車間年終工作總結(jié)(集錦15篇)

　　總結(jié)是在某一特定時間段對學(xué)習(xí)和工作生活或其完成情況，包括取得的成績、存在的問題及得到的經(jīng)驗和教訓(xùn)加以回顧和分析的書面材料，它能夠使頭腦更加清醒，目標(biāo)更加明確，不如立即行動起來寫一份總結(jié)吧。總結(jié)怎么寫才不會流于形式呢？下面是小編為大家收集的車間年終工作總結(jié)，僅供參考，歡迎大家閱讀。

車間年終工作總結(jié)1

　　時間就這樣很快的過去了，回首我來到我們包裝的車間的時候，也剛剛好是一年的時間，這一年來，我從一個新手到而今的老手，也是經(jīng)歷了很大的成長，變化很多，現(xiàn)在就我這一年的包裝車間工作總結(jié)下。

　　作為包裝車間的一名工人，我們的工作其實還算是比較的一個簡單，但是一種重復(fù)下去也是會讓人感到厭倦的，我也同樣如此，但是一年來，也漸漸適應(yīng)了，同時我也知道包裝工作，我的能力是不怎么樣的，很多的其他工作我也做不好，倒是這種簡單一些的工作更加的合適我。所以在這個崗位上我也是珍惜這個工作的機會，認(rèn)真的做好包裝工作，我們車間的人員流動也是比較大的，可以說經(jīng)常有人來又有人離職，但是這一年來我堅持下來了，我也有了很大的工作收獲，我對包裝方面的知識也是學(xué)到了很多，不但是我們車間的，同時只要公司有組織的培訓(xùn)活動，我也是盡量的參加，讓自己得到收獲。

　　如果不學(xué)，其實很容易被淘汰，就像我現(xiàn)在的工作，如果有機器替代了我們現(xiàn)在的工作的話，那么我就面臨失業(yè)了，如果不想沒工作，那么就必須要去努力的學(xué)習(xí)，讓自己一直都有進(jìn)步，一直身上都是有技能的，那么就不容易被淘汰掉了，特別是我們公司其實還是很重視我們基層的員工的，經(jīng)常有一些培訓(xùn)的機會，我也是格外的珍惜，在學(xué)習(xí)之余，我也是對我的工作進(jìn)行優(yōu)化，讓自己能把工作做得更加的好，雖然每天的工作都是比較重復(fù)的，但是如果我自己不去想如何把工作做得更有效率，那么的確是更加容易厭倦的，只有效率提高，讓自己不停止思考，那么就能在這比較枯燥的工作當(dāng)中找到樂趣。

　　當(dāng)然我也是在這一年中發(fā)現(xiàn)自己有一些的不足，我自己的學(xué)習(xí)能力不是那么的'強，很多東西經(jīng)常也是需要反復(fù)的記憶才能記得住，同時有時候做事情還是比較的急躁，這些也是對我的工作不太好的地方，不過我還是盡量的去改進(jìn)，讓自己勤奮一些，盡量耐心一些的工作，我也希望在來年的時間里，我能繼續(xù)的進(jìn)步，把工作給做的更好，雖然我現(xiàn)在還在基層，但是我相信，只要我努力，我一定是會得到晉升的機會的，只要我的努力是能為公司帶來更多的效益，我想我不會只在這個崗位上一直待下去，一定會有提升的。

車間年終工作總結(jié)2

　　在車間工作的時候根絕不到時間的流逝，眨眼間一年即將成為過去，實在是然人唏噓。在這一年了我認(rèn)真努力，在廠領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下完成了工作。

　　一、積極參與工作

　　這一年來我來到崗位就一直積極的做好自己該做的事情，車間有什么事情要我做的我都會第一時間做好，不會因為工作量的增加而有所抱怨，也不會因為不會做就怠慢工作，我始終抱有一顆積極的心態(tài)去工作用自己的努力自己的堅持去工作。做的`不好就多做幾次，不會就請教，直到自己能夠完成工作未知，全身心的投入到公司，不會有那種身在曹營心在漢的思想，既然來到了之力就要做好，把任務(wù)做到讓靈感到滿意才行，不會因為自己做的好就驕傲，也不會因為自己做的不好就沮喪，堅定不移的工作，始終如一的工作態(tài)度。

　　二、虛心求教

　　在工作中經(jīng)常要請教到其他人，因為自己不會或者是自己有所不足。在這時候，我不會因為其他人能力比我強就認(rèn)真，能力比我差就不懈一故，對待學(xué)習(xí)我始終認(rèn)真，用求學(xué)的心態(tài)去工作去請教，每一次我都會朝著解決問題去的，如果我的問題沒有得到解決我就會一直向他們請教知道清楚明白才罷手，想要進(jìn)步就必須自己努力，同時也要有一個謙虛的態(tài)度，讓人感到舒服，傲慢的去請教人沒有人愿意教導(dǎo)，他們教導(dǎo)的東西我都是會帶著筆記本或者是錄音，做好復(fù)習(xí)的準(zhǔn)備，多做筆記沒有壞處。請教完了還會自己回去認(rèn)真復(fù)習(xí)，了解吃透，只有把這些全部弄明白學(xué)會了才會成為自己的，所以堅持一定要那弄懂。

　　三、反思改正

　　遇到問題，不肯能事事都向被人詢問，更多的是自己思考，自己解決不了才會請教。在工作中我遇到問題時要考慮很多方面，從自身，外在和其他等多個方面考慮，把事情想全面了解清楚弄明白才行，自己思考一遍練習(xí)一遍，在其中尋找答案，得到的答案讓我感受非常深刻，考慮問題出在什么地方，考慮解決致辭更是會考慮該怎樣作才好，不會吧問題留在以后。

　　四、團結(jié)一心

　　在工作時經(jīng)常需要大家共同努力一起完成任務(wù)，因此我明白工作需要團結(jié)，一起做好才是，對于上面安排的任務(wù)我都會第一時間做好，因為如果自己在規(guī)定的時間里沒有完成就會拖其他同事的后腿讓工作不能夠順利完成是非常不好的，這樣導(dǎo)致工作節(jié)奏被打亂，讓工作變得非�？嚯y，非常不好把握。因此我在工作時既注重與同事的關(guān)系，也注重自己工作技能的提升，做好自己該做的事情，絕不拖后腿，對待問題認(rèn)真，遇到問題自己解決不了就尋求幫助共同解決。

　　在工作中我學(xué)會了很多，時刻在進(jìn)步，我相信我以后會更加努力做好自己的任務(wù)做好自己該做的是事情成為一個優(yōu)秀員工。

車間年終工作總結(jié)3

　　轉(zhuǎn)眼間20xx年過去了，這一年在工作上有好有壞，有成功也有失敗。作為一名班長，我在思想上嚴(yán)于律己，熱愛自己的事業(yè)，以班長的要求嚴(yán)格要求自己，鞭策自己，力爭思想上和工作上在同事心目中都樹立起榜樣的作用。積極參加工廠及公司組織的各項活動，一年來，我服從和配合領(lǐng)導(dǎo)做好生產(chǎn)部門各項工作。我相信在以后的工作中，我會在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下，在同事們的幫助下，通過自己的努力，克服缺點，取得更大的進(jìn)步。20xx年，我更加努力工作，勤學(xué)苦練，使自己真正成為一個經(jīng)受得起任何考驗的班長。

　　一、安全工作

　　總結(jié)20xx年的工作，班組也出現(xiàn)了不少的問題，在這些事故中有個人原因也有客觀原因。在20xx年的工作里我將找出20xx年的不足，認(rèn)真吸取事故的經(jīng)驗教訓(xùn)我將帶領(lǐng)全班人員認(rèn)真學(xué)習(xí)及總結(jié)出適合自己班組的管理。20xx年的問題大多出現(xiàn)在新員工身上，由于新員工的經(jīng)驗不足和在學(xué)車的時候帶教x的責(zé)任心不強，導(dǎo)致新員工的基礎(chǔ)沒有學(xué)好。自己頂崗以后，生產(chǎn)節(jié)奏加快新員工跟不上節(jié)奏，手忙腳亂。是導(dǎo)致這些事故發(fā)生的重要原因。作為班長對現(xiàn)場的巡檢力度不夠大，對班組存在的問題沒有及時發(fā)現(xiàn)和整改也是今年的事故原因。

　　在下一年的工作中，我將把培訓(xùn)新員工作為班組的重點工作來進(jìn)行，要求并監(jiān)督帶教必須把自己的所學(xué)所會認(rèn)真的傳授給新員工。要求帶教必須有責(zé)任心！不能存在打馬虎眼的現(xiàn)象發(fā)生！在班中加大現(xiàn)場的巡檢力度，發(fā)現(xiàn)問題第一時間解決及整改，今天的事情絕不推到明天。

　　二、操作管理工作

　　從事行車工作行車就是我們的飯碗，我們應(yīng)該對它有崇高的敬意，不能對它有半點不在乎。行車工操作是我們的重中之重也是我們的基本技能，作為班長應(yīng)該從每一名員工抓起，規(guī)范員工操作不能出現(xiàn)在操作時對設(shè)備造成傷害的`現(xiàn)象發(fā)生，杜絕野蠻操作！

　　三、設(shè)備點檢

　　對員工設(shè)備點檢能力進(jìn)行時常的檢查和測驗，特別是新員工在他上崗之前要認(rèn)真對其進(jìn)行設(shè)備點檢的學(xué)習(xí)和培訓(xùn)，在設(shè)備點檢方面絕對不能麻痹大意，行車就是我們的飯碗是我們工作的保障！在交接班時要嚴(yán)格按照設(shè)備點檢流程及標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行點檢，嚴(yán)禁走馬觀花糊弄事。嚴(yán)禁因設(shè)備點檢不到位導(dǎo)致發(fā)生事故的現(xiàn)象發(fā)生，讓自己開一個放心車！

　　下一步工作計劃：

　　1：在班中加大巡檢力度，對現(xiàn)場的各個危險點進(jìn)行排查和消除保證班中安全有序的運行。

　　2：經(jīng)常對員工進(jìn)行安全教育加大安全學(xué)習(xí)力度增強員工的安全意識！

　　3：對員工出現(xiàn)的問題及時解決及匯報，出現(xiàn)問題時嚴(yán)格按照“四不放過”的原則處理。

　　4：在特殊的時間段對特別的人員和設(shè)備進(jìn)行跟蹤并做好記錄保證不出事故。

　　5：規(guī)范員工的行為，嚴(yán)禁做不符合規(guī)定的事情和嚴(yán)禁有不遵守規(guī)章制度的行為，保證員工的人身安全。

　　作為班長在以后的工作中我會帶領(lǐng)班組人員共同學(xué)習(xí)、提高和進(jìn)步，把工作更上一層樓！

車間年終工作總結(jié)4

　　轉(zhuǎn)眼間，一年的工作也即將接近尾聲，在班組以及各位領(lǐng)導(dǎo)的幫助下通過認(rèn)真的總結(jié)經(jīng)驗，仔細(xì)的分析，從已經(jīng)出現(xiàn)的問題中吸取教訓(xùn)，在困難中鍛煉能力，在反思中進(jìn)行自我提高，最終圓滿完成了全年工作。為了更好的使我在新的一年里個人能力有所提高，工作有更大的進(jìn)步，根據(jù)領(lǐng)導(dǎo)的要求現(xiàn)將我個人一年的工作總結(jié)。

