定期對職工進(jìn)行安全生產(chǎn)教育及培訓(xùn)，提高職工的安全生產(chǎn)意識，落實(shí)安全檢查制度，及時排除安全隱患，確保全年工作安全生產(chǎn)無事故。

　　5、關(guān)心職工生活，美化工作環(huán)境。一是美化、綠化、亮化辦公、生活環(huán)境，搞好站內(nèi)外衛(wèi)生。加強(qiáng)對內(nèi)、外環(huán)境整治，為職工創(chuàng)造一個優(yōu)美、舒適的工作環(huán)境。二是以班組為單位，積極開展各項(xiàng)文體活動，提升班組凝聚力和戰(zhàn)斗力，豐富職工業(yè)余文化生活。三是進(jìn)一步落實(shí)管理處關(guān)于“文化建設(shè)”、“五型班組”等文件精神，加強(qiáng)職工業(yè)務(wù)技能、文化活動建設(shè)等方面學(xué)習(xí)，大力推進(jìn)和諧建設(shè)，強(qiáng)化團(tuán)隊(duì)精神，增強(qiáng)職工凝聚力。

公路年終工作總結(jié)11

　　XX年，我組在上級部門的正確領(lǐng)導(dǎo)下，以防范和打擊營運(yùn)收費(fèi)中營私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為，維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想，全面落實(shí)公司、管理處目標(biāo)管理考核，按照《收費(fèi)管理規(guī)程》和《收費(fèi)稽查管理規(guī)程》的要求，以務(wù)實(shí)的態(tài)度采取有效措施開展稽查工作，維護(hù)了正常的收費(fèi)秩序，確保了路費(fèi)收入的“顆粒歸倉”。

　　一、過去一年工作回顧。

　�。薄⑼瓿苫�查工作指標(biāo)和目標(biāo)管理考核任務(wù)。一年來采取抽查、巡查、專項(xiàng)重點(diǎn)檢查方式對管理處內(nèi)各站進(jìn)行例行稽查1439

　　人次，全年稽查時間達(dá)1980小時，覆蓋率37.01%，全管理處稽查覆蓋率83.27%,全面完成目標(biāo)管理考核的各項(xiàng)任務(wù)。

　�。病⒋罅Σ樘巸�(nèi)部違規(guī)違紀(jì)的行為，實(shí)現(xiàn)以查促管，提高收費(fèi)管理水平。一年來，檢查發(fā)現(xiàn)違反收費(fèi)操作規(guī)程的１０人次，其中給予站內(nèi)嚴(yán)重警告1人次,違反勞動紀(jì)律的１３人次，其中 通報(bào)批評5人次,備用金、密碼箱管理不善的３次，賬本記錄不規(guī)范的２次，文明服務(wù)達(dá)不到要求的２人次。在內(nèi)部收費(fèi)稽查工作上，著重從三個方面加強(qiáng)稽查的力度。一方面，提高信息技術(shù)稽查的水平，充分利用管理處的遠(yuǎn)程圖像和系統(tǒng)操作日志的查詢功能，不用到現(xiàn)場就可以對各站實(shí)施遠(yuǎn)程稽查，有效提高稽查效率。另一方面，以異常事件和系統(tǒng)的操作流水記錄和人工記錄為突破口，加強(qiáng)對收費(fèi)員操作的監(jiān)督。第三，加強(qiáng)特殊時段和薄弱環(huán)節(jié)的巡查和稽查，最大限度填補(bǔ)稽查漏洞。通過各種形式的稽查，及時發(fā)現(xiàn)問題，有效促進(jìn)收費(fèi)站的收費(fèi)管理工作。

　�。�、對外稽查工作安全、有效開展。截止11月底，我組安全打擊和協(xié)助營運(yùn)部打擊外部逃費(fèi)車輛共xx輛，追繳路費(fèi)xxxxx元。在打擊外部逃費(fèi)車的工作上，一方面加強(qiáng)逃費(fèi)車輛的信息管理，年內(nèi)整理和發(fā)放了《沖卡車匯總表》和《營運(yùn)軍車交費(fèi)記錄匯總表》給各收費(fèi)站，以加強(qiáng)信息資源共享，共同打擊。規(guī)范要求收費(fèi)站將每日記錄的《xx區(qū)域沖卡車／免費(fèi)車記錄表》輸入電腦并以電子表格形式發(fā)送到稽查組，整理匯總加以分析，為確定重點(diǎn)可疑車輛提供了重要信息依據(jù)。另一方面，加強(qiáng)了與其它管理處和營運(yùn)部的溝通，將可疑的并難以確認(rèn)的車輛提供給營運(yùn)部加以核實(shí)，必要時聯(lián)合營運(yùn)部對逃費(fèi)車輛進(jìn)行打擊。

　�。�、聯(lián)合稽查效果良好。９月底聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后，由營運(yùn)部組織牽頭的聯(lián)合稽查正式實(shí)行，在三個管理處聯(lián)合行動進(jìn)行稽查前，各站均能高度重視，并對站內(nèi)的收費(fèi)管理工作進(jìn)行自查，有效地促進(jìn)了站稽查小組的工作，并且對收費(fèi)系列員工起到一個警示作用。從聯(lián)合稽查中，還加強(qiáng)了與其管理處稽查組的溝通，吸收有效的稽查方法和經(jīng)驗(yàn)，并且還加強(qiáng)聯(lián)合對外稽查的信息共享。

　�。�、稽查員素質(zhì)有所提高。在日常工作中，堅(jiān)持按照“作風(fēng)優(yōu)良、業(yè)務(wù)精通、樂于奉獻(xiàn)”的標(biāo)準(zhǔn)加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)，力求建設(shè)一支思想作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)水平扎實(shí)、甘于奉獻(xiàn)的收費(fèi)稽查隊(duì)伍。二是大興業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)之風(fēng)，堅(jiān)持開展以自學(xué)為主，集體組織學(xué)習(xí)為輔的形式進(jìn)行業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)。在實(shí)踐過程中，有意識的使每位稽查員獨(dú)立地調(diào)查和處理稽查中遇到的問題，鍛煉提高他們的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理事情的能力。今年先后組織參加營運(yùn)部舉行的聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)稽查培訓(xùn)和組內(nèi)的業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)，從一定程度上提高了隊(duì)伍的業(yè)務(wù)素質(zhì)。

　　６、完善內(nèi)部收費(fèi)投訴檔案。截止到11月底，收到和處理營運(yùn)部轉(zhuǎn)來顧客投訴103宗，其中關(guān)于收費(fèi)糾紛占總數(shù)的36.8％，服務(wù)態(tài)度占總數(shù)的27.1％，找假鈔占14.5％，塞車占8.7%。經(jīng)過調(diào)查分析，責(zé)任在我方的4宗，在司機(jī)方的33宗，有利于司機(jī)方的66宗。責(zé)任在我方四宗投訴個案，其中有兩宗是xx站收費(fèi)員因?yàn)檩斿e車類誤收費(fèi)，證實(shí)后已給予司機(jī)退款處理，另外一宗是服務(wù)態(tài)度和入口發(fā)無入口信息卡的投訴。在調(diào)查處理投訴事件后，對于典型的案例我組加以整理，并將投訴處理表復(fù)印給各站，建立案例分析，有效預(yù)護(hù)類似責(zé)任在我方的事件再次發(fā)生。

