機械實習報告
機械實習報告(15篇)
在當下社會,報告使用的頻率越來越高,其在寫作上具有一定的竅門。相信許多人會覺得報告很難寫吧,以下是小編收集整理的機械實習報告,希望能夠幫助到大家。
機械實習報告1
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期10天的生產(chǎn)實習,我們?nèi)チ四贤ㄊ姓螜C床廠,在正鑫機床廠實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
一、實習目的
1、通過在南通市xx機床廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必要的感性知識和使自己全面地了解機正鑫機床廠的生產(chǎn)組織形式以及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下堅實的基礎。
2、在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具、量具等工藝裝備,把理論知識和實踐相結(jié)合起來,讓我們的考察,分析和解決問題的工作能力得到有效的提高。
3、通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的好的增產(chǎn)經(jīng)驗,技術革新和成果,實踐中的'經(jīng)驗,學習他們在機械行中的無私貢獻精神。
4、通過參觀南通市xx機床廠,掌握一臺機床從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面,開闊了視野。
5、通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、生產(chǎn)實習的要求
為了達到上述實習目的,生產(chǎn)實習的內(nèi)容和要求有:
1、機械零件的加工
根據(jù)實習工廠的產(chǎn)品,選定幾種典型零件作為實習對象,通過對典型零件機械加工工藝的學習,掌握各類機器零件加工工藝的特點,了解工藝在工廠中所用的機床,xx,夾具的工作原理和機構(gòu)以及定位方式,在此基礎上指定其中幾個典型的零件進行重點的分析研究,要求如下:
。1)、閱讀和查閱典型零件的零件圖及其加工圖,了解該零件在機床中的功用及工作條件,零件的結(jié)構(gòu)特點及要求,分析此零件的加工工序、工藝。
。2)、大致了解毛坯的制造工藝過程,找出鑄(鍛)件、型材的分型(模)面。
。3)、深入了解零件的制造工藝過程以及零件的制造前所需要的哪些處理,找出現(xiàn)場加工工藝情況;
(4)、對主要零件加工工序、工藝做進一步的分析,并做好工序卡片、工藝卡片。
2、裝配工藝
。1)、了解機械的裝配組織形式和裝配工藝方法和裝配工藝所需要注意的精度、平行度、垂直度的要求。
。2)、了解個中裝配方法中的優(yōu)、缺點,如何避免缺點;及裝配方法使用類型、要求。
。3)、了解典型裝配工具在裝配方法中的工作原理,結(jié)構(gòu)特點和使用方法。
3、基本知識:銑削加工的特點、應用范圍。
。1)、所實習搖臂萬能銑床的基本結(jié)構(gòu)、加工范圍。
。2)、搖臂萬能銑床中銑刀的種類、結(jié)構(gòu)、應用及安裝。
。3)、搖臂萬能銑床常用附件的工作原理、加工方法與應用。
(4)、搖臂萬能銑床工件的安裝及定位方式。
。5)、平面、溝槽導軌面的銑削方法,尺寸以及一些重要精度的檢驗,銑削用量的選擇。
三、生產(chǎn)實習的時間安排
。1)、第xx周了解車間及工件大體情況。
(2)、第xx周分析萬能搖臂銑床六大件的加工工藝。
四、生產(chǎn)實習的內(nèi)容
1、搖臂萬能銑床的主要特點是可以轉(zhuǎn)任何一個角度,所應用的場合一般是單件小批量生產(chǎn);
2、搖臂萬能銑床的六大件分別是懸梁、轉(zhuǎn)盤、床身、工作臺、床鞍、升降臺;該銑床的導軌分為移置導軌和滑動導軌兩種導軌,其中滑動導軌需要淬火處理,一般較長的導軌需要淬火;
3、搖臂萬能銑床在銑齒輪時需要裝分度頭,裝刀時與主軸錐面緊密結(jié)合,這樣使不易變形;同時銑床的錐度有7:24不能自鎖,而莫氏錐度能自鎖。
4、牛頭刨床加工效率低,應加工窄長面工件,萬能磨床可以磨軸類外圓柱、孔、和錐面;以及加工其他東西;
5、床鞍軸承上、下兩半圓在鏜床上安裝好以后再進行加工;
6、降臺之間設計迷宮形油槽的作用是為了讓潤滑油不易益處,使工作臺面能夠有效地潤滑;
7、萬能搖臂銑床X軸方向絲桿動,螺母不動;Y軸方向絲桿不動,螺母動;Z軸方向絲桿動,螺母不動;當絲桿不動螺母不夾緊的目的是防止工件在切削力、重力、慣性力等的作用下發(fā)生位移或振動,以免破壞工件的定位。因此正確設計的夾緊機構(gòu)應滿足下列基本要求:
。1)、夾緊應不破壞工件的正確定位;
。2)、夾緊裝置應有足夠的剛性;
(3)、夾緊時不應破壞工件表面,不應使工件產(chǎn)生超過允許范圍的變形;
。4)、能用較小的夾緊力獲得所需的夾緊效果;
(5)、工藝性好,在保證生產(chǎn)率的前提下結(jié)構(gòu)應簡單,便于制造、維修和操作。手動夾緊機構(gòu)應具有自鎖性能。同V形導軌面、圓柱銷同平面、垂直面的聯(lián)合定位等。
五、總結(jié)
我們的教育應該社會實踐更多得結(jié)合起來,采用理論和實踐的辦學模式,做到課堂教育與社會實踐的關系,暑期實踐與平時實踐的關系,社會實踐廣度與深度的關系,分別同過課堂,暑期和實踐把我們所學的和運用想結(jié)合起來,才能更完全的掌握。
機械實習報告2
實習目的
將所學的理論知識與實踐起來,培養(yǎng)勇于的創(chuàng)新精神、動手能力,社會活動能力,嚴肅的學習,為以后專業(yè)實習和走上工作崗位打下堅實的基礎。
簡介
