狠狠操网,91中文字幕在线观看,精品久久香蕉国产线看观看亚洲,亚洲haose在线观看

客運站年度工作總結(jié)5篇

客運站年度工作總結(jié)5篇

  總結(jié)是在一段時間內(nèi)對學習和工作生活等表現(xiàn)加以總結(jié)和概括的一種書面材料,他能夠提升我們的書面表達能力,不如我們來制定一份總結(jié)吧?偨Y(jié)怎么寫才是正確的呢?下面是小編收集整理的客運站年度工作總結(jié),歡迎閱讀與收藏。

客運站年度工作總結(jié)1

  一、以創(chuàng)建文明窗口為目標,加強組織領(lǐng)導,精心安排部署。 黨的十四屆三中全會通過的《關(guān)于加強社會主義精神文明建設(shè)若干問題的決議》是全黨全國人民跨世紀精神文明的行動綱領(lǐng)。根據(jù)《決定》,國家交通部制定了道路旅客運輸三優(yōu)、三化規(guī)范,省交通廳出臺了樹立精神文明先進典型的實施方案,并從20xx年以來,按照“打照最能反映行業(yè)文化程度的精品,培育最能折射文明形象的亮點,選樹最能發(fā)揮示范帶動作用的先進典型”的指導思想,以“管理嚴、服務(wù)優(yōu)、素質(zhì)高、環(huán)境美、效益好”為主要內(nèi)容,以“省內(nèi)領(lǐng)先、國內(nèi)一流”為定位標準,開展“文明示范窗口”的創(chuàng)建活動。這一重大的舉措,在XX客運總站引起強烈反響。

  總站黨支部認為,在搞好物質(zhì)文明的同時,重視精神文明建設(shè),是執(zhí)政黨的宗旨和性質(zhì)所決定的。在新的歷史時期基層黨組織必須堅持兩手抓、兩手都要硬,相互促進,缺一不可。正是基于這種認識,站支部一班人帶領(lǐng)全站干部職工團結(jié)奮進,努力工作,嚴格按照省廳文明窗口的標準和要求,做了許多艱苦細致的工作。在創(chuàng)建活動中,積極行動,統(tǒng)一安排,總體規(guī)劃,真抓實干,制定制度,為爭創(chuàng)省級文明單位做了大量卓有成效的工作,使全站上下形成了人人講文明、個個為爭創(chuàng)活動作貢獻的.良好氛圍。 領(lǐng)導班子是領(lǐng)導雙文明建設(shè)的核心力量,充分發(fā)揮黨支部的政治領(lǐng)導的核心作用,是大力發(fā)展客運事業(yè),堅持精神文明建設(shè)的根本保證。

  二年多來,黨政一把手十分重視精神文明建設(shè),始終堅持物質(zhì)文明與精神一起抓的工作方針,實施一把手工程,把創(chuàng)建文明單位列為黨支部的議事日程,做到機構(gòu)健全、措施落實,目標明確。特別是從去年以來,結(jié)合全省行風評議和XX市委、市政府《關(guān)于深入開展優(yōu)化發(fā)展環(huán)境、樹立行業(yè)新風評優(yōu)評差活動的實施意見》,在“雙評”活動領(lǐng)導組的基礎(chǔ)上,成立了黨支部書記,站長為組長,工會、青年團、婦委會為成員的創(chuàng)建文明窗口工作領(lǐng)導組以及有關(guān)組織機構(gòu),制定了中常期目標規(guī)劃和實施辦法,多次召開會議,做出具體安排,使創(chuàng)建活動落到實處。