　�。�、充分發(fā)揮稽查組作為協(xié)助處理收費(fèi)站塞車等突發(fā)事件的后備軍作用，實(shí)現(xiàn)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。隨著車流量的不斷增大，太平長安等站的塞車頻頻出現(xiàn)，年內(nèi)我組多次給予站場協(xié)助，同時還加強(qiáng)現(xiàn)場對人工收費(fèi)的監(jiān)督，有效防止收費(fèi)員工利用人工收費(fèi)進(jìn)行作弊，確保聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)有序進(jìn)行。

　　二、一年來取得的經(jīng)驗(yàn)。

　　一年來加深了我們對什么是稽查，怎么樣開展稽查工作，建設(shè)怎么樣的稽查隊(duì)伍，怎樣建設(shè)稽查隊(duì)伍的認(rèn)識。

　　１、堅(jiān)持以防范和打擊營運(yùn)收費(fèi)中營私舞弊、假冒逃費(fèi)等行為，維護(hù)正常的收費(fèi)秩序?yàn)橹笇?dǎo)思想。

　　2、堅(jiān)持做好信息管理，建立信息反饋制度，確保安全、高效開展對外部稽查工作。

　　3、堅(jiān)持從規(guī)范收費(fèi)管理入手，利用系統(tǒng)功能和錄像等先進(jìn)監(jiān)控稽查設(shè)備，以異常事件和操作記錄為突破口，加強(qiáng)對收費(fèi)系列人員的監(jiān)控。

　　4、要善于抓住重點(diǎn)時段、重點(diǎn)事件和重點(diǎn)人員的跟蹤稽查，以提高稽查效率。

　　５、要持續(xù)提升稽查員的業(yè)務(wù)水平和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力。

　　三、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后稽查工作的形勢和存在的問題。

　　一年來，雖然在對內(nèi)部和外部稽查工作上取得了一定的成績，但我們還清醒的看到，工作中仍存在不少的困難和問題。

　�。薄㈦S著聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的范圍逐漸擴(kuò)大，行駛里程的延長，路費(fèi)的提高，對于通行車輛實(shí)施逃費(fèi)更有誘惑力。

　�。病⑼獠刻淤M(fèi)車輛越來越熟悉高速公路收費(fèi)站場運(yùn)作，假冒免費(fèi)牌證的技術(shù)和手段越來越高明，增加了對外部逃費(fèi)車輛打擊的難度。

　�。场⒙�(lián)網(wǎng)收費(fèi)后部分收費(fèi)運(yùn)作產(chǎn)生變革，系統(tǒng)功能和運(yùn)作規(guī)定仍未修改完善。

　�。�、車流量不斷增加，站級稽查小組必將轉(zhuǎn)移精力放在疏通車流上，相對減弱站級稽查小組的對站內(nèi)實(shí)施稽查的力度。

　�。怠⑷肟诎l(fā)卡車道缺少錄像稽查的手段。

　�。丁�xx站北出外來拾賣司機(jī)的`棄票或偽發(fā)票的情況，屢禁不止，對站的安全和車流量造成影響。

　　四、明年工作設(shè)想。

　　明年是逐步實(shí)現(xiàn)區(qū)域聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的一年，面對車流量的不斷增長，面對內(nèi)部收費(fèi)人員和外部逃費(fèi)車輛的復(fù)雜變化，必將會出現(xiàn)更多新的更具挑戰(zhàn)性的問題，我們必須從稽查方式和內(nèi)容上創(chuàng)新變革，適應(yīng)新形勢下的稽查工作。

　　１、轉(zhuǎn)變和完善稽查方式、方法，提高稽查效率。

　　（１）更加注重現(xiàn)場稽查與遠(yuǎn)程信息技術(shù)稽查的結(jié)合。

　�。ǎ玻└�加注重日常的巡查與特殊時段稽查的結(jié)合。

　�。ǎ常└�加注重全面的普查與異常事件稽查的結(jié)合。

　�。�、完善稽查內(nèi)容，抓住稽查重點(diǎn)方向，適應(yīng)聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)的新要求。

　�。ǎ保┘哟罅Χ纫�(guī)范聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)后各收費(fèi)程序的運(yùn)作。

　�。ǎ玻┘訌�(qiáng)人員信息檔案的建立，盡可能多的掌握收費(fèi)系列人員動態(tài)，持續(xù)跟進(jìn)。

　�。ǎ常﹫�(jiān)持安全、合法、高效的原則，重點(diǎn)做好逃費(fèi)車的信息管理，加強(qiáng)與營運(yùn)部和其它部門的溝通，加大力度打擊逃費(fèi)車輛。

　　（４）加強(qiáng)出口免費(fèi)車放行和收費(fèi)員收費(fèi)操作的事后監(jiān)督。

　�。ǎ担┘訌�(qiáng)入口發(fā)卡的管理，重點(diǎn)關(guān)注靠近主線的發(fā)卡廣場的運(yùn)作，防止倒賣入口卡；加大力度查處免費(fèi)車誤發(fā)卡，發(fā)無入口信息卡的行為。

　�。ǎ叮┘訌�(qiáng)備用金、棄鈔、路費(fèi)等資金方面的稽查。

　�。ǎ罚┙�立完善的的投訴處理規(guī)程，每季度對事件進(jìn)行分析通報(bào)。

　�。场⒅�力提高稽查隊(duì)伍的綜合素質(zhì)，特別是要加強(qiáng)稽查員業(yè)務(wù)知識和獨(dú)立處理突發(fā)事件的能力，持續(xù)提升稽查水平。

　　展望明年，我組會全面貫徹落實(shí)目標(biāo)管理考核的要求，認(rèn)真分析車流不斷增加、聯(lián)網(wǎng)收費(fèi)范圍進(jìn)一步擴(kuò)大等新形勢出現(xiàn)的新問題，積極研究新對策，有效開展稽查工作，確保維護(hù)正常的收費(fèi)秩序和營運(yùn)管理秩序。

公路年終工作總結(jié)12

　　一、項(xiàng)目部取得的經(jīng)驗(yàn)和存在的問題

　　公路所項(xiàng)目部為新組建隊(duì)伍，主要組成人員都比較年輕，缺乏成熟的項(xiàng)目管理方面的實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，在各方面都存在一個摸索、學(xué)習(xí)和改進(jìn)提高的過程。但在公司領(lǐng)導(dǎo)、公司各職能部門以及其他老大哥單位的親切關(guān)懷和大力支持下，通過項(xiàng)目部全體員工這一年來的不懈努力，應(yīng)該說項(xiàng)目部還是取得了一定的成績，但是也有很多慘痛的教訓(xùn)。