　　一、工作總結(jié)

　　1、年初，生產(chǎn)線開的比較緊迫，針對熟練員工較少，新員工較多的情況下，加強了新員對工作的學(xué)習(xí)能力，并安排老員工手把手教學(xué)，使新員工在短期內(nèi)能夠適應(yīng)本崗位的各項操作；

　　2、x月—x月在生產(chǎn)過程中，因滿卷切換易炸筒，班組消耗也逐漸增加：

　　要求員工工作時做到，忙而不亂、緊而不散的工作方式，做好本班組的工作。同時，查找原因，對于上機紙管進(jìn)行嚴(yán)格的檢查，并逐步淘汰回用次數(shù)多的紙管，減少因紙管帶來的不必要的消耗，從而減少炸筒的機率。

　　3、x月x日，因員工xx和xx上班期間嬉戲打鬧，導(dǎo)致xx工傷事故，對于班組安全教育的不完善，進(jìn)行了深刻的反思，同時加強了對員工的安全教育，并對不合理的行為加以制止杜絕。

　　4、全年數(shù)據(jù)統(tǒng)計：

　　20xx年末，本班卷繞員工共計x人，20xx年新進(jìn)員工27人，辭職及自動離職共計xx人，其中因工作需要調(diào)離卷繞崗位x人，現(xiàn)有人員x人。

　　二、工作中存在的`不足

　　1、在處理不是我分管的工作時，表現(xiàn)不夠主動，究其原因是頭腦中有怕越權(quán)、越位的思想，有時就表現(xiàn)出不主動提出自己的工作思路，致使工作節(jié)奏慢；

　　2、對新的東西學(xué)習(xí)不夠，工作上往往憑經(jīng)驗辦事，憑以往的工作套路去處理問題，表現(xiàn)工作上的大膽創(chuàng)新不夠；

　　3、班組的管理還不夠細(xì)致，員工的安全和質(zhì)量意識仍不夠強，導(dǎo)致本年度的1起安全事故。雖然事后也對當(dāng)事人進(jìn)行了教育和處理，針對性的作出了相應(yīng)的對策。但應(yīng)還是預(yù)防為主，加大平時的教育力度，提高員工的安全和質(zhì)量意識，從根本上減少安全事故隱患的發(fā)生。

　　以上的缺點我將通過不斷的學(xué)習(xí)，努力提高自身的工作能力，工作水平的基礎(chǔ)上來克服缺點，完善自我，以飽滿的熱情和充實的干勁為公司事業(yè)的發(fā)展添磚加瓦。

車間年終工作總結(jié)5

　　20xx年 ，電訊車間全面貫徹分公司20xx年工作會精神，緊緊圍繞服務(wù)生產(chǎn)為中心，擴大通訊市場規(guī)模，克服管理困難等諸多不利因素，不斷強化車間基礎(chǔ)管理工作，狠抓落實，各項工作走向正軌。

　　（一） 生產(chǎn)經(jīng)營穩(wěn)步提升

　　產(chǎn)品產(chǎn)量 車間累計完成電話使用量 臺月，完成電話費收入 萬元，完成上半年度欠費回收額 元。

　　（二） 嚴(yán)抓重點工程，發(fā)展態(tài)勢平穩(wěn)

　　在20xx年底完成銅纜用戶光纖改造后，20xx年基本實現(xiàn)了**地區(qū)三網(wǎng)合一改造。目前現(xiàn)有寬帶用戶 戶，其中今年凈增寬帶 臺。20xx年上半年車間完成了 ***工業(yè)園 環(huán)保至電訊車間外部光纜施工，完成了***新辦公樓外部光纜及電話遷移，完成營改增稅制變動收費系統(tǒng)軟硬件升級工作。

　　（三） 安全工作表現(xiàn)平穩(wěn)

　　面對公司復(fù)雜的安全生產(chǎn)形勢，車間各級組織按照年初分公司安全工作會的部署，緊盯“七為零”的安全目標(biāo)，不斷強化“紅線意識”和“底線思維”，車間與班組班組與個人簽訂責(zé)任書，嚴(yán)格落實安全生產(chǎn)責(zé)任制。積極開展“安全活動月”活動，狠抓安全教育工作，組織職工學(xué)習(xí)《分公司安全事故案例》，為車間安全運行夯實了基礎(chǔ)。

　　（四） 管理工作持續(xù)提升

　　班組整合，優(yōu)化人員結(jié)構(gòu)。3月份，車間營銷班與運維班合并為營維班，部分崗位進(jìn)行調(diào)整。緩解了車間、班組人員緊張的情況。

　　車間針對老欠費回收工作指定了電話催繳、上門催繳、水電費聯(lián)動催繳等多種方案，加大了催繳力度，已完成欠費回收額 元。

　　（五） 培訓(xùn)工作不斷增強

　　針對車間部分職工外出務(wù)工以及分公司內(nèi)退政策的實施，分公司選派12名職工到車間進(jìn)行通信網(wǎng)絡(luò)知識培訓(xùn)，以緩解車間人員嚴(yán)重不足的不利情況。車間制定詳細(xì)的培訓(xùn)計劃，根據(jù)學(xué)員的.不同特點，安排學(xué)員的實習(xí)方向，形成“在練中學(xué)、在學(xué)中練”的良好氛圍。同時，對車間職工日常工作中出現(xiàn)的業(yè)務(wù)短板，車間安排職工與學(xué)員一起培訓(xùn)，營造了互相學(xué)習(xí)、良性競爭的有利局面。

　　回顧20xx年，面對異常嚴(yán)峻的經(jīng)營形勢、市場競爭壓力，車間全體職工識大體、顧大局，不畏困難、取得了較好的成績。在肯定成績的同時，車間也要清醒的認(rèn)識到存在的問題和不足，主要表現(xiàn)在：

　　一是對新常態(tài)下公司困難認(rèn)識不足。存在按部就班、得過且過，對面臨的問題和困難估計不足，戰(zhàn)勝困難的思想準(zhǔn)備不充分。

　　二是職工綜合素質(zhì)嚴(yán)重落后于發(fā)展需要。車間部分職工，崗位技能和工作能力與市場發(fā)展以及車間工作需求，還有很大的差距。

　　三是精益管理存在走過場。車間在5S管理、三化建設(shè)、對標(biāo)管理、績效管理等精益管理方面，做事一陣風(fēng)，沒有持之以恒的態(tài)度。

　　四是外部網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場管理問題突出。車間onu箱因施工搶工期、搶進(jìn)度，出現(xiàn)箱內(nèi)設(shè)備線纜布局混亂的情況。光交箱地理位置不清，只有少部分職工知曉。

　　20xx年工作思路

　　（一） 堅決守住安全生產(chǎn)紅線

　　在安全生產(chǎn)方面，車間要在下半年繼續(xù)保持警惕的態(tài)勢，要按照年初安全工作會的要求，嚴(yán)格落實車間各級安全生產(chǎn)責(zé)任制，抓好職工崗位技能培訓(xùn)，反事故演練、“全員安全隱患排查治理”、“反三違”、“百日無事故”等活動，抓好廠區(qū)和**路線路大修、機房及工人村外部設(shè)施接地測試。進(jìn)一步抓好防雷、防汛、防地質(zhì)災(zāi)害等工作，堅決把好生產(chǎn)運行必須安全這條紅線。

　　（二）通信網(wǎng)絡(luò)現(xiàn)場整改

　　對所有區(qū)域范圍內(nèi)的光交箱進(jìn)行統(tǒng)計定位，繪制方位圖。同時對onu箱內(nèi)設(shè)備線纜進(jìn)行改造。統(tǒng)一規(guī)范標(biāo)識使用工作利用顏色標(biāo)識，區(qū)分電信、聯(lián)通、電視光纖標(biāo)識，為今后維護安裝數(shù)據(jù)打下扎實基礎(chǔ)。

　　（三） 完善車間人員結(jié)構(gòu)調(diào)整，做好職工思想穩(wěn)定工作。

　　由于人員減少，工作量增加，但是收入?yún)s降低，職工情緒很大，對安全生產(chǎn)造成了很大影響。為了確保安全生產(chǎn)，車間計劃在新進(jìn)人員培訓(xùn)結(jié)束后，根據(jù)人員特點進(jìn)行工種分配，補充缺員崗位。并與班組長、骨干談心鼓勁，竭力維持車間職工隊伍的穩(wěn)定，保證安全生產(chǎn)。

　　（四） 深化同行業(yè)對標(biāo)，不斷改進(jìn)提升。

　　在與同行業(yè)對標(biāo)管理方面，下半年車間準(zhǔn)備采取修改完善維修班考核細(xì)則，改進(jìn)工作作風(fēng)，提高服務(wù)質(zhì)量；補充新晉人員加強維修力量，加大培訓(xùn)力度，提高維修技能等措施來達(dá)到提高用戶故障維修及時率和在網(wǎng)用戶保有率的目的。

　　***公司電訊車間

　　20xx年

車間年終工作總結(jié)6

　　短暫的一年擦肩而過，在新的一年來臨之際，盤點一年來的工作，有成績也存在不足，在此特對這一年來的工作做一次認(rèn)真總結(jié)，為下一年工作做細(xì)致的安排。

　　一、強化管理，加強員工思想教育，不斷提升員工綜合素質(zhì)

　　員工是企業(yè)的力量源泉，而員工的思想狀況直接關(guān)系到工作效率和工作完成情況，車間每月定期組織大家學(xué)習(xí)，不斷加強員工思想教育，讓大家樹立主人翁意識，把個人命運與公司緊密的聯(lián)系起來。

　　1、認(rèn)真組織員工學(xué)習(xí)公司各項管理制度，同時根據(jù)車間實際情況，制定相關(guān)的內(nèi)部考核條例，在工作中做到有章可循，從而保證了車間各項工作的順利開展。

　　2、每月組織一至兩次班組會議，及時宣傳企業(yè)文化、公司相關(guān)文件、大調(diào)度會精神，宣傳公司經(jīng)營計劃、企業(yè)發(fā)展前景，使員工對公司有充分的了解，對公司有信心，從而提高工作積極性。

　　3、根據(jù)公司培訓(xùn)計劃，積極做好員工業(yè)務(wù)培訓(xùn)與安全教育，重點抓每周一題的培訓(xùn)與測試，并利用實際案例對員工進(jìn)行教育，使員工明白學(xué)習(xí)的重要性，使員工綜合素質(zhì)得到不斷提高。