公司“科技創(chuàng)新,誠信為本,顧客至尊,追求卓越”的管理理念,起了、科學的管理體系。質(zhì)量管理,公司iso9001體系;生產(chǎn)管理,公司推行l(wèi)ean的管理思想并堅定不移的6s管理要求;信息管理,公司、運用金蝶公司的erp系統(tǒng);基礎管理,公司“日事日畢,日清日高”的管理理念。
公司擁有精鑄廠、機械廠兩個實體生產(chǎn)。精鑄廠建設有兩條設備先進的精鑄生產(chǎn)線,擁有完備檢測設備,具備年產(chǎn)1000噸精密鑄件的生產(chǎn)能力;機械廠擁有普通及高精、大型機加設備80余臺,具備來圖設計制造、來料機械加工、大件綜合生產(chǎn)的能力。
精益求精,追求卓越是不變得追求;誠信經(jīng)營,與客戶共贏是的經(jīng)營理念;實業(yè)報國,造福地方是的理想;百年發(fā)展,世界是的。
實習過程
1)安全。任何機械廠,安全是重中之重,在實習老師的帶領下,對了安全教育和在實習過程中的安全和需注意的項目。比如在進加工車間時了,不允許穿涼鞋進廠;進廠穿長褲;禁止在廠里吸煙,進廠后衣服不準敞開,外套不準亂掛在身上,背背包進廠;人在廠里不要成堆,不要站在生產(chǎn)主干道上;在實習老師的允許情況下,不準亂按按扭、開關;
2)毛坯選擇。來到了零件的原始毛坯加工車間,在老師的作用下,到了下面知識,零件是由毛胚加工而成。而在現(xiàn)生產(chǎn)條件下,毛胚主要有鑄件,鍛件和沖壓件等幾個種類。鑄件是把熔化的金屬液澆注到預先制作的`鑄型腔中,待其冷卻凝固后的零件毛胚。在機械中,鑄件的重量大都占總機重量的50%,它是零件毛胚的最主要來源。鑄件的優(yōu)點是它可以是形狀的零件毛胚,是內(nèi)腔的零件毛胚,此外,鑄件成本低廉。據(jù)實習的師傅說,廠主要靠制作毛坯。但其缺點是在其生產(chǎn)過程中,工序多,鑄件質(zhì)量難以控制,鑄件機械性能較差,而鍛件是沖擊力或使用,加熱后的金屬胚料產(chǎn)生塑性變形,從而的零件毛胚。鍛件的結(jié)構(gòu)程度往往不及鑄件。,鍛件的內(nèi)部組織,從而的機械性能。用于做承受重載和沖擊載荷的機器零件和工具的毛胚,沖壓件是沖床和專用模具,使金屬板料產(chǎn)生塑性變形或分離,從而的制體。沖壓通常是在常溫下,沖壓件重量輕,剛性好,尺寸精度高等優(yōu)點,在情況下沖壓件可直接零件使用。
第二個車間是個壓延,磨削和鉆孔的車間。壓延用的是陜西的設備,利用油壓控制。雖然未見工人師傅操作,但從它那龐大的身軀也不難想象它工作起來的威力。磨削設備不想?yún)s很長,在其工作臺上方布置著幾十個磨頭,用來磨削較大的平面和較長的工件用。在車間的一角,靜靜臥著一個龍門刨床。以前都只是在書中讀到"龍門刨床"這四個字,而如今見到這個實物,更讓我對它的具體特點有了更深一步的認識。它的刨削直徑大概達到了十幾米。龍門刨床的主運動是工件隨工作臺作直線往復運動,進給運動是刀架的移動。機床上兩個垂直的刀架可在橫梁上作橫向進給運動,以刨削水平面;兩個側(cè)刀架可沿立柱作垂直進給運動,以刨削垂直面。橫梁沿立柱導軌升降,以適合不同高度的工件。
參觀的最后是個車削和打磨的車間。未入車間,我們卻都被車間中富含鐵屑的空氣所震住。對這段車間,我想我們可以緊趕慢跑地過去,但工作在這的工人師傅們呢,這是他們的工作環(huán)境,他們?yōu)樯願^斗之地,他們不能也不會像我們這樣輕盈而過。走過之后,但愿他們安好吧。車間另一段是加工蝸桿和蝸輪的工段。讓我印象最深的還是加工螺旋那極其緩慢的速度。而這使我突然想到,這不正是我們學習的用武之地嗎 如何去改善加工方法,提高工作效率,這就是我們所需努力之處。
機械實習報告3
專業(yè):
xx級農(nóng)業(yè)機械化及自動化專業(yè)
班級:
180404班
學號:
18040419
姓名:
遇見
實習目的:
了解各種耕種機械和收獲機械的結(jié)構(gòu),工作原理,性能及機械化作業(yè)的全過程。
實習時間:
xx年8月7日——xx年8月11日
實習地點:
交通館305和農(nóng)業(yè)工程實驗室
實習內(nèi)容:
犁結(jié)構(gòu)和調(diào)整,播種機械;收獲機械;玉米收獲機械化;插秧機構(gòu)造及調(diào)試。
(1)耕地機械的種類,構(gòu)造及工作過程
耕地的主要目的是翻轉(zhuǎn)土層、破碎土塊、疏松土壤,恢復土壤的團粒結(jié)構(gòu),積蓄水分和養(yǎng)分;將地表面上肥料、雜草、殘根埋入下層,防治病蟲害,改善土壤的物理化學性質(zhì),提高土壤肥力,為農(nóng)作物生長發(fā)育創(chuàng)造良好條件。耕地機械是用于耕地作業(yè)的機械,包括各種鏵式犁、圓盤犁和旋耕機等。
我國目前使用的耕地機械主要是鏵式犁。鏵式犁按與拖拉機的`掛結(jié)方式,可分為牽引犁、懸掛犁、半懸掛犁和手扶拖拉機犁四種。鏵式犁的工作部件有主犁體,小前犁和圓犁刀,它們直接用來對土壤進行耕作,在各種不同類型的犁上,工作部件的構(gòu)造大致相同。
圓盤犁是利用球圓盤進行翻土碎土的耕地機具。其作用原理:是以滑切和撕裂的形式,扭曲和拉伸共同作用而加工土壤的。耕作時圓盤旋轉(zhuǎn),同圓盤耙耙片一樣,圓盤與前進方向成一偏角,另外圓盤犁體的回轉(zhuǎn)平面還與鉛垂而成一傾角,使圓盤犁容易入上,改善了翻地性能。
旋耕機是一種由動力驅(qū)動旋耕刀輥完成耕、耙作業(yè)的耕耘機械。它能較好地切斷植被并將其混合于整個耕作層內(nèi),也能有效地將化肥、農(nóng)藥等混施于土內(nèi),在稻田內(nèi)帶水耕作能完成“起漿”作業(yè)。旋耕機的主要工作部件是刀滾。刀滾內(nèi)刀片、刀軸和刀座等零件構(gòu)成。按旋耕刀軸位置可分為橫式(臥式)、立軸式(立式)和斜軸式。按與拖拉機的連接方式可分為與中型拖拉機配套的懸掛式和手扶拖拉機配套的直接連接式。按刀軸傳動方式可分為中間傳動式和側(cè)邊傳動式。在側(cè)邊傳動式中又按傳動結(jié)構(gòu)形式的不同分為側(cè)邊齒輪傳動式和側(cè)邊鏈傳動式。