　　（一）安全管理工作：

　　在安全管理方面，項(xiàng)目部按照公司《項(xiàng)目管理辦法》的要求，首先建立健全了項(xiàng)目部安全保證體系，并制定了相應(yīng)的一系列的項(xiàng)目部規(guī)章制度和管理方案。對項(xiàng)目部管理人員和施工人員加強(qiáng)安全教育，重點(diǎn)灌輸搞好安全工作的重要性，使所有管理人員都清醒地認(rèn)識到，具備安全的作業(yè)環(huán)境是干好一切事情的前提和保障，而且也是是否能完成其他各項(xiàng)指標(biāo)的前提和保證，管理者的安全意識有明顯的提高。在日常的的安全檢查和管理工作中，項(xiàng)目部遵循減少形式化工作，增加實(shí)質(zhì)性工作的原則，堅(jiān)持安全管理工作與施工進(jìn)度同步的做法，杜絕違章指揮，杜絕違章作業(yè)，不允許只做表面文章，而是要求腳踏實(shí)地、切實(shí)解決具體問題，發(fā)現(xiàn)安全隱患及時糾正和消除，有效地保證了工程項(xiàng)目的安全施工。

　　盡管該工程屬于院中院工程，外界干擾很少，但由于在實(shí)驗(yàn)場進(jìn)行實(shí)驗(yàn)的汽車均為高速行駛，一般速度要求在180公里／小時——200公里／小時。因此，項(xiàng)目部進(jìn)場作業(yè)之前，實(shí)驗(yàn)場有關(guān)部門在安全方面提出了一些具體的要求，尤其是對人員的管理方面非�？量蹋�比如嚴(yán)禁施工人員進(jìn)入高環(huán)，否則撞了白撞；嚴(yán)禁施工人員步行進(jìn)出實(shí)驗(yàn)場，出入必須車接車送等，不僅要求我們簽訂書面安全保證協(xié)議，還必須上繳10000元保證金。甲方的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)要求，增加了我們在安全管理方面的壓力，尤其是對人員在施工區(qū)域以外行為的管理壓力更大。但是，項(xiàng)目部沒有被壓力嚇倒，而是把它作為促進(jìn)我們做好全面安全管理工作的動力，除進(jìn)行常規(guī)的三級安全教育以外，采取將實(shí)驗(yàn)場有關(guān)安全管理部門請到施工現(xiàn)場講課等多種形式，對施工人員動之以情，曉之以理。一年來，項(xiàng)目部響應(yīng)上級號召，積極開展“反三違月”和“全國安全生產(chǎn)月”活動，認(rèn)真落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制，積極宣傳安全生產(chǎn)的重要性和必要性，提高了管理人員的安全意識，在安全生產(chǎn)方面，沒有出現(xiàn)任何大的安全事故。我們努力做好自身的安全生產(chǎn)以外，同時還及時為甲方發(fā)現(xiàn)一次意外火情，并組織施工人員義務(wù)救火，沒有使甲方的財(cái)產(chǎn)受到損失。項(xiàng)目部在安全管理方面得到了甲方的充分肯定。

　�。ǘ�）成本管理工作：

　　加強(qiáng)項(xiàng)目管理，有效地降低工程成本，提高資金的使用效率，增強(qiáng)企業(yè)的生存競爭力和盈利能力，使公司貫徹質(zhì)量成本的根本目的。環(huán)保實(shí)驗(yàn)室工程是公司第一次對項(xiàng)目部實(shí)行標(biāo)后預(yù)算管理的試點(diǎn)工程，而且由于眾所周知的原因，我們所承接的工程屬于低價中標(biāo)，因此要想完成公司制定的標(biāo)后預(yù)算指標(biāo)，下大力氣降低項(xiàng)目成本，千方百計(jì)做好成本挖潛、增加利潤就顯得更為緊迫。成本管理作為項(xiàng)目部管理工作的重點(diǎn)之一，主要抓了以下幾個環(huán)節(jié)：

　�。保�材料成本管理

　　材料管理的好與壞，直接關(guān)系到項(xiàng)目總體的成本高與低。項(xiàng)目部從一進(jìn)場就狠抓材料管理，并按照公司提出的“陽光工程”的要求，首先從材料管理入手，堅(jiān)持材料的市場調(diào)查尋價、供應(yīng)商的選擇，到材料進(jìn)場的計(jì)量驗(yàn)收以及周轉(zhuǎn)材料的退場方面摸索了一定的經(jīng)驗(yàn)，積累了一定的資源，建立了一些值得信賴的合作伙伴；

　　２．加強(qiáng)工期管理，在保證質(zhì)量和安全的前提下，盡可能地壓縮工期，目的是減少固定成本的支出。同時加強(qiáng)現(xiàn)場管理，制定科學(xué)的方案，合理調(diào)配有限資源，減少施工浪費(fèi)。

　�。常�積極開發(fā)貨源，利用項(xiàng)目正在施工的各種優(yōu)勢，有最小的成本投入，爭取項(xiàng)目總體利潤的最大化。公路所項(xiàng)目部在環(huán)保實(shí)驗(yàn)室施工期間，自主開發(fā)小合同產(chǎn)值約40萬元，實(shí)現(xiàn)利潤近20萬元，有效地增加了項(xiàng)目的總體利潤。

　�。ㄈ�）存在的問題：

　　１．在管理勞務(wù)分包隊(duì)伍上，由于缺少成熟的經(jīng)驗(yàn)，加上項(xiàng)目上馬時間倉促，前期準(zhǔn)備工作不夠充分，在勞務(wù)合同簽定和現(xiàn)場零用工的管理上存在拖泥帶水和現(xiàn)場材料浪費(fèi)的現(xiàn)象。

　�。玻�由于管理制度不健全，管理人員分工不明確，職責(zé)不請，存在現(xiàn)場管理不到位，質(zhì)量管理、技術(shù)管理滯后現(xiàn)象。

　�。常�材料需求計(jì)劃不準(zhǔn)確，多提少提的現(xiàn)象時有發(fā)生，不僅加大了采購成本，甚至還造成了材料浪費(fèi)。

　�。矗�預(yù)算、核算工作不準(zhǔn)確、不及時。

　　二、企業(yè)文化建設(shè)的現(xiàn)狀、職工思想教育和精神文明建設(shè)情況

　　項(xiàng)目部以青年人居多，項(xiàng)目部11人，平均年齡32歲左右，項(xiàng)目部領(lǐng)導(dǎo)班子更是年輕，平均年齡不到３０歲。項(xiàng)目部非常重視青年人思想的建設(shè)和組織機(jī)構(gòu)建設(shè)工作，根據(jù)項(xiàng)目部組成人員的特點(diǎn)，項(xiàng)目部成立不久，經(jīng)公司團(tuán)委批準(zhǔn)，項(xiàng)目部及時成立了青年突擊隊(duì)。青年突擊隊(duì)的成立，帶動了一批青年人積極向上的熱情，增加了項(xiàng)目部集體的凝聚力和戰(zhàn)斗力。項(xiàng)目組建時，項(xiàng)目部只有一名黨員，經(jīng)過組織批準(zhǔn)，20xx年７月份有吸收何申見同志為中共預(yù)備黨員，目前又有３人遞交了入黨申請書�，F(xiàn)在回憶一下項(xiàng)目部自成立以來走過的日日夜夜，應(yīng)該說也遇到了各種各樣的困難，但是每到這個時候，大家都會以積極的態(tài)度去面對，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，用集體的智慧去戰(zhàn)勝困難，度過難關(guān)。借此機(jī)會再次感謝……

