安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì)（通用13篇）

　　我們心里有一些收獲后，不如來(lái)好好地做個(gè)總結(jié)，寫一篇心得體會(huì)，這樣有利于培養(yǎng)我們思考的習(xí)慣。那么寫心得體會(huì)要注意的內(nèi)容有什么呢？以下是小編整理的安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì)，歡迎閱讀與收藏。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇1

　　安全是我們煤礦工作的重中之重。沒(méi)有安全，就無(wú)從談起生產(chǎn)。安全是廣大職工的福利，只有確保了安全生產(chǎn)，我們職工的辛勤勞動(dòng)才能切切實(shí)實(shí)、真真正正的對(duì)其自身生活產(chǎn)生較為積極的意義。無(wú)論事情如何，我們都要把握好一切，在發(fā)展中，一定要先安全，后生產(chǎn)的原則。安全是人生重要的一課，安全是職業(yè)的底線；在安全和效益面前，重要的是先安全，再考慮效益，我相信事故都可預(yù)防；我更堅(jiān)信所有事故都可以在管理上找到原因。我參加工作以來(lái)，讓我牢記的就是：安全管理上的一個(gè)核心就是責(zé)任，需要我們服從他人的管理，也要加強(qiáng)自我管理，才能確保安全生產(chǎn)，順利完成好任務(wù)，最終實(shí)現(xiàn)事故不再發(fā)生。

　　誰(shuí)安全、誰(shuí)生存；誰(shuí)安全、誰(shuí)幸福。要實(shí)施以人為本，安全管理執(zhí)行者要以人為本，積極調(diào)動(dòng)起員工自主責(zé)任安全感，自我管理成為自覺(jué)行動(dòng)，人活著生活才會(huì)美好。如果我們管好了人的因素，就會(huì)避免事故，如果我們每個(gè)人都細(xì)心點(diǎn)、認(rèn)真點(diǎn)、勤快點(diǎn)、大家都有點(diǎn)責(zé)任心、事故就不會(huì)發(fā)生了。任何先進(jìn)的企業(yè)，不在于機(jī)械或生產(chǎn)工藝的先進(jìn)，而在于人的思想的先進(jìn)，也就是說(shuō)一個(gè)優(yōu)秀企業(yè)的存在，首先要為之存在一批優(yōu)秀的員工。以人為本，首先是以人的生命為本，以尊重人的先進(jìn)的意識(shí)和思想為本。單位內(nèi)圍繞著開(kāi)展生活會(huì)，組織工人參與單位事務(wù)管理，來(lái)積極吸取職工對(duì)于安全生產(chǎn)的有益意見(jiàn)和可實(shí)施辦法。在做到管理的同時(shí)，有使各項(xiàng)工作有條不紊，扎實(shí)開(kāi)展。努力工作，生產(chǎn)搞上去，做出好的成績(jī)，這也是立足本職，立足本職包含著方方面面。只要我們每位職工從自身出發(fā)，牢固樹立安全第一，質(zhì)量第二，生產(chǎn)第三的思想，遵規(guī)循章，抵制三違，迎難而上，奮力拼搏，以飽滿的熱情，高度的責(zé)任心去做工作，就可以促進(jìn)我們自身的本質(zhì)安全，甚至我們煤礦的本質(zhì)安全。

　　作為一名管理人員，應(yīng)當(dāng)根據(jù)企業(yè)生產(chǎn)的特點(diǎn)，對(duì)安全生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行經(jīng)常性的檢查，每天的工作應(yīng)在現(xiàn)場(chǎng)，對(duì)檢查中發(fā)現(xiàn)的安全隱患，應(yīng)當(dāng)立即處理；不能處理的，應(yīng)當(dāng)及時(shí)報(bào)告本單位有關(guān)負(fù)責(zé)人。檢查及時(shí)處理情況應(yīng)當(dāng)記錄在案。通過(guò)安全培訓(xùn)教育，運(yùn)用心理學(xué)，使員工提高安全技能，安全意識(shí)，消除僥幸心理，杜絕違章行為。新的安全管理理念：培訓(xùn)中，培訓(xùn)老師介紹了一些新的.安全管理理念及安全事故處理辦法，從系統(tǒng)化安全、本質(zhì)化安全、事故系統(tǒng)要素、影響人的安全行為的因素、人的安全素質(zhì)分析、事故心理學(xué)、事故損失分析、現(xiàn)在安全管理技術(shù)、安全管理的科學(xué)手段、安全評(píng)價(jià)等方面的內(nèi)容。這些新的安全管理理念給人耳目一新的感覺(jué)，我明知作為現(xiàn)代化企業(yè)一名技術(shù)骨干，要迅速提高自身的安全技能，吧這些新的管理技術(shù)和方法，在實(shí)際工作中進(jìn)行靈活運(yùn)用。堅(jiān)持以人為本，強(qiáng)化管理，盡可能地提高本質(zhì)化安全，提高全員安全意識(shí)，規(guī)范人的不安全行為，杜絕各種習(xí)慣性違章行為，消除安全隱患，盡自己的努力為員工提供一個(gè)良好文明，安全的生產(chǎn)環(huán)境。做好單位安全生產(chǎn)的安全保障工作。

　　通過(guò)安全管理培訓(xùn)后，使我感受很深，對(duì)安全有了深刻的理解和感悟。讓我認(rèn)識(shí)到了：培訓(xùn)把安全放在首位，以便提升員工素質(zhì)和思想意識(shí)為根本，堅(jiān)持做好員工安全培訓(xùn)工作，努力執(zhí)行：安全是員工第一權(quán)益的理念。

　　貫徹安全第一、預(yù)防為主、綜合治理的安全生產(chǎn)方針。立足安全發(fā)展、強(qiáng)化現(xiàn)場(chǎng)管理，完善責(zé)任制度，確保安全生產(chǎn)。以科技進(jìn)步為手段，不斷提升人、機(jī)、物的安全；以安全文化為靈魂；堅(jiān)持以人為本為核心。這次學(xué)習(xí)培訓(xùn)，給了我們引了一條安全之路，至于怎么走，還是要靠大家，真正按學(xué)以致用，做一個(gè)合格的員工；在今后的安全生產(chǎn)工作中我會(huì)不斷的學(xué)習(xí)多方面的安全知識(shí)，在工作中找準(zhǔn)自己所要工作的目標(biāo)，明確自己的工作方式和方法，自己教育好自己；在學(xué)習(xí)中在工作中不斷提高自我安全知識(shí)、技能、技術(shù)和防范的安全知識(shí)常識(shí)。在工作、生活中我會(huì)好好珍惜好自己，確保安全伴隨我在單位成長(zhǎng)、奮斗。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇2

　　20xx年，我們?cè)谥行牡闹笇?dǎo)下，堅(jiān)持以預(yù)防為主、防治結(jié)合、加強(qiáng)教育、群防群治為原則，通過(guò)安全學(xué)習(xí)，增強(qiáng)了我們的安全意識(shí)和自我防護(hù)能力。通過(guò)齊抓共管，營(yíng)造了全體職工關(guān)心和支持中心安全工作的局面，從而切實(shí)安全生產(chǎn)，維護(hù)設(shè)備安全穩(wěn)定運(yùn)行。