  二、以優(yōu)質(zhì)服務(wù)為核心,提高服務(wù)質(zhì)量,打造行業(yè)新風。 客運決站圍繞“形象在乘客心目中確立,職能在為民服務(wù)中轉(zhuǎn)變,效率在解決具體問題中體現(xiàn),成果在優(yōu)化發(fā)展環(huán)境中檢驗”的工作方針,努力實現(xiàn)“追求最規(guī)范的管理、最優(yōu)質(zhì)的服務(wù)、最優(yōu)美的環(huán)境、最良好的公共關(guān)系”的最高奮斗目標,通過精湛的業(yè)務(wù)素質(zhì)、良好的職業(yè)道德、規(guī)范的管理制度、高度的負責精神,良好的窗口形象為乘客和客戶提供最便捷、高效的服務(wù)。 為了進一步確立“以民為本”的工作理念,讓XX客運總站成為旅客之家,總站大力提倡人文關(guān)懷和人性化服務(wù),結(jié)合行業(yè)特點,推出了開通,24小時提供咨詢服務(wù):設(shè)立便民箱,提供送開水服務(wù):設(shè)置候車專席,為老、弱、病殘、孕等乘客提供特別服務(wù);規(guī)范車輛座位號碼,使乘客對號入座;設(shè)立意見箱(簿)、監(jiān)督本和監(jiān)督電話,隨時接受社會監(jiān)督;增加電話預約訂票業(yè)務(wù);為司機提供方便快餐等便民、利民服務(wù)措施。在提高服務(wù)效率方面,公開承諾:高峰時旅客購票排隊時間不超過10分鐘,購一張票限在30秒以內(nèi)。 同時,為改進工作作風,把服務(wù)質(zhì)量搞上去,狠抓制度建設(shè)。先后建立了學習培訓計劃,新增了35項管理制度,完善了44個崗位職責,規(guī)范了11類崗位工作程序,制定了客運人員服務(wù)工作標準以及考核獎勵辦法。以學習培訓提高員工的綜合素質(zhì),以規(guī)章制度約束個人行為,以程序制度理順業(yè)務(wù)關(guān)系,以自律制度促進清政廉潔。 服務(wù)是真誠,溫暖萬顆心。這不是掛在嘴上的口頭禪,而是實實在在地落實到具體的行動上。去年8月初正值酷熱時節(jié),一位從北京乘車進站的青年孕婦臉色蒼白,痛苦的神情,引起了接站服務(wù)員的注意。馬上呼叫“120”急救車,親自護送到醫(yī)院救治,幸好搶救及時,安然無恙。隨后,打電話通知她在XX 的丈夫,感動的全家人不知說什么才好。還有一位年過半百的老人要到XX看望兒子,因耳聾未乘上早上的班車,值班站長耐心的安慰他不要著急,幫他買吃了中午飯,下午送他上車啟了程。老人望著搖搖手,表示敬意。 文明服務(wù)蔚然成風,好人好事層出不窮。從去年10月至今年10月一年中,車站站務(wù)人員共拾到旅客丟失的現(xiàn)金1萬多元,存折2個、1147元,大額銀行卡4張,價值約1.5萬元的各種行李物品20余件,全部歸還到失主手中。先后收到感謝信2封,錦旗3面。

客運站年度工作總結(jié)2

  又是一年歲尾,20xx年又要翻過去了,回顧這一年的工作有收獲也有不足。在領(lǐng)導精心培養(yǎng)和教導下通過不斷地自我修正,我在思想上和工作上都有了正確的目標。

  我的工作需要與旅客面對面的接觸,心與心的溝通,如何服務(wù)旅客,讓旅客滿意,這就需要我們平時所學的知識運用到工作中。針對這一年的工作我還有許多不足之處。在業(yè)務(wù)方面,學習不扎實,不能牢記于心,背過就忘,導致有時回答旅客的問題不確定,語言表達能力和寫作方面欠缺。我會抓緊學習業(yè)務(wù)知識,如過路班車是否進站,部分下路和高速走那些,多看書籍來豐富自己的知識,提高語言的`表達能力和寫作水平。工作中不會主動發(fā)表自己的意見,害怕出錯,思想原地踏步走,對自己要求太低,不能很好的約束自己。今后我會多多與領(lǐng)導,同事溝通工作上的問題,有問題就要及時解決,嚴格要求自己的.一言一行,遵守公司各項規(guī)章制度,按時完成領(lǐng)導交辦的各項工作。遇到情緒激動的旅客不會及時控制好自己的情緒,而影響到正常的工作,造成負面的影響。工作中心態(tài)是最重要的,要學會控制好自己的情緒,杜絕將生活中的垃圾情緒帶到工作中去,學會調(diào)整自己,將心態(tài)擺正,才能為旅客提供更好的服務(wù)。