　　三、20xx年工作思路及具體的措施

　　20xx年我們在抓好工程安全質(zhì)量工作的同時，將進(jìn)一步把成本管理工作作為項(xiàng)目管理的核心工作來抓。結(jié)合我們今年積累的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)，20xx年我們將重點(diǎn)做好如下幾個方面的工作：

　�。ㄒ唬┐蛟煊袘�(zhàn)斗力的項(xiàng)目管理隊(duì)伍。堅(jiān)持以人為本，搞好青年人的培養(yǎng)工作，構(gòu)建合理的人才梯次。同時搞好項(xiàng)目部管理機(jī)制的建設(shè)，使項(xiàng)目管理制度化，規(guī)范化。提高成本管理意識，研究成本挖潛的方法，提高管理工作的科技含量，向管理要效益和，向技術(shù)要效益。完善管理人員績效考核制度，實(shí)現(xiàn)多勞多得、獎罰分明。

　�。ǘ�）慎重選擇勞務(wù)分包隊(duì)伍，及時和分包隊(duì)伍簽訂書面合同，明確分包內(nèi)容和價格，明確各方責(zé)、權(quán)、利，堅(jiān)持合同未簽訂施工隊(duì)伍不得進(jìn)場的原則，減少和分包隊(duì)伍間的扯皮；堅(jiān)持力爭將部分工程風(fēng)險(xiǎn)分解至施工隊(duì)的原則，加強(qiáng)分包隊(duì)伍的有效管理，減少因分包人員責(zé)任心不強(qiáng)造成的成本損失；大膽探索新的科學(xué)勞務(wù)分包方式，實(shí)現(xiàn)項(xiàng)目部和分包方利益雙贏。

　�。ㄈ�）進(jìn)一步加強(qiáng)材料管理工作，今年公路所項(xiàng)目部在材料尋價和采購以及驗(yàn)收計(jì)量方面摸索出了自己的方法，取得了一定的成效，但并不是說材料管理就到位了，在材料管理上明年要狠抓需求計(jì)劃和材料現(xiàn)場使用關(guān)。要針對材料需求和材料使用制定相應(yīng)的獎罰制度，獎罰分明。努力做到“誰提料，誰負(fù)責(zé)”，加強(qiáng)材料現(xiàn)場使用的管理力度，降低材料采購成本，減少材料使用過程中的浪費(fèi)。

　�。ㄋ模┳龊觅|(zhì)量策劃，及時制定合理的方案，從方案中挖潛成本空間。

　　（五）加強(qiáng)合同和預(yù)算管理，先算后干。

　　四、對公司３年內(nèi)發(fā)展戰(zhàn)略的思考

　�。ㄒ唬├^續(xù)完善以人為本的.管理機(jī)制。

　　公司要發(fā)展，人是第一位的。在考慮各項(xiàng)問題時都要以人為出發(fā)點(diǎn)。做好人的思想工作，搞好人員培訓(xùn)。在解決人員的物質(zhì)生活的同時要解決好他們的精神需求，如才能發(fā)揮及員工的成就感等。要利用各種機(jī)會加強(qiáng)人員之間的溝通�？傊�，在人員管理上要關(guān)心人、愛護(hù)人、培養(yǎng)人和合理使用人。因此，我們認(rèn)為仍然要把做人才識別、開發(fā)和人才培養(yǎng)，使用工作，提高企業(yè)在市場競爭中的核心競爭力作為一項(xiàng)重點(diǎn)工作來抓。

　�。ǘ�）狠抓項(xiàng)目管理工作，大膽嘗試新的項(xiàng)目管理辦法。

　　20xx年我們一定要牢固樹立正確的的價值觀，發(fā)揚(yáng)腳踏實(shí)地、埋頭苦干的好作風(fēng)，堅(jiān)決反對弄虛作假，搞形式主義。堅(jiān)持重實(shí)際、鼓實(shí)勁、求實(shí)效。堅(jiān)持實(shí)事求是，及時糾正以往工作中存在的缺點(diǎn)和不足。

　　感謝公司對我們工作給予的大力支持，我們將認(rèn)真領(lǐng)會公司楊總經(jīng)理在年初提出的“聚精會神抓落實(shí)、扎扎實(shí)實(shí)打基礎(chǔ)、開拓創(chuàng)新求發(fā)展”的工作思路，認(rèn)真總結(jié)以往工作中的經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn)，求真務(wù)實(shí)，開拓進(jìn)取，獻(xiàn)計(jì)獻(xiàn)策，扎實(shí)工作，把20xx年的工作思路設(shè)計(jì)好，以飽滿的熱情積極投入到20xx年的工作中去。

　　就像一個人的成長經(jīng)歷一樣，公路所項(xiàng)目部也在不斷成長。我們有理由相信：公路所這支年輕的隊(duì)伍在認(rèn)真總結(jié)一年的經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)以后，會逐漸變得羽翼豐滿，會很快成為一支成熟的、敢打硬仗、善打硬仗的項(xiàng)目管理隊(duì)伍。我們隨時準(zhǔn)備著迎接新的挑戰(zhàn)！

　　請相信我們！

公路年終工作總結(jié)13

　　20xx年，在市委、市政府的 正確領(lǐng)導(dǎo)下，市規(guī)劃城管局圍繞把英德打造成為粵北區(qū)域中心城市、清遠(yuǎn)加快融入珠三角的縱深腹地的目標(biāo)，推進(jìn)“四鎮(zhèn)合一”大市區(qū)規(guī)劃建設(shè)，加強(qiáng)城市綜合管理，完善城市功能，著力提升人居環(huán)境質(zhì)量，扎實(shí)有效地推進(jìn)各項(xiàng)工作任務(wù)，城市擴(kuò)容提質(zhì)取得新成效。

　　一、20xx年工作情況

　　（一）城鄉(xiāng)規(guī)劃引領(lǐng)作用不斷提升

　　1、開展城鄉(xiāng)規(guī)劃編制設(shè)計(jì)項(xiàng)目。一是推進(jìn)東岸新城控制性詳細(xì)規(guī)劃、起步區(qū)控規(guī)修編、濱江公園游泳場規(guī)劃、社區(qū)體育公園規(guī)劃工作。二是完善、開展鎮(zhèn)區(qū)總規(guī)編制。20xx年完善青塘鎮(zhèn)、橫石塘鎮(zhèn)、黎溪鎮(zhèn)、望埠鎮(zhèn)4個鎮(zhèn)的總規(guī)編制。開展西牛鎮(zhèn)、水邊鎮(zhèn)、下太鎮(zhèn)、波羅鎮(zhèn)4各鎮(zhèn)的總體規(guī)劃，目前處于前期調(diào)研、制定初步方案階段。三是開展美麗鄉(xiāng)村規(guī)劃編制。完成水邊鎮(zhèn)新區(qū)安置房規(guī)劃設(shè)計(jì)等30條新農(nóng)村規(guī)劃編制工作。