(2)播種機械的類型,構(gòu)造和工作過程
按播種方式可分為撒播機、條播機、點播(穴播)機和精密播種機。按播種作物可分為谷物條播機、中耕作物播種機、棉花播種機、蔬菜播種機和牧草播種機等。按聯(lián)合作業(yè)可分為施肥播種機、旋耕播種機、鋪膜播種機、播種中耕通用機。:按牽引動力分為畜力播種機和機引播種機。機引播種機按掛接形式,可分為牽引式、懸掛式和半懸掛式播種機。按排種原理可分為強制式、氣力式和離心式播種機。
作物的播種過程主要由開溝、排種、復土三個基本工序組成,因此作為一般播種機來講—般由排種器、開溝器、輸種管、覆土器利鎮(zhèn)壓輪等工作部件,以及機架、種子箱、傳動裝置、調(diào)節(jié)機構(gòu)、起落(升降)機構(gòu)行走輪和劃行器等輔助部件組成(如下圖)
播種機工作時,種子由種子箱進入排種器中,排種器按一定播種量將種子排出,經(jīng)輸種管落到開溝器所開出的溝底,當開溝器走過之后,溝兩側(cè)的土壤塌下復蓋在種子上,最后覆土器使地表平整
(3)收獲工藝,收獲機械種類
谷物的收獲過程—般包括收割、打捆、堆垛、脫粒、分離和清糧等作業(yè)項目。常見機械化谷物收獲工藝有以下幾種:
1。分段收獲法(切割,打捆,脫粒,揚場,晾曬,入倉);
2。聯(lián)合收獲法(一次完成收割,脫粒,分離和清糧);
3。兩段聯(lián)合收獲法(割曬機割曬和晾曬,聯(lián)合收割機撿拾)。
收割機械:
1)收割機它將作物割斷,經(jīng)輸送機構(gòu)將莖稈在田間捆放成約與機器前進方向垂直的條鋪,或?qū)⒆黜g割斷后在田間堆放,便于人工捆束。
2)割曬機將作物割斷后,在田間順著機器前進方向?qū)⑶o稈放成首尾相連的條鋪。經(jīng)涼曬后供撿拾聯(lián)合作業(yè)。
3)割捆機將作物割斷后,自動分把、打捆,井放于地面。
2.脫粒機
1)半喂入式脫粒機只將作物穗頭部分喂入機器進行脫粒.脫粒后的莖稈基本保持完整。
2)全喂入式脫粒機將作物全部喂入機器進行脫粒,脫粒機按完成脫粒工作的情況及結(jié)構(gòu)的復雜程度又可分為:簡易脫粒機、半復式和復式脫粒機。
3.聯(lián)合收獲機一次性完成切割、脫粒、分離和清糧等全部作業(yè)。有半喂入和全喂入之分。聯(lián)合收割機按動力配套方式又分為牽引式、自走式和懸掛式。
機械實習報告4
實習目的:
了解xx機械生產(chǎn)的現(xiàn)況及重工機械生產(chǎn)的基本工藝流程;通過工程實習,使自己鞏固、印證、加深、擴大已學過的基礎理論和部分專業(yè)知識;了解和掌握本專業(yè)基本的生產(chǎn)實際知識,為后續(xù)專業(yè)課程的學習打下基礎。同時也了解工廠的組織情況,管理方法及生產(chǎn)車間和有關科室的關系,使學生對工廠組織管理機構(gòu)有一初步認識。
工廠簡介:
鄭州xx機械廠座落在中國河南省省會鄭州市北城市主要交通干道上,全廠占地70余萬平方米,航空、鐵路、公路交通運輸均十分便利,廠區(qū)有直達鐵路專用線。
鄭州xx機械廠建于1949年,是中國xx機械(集團)有限公司最大的直屬骨干企業(yè)和出口基地之一,國家"863"高技術計劃CIMS(計算機集成制造系統(tǒng))技術應用工廠,企業(yè)信譽等級為AAA級(特一級),F(xiàn)有職工7000余人,其中工程技術人員10%,具有大中專以上學歷的職工約占20%。固定資產(chǎn)原值3.77億元人民幣,擁有各類設備2700多臺,其中金屬切削機床近700臺,鍛壓設備120多臺。具有世界先進水平的多功能機械加工及測試手段,初步建立起了以機械加工FMS柔性加工系統(tǒng),加工中心等構(gòu)成的數(shù)控機床加工體系,以鈑金FMS生產(chǎn)線為中心構(gòu)成的數(shù)控鈑金加工體系等五大硬件體系。還有CAD、CAPP、CAM、MRP-2等廣泛用于輔助生產(chǎn)、技術、經(jīng)營管理的計算機體系。
鄭州xx機械廠先后引進日本東洋紡、瑞士布塞公司、美國杜邦公司以及德國特呂茨勒公司和日本金丸公司的先進技術,合作生產(chǎn)出了年產(chǎn)1、5萬噸滌綸短纖維后處理設備、HM5V型平網(wǎng)印花機、GA系列漿紗機、高檔清梳聯(lián)設備、干法腈綸設備等具有世界先進水平的xx機械。除此之外我們還自行研制開發(fā)了一批新型紡機產(chǎn)品,主導產(chǎn)品有清梳聯(lián)、漿紗、印染、化纖、烘燥、非織造布等六大類xx機械設備。用戶遍布全國及世界42個國家和地區(qū)。
鄭州xx機械廠充分利用雄厚的技術力量和先進的加工設備,廣泛開拓非紡機市場,為交通、電子、石油化工、郵電、軍工等行業(yè)生產(chǎn)了優(yōu)良的配套設備。
實習內(nèi)容:
鄭州xx機械廠給人的感覺是比較古老陳舊的感覺,但是它還是散發(fā)著工廠應有的氣息。我們進入數(shù)控加工中心看到一些進口設備,比如說柔性加工中心,它由橫豎刀頭組成,擁有許多道具孔,圍成一圈,這樣就組成一個刀具庫,計算機可以根據(jù)程序從刀具庫自動調(diào)用所需刀具,方便換刀。而且工件在加工中心上經(jīng)一次裝夾后,數(shù)字控制系統(tǒng)能控制機床按不同工序,自動選擇和更換刀具,自動改變機床主軸轉(zhuǎn)速、進給量和刀具相對工件的運動軌跡及其他輔助機能,依次加工中心完成工件幾個面上多工序的加工。并且有多種換刀或選刀功能,從而使生產(chǎn)效率大大提高。
