安全警示教育心得體會7篇

當我們備受啟迪時，應該馬上記錄下來，寫一篇心得體會，如此可以一直更新迭代自己的想法。很多人都十分頭疼怎么寫一篇精彩的安全警示教育心得體會，以下小編在這給大家整理了一些安全警示教育心得體會，希望對大家有幫助！

安全警示教育心得體會（篇1）

隨著時代的發(fā)展、社會的進步，人們的生活水平得到了極大的提高。在此基礎上，人們的出行方式也變得多種多樣，其中，汽車成為了人們的主要交通工具。然而，我們在享受方便快捷的交通方式時，它也給我們帶來了災難。我們在各種交通安全教育宣傳上都可以看到那些血淋淋的教訓，那一幕幕的悲慘畫面讓人痛徹心扉，也同時警示著人們。但是現(xiàn)實中，還是有那么多的交通事故發(fā)生，紛紛奪取了鮮活的生命，而且悲劇從未停止。我不知道，這個世界上，每天因為那些無情奔馳著的車輪而喪生的有多少，不知道有多少家庭因此而忍受著生離死別，又有多少人因為自己的過失而失去了原本美好的生活�！鞍踩�駕駛、交通安全”是了人們一直都在呼吁的話題，但是卻依然還是有那么一部分人無視交通法律法規(guī)，最終釀成了悲劇。

我深刻體會到，要成為一名駕駛員，最首要的是要擁有安全意識；這不僅是對自己負責，同樣是對自己的家庭負責，更是對成千上萬的生命負責。其次是要對駕駛技術的熟練，要努力提高自己的駕駛技術；再次是嚴格遵守交通規(guī)則，駕車要做到知法守法，“寧等三分、不搶一秒”；第四是保持自己駕駛時候的充沛精力，切忌疲勞駕駛，更切忌三心二意的駕駛。

我將嚴格遵守道路交通規(guī)則，做到把“以人為本，安全第一”作為自己的義務和責任，堅決保障國家、人民及個人生命財產(chǎn)安全，謹慎駕駛，安全行車。

學習了道路交通安全警示教育課程后，我的思想意識覺悟得到了巨大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的`理解。為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全，構建和諧社會。

安全警示教育心得體會（篇2）

前天觀看了煤礦安全事故警示教育片，每個案例都以圖文的形式對事故發(fā)生的原因，經(jīng)過和防范措施，進行了清晰的描述和說明，猶如身臨事故現(xiàn)場，切身感受到事故給當事者帶來的巨大傷害，讓我們觸目驚心，震撼靈魂，更讓我們深深領悟到什么是“安全第一預防為主”。

所以我認為在安全生產(chǎn)方面要切實做好以下幾點：

1、一定要吸取血的教訓按章作業(yè)杜絕三違。

2、要經(jīng)常性加強安全教育學習活動，嚴格規(guī)定不經(jīng)安全教育培訓或考試不合格不得上崗，通過強化培訓學習使職工熟悉熟練安全生產(chǎn)的基本知識及操作規(guī)程，強化自身安全生產(chǎn)意識和自我防范能力。

3、努力做到不傷害自己，不傷害他人，不被他人傷害，真正將安全生產(chǎn)意識深入到我們心中，為促使我礦的長治久安。

4、認真落實安全生產(chǎn)責任制，做到用制度管人，用制度促管理，制度面前人人平等。

5、人作為管理主體，也就是煤礦的管理者，管理者對安全生產(chǎn)的意識會間接影響到煤礦的安全，他為員工配備相應的'安全措施和日常工作的安全防范，可以間接的減少安全事故的發(fā)生；反之可能會由于管理者的疏忽和放任造成安全事故。所以從根本上控制安全隱患，就必須嚴格落實安全管理制度。歷次的煤礦事故都是違規(guī)操作引起的，所以要想實現(xiàn)事故零發(fā)生就必須注重制度的落實，同時落實安全管理制度的重要環(huán)節(jié)，制度是對事故發(fā)生控制最好的措施，所以我們要建立健全個人安全管理制度，同時還要發(fā)揮職工在勞動過程中的主觀性，自覺的進行安全自我保護。