　　4、鼓勵員工積極參于公司舉辦的各項活動，不斷豐富員工業(yè)余文化生活，努力營造和諧、充滿活力的員工隊伍。

　　5、加強班組建設(shè)，發(fā)揮班組長的骨干帶頭作用。班組長工作做得好壞直接影響車間的工作質(zhì)量，因此，車間每月召開班組長會議，及時處理班中出現(xiàn)的一些問題，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。要求班組長不斷加強學(xué)習(xí)，提高自身業(yè)務(wù)素質(zhì)，真正做到“四懂三會”使他們真正發(fā)揮車間骨干和模范帶頭作用。

　　二、加強工藝管理、優(yōu)化工藝，切實做好節(jié)能降耗工作

　　在這一年里，造氣車間始終把工作的重點放在節(jié)能降耗上，在保證供氣的前提下，努力降低原料煤消耗。

　　1、車間管理人員首先從原料煤入場開始嚴(yán)格管理，制定原料煤入場管理制度，設(shè)專人管理，場地及時清理，保證進(jìn)場原料煤不受損失。嚴(yán)把入爐原料煤計量關(guān)，保證計量的真實性。嚴(yán)把粉煤收集、堆放，嚴(yán)格控制灰渣中的殘?zhí)亢�量，保證原料煤一絲一毫不受損失。

　　2、對工藝運行情況進(jìn)行跟蹤，制定星期天與夜晚值班制度，安排車間管理人員跟蹤觀察生產(chǎn)情況，及時發(fā)現(xiàn)生產(chǎn)中出現(xiàn)的細(xì)微變化，以便及時調(diào)整，穩(wěn)定工藝。

　�、俑鶕�(jù)鼓風(fēng)機的電流和風(fēng)壓的變化及時調(diào)整鼓風(fēng)量，做好記錄，減少波動。

　�、跁r刻注意供煤崗位是否按要求進(jìn)行原料煤的配比，每班班長不定時進(jìn)行檢查，同時還要檢查兩條輸送帶的運轉(zhuǎn)是否正常，是否能夠達(dá)到供煤要求，若達(dá)不到及時進(jìn)行調(diào)整。

　�、廴霠t蒸汽的溫度對造氣的消耗有直接的影響，雖然我們的入爐蒸汽溫度一直都比較穩(wěn)，但仍有波動，影響造氣的工藝條件，操作時必須密切注意溫度數(shù)據(jù)的變化并做到及時排污，盡可能縮小入爐蒸汽溫差，減少無形影響。

　�、苘囬g規(guī)定凡下灰有異�，F(xiàn)象要及時匯報且班中必須認(rèn)真記錄，以便于總結(jié)分析。

　　3、每月組織班組長召開兩次生產(chǎn)分析會，每個班分別將半個月以來的運行數(shù)據(jù)進(jìn)行匯總分析，總結(jié)半個月以來的工作成績，找出影響因素，各自提出見解和看法，每位班長必須發(fā)言，通過討論，使大家及時了解影響爐況波動的因素，找出制約生產(chǎn)的問題所在，使大家充分認(rèn)識到原料煤的配比對工藝條件的影響、認(rèn)識到入爐蒸汽溫度對造氣消耗的`影響。最后達(dá)成共識，統(tǒng)一操作。

　　通過以上措施，造氣車間工藝運行穩(wěn)定，全年原料煤消耗1146 kg/tnh2，按公司下達(dá)的計劃指標(biāo)1150kg/tnh2計算，噸氨原料煤消耗下降4kg，累計全年節(jié)約原料煤186328.59 kg(約200噸)，同時機物料消耗也隨之下降，由于工藝的穩(wěn)定與優(yōu)化，為公司的節(jié)能降耗安全生產(chǎn)做出了巨大貢獻(xiàn)。

　　三、加強設(shè)備管理、做好設(shè)備檢修、改造與維護保養(yǎng)，保證設(shè)備良好運行

　　1、根據(jù)設(shè)備現(xiàn)狀，制定設(shè)備日常維護、保養(yǎng)工作計劃，建立設(shè)備檢修、運行臺帳，加強巡檢，及時做好設(shè)備的日常檢修與維護保養(yǎng)，杜絕跑、冒、滴、漏現(xiàn)象的發(fā)生，同時制定設(shè)備日常管理考核細(xì)則，定期進(jìn)行檢查和考評，并納入績效考核。

　　2、對五臺爐進(jìn)行計劃檢修，確保爐況穩(wěn)定，對到了使用周期的造氣爐進(jìn)行停爐檢修，根據(jù)爐內(nèi)腐蝕、磨損情況，做好配件的申報領(lǐng)用工作，及時做好造氣爐的檢修(于元月份、4月份、8月份、10月份、11月份分別對5臺造氣爐進(jìn)行了計劃檢修)。

　　3、對制約生產(chǎn)的工藝管線、設(shè)備進(jìn)行改造，積極開展修舊利廢工作，及時解決工藝、設(shè)備上存在的一些問題。一年來分別對半脫崗位循環(huán)水、氣柜污水管線、油路系統(tǒng)、羅茨機用冷卻水等進(jìn)行改造，使工藝運行狀況不斷得到優(yōu)化，同時將日常檢修更換下來的螺栓、閥門、油缸、爐條機等進(jìn)行修復(fù)利用，全年累計修復(fù)舊閥門40多只，爐條機3臺、油缸、螺栓無數(shù)，為節(jié)能降耗工作做出了一定的貢獻(xiàn)。

　　4、積極做

　　好新上設(shè)備的安裝工作。為了進(jìn)一步做好節(jié)能降耗工作，公司給造氣新上一臺汽輪機，并把汽輪機的安裝工作交給了造氣車間，為做好汽輪機的安裝工作，車間安排維修人員一邊做好設(shè)備的日常維護，一邊集中力量做好汽輪機的安裝工作，在維修人員的共同努力下，高效完成汽輪機的安裝工作，確保開車一次成功。

　　5、努力做好脫碳低閃氣回收管線的配制安裝工作與二改一吹風(fēng)氣煙囪閥放空管的制作，為兄弟單位解決制約生產(chǎn)的瓶頸問題。

　　6、努力做好大修工作，造氣車間對公司組織的兩次大修都認(rèn)真做好檢修計劃，合理安排人員進(jìn)行檢修，做到按時、按量、優(yōu)質(zhì)、安全完成檢修任務(wù)。

　　四、安全工作：

　　一年來，始終把安全生產(chǎn)作為工作的重點，保證不出任何事故。苦練內(nèi)功，降低各項消耗成本，增強企業(yè)抗風(fēng)險能力，通過低成本消除不利因素的影響，使企業(yè)立于不敗之地。按照這個思路，制定安全目標(biāo)考核責(zé)任制，與員工簽訂安全責(zé)任狀，責(zé)任到人。堅持以人為本，強化班組、個人安全意識。

　　1、牢固樹立安全生產(chǎn)責(zé)任意識，形成安全工作天天講，人人抓的良好局面。

　　2、切實做好巡回檢查工作，以便及時發(fā)現(xiàn)異常情況，采取相應(yīng)措施消除隱患。

　　3、嚴(yán)格交接班制度，要求交接班人員面對面交接，將生產(chǎn)、安全情況交接清楚。

　　4、嚴(yán)格穿戴勞動保護用品，確保人身安全。

　　通過大家的努力，xx年全年未發(fā)生一起安全生產(chǎn)責(zé)任事故，為安全生產(chǎn)打下了堅實基礎(chǔ)。

　　五、工作中不足之處：

　　1、車間管理人員在政治理論和業(yè)務(wù)知識方面存在不足，給車間的管理工作帶來一些不變，作為車間的管理人員必須努力提高理論素養(yǎng)和管理能力，以便能更好的開展工作，為公司的發(fā)展做出更大貢獻(xiàn)。

　　2、對員工的思想教育不夠到位，導(dǎo)致仍有少數(shù)員工出現(xiàn)工作積極性不高，責(zé)任心不強、違紀(jì)等現(xiàn)象的發(fā)生，一方面說明了員工的素質(zhì)有待提高，另一方面也說明車間管理不到位。

　　3、工作力度不夠，在制度的執(zhí)行上仍有怕得罪人的思想，工作中細(xì)小環(huán)節(jié)沒有妥善處理好，今后要努力把工作做細(xì)做到位。

　　六、下一年的工作計劃：

　　1、繼續(xù)深入宣傳貫徹晉煤集團、中能公司、泉盛公司的各項方針政策和各項管理制度，努力完成好公司領(lǐng)導(dǎo)交給的各項工作任務(wù)，加強員工思想教育，進(jìn)一步統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。

　　2、做好車間各項管理制度的修訂、完善工作，使制度不斷規(guī)范、合理，保證生產(chǎn)順利進(jìn)行。

　　3、繼續(xù)強化安全生產(chǎn)管理工作，杜絕三違現(xiàn)象的發(fā)生，編制事故應(yīng)急預(yù)案，加強對安全隱患的檢查與整改，確保安全生產(chǎn)。

　　4、抓好員工培訓(xùn)工作，重點做好員工業(yè)務(wù)技能的培訓(xùn)，努力打造一支技術(shù)過硬、思想過硬的高素質(zhì)員工隊伍，為公司新項目的投產(chǎn)培養(yǎng)人才。

　　5、開拓創(chuàng)新，不斷進(jìn)取，抓好造氣的節(jié)能降耗工作，通過不斷的摸索改造，努力降低原料煤消耗。

　　6、積極安排人員參與公司新項目培訓(xùn)及搬遷建設(shè)工作。

　　7、生產(chǎn)管理上精雕細(xì)刻，確保爐況穩(wěn)定，保證供足氣供優(yōu)質(zhì)氣，確保設(shè)備長周期穩(wěn)定運行。

　　8、加強與領(lǐng)導(dǎo)、同事之間的溝通，統(tǒng)一思想、統(tǒng)一認(rèn)識。

　　總之，在xx年的工作中，造氣車間將繼續(xù)加強全體員工的思想教育與培訓(xùn)，努力提高員工的工作熱情，努力完成公司交給的各項工作任務(wù)，讓我們?nèi)�體員工，齊心協(xié)力，扎實苦干，為“三百”愿景的早日實現(xiàn)，為泉盛公司的大發(fā)展努力奮斗。

車間年終工作總結(jié)7

　　自從20xx年xx月進(jìn)入某某公司制造部擔(dān)任車間主任一職，回首也有四個月了，飽嘗過酸甜苦辣百味瓶。在各級領(lǐng)導(dǎo)的帶領(lǐng)下，機器設(shè)備的增加；人員的穩(wěn)定；在質(zhì)量體系iso9000認(rèn)證的試行推動下，產(chǎn)量、質(zhì)量都有明顯的提高，公司日趨向做大、做強。具體表現(xiàn)在以下八方面：

　　一、產(chǎn)量方面

　　產(chǎn)量從8月份入庫量為680603pcs到12月份dem產(chǎn)量達(dá)到1503353pcs，oem335353pcs，短短三四個月，產(chǎn)量翻了一倍多，這組數(shù)據(jù)正說明了在張總、陳工的正確帶領(lǐng)下，在晶體制造部所有員工的共同努力下，才會創(chuàng)造出某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　二、質(zhì)量方面