  由于動車的加開,我們車站多少回受到影響,我們要把壓力變成動力,積極想辦法提升服務(wù)質(zhì)量,增三產(chǎn),增效益,我們科室也推出了手機快速充電站,為那些手機沒電而又沒帶充電器的旅客提供方便,受到旅客的好評,流水班次免費改簽一次的政策,我們有時間就會向比較年青的旅客,前來登記的旅客宣傳我們的微平臺,給旅客講解怎樣掃一掃,關(guān)注我們微信里所推出的優(yōu)惠購票活動,介紹我們網(wǎng)上購票,電話購票,糯米團的優(yōu)惠券,團體購票可送票上門的服務(wù)等,更好地為總站攏聚旅客。

  我們的王科變化比較大,工作有計劃性了。交接班是改變最大的,她總是比我們早來,提前與金金溝通,如發(fā)生什么事,怎樣處理的,如有投訴,有沒有給旅客回復,交接的非常詳細,使我們更加方便,清晰的了解當天的情況,無論工作上還是生活上,王科與我們溝通的多了,彼此間隔閡少了,相互間的信任多了,不關(guān)己,莫閑管的現(xiàn)象少了。

  這一年來我也獲了很多,弟子規(guī)的學習,讓我學會了為人處事的細節(jié),禮貌待客,學會尊重別人,提高了自身的素質(zhì),和同事相處時間久了發(fā)現(xiàn)她們有很多值得我學習的地方,學習郭姐的百問不厭,回答旅客問題始終如一,李榮雪的微笑服務(wù),聲音沒到微笑先到,給陽光般的溫暖,這些都是需要努力學習才能趕得上,每天在工作中找不足,慢慢摸索,才能干好自己的本職工作,F(xiàn)在我能察分析旅客的動向,看到迷茫的旅客主動上前詢問他們有什么需要幫助的嗎?哪里買票,哪個檢票口上車等,旅客行李遺落在車上,心情是非常著急的,這就需要我們耐心的詳細的問清楚情況,盡量幫助旅客提供線索,幫忙尋找,失而復得的旅客心情是不一樣的,會覺的我們的服務(wù)非常好。

  邁出舊年,跨進新年,新的一年新的開始,新的目標,在新的一年里我要豐富自己的知識,提高自身素質(zhì),做到多問,多學,多看,多聽,多想,干好領(lǐng)導交給我的每一項工作,成為一名合格的,優(yōu)秀的員工,用真心去幫助每一位需要幫助的旅客。

客運站年度工作總結(jié)3

  20xx年春運工作,從1月16日起至2月24日止,共40天。春運期間,我站積極發(fā)揮交通部門的職能作用,統(tǒng)籌安排人員強化治理、檢查、指導工作,極大的方便了群眾的出行,有力的保障了春運工作的順利開展。

  春運一開始,我站就積極組織實施縣局20xx年春運工作方案。站領(lǐng)導精心組織,周密安排對可能發(fā)生的突發(fā)事件提前準備,對消防設(shè)備、安全設(shè)施進行全面檢查,重點崗位如人車聯(lián)檢、“三品”檢查、進出站、現(xiàn)場管理等崗位增加人員?瓦\站全體員工以高度的責任感,認真的工作態(tài)度,積極主動投入到春運安全工作中,全面保障了春運工作的正常運行。下面對今年的工作總結(jié)如下:

