大四外貿(mào)個人實習(xí)日記
大四外貿(mào)個人實習(xí)日記7篇
對于外商需要打樣的,外貿(mào)業(yè)務(wù)人員應(yīng)和生產(chǎn)部門協(xié)調(diào),確保樣品的質(zhì)量及規(guī)格符合要求;樣品需要部門經(jīng)理審核后寄出;外商對于產(chǎn)品有包裝或嘜頭要求的,正式包裝或印刷前需經(jīng)外商確認。下面給大家分享一些關(guān)于大四外貿(mào)個人實習(xí)日記7篇,供大家參考。
大四外貿(mào)個人實習(xí)日記(1)
4月13號 星期一
轉(zhuǎn)眼在公司實習(xí)已經(jīng)一個星期了。我之前暗暗下了決心,在短短的實習(xí)期間我必須要給公司留下一個好印象,必須要給公司帶來效益證明自我的努力是值得的。到了公司,由于早上沒什么事情可做,于是找經(jīng)理借來一些單證熟悉熟悉,工廠報價資料,F(xiàn)orm A,海運提單等等。之后累了的時候發(fā)現(xiàn)大家都在看報紙,一開始我還以為大家忙中偷閑看會娛樂新聞之類的,之后才明白并不是大家太無聊, 而是他們都想經(jīng)過報紙這個傳媒把握當(dāng)今國際形勢, 還有和我們公司有業(yè)務(wù)來往的國家和地區(qū)的一些新變化。
大四外貿(mào)個人實習(xí)日記(2)
4月5號 星期二
今日是進公司的第_天,剛踏進公司就看到墻上貼著很顯眼的公司名稱和企業(yè)文化幾個大字。仔細看公司的辦公室雖然不大可是很干凈,物件擺放得很整齊 來到屬于自我的辦公室看到墻上貼著產(chǎn)品海報,便于職員隨時了解產(chǎn)品。其他員工都在忙碌自我的工作,顯得緊張但有序。看到眼前的情景自我心里暗暗給自我鼓勁,今后必須要把工作做好。
指導(dǎo)我工作的王經(jīng)理很熱情,忙給我安排,又是讓我先到樣品間去熟悉產(chǎn)品,做外貿(mào)最重要的首先就是要足夠了解熟悉自我的產(chǎn)品,經(jīng)過他仔細的給我介紹,我大致對公司所經(jīng)營的產(chǎn)品有了一些了解,所做的清潔用品按材料分有密胺海綿類,紡織類,無紡布,百潔布幾大類的。
大四外貿(mào)個人實習(xí)日記(3)
20__年 3月17日 星期三
在福步外貿(mào)論壇上,看到一個關(guān)于外貿(mào)跟單員的帖子,有一個關(guān)于外貿(mào)跟單員的證書,思索了一下有沒有必要考取一個外貿(mào)跟單員的證書。
我先在網(wǎng)上查詢了一下關(guān)于外貿(mào)跟單員的信息和考試的信息。原先外貿(mào)跟單員是指在進出口業(yè)務(wù)中,在貿(mào)易合同簽訂后,依據(jù)合同和相關(guān)單證對貨物加工、裝運、保險、報檢、報關(guān)、結(jié)匯等部分或全部環(huán)節(jié)進行跟蹤或操作,協(xié)助履行貿(mào)易合同的外貿(mào)業(yè)務(wù)人員。 外貿(mào)跟單員按業(yè)務(wù)進程可分為前程跟單、中程跟單和全程跟單三大類: ①前程跟單是指“跟”到出口貨物交到指定出口倉庫為止; ②中程跟單是指“跟”到裝船清關(guān)為止; ③全程跟單是指“跟”到貨款到賬,合同履行完畢為止。跟單員按業(yè)務(wù)性質(zhì)分又可分為外貿(mào)跟單和訂單跟單(生產(chǎn)跟單)。