　　1、各工序的合格率在以前的基礎(chǔ)上都均有明顯提高，直通率由10月份83到12月份達(dá)到84，直通率也創(chuàng)下了某某公司制造部產(chǎn)量有史以來最高、最好水平。

　　2、客戶的投訴比以前有明顯的下降，成品出貨的質(zhì)量也在從工藝、管理等方面加強控制。

　　3、從9月到12月生產(chǎn)制程重大質(zhì)量事故共發(fā)生了兩起。

　　三、人員管方面

　　9月、10月因管理等多方面的原因，新員工也在不斷的補充，但人員的流動性比較大。11月、12月這兩個月老員工的穩(wěn)定性在加強管理、提高工資待遇等因素下有所提高。但也有因為管理方面的不足造成個別員工的思想波動性比較大。另一方面，由于我們是生產(chǎn)型企業(yè)，員工的素質(zhì)參差不齊，缺少在這方面對員工按層次進(jìn)行培訓(xùn)。

　　四、物耗方面

　　1、主要原材料車間每月對返基和返修晶片等及時回收利用，但少量員工因技能、機器設(shè)備不穩(wěn)定性方面原因造成合格率低，加大原材料的投入量，影響了一次性直通率。

　　2、主要輔材料銀絲和手指套控制不是太好，有待于在20xx年中加強管制。

　　五、數(shù)據(jù)報表方面

　　產(chǎn)量日報表、周報表、月報表、個人產(chǎn)量等都能準(zhǔn)確無誤、及時的統(tǒng)計好，隨著iso9000質(zhì)量體系試行的推動下，產(chǎn)品批量卡等數(shù)據(jù)報表也能準(zhǔn)確的`統(tǒng)計好，方便于車間進(jìn)行查找、跟蹤及總結(jié)影響產(chǎn)量、質(zhì)量的原因。

　　六、工藝方面

　　1、為了確保產(chǎn)品的品質(zhì)的穩(wěn)定性，人工上架在10月底對操作工藝進(jìn)行了修改，由原來的兩點膠規(guī)定為三點膠，在張總的指點及班組的監(jiān)控下，人工上架的員工現(xiàn)已熟練的按更改后的工藝進(jìn)行操作。

　　2、在日益競爭的市場中，我們想得到客戶的垂青，得有夯實的質(zhì)量保證，公司多方面的增加或改造設(shè)備。如對某些樣品增加溫特等工藝。

　　七、5s管理

　　在iso9000質(zhì)量體系試行中，雖然與公司前況相比，有很大進(jìn)步。但在5s管理方面我存大著很多不足，最主要是缺少持之以恒的管理方針，有時為了準(zhǔn)時交產(chǎn)量而忽略5s的持之以恒的管理。

　　八、安全方面

　　在沒有任何安全設(shè)施防護的情況下，這四個月中沒有發(fā)生過一起安全事故，這讓我感到很慶幸。如果說20xx年對某某公司制造部是個展翅飛躍的時段，那我更希望20xx年中我們能飛得更遠(yuǎn)、更廣，擁有一片更廣闊的天地。

車間年終工作總結(jié)8

　　轉(zhuǎn)瞬即逝，在這一年里我經(jīng)歷了很多、學(xué)會了很多、同時也收獲了很多。在這20xx年里我通過不斷的努力，加強管理、技術(shù)學(xué)習(xí)，加強了車間的現(xiàn)場管理，把好質(zhì)量關(guān)，盡自已最大的努力把工作做到最好；在這20xx年里，在公司領(lǐng)導(dǎo)的正確領(lǐng)導(dǎo)下，扎實整改，穩(wěn)定生產(chǎn)，圓滿完成了的生產(chǎn)任務(wù)。

　　一、總結(jié)

　　1、強化安全意識，落實安全措施：高度重視安全生產(chǎn)工作，充分利用班前會，向員工進(jìn)行安全教育，使員工清楚了安全工作的重要性，提高了員工安全工作的防范意識；

　　2、基本保證了生產(chǎn)進(jìn)度：全年共完成220個訂單與樣機，其中90%的是保證了進(jìn)度要求。這在上年有所提高，其中不能保進(jìn)度的大多都是期望的.，這也與我們員工和管理者的技能有關(guān)，質(zhì)量與效率都不是很高；

　　3、提高生產(chǎn)效率：人員合理調(diào)配，規(guī)范工作紀(jì)律，培養(yǎng)了一部分技術(shù)員工。生產(chǎn)效率的提高在裝配組表現(xiàn)的最為明顯；

　　4、加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)：（如工樁.夾具.樣板等）努力為生產(chǎn)服務(wù)來保證生產(chǎn)效率。

　　二、工作計劃

　　就要到了，在即將開始的新一年的工作中，為了在今后的工作中取得更好的成績，我將朝著以下方向努力：

　　1、完善車間的各項規(guī)章制度，用制度規(guī)范職工的行為；

　　2、獎懲分明，進(jìn)一步發(fā)揮骨干作用和調(diào)動全體職工的積極性；

　　3、進(jìn)一步加強日常管理工作的程序化，做到職責(zé)到人、分工明確、各負(fù)其責(zé)、協(xié)調(diào)互助；

　　4、進(jìn)一步完善每一種產(chǎn)品的計劃、備件、材料、消耗的記錄管理，為生產(chǎn)和效益服務(wù)；

　　5、.理搭配人員分配工作，取長補短，充分發(fā)揮每一個人的優(yōu)點；

　　6、個別職工和班組長質(zhì)量意識不強，對待工作中出現(xiàn)的質(zhì)量問題不夠重視，嚴(yán)重影響車間整體形象；

　　7、完善各項制度及操作流程；

　　8、提高自身管理水平，完成工作任務(wù)；

　　9、擺正工作態(tài)度，調(diào)整心態(tài)，不斷理解新的挑戰(zhàn)；

　　10、培養(yǎng)溝通，協(xié)調(diào)潛力。

　　將努力學(xué)習(xí)管理知識，用心參與各種疑難問題的分析及解決，不斷提高自身的技術(shù)水平，使自己的技能和管理水平更上一個臺階，使自己能更好的為生產(chǎn)服務(wù)，為公司創(chuàng)造更大效益。

車間年終工作總結(jié)9

　　xx年，是我來到國華公司的第一個年頭，在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的親切關(guān)懷和正確領(lǐng)導(dǎo)之下，我圓滿完成了實習(xí)隊安排的各項任務(wù)，現(xiàn)就自己一年來的工作和學(xué)習(xí)，做一個總結(jié)，便于梳理，有助于自己在下一步學(xué)習(xí)過程中，改正缺點，繼續(xù)進(jìn)步。

　　一、主要工作回顧：

　　（一）、完成主要工作

　　我參加了港電組織的兩次深入電廠的專業(yè)培訓(xùn)，通過自己的努力學(xué)習(xí)，我抓住重點，找出與原來機組不同之處，進(jìn)行重點攻關(guān)，達(dá)到了公司的各項培訓(xùn)要求。

　　2月23日到達(dá)國華滄東電廠4月7日結(jié)束，為期43天的滄東電廠就地實習(xí)，實習(xí)期間我們一行20個人，分到熱工專業(yè)車間爐控和機控兩個班組，跟蹤了滄電二期機組的調(diào)試，期間正趕上滄電一期機組的各種臨修和小修。在這43天的時間里，我首先廣泛收集滄東電廠熱工專業(yè)的資料，包括就地?zé)峥卦O(shè)備的說明書和集控控制系統(tǒng)的的各種文字記錄。 4月9日到達(dá)華電望亭電廠5月27日結(jié)束，為期48天的望亭電廠就地實習(xí)。下半年主要參加了八輔熱工設(shè)備的招評標(biāo)工作。

　�。ǘ�）、總結(jié)經(jīng)驗

　　在望亭電廠參加調(diào)試期間，我和設(shè)備廠家通過交流，廣泛收集廠家的資料。通過這些資料的收集和研究，我逐漸對上汽的汽輪機控制有了總體的認(rèn)識，就在日常的巡檢當(dāng)中我認(rèn)真觀察發(fā)現(xiàn)了許多與原先機組的不同之處。

　　1、送風(fēng)機入口無暖風(fēng)器使用的是從大風(fēng)箱引出的再循環(huán)管路2、送風(fēng)機和一次風(fēng)機風(fēng)機電機無油站，根據(jù)機務(wù)專業(yè)人員的解釋是因為其使用的是滾動軸承而不是滑動軸承。

　　3、上汽無調(diào)節(jié)級，因此協(xié)調(diào)的邏輯沒有使用調(diào)節(jié)級壓力計算出來的能量需求，同時上汽機組也就無蒸汽流量的參數(shù)進(jìn)行監(jiān)視。

　　4、直流鍋爐無汽包，但是有啟動分離器，在濕態(tài)運行的時候就是亞臨界的控制手段，一旦轉(zhuǎn)換為干態(tài)運行就完全與汽包爐不同的控制手段。

　　5、我認(rèn)真研究了微油與等離子的區(qū)別，我個人認(rèn)為等離子更有效和節(jié)能。

　　6、上汽的機組設(shè)置了低加疏冷器，七號和八號低加疏水直接進(jìn)低加疏冷器。

　　7、上鍋和上汽的機組設(shè)置低加疏水泵和儲水箱疏水泵打至凝汽器，與我以前亞臨界機組區(qū)別挺大。

　　8、上汽總計九個油動機，主要區(qū)別在于增加了補汽閥，更利于機組的一次調(diào)頻和機組調(diào)壓的穩(wěn)定性。

　　9、上汽的汽輪機設(shè)置了凝汽器立管和高低壓擴容器，并且和凝汽器分體安裝。

　　10、上汽的deh范圍廣，因為西門子要實現(xiàn)一鍵啟動，在整個順控過程中運行參與的操作只有兩步，deh將整個順控操作涉及的步序都進(jìn)行組態(tài)在相同的'控制器中實現(xiàn)了數(shù)據(jù)的快速采集，如果deh只進(jìn)行調(diào)門的控制與邏輯組態(tài)，而其它涉及的子組都通過與dcs進(jìn)行通訊從而獲取數(shù)據(jù)的話，實現(xiàn)全程自動就比較困難。

　　11、望亭的吹灰程序采用與主機系統(tǒng)進(jìn)行分別獨立，減輕了dcs的測點負(fù)擔(dān)，只與dcs進(jìn)行通訊，而且省煤器采用壓縮空氣聲波吹灰，與激波吹灰和空氣炮有比較大的區(qū)別。

　　12、爐膛火焰電視不是對稱布置爐左中部有一個，爐右下部有一個，這種非對稱布置的結(jié)構(gòu)。我還是第一次見到。上汽熱力機組的除氧器布置在汽機平臺以上。