　　對(duì)我們供電行業(yè)來(lái)說(shuō)，安全就是生命、安全就是效益、安全是一切工作的重中之重！唯有安全生產(chǎn)這個(gè)環(huán)節(jié)不出差錯(cuò)，我們才能去爭(zhēng)取更好的成績(jī)！

　　所謂一失足，千古恨！當(dāng)我們注視著設(shè)備的電壓、頻率的正常波動(dòng)或流動(dòng)時(shí)，我們是否想過(guò)，如果稍有疏忽、安全意識(shí)一剎那間離開(kāi)我們的頭腦，那可怕的瞬間，火光電閃之處，一切的`美好，企業(yè)的興旺甚至生命的珍貴………都將化為烏有！所以，居安思危、防患于未然，安全工作常抓不懈、這是何等的重要？

　　我們每一個(gè)從業(yè)人員自踏入供電行業(yè)的大門，就開(kāi)始接受安全教育�！鞍踩�第一，預(yù)防為主”，我們牢記在心，我們是時(shí)時(shí)講、周周學(xué)，月月喊，《安全規(guī)程》翻破了一本又一本，安全學(xué)習(xí)記錄是厚厚一大疊，那為什么一出事故進(jìn)行分析，結(jié)果就是“違章”。我想不會(huì)有人對(duì)《安全規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《規(guī)章制度》有任何懷疑，這些都是鮮血教訓(xùn)的經(jīng)驗(yàn)?zāi)�結(jié)，每個(gè)人都對(duì)這些耳熟能詳，它是每一個(gè)從業(yè)人員的三件法寶，我們要經(jīng)常學(xué)習(xí)，在工作中認(rèn)真落實(shí)。不要懷著僥幸心理，從心里頭就要繃緊安全生產(chǎn)這根弦。

　　安全工作只有滿分，沒(méi)有九十九。比如說(shuō)我們?cè)谶M(jìn)行倒閘操作接電力調(diào)度下達(dá)的每一條命令都必須清楚無(wú)誤，哪怕只有一個(gè)字的口誤，就會(huì)發(fā)生事故。一個(gè)小小的錯(cuò)誤、一點(diǎn)小小的疏忽對(duì)于我們都是致命的。

　　一年來(lái)，堅(jiān)持了每月至少一次且內(nèi)容豐富的安全學(xué)習(xí)。學(xué)習(xí)事故通報(bào)；結(jié)合生產(chǎn)實(shí)際學(xué)習(xí)有關(guān)專業(yè)知識(shí)；帶著問(wèn)題了解設(shè)備情況；結(jié)合變電所實(shí)際搞模擬事故演練等等。這些都是我們學(xué)習(xí)的方向，在學(xué)習(xí)的同時(shí)提高了我們的技術(shù)水平和業(yè)務(wù)能力。

　　安全生產(chǎn)百分百，要做到這一點(diǎn)不是一件容易的事，除了要掌握《安全工作規(guī)程》、《操作規(guī)程》、《規(guī)章制度》。還多有幾顆心：一是專心，學(xué)一行、專一行、愛(ài)一行，“即來(lái)之，則戰(zhàn)之；即戰(zhàn)之，則勝之”，不能“身在曹營(yíng)心在汗”，工作的時(shí)候就應(yīng)該專心工作，不要想工作以外的事情；二是細(xì)心，不管是長(zhǎng)年在干的，還是第一次接觸的工作都來(lái)不得半點(diǎn)馬虎，粗心大意實(shí)在是安全生產(chǎn)的天敵；三是虛心，“謙虛使人進(jìn)步，驕傲使人落后”，現(xiàn)場(chǎng)中相當(dāng)一部分安全事故就是因?yàn)橐恍┟半U(xiǎn)家膽子太大，一知半解、不懂裝懂、不計(jì)后果、冒險(xiǎn)蠻干，不是怕丟面子羞于請(qǐng)教，就是自以為是瞧不起別人；四是責(zé)任心，要樹立“局欣我榮，局衰我恥”的敬業(yè)精神，立足崗位、愛(ài)崗敬業(yè)，做到不違章違規(guī)，在安全生產(chǎn)工作中切實(shí)做到“嚴(yán)、細(xì)、實(shí)”。除了這些，還有平時(shí)的功課要作好，鉆研業(yè)務(wù)，通過(guò)平時(shí)的實(shí)際工作要不斷提高自我的技術(shù)水平和綜合素質(zhì)，提高實(shí)際操作能力和處理事故的能力。只有這樣在每次工作中才能作到次次都是一百分。

　　服從命令、遵守紀(jì)律是我們供電系統(tǒng)所有人員的天職，注重安全、安全生產(chǎn)應(yīng)該是我們具有的基本職業(yè)道德之一。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇3

　　六月，是全國(guó)的安全月。國(guó)務(wù)院總理李克強(qiáng)在作政府工作報(bào)告時(shí)曾強(qiáng)調(diào)，人的生命最為寶貴，要采取更堅(jiān)決措施，全方位強(qiáng)化安全生產(chǎn)。

　　“千里之堤，毀于蟻穴�！蓖�往就是小的隱患最終發(fā)展到安全的大事。平時(shí)工作中“戴不戴安全帽、穿不穿絕緣鞋、系不系安全帶”……這些小事直接關(guān)系到我們個(gè)人的生命安危，在作業(yè)中違反安全規(guī)程的操作方式，往往成為事故的直接誘因，不僅危及人身安全，而且危及設(shè)備安全，妨礙正常的.生產(chǎn)。

　　"青蛙現(xiàn)象"大家都再熟悉不過(guò)，這是一則極具啟發(fā)性的寓言。不要在熟悉的工作中失去對(duì)安全這個(gè)警鐘的長(zhǎng)鳴，不要因?yàn)閺膩?lái)如此就習(xí)以為常，放松了對(duì)安全隱患的排查。那些存在于老工人身上的安全隱患，潛移默化下對(duì)新員工有著不可忽視的影響。新職工為圖謀省事便捷也會(huì)跟著做。正是這些不正確的行為習(xí)慣讓人失去了警惕，往往造成事故的發(fā)生，產(chǎn)生一些不可挽回的局面。生命真的很脆弱，往往就在一瞬之間。

　　“人體是沒(méi)有備品備件的，無(wú)法像置換機(jī)器耗損零件那么輕而易舉�！卑踩�就掌握在我們自己手中，安全就體現(xiàn)在點(diǎn)點(diǎn)滴滴，安全重在現(xiàn)場(chǎng)，現(xiàn)場(chǎng)重在落實(shí)，安全工作必須務(wù)實(shí)，任何的不務(wù)實(shí)、不作為和亂作為都有危害、都不可取，安全上一時(shí)的疏忽僥幸，會(huì)留下一個(gè)潛伏的隱患，極易讓人養(yǎng)成懶情的慣性心理。

　　“居安思危，思則有備，備則無(wú)患�！卑踩�是需要久久為功，馳而不息的不懈努力。務(wù)實(shí)的安全工作離不開(kāi)各項(xiàng)規(guī)章制度的落實(shí)，每一條規(guī)程，每一項(xiàng)技能，是我們的前人用經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)得來(lái)，并且經(jīng)過(guò)了千錘百煉才得來(lái)的，每一條都是我們的"護(hù)身符"，俗話說(shuō)得好，有了金剛鉆，才攬瓷器活。我們的操作技能，我們的操作規(guī)程，就是我們工作、生產(chǎn)的"金剛鉆"。我們不但要做到知道、熟悉這些操作規(guī)程，還要做到在生產(chǎn)過(guò)程中遵守它們，一絲不茍的遵守，做到零違章、零事故，這不單是對(duì)自己的負(fù)責(zé)，也是對(duì)同事、對(duì)企業(yè)、對(duì)社會(huì)的負(fù)責(zé)。