　　2、開展項(xiàng)目用地報(bào)批及核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)。一是項(xiàng)目用地選址報(bào)批，提出《規(guī)劃意見》260份報(bào)市政府審批；二是核發(fā)用地規(guī)劃手續(xù)，核發(fā)《建設(shè)項(xiàng)目用地選址意見書》14份、《建設(shè)用地規(guī)劃許可證》305份、《用地證明》17份、臨建審批28宗、報(bào)人大建議、政協(xié)提案13份；三是核定用地規(guī)劃條件，核發(fā)建設(shè)項(xiàng)目用地紅線圖及規(guī)劃條件156份（含單位和個人）。

　　3、開展建筑工程報(bào)建及驗(yàn)收。一是開展建筑工程報(bào)建。截止至12月底，辦理了各類工程報(bào)建153宗（含市區(qū)135宗、大站13宗、市政工程5宗），占地總面積7.24萬平方米、建筑總面積72.78萬平方米。二是開展建筑工程驗(yàn)收，辦理工程項(xiàng)目驗(yàn)收144宗，占地面積7.66萬平方米，建筑面積81.86萬平方米。三是開展建設(shè)工程放、驗(yàn)線。辦理茶趣園碧桂園拆遷安置房等建設(shè)工程放、驗(yàn)線15宗，占地總面積7981平方米、建筑總面積17.86萬平方米。其中公建5宗、私建10宗。四是開展臨時建筑報(bào)建。共辦理臨時建筑報(bào)建11宗，占地總面積1.64萬平方米、建筑總面積1.64萬平方米。五是開展戶外廣告報(bào)批。共辦理小型戶外廣告報(bào)建21宗，協(xié)助宣傳部、民政局、經(jīng)信局、紀(jì)委辦理多宗公益廣告。

　　4、規(guī)委會審議各類建設(shè)項(xiàng)目方案。市規(guī)委會召開5次會議，審議和討論各類建設(shè)項(xiàng)目建筑方案、規(guī)劃方案、市政工程方案、用地經(jīng)濟(jì)指標(biāo)等共82宗，包括《XX市區(qū)東一城·商業(yè)綜合體項(xiàng)目規(guī)劃和建筑方案》等。

　　（二）城市建設(shè)步伐不斷加快

　　20xx年，我局加快推進(jìn)市政工程建設(shè)，完善市政公共配套設(shè)施，中心城區(qū)市政工程項(xiàng)目完成投資4.7億元，城市建設(shè)取得新進(jìn)展。

　　1、加快重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)。一是推進(jìn)東岸新城起步區(qū)市政設(shè)施項(xiàng)目建設(shè)，20xx年東岸新城起步區(qū)內(nèi)楊萬里大道、濱江東路完成投資3894萬元，累計(jì)完成投資約1.58億元，占工程總量的58%。二是推進(jìn)西岸防護(hù)堤濱江西路項(xiàng)目建設(shè)，全年完成投資4763萬元，累計(jì)完成一期工程總量的76.5%。三是完成城北片區(qū)及祥云大廈北面停車場等道路黑底化工程建設(shè)，完成投資6790萬元，進(jìn)一步提升了城市品位。四是完成社區(qū)體育公園建設(shè)，全年完成月桂湖廣場體育公園、鳳凰廣場體育公園、湞陽東湖體育公園、何公坑體育公園等4個社區(qū)體育公園建設(shè)。五是開展市區(qū)“暢通工程”一期建設(shè)，完成湞陽東路等道路中間設(shè)置護(hù)欄隔離帶和多處紅綠燈工程建設(shè)，完成投資260萬元。六是推進(jìn)打通城市斷頭路工程建設(shè)，加快北江一橫路、二號路、三號路的工程施工，完成投資530萬元，占工程總量的53.8%。七是推進(jìn)西環(huán)快速路一期（馬山公路）建設(shè)項(xiàng)目，已完成招投標(biāo)手續(xù)，征地拆遷基本完成，清表工作完成約80%，完成約1000米施工便道的填筑，完成投資約480萬元。八是加快環(huán)秀中路續(xù)建工程建設(shè)，項(xiàng)目包括500米主路面建設(shè)、月桂湖下湖湖體工程及月桂湖景觀工程。預(yù)計(jì)20xx年元旦前完成主路面建設(shè)，20xx年春節(jié)前完成月桂湖湖體土方開挖工程和綠化工程。九是加強(qiáng)華潤管道天然氣布網(wǎng)工程監(jiān)管，全年完成投資約3100萬元，目前累計(jì)鋪設(shè)燃?xì)夤艿?7.5公里，城區(qū)主管網(wǎng)覆蓋率達(dá)91%，簽約居民用戶2萬戶；觀音山合建站已完成工程建設(shè)及設(shè)備安裝，已經(jīng)通過防雷、質(zhì)監(jiān)驗(yàn)收和消防等驗(yàn)收手續(xù)。十是加快推進(jìn)代建的市委黨校綜合樓和武裝部征兵大樓工程建設(shè)，其中市委黨校綜合教學(xué)樓建設(shè)，完成投資3993萬元（處理地下溶洞工程1638萬元）；人武部征兵指揮大樓已完成主體工程，現(xiàn)進(jìn)行室內(nèi)裝修，預(yù)計(jì)明年5月交付使用。此外，加快推進(jìn)污水管網(wǎng)改造、疏通等一批零星市政工程建設(shè)。

　　2、加強(qiáng)路燈亮化建設(shè)。一是加快路燈新建與改造，完成濱江公園西岸（抽水房至濱江尚品段）、云嶺路、三橋引道等新建路燈120盞；完成環(huán)城東路、水利路、百花巷、下街、人防路、東岸防洪堤、高鐵西站等路段路燈改造500盞。二是推進(jìn)夜間景觀亮化建設(shè)，完成月桂湖、湞陽東湖及人民廣場等公共休閑場所景觀燈安裝760多盞，改造濱江公園羅馬柱火炬型燈光景觀16座，采用led數(shù)碼管、中國結(jié)和流星燈等照明材料美化市區(qū)主干道及公園、廣場、橋梁等夜景；同時，國慶、春節(jié)期間在市區(qū)主干道及城市出入口懸掛燈籠增加節(jié)日氣氛，營造璀璨燈光，提升城市品位。

　　3、加強(qiáng)園林綠化建設(shè)。積極推進(jìn)今年市區(qū)新一輪綠化大行動，市區(qū)綠化（地被）建設(shè)（改造）4.4萬平方米，補(bǔ)種喬木3500株、灌木10700多株，投入資金530多萬元；組織對建成區(qū)447公頃的綠地所有植物進(jìn)行施肥，綠化養(yǎng)護(hù)投入664多萬元。

　　4、加強(qiáng)環(huán)衛(wèi)設(shè)施建設(shè)。加快推進(jìn)市區(qū)垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，一是推進(jìn)英州大道與環(huán)秀中路交匯西南角垃圾中轉(zhuǎn)站建設(shè)，目前工程已完成75%，預(yù)計(jì)明年初建成投入使用；二是推進(jìn)選址在湞陽西路以北、武廣高鐵線以西、廣樂高速路以東的中心城區(qū)大型垃圾壓縮中轉(zhuǎn)站建設(shè)工程，目前進(jìn)行環(huán)評、立項(xiàng)、征地等前期工作。