龍門式加工中心由機械臂左右移動往復式加工來完成加工任務。貌似是仿制德國的產(chǎn)品,而且還是經(jīng)過改進的。鈑金柔性制造系統(tǒng)擁有立體倉庫,里面放了許多原材料,設備根據(jù)程序要求自動取料。而且它擁有兩個機械臂,這是為了方便將流程分段。數(shù)控直角剪板機改變了陳舊的先剪切后沖孔的落后的生產(chǎn)方式,并以全新的先沖孔后剪切的加工,從而引發(fā)了板材加工工藝上的一場革新,實現(xiàn)板材加工自動化,使與其配套的數(shù)控沖床的生產(chǎn)量成倍的增長。校正鋼板壓機是壓制五金產(chǎn)品、膠合板、刨花板等生產(chǎn)中的重要設備之一,其工作循環(huán)一般為:快進→加壓→快退,有的增加了保壓環(huán)節(jié),為了提高生產(chǎn)效率,實現(xiàn)空行程時的快速移動,加壓時的慢速穩(wěn)定加壓,在快進時需要的流量很大,加壓時需要的流量很小,不僅液壓機,許多諸如機床類的液壓系統(tǒng)也是基于上述工作循環(huán),為實現(xiàn)這一工作循環(huán),在設計液壓系統(tǒng)時,通常需要用到調(diào)速回路。
激光切割機是主要用于將板材切割成所需形狀工件的激光加工機床,是利用激光束的熱能實現(xiàn)切割的設備。所謂激光切割就是將激光束照射到工件表面時釋放的`能量來使工件融化并蒸發(fā),以達到切割和雕刻的目的,具有精度高,切割快速,不局限于切割圖案限制,自動排版節(jié)省材料,切口平滑,加工成本低等特點,將逐漸改進或取代于傳統(tǒng)的切割工藝設備。在冷作分廠中厚板加工中心,我們還看到了大型激光切割機。在冷作分廠鈑金加工中心,我們參觀了美國復合沖,三點折邊機,這些設備都是小批量生產(chǎn)設備,人為操控。
實習總結(jié):
在沒有實習之前我對xx機械產(chǎn)品的生產(chǎn)不是很了解,當我進入鄭州xx機械廠參觀后,我學到了許多。這次實習讓我從很多方面了解了xx機械的產(chǎn)品和生產(chǎn)方式和一些設備。我親眼看到了生產(chǎn)出來的真實的產(chǎn)品,而不再是網(wǎng)上所泛泛的照片或模型之類的東西,這樣就加深了我對產(chǎn)品的認識。而且我也看到了了解了一些xx機械設備的信息,這樣對自己以后走進工作崗位打好了基礎,給了自己小小的鋪墊。為期一個半小時的實習時短暫的,但是有時收獲頗多發(fā)人深思的一次實習。我明白了企業(yè)的基層工作的基本情況,原來要做的一切是那么的實際具體。要想進入企業(yè)的高層,就得從企業(yè)的基層做起?傊@次實習我受益匪淺,十分感謝學校給我這次實習的機會。
機械實習報告5
一、實習時間
。玻埃兀啬暝拢厝铡玻埃兀啬辏卦拢厝
二、實習地點
XX機械制動廠、XX物流、XX長久物流
三、實習內(nèi)容
本次實習主要參觀XX機械制動廠,XX長久物流,XX物流,了解這些企業(yè)的業(yè)務,熟悉業(yè)務流徎,對這些企業(yè)有初步的認識。
1.XX機械制動廠
業(yè)務流程主要有沖塑、機械加工、表面處理、物品儲存。
首先在工作人員的帶領下,我們參觀了該廠的沖塑分廠,廠房的大門上寫著“沖制優(yōu)良產(chǎn)品,塑造良好形象,認清形勢,堅定信心。”進入廠房內(nèi),只能聽到及其的轟鳴聲,工人們在這樣一個嘈雜的環(huán)境中辛勤的工作。廠房里的布局有材料庫、模具庫、幾何測量室、保養(yǎng)區(qū)、限制區(qū)、臺洗班、待驗區(qū),這些布局表明了這些汽車零部件生產(chǎn)所需的各道工序。
然后我們參觀了機加分廠,他們的生產(chǎn)口號是“責任、創(chuàng)新、求實、成事”。進入廠房內(nèi),最先看到的是宣傳欄,里面有企業(yè)文化內(nèi)容,工作注意事項等內(nèi)容。這里是不同品牌汽車所需零部件的加工區(qū),分布著好幾條加工生產(chǎn)線。
最后我們參觀了表面處理分廠。其暫存區(qū)很大,但擺放并不整齊。在工廠外,我們看到了一小片露天倉庫,擺放著一些箱式托盤。
。.XX長久物流
業(yè)務流程主要有以整車物流規(guī)劃、零部件物流、普貨物流、倉儲、運輸、配送、汽車銷售、售后服務。
首先是企業(yè)人力資源部的蔡經(jīng)理為我們進行企業(yè)介紹,其次是有運輸部門的專業(yè)人員為我們講解該公司的汽車物流發(fā)運情況。長久物流公司內(nèi)有2300多臺運輸車,外協(xié)車有3000多臺,僅在XX地區(qū)就有10多家外協(xié)車公司與長久物流簽訂協(xié)議運輸。這樣保證了長久物流每年100多萬的運力。在這里主要承運一汽大眾、馬六、豐田這三家的商品車。發(fā)運過程如下:第一,銷售部將所需商品數(shù)量反饋給儲運管理科,由儲運管理科分析數(shù)據(jù),計算所需車輛,并安排運輸時間,然后下達運輸計劃到長久物流或其他外協(xié)車輛公司。第二,運輸車開始準備工作。其中包括工人工作服的準備、車輛檢查、裝車。其中外協(xié)車需要一頭“裝車確認單”。第三,運輸出庫。
然后老師帶領我們參觀了長久物流的露天倉庫——商品車儲存、入庫、發(fā)貨區(qū)。并由起工作人員耐心細致地為我們做了講解。其倉儲區(qū)非常大,給人的第一印象是整齊有序。每一輛商品車入庫都是由導運司機進行入庫歸位,在這一過程中并對汽車進行外觀、質(zhì)量檢驗。其每個貨位都是有據(jù)可查的。入庫后,進行貨位編號,在由庫管員抄入固定表格中,最后將數(shù)據(jù)錄入電腦。這樣就可以保證儲存數(shù)據(jù)的準確,也方便快速地準確地查找所需車輛。當公司接到銷售訂單是,就交與倉儲部進行配貨,所需車輛就被導運司機開到出庫處整齊地排成一列。這些車將被安置在商品車運輸車中。
最后我們觀看了商品車運輸專用車的裝車過程。其準備工作前有好幾道工序要作,如安裝起落架,這道工序只能人工操作,很費時間,最少也用了近30分鐘的時間。每輛商品車運輸車可運10臺車,分兩層裝載。我們在這里看到了兩種商品車運輸專用車,箱式的和框架式的。工作人員告訴我們框架式的裝載量高于箱式的,而且以后框架式的會更多地用于運輸中。
。.XX物流
業(yè)務流程主要有收貨、倉儲、發(fā)貨、配送、物流包裝、信息管理。