　　“常懷責(zé)任之心，常行責(zé)任之事”。認(rèn)真遵守規(guī)章制度，嚴(yán)格執(zhí)行操作規(guī)程，強(qiáng)化安全監(jiān)督，不放過(guò)任何細(xì)節(jié)和小事。安全無(wú)小事，用認(rèn)真的責(zé)任心來(lái)?yè)Q取長(zhǎng)久的平安。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇4

　　通過(guò)段上的違章違紀(jì)安全工作通報(bào)，做為一名鐵路職工，深刻的認(rèn)識(shí)到尊守工作紀(jì)律的重要性，對(duì)這種違章違紀(jì)現(xiàn)象是我們大家非常不愿意看到的，但是事實(shí)擺在眼前，我們要做的就是面對(duì)現(xiàn)實(shí)，就是要結(jié)合自己工作中需要改善的地方進(jìn)行深刻反思。嚴(yán)格尊章守紀(jì)，排除設(shè)備隱患，確保鐵路運(yùn)輸安全。

　　針對(duì)個(gè)人在具體中存在：作業(yè)不標(biāo)準(zhǔn)；執(zhí)行規(guī)章制度不堅(jiān)決，不認(rèn)真；安全意識(shí)不強(qiáng)等問(wèn)題，對(duì)照自己在安全方面存在的問(wèn)題進(jìn)行了深入查找和分析，使自己深感自身的安全行為離“安全第一”的要求還有不少差距。通過(guò)對(duì)日常工作的分析，我認(rèn)為自己還存在以下問(wèn)題。

　　（1）安全第一的思想還沒(méi)有牢固樹立

　　實(shí)踐證明，安全意識(shí)不牢，真正懂法守法，遵章守紀(jì)，敬業(yè)愛(ài)崗，盡職盡責(zé)，還需要加強(qiáng)日常教育，付出努力。在日常計(jì)表工作中和故障處理時(shí)，往往會(huì)放松安全警惕性，自己要求不是很嚴(yán)格，造成很多的違章違紀(jì)作業(yè)現(xiàn)象，沒(méi)有得到充分的認(rèn)識(shí)和和改正。

　�。�2）規(guī)章制度還不能完全掌握

　　每一起事故教訓(xùn)，都是由一系列的違章造成的。近年來(lái)鐵路一系列事故，客觀的因素少，設(shè)備的因素少，絕大部分是人為因素。有的是應(yīng)知不知、應(yīng)會(huì)不會(huì)，反映出個(gè)人業(yè)務(wù)素質(zhì)的問(wèn)題；有的是知道了、也會(huì)了，就是不按標(biāo)準(zhǔn)干，反映出個(gè)人思想素質(zhì)的問(wèn)題；這些現(xiàn)象，都可以在一些事故中找到影子。在日常工作中，由于沒(méi)有自覺(jué)地、經(jīng)常性的學(xué)習(xí)安全生產(chǎn)的有關(guān)規(guī)定和作業(yè)制度，造成日常作業(yè)中對(duì)規(guī)章制度的掌握還不夠，還不能很好的應(yīng)用到實(shí)際作業(yè)中，還沒(méi)有完全達(dá)到用規(guī)章指導(dǎo)工作的工作習(xí)慣，造成了安全隱患時(shí)有發(fā)生。由其是近年來(lái)來(lái)，鐵路改革迅速，新的規(guī)章制度不斷頒布，自己不能主動(dòng)的去學(xué)習(xí)新的規(guī)章制度，又不能去更深的去領(lǐng)會(huì)新的規(guī)章制度的內(nèi)涵和重要意義，

　�。�3）工作中不能完全落實(shí)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)

　　在日常計(jì)表工作中，自己不能完全按照計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行，從而發(fā)現(xiàn)不了通信設(shè)備存在的一些問(wèn)題和隱患。主要是思想對(duì)計(jì)表工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)認(rèn)識(shí)不足：一是覺(jué)得計(jì)表工作很簡(jiǎn)單，多點(diǎn)少點(diǎn)無(wú)所謂；二是覺(jué)的計(jì)表工作過(guò)于重復(fù)，標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)就意味著浪費(fèi)時(shí)間；三是好人主義嚴(yán)重，對(duì)于工作好好是是，不愿意多管多問(wèn)；這些問(wèn)題的存在給計(jì)表工作中的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)帶來(lái)一定的不利因素，存在安全隱患，這些問(wèn)題，都需要今后堅(jiān)決改正。

　　針對(duì)以上存在的問(wèn)題，今后我在安全工作上要努力做到以下三點(diǎn)：

　�。�1）加強(qiáng)理論學(xué)習(xí)，提高安全意識(shí)。鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩�，事關(guān)每名職工的.切身利益，所以安全意識(shí)樹立不牢，必然給安全生產(chǎn)造成隱患。因此，在今后的工作中必須加強(qiáng)安全規(guī)章、法律法規(guī)的學(xué)習(xí)，進(jìn)一步提高安全第一的責(zé)任意識(shí)，保證鐵路通信設(shè)備的安全運(yùn)用，確保鐵路運(yùn)輸?shù)陌踩��?/p>

　�。�2）是加強(qiáng)業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)，提高安全水平。今后工作中要加強(qiáng)業(yè)務(wù)知識(shí)和各類規(guī)章制度的學(xué)習(xí)，掌握通信設(shè)備計(jì)表的標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序和安全作業(yè)方法，并不斷加以應(yīng)用，進(jìn)一步提高自己的安全防范水平。

　　（3）是進(jìn)一步提高標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)的意識(shí)，做好各項(xiàng)工作。今后，在實(shí)際作業(yè)中，要嚴(yán)格按照工作標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)規(guī)定的要求來(lái)執(zhí)行。努力做到工作前做好預(yù)想，提前做好各種準(zhǔn)備，做到有備無(wú)患。作業(yè)中要嚴(yán)格執(zhí)行各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)程序，不加不減，嚴(yán)把安全關(guān)鍵，努力減少通信設(shè)備的隱患。

　　總之，我要通過(guò)這次安全檢查，反思活動(dòng)，進(jìn)一步明確當(dāng)前安全生產(chǎn)面臨的嚴(yán)峻形勢(shì)，不斷查找自身存在的問(wèn)題，在今后的工作中認(rèn)真加以改正，以實(shí)際行動(dòng)為鐵路安全運(yùn)輸生產(chǎn)做出新的貢獻(xiàn)。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇5

　　安全生產(chǎn)以人為本，安全關(guān)切從我做起！愛(ài)是我們共同的希望，和平是我們共同的愿望，安全是和平和幸福的源泉。打開(kāi)我們的安全警示記錄，一起發(fā)生的安全事故歷歷在目�？粗�事故造成的傷害和觸目驚心的事故現(xiàn)場(chǎng)，我流淚了！沒(méi)錯(cuò)，就是這些慘烈的事故，剝奪了千萬(wàn)個(gè)家庭笑的權(quán)利。