　　（三）城市綜合管理不斷加強(qiáng)

　　1、加強(qiáng)公共事業(yè)管理。一是加強(qiáng)城市道路監(jiān)管和公共設(shè)施維護(hù)。修復(fù)道路和公共設(shè)施損壞570余宗，受理各管線單位挖掘道路鋪設(shè)管線、開設(shè)路口、移除綠化路燈等審批事項(xiàng)34件（次），責(zé)令當(dāng)事人因交通事故損壞修復(fù)市政設(shè)施35宗。二是加強(qiáng)燃?xì)獍踩�監(jiān)督管理。對市區(qū)12間燃?xì)饨?jīng)營企業(yè)、各鎮(zhèn)68個燃?xì)饨?jīng)營銷售點(diǎn)、供應(yīng)站（點(diǎn)）進(jìn)行燃?xì)獍踩�生產(chǎn)監(jiān)督管理，查處了7宗違反燃?xì)夤芾硪?guī)定的行為。

　　2、加強(qiáng)城市綜合管理與城建監(jiān)察。一是堅(jiān)持嚴(yán)防嚴(yán)控、依法拆違，推進(jìn)“兩違”清理整治規(guī)范化、常態(tài)化�！皟蛇`”專項(xiàng)整治小組，加強(qiáng)對大市區(qū)“兩違”現(xiàn)象的巡查，重點(diǎn)拆除了城北新建村、石頭湖、立新路、石角村、洋塘東路、北江三號路等多處“兩違”建筑共38宗，拆除面積約11000多平方米。二是由各部門組成的城市管理信息巡查專職小組，每天對市區(qū)街道、公園、五湖周邊的市政設(shè)施進(jìn)行巡查，處置市政設(shè)施問題共405宗。三是加強(qiáng)城市綜合執(zhí)法。城管股會同市城監(jiān)大隊(duì)等有關(guān)單位，在市區(qū)巡查發(fā)現(xiàn)違法建設(shè)172宗，發(fā)出《行政調(diào)查通知書》172宗、《責(zé)令停工通知書》100宗、《責(zé)令限期拆除通知書》34宗，開展各類拆除違法建筑38宗、拆除違建面積11000多平方米,查處市區(qū)違章超層處罰案件共120宗；四是加強(qiáng)城市建設(shè)監(jiān)察管理。從3月份起，由城監(jiān)大隊(duì)牽頭會同有關(guān)單位，每月開展一次相對集中的城市管理整治行動，通過集中執(zhí)法與平時執(zhí)法相結(jié)合，著力整治城區(qū)公共場所“六亂”現(xiàn)象，起到了較好的整治效果。

　　3、加強(qiáng)園林綠化養(yǎng)護(hù)管理。一是加強(qiáng)街道綠化養(yǎng)護(hù)工作。對市區(qū)20多條主干道的行道樹木進(jìn)行全面修剪整容、施肥，加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)，提升綠化景觀效果；二是加強(qiáng)公園管理工作。抓好日常管護(hù)及節(jié)假日的綠化保潔工作，做好防火、維穩(wěn)及汛期防洪工作。

　　4、加強(qiáng)路燈亮化維護(hù)管理。全年完成維修路燈6800盞次，維修控制箱230余處，維護(hù)變壓器89臺次，更換老化和被盜電纜電線18060米，處理電纜被盜、燈桿被撞事件50多起，全年路燈維護(hù)總投入約342萬元。不斷完善道路照明“三遙”數(shù)據(jù)監(jiān)控系統(tǒng)，直觀迅速了解照明設(shè)施運(yùn)行情況，有效加強(qiáng)防盜，大大提高維修效率和質(zhì)量。

　　5、加強(qiáng)市容環(huán)衛(wèi)與城鄉(xiāng)清潔工程。環(huán)衛(wèi)處完成市區(qū)清掃保潔面積460多萬平方米，日收集清運(yùn)無害化處理垃圾200多噸，上門收集住戶生活垃圾6萬多戶，管理公廁22間的工作任務(wù)。市老虎巖垃圾填埋場已投入試運(yùn)營，每日處理生活垃圾共400多噸（其中：市區(qū)約180噸/日、鄉(xiāng)鎮(zhèn)約220噸/日），生活垃圾無害化處理率達(dá)100%，運(yùn)營良好。

　　6、加強(qiáng)行政服務(wù)窗口的'設(shè)置與運(yùn)作。一是進(jìn)一步精簡行政審批事項(xiàng)，行政審批（服務(wù)）事項(xiàng)減至18項(xiàng)。二是1-10月底窗口共受理業(yè)務(wù)964宗，辦結(jié)964宗，辦結(jié)率達(dá)到100%。三是每個月開展窗口服務(wù)標(biāo)兵評比活動，派駐首席代表和工作人員共10人，窗口工作人員的辦事效率、服務(wù)態(tài)度、紀(jì)律作風(fēng)等不斷好轉(zhuǎn)。

　　（四）機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)不斷加強(qiáng)

　　嚴(yán)格執(zhí)行中央八項(xiàng)規(guī)定，整治各種鋪張浪費(fèi)行為，著力減少“三公”經(jīng)費(fèi)開支。積極開展創(chuàng)建黨建品牌活動，以黨建促工作。學(xué)習(xí)貫徹“三嚴(yán)三實(shí)”要求，增強(qiáng)責(zé)任意識、擔(dān)當(dāng)意識，以嚴(yán)和實(shí)的精神，扎實(shí)做好各項(xiàng)工作，特別是一些群眾意見大、涉及群眾切身利益的問題，如城市排水不暢、停車難、體育運(yùn)動場所不足、小街小巷“臟亂差”、城市建設(shè)歷史遺留問題糾紛等突出問題，進(jìn)行整改處理。深入開展“正風(fēng)提效”和“公述民評”活動，認(rèn)真查處工作中存在的“中梗阻”、“庸懶散奢軟”等問題，機(jī)關(guān)作風(fēng)得到好轉(zhuǎn)，辦事效率不斷提高。

　　（五）積極開展結(jié)對幫扶工作

　　積極開展對東華鎮(zhèn)九圍、雅堂村委及46戶貧困戶、五保低保戶的結(jié)對幫扶工作，加強(qiáng)溝通聯(lián)系，了解他們生產(chǎn)生活推進(jìn)過程中遇到的困難和問題，給予力所能及的支持幫助。如到九圍村委座談?wù){(diào)研，深入了解村委的“農(nóng)綜改”工作推進(jìn)情況，提供綜合指導(dǎo)、財(cái)物等幫扶措施。春耕前給兩個村委和幫扶戶送上4.6萬元幫扶資金。春節(jié)、中秋節(jié)分別送去慰問品和慰問金。積極做好扶貧“雙到”工作，想方設(shè)法幫助群眾脫貧致富。