首先是公司的經(jīng)理帶領我們參觀企業(yè)的`倉庫。這里的倉儲空間很大,但是并不干凈,貨物的堆垛不整齊,僅僅只有兩三臺叉車在運輸貨物。有的貨物上對賣弄了厚厚的灰塵。這里也沒有整齊高大的貨架。經(jīng)理告訴我們當今很多物流企業(yè)都是這樣一個現(xiàn)狀,是由于資金成本的限制,沒有財力進貨架和叉車,而對于目前該企業(yè)貨物運輸量也沒有必要這么做。
四、實習心得
經(jīng)過一周的參觀實習,我們收獲了很多。讓我了解這些公司的運作模式及相關業(yè)務,使我對物流的各功能有了更深入的了解和認識。走出校園,才真正體會到社會工作的復雜與艱辛。在講座中那些工作人員講的物流專業(yè)術語以及管理學中的案例常常使我感到頭腦中的專業(yè)知識模糊和匱乏,這時才深刻地體會到自己所學的知識好少。沒有實際操作經(jīng)驗和技能,書本上的理論和知識與現(xiàn)實有很大的差距,我們應該清楚地認識到物流業(yè)雖是一個新興產(chǎn)業(yè),具有很大的發(fā)展空間和市場潛力,就業(yè)前景非常可觀。但是,它又是一種艱辛的行業(yè),社會上需求更多的是實際操作人員,而管理、物流工程設計方面的人才需要的較少,但是卻很缺乏,然而這些高水平的人才的成長也需要在從基層的實際操作中去鍛煉,摸索,否則是不能將物流的專業(yè)理論和實際很好地結(jié)合。因此,要想將來為物流事業(yè)而奮斗,成為物流管理方面的高水平人才,在大學期間我們除了應具備扎實的專業(yè)知識外,還應該培養(yǎng)吃苦耐勞、團結(jié)協(xié)作的精神,端正自己的心態(tài),踏實認真,這對我們今后就業(yè)、擇業(yè)非常有幫助。
機械實習報告6
要把一個沒有任何專業(yè)技術基礎、從來沒有接觸過生產(chǎn)的大學生,通過學校的幾年學習,培養(yǎng)成一名合格的、熟練的技術工人,這需要一個理論和實踐相結(jié)合的過程。專業(yè)基本功訓練是學生學好專業(yè)技能的基礎環(huán)節(jié)。要抓好基本功訓練,則要從以下幾個方面入手。
1、注意安全
安全文明生產(chǎn)是學生進入生產(chǎn)實習的第一課,要成為一名合格的技術工人,就必須樹立牢固的安全文明生產(chǎn)意識。教學中對各種機床、砂輪機等的安全操作規(guī)程,實習中工作服的穿戴要求及文明生產(chǎn)規(guī)范等,要求學生不僅要認真聽,還必須牢記。如:不應戴手套操作機床、女生必須戴工作帽、搞好車間衛(wèi)生等。
2、熟識機床。
車床的基本操作包括工件的裝夾,刀具的選用,通過換檔改變車床主軸的轉(zhuǎn)速,左右手在走刀、進給時的相互配合等。在學生基本操作訓練初期,車床主軸轉(zhuǎn)速不宜過高,刀具、工件都可以選一些比較安全的材料代替。其目的主要是使學生通過上級操作,訓練兩手在操作過程中的協(xié)調(diào)能力,要求能靈活的調(diào)整車削速度和控制進給量。
3、欲善其事,先利其器。
作為一名合格的車床操作工人,不僅要在生產(chǎn)中能加工出合格的產(chǎn)品,還必須熟練掌握車刀的刃磨方法,如:各種刀具的前角和后角、切削刃的磨削技巧等。并能根據(jù)刀具材料的不同選擇不同[的磨削方法,明確刀具刃磨技術在機械加工生產(chǎn)中的作用,懂得一把好的刀具對提高生產(chǎn)率,保證產(chǎn)品質(zhì)量的重要性。練好刀具刃磨技術,是學生將來能成為一名合格技術工人的基本條件。
時間:5月21日—6月1日(5月21—25日早上8:00—11:00、中午13:00—15:00;5月26日—6月1日中午15:00—18:00、晚上19:00—21:00)
地點:校辦實習工廠
實習目的:
1、簡單了解車床、銑床的工作原理及其工作方式;
2、學會正確的車床、銑床使用方法,并能正確使用車床或銑床來加工一工件。
其它工具:什錦銼、銼刀、游標卡尺等。
準備知識:
安全知識:
1、上班穿工作服,女生戴工作帽,并將長挽入帽內(nèi)。
2、工作時必須精力集中,不準擅自離開機床。
3、工件和車刀需裝夾牢固,以免工件和車刀飛出傷人。
4、工件旋轉(zhuǎn)時,不準測量工件。
5、工件安裝好后,扳手必須隨手取下,以免不注意開動車床,以免扳手飛出傷人。
認識機器:
車床的組成部分:主軸箱、掛輪箱、拖板箱、尾架、三桿(絲、光、操縱桿)、床身、附件。
車床的型號:cw6140
車床特性:萬能變通車床組型別代號表示最大加工直徑的1/10c(車床)、x(銑床)、z(鉆床)、t(鏜床)、m(磨床)、b(刨床)、l(拉床)、g(鋸床)等。如:c616(主參數(shù)為160的臥式車床)。
過程:
一、5月21日:
1、今天是我們實習的第一天。早上(8:00—11:30),薛、張老師給我們講了一些安全事項,在教室給我們講車床的結(jié)構(gòu)(床頭箱、主軸箱、掛輪箱、進給箱、拖板箱等)。
2、中午(13:00—15:00)到工廠里開始認識機器,了解機器。首先是老師在現(xiàn)場講解,然后到我們動手,學開機器,熟練機器。
3、5月22—25日:
開始學磨刀(鏜孔刀,切斷刀等),由于是用砂輪磨(高速轉(zhuǎn)動),所以我們要注安全,不能穿過松、袖子過長的衣服。因為過松、袖子過長易被砂輪弄進去的。同時我們也不應該在別人磨刀時打鬧,應注意安全。
磨刀時要用手指撐著砂輪機的架子,用力要均勻,盡量不要用太大的力壓工件,注意力要集中,態(tài)度要認真,以防打滑,傷到手,或造成更嚴重的傷害。
經(jīng)過一個星期的磨刀練習(包括看老師、同學磨刀)。我懂得了一點點小技巧,磨出的刀也像一點樣了(比剛開始磨時好多了,剛開始磨時我的手會狂抖,現(xiàn)在也不是很明顯了。
二、5月26日—6月1日:首先,我看同學是怎樣做的,然后就到自己做。我們的學校歷史悠久,在n年前就購入了當時先進的設備,雖然說有好多都是比我還老,但據(jù)說一點也不比經(jīng)過重大改進的機床差哦!只是老式機床的安全性較差,用起來有些不安全,不小心的話常常會出現(xiàn)意想不到的事故。所以當時我們都非常的小心,因為安全第一,生產(chǎn)第二嘛!