  一、提高認識,精心組織

  春運工作圓滿完成離不開思想高度重視和精心組織安排,站領(lǐng)導為了確保春運工作順利進行,把春運安全工作放在首位,認真落實縣局和縣運管所部署的春運各項工作,制定了春運工作方案、成立春運安全保衛(wèi)工作領(lǐng)導小組,制定突發(fā)事件應(yīng)急預案和春運值班制度,公布值班名單。召開春運動員大會,將春運安全工作落實到實處,將安全責任落實到每一個人。我站從思想上高度重視安全工作,做好惡劣天氣的準備工作,認真做好各線路車輛的檢車工作,針對冬季冰雪路況做好宣傳學習,要求各線路客車備好防滑鏈等安全實施,防止疲勞駕駛和酒后駕駛,及時協(xié)調(diào)處理各種突發(fā)事件,嚴防安全運輸事故,做到組織到位、措施到位、責任到位,確保了安全運輸正常有序的進行。

  二、加大宣傳力度營造安全氛圍

  春運期間我站利用簡報、宣傳欄和橫幅等多種方式進行宣傳,與進站發(fā)車的駕駛員、車主面對面交流冬季安全行車經(jīng)驗,要求他們及時維修車輛,并叮囑駕駛員做到春運安全行車。

  三、加強安全學習落實安全責任

  春運前對全體員工進行了春運動員和春運安全學習,對春運期間可能發(fā)生的客流突增、安全事故、火災(zāi)雨雪惡劣天氣等突發(fā)事件提前預測演練,并簽訂安全責任書。

  四、搞好安全隱患排查嚴把車站安全關(guān)

  1、強化對營運車輛及駕駛員的安全檢查力度,春運期間增加了檢車人員,把好車站安全源頭關(guān)。

  2、對各進站春運車輛進行全面檢查,車輛是否按期參加車輛綜合技術(shù)性能檢測和二級維護;車輛技術(shù)等級是否與經(jīng)營范圍相適應(yīng);客運車輛是否按規(guī)定安裝并使用GPS行駛記錄儀,保證有效正常監(jiān)控。各車輛嚴格執(zhí)行人車聯(lián)檢工作標準,不符合要求、安全無保障的'車輛,一律禁止參加春節(jié)運輸。

  3、對各種證件和駕駛員的檢查工作。按照上級新的要求,利用新的“安全例檢單”和“派車單”。嚴格檢查“六證”、“兩單”,嚴禁酒后駕車、嚴禁疲勞駕車,發(fā)現(xiàn)無即時證明、即時證明過期或人證不符、車證不符、車輛安全技術(shù)不達標者,一律不準參加春運;嚴格執(zhí)行各車輛的人車聯(lián)檢,嚴格審查其營運手續(xù)和各項保險,嚴禁違規(guī)加班包車。我站還對各營運車輛的有關(guān)證件和安全隨車設(shè)施分別進行了拍照,以此作為影像材料予以存檔。

  4、認真落實“三不進站、六不出站”規(guī)定,在客運站有“三品”專人檢查,新印制了“安全出站登記表”和“三品檢查登記表”,做到了四有,即:有專人、有檢查、有記錄、有處理;把“三品”查在站內(nèi),堵在車下。防止發(fā)生破壞事件和違章、違規(guī)現(xiàn)象,杜絕各類責任事故的發(fā)生,保證了春運安全源頭關(guān),確保了旅客生命安全,使旅客出行安全得到了有力的保障。

  五、開展了春運安全運輸大檢查

  春運期間,嚴格落實安全管理在現(xiàn)場制度,安全人員到發(fā)車現(xiàn)場,堅決杜絕一切違章違規(guī)行為的發(fā)生。對違規(guī)、違紀車輛進行嚴格檢查,每天都對各客運車輛進行安全例檢和出站登記,不符合要求的車輛,決不放行,對超員車輛堅決不予放行,努力做好乘客思想工作,將超員乘客安全有序的進行分流,對車輛違規(guī)違紀按規(guī)定進行處理。