　　13、望亭機組大小機tsi采用韋伯公司生產(chǎn)的vm600監(jiān)測系統(tǒng)和阿爾斯通的s8000振動分析系統(tǒng)。

　　14、上汽66萬超超臨界汽輪機有背包減溫，相當(dāng)于低旁二級減溫。

　　15、上汽機組沒有opc超速電磁閥，而是使用電子超速保護系統(tǒng)，無機械超速和危急遮斷電磁閥。

　　16、望亭機組未設(shè)脹差測點，而是在#5軸承處設(shè)置低壓缸缸脹。同時也沒有設(shè)置偏心測點，偏心靠計算得出。

　　17、汽輪機組無主油泵，采用的是交直流油泵一直處于運行狀態(tài)。

　　18、望亭汽輪機組盤車是液壓盤車，手動盤車在#3軸承處。

　　20、望亭汽輪機組高中壓分缸無bdv，以前我們采取高中壓缸合缸，中間設(shè)置了緊急泄放閥。

　　21、高排逆止閥有兩個，不同也以前機組采用一個高排逆止閥。

　　22、望亭機組采用變頻凝結(jié)水泵控制，有利于機組的經(jīng)濟性。

　　23、望亭汽輪機組大小機eh油站分別獨立，有效地減少了系統(tǒng)之間由于相互交叉引起的不安全因素。

　　24、望亭鍋爐在燃盡風(fēng)擋板處設(shè)有燃盡風(fēng)水平擺角，更有利于燃盡風(fēng)的控制和控制燃燒的充分性。

車間年終工作總結(jié)10

　　時光荏苒，一眨眼又過去了大半年了，回首過去的這一大半年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如史丹福研究中心所研究的結(jié)論：你賺的錢12、5%來自知識，87、5來自關(guān)系。

　　一、在工作上

　　圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)，這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

　　1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；

　　2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的`相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

　　3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

　　4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低（雖然pe人員只有2人），pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)"精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

　　1、這一大半年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

　　2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由於上半年一車間pe人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

　　3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

　　4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

　　三、結(jié)論：

　　隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間年終工作總結(jié)11

　　1、盡力以赴、共赴出產(chǎn)，鐓厚、熱處理兩不誤。

　　xx年一入手下手我們的鐓厚任務(wù)不是很頹廢，在如許的環(huán)境下我們一邊包管鐓厚的平常出產(chǎn)，一邊加強熱處理人員的進(jìn)修工作。在異國任何鐓厚任務(wù)的時候，我們構(gòu)造鐓厚班人員對鐓厚機、中頻爐進(jìn)行周全調(diào)試、整改。在配置調(diào)試整改階段，我們的工人都表現(xiàn)出了高度的工作熱忱，特別是我們的鐓厚班的班長于良朋和補綴王海鵬，他們在配置上爬上趴下、當(dāng)真工作、不怕臟不叫累，集思廣義，辦理了配置存在很多多少題目。

　　面對廠里對熱處理線開爐的急迫要求，我們停掉了一個鐓厚班組，把烘爐的相干人員都掉回了熱處理線。我們的工人每天跟著廠家調(diào)配置，不懂就問，好學(xué)多練，最終具有了烘爐的前提，于5月23日下午15：06分由王淑斌布告、王新國廠長告成焚燒。此次告成焚燒的背地固結(jié)著我們許很多多工人的汗水。

　　面對廠里對隔熱管修復(fù)的急迫要求，根據(jù)出產(chǎn)辦的要求我們車間派出去了九個人去隔熱管修復(fù)線工作。不論是下雨天，還是酷熱的大好天，他們都沒停止本身的工作。隔熱管修復(fù)是特別艱苦的一個工作，又臟又累再加上是露天工作，太陽曬著、氣割烤著，可是我們的工人異國一句牢騷。

　　從六月底入手下手，在廠里接的訂單愈來愈多的環(huán)境下，一條鐓厚線的產(chǎn)量已經(jīng)不能完全滿足對外加厚油管的需求，根據(jù)廠帶領(lǐng)要求，我們將西線的兩臺配置也開了起來。因為這兩臺配置的一些配套配置（像電電扇）還不敷美滿，再加上車間環(huán)境溫度一貫很高，每天都在40度擺布，導(dǎo)致一些職工呈現(xiàn)中暑的現(xiàn)象�？墒菫榱四芄┥蠌S里對外加厚管的需求，為了保質(zhì)保量結(jié)束任務(wù)，我們的工人都咬牙堅定下來了。

　　配置頻頻呈現(xiàn)障礙，我們加班加點進(jìn)行補綴，堅定不能耽擱平常出產(chǎn)工作。5月6日四號機附機出障礙，爐子與送料滾輪手動均不舉動，根據(jù)液壓補綴的知識知道：電磁閥阻塞�？墒俏覀兇甸_這個閥，就堵另外一個，如許我們一個一個清洗，一路一路查找因為。最終用了近一天時候才修好。為了按時結(jié)束任務(wù)，我們的班長、補綴和帶班調(diào)理午時飯都顧不上吃，先來搞配置。象如許的題目家常便飯，幾乎每天都要進(jìn)行配置的補綴工作。

　　2、奮戰(zhàn)下半年，盡力以付保出產(chǎn)。

　　上半年我們的出產(chǎn)任務(wù)不敷飽和，但從六月底入手下手我們的出產(chǎn)任務(wù)就連續(xù)的多了起來。從七月份今后根本上每個月都能結(jié)束起碼20xxt的出產(chǎn)任務(wù)，特別是11月份，我們在分出一半的人去建立熱處理車間的同時，還能結(jié)束油管鐓厚近4500t，這是有史以來鐓厚的最高產(chǎn)量了。固然成績的背地潛藏了大都的汗水在里邊。

　　跟著產(chǎn)量的加大，配置障礙率也明顯的進(jìn)步了。這里邊最費力的便是充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的調(diào)換。有兩臺配置因為制造和安置的缺點，凡是呈現(xiàn)充液閥密封圈和主缸下腔密封圈的破壞，這些處所的調(diào)換都很費力，平常換一次一停連續(xù)差不多必要6-7個小時的時候。這無形中就感化了我們的出產(chǎn)產(chǎn)量與出產(chǎn)籌劃。像其他的小弊端根本上每天都有，如今我們的補綴程度大都是比較高的，根本上都能急劇辦理題目�？墒桥既婚g也會碰到一些比較頭疼的題目。像8-9月份壞的那次中頻，我們反復(fù)找弊端找了2天再加上張工也一貫在這里忙活著找題目地點，可是一貫未果。最終我們只好把廠家叫來�？墒菑S家老王在這里修了4天仍然未果。

　　面對配置管線頻頻開焊與焊口振裂的環(huán)境，我們經(jīng)過議定參經(jīng)過議定議：仿照中信矯直機液壓管路的連接，端部用高壓膠管、中間仍然用高壓無縫鋼管。在熱處理車間零丁建立以后，因為占用了我們鐓厚東線的出入料場地，所以我們就只能用西線進(jìn)行出產(chǎn)，我們一邊出產(chǎn)的同時我們的鐓厚班長于良朋和王海鵬一邊進(jìn)行東線管路的整改，經(jīng)過議定近一個月的時候?qū)�東線四臺床子掃數(shù)整改終了。西線的四臺也在出產(chǎn)的同時邊出障礙邊整改，也根本上都整改完了。這就為今后更好的出產(chǎn)打下了堅固的根本。

　　別的我們集思廣益，互助探討出了n80管子的端部正火方案，這將為我們廠節(jié)減一大比資金。

　　3、來歲的籌劃。

　　忙忙活活的xx年，我們成果頗豐，特別美滿的結(jié)束了各項任務(wù)，但離廠帶領(lǐng)的要求另有很多差距。展望來歲，我們另有更多的事變要去籌辦、去工作、去連續(xù)改革：

　　產(chǎn)品格量方面，我們還必要連續(xù)進(jìn)步，我們不但要進(jìn)步表面質(zhì)量，另有內(nèi)涵質(zhì)量，這將成為今后我們工作的'一個重點。我們已經(jīng)向廠里申請了兩臺毛刺修磨機，等配置到位以后，對我們今后的工作將會是一個更大的救助，將會更好的進(jìn)步我們的表面質(zhì)量，進(jìn)步產(chǎn)品在市場上的競爭本領(lǐng)。伴著新年歡快的氣氛，XX年在緊張和忙碌中過去了�；厥走^去的一年，或許沒有轟轟烈烈的戰(zhàn)果，但也確實經(jīng)歷了不平凡的考驗和磨礪。在這辭舊迎新之際，對本部門一年來的工作做以總結(jié)，同時祈愿我們公司明年會更好。

　　XX年生產(chǎn)車間全體員工齊心合力，克服了種種不利因素，在相關(guān)部門的協(xié)助下，按照年初制定工作計劃展開工作，總體上完成了公司下達(dá)的工作目標(biāo)：

　　一、生產(chǎn)計劃完成率100%，供貨及時率95%以上

　　截止12月27日本年度共生產(chǎn)公司產(chǎn)品779862極，其中xxx產(chǎn)品（包括xxx附件）共生產(chǎn)375215極，xxx（包括xxx附件）產(chǎn)品共生產(chǎn)107888極，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)20298臺，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)28254臺，xxx產(chǎn)品共生產(chǎn)40400極。外購xxx產(chǎn)品共入庫34107臺，xxx產(chǎn)品共入庫1645臺，xxx產(chǎn)品共入庫331臺，xxx產(chǎn)品共入庫2475臺，xxx產(chǎn)品共入庫1748臺，xxx產(chǎn)品共入庫12043臺、xxx產(chǎn)品共入庫20321臺。

　　8月份以后，長沙、沈陽、鄭州、北京、四川等地陸續(xù)訂貨，而且訂單大且供貨期短，為了保證按期交貨，生產(chǎn)車間克服了人員不充足，設(shè)備模具故障頻出，外購部件供應(yīng)不及時等困難，調(diào)整工作時間，周日不休息，晚上經(jīng)常加班到6：00～8：00，合理調(diào)配人員，打破班組界限，積極與外協(xié)及庫房溝通，充分利現(xiàn)有的人、機、料、法、環(huán)，盡可能以最短的時間發(fā)貨。

　　二、設(shè)備完好率95%以上，安全事故率為0

　　本年度車間能按年度保養(yǎng)計劃進(jìn)行設(shè)備的月保養(yǎng)，并能按設(shè)備周期檢測計劃進(jìn)行關(guān)鍵檢測設(shè)備的周期校準(zhǔn)。設(shè)備出現(xiàn)問題做到早準(zhǔn)備，早發(fā)現(xiàn)，早解決。生產(chǎn)設(shè)備基本可滿足公司的生產(chǎn)需求。車間天天不忘安全，不管什么情況，都嚴(yán)格遵守安全守則，按操作規(guī)程工作。全年度未發(fā)生重大人身傷害、設(shè)備損壞之類的安全事故。生產(chǎn)人員事故為0。