　　它是人類的靈魂，是社會(huì)發(fā)展的基礎(chǔ)。社會(huì)發(fā)展離不開(kāi)社會(huì)生產(chǎn)。安全是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益的根本保證。人作為安全生產(chǎn)的主體，是具體工作的執(zhí)行者。社會(huì)的各種工作都必須圍繞人來(lái)進(jìn)行。沒(méi)有人，人將一事無(wú)成。當(dāng)今社會(huì)提出了許多新的發(fā)展理念。構(gòu)建和諧社會(huì)，和諧企業(yè)作為供電方，責(zé)任重大。要主動(dòng)承擔(dān)更多的社會(huì)責(zé)任，保持良好的精神狀態(tài)和意志作風(fēng)，做好本職工作，堅(jiān)持安全生產(chǎn)以人為本。

　　在安全生產(chǎn)中，人必須是第一位的，因?yàn)槿耸巧�產(chǎn)力中最活躍的因素，最具創(chuàng)造性和破壞性，一切工作都是通過(guò)人來(lái)完成的�？v觀人類社會(huì)的發(fā)展，從遠(yuǎn)古時(shí)代到高科技的運(yùn)用，都離不開(kāi)人。離開(kāi)人去談社會(huì)的發(fā)展，無(wú)非是水中月，霧中花。如今，為了征服和改造自然，生產(chǎn)我們賴以生存的物質(zhì)資料，人類不得不從事一些高風(fēng)險(xiǎn)的工作，如電力生產(chǎn)和煤炭生產(chǎn)等。往往由于人為的疏忽，三大敵人（麻痹大意、不負(fù)責(zé)任、不合規(guī)）往往會(huì)給企業(yè)造成巨大的損失和傷亡，傷害的不僅僅是國(guó)家、企業(yè)，最終傷害的還是自己和家人。人是作品的主人，果斷性很強(qiáng)。如果工作中有三查三副思想，會(huì)導(dǎo)致今天的.后果嗎？作為基層工人，作為企業(yè)大廈的基石，如果我們?cè)诠ぷ髦卸嘁恍┴?zé)任心，少一些麻痹大意，一切事故都是完全可以避免的。電力生產(chǎn)中，事故那么多，一個(gè)接一個(gè)，一個(gè)接一個(gè)，大部分都是人為因素造成的。

　　正如老師在培訓(xùn)中手里拿著《電力安全工作規(guī)程》告訴我們的，你們要熟記于心，這里的每一條規(guī)程都是電力職工用鮮血和生命寫出來(lái)的。我們應(yīng)該從中吸取教訓(xùn)。前人用血淚寫下的條條框框、規(guī)章制度，沒(méi)有理由不去學(xué)習(xí)，不去遵守�？刂坪秒娏ι�產(chǎn)是我們努力的方向。作為從事變電運(yùn)行的我們，在工作中要樹立“我要安全，我要安全，我要安全，大家都安全”的工作理念。我是安全工作的具體執(zhí)行者。安全從我做起，從小事做起，從身邊的事做起，我謹(jǐn)慎，才能防范小事。只有個(gè)體安全，才會(huì)有整體安全。這是一個(gè)非常崇高的工作理念。

　　安全生產(chǎn)是企業(yè)管理的重要組成部分，企業(yè)管理在于人的管理。抓住人的能動(dòng)因素，一切工作都要圍繞人來(lái)進(jìn)行，安全生產(chǎn)才能有所作為。對(duì)優(yōu)秀的人管理得當(dāng)，可以給企業(yè)帶來(lái)可觀的經(jīng)濟(jì)效益。只有相信人是安全生產(chǎn)中最活躍的因素，再加上更加人性化的管理，企業(yè)才會(huì)立于不敗之地，我們要的是一切以人為本。

　　與生活息息相關(guān)；作為一名電力企業(yè)的員工，我深知安全是我們永恒的主題。高高興興來(lái)上班，平平安安回家，是每個(gè)勞動(dòng)者的共同愿望。致力于創(chuàng)造和諧，全體員工參與和平建設(shè)是愛(ài)心活動(dòng)和和平項(xiàng)目的起點(diǎn)。讓我們行動(dòng)起來(lái)，從我做起，從小事做起，從身邊做起，形成人人關(guān)愛(ài)生命、注重安全的和諧氛圍。

　　熱愛(ài)企業(yè)、熱愛(ài)工作、熱愛(ài)生活是每個(gè)員工的心聲！一個(gè)企業(yè)的繁榮取決于每個(gè)員工的奉獻(xiàn)和努力。確保安全生產(chǎn)，防患于未然，共創(chuàng)美好明天！讓我們都行動(dòng)起來(lái)。為了安全這個(gè)共同的目標(biāo)，要始終把安全工作抓下去，做好每一件事都要久久為功，絕不放松！

　　永遠(yuǎn)記住，安全在我心中，安全在你心中，安全在我們所有人心中。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇6

　　城市公路的改造，讓中國(guó)武漢市走進(jìn)了大都市的行列隊(duì)伍中。隨之而來(lái)的是機(jī)動(dòng)車大量增加。公車、私車、公共汽車、出租車，迄今為止，公交線路增至200多條，營(yíng)運(yùn)客車達(dá)5000多輛，面對(duì)車多、人多，我們駕駛員應(yīng)該時(shí)刻提高警惕性，力保城市交通安全。

　　武漢市通恒公汽公司各級(jí)領(lǐng)導(dǎo)非常重視交通安全這項(xiàng)重要的工作，專門為我們員工進(jìn)行了安全培訓(xùn)課。內(nèi)容豐富，從行人、非機(jī)動(dòng)車到機(jī)動(dòng)車，用鮮明的實(shí)例，講述了一件件發(fā)生在我們身邊的事故，不得不使我們廣大駕駛員引起重視。平時(shí)，我們認(rèn)為是小事情，在這里卻發(fā)生大事故。便如疲勞駕駛，駕駛員這時(shí)的注意力倍受疲勞的困擾而下降，注意范圍縮小，體力下降，操作失控，極易出現(xiàn)觀察判斷和動(dòng)作上的失誤。前幾年在江漢一橋上，一公交車駕駛員因?yàn)榇蚵閷�，一夜沒(méi)有睡覺(jué)。第二天早出車，由于打瞌睡，把江漢一橋上的電線桿撞斷，造成了車內(nèi)十幾人重傷的大事故。血的教訓(xùn)是慘痛的。付出的代價(jià)太大了。除了疲勞駕駛，還有駕駛員思想不良情緒波動(dòng)，以及氣候環(huán)境影響等等。在課上公司安全培訓(xùn)人員為我們一一作了生動(dòng)鮮活的講解，使我們?cè)诎踩�意識(shí)上有了進(jìn)一步升華。

　　通過(guò)這次安全培訓(xùn)課，讓我感到駕駛員的責(zé)任感，對(duì)自己對(duì)家人、對(duì)過(guò)往的行人。親人希望我們平平安安的回家。把別人的'教訓(xùn)作為自己的工作總結(jié)，牢記公交"停穩(wěn)開(kāi)門、關(guān)門起步、中速行駛、低速進(jìn)站"16字令�？炭嚆@研駕駛技術(shù)，掌握過(guò)硬的駕駛本領(lǐng)，樹立安全就是效益的思想，培養(yǎng)良好的個(gè)性心理，不開(kāi)快車、英雄車、霸王車，做到得理讓人，主動(dòng)積極地維護(hù)公共秩序和交通秩序，更好地為廣大乘客服務(wù)。