  六、應(yīng)急值守,信息暢通

  加強春運及春節(jié)期間值班工作,堅持24小時值班,落實值班制度,對節(jié)日期間的值班工作全面安排,把責任落實到崗、到人?瓦\站工作人員要24小時開機,確保信息暢通。值班人員要堅守崗位,認真履行職責,密切關(guān)注和了解本站的安全運行情況。完善應(yīng)急救援體系建設(shè),一旦發(fā)生突發(fā)公共事件,要緊急啟動相關(guān)應(yīng)急預案,采取有效措施控制事態(tài)發(fā)展,及時報送信息至客運站領(lǐng)導。

  總之,我站在今年春運期間組織圓滿、措施得力,各項工作均能很好的完成,確保了既定的目標任務(wù)。據(jù)統(tǒng)計,春運期間我站共安全發(fā)運車輛1476班次,安全輸送乘客19786人次,未發(fā)生一起交通安全事故,為人民群眾的出行提供了強有力的安全保障,受到了廣大乘客的一致好評和高度贊揚。

客運站年度工作總結(jié)4

  20xx年,我站在市局黨組的領(lǐng)導下,根據(jù)市局全年交通工作的指導思想,以實施交通率先發(fā)展戰(zhàn)略的158計劃為中心,以“三優(yōu)”“三化”為目標,全站職工,共同努力,以人為本,全面發(fā)展,積極開展黨員先進性教育、政風行風評議、質(zhì)量月、反腐倡廉警示教育等一系列活動,重點抓好基礎(chǔ)建設(shè)和提高服務(wù)質(zhì)量工作,園滿完成“春運”、“五一”“十一”黃金周運輸服務(wù),各項工作取得了良好的效果。

  一、基本概況

  xx目前共有客運線路51條,其中:省際線路10條,省內(nèi)線路38條,市內(nèi)線路3條。平均日發(fā)班次240個,日平均輸送旅客3500余人次,營運客車301輛,總計6718座位,其中:本地車152輛、3368座位,外地車149輛、3350座位。大型普通車121輛、3370座位,中型中級車180輛、3348座位。進站車輛單位29個,本地5個,外地24個。

  全站現(xiàn)有職工87人,男36人,女51人,平均年齡35歲,黨員5名,團員9名,大專以上學歷16名,高中、中專學歷53名。

  全站設(shè)有辦公室、安全辦、財務(wù)組、調(diào)度組、站務(wù)組、售票組、檢票組、東西二檢、保潔組、車輛安全日檢站10個部門。公安駐站值勤室,運管駐站辦公室協(xié)助汽車站管理工作。