　　年初按設(shè)備維護保養(yǎng)計劃完成了熱脫扣檢測、型式試驗設(shè)備的校準(zhǔn)工作，保證了產(chǎn)品檢測的可靠性。通過對端子加工機以及線圈加工設(shè)備送料氣缸的修復(fù)，解決了風(fēng)壓不足0。7mpa設(shè)備不能工作的問題，現(xiàn)在0。5mpa左右即可正常工作。5月份更換了一臺注射機的控制系統(tǒng)，并通過幾次集中維修，更換密封圈及易損、老化部件，解決了設(shè)備漏油的問題，同時也基本消除注射機的現(xiàn)有其它隱患。

　　另外，車間組織利用不常用的焊機改造成焊接xxx產(chǎn)品靜觸頭的設(shè)備，避免了以往xxx與xxx產(chǎn)品在某些焊接工序上存在著人員設(shè)備上的沖突，現(xiàn)在二種產(chǎn)品可以由不同人員在二臺設(shè)備上同步加工，大大提高了生產(chǎn)效率。

　　三、按5s進(jìn)行現(xiàn)場管理

　　經(jīng)過查找相關(guān)資料補充、細(xì)化了原來的5s管理規(guī)定、工位器具管理規(guī)定、周轉(zhuǎn)搬運管理規(guī)定。對車間現(xiàn)場的原料部件、合格品、返修品、廢品、工量具、工位器具、生活用品、生產(chǎn)垃圾等都做了詳細(xì)規(guī)定。并組織班組長及其成員學(xué)習(xí)，將5s管理深入傳播到員工當(dāng)中。對生產(chǎn)現(xiàn)場以車間班組為單位劃分5s區(qū)域及責(zé)任人，每個班組的每臺設(shè)備，工作臺都有專人負(fù)責(zé)，做到日清掃、周整理、月整頓。

　　完善對責(zé)任人、責(zé)任班組的考核監(jiān)督制度，堅持對各班組的5s運行情況進(jìn)行監(jiān)督考核。按照班組5s考核表不定期對各班組的現(xiàn)場時行檢查，將檢查結(jié)果進(jìn)行匯總分析，對多次檢查不合格的班組和個人按照相關(guān)規(guī)定處理。并根據(jù)個人德（敬業(yè)精神、責(zé)任感及道德行為規(guī)范）、勤（工作態(tài)度）、能（技術(shù)能力，完成任務(wù)的效率和質(zhì)量、出差錯率的高低）、績（工作成果、能否開展創(chuàng)造性的工作）進(jìn)行評選，將優(yōu)秀員工上報到公司給予一定的獎勵

車間年終工作總結(jié)12

公司領(lǐng)導(dǎo)：

　　半年的時間轉(zhuǎn)眼就過去了，在過去的半年里，我在各位領(lǐng)導(dǎo)及同事們的關(guān)心與幫助下圓滿的完成了各項工作，在思想覺悟方面有了更進(jìn)一步的提高，新的一年即將到來了，回顧今年來的本人工作情況，現(xiàn)簡述如下：

　　1、思想政治表現(xiàn)、品德素質(zhì)修養(yǎng)及職業(yè)道德上，能夠認(rèn)真貫徹黨的基本路線方針政策，通過報紙、雜志、書籍積極學(xué)

　　習(xí)政治理論；遵紀(jì)守法，認(rèn)真學(xué)習(xí)法律知識；愛崗敬業(yè)，具有強烈的責(zé)任感和事業(yè)心，積極主動認(rèn)真的.學(xué)習(xí)專業(yè)知識，工作態(tài)度端正，認(rèn)真負(fù)責(zé)。在作風(fēng)上，能遵章守紀(jì)、團結(jié)同事、樂觀上進(jìn)，始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng)，勤勤懇懇，任勞任怨。

　　2、專業(yè)知識、工作能力和具體工作。

　　我是七月份作為石油行業(yè)的一個新進(jìn)人士來到車間工作的，（車間當(dāng)時也是處于起步階段。設(shè)備也是在那段時間開始又或者直至將來不短的一段時間內(nèi)陸續(xù)到位。）協(xié)助車間主任做好工作，工作瑣碎，但為了搞好工作，我不怕麻煩，向渤海來的前輩請教、向同事學(xué)習(xí)、借用別人的專業(yè)書、及自己上網(wǎng)到處摸索，期望能在短時間內(nèi)便熟悉各種鉆井方面的工具知識，明確工作的程序、方向。同時為了提高工作能力，在具體的工作中形成了一個清晰的工作思路，能夠順利的開展工作并熟練圓滿地完成本職工作，在下班時間我還努力學(xué)習(xí)英語，默記專業(yè)詞匯。

　　在這半年，我本著“把工作做的更好”這樣一個目標(biāo)，開拓創(chuàng)新意識，積極圓滿的完成了以下本職工作：（1）順利完成了在天津工具車間為期一個月的短期培訓(xùn)，初步達(dá)到了系統(tǒng)熟悉了解鉆井、鉆井工具知識等相關(guān)知識。（2）順利完成了“五小證”的培訓(xùn)，為以后的出海提供創(chuàng)造了必備的條件。（3）完成了先階段所有的庫存工具的保養(yǎng)及維護。如各種工具的除銹刷漆上黃油，又如擰扣機的拆卸修理。（4）協(xié)助車間主任繪制車間設(shè)備工具的圖紙，及核算設(shè)備制造的所需成本。如c型臺鉗底架、臺鉗工作案、水泥墩、活動支架等的cad出圖和總耗材重量的估算。（5）裝整了車間辦公室及宿舍區(qū)等等。（6）堅持每次的hse安全討論。

　　盡管半年的時間不算長，盡管這半年來的工作量相對來說不多，總結(jié)回顧這半年過去的種種，工作成績、效益和貢獻(xiàn)，也許并不能達(dá)到領(lǐng)導(dǎo)所期望的那個程度，也許創(chuàng)造性的工作思路還不是很多，個別工作做的還不夠完善。但是，對于在石油行業(yè)來說完全是新人的我來說至少算是開了個頭了，既然有了開頭，那么我相信通過自己不懈的努力，以后的路一定會越走越好。

　工具車間

　　xxx

　　20xx年12月30日

車間年終工作總結(jié)13

　　時光荏苒，20xx年一眨眼又過去了，回首過去的這一年，內(nèi)心不禁感慨萬千，在平常的工作中，深諳到工作技能及知識的重要性，還有一點相對較為主要就是關(guān)系，正如xx中心所研究的結(jié)論：你賺的錢xx%來自知識，xx來自關(guān)系。

　　一、在工作上

　　圍繞公司的逐步實行半動化/自動化高效率的生產(chǎn)模式發(fā)展，以客為先，優(yōu)質(zhì)高效，持續(xù)改善為中心工作，按照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)，嚴(yán)以律己，較好的完成各項工作任務(wù)這一大半年來主要工作表現(xiàn)如下：

　　1、提高自身綜合素質(zhì)，通過虛心地向相關(guān)同事請教學(xué)習(xí)，已能基本運用autocad繪圖軟件，設(shè)計各種生產(chǎn)輔助夾具，以及通過上級領(lǐng)導(dǎo)的教導(dǎo)，基本能將fmea、控制計劃的知識運用到實際生產(chǎn)工作中；

　　2、在負(fù)責(zé)生產(chǎn)一車間的相關(guān)生產(chǎn)事務(wù)中，能及時地完成各項生產(chǎn)工作任務(wù)，以及解決生產(chǎn)異常問題，保證生產(chǎn)的產(chǎn)品出貨期，從未發(fā)生過質(zhì)量事故以及生產(chǎn)投訴事項，當(dāng)然，生產(chǎn)上一些細(xì)節(jié)問題不滿情緒總是會有發(fā)生的；

　　3、積極配合pe組人員調(diào)動，在一車間pe人員的頻繁調(diào)動與流失中，自認(rèn)為很好地完成傳幫帶作用，使其能快速適應(yīng)相關(guān)工作；

　　4、至于日常的工作態(tài)度，本人自認(rèn)為尚屬可以，雖處于不良的致豐大環(huán)境中，但尚未至于與人同流合污。

　　5、一車間的跟拉方式已由過去的跟產(chǎn)品方式轉(zhuǎn)變?yōu)楝F(xiàn)時的'真正意義上的跟拉方式，工作效率與工作主動性有所提高，生產(chǎn)與品管投訴率有所降低，pe人員由過去3人削減為現(xiàn)時2人，在提高工作效率的同時亦為公司節(jié)約輸出成本，沿著公司的既定目標(biāo)＂精英制，縮減人員提高效率“方向發(fā)展。

　　二、工作中的不足與改正措施以及今后的努力方向：

　　1、這一年來，雖然能及時完成各項工作，但也存在一些不足，在一些細(xì)節(jié)工作中，不夠主動，生產(chǎn)產(chǎn)品的產(chǎn)能未能有效地在改善中得到質(zhì)的提升，以及個別pe人員的紀(jì)律未得到有效的控制，總之，這一大半年來，做了一定的工作，但距離上級領(lǐng)導(dǎo)的要求還有不少的差距；

　　2、不定時地對生產(chǎn)現(xiàn)場進(jìn)行流程優(yōu)化分析，以尋求工藝流程及生產(chǎn)效率的改善，以使產(chǎn)品效率得到有效的提升；由于上半年一車間人員頻繁調(diào)動與流失，一度處于動蕩之中，但隨著人員的穩(wěn)定及工作技能的提升，工作效率亦在不斷地提高；

　　3、就目前一車間而言，空間比較窄小，生產(chǎn)的品種不多，而且相對而言比較簡單一些，但仍然有很多工作需要去做，在日后工作中，將會逐步對生產(chǎn)中的產(chǎn)品進(jìn)行流程合理優(yōu)化，對一些殘舊的夾具進(jìn)行更新，以求做到持續(xù)改善，提高生產(chǎn)效率。

　　4、對于工作心態(tài)及紀(jì)律，因一車間只有2個pe人員，在紀(jì)律上未有過失，今后仍需加強，從細(xì)節(jié)上抓起，從每一件小事做起，從我做起，認(rèn)真填寫相關(guān)工作報告。

　　三、結(jié)論

　　隨著公司的erp、t-misc、cellproduction推行，可以預(yù)料我們的工作將更加繁重，要求也將更高，需掌握的知識更高更廣。為此，我將更加勤奮的工作，刻苦的學(xué)習(xí)，努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能，一定努力打開一個工作新局面，為公司的發(fā)展作出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。

車間年終工作總結(jié)14

　　20xx年是鍋爐車間忙碌和收獲的一年。一年來在熱電片區(qū)領(lǐng)導(dǎo)班子正確有力的領(lǐng)導(dǎo)下，在車間領(lǐng)導(dǎo)的精心組織下，在車間全體員工的同心協(xié)力、拼搏努力下，鍋爐車間全體員工不懼酷暑嚴(yán)寒、櫛風(fēng)沐雨，克服重重困難，不僅確保了各項工作節(jié)點的按時完成，同時在生產(chǎn)運行方面也取得了滿意的效果；確保了氧化鋁一條生產(chǎn)線順利投產(chǎn)�，F(xiàn)將鍋爐車間全年的工作總結(jié)如下：