　　通過(guò)805路車隊(duì)組織我們?nèi)�體駕駛員學(xué)習(xí)安全行車，使我們更加認(rèn)識(shí)到這次學(xué)習(xí)的重要性，也使我們對(duì)"安全"的含義有了進(jìn)一步的了解和認(rèn)識(shí)。

　　作為一名公交司機(jī)，一年四季在這個(gè)城市中穿梭，來(lái)來(lái)往往。我們手中的方向盤，是我們個(gè)人的飯碗，同時(shí)也是乘客們的交通工具。在確保乘客人身安全、車輛安全和自身安全的前提下，還要完成車隊(duì)及公司下達(dá)的各項(xiàng)指標(biāo)和任務(wù)下，我們一定要緊握手中的方向盤，時(shí)時(shí)提醒自己，保持高度清醒，愉快的心情，掌握熟練的駕駛技術(shù)和經(jīng)驗(yàn)，讓乘客們坐上我們通恒巴士，覺(jué)得安全、準(zhǔn)點(diǎn)、快捷。同時(shí)也達(dá)到公司提出的口號(hào)"通恒服務(wù)、天天進(jìn)步"的服務(wù)宗旨。車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)通過(guò)這次對(duì)我們的講解和各種事例的認(rèn)真、分析，告誡我們，發(fā)生交通事故，不僅僅給公司造成損失和影響。同時(shí)，肇事者家庭也帶來(lái)了更大的悲傷。

　　通過(guò)這次學(xué)習(xí)，告誡我們不要開(kāi)快車、賭氣車，有故障的車輛必須解決后才能上線行駛，寧停三分，不搶一秒。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇7

　　通過(guò)這次活動(dòng)，我們每個(gè)員工通過(guò)進(jìn)行自我教育、自我剖析，吸取教訓(xùn)，警鐘長(zhǎng)鳴，并對(duì)照有關(guān)金融法規(guī)、銀行規(guī)章制度自我查找履行崗位職責(zé)及遵紀(jì)守法等方面的差距，明確今后工作的努力方向。

　　在安全防范中，應(yīng)貫徹人防與技防、靜態(tài)與動(dòng)態(tài)防范相結(jié)合的原則，形成安全防范體系其。安全防范要抓重點(diǎn)，本著安全實(shí)用、經(jīng)濟(jì)、實(shí)事求是和因地制宜的原卿，按照防盜、防搶的要求，加大物防建設(shè)的力度。從這次深澤縣發(fā)生的金融案件情況看，防范重點(diǎn)應(yīng)放在運(yùn)鈔逢中和營(yíng)業(yè)網(wǎng)點(diǎn)上，在防搶劫，防盜竊上下功夫，進(jìn)行有效的改造，使之起到防范作用。采用先進(jìn)技術(shù)高科技產(chǎn)品，用于安全防范設(shè)施，如電視監(jiān)控、紅外絞報(bào)警、110聯(lián)網(wǎng)等斷控措施。加強(qiáng)安全員的.業(yè)務(wù)培訓(xùn)，提高安全員綜合素舞的能力在培訓(xùn)內(nèi)容上進(jìn)行改革。

　　從實(shí)戰(zhàn)出發(fā)，不斷提高心里素質(zhì)訓(xùn)練，提高防范應(yīng)變能力，達(dá)到遇到突發(fā)事件心不慌，手不亂，沉著、冷靜、果新、勇敢。開(kāi)展安全保衛(wèi)自我檢查，堵塞漏洞，消除事故隱患，安全防范設(shè)施建設(shè)、保衛(wèi)制度執(zhí)行情況，真正起到督促檢查指導(dǎo)作用。對(duì)自查中發(fā)現(xiàn)的問(wèn)題必須做到三個(gè)不放過(guò)，即：原因不奩清不放過(guò)，責(zé)任不追究不放過(guò)；漏洞不堵塞不放過(guò)，把事故消滅在萌芽狀態(tài)中，確保國(guó)家財(cái)產(chǎn)和金融職下的安全。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇8

　　xx月19日，我站開(kāi)展了“安全生產(chǎn)法”知識(shí)講座活動(dòng)。通過(guò)xx老師對(duì)新安全生產(chǎn)法的培訓(xùn)，讓我更加深刻的了解到安全生產(chǎn)的重要性。同時(shí)也讓我更加明白了一件事情，安全隱患無(wú)處不在，只有不斷增強(qiáng)自我防范意識(shí)，提高對(duì)突發(fā)事件的應(yīng)急處置能力，時(shí)刻保持一種警惕性，才能最大限度的避免安全事故的發(fā)生。要知道，安全生產(chǎn)不僅是對(duì)自己負(fù)責(zé)，更多的是對(duì)他人負(fù)責(zé)。安全生產(chǎn)，警鐘長(zhǎng)鳴。我認(rèn)為，安全生產(chǎn)工作應(yīng)當(dāng)做到如下幾點(diǎn)：

　　一、要正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全形勢(shì)

　　xx老師立足于高速公路，對(duì)近幾年道路交通事故進(jìn)行了較為客觀的分析。通過(guò)一張張圖片，一條條數(shù)據(jù)可以看到，全國(guó)道路交通事故觸目驚心，雖然事故起數(shù)和逐年呈下降趨勢(shì)，但情況依然不容樂(lè)觀。xx老師還對(duì)中國(guó)和美國(guó)的交通事故進(jìn)行了對(duì)比，中國(guó)的交通死亡率是美國(guó)的2.8倍，而且我國(guó)道路交通僅次于印度，這個(gè)數(shù)字是驚人的。同時(shí)還指出我國(guó)高速公路單起事故主要原因是疲勞駕駛和未保持安全車距，這些占高速公路事故總數(shù)的68.8%。這些數(shù)字都值得我們?nèi)フJ(rèn)真的反思。

　　交通是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的大動(dòng)脈，交通安全是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的最有利保證，全國(guó)道路交通事故的頻繁發(fā)生，最直接的'影響還是我國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)展，因此，正確認(rèn)識(shí)當(dāng)前交通安全形勢(shì)至關(guān)重要。

　　二、要全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制

　　xx老師指出安全不單單是領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任，也是我們基層收費(fèi)人員的責(zé)任。要想搞好安全生產(chǎn)工作，思想認(rèn)識(shí)是關(guān)鍵。全面落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制勢(shì)在必行。要切實(shí)把安全生產(chǎn)責(zé)任傳遞到每一個(gè)人身上。同時(shí)還指出要進(jìn)一步強(qiáng)化生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)主體責(zé)任，明確生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位的安全生產(chǎn)責(zé)任制的內(nèi)容，規(guī)定生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)單位應(yīng)當(dāng)建立相應(yīng)的機(jī)制。要建立事故預(yù)防和應(yīng)急救援的制度，加大對(duì)安全生產(chǎn)違法行為的責(zé)任追究力度。具體做到以下三點(diǎn)：一是規(guī)定了事故行政處罰和終身行業(yè)禁入;二是加大罰款處罰力度;三是建立了嚴(yán)重違法行為公告和通報(bào)制度。只有這樣，才能有效的把安全生產(chǎn)責(zé)任制落實(shí)到實(shí)處。