通過這個影片，使我認識到安全是煤礦企業(yè)的重中之重，安全生產(chǎn)不僅關系到企業(yè)的發(fā)展更關系著每個職工家庭的幸福。

確保煤礦安全生產(chǎn)，是煤礦企業(yè)發(fā)展的基石，更是以人為本的具體表現(xiàn)，要把安全真正成為煤礦工作的主題詞。

通過參加華聯(lián)駕校組織的道路交通安全警示教育課程的學習，我真切認識到"車禍猛于虎"的殘酷事實。那一幕幕因人們忽視安全思想學習、違反道路交通安全法規(guī)而引發(fā)的交通事故場景令人觸目驚心，車禍慘劇給國家和家庭造成無法彌補的重大損失。通過觀看交通安全宣傳片，我深刻體會到道路交通安全就存在于我們?nèi)粘ｑ{車過程的每一個細節(jié)里，稍有懈怠都會釀成惡果，發(fā)人深省。

通過學習道路交通安全警示教育課程，我的思想意識覺悟得到很大的提高，對交通安全有了更為深刻到位的理解。學習駕駛機動車，首先學車要謙虛謹慎，不可急躁。其次，開車要集中精力，不要走神。第三，要多學習了解交通法規(guī)，駕車做到知法守法，"寧等三分，不搶一秒"。第四，全身心投入駕駛學習，刻苦練習，才能夠更好的掌握駕駛技術，把車開好。

通過道路交通安全警示教育課程學習，我深刻體會到遵守道路交通安全法在日常生活中的重要性。嚴格自覺地遵守道路交通規(guī)則、做到"以人為本，安全第一"，是一名合格的機動車駕駛員應盡的基本義務，也是保障國家、人民以及個人生命財產(chǎn)安全的必要行為。把道路交通安全警示牢牢扎根于自己的思想意識中，樹立起正確的世界觀、人生觀和價值觀，謹慎駕駛、安全行車，減少交通事故的發(fā)生，讓汽車更好的為我們的生活服務。

為提高自身安全駕駛意識，保障以后行車過程中的駕駛安全，我保證：在今后的行車駕駛中，時刻緊記并嚴格遵守道路交通安全法律法規(guī)，在思想上牢牢樹立安全駕駛的意識，不松懈；在作風上堅定貫徹謹慎行車的要求，杜絕一切不利于道路交通安全的行為。做到不帶情緒開車，駕車、乘車認真系好安全帶，開車不接撥打手機，嚴禁疲勞駕駛、超速行駛和飲酒駕車。嚴格要求自身的同時，引導和帶動周圍的人共同遵守道路交通安全法，共同維護好道路交通安全，構建和諧社會。

安全警示教育心得體會（篇3）

6月是安全生產(chǎn)月，本月通風區(qū)管理干部在班前會每一天像職工播放事煤礦警示教育片，觀看煤礦警示教育片后，片中的場面使我受到極大的震撼。安全事故經(jīng)過聲像播放方式，再現(xiàn)事故現(xiàn)場，使我有身臨其境之感。經(jīng)過觀看后讓我感到對煤礦生產(chǎn)講：“安全是最大的效益�！�

一、事故對人身、對家庭的傷害

什么是安全，對于我們職工來說，就是不出事故，就是人身不受到傷害。而一旦發(fā)生了工傷事故，即使是手上破個口子，也會讓人承受必須的痛苦。出了重傷，有的失去了工作本事，有的長期臥床失去了生活自理本事，給自我和家庭增添無盡傷痛。異常是工亡事故，有的工亡職工，正是處在上有老、下有小的人生階段，家庭的每個人都是他的至親至愛，他的逝去，使子女失去了父愛，使年邁的父母失去依靠，使朝夕相處的妻子失去了伴侶。這種傷害是無法用語言來描述的，也是無法用金錢來衡量的.。

二、安全的社會效益賬

煤炭生產(chǎn)是高危行業(yè)，煤礦企業(yè)的安全狀況，關系到企業(yè)的社會形象，異常是在強調(diào)科學發(fā)展、安全發(fā)展、和諧發(fā)展的今日，煤礦的安全狀況，更能體現(xiàn)出企業(yè)的管理水平和禮貌程度，實現(xiàn)安全生產(chǎn)此刻已經(jīng)成為煤礦企業(yè)發(fā)展的無形資源，會給企業(yè)帶來意想不到的社會效益。而一旦安全上出了問題，異常是造成人員傷亡的重大事故，就會在社會上產(chǎn)生惡劣的影響，這種影響是很難在短期內(nèi)能夠消除的。分析集團公司11月份以來發(fā)生的工亡事故，有的發(fā)生在全集團公司開展的警示教育月活動中，有的發(fā)生在新年之初，有的發(fā)生在異地項目部，不僅僅使集團公司近一年來較好的安全態(tài)勢大幅度下滑，既定的安全目標難以實現(xiàn)，也使企業(yè)在社會上產(chǎn)生必須的不良影響。