　　第一部分

　　一、安全

　　鍋爐車間始終把安全放在首位，在保證正常運行和同步基建的同時，組織大家學(xué)習(xí)電業(yè)安全工作規(guī)程、公司下發(fā)的各種安全文件及其他有關(guān)的安全知識，增強大家的'安全意識。規(guī)定運行各值進(jìn)行安全學(xué)習(xí)，組織運行人員學(xué)習(xí)安全文件，對存在的問題進(jìn)行安全分析，并組織進(jìn)行安全考試。督促大家時時注意安全，做好安全生產(chǎn)工作。以上工作保證了鍋爐車間全年未發(fā)生人身輕傷及以上傷害事故，未發(fā)生一般及以上設(shè)備事故，實現(xiàn)了全年的安全生產(chǎn)。

　　二、主要工作完成情況

　�。ㄒ唬�、節(jié)點工期方面

　　1、20xx年5月3日 1#爐動力場試驗成功；

　　2、20xx年7月13日 1#爐給水及減溫水管道沖洗成功；

　　3、20xx年7月13日2#爐二次水壓試驗成功；

　　4、20xx年7月30日 輸煤系統(tǒng)單線上煤成功；

　　5、20xx年7月31日2#鍋爐吹管成功；

　　6、20xx年8月15日2#爐2號制粉系統(tǒng)試轉(zhuǎn)成功；

　　7、20xx年8月16日1#鍋爐吹管成功；

　　8、20xx年9月6日1#、2#鍋爐汽包、過熱器安全閥整定完成；

　　9、20xx年9月14日2#爐2號制粉系統(tǒng)帶粉調(diào)試成功；

　　10、20xx年9月20日布袋除塵及氣力除灰系統(tǒng)調(diào)試完成，投入運行；

　　11、20xx年9月26日為氧化鋁提供合格的蒸汽。

　　這一個個關(guān)鍵節(jié)點工期的順利實現(xiàn)，是車間領(lǐng)導(dǎo)班子的精心組織與車間全體

　　員工團結(jié)努力的結(jié)果，見證了鍋爐車間全體員工團結(jié)一心，迎難而上的拼搏精神。

　�。ǘ�）、安裝調(diào)試方面

　　2臺擺動篩、2臺碎煤機、14臺犁煤器、8條輸煤皮帶機單體調(diào)試，布袋除塵及氣力除灰整體調(diào)試， 2#鍋爐67個電動門、45個調(diào)節(jié)門、16個擋板門調(diào)試完成；點火系統(tǒng)調(diào)試完成；12臺葉輪給粉機調(diào)試完成；2臺送風(fēng)機、2臺排粉風(fēng)機、2臺引風(fēng)機調(diào)試完成， 22臺吹灰器調(diào)試完成，2#鍋爐除撈渣機、移動渣斗調(diào)試完成，均具備正常運行條件。

　　（三）、自營工程方面

　　輸煤線共8條輸煤皮帶，車間完成了5條輸煤皮帶，共計1356米的安裝，安裝注油嘴150余個、安裝皮帶清掃器8臺、導(dǎo)料槽8個、加裝皮帶配重10余噸；完成輸煤皮帶600 m護欄安裝；皮帶廊伸縮縫蓋板焊接190.8m ；3號轉(zhuǎn)運站頂部焊縫補焊420m ；變壓器間頂部焊縫補焊140m ；鍋爐主廠房15m、25m吊裝口護欄安裝 27 m ；輸煤系統(tǒng)4臺除鐵器安裝�；以�泵房運轉(zhuǎn)鋼平臺及護欄制安及防腐；灰渣泵房2臺立式渣漿泵、灰渣水及溢流水管道安裝；2#爐4臺長吹灰器前端支架安裝；磨煤機入口移動平臺制作安裝及防腐；天然氣蒸汽吹掃母管汽源管道安裝；2#爐渣井液壓關(guān)斷門油管路調(diào)整；2#爐燃燒器周界風(fēng)檔板手柄加長；2#爐撈渣機預(yù)埋件安裝；鍋爐主廠房8米平臺臨時防護欄安裝；2#爐1#送風(fēng)機、2#引風(fēng)機軸承箱更換；1#、2#鍋爐排粉風(fēng)機入口加裝4個檢查孔；1#、2#爐制粉系統(tǒng)安裝8個檢查手孔；1#、2#爐制粉系統(tǒng)更換防爆門20個；1#爐制粉系統(tǒng)兩根磨煤機出口管及兩根乏氣管15米平臺處四組彈簧支吊架安裝等工作。

　　三、文明施工整理

　　對主廠房各層樓面、鍋爐施工區(qū)域、設(shè)備材料堆放、2、3、4、5#轉(zhuǎn)運站，4、5、6、7#皮帶廊，空壓站區(qū)域施工垃圾進(jìn)行徹底清理，完成清理面積共計約14000㎡。多次清理、整理K線管線下方巖棉。

　　四、車間管理

　　車間制定及完善管理制度，加強對人、機、料的管理工作，使2#鍋爐穩(wěn)定運行，保證了全廠采暖及三棟職工宿舍樓、職工食堂熱水正常供給，同時滿足氧化鋁生產(chǎn)用汽的需求。經(jīng)過車間多次對燃料的配比參燒，最終確定合理的配煤方式，4200大卡與3800大卡用煤2：1的比例進(jìn)行參燒，比原設(shè)計用煤每噸節(jié)省60元，若兩條生產(chǎn)線同時投運時，可為公司節(jié)省資金約3072萬元。設(shè)計要求：當(dāng)負(fù)荷高于60%時停止投入天然氣，至今為止2#鍋爐節(jié)約天然氣共計約35700m3，為公司節(jié)省資金約53350元。為氧化鋁供汽共計約122887t。

　　車間多次對運行規(guī)程、試車方案、運行記錄表、設(shè)備臺賬及系統(tǒng)圖等進(jìn)行反復(fù)校對、修訂并出版，為車間員工培訓(xùn)及鍋爐試車投運做好了充分的技術(shù)準(zhǔn)備；同時車間安排專人對生產(chǎn)所需備品備件、大宗材料及工器具計劃進(jìn)行提前編制上報，并對各類上報材料情況及時跟蹤落實，確保了生產(chǎn)工作的順利進(jìn)行。

　　五、車間人員

　　車間進(jìn)行了各專業(yè)人才招聘與面試、錄用等相關(guān)工作，先后面試應(yīng)聘人員56名，擇優(yōu)錄用17名，填補了車間多個崗位空缺，車間目前全員共計66名，基本滿足一條生產(chǎn)線運行的需要。

　　在員工培訓(xùn)上，車間堅持每周一至周五定期培訓(xùn)學(xué)習(xí)，通過系統(tǒng)圖紙審核、系統(tǒng)講解、理論學(xué)習(xí)、專業(yè)知識研究探討、運行規(guī)程講解學(xué)習(xí)、安全預(yù)案分析處理等多種培訓(xùn)方式不斷提高車間員工的綜合業(yè)務(wù)水平，為員工能夠更好的勝任自己的工作崗位打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　20xx年即將過去，在新的一年里，鍋爐車間將發(fā)揚20xx年好的生產(chǎn)管理經(jīng)驗和作風(fēng)，細(xì)化指標(biāo)，強化管理，挖潛增效，控本降耗，進(jìn)一步創(chuàng)新激勵機制，努力推動車間整體水平向一個新的階段邁進(jìn)，確保全年各項生產(chǎn)任務(wù)順利圓滿完成。

　　六、存在的不足及改進(jìn)措施。

　　（一）、班組管理人員工作標(biāo)準(zhǔn)、大局意識還需進(jìn)一步提高；主動分析問題、解決問題能力還需不斷加強；

　�。ǘ�）、管理工作中還不同程度的存在“軟、懶、拖、浮、散”的情況，要徹各項工作再上新水平。

　　（三）、班長過于依賴部門管理，現(xiàn)場管理不力，調(diào)度力度不夠，協(xié)調(diào)能力有待加強。

　�。ㄋ模�、運行人員現(xiàn)場操作依賴思想嚴(yán)重，獨立思考獨立解決問題能力較差，尤其是重大操作。

　�。ㄎ澹�、運行人員能及時發(fā)現(xiàn)問題、可是綜合分析問題和解決問題的能力有待提高。

　�。�六）、部分班組存在無票作業(yè)現(xiàn)象，“兩票”制度執(zhí)行上有待加強。

　　（七）、由于人員的辭職及調(diào)動，造成人員緊張及技術(shù)力量存在斷層，明年要充分利用師帶徒，月度專業(yè)考試等多種形式，加大崗位培訓(xùn)力度，形成“傳、幫、帶”模式，切實提高人員業(yè)務(wù)技術(shù)水平。

　�。ò耍�、班長電氣專業(yè)知識欠缺，需加強學(xué)習(xí)。

　　（九）、目前電廠能夠保證安全穩(wěn)定運行，但機組的經(jīng)濟運行水平與國內(nèi)一流電廠還有一定的差距，20xx年的工作要以提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平為重點，加強與系統(tǒng)內(nèi)電廠的交流，學(xué)習(xí)借鑒先進(jìn)的運行經(jīng)驗，努力提高我廠機組的經(jīng)濟運行水平。

　　第二部分20xx年工作計劃

　　一、安全管理

　　繼續(xù)夯實各項安全基礎(chǔ)工作，確保實現(xiàn)安全年，對安全工作進(jìn)行再梳理、再檢查、再部署，全力夯實安全基礎(chǔ)，切實把安全工作做到實處，為完成全年生產(chǎn)目標(biāo)提供安全保障；

　�。ㄒ唬�、不斷加大現(xiàn)場監(jiān)督管理力度，嚴(yán)格落實生產(chǎn)責(zé)任追究及各項安全考核制度對三違現(xiàn)象從嚴(yán)、從快、從重處理；

　�。ǘ�）、嚴(yán)格執(zhí)行“兩票三制”，杜絕誤操作等人為責(zé)任事故；

　�。ㄈ�）、根據(jù)季節(jié)特點，積極開展安全專項檢查；

　�。ㄋ模�、及時消除設(shè)備缺陷和隱患，避免機組非停，嚴(yán)防各類事故發(fā)生；

　　二、運行生產(chǎn)管理

　　（一）、加強機組運行管理和設(shè)備治理，確保完成供氣量，深入開展運行小指標(biāo)活動，確保機組經(jīng)濟、穩(wěn)定進(jìn)行。

　　（二）、嚴(yán)格落實各項規(guī)章制度，加強機組運行經(jīng)濟性分析，不斷提高機組運行效率。

　�。ㄈ�）、切實推進(jìn)各項技改工作的完成；

　　三、技術(shù)培訓(xùn)管理

　�。ㄒ唬�、加強運行人員隊伍培訓(xùn)，全面提升職工綜合素質(zhì)，開展運行人員業(yè)務(wù)培訓(xùn)，強化全能值班員培訓(xùn)，合理利用績效工資分配，建立人才激勵機制，對在工作中盡職盡責(zé)、表現(xiàn)突出的員工要及時鼓勵和培養(yǎng)，促進(jìn)運行人員主動學(xué)習(xí)、提升素質(zhì)的良好氛圍，增強解決實際問題的能力；