　　新安全生產(chǎn)法提出“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)“十二字方針”，明確了安全生產(chǎn)的重要地位、主體任務(wù)和實(shí)現(xiàn)安全生產(chǎn)的根本途徑，要求從事生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)活動(dòng)必須把安全放在首位，不能以犧牲他人的生命，健康作代價(jià)換取利益，同時(shí)要從從源頭上控制、預(yù)防和減少安全生產(chǎn)事故，做好安全生產(chǎn)工作及抓好安全生產(chǎn)工作的必要性。

　　要做到防火、防盜、防搶，“三防”對(duì)收費(fèi)崗位來(lái)說(shuō)意義重大，xx老師指出了對(duì)消防演練以及防盜(搶)應(yīng)急演練的必要性。防火主要針對(duì)的是崗?fù)��?nèi)票款以及車道內(nèi)機(jī)動(dòng)車輛來(lái)說(shuō)的，如果崗?fù)��?nèi)發(fā)生火災(zāi)，或者車道內(nèi)車輛發(fā)生事故起火時(shí)，這就要求我們要熟悉滅火器位置，熟練使用滅火器，才能在第一時(shí)間快速有效的把火撲滅，避免不必要的損失。這與平時(shí)的業(yè)務(wù)學(xué)習(xí)和個(gè)人積累是密不可分的。

　　防盜(搶)是對(duì)崗?fù)��?nèi)的票款來(lái)說(shuō)的，近期就有多起收費(fèi)站崗?fù)け槐I(搶)事件的發(fā)生，導(dǎo)致票款大量損失，這也為我們今后的工作敲響了警鐘。為今后避免此類現(xiàn)象的發(fā)生，收費(fèi)站應(yīng)當(dāng)積極開(kāi)展收費(fèi)廣場(chǎng)防盜(搶)處置預(yù)案演練，明確當(dāng)發(fā)生盜(搶)事件時(shí)，從收費(fèi)員到值班站長(zhǎng)都應(yīng)當(dāng)如何去做。同時(shí)對(duì)日常收費(fèi)崗?fù)みM(jìn)行安全隱患排查也是必不可少的。

　　總之，安全工作無(wú)小事。對(duì)我們而言，安全工作只設(shè)有起點(diǎn)，但永無(wú)終點(diǎn)。時(shí)時(shí)刻刻抓安全，從要我到我要思想上的轉(zhuǎn)變。牢固樹立“安全第一、預(yù)防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)“十二字方針”。安全事故的發(fā)生帶來(lái)的教訓(xùn)是慘痛的，我們應(yīng)當(dāng)深刻吸取事故教訓(xùn)，排除不必要的安全隱患，杜絕此類安全事故的再次發(fā)生。要記住，居安思危，思則有備，備則無(wú)患。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇9

　　社會(huì)想要發(fā)展，社會(huì)想要進(jìn)步，根本是離不開(kāi)生產(chǎn)的。生產(chǎn)給社會(huì)帶來(lái)了強(qiáng)大的原動(dòng)力，但是對(duì)于生產(chǎn)而言，一定要注意安全，生產(chǎn)安全更是生產(chǎn)的基石，是企業(yè)獲得經(jīng)濟(jì)效益最根本的保障。其實(shí)對(duì)于安全生產(chǎn)來(lái)說(shuō)并不難，最主要的還是在于我們的個(gè)人行為。因?yàn)槲覀兊膫�(gè)人是作為安全生產(chǎn)的一個(gè)主體，也是在生產(chǎn)之中操作一些工作的具體的執(zhí)行者。在現(xiàn)如今的社會(huì)上面，有許多的工作都必須圍繞著人才能夠展開(kāi)。如果離開(kāi)人的話，那么我們做任何事情都會(huì)是一事無(wú)成的。在生產(chǎn)中一定要堅(jiān)持安全生產(chǎn)，也一定要以人為根本，以人為先。

　　多次的生產(chǎn)事故給我們帶來(lái)了一次又一次慘痛的教訓(xùn)，我們應(yīng)該從這些生產(chǎn)事故之中尋求經(jīng)驗(yàn)，避免以后再犯這種類似的生產(chǎn)事故。要找到自己工作中的不足之處。在近期，公司也開(kāi)展了一系列對(duì)于安全生產(chǎn)教育的主題培訓(xùn)和活動(dòng)。通過(guò)這些培訓(xùn)和活動(dòng)，讓各位員工們和我都深刻的感受到了安全生產(chǎn)所帶來(lái)的深刻的含義。對(duì)于我們來(lái)說(shuō)，對(duì)于一線工人們來(lái)說(shuō)，安全生產(chǎn)就意味著自己的責(zé)任，就意味著自己的安全。我們更應(yīng)該對(duì)自己的安全負(fù)責(zé)，也要對(duì)他人的'安全負(fù)責(zé)，無(wú)論是工作，學(xué)習(xí)，亦或者是生活中都應(yīng)該提高自己這一方面的認(rèn)識(shí)，并且加強(qiáng)相關(guān)的規(guī)范，減少甚至是避免安全事故的發(fā)生。

　　對(duì)于安全事故的發(fā)生而言，絕大多數(shù)的安全事故發(fā)生的起因，都是個(gè)人的原因。我們也必須要加強(qiáng)自己的安全生產(chǎn)意識(shí)，要學(xué)習(xí)相關(guān)的法律法規(guī)要樹立企業(yè)安全生產(chǎn)的工作理念。在以后的工作生活中避免這種情況的發(fā)生。在工作之中要一定認(rèn)真負(fù)責(zé)，不能夠有任何的馬虎之心，尤其是對(duì)于那些危險(xiǎn)的工作崗位來(lái)說(shuō)，一旦有一些馬虎疏忽的話，就會(huì)造成很可怕的災(zāi)難。只有對(duì)自己的工作負(fù)責(zé)，對(duì)自己的人生安全負(fù)責(zé)，才能夠?qū)ψ约旱纳�命�?fù)責(zé)。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇10

　　如果說(shuō)礦工是一項(xiàng)勞動(dòng)，那將代表著創(chuàng)造與突破。確實(shí)，在我們礦山企業(yè)，我們的礦工兄弟才是最可敬最可愛(ài)的人，他們熱情而又爽郎，他們聰明而又堅(jiān)強(qiáng)，他們忠誠(chéng)而又團(tuán)結(jié)，他們摩頂放踵卻又充滿向上的力量！

　　我，一個(gè)已經(jīng)步入社會(huì)的90后，來(lái)恒輝工作已有幾年，現(xiàn)在的我依然清晰的記得我生萍第一次下井，當(dāng)看到數(shù)不清的臺(tái)階，望不到頭的陡坡，我被深深震撼住了，在當(dāng)時(shí)，那將是怎樣的一種力量去挖掘、輸送，才打慥成現(xiàn)在的巷道？在工作面上看到礦工黑黑的臉孔，聽(tīng)著機(jī)器轟鳴的噪聲，呼吸著潮熱而又難聞的空氣，是啊，沒(méi)有礦工兄弟的拼搏與奉獻(xiàn)，哪有我們穩(wěn)訂的安全形勢(shì)；沒(méi)有穩(wěn)訂的安全形勢(shì)，哪有良好的企業(yè)效益；我下定決心扎根礦山，敬業(yè)奉獻(xiàn)，在平凡的崗位上譜寫出自己最精彩的清春之歌！