公路年終工作總結(jié)14

　　今年以來，××公路分局工會工作在各級領(lǐng)導(dǎo)及工會的正確指導(dǎo)下和分局黨支部的大力支持下，堅(jiān)持以開展社會主義勞動競賽活動為載體，緊密地將年初制定的工作計(jì)劃逐一落實(shí)，展開各種形式的工作方法，有力地推動了工會工作的有序進(jìn)行。

　　一、認(rèn)真引領(lǐng)職工積極參與，充分發(fā)揮主人翁作用

　　在二○○九年二月二十四日召開的××公路 分局第四屆一次職代會上張海同志在工作報(bào)告中，關(guān)于深化改革和XX年工作任務(wù)的話題最多，他說“XX年我們是取得了一些成績，而成績只能代表過去。明確今年的工作任務(wù)是使我們的廣大職工在工作中有目標(biāo)，前進(jìn)中有方向，才能更好的完成今年的各項(xiàng)任務(wù)。”會上代表們還結(jié)合了××分局的實(shí)際，分別就路政管理、公路建設(shè)、公路養(yǎng)護(hù)、文明創(chuàng)建、黨風(fēng)廉政，及縣委、縣政府布置的任務(wù)等進(jìn)行了暢談。職工代表們明確工作任務(wù)后，紛紛表示，回去后一定要將職代會的精神傳達(dá)給每一個職工，適應(yīng)改革，扎實(shí)工作，決不辜負(fù)分局黨支部和職代會的希望。因此，工會工作也重點(diǎn)抓了以下幾項(xiàng)工作。

　　1、結(jié)合公路工作總體目標(biāo)和工會委員會的工作計(jì)劃，充分發(fā)揮了職代會的職能作用，切實(shí)關(guān)心職工生活，維護(hù)職工合法權(quán)益，為改革的順利實(shí)施作出不懈努力。

　　2、為接受職工監(jiān)督，搞好局務(wù)事務(wù)的公開，利用多種方式公開公布職工關(guān)心和有知情權(quán)的一系列熱點(diǎn)工作，實(shí)行陽光操作，讓群眾心知肚明，深得職工擁護(hù)。

　　3、結(jié)合當(dāng)前工作特點(diǎn)，分局工會積極協(xié)助有關(guān)科室認(rèn)真抓好職工的政治思想工作，分別舉辦了兩費(fèi)人員轉(zhuǎn)崗培訓(xùn)，“兼職路政員培訓(xùn)班”和有利于廣大職工身心健康的文體等活動，大力支持一線職工堅(jiān)持自學(xué)養(yǎng)路技術(shù)，機(jī)械駕駛維修技術(shù)。

　　4、認(rèn)真完成分局和上級工會所布置的.各項(xiàng)工作任務(wù)。

　　5、在機(jī)關(guān)工作效能、及局務(wù)管理上以及文明創(chuàng)建、社會治安綜合治理、計(jì)劃生育等活動中，做到了相互配合，全面開花。充分發(fā)揮陣地宣傳作用，在各級報(bào)刊、網(wǎng)站、等新聞媒體發(fā)表文章篇，編發(fā)《漆園公路信息》期，多層次全方位地反映了公路工作和文明創(chuàng)建的成果。

　　二、以勞動競賽為主線，全面推動各項(xiàng)工作向前發(fā)展

　　根據(jù)年初分局制定的工作目標(biāo)，認(rèn)真結(jié)合公路工作的實(shí)際，由工會牽頭，各科室大力配合，配合文明創(chuàng)建工作在全局范圍內(nèi)開展了社會主義勞動競賽活動，并在各道班設(shè)立了“勞動競賽擂臺”，根據(jù)不同的工作崗位開展了“我的工作為養(yǎng)護(hù)，我的工作為工程”等為內(nèi)容的勞動競賽。

　　各道班采取多種形式，加強(qiáng)了路面和路肩的養(yǎng)護(hù)，針對公路養(yǎng)護(hù)的特點(diǎn)，一改過去傳統(tǒng)的養(yǎng)護(hù)模式，認(rèn)真將油路養(yǎng)護(hù)新技術(shù)加以推廣和應(yīng)用，確保了省道公路的暢潔綠美。

　　參加省道203線城南拓寬改建和省道305線六中段改建工程及參加省道305線治超站路面加寬施工的同志，發(fā)揚(yáng)能打善戰(zhàn)的精神，克服各種困難，加班加點(diǎn)，戰(zhàn)斗在施工第一線，以實(shí)際行動投入到了“振興××崛起”活動中。

　　路政大隊(duì)的同志為了路政管理上臺階，外樹形象，內(nèi)強(qiáng)素質(zhì)，雖然在一中隊(duì)抽去搞治超，但二中隊(duì)在人手的情況下，仍堅(jiān)持上路巡查，清除路障，夜以繼日的工作在路政管理第一線。

　　辦公室、人教科、安機(jī)科、工養(yǎng)科的同志們在搞好本職工作的同時，局務(wù)管理大小工作不放松，使分局的文明創(chuàng)建錦上添花。

　　財(cái)務(wù)科為分局的各項(xiàng)費(fèi)用開支當(dāng)好家理好財(cái)，當(dāng)好好后勤。

　　這一些事例，都說明了我們將文明創(chuàng)建和勞動競賽的有機(jī)結(jié)合，有效地推動了各項(xiàng)工作的開展。在實(shí)際操作中，堅(jiān)持做到按照制定的工作計(jì)劃開展工作，使工會工作做到了深入細(xì)致。

公路年終工作總結(jié)15

　　今年，在上級主管的正確領(lǐng)導(dǎo)下，堅(jiān)持以鄧小平理論和“三個代表”重要思想為指導(dǎo)，深入貫徹市縣公路交通工作會議精神，牢牢把握“改革、發(fā)展、穩(wěn)定”的大局，緊跟省市“六大工程”建設(shè)步伐，緊密結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)、管理、建設(shè)實(shí)際，經(jīng)過全段上下的共同努力、頑強(qiáng)拼搏，圓滿完成年度各項(xiàng)任務(wù)并取得了一定的成效。

　　一、全面養(yǎng)護(hù)得到發(fā)展，通行質(zhì)量明顯提高。

　　公路路況保持良好勢頭。xx年，管養(yǎng)公路年平均好路率達(dá).%，比上年同期提高x.%；干線年未公路好路率.%同比上年提高x.%；年未干線良等路里程xx公里，實(shí)現(xiàn)了省道干線公路常年無坑（槽）洞�？h鄉(xiāng)公路好路率.%，比上年同期提高x%。公路通行條件有質(zhì)的飛躍。一年來，共搶（中）修砂石路面.x公里，處治超齡油路、病害頻發(fā)油路面積計(jì)xx平方米；修復(fù)并除險(xiǎn)加固危及行車安全嚴(yán)重病變駁坎、塌坍路基xx處計(jì)立方米；清理水毀、冰凍塌方立方米，疏通淤塞涵洞道，完成瑞東線（k～k）等外路路肩拓寬、彎道取直x公里；縣道砼路面路肩、邊坡填墊，漿砌邊溝里程.x公里。全面養(yǎng)護(hù)邁出新步伐。年初以來，在認(rèn)真搞好路面日常養(yǎng)護(hù)的同時，著力抓好管養(yǎng)路段路肩高鏟低墊整修，邊溝涵洞疏清，據(jù)統(tǒng)計(jì)全年修復(fù)損壞路肩壓頂x處計(jì)x米，橋欄桿x座，護(hù)欄墩xx個，扶正交通標(biāo)志、公里牌、百米樁xx個，扶正倒伏護(hù)欄柱根，行道樹、公路花壇苗木修剪整形，定期對各類構(gòu)造物進(jìn)行刷漆，砼路面清污、灌縫養(yǎng)護(hù).x公里。xx年的公路養(yǎng)護(hù)得到社會各界和上級領(lǐng)導(dǎo)充分肯定，廣大人民群眾和駛乘人員深有感觸稱贊文成公路養(yǎng)護(hù)搞的好。