我的任務是做一個酒杯。首先,我去看圖,把圖讀懂;其次,把材料夾緊,調(diào)平衡,并把自己磨好的刀裝上,用扳手擰緊;第三,開始車端面,車外圓;第四,先用麻花鉆打中心孔,再用大較大的鉆來打孔;第五,就開始鏜孔;第六,開始修杯子了外部,就可以成形了;接著就是把杯子的外部打光滑;最后切斷。即可得到成品。
總結(jié):實踐證明,當我們的基本操作技能已達到一定的水平后,我們的學習激情就上來了,我們的操作技能就會進一步提高,對專業(yè)課程的學習更是有速進作用。
身為大學生的我們經(jīng)歷了十幾年的'理論學習,不止一次的被告知理論知識與實踐是有差距的,但我們一直沒有把這句話當真,也沒有機會來驗證這句話的實際差距到底有多少。金工實習給了我們一次實際掌握知識的機會,離開了課堂嚴謹?shù)沫h(huán)境,我們感受到了車間中的氣氛。我們眼中好學的目光,與指導教師認真、耐心的操作,構(gòu)成了車間中常見的風景。在課堂中的我們感受到了動手能力重要性,只憑著腦子的思考、捉摸是不能完成實際的工作的,只有在擁有科學知識體系的同時,熟練掌握實際能力,包括機械的操作和經(jīng)驗的不斷積累,才能把知識靈活、有效的運用到實際工作中。我國現(xiàn)行的教育體制,制約了我們的動手能了。因此,到校實習工廠里實習就是培養(yǎng)我們實踐能力的有效途徑。
機械加工實習過程中,安全第一!這句話誰都知道,但在興備中,大家可能都忘了。有人在操縱機床時還差點兒發(fā)生安全事故!還好上帝沒有讓事故發(fā)生,可能是上帝知道我們是第一次實習,所以放他一次吧!老師說以前也有過類似的事故,所以,特別叮囑我們要注意安全,還告訴我們,只要按照正確的方法,掌握要領,是不會發(fā)生事故的,于是我明白了,規(guī)范的操作,是安全的重要保證!
我們不但是在實習周時才接觸機床,我們還應該積極參加有關的技能培訓,如車工、磨工、銑工等的培訓。也希望學校能多多開設培訓課,最好就是能開設一些相關的選修課。讓我們在學習文化知識的同時也豐富我們動手能力;讓在我們的學校畢業(yè)的學生,個個都身懷絕技;讓我們學校打出自己的品牌。
機械實習報告7
一 實習目的
1.通過現(xiàn)場參觀,了解某一產(chǎn)品的即席制造生產(chǎn)過程。
2.熟悉主要典型零件(機座,機體,曲軸,凸輪軸,齒輪等或減速機箱體,轉(zhuǎn)動軸,齒輪等)的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。
3.了解典型零部件的裝配工藝。
4.了解一般刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法。
5.參觀工廠計量室與車間檢驗,了解公差與測量技術在生產(chǎn)中的應用。
6.參觀工廠的先進設備及特種加工,以擴大學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。
二 實習內(nèi)容與要求
1.機械制造的生產(chǎn)過程:
了解該廠的主要機械設備的正個生產(chǎn)過程情況及生產(chǎn)中的主要工藝文件(如機械加工過程卡片、機械加工工序卡片等)。
2.典型零件工藝
1)箱體零件的加工:
了解某機械設備機座、機體的機械加工方法,并紀錄其工藝過程。分析箱體零件加工平面與孔系的主要加工方法。
2)軸類零件的加工:
了解軸類及其機械加工工藝并記錄其工藝過程。了解某道工序的具體加工工藝(技術要求,刀、夾、量具,切削液等)。
3)齒輪加工:
了解一至兩種齒輪的機械加工工藝,并記錄其工藝過程,分析滾齒、插齒加工的運動及特點。結(jié)合工廠的參觀,簡述磨齒、等的齒輪精加工方法。
3.了解刀、夾、量具的結(jié)構(gòu)及使用方法,常用機床型號及其特點。
4.裝配工藝:
1)了解機械設備的結(jié)構(gòu)特點及其裝配工藝;
2)了解機械設備裝配后的最終檢驗項目和檢驗方法;3)了解主要零部件在加工車間的檢驗情況,論述公差與技術測量在現(xiàn)場應用的實例。
三 實習地點
山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司
公司簡介:
山東萊陽信發(fā)機械制造有限公司地處膠東半島腹地萊陽市區(qū)軍民路中段,分別距青島、煙臺兩個開放城市(機場、港口)100公里,距藍煙鐵路6公里,萊濰高速公路10公里,煙青一級公路2公里,其交通條件便利,自然條件和區(qū)位優(yōu)勢得天獨厚,電力、水力資源豐富。
公司成立于1998年,是以生產(chǎn)汽車發(fā)動機零件為主的民營企業(yè),是目前國內(nèi)生產(chǎn)規(guī)模最大的內(nèi)燃機飛輪專業(yè)生產(chǎn)企業(yè)之一,公司廠區(qū)占地13多萬平方米,注冊資金1294.9萬元,下設鑄造廠、機械廠、動配廠、工業(yè)園區(qū),擁有員工300多人。
經(jīng)營范圍:機械(汽車、拖拉機、內(nèi)燃機配件)制造銷售、電子產(chǎn)品研究開發(fā),經(jīng)營本企業(yè)自產(chǎn)品及技術的出口業(yè)務和本企業(yè)所需的機械設備、零配件、原輔材料及技術的進口業(yè)務。批發(fā)零售:五金交電、鋼材、木材、建筑材料、日用百貨等。
主要產(chǎn)品:飛輪總成系列、排氣管系列、飛輪殼系列、皮帶輪系列共四大系列200多個型號,年產(chǎn)量達百萬件,其中主導產(chǎn)品飛輪總成系列達60萬件以上。公司擁有現(xiàn)代化設備近400臺套。