　　扎根礦山、敬業(yè)奉獻(xiàn)，對(duì)我們來(lái)說(shuō)就要甘于平凡工作，真實(shí)融入這個(gè)團(tuán)隊(duì)。俗話說(shuō)；"一滴水僅有匯入大海才不會(huì)干涸"。我們選擇了這份職業(yè)就要定下心來(lái)融入到這個(gè)特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能奉獻(xiàn)的集體之中，要無(wú)悔于家人的叮囑，無(wú)悔于同事的幫助，無(wú)悔于企業(yè)的陪養(yǎng)，我們趕上了好時(shí)代，與兄弟姐妹們?cè)谝黄鹕�活，我們是高興的！

　　在這個(gè)大家庭里工作，我們是自豪的！扎根礦山，敬業(yè)奉獻(xiàn)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就要立足平凡崗位，爭(zhēng)取干出一流的業(yè)績(jī)。古人云"不積跬步，無(wú)以至千里"。我們要把身邊平凡的小事做好，站好每一班崗，以實(shí)際行動(dòng)服務(wù)的'安全生產(chǎn)工作，貢獻(xiàn)出自己的一份力量。

　　"不愛(ài)崗就會(huì)下崗，不敬業(yè)就會(huì)失業(yè)"，因此我們要愛(ài)崗敬業(yè)，在干事創(chuàng)業(yè)中實(shí)現(xiàn)自己的人生價(jià)值。

　　扎根礦山，敬業(yè)奉獻(xiàn)，對(duì)于我們來(lái)說(shuō)就要堅(jiān)守工作職責(zé)，在自己的崗位上努厲奉獻(xiàn)。常言道；"生命的意義就在于奉獻(xiàn)"，作為新時(shí)期的礦工，我們要常懷感恩之心，保持匡廣的胸懷和高尚的情操，勤于奉獻(xiàn)，甘于奉獻(xiàn)，樂(lè)于奉獻(xiàn)，將自己的理想與企業(yè)的目標(biāo)結(jié)合起來(lái)，保持遵嚴(yán)、自力、自信，為恒輝的發(fā)展增光添彩。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇11

　　在國(guó)家級(jí)學(xué)校安全教育學(xué)習(xí)模塊中，聽(tīng)了幾位教授和專家的講座后，收益很大。對(duì)安全方面的知識(shí)有了較大的提升，增強(qiáng)了對(duì)安全的防范意識(shí)。確實(shí)感到了做好安全工作責(zé)任的重大。

　　生命不保，何談教育？說(shuō)得多實(shí)在��！且看一些觸目驚心的數(shù)據(jù)吧：我國(guó)每年死于意外事故的少年兒童（18歲前）約8萬(wàn)人，是職業(yè)意外死亡率的4—5倍，我國(guó)每年死于交通意外事故的少年兒童高達(dá)數(shù)千人。多么可怕多么殘酷的事情！鮮活嬌嫩的`生命，還未綻放青春和美麗就這樣消逝了。她牽動(dòng)了多少人的心？承載了多少人的希望！作為教育者，怎不為之動(dòng)容？

　　孩子是祖國(guó)的未來(lái)和希望。做好學(xué)生的安全工作，責(zé)任重大！有位教授說(shuō)：教師是安全之魂，學(xué)生是安全之本，班級(jí)是安全之實(shí)，活動(dòng)是事故之源。今后我校將把師生安全作為首要任務(wù)來(lái)抓：

　　1、構(gòu)建學(xué)校安全工作的保障體系，全面落實(shí)安全工作責(zé)任制和事故責(zé)任追究制，保證學(xué)校安全工作規(guī)范有序地進(jìn)行。

　　2、健全學(xué)校安全預(yù)警機(jī)制，制定突發(fā)事件應(yīng)急預(yù)案，完善事故預(yù)防措施，及時(shí)排除安全隱患，不斷提高學(xué)校安全工作的管理水平。

　　3、建立校園周邊整治協(xié)調(diào)工作機(jī)制，維護(hù)校園及周邊環(huán)境安全。

　　4、加強(qiáng)安全宣傳教育培訓(xùn)，提高師生安全意識(shí)和防護(hù)能力。

　　5、事故發(fā)生以后，啟動(dòng)應(yīng)急預(yù)案，對(duì)傷亡人員實(shí)施救治和責(zé)任追究。我校值周四處巡視檢查，發(fā)現(xiàn)不足及時(shí)反饋、改正。每天，每個(gè)班都定時(shí)檢查學(xué)生到校情況，及時(shí)上報(bào)人數(shù)。另外，我們還利用晨會(huì)、班會(huì)、廣播站進(jìn)行安全教育和活動(dòng)以提高學(xué)生的安全意識(shí)和掌握求生自救自護(hù)的本領(lǐng)。

　　只要學(xué)校的一切規(guī)制度都落到實(shí)處，學(xué)生懂得安全知識(shí)，有安全防范意識(shí)，并有一定的自救自護(hù)能力。我想，危險(xiǎn)定會(huì)遠(yuǎn)離我們。讓我們大家一起努力，為學(xué)生營(yíng)造一個(gè)安全而美好的學(xué)習(xí)環(huán)境，讓他們能夠健康而茁壯的成長(zhǎng)，使他們成為國(guó)家興旺和社會(huì)建設(shè)的棟梁之才。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇12

　　平交路口既是“意志決定點(diǎn)”，也是可能發(fā)生沖突的沖突點(diǎn)。車輛運(yùn)行至平交路口有可能與同一交通流、橫斷交通和對(duì)向交通流中的車輛以及在人行橫道上的行人發(fā)生沖突。一般來(lái)說(shuō)，平交路口的基本沖突可分為交叉、合流與分流三種形式。

　　在平交路口，交通流的交叉點(diǎn)、合流點(diǎn)和分流點(diǎn)的數(shù)目隨著交叉路口的支數(shù)增加而急劇增多。

　　視線盲區(qū)是指駕駛員行駛中視線受到影響，觀察不到的視線死角區(qū)域。

　　在廠區(qū)行駛時(shí)，交叉路口很多，為防止視距不良發(fā)生事故，行至交叉路口時(shí)，必須注意觀察，并把車速降到視距三角形(即橫向和縱向行駛的車輛相互看見(jiàn)時(shí)，兩車的位置與兩車相交的位置所構(gòu)成的三角形)的安全速度以下。通常應(yīng)提前50～100m將車速降至10km/h以下，在路面窄的交叉路口行駛，由于視線盲區(qū)較大，視距短，車速還應(yīng)降低。

　　在道路兩側(cè)有廠房、貨垛、樹木或其他設(shè)施等物體，影響甚至擋住駕駛員橫向視距，行車時(shí)應(yīng)注意以下幾點(diǎn)：

　　1、在不影響來(lái)車行駛的情況下，車輛應(yīng)盡量在道路中間位置行駛，以便處理情況。

　　2、鳴喇叭時(shí)間可長(zhǎng)一些，以提醒橫向來(lái)的車輛或行人引起注意。

　　3、降低車速，使車速保持在一旦發(fā)現(xiàn)情況就能安全停車的范圍內(nèi)。

　　4、對(duì)經(jīng)常行駛的路線，駕駛員要注意觀察并熟記沿線的路口、叉道和行人經(jīng)常出入的地點(diǎn)，做到胸中有數(shù)，預(yù)先做好準(zhǔn)備。