三、扎扎實實地把安全工作做好

我們應當深刻理解事故教訓，扎扎實實地把安全工作做好，促進礦井各項工作的開展，以此來消除事故的消積影響，彌補所受到的各方面的損失。

首先，我們要從思想上高度重視安全工作。牢固樹立“安全第一”的思想，始終把安全工作放在各項工作的首位。作為一名管理人員，更應當樹立起“安全為了自我”的主動安全觀，從個人的幸福、家庭幸福這個角度，主動地想著安全，從小處著眼，從小事抓起，把安全工作做細做實。

第二，要堅決杜絕違章行為。事故的發(fā)生，絕大多數(shù)都是人為造成的，說到底就是違章造成的。違章是安全的大敵，是事故的源泉，只要我們什么時候、什么地點都遵章作業(yè)，規(guī)范操作，事故就會遠離我們。

第三，要學習掌握好安全知識和安全技能。光有安全意識還是不夠的，要做到自我保安，我們還要有必要的安全知識和安全技能。這就需要我們主動地去學習安全知識，在實踐中多掌握安全技能，并把這些知識和技能運用到實際工作中，才能真正做到“三不傷害”。

第四，要把安全工作落實在現(xiàn)場、落實在行動中。安全有規(guī)程，操作有標準。要將《煤礦安全規(guī)程》、質(zhì)量標準化標準、現(xiàn)場安全措施、《崗位行為規(guī)范》等各項規(guī)章制度和措施，落實到本職崗位中、落實在現(xiàn)場。切忌講起來重要，干起來次要，忙起來不要。工作再忙，任務再緊，都要對照標準，遵章作業(yè)。

今日我們觀看煤礦警示教育片后，很多的工友可能會寫煤礦是多么的可怕、多么的危險。其實我的感觸也蠻深的，一齊起的事故對我也是一種思想上的強烈震撼。

安全警示教育心得體會（篇4）

西關分社領導的組織下我們分社全體職工在二樓會議室觀看了安全警示教育影片，我看到影片的銀行工作人員利用自己的職務之便，謀取私利最終害人害己，從中我也領悟到了就很多教訓，在無人監(jiān)督的情況下要正確認識自己，把握自己，耐得住清貧，守得住寂寞，經(jīng)得起誘惑，不要為利益，侵蝕自己的良心。只有對得起良心，才能做到對得起領導的信任。

銀行事業(yè)的`成長離不開合規(guī)經(jīng)營，更離不開風險防范。所以我們在平常的工作中一定要堅決執(zhí)行各項規(guī)章制度，從自身做起，增強規(guī)章制度的執(zhí)行。在一個風險無時不在的行業(yè)中，沒有規(guī)矩不成方圓。作為前臺員工我會堅守規(guī)章制度，熟悉各項業(yè)務流程，做到防范風險，人人有責，合規(guī)操作，從我做起。金融業(yè)是一個高風險的行業(yè)，很多的規(guī)章制度看起來是在束縛著業(yè)務的發(fā)展，其實細想想，這么多的規(guī)章制度的建立，都是從許多的工作經(jīng)驗教訓里來的。哪一起案件不是因為違規(guī)造成的？哪一次慘痛的教訓不是因為不合規(guī)而形成的？

我認為作為銀行服務窗口的員工應從我做起，一點一滴，合規(guī)操作。我會堅守規(guī)章制度，熟悉各項業(yè)務流程，做到防范風險，人人有責，合規(guī)操作，從我做起。作為服務窗口的一名員工，我在認真做好每一件事，慎重對待每一筆業(yè)務的同時，也會牢記“客戶至上”、“以客戶為中心”的宗旨，嚴格按照規(guī)范化服務標準來接待每一位客戶，比如在實際工作中，我們經(jīng)常會遇到開戶資料不全的客戶要求開戶，不能支取現(xiàn)金的客戶想違規(guī)提現(xiàn)，票據(jù)要素不全的要辦理結(jié)算等現(xiàn)象，但作為前臺人員，我們要提供服務也要堅持原則，這就需要提高與客戶溝通的技巧，在客戶的要求不符合規(guī)章制度的時候，我們不能只是簡單生硬地說“不”，而是要用良好的態(tài)度向客戶解釋不能辦理的原因，在防范風險的同時依然提供了優(yōu)質(zhì)服務。