鑄造設備主要有:
z1410造型機、z2410造型機、z148造型機、沖天爐、1.5t中頻感應電爐、s136混砂機、q378拋丸清理室、空氣壓縮機、羅茨制風機等,年鑄造噸位量2萬余噸。
機械加工設備主要有:
數(shù)控車床及加工中心、飛輪加工生產(chǎn)線、管殼類加工生產(chǎn)設備。
公司主要客戶:
國內(nèi)客戶:江鈴、福田、長城、天津豐田及帕金斯、通用五菱等汽車公司;國際客戶:韓國大宇、美國atp公司及pai公司、意大利fiat公司、法國defontaine公司等。
質(zhì)量認證:
1998年通過iso9002:1994質(zhì)量體系認證;
xx年通過qs9000:1998質(zhì)量體系認證;
xx年通過ts16949質(zhì)量體系認證。
企業(yè)榮譽:
xx年被評為“山東省機械行業(yè)連續(xù)三年(01-03)銷售收入百強企業(yè)”
xx年被評為“山東省機械行業(yè)xx年百強企業(yè)”、“煙臺市中小信用企業(yè)”、“a級納稅信用等級單位”、“市級守合同重信用企業(yè)”。
四 實習報告
今天是第一次到機械廠實習,沒有什么準備,只是看了一下零件的加工。第一個車間是箱體零件加工的車間,伴隨著車間中空中吊車的游走聲,穿過那掛著破碎門簾的陳舊大門。且不說車間的一切,首先讓我一驚的是車間上方的兩個橫幅:多浪費一分錢,就少一分錢和今天工作不努力,明天努力找工作;蛟S這樣的口號對我們這些大學生來說,有點老調(diào)和乏味。但我卻能感覺到這七,八十年代那些擁有熱火朝天的干勁的工人師傅們儉樸的本質(zhì)和如火的熱情。在這里,技術工人告訴我箱體加工工藝路線的安排車床主軸箱要求加工的表面很多。在這些加工表面中,平面加工精度比孔的加工精度容易保證,于是,箱體中主軸孔(主要孔)的加工精度、孔系加工精度就成為工藝關鍵問題。這里的工人還告訴我在工藝路線的安排中應注意三個問題:1)。工件的時效處理箱體結(jié)構(gòu)復雜壁厚不均勻,鑄造內(nèi)應力較大。由于內(nèi)應力會引起變形,因此鑄造后應安排人工時效處理以消除內(nèi)應力減少變形。一般精度要求的箱體,可利用粗、精加工工序之間的自然停放和運輸時間,得到自然時效的效果。但自然時效需要的時間較長,否則會影響箱體精度的穩(wěn)定性。對于特別精密的箱體,在粗加工和精加工工序間還應安排一次人工時效,迅速充分地消除內(nèi)應力,提高精度的穩(wěn)定性。2)。安排加工工藝的順序時應先面后孔由于平面面積較大定位穩(wěn)定可靠,有利與簡化夾具結(jié)構(gòu)檢少安裝變形。從加工難度來看,平面比孔加工容易。先加工批平面,把鑄件表面的凹凸不平和夾砂等缺陷切除,在加工分布在平面上的孔時,對便于孔的加工和保證孔的加工精度都是有利的。因此,一般均應先加工平面。 3)。粗、精加工階段要分開箱體均為鑄件,加工余量較大,而在粗加工中切除的金屬較多,因而夾緊力、切削力都較大,切削熱也較多。加之粗加工后,工件內(nèi)應力重新分布也會引起工件變形,因此,對加工精度影響較大。為此,把粗精加工分開進行,有利于把已加工后由于各種原因引起的工件變形充分暴露出來,然后在精加工中將其消除。
接下來參觀了軸類零件的加工過程合理選用材料和規(guī)定熱處理的技術要求,對提高軸類零件的強度和使用壽命有重要意義,同時,對軸的加工過程有極大的影響。一般軸類零件常用45鋼,根據(jù)不同的工作條件采用不同的熱處理規(guī)范(如正火、調(diào)質(zhì)、淬火等),以獲得一定的強度、韌性和耐磨性。對中等精度而轉(zhuǎn)速較高的軸類零件,可選用40cr等合金鋼。這類鋼經(jīng)調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有較高的綜合力學件能。精度較高的軸,有時還用軸承鋼gcrls和彈簧鋼65mn等材料,它們通過調(diào)質(zhì)和表面淬火處理后,具有更高耐磨性和耐疲勞性能。對于高轉(zhuǎn)速、重載荷等條件下工作的軸,可選用20crmnti、20mnzb、20cr等低碳含金鋼或38crmoaia氮化鋼。低碳合金鋼經(jīng)滲碳淬火處理后,具有很高的表面硬度、抗沖擊韌性和心部強度,熱處理變形卻很小。處于對經(jīng)濟的考慮,軸類零件的毛坯最常用的是圓棒料和鍛件,只有某些大型的、結(jié)構(gòu)復雜的軸才采用鑄件。軸類零件還要進行預加工。
我到車間的時候工人正在用切割機切斷棒料毛坯,工人師傅說輪類零件在切削加工之前,還要對其毛坯進行預加工。預加工包括校正、切斷和切端面和鉆中心孔。而軸類零件加工的主要問題是如何保證各加工表面的.尺寸精度、表面粗糙度和主要表面之間的相互位置精度。從技術人員口中得知軸類零件加工的典型工藝路線是毛坯及其熱處理→預加工→車削外圓→銑鍵槽等→熱處理→磨削。在接下來的車間里我看到滾軸裝配的全過程。首先將軸承和殼體孔清洗干凈,然后在配合表面上涂潤滑油。根據(jù)尺寸大小和過盈量大小采用壓裝法、加熱法或冷裝法,將軸承裝入殼體孔內(nèi)。軸承裝入殼時,如果軸承上有油孔,應與殼體上油孔對準。裝配時,特別要注意軸承和殼體孔同軸。為此在裝配時,盡量采用導向心軸。軸承裝入后還要定位,當鉆騎縫螺紋底孔時,應該用鉆模板,否則鉆頭會向硬度較低的抽承方向偏移。由于裝入殼體后軸承內(nèi)孔會收縮,所以通常應加大軸承內(nèi)孔尺寸,軸承(銅件)內(nèi)孔加大尺寸量。使軸承裝入后,內(nèi)孔與軸頸之間還能保證適當?shù)拈g隙。也有在制造軸承時。內(nèi)孔留精鉸量,待軸承裝配后,再精鉸孔,保證其配合間隙。精鉸時,要十分注意鉸刀的導向,否則會造成軸承內(nèi)孔軸線的偏斜。在整個過程中,注意里要非常集中,一點差池都會造成巨大的損失。