同時這個考試外貿(mào)跟單員考試為每年一次,全國統(tǒng)一命題、統(tǒng)一考試、統(tǒng)一閱卷。6月網(wǎng)上報名,9月考點確認,11月考試。
經(jīng)過和我們業(yè)務(wù)經(jīng)理的探討認為這個證書對于外貿(mào)專業(yè)的學(xué)生有很大的作用,提議我去考一個這樣的證書。隨后我查了下有關(guān)考試用的材料書,他們是《外貿(mào)跟單基礎(chǔ)理論》、《外貿(mào)跟單操作實務(wù)》。各科滿分均為100分,每門及格線為60分。雖然我簽的工作不是和外貿(mào)有關(guān)的,可是還是想考一個,以后有機會能用到,還是做自我的老本行。
大四外貿(mào)個人實習(xí)日記(4)
20__年 3月18日 星期四
做貿(mào)易的宗旨是獲得利潤,盡量減少開支,讓自我的成本變成最小,這樣你的利潤才是最大的,今日在網(wǎng)上查找了一下有關(guān)如何節(jié)省運費的問題。
總結(jié)下來,一共和我說了七點有關(guān)節(jié)省運費的問題。
1、 巧妙設(shè)計包裝
如果客戶定單數(shù)量經(jīng)計算后裝箱情景不合算,他一般會提議其將定單數(shù)量改變。比如將兩個定單合裝一只整柜;或者將剩余數(shù)量砍下來下次再發(fā)運。這樣省下來的費用會相當(dāng)可觀。
2、 熟悉運輸路線
對于自我貨物的運輸路線必須要明白,明白此刻自我的貨大致的位置和經(jīng)過的港口與國家,這對你費用的節(jié)省很有必要,能夠少走很多的冤枉路。
3、精心規(guī)劃頭程運輸
在內(nèi)地的貨主選擇不一樣的內(nèi)陸運輸方式有不一樣的成本。一般來講,火車運輸價格最便宜,但發(fā)貨、提貨手續(xù)復(fù)雜,適合量大并且不趕交貨時光的單?ㄜ囘\輸最簡單,時光快,價錢比火車稍微貴一些。最貴的是在工廠或倉庫直接裝裝箱,這只適合那些不宜多次裝卸的易碎品。一般情景下,最好不要采用這種方式。
4、善與運輸公司配合
第一、期望發(fā)貨人能提早訂艙,及時備貨。第二、實際裝箱情景發(fā)生變化后必須要修改報關(guān)文件。第三、報關(guān)順利與否關(guān)系到費用問題。所以必須要和運輸公司配合好。
5、正確選擇船公司和船代公司
此刻公司異常多,選擇最適合自我貨物和航線的公司,這樣的話船期、服務(wù)有保證,同時價格也會合理很多。
6、學(xué)會和船公司砍價
7、正確運用處理拼箱貨的技巧
以上七點就是有關(guān)節(jié)省運費的小技巧,如果能在自我的實踐中把這幾點做好,關(guān)于外貿(mào)的價格方面會有一些優(yōu)勢的,其實每行都有自我的規(guī)律,只要用心去做,相信就能做好,加油吧,你能夠的!