  二、運營指標完成情況

  截止xx年11月30日,完成售票總xxxx萬元,實現(xiàn)營業(yè)收入xxxx萬元,完成局下達全年任務(wù)的1%。

  發(fā)送運營班次xxxx個,輸送旅客xxxx萬人次,安全無事故。

  班車正班率100%,發(fā)車正點率100%,售票差錯率0.1‰,運費結(jié)算率100%,旅客意見處理率100%。

  三、以創(chuàng)優(yōu)發(fā)展環(huán)境為主導,加強基礎(chǔ)建設(shè)、制度建設(shè)。

  1、加強基礎(chǔ)建設(shè),完善設(shè)施功能

  xx年,我站繼續(xù)以“三優(yōu)”“三化”為目標,加強和改進站場基本設(shè)施建設(shè),完善設(shè)施,健全功能,強化管理,為創(chuàng)造優(yōu)美和諧的乘車環(huán)境做出了努力。我們結(jié)合在全市、全局開展的“黨員帶頭做表率,清潔家園見行動”、“市容環(huán)境大整治”活動,除完成了局統(tǒng)一安排的集體勞動外。對站內(nèi)外的環(huán)境進行了大整理,清理了過廳內(nèi)老舊的展臺、清洗了廳內(nèi)樹木;重新鋪設(shè)了大廳頂棚;整理了衛(wèi)生死角,撤消了售票廳門前的柜臺,解決了高峰過道擁擠的問題;增設(shè)了4塊引導指示牌;粉刷了所有的外墻,清理了廣場地溝內(nèi)的污泥與積水并進行了硬化防滲處理;處理了快餐店下水道向中行地下室漏水的問題,重新鋪設(shè)了通向主干的下水;聘用專人負責清掃前廣場衛(wèi)生。特別是全面整理了車輛日檢站,原日檢站由于地溝設(shè)計過于靠墻,大型客車不能上地溝檢車,舊地溝因施工質(zhì)量出現(xiàn)開裂脫皮現(xiàn)象,洗車臺下水管道沒有檢查井,經(jīng)常堵塞,投資9萬元進行了全面整治,重新開挖了地溝,搭建了檢車棚,解決了雨天不能檢車的問題,硬化了洗車臺,重做了下水檢查井;增加了利用地下水洗車的水箱;增設(shè)了上站車倒車限制欄,解決了上站倒車撞尾的隱患;更換了負載較小失去功能的ups;購置了備用發(fā)電機,改裝了車站應(yīng)急照明系統(tǒng)。為了提高車站安全技防水平,投資40萬元按裝多媒體顯示屏和全場電子監(jiān)控系統(tǒng)。一年來,對基礎(chǔ)設(shè)備設(shè)施的建設(shè)與改造累計投資84余萬元(其中有40萬元省廳投資)。

  2、加強制度建設(shè),打造優(yōu)良秩序

  實現(xiàn)優(yōu)良的運營秩序,規(guī)章制度的建設(shè)是根本,嚴格落實執(zhí)行制度是保證,一年來我們對各項管理制度繼續(xù)不斷完善,通過開展“保持共產(chǎn)黨員先進性教育”和“政風行風評議”活動的推動和實踐,對進站以來制定的《站務(wù)管理規(guī)定》、《客車進站合同書》等有關(guān)制度進行了修改和補充,召開各種經(jīng)營戶例會6次進行宣傳貫徹。全體站務(wù)員工方面,通過每天班后會組織學習,全面學習掌握各項制度的要求,加大每月考核力度,制訂有關(guān)獎懲兌現(xiàn)的辦法,分析車站在經(jīng)營中存在的問題,結(jié)合開展的黨員先進性教育活動和政風行風評議活動,抓重點帶全面,制訂了相應(yīng)整改措施,循序漸進,邊整邊改,一是:對各崗位的工作標準進一步的明確,進一步的細化,落實崗位責任制,崗位責任追究制。二是:合理輪換調(diào)配崗位,對目前所設(shè)置的工作崗位,不能適應(yīng)站場秩序管理需求的,重新設(shè)置及時調(diào)整。三是:對個別職工不能勝任管理工作的,堅決調(diào)整下來。四是:對隨意型的管理方式,檢票口、車場進出站口旅客隨意出入,實行了封閉式管理。通過以上種種措施,使站場秩序有了明顯的好轉(zhuǎn),為打造我站優(yōu)良的經(jīng)營秩序創(chuàng)造了條件。

  3、加強隊伍建設(shè),提高員工素質(zhì)