　　二、依法管理力度加大，有效維護(hù)公路產(chǎn)權(quán)。

　　源頭管理常抓不懈。一年來，查處違規(guī)建筑x平方米，清理非公路標(biāo)牌塊，清理（路障）堆積物xx平方米，制止遷移違規(guī)埋設(shè)電桿根，強(qiáng)制拆遷公路用地內(nèi)埋設(shè)電桿根，發(fā)放路政通知書份，公路兩側(cè)建筑控制區(qū)無新增違法建筑物、地面建筑物和非公路標(biāo)牌。嚴(yán)格臨時性建筑物、構(gòu)筑物等審批程序、監(jiān)督和管理。路政案件查處率達(dá)%，結(jié)案率%，行政處罰和許可正確率達(dá)到%。道路標(biāo)志（線）逐步完善。xx年省道（k－k）更新指路標(biāo)志幅，公路危橋險(xiǎn)路設(shè)置禁令、警告標(biāo)志幅，制作道路施工標(biāo)志幅，峃院、石南、營朱等x條重要縣道新增交通標(biāo)志幅，完成瑞東線（k－k、k－k、k+－k+）標(biāo)線漆（補(bǔ)）劃.xx公里計(jì)xx平方米。路政宣傳得到強(qiáng)化。據(jù)統(tǒng)計(jì)廣播、電視臺x次/分鐘，報(bào)刊宣傳xx次，召開座談會x次/xx人，超限運(yùn)輸咨詢活動x次，印發(fā)宣傳資料份，干線公路和重要縣道新刷寫固定標(biāo)語xx條。專項(xiàng)整治深入開展。根據(jù)省市總體部署，認(rèn)真開展超限運(yùn)輸整治活動的`同時，先后開展干線道路路面滴灑漏、非公路標(biāo)牌、馬路市場專項(xiàng)整治和影響景觀環(huán)境、接線接坡的調(diào)查治理活動。此外，在規(guī)范辦事程序，開展便民服務(wù)活動，繼續(xù)對審批事項(xiàng)減少x/x，辦事中心確保在審批期限內(nèi)進(jìn)行審批，方便了群眾，真心做到便民利民，xx年路政窗口被縣審批服務(wù)中心評為“先進(jìn)窗口”。

　　三、暢通工程初見成效，道路環(huán)境不斷改觀。

　　路面大修、改建工程全面完成。xx年砂改油路大修、砂改油里程xx公里，其中瑞東線(k-k、k-k)路面大修x公里，(k+-k+)砂改油x公里，分別完成計(jì)劃%，期間完成油路大修路段等外級公路改造x公里，實(shí)現(xiàn)了xx省道文成境段油路全線貫通。公路結(jié)構(gòu)物、安全設(shè)施建設(shè)步伐加快。xx年，完成瑞東線(k～k)xx公里大修路段，截彎取直削坡開挖土石方xx處.x立方米，窄路加寬增設(shè)擋墻xx處/.立方米，其中干砌擋墻xx處/.立方米，漿砌xx處/.立方米。沿線治理地質(zhì)災(zāi)害隱患x處，巖體破碎、危石清理立方米。省道干線高邊坡、高擋墻和陡坡急彎路段新增安全防護(hù)式護(hù)欄墩x個，護(hù)欄柱根，改造危涵x座。公路綠化成效明顯。一年來，干線公路新綠化里程x公里，種(補(bǔ))植行道樹株，路肩植草x公里計(jì)xx平方米，建成了公路綠籬xx米，利用自然邊坡，巧借空閑地塊因勢建綠，新建公路花壇x處計(jì)xx平方米，新植苗木xx平方米。文青、營朱、蓋黃線等縣道綠化.x公里，完成計(jì)劃.x%。全年共新種植行道樹、花壇、綠籬苗木x余株，成活率為%以上。市處下達(dá)的年度文明建設(shè)樣板路(GBM工程)新創(chuàng)和鞏固任務(wù)全面完成，新創(chuàng)瑞東線文明路段xx公里，完成計(jì)劃的%。

　　四、黨建廉政不斷加強(qiáng)，精神文明穩(wěn)步推進(jìn)。

　　隊(duì)伍建設(shè)不斷加強(qiáng)。深入開展十六大精神主題教育和機(jī)關(guān)作風(fēng)建設(shè)活動，掀起學(xué)習(xí)“三個代表”新高潮和開展公路執(zhí)法部門行風(fēng)評議，不斷提高廣大干部職工的政治素養(yǎng)和理論水平。同時，在實(shí)施“人才工程”充分利用各種教育途徑，安排并鼓勵干部職工參加知識更新和學(xué)歷進(jìn)修。據(jù)統(tǒng)計(jì)，參加各類講座，專業(yè)培訓(xùn)xx人/次，大學(xué)、大專學(xué)歷教育xx人。文明創(chuàng)建不斷深化。按照省市公路系統(tǒng)創(chuàng)省（部）級文明行業(yè)的總體部署，在多年來創(chuàng)建工作的基礎(chǔ)上，努力做到認(rèn)識再提高，措施再落實(shí)，投入再加大，領(lǐng)導(dǎo)再加強(qiáng)，深入開展了以做文明職工，創(chuàng)文明公路站、文明單位、青年文明號，建文明樣板路為主要內(nèi)容的創(chuàng)建活動。積極做好省級衛(wèi)生先進(jìn)單位達(dá)標(biāo)活動，繼續(xù)加大文明創(chuàng)建臺賬內(nèi)業(yè)管理，一年來，先后批x人次到段觀看內(nèi)業(yè)資料。黨風(fēng)廉政建設(shè)不斷強(qiáng)化。進(jìn)一步健全落實(shí)黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制，加強(qiáng)廉政教育，完善監(jiān)督制約機(jī)制，嚴(yán)把工程建設(shè)、公路執(zhí)法等“熱點(diǎn)”的廉政關(guān)，結(jié)合暢通工程、綠色通道工程建設(shè)，認(rèn)真抓好項(xiàng)目透明、隊(duì)伍優(yōu)選、資金撥付、施工管理、峻工驗(yàn)收等工作環(huán)節(jié)，切實(shí)把廉政建設(shè)貫穿于工程建設(shè)的全過程，繼續(xù)保持了良好的廉政態(tài)勢。