總之，我們銀行的服務工作必須要要堅持執(zhí)行各項規(guī)章制度，防范風險，保證資金安全。從自身做起，合規(guī)經(jīng)營、合規(guī)操作、規(guī)范管理，優(yōu)質(zhì)服務，把我們各項工作做好。

安全警示教育心得體會（篇5）

如今社會，交通越來越發(fā)達，發(fā)生交通事故的幾率也越大，我們應該慎重對待，應該提高警惕和防范意識。雖然汽車給我們帶來了很多便利，但交通事故同時也給無數(shù)家庭帶來了痛苦。交通事故發(fā)生后，及時有效地施救非常重要。

因此，出了交通事故，我們應該怎么處理呢？常見的一些情況如下：

失火：破窗脫身打滾滅火。汽車在行駛途中突然起火，駕駛員應立即熄火停車，切斷油路、電源。關閉車窗和點火開關后，組織車內(nèi)人員迅即下車。若車輛碰撞變形、車門已無法打開，可從前后擋風玻璃或車窗處脫身。萬一身上已經(jīng)著火，可下車后倒地滾動，邊滾邊脫去身上的衣服。此時不要張嘴深呼吸或高聲呼喊，以免煙火灼傷上呼吸道；翻車：腳鉤踏板隨車翻轉(zhuǎn)。

當司機感到車子不可避免地要傾翻時，應緊緊抓住方向盤，兩腳鉤住踏板，使身體固定，隨車體旋轉(zhuǎn)。車內(nèi)乘客應迅速趴到坐椅上，抓住車內(nèi)的固定物，使身體夾在坐椅中，盡力穩(wěn)住身體。翻車時，不可順著翻車的方向跳出車外，而應向車輛翻轉(zhuǎn)的相反方向跳躍。落地時，應雙手抱頭順勢向慣性的方向滾動或奔跑一段距離，避免遭受二次損傷；落水：先深呼吸再開車門。

汽車翻進河里，若水較淺，未全部淹沒，應等汽車穩(wěn)定以后，再設法從門窗處離開車輛。若水較深，先不要急于打開車門與車窗玻璃，因為這時車門是難以打開的。此時，車廂內(nèi)的氧氣可供司機和乘客維持5至10分鐘。車內(nèi)人員不要慌張，將頭部伸出水面，迅速用力推開車門或玻璃，同時深吸一口氣，再浮出水面；

碰撞：兩腳蹬直身體后傾。在交通事故中的迎面碰撞中，受到致命危險的往往是司機。一旦事故發(fā)生，當碰撞的主要方位不在司機一側(cè)時，司機應雙手緊握方向盤，兩腿向前蹬

直，身體后傾，保持身體平衡，以免在車輛撞擊的一瞬間，頭撞到擋風玻璃上而受傷。如果碰撞的主要方位在臨近駕駛員座位或者撞擊力度過大，司機應迅速躲離方向盤，并將兩腳抬起，以免受到擠壓。除此之外，我們還要掌握在事故中患者的急救措施：顱腦損傷的急救、心絞痛的急救、急性心肌梗塞的急救、中風的急救、心跳停止者急救等。

中暑是人持續(xù)在高溫條件下或受陽光暴曬所致，大多發(fā)生在烈日下長時間站立、勞動、集會、徒步行軍時。輕度中暑會感到頭昏、耳鳴、胸悶、心慌、四肢

無力、口渴、惡心；重度中暑可能會伴有高燒、昏迷、痙攣等。為了防止中暑，我們要做到：喝水，大量出汗后，要及時補充水分。外出活動，尤其是遠足、爬山或去缺水的地方，一定要帶夠充足的水。條件允許的話，還可以帶些水果等解渴的食品；降溫，外出活動前，應該做好防曬的.準備，最好準備太陽傘、遮陽帽，著淺色透氣性好的服裝。外出活動時一旦有中暑的征兆，要立即采取措施，尋找陰涼通風之處，解開衣領，降低體溫；備藥，可以隨身帶一些仁丹、十滴水、霍香正氣水等藥品，以緩解輕度中暑引起的癥狀。如果中暑癥狀嚴重，應該立即送醫(yī)院診治。