　　冰雪路面的安全行駛：

　　冰雪地段對(duì)行車安全的影響主要有三個(gè)方面：一是制動(dòng)距離及制動(dòng)特性，二是駕駛員的視線，三是路面上其它交通參與者的行為。

　　當(dāng)車輛在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，其主要特點(diǎn)是制動(dòng)距離加長(zhǎng)。根據(jù)汽車工程學(xué)理論;在一定車速情況下，車輛的制動(dòng)距離和輪胎與路面的附著系數(shù)成反比。在冰雪路面上，輪胎與路面的附著系數(shù)十分小，比如對(duì)于冰路只有0.1，對(duì)于雪路只有0.2。因此，在這種路面上車輛的制動(dòng)距離要比非冰凍積雪路面上的制動(dòng)距離大得多。例如，車輛以40km/h速度行駛時(shí)，在干瀝青路面上的制動(dòng)距離為10.5m，在干水泥路面上制動(dòng)距離是9.0m，而在冰路上制動(dòng)距離是62.98m，在雪路上制動(dòng)距離為31.49m。特別值得注意的'是，在帶雨水的積雪或冰凍路面上行車是最危險(xiǎn)的，這種路面附著系數(shù)更小，翻動(dòng)距離更大。

　　在積雪或冰凍路面上行車危險(xiǎn)是滑溜，滑溜有以下四種：

　　1、后輪滑溜：這時(shí)后輪被剎住，車輛發(fā)生滑動(dòng)，這種滑溜最為常見(jiàn)。

　　2、前輪滑溜：這時(shí)前輪被剎住，由于車輛失去方向控制而發(fā)生滑溜。

　　3、動(dòng)力滑溜：由于加速過(guò)猛所引起，在冰凍或泥濘路面上駕駛員加大油門快速行駛時(shí)常發(fā)生這類溜滑。

　　4、橫向滑溜：在轉(zhuǎn)彎時(shí)如車速過(guò)快，最容易引起車輛橫滑，甩尾甚至導(dǎo)致傾翻。

　　防止上述滑溜的辦法是：

　　1、降低車速，特別是進(jìn)入彎道或下坡前一定要降低車速，但在降低車速時(shí)不要制動(dòng)過(guò)急。

　　2、在下坡時(shí)，用傳動(dòng)軸減速即采用手制動(dòng)。因?yàn)檫@時(shí)牽阻力(制動(dòng)力)對(duì)兩驅(qū)動(dòng)輪是相等的，不易產(chǎn)生側(cè)滑。

　　3、起步時(shí)加速要適度，由于冰凍積雪路面的附著力很低，起步時(shí)，驅(qū)動(dòng)輪容易打滑空轉(zhuǎn)。在起步時(shí)加油要適量，使發(fā)動(dòng)機(jī)在不致熄火的條件下輸出較小的動(dòng)力，以減低驅(qū)動(dòng)輪的扭力適應(yīng)較小的附著力，實(shí)現(xiàn)正常起步。

　　4、保持均勻的行車速度，在冰凍積雪的路面上，一般應(yīng)保持均勻的行車速度。即使在需要提高車速時(shí)也要慢慢地踏下油門，不要加速過(guò)猛，以防兩驅(qū)動(dòng)輪因突然增加轉(zhuǎn)速而打滑。

　　5、車輛在行駛中要盡量保持平衡。

　　6、在冰凍積雪道路上行駛時(shí)，要盡量避免行駛方向、行駛速度和傳動(dòng)比突然變化，否則容易引起滑溜。

　　7、如有條件輪胎應(yīng)加裝防滑裝置。

　　除此之外，在冰雪路面上行駛時(shí)還要注意其他車輛和行人，盡量與其他車輛和行人保持適當(dāng)?shù)陌踩�距離。

　　安全心得安全無(wú)小事心得體會(huì) 篇13

　　知識(shí)守護(hù)生命，為了讓我們更深入地了解消防安全知識(shí)，使每一位同學(xué)都樹立起消防意識(shí)，掌握好消防知識(shí)，并具備自救的能力。我校在今天下午，舉行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的消防知識(shí)講座。

　　通過(guò)學(xué)習(xí)消防知識(shí)使我認(rèn)識(shí)到消防是多么的重要，她是保護(hù)人身安全的需要，因人的生活、工作、出行、休閑購(gòu)物等所處的環(huán)境萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)時(shí)，都能能正確應(yīng)對(duì)。

　　火，它為人類帶來(lái)了溫暖，火，時(shí)刻存在于我們生活中。也為人類燒出美味的食物，同時(shí)，火又是摧殘人類家園，仿佛奪取一條條鮮活生命的利劍，深深地刺入了每個(gè)人的心中。

　　火災(zāi)真是時(shí)刻都存在我們生活當(dāng)中，一點(diǎn)小小的火星也許一不小心就會(huì)釀成火災(zāi)。所以，作為學(xué)生，我們要認(rèn)識(shí)到消防安全的重要性，掌握火災(zāi)發(fā)生后一些自救的方法，預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生。

　　這次的`消防演習(xí)不僅鍛煉。我校在今天下午，并具備自救的能力，預(yù)防火災(zāi)的發(fā)生，火，為了讓我們更深入地了解消防安全知識(shí)，掌握火災(zāi)發(fā)生后一些自救的方法、休閑購(gòu)物等所處的環(huán)境萬(wàn)一發(fā)生火災(zāi)時(shí)！這次真是受益匪淺哪，都能能正確應(yīng)對(duì)，因人的生活，一點(diǎn)小小的火星也許一不小心就會(huì)釀成火災(zāi)，會(huì)自救逃生，做到會(huì)報(bào)火警，更重要的是如何自救，更提高了我們逃離危險(xiǎn)地效率，遇到災(zāi)害不要害怕，火又是摧殘人類家園，我們要認(rèn)識(shí)到消防安全的重要性。也為人類燒出美味的食物，使每一位同學(xué)都樹立起消防意識(shí)，時(shí)刻存在于我們生活中，舉行了一場(chǎng)別開(kāi)生面的消防知識(shí)講座、出行，它為人類帶來(lái)了溫暖，掌握好消防知識(shí)。所以，作為學(xué)生知識(shí)守護(hù)生命。

　　通過(guò)學(xué)習(xí)消防知識(shí)使我認(rèn)識(shí)到消防是多么的重要，會(huì)撲救初起火災(zāi)。

　　火災(zāi)真是時(shí)刻都存在我們生活當(dāng)中，深深地刺入了每個(gè)人的心中，仿佛奪取一條條鮮活生命的利劍。

　　火，她是保護(hù)人身安全的需要、工作！

　　通過(guò)此次消防知識(shí)講座清楚了火災(zāi)的來(lái)源。

　　火災(zāi)又源于人們的一時(shí)大意，同時(shí)。

　　實(shí)際上火災(zāi)其實(shí)并不可怕。

　　這次的消防演習(xí)不僅鍛煉了我們面臨危機(jī)的警覺(jué)和靈敏性，才會(huì)造成火災(zāi)的出現(xiàn)。

　　讓我們共同珍愛(ài)自己的生命。使我提高了消防安全意識(shí)和自防自救能力，但是它的可怕在于人心。