  不斷提高員工的綜合素質(zhì),提高員工的優(yōu)質(zhì)服務(wù)意識,是實現(xiàn)優(yōu)質(zhì)服務(wù)的重要條件,在去年“雙評”工作中,針對我站服務(wù)工作的特點,推出了八項便民措施,今年,我們在堅持八項便民措施的基礎(chǔ)上,結(jié)合開展的保持共產(chǎn)黨員先進性教育和政風行風評議工作,增設(shè)了共產(chǎn)黨員服務(wù)崗位,便于黨員及時掌握經(jīng)營戶與旅客的情況,增加了旅客服務(wù)指南觸摸屏,方便旅客查詢車次時間及票價等。開展了文明車、文明窗口、文明班組、文明職工、文明家屬,“五個文明”創(chuàng)建設(shè)活動,目前,已初步評出文明客車12部、文明線路2條,進入復審階段文明班組、文明職工、文明家屬評比活動正在進行。10月份省交通廳行業(yè)文明“示范窗口”檢查組來我站進行明察暗訪,今年七月份向城區(qū)文明辦提出了申請成為城區(qū)文明單位的`報告,目前正在資料準備階段。為了加強職工的服務(wù)意識,我們結(jié)合承辦市局“七一”文藝演唱活動的機會,利用業(yè)余時間排練反映車站優(yōu)質(zhì)服務(wù)的小品、三句半等節(jié)目,使職工在扮演相應(yīng)角色的過程中,體驗到優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨和應(yīng)知應(yīng)會的要求。同時為了使職工掌握服務(wù)的標準和要求,我們七月份對全體職工進行了一次優(yōu)質(zhì)服務(wù)應(yīng)知應(yīng)會答卷考試,考試成績與月考核掛鉤,獎懲兌現(xiàn)。

  四、以安全快捷為目標,做好黃金周旅客運輸工作

  每年的“春運”“五一”“十一”是車站客流的高峰,也是客運的“黃金周”,為了搞好xx年黃金周的運輸管理組織工作,確保安全快捷、優(yōu)質(zhì)高效,我們立足于早做準備,早做按排的思路,在嚴格各項管理程序的同時,“黃金周”期間,抽調(diào)機關(guān)工作人員充實一線,開設(shè)了第二售票廳,加大了站場內(nèi)外管理人員的力量,及時協(xié)調(diào)好備班車輛,嚴格執(zhí)行“三關(guān)一監(jiān)督”的安全管理方針,把嚴車輛進站安全管理關(guān);把住載客車輛安全出站關(guān);嚴格進站旅客行李“三險品”安全檢查;加強東、西安檢站檢查。

客運站年度工作總結(jié)5

  在上級主管部門和集團公司、聯(lián)運公司的正確領(lǐng)導下,九九六車隊堅持“安全第一,預防為主”的方針,緊緊圍繞春運文明競賽的“平安在旅途,滿意在鹽阜”活動主題,努力實現(xiàn)旅客安全、快捷、滿意出行,認真貫徹國家、省、市、集團公司的工作會議精神和聯(lián)運公司的聯(lián)運工1號、鹽市聯(lián)2號文件精神和各級領(lǐng)導對安全工作的各項指示,緊緊圍繞“安全、優(yōu)質(zhì)、高效”的.要求,制定周密工作計劃,嚴格包保責任,落實預控措施,切實做好了車隊的安全機務(wù)管理工作。

  春運期間,全隊投入運營車輛32輛,1039個座位,組織加班包車70余輛次。通過全隊干群的共同努力,圓滿實現(xiàn)了春運開門紅,為20xx年全年工作奠定了堅實的基礎(chǔ)。回顧春運期間的工作,我們以“人”、“車”兩要素為主線,狠抓工作的具體落實,主要如下:

  一、加強組織領(lǐng)導,層層落實責任

  為使春運工作的順利開展,車隊成立了相關(guān)組織、廣泛動員、精心布置、認真落實,使春運工作的時間、內(nèi)容、指導思想和目標都做到人人皆知。春運期間,車隊張貼車頭標語32張,駕駛員和承包人決心書33份,安全行車責任狀33份,向集團公司《鹽汽簡報》和市級報刊積極投稿,報道車隊春運中出現(xiàn)的好人好事、好的工作經(jīng)驗,營造良好的輿論氛圍,春運期間通訊報道見報(刊)3篇,積極配合了春運工作的深入、有序地開展。