我們還應注意以下情況：

地震發(fā)生時，應先躲避后逃生，等搖晃停止后再出門。躲避時不要站在房間中央，應及時尋找有支撐物的地方躲避。撤離時應走樓梯，不要乘電梯；地鐵故障時，要注意聽地鐵人工廣播，并聽從工作人員統(tǒng)一指揮和引導，沿著規(guī)定方向疏散。最好用濕的衣服、毛巾、口罩等織物蒙鼻，逆風而行，不要深呼吸；乘船落水時，應迅速穿上救生衣，發(fā)出求救信號。除非別無他法，否則不要棄船。一旦棄船，應迎著風向，雙臂交疊在胸前，壓住救生衣，雙手捂住口鼻跳水；

被劫持時，最重要的是盡量保持鎮(zhèn)定，不要做無謂抗爭。同時，要盡量觀察劫持者的特征，為獲救或日后案件偵破贏得線索。只要我們處處小心，注意安全，

掌握自救、自護的知識，鍛煉自己自護自救的能力，機智勇敢的處理遇到的各種異常的情況或危險，就能健康地成長等各類情況。

不管是家居安全、交通安全還是外出安全，都存在著很多危險因素。我們除了要學會處理方法外，還要加強防范意識，提高警惕。在各方面都做好保障工作，讓自己和家人更放心。

安全警示教育心得體會（篇6）

四月十一日公司開展安全警示教育活動。對于電力企業(yè)來說，安全就是生命，安全就是發(fā)展，安全就是效益，安全是我們電力企業(yè)永恒的主題。它的意義，在于電氣設備的穩(wěn)定運行，在于千家萬戶的幸福光明，更在于國家經(jīng)濟的持續(xù)增長。不講安全，哪怕是小小的差錯也能留下巨大的隱患;不懂安全，哪怕是小小的疏忽，就能中斷供電系統(tǒng)的正常運行;不要安全，哪怕只是小小的一個意念，也能讓工作中的生命處于危險。

回顧四月十一日的安全警示教育片，累累安全生產(chǎn)事故。前事不忘，后事之師。當我們翻開這一期期的事故簡報，大紅的標題是那么醒目，每一份都是血淋淋的教訓，令人觸目驚心。

深究這些事故的原因，最根本的莫過于安全意識的淡漠和思想上的麻痹大意。這種麻痹的思想就像一枚不定時的炸彈，隨時都會有可能爆炸，有可能產(chǎn)生可怕的后果。一個人對公共道德的麻木，無非也只表現(xiàn)為其個人素質(zhì)的低劣;一個人對理想信念的麻木，他的損失也只是墮落為一個庸俗的人;但是一個人的安全意識麻木了，得過且過，那后果將不堪設想，最終傷害的不僅僅是自己，還將危及到周圍的人，甚至危及企業(yè)。

“安全生產(chǎn)，以人為本”。我們在工作中應如何保證安全生產(chǎn)呢?我認為，首先要牢固樹立“安全生產(chǎn)，人人有責”的思想意識。安全工作無小事，安全生產(chǎn)應當從我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全。只有這樣，才能保證我們企業(yè)安全生產(chǎn)的穩(wěn)定局面。

其次，要保持高度的工作責任心。要干一行，愛一行;學一行，專一行，以踏實的工作作風，把安全落實到每一項工作當中。

再次，要樹立安全憂患意識，時時刻刻繃緊“安全”這根弦，克服僥幸心理，消除麻痹大意的松懈思想，做到嚴、勤、細、實。在日常的工作中，如果我們每個安全責任人都能樹立“安全第一”的思想意識，嚴格按安全規(guī)程辦事，對安全生產(chǎn)的每一個環(huán)節(jié)都檢查到位，不漏過一個疑點，不漏過一個細節(jié)，許許多多的事故都是可以避免的。

“隱患險于明火，防范勝于救災，責任重于泰山”。安全猶如一把利劍，我們重視它就會獲得幸福;反之，他就會露出猙獰的面目，給我們以懲罰。馬克思在談到人的生存與環(huán)境時說過：我們每一次向大自然的掠奪，都會受到懲罰--環(huán)境惡化、火山爆發(fā)、洪澇災害等等。同樣，如果我們的安全意識淡漠了，也會受到了無情的懲罰。血淋淋的教訓無需再重復，慘烈痛苦的呻吟我們不必再領略。畢竟人的生命只有一次，當“亡羊”后再痛定思痛去“補牢”，那一切都晚了。

一個人的生命是寶貴而短暫的，大家都應該珍惜生命，遠離事故。安全，不僅僅是你的、我的.、更是大家的幸福。讓安全這個永恒的主題深深烙印在我們每一個職工的腦海!讓我們的每一天，每一個時刻都平平安安!