　�。ǘ�）、加強對運行規(guī)程及系統(tǒng)圖的培訓(xùn)，定期組織運行人員考試，切實提高運行人員操作水平及事故處理能力。

　�。ㄈ�）、深入開展專業(yè)技術(shù)分析，提高運行人員的分析、判斷、處理能力，使運行人員的業(yè)務(wù)技術(shù)水平再上新臺階。

　　四、班組管理及培訓(xùn)

　　（一）、持續(xù)開展安全質(zhì)量達(dá)標(biāo)活動，逐步提高工作現(xiàn)場的安全管理和文明衛(wèi)生水平。

　　（二）、進(jìn)一步細(xì)化班組建設(shè)項目，不斷創(chuàng)新班組管理模式，爭創(chuàng)全廠金牌班組。

　　（三）、深入學(xué)習(xí)企業(yè)文化，增強企業(yè)凝聚力，使文化理念深入員工思想、規(guī)范日常行為、指導(dǎo)工作實踐，建設(shè)高素質(zhì)的員工隊伍。

車間年終工作總結(jié)15

　　20xx年即將結(jié)束，一年來檢修車間在公司各級領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心、支持下，兄弟單位的密切配合下，積極進(jìn)取、團結(jié)拼搏，克服了人員少、工作量大、主體車間設(shè)備老化等問題，圓滿完成公司下達(dá)的各項工作任務(wù)；有力的保障了公司生產(chǎn)的安全平穩(wěn)運行。

　　通過一年來的不懈努力，不論工作任務(wù)怎么大，始終堅持安全第一的原則，設(shè)備的安全運行水平日益提高，員工的安全技能與素質(zhì)日益增強，專業(yè)水平有了顯著提高，車間整體執(zhí)行力也在不斷加強�，F(xiàn)將全年各方面工作總結(jié)如下。

　　一、工作任務(wù)完成情況

　　1、大修工作

　　完成電解槽槽上部結(jié)構(gòu)拆裝、母線修補及分流器片焊接與切割等大修工作。縮短檢修計劃工時，有力確保電解槽順利通電；在不影響正常生產(chǎn)的情況下，順利完成空壓機主機大修工作。確保了設(shè)備運行的供風(fēng)工作；完成風(fēng)機的大修工作。

　　2、維修工作

　　完成電解車間、鑄造車間道軌月檢工作；完成行車的維修與巡視工作，更換行車主動輪x套、被動輪x套，更換鋼絲繩xx根，修復(fù)進(jìn)口液壓泵x臺，液壓油缸大修xx次；更換鋁母xx組；完成x臺空壓機日常檢修、維護與保養(yǎng)工作；完成除塵系統(tǒng)的檢修與巡視工作；完成xxxx根鋁導(dǎo)桿、xx根鋁母軸、xxx塊鋁母軸鏈板、xx節(jié)出鋁管、xxx個多功能行車打殼錘頭、xxxx件設(shè)備配件等加工工作。

　　3、外圍工作

　　車間落實合理化建議，制作并安裝電解車間東墻外部大母線封閉房xx米；自主設(shè)計并加工陰極炭塊xx塊，確保電解槽大修工作順利開展；對車間槽上部錯位的道軌承重梁及道軌進(jìn)行校正處理，有效保證行車安全高效運行；利用擱置舊管子加班加點架設(shè)鋁莊魚塘xxx多米生產(chǎn)水路系統(tǒng)，有力保證生產(chǎn)正常運行；

　　組織人員加班加點安裝組裝車間x套中頻爐，達(dá)到一次性順利投產(chǎn)；組織人員安裝水、氣流量計xx塊，便于公司計量工作真實有效，節(jié)能降耗工作順利開展；利用現(xiàn)有資源制作電解質(zhì)專用下料斗xx個，避免金屬料斗下料困難問題；制作停電預(yù)案所需物資，電解質(zhì)箱子xx個，電解質(zhì)大勺xx把；

　　落實合理化建議，拆除并安裝原料庫房頂落水槽xxx米；利用廢舊減速機制作原料翻包機，效果十分明顯；充分利用閑置及加班時間制作電解槽打殼氣缸密閉裝置xxx節(jié)；架裝固廢處理廠供水管道xxx米。

　　4、節(jié)能降耗、技術(shù)創(chuàng)新

　　檢修車間在節(jié)能降耗方面，把能耗高的空壓站和凈化站分列開來形成班對班、組對組、月對月、年對年進(jìn)行對比，以最低的標(biāo)準(zhǔn)要求每一位員工，提倡“節(jié)約光榮，浪費可恥”的宣言，把能耗有效地控制。在創(chuàng)新方面，自主研制了氧化鋁翻包機、母線加工機、自制鑄造開口包、烤包器等。

　　成績是勞動付出的產(chǎn)物，以上成績是檢修車間全體員工努力的結(jié)果；成績屬于過去，我們不要以一時的成功來炫耀今后的工作，失敗仍然存在，缺點仍然存在，只有在今后的工作中努力拼搏，才能消除缺陷，完善自我。

　　二、安全管理工作

　　1、車間本著安全工作先于一切、高于一切、重于一切的'位置，重新建立修訂了車間安全管理制度，堅持強化、提高員工安全意識，在員工中樹立“生命至高無上，生產(chǎn)安全第一”的思想。年初，車間組織職工簽訂了安全目標(biāo)責(zé)任書，重新討論、修改了各崗位安全操作規(guī)程。編制了崗位“手指口述工作法”內(nèi)容。同時車間根據(jù)內(nèi)部的安全生產(chǎn)現(xiàn)狀，自行開展了反習(xí)慣性違章專項治理活動，制定出車間反違章措施，有力的扭轉(zhuǎn)了車間安全管理的被的局面。

　　2、根據(jù)公司統(tǒng)一安排，認(rèn)真組織學(xué)習(xí)“四項制度”，結(jié)合安全月活動主題，以板報、晨會、班前班后會、安全活動日等，實施了多種形式的宣傳教育活動。堅持每日晨會的召開，每周一次的安全衛(wèi)生檢查工作和每月的安全例會，積極參加了公司組織的安全演講比賽。同時，參加不少于每月3次班組組織的安全包保會議，要求班組在安全日活動中，多結(jié)合公司實際案例進(jìn)行認(rèn)真研討和反思，從而達(dá)到全面掌握、全面了解、全面執(zhí)行、全面提高的安全宣傳目的。

　　3、車間安全管理還需繼續(xù)加強。本年度發(fā)生習(xí)慣性違章多次，發(fā)生一起嚴(yán)重違章現(xiàn)象，在電解車間處理道軌水泥梁移位時，竟有兩位員工在道軌上打鬧，并且安全帶還未系，反應(yīng)出工作負(fù)責(zé)人對于安全監(jiān)護工作不重視，安全思想麻痹，沒有嚴(yán)格執(zhí)行高空作業(yè)票管理規(guī)定，同時也暴漏出車間在執(zhí)行工作票制度中要求不嚴(yán)、管理不細(xì)、監(jiān)察不到位等問題，造成檢修個別員工的責(zé)任意識、安全意識薄弱現(xiàn)象；車間在安全管理方面還存在漏洞。這一點車間有不可推卸的責(zé)任，也是車間日后管理的重中之重。

　　4、加強現(xiàn)場管理及安全隱患排查工作。讓員工樹立“隱患可控，事故可防”的思想觀念。任何事故都是有苗頭、有征兆的，都要經(jīng)過萌芽、發(fā)展到發(fā)生這樣一個過程。如果我們能夠高度重視，超前預(yù)防，管理前移，重心下移，在源頭上下功夫，及時發(fā)現(xiàn)各種苗頭和征兆，及時處理各類隱患，任何事故都是可以預(yù)防的。因此，車間加大現(xiàn)場安全檢查和隱患治理工作。在每次檢查中都做到橫向到邊、縱向到底不留死角的系統(tǒng)的安全檢查，絕不流于形勢，敢抓敢管，查違章、找隱患、早消除。決不為公司添麻煩，確保檢修一方平安。

　　5、雙基建設(shè)是確保安全工作的堅實后盾，是夯實安全生產(chǎn)的基礎(chǔ)，車間有針對性的加強對高空作業(yè)的現(xiàn)場安全管理；對氧氣、乙炔儲存、運輸、使用檢查；做好百日安全隱患排查治理的總結(jié)；組織對車間各工種安全知識培訓(xùn)，加強5s現(xiàn)場管理，完善車間雙基建設(shè)內(nèi)資，并做好雙基的考核與總結(jié)。

　　三、明年工作部署

　　1、檢修車間繼續(xù)圍繞優(yōu)質(zhì)、高效的服務(wù)宗旨，確保全年無一起事故發(fā)生；確保設(shè)備安全高效運行；確保凈化供料系統(tǒng)暢通；確�？諌汗╋L(fēng)系統(tǒng)無阻；確保母線壓降降到最低；確保加工件按時、優(yōu)質(zhì)完成。

　　2、通過內(nèi)部市場化深入開展加強思想引導(dǎo)，增強執(zhí)行意識，樹立模范先進(jìn)學(xué)習(xí)，開展批評與自我批評，不斷提高自己，密切關(guān)注職工思想動向；真正做到自覺接受任務(wù)不講條件，不找借口。

　　3、加強業(yè)務(wù)技能培訓(xùn)，通過召開座談會、專題會，持續(xù)做好傳幫帶教工作，杜絕返工現(xiàn)象，使功效達(dá)到高效能，高質(zhì)量。

　　4、加強員工與員工，班組與班組，車間與車間的溝通，有效的提高執(zhí)行力。

　　5、加強執(zhí)行力的落實，認(rèn)真制定方案，明確責(zé)任，控制時效，定時或不定時到工作現(xiàn)場，查看工作進(jìn)度及工作質(zhì)量。好的方面經(jīng)驗及時進(jìn)行總結(jié)、推廣，不好的方面及時進(jìn)行更正改進(jìn)。

　　6、為了體現(xiàn)出“多勞多得、能者多得”的分配原則，打破原先同崗?fù)�酬的模式，利用�?nèi)部市場化的經(jīng)濟杠桿，來調(diào)動職工的工作積極性，把職工作為一種資源，通過內(nèi)部市場化運作，對全體員工勞動力進(jìn)行優(yōu)勢整合，讓管理流程科學(xué)化，從而達(dá)到規(guī)范隊伍建設(shè)。

　　明年是我們公司在疲軟的市場競爭下尋求發(fā)展壯大的一年，挑戰(zhàn)與機遇并存。新形勢下，我們肩上的擔(dān)子還會增加，我們要同舟共濟，與企業(yè)共命運，少想外界怎樣差，多想自己如何做！在新的一年即將開始之際，我們將發(fā)揚優(yōu)點、再接再厲、克服不足、勇闖難關(guān)。虛心學(xué)習(xí)其他車間的先進(jìn)經(jīng)驗，再創(chuàng)輝煌。