  二、加強安全管理,狠抓措施落實

  (一)抓好對駕駛員、承包人的教育管理

  1、認真組織駕駛員安全學習,及時傳達上級主管部門和公司關(guān)于安全工作的各項指示和一系列會議精神。春節(jié)前元月_日、17日對駕駛員、承包人進行了春運工作動員,并與駕駛員、承包人簽訂春運安全責任狀、書寫決心書。春節(jié)后2月_日、13日進行春運再動員,使駕駛員、承包人提高了安全工作的責任性,提高了他們安全效益和經(jīng)濟效益關(guān)系的認識。

  2、嚴把駕駛員的使用關(guān)。針對我隊外聘駕駛員多,駕駛員綜合素質(zhì)參差不齊的特點,春運前對所有參運駕駛員進行A、B、C分類排隊,在加強對C類駕駛員重點幫教的同時,不放松對A、B類駕駛員的教育,并在公安網(wǎng)上進行查分,車隊未發(fā)現(xiàn)有記分達12分的駕駛?cè)藛T,對達6分以上的.人員進行重點談話。

  3、利用典型事故向廣大駕駛員、承包人進行安全教育,通過事故教訓,對全體駕駛員進行警示,要求他們在日常行車工作中做到“三不傷害”,做到不安全就不生產(chǎn)。

  4、加強惡劣天氣下的安全教育和管理。今年春運存在節(jié)前天氣晴好、節(jié)后天氣惡劣的特點,車隊加大了節(jié)后安全教育的力度,首先,車隊安管人員在惡劣天氣時都能及時到現(xiàn)場指揮,對駕駛員進行惡劣天氣安全教育,另外,因車隊益林、方強農(nóng)場、新洋港、黃尖等鄉(xiāng)鎮(zhèn)班線都是倒發(fā)班班線,車隊安管人員利用電話對這些車輛的駕駛員進行教育,要求該停就停,從而有力的提高了駕駛?cè)藛T的安全意識,保證了車隊的安全平穩(wěn)態(tài)勢。

  (二)加強現(xiàn)場管理和現(xiàn)場督查

  堅持早送晚查值班制度、上路上線、跟車糾違等相結(jié)合,及時解決所遇問題,現(xiàn)場糾正各種違章。車隊春運期間組織上路上線15余人次,糾正超速、“小板凳”、自制線路牌等違章現(xiàn)象,遇有雨、霧、下雪等惡劣天氣,隊長、安全隊長、管理人員到現(xiàn)場指揮,確保萬無一失。

  (三)狠抓車輛管理,確保技術(shù)狀況完好

  為落實預控措施,搞好源頭管理,按照“嚴、細、實”的要求,要求所有參運車輛例保率達100%。嚴格執(zhí)行一保、二維檢測、年審制度,保證無“病”車上路。平時車隊采用普查和抽查相結(jié)合的方法,對全隊車輛的車用滅火器、燈光、前輪層色進行認真檢查。春運期間全隊普查車輛3次;車隊加強了車輛一保作業(yè)和二保作業(yè)的跟蹤和督查工作,春運期間車輛都能及時按計劃完成所有保養(yǎng)計劃,全隊春運期間未發(fā)生一起因機務(wù)事故而造成的行車事故,為安全行車打下了堅實的基礎(chǔ)。

  (四)做好各種資料的收集整理工作

  為保證春運資料的規(guī)范齊全,車隊對各項安全資料進行整理、匯總,裝訂成冊。

  雖然春運工作我們?nèi)〉昧艘欢ǖ某煽儯俏覀円诳偨Y(jié)經(jīng)驗的基礎(chǔ)上查找不足。目前少數(shù)承包人重效益、輕安全的思想仍然存在,我們將在以后的工作中加強管理,警鐘長鳴,在安全工作上堅持“嚴、細、實、恒”,使全隊的安全機務(wù)工作在20xx年取得更好的成績。

版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔相關(guān)法律責任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 yyfangchan@163.com (舉報時請帶上具體的網(wǎng)址) 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除