朋友們，安全生產(chǎn)，人人有責。讓我們從現(xiàn)在開始，從自我做起，從我們身邊的每一件小事做起，人人講安全，事事重安全，立足本職崗位，愛崗敬業(yè)，共同為美好的明天做出自己應有的貢獻!

公司組織學習了警示教育的光盤，使我深刻地認識到開展警示教育的重要性和必要性，深刻地認識到違法違紀案件的教訓是深刻的，影響是深遠的，后果是嚴重的。

龐大員工的立身之本。喪失了思想信念，就會失去精神支柱，失去靈魂。之所以走上犯罪的道路，究其原因，就是在市場經(jīng)濟大潮中，在金錢、名利的誘惑下，放棄了對世界觀的改造，放松了對自身的要求，只講錢財、地位，不講原則，在市場經(jīng)濟的形勢下，只有堅定自己的信念，才能經(jīng)受住各種考驗，抵御住各種誘惑，立于不敗之地。

反面案例警示教育片，在自己思想深處受到極大觸動。對他們犯罪道路的過程、原因及教訓作了反思，一些領導干部不注重世界觀、人生觀和價值觀的改造，政治上喪失信念、經(jīng)濟上貪得無厭、生活上腐敗墮落，踏上了不歸之路。通過警示教育，用他們痛悔莫及的警醒，用他們對自由和生活的渴望，給我們實實在在地敲響了警鐘。

拒腐防變能力，必須做到“三個自覺”。

自覺改造自己的世界觀，逐步樹立正確的世界觀、人生觀、價值觀。在世界觀方面，要有堅定的社會主義理想信念，明確作為社會公民、工作和家庭成員三個基本定位;在人生觀方面，要有堅定的人生目標和追求，安全度過“功成”與“身退”兩個危險期，正確處理好工作內(nèi)8小時與工作外8小時的關系，不要自毀人生;在價值方面，要正確體現(xiàn)人的社會價值，牢記“取一文則官不值一文”的道理。

自覺警醒自己，在權、錢、色方面不伸手，不縱欲，不僥幸，時時把自己置身于監(jiān)督之中，想到“手莫伸，伸手必被捉，黨和人民在監(jiān)督，萬目睽睽難逃脫”。勿忘司馬遷的“有而不知足，失其所以有”。善于處理與家庭、后代的關系，記住林則徐祠的對聯(lián)“子孫若如有，留錢做什么?賢而多財則損其志;子孫不如我，留錢做什么?愚而多財則增其過”。

自覺充實自己，有正確的追求，健康的心態(tài)和實在的寄托。善于學習，不讓頭腦空虛;善于“倒騎毛驢看人生”，想想“人家騎馬我騎驢，細細思量我不如，回頭看見推車漢，比上不足下有余”，時時保持平衡的心態(tài)，在名譽、職位、報酬、個人利益等方面知足常樂。善于盡力服務社會服務他人，做到“敬能懾身，勤無廢事，謙以養(yǎng)德，儉以濟人”。

學習對照，既提高了自身的認識水平，又從反面教材中吸取了教訓，從點點滴滴處嚴格要求自己。作為一名入黨積極分子，在今后的工作中，我一定要保持蓬勃朝氣、昂揚銳氣和浩然正氣，堅定信念，牢記宗旨，把本職工作做好，為龐大的建設和管理做出應有的貢獻。

安全警示教育心得體會（篇7）

為深刻吸取龍鄆煤業(yè)“10·20”沖擊地壓事故教訓，切實增強全員安全意識，按照《鐵運處開展安全生產(chǎn)警示教育日活動方案》工作部署，對照“十個必須、十個嚴禁”，“十個深查、十個一律”，進行了深刻的安全大反思。

牢固樹立“安全第一、預防為主、綜合治理”的安全生產(chǎn)方針，擺正安全與效益的.關系。安全始終是企業(yè)永恒的主題，安全是職工的福利。沒有安全，就沒有一切；沒有安全，企業(yè)就無從發(fā)展。

抓安全必須從嚴從實、依法依規(guī)。說的再好，不如做好，抓安全思想和行為，遵章守紀、認真履職，以對企業(yè)、對家庭、對個人高度負責的態(tài)度抓好安全運輸工作；認真查找安全生產(chǎn)中存在的漏洞和短板，積極開展隱患排查治理活動，將事故隱患消滅在萌芽狀態(tài)。加強現(xiàn)場安全管理，及時解決發(fā)現(xiàn)的問題，隱患不除、事故不斷。嚴格實行責任追究，以鐵的紀律為安全運輸提供保障。