大四外貿(mào)個人實習(xí)日記(5)
20__年 3月21日 星期五
今日是我開始實習(xí)的第一天,心里又期盼又有點緊張,早上七點就再也躺不住了,就像往常一樣洗漱,吃飯,可心里總七上八下的,擔(dān)心這個,擔(dān)心那個,只要做好充分的準(zhǔn)備就能應(yīng)付一切了。眼看上班的時光就要到了,我換好實習(xí)用的套裝就出發(fā)了,心里想著第一天去應(yīng)當(dāng)給大家留下個好的印象,就更不能遲到了,腳下就更起勁了。實習(xí)的單位離我家不遠,僅有5分鐘車程。作為一個實習(xí)生,剛到公司實習(xí),真的如別人所說,沒什么事情可做。借中午休息,我忙中偷閑,跟同學(xué)發(fā)起了信息,聊聊各自的實習(xí)生活。同學(xué)已經(jīng)在公司實習(xí)快一個星期了,她也跟大部人一樣,覺得實習(xí)很無聊,沒事做,大部分時光在看報紙,或和大家一齊聊聊天,偶爾填一些單據(jù)。確實如此,我想大部分實習(xí)生都逃可是這種命運。所以,我期望從明天開始,我能正式投入到我的實習(xí)生活中去,就像在學(xué)校里那樣,必須要給大家留下一個好的印象。至于今日嗎,其實還過得挺簡便的,就是在相關(guān)人員的帶領(lǐng)下先熟悉熟悉那里的環(huán)境。
我們明白實習(xí)對于一個即將畢業(yè)的大學(xué)生來說是十分重要的,平時在學(xué)校里,雖然學(xué)了很多的知識,但我們明白知識是死的,僅有將他們應(yīng)用到實際的工作中,才能使我們對知識有一個更深入的了解。所以,我必須要珍惜這次的實習(xí)機會,好好學(xué)習(xí),既要學(xué)習(xí)一些新的技能,又要對以往學(xué)過的知識進行鞏固。
大四外貿(mào)個人實習(xí)日記(6)
20__年 3月28日 星期一
今日我回到公司收到了一個好消息,對方已經(jīng)同意了和我們簽這份合同,激動開心中。然后我們就去了經(jīng)理辦公室,在那里把合同打印出來,把要簽字和蓋章的地方蓋好,然后就給他們傳真過去,靜待這他給我們回復(fù)傳真,這樣我們就能告一段落了。過來一段時光最終傳真機開始工作了,是好消息。
午時下班之后李主任做東,給我們一齊在公司外面的餐廳聚個餐,因為我和唐主任是高中同學(xué),所以沒有什么拘束,也很開心。期間喝了一點酒,活躍一下我們的氣氛。我們一向吃到很晚才回去。
回到寢室之后,回想今日晚上的聚餐,覺得餐桌上的學(xué)問還是很大的,今日都是自我人還好,如果有領(lǐng)導(dǎo)或者公司客戶在的話,更能鍛煉和考驗一個業(yè)務(wù)員的本事和水平;貋碇蟾杏X自我還是沒有吃飽,可能很多的時候酒桌上的飯菜是看的,真正能管飽的東西還是自我私下吃的啊。可是不管怎樣,今日學(xué)到了很多的知識,以后要學(xué)的東西還是很多的,加油啊。
大四外貿(mào)個人實習(xí)日記(7)
20__年 4月4日 星期二
又是一周過去了,雖然聯(lián)系的客戶蠻多的,可是都沒有突破性進展。
今日一個美國客戶問我要樣品,樣品重量體積雖不是不大,可是運到美國也是需要起碼150美金的,王經(jīng)理一開始就跟我說了,初次合作的客戶,樣品費免了,可是運費必須是客戶自我承擔(dān)的,所以我問對方有沒有國際快遞帳號,他倒也很爽快,直接把他們的UPS帳號給我了,有了帳號,那么快遞公司就能夠供給到付了。
于是我打電話去UPS處咨詢核對他們的UPS帳號是否真實,信息是否能對得上,確認無誤后,讓UPS那邊的取快遞的第二天到我們公司來取包裹。開始準(zhǔn)備樣品,填寫UPS面單,以及形式發(fā)票和報關(guān)委托書,這兩項都是寄樣品所需要的,簡單的報關(guān)手續(xù)。
版權(quán)聲明:本文內(nèi)容由互聯(lián)網(wǎng)用戶自發(fā)貢獻,該文觀點僅代表作者本人。本站僅提供信息存儲空間服務(wù),不擁有所有權(quán),不承擔(dān)相關(guān)法律責(zé)任。如發(fā)現(xiàn)本站有涉嫌抄襲侵權(quán)/違法違規(guī)的內(nèi)容, 請發(fā)送郵件至 yyfangchan@163.com (舉報時請帶上具體的網(wǎng)址) 舉報,一經(jīng)查實,本站將立刻刪除