在這個科技時代中,高技術產(chǎn)品品種類繁多,生產(chǎn)工藝、生產(chǎn)流程也各不相同,但不管何種產(chǎn)品,從原料加工到制成產(chǎn)品都是遵循一定的生產(chǎn)原理,通過一些主要設備及工藝流程來完成的。
在這里,我比較全面地了解機械加工及相關典型零件的生產(chǎn)技術過程。初步了解典型的機電一體化產(chǎn)品和設備的生產(chǎn)過程、培養(yǎng)了收集資料的能力及提高分析問題的能力,使我更好地學習、掌握機械工程專業(yè)知識。在實習中也感到了生活的充實和學習的快樂,以及獲得知識的滿足。真正的接觸了社會,使我消除了走向社會的恐懼心里,讓我對未來充滿了信心,以良好的心態(tài)去面對社會。同時,也讓我們體驗到了工作的艱辛,了解了當前社會大學生所面臨的嚴峻問題,促使自己努力學習更多的知識,為自己今后的工作奠定良好的基礎。
通過這次實習我知道生活的艱辛和工作的樂趣,在機械加工這一方面我還有很多不了解的地方,還需要學習。在今后是生活和學習中我會更加努力。這樣的學習使我的腦海中對機械有一個大體的輪廓,讓一個個零件的加工都在我的眼前運作。突然感覺古人的那句紙上得來終覺淺,絕知此事要躬行頗有道理。我相信有了這些實踐的感性認識,我們以后必能更有針對性地學習理論知識。在此,我感謝工廠的友情合作,感謝工廠師傅們的精心的教導。為了明天,我會更加努力地奮斗!
機械實習報告8
前言:
生產(chǎn)實習是我們機械專業(yè)學習的一個重要環(huán)節(jié),是將課堂上學到的理論知識與實際相結(jié)合的一個很好的機會,對強化我們所學到的知識和檢測所學知識的掌握程度有很好的幫助。為期四周的生產(chǎn)實習當中,我們學到了許多課本上沒有的知識,真的是受益匪淺。
在大學里面通過對金屬工藝學、機械工程材料等課程的學習,以及金工實習、電工電子實習,使我們對自己所學的機械設計制造及其自動化這門專業(yè)有了一定的認識。大三下學期開學伊始,我們進行了為期兩周的認識實習,在認識實習中,我們進一步認識了自己所學的專業(yè),讓我們切實到工廠、到生產(chǎn)一線,感受到了現(xiàn)實中的生產(chǎn)與平時課堂所學知識之間的差異。但是由于現(xiàn)實生產(chǎn)和實踐教學還有一定的差異,使同學們在課堂上無法想象生產(chǎn)車間里各種零件的設計加工以及裝配。
這次為期四周的生產(chǎn)實習是在上次認識實習的基礎上更進一步認識和鞏固平時所學知識,是我們參與實踐活動的很重要的一部分,在機械學院李延峰,冷軍發(fā),張海,杜習波等老師的帶領下,我們參觀了河南煤化集團焦作九里山煤礦有限公司、焦作市礦山機械廠、焦作市中原軸件廠、焦作市群英機械有限公司,并遠赴湖北十堰市,參觀學習了十堰風神發(fā)動機廠等,通過在各個公司企業(yè)的參觀實習,通過現(xiàn)場實習、觀察,我們每個人的知識面擴大了。這次實習使我們獲得了基本生產(chǎn)的感性知識,同時又鍛煉和培養(yǎng)了我們大學生吃苦耐勞的精神,也我們接觸社會、了解機械行業(yè)狀況、了解就業(yè)行情的一個重要途徑,逐步實現(xiàn)由學生到社會的轉(zhuǎn)變,并且讓我們初步了解企業(yè)管理的基本方法和技能;體驗企業(yè)工作的內(nèi)容和方法。這些實際知識,對我們學習后面的課程乃至以后的工作,都是十分必要的基礎。
實習目的
1:通過下廠生產(chǎn)實習,深入生產(chǎn)第一線進行觀察和調(diào)查研究,獲取必須的感性知識和使學生叫全面地了解機械制造廠的生產(chǎn)組織及生產(chǎn)過程,了解和掌握本專業(yè)基礎的生產(chǎn)實際知識,鞏固和加深已學過的理論知識,并為后續(xù)專業(yè)課的教學,課程設計,畢業(yè)設計打下基礎。
2:在實習期間,通過對典型零件機械加工工藝的分析,以及零件加工過程中所用的機床,夾具量具等工藝裝備,把理論知識和生產(chǎn)實踐相結(jié)合起來,鍛煉我們的考察,分析和解決問題的工作能力。
3:通過實習,廣泛接觸工人和聽工人技術人員的專題報告,學習他們的經(jīng)驗,技術革新和科研成果,學習他們在四化建設中的貢獻精神。
4:通過參觀有關工廠,掌握一臺機器從毛坯到產(chǎn)品的整個生產(chǎn)過程,組織管理,設備選擇和車間布置等方面的知識,擴大知識面。
5:通過記實習日記,寫實習報告,鍛煉與培養(yǎng)我們的觀察,分析問題以及搜集和整理技術資料等方面的能力。
二、實習時間
20xx.8.29——20xx.9.24
三、實習內(nèi)容與要求
實習前,觀看有關生產(chǎn)安全以及各種生產(chǎn)過程的視頻,以加深對機械設計制造及其自動化的理解,為進入工廠認識實習作前期準備。
通過現(xiàn)場參觀,了解一些產(chǎn)品的制造生產(chǎn)過程,并對一些常用的加工方法有所接觸和接觸。熟悉某些典型零部件的機械加工工藝過程,了解擬定機械加工工藝過程的一般原則及進行工藝分析的方法。了解典型零部件的裝配工藝。參觀工廠的先進設備及特種加工,以拓寬學生的專業(yè)知識面以及對新工藝、新技術的了解。
四、實習前準備
8月29日下午,動員大會
由于我們這次首先要去的是焦作九里山煤礦,作為機械專業(yè)的學生,我們對于煤礦安全的僅僅是一些常識性德認識,不能全面認識到煤礦生產(chǎn)中的安全的重要性,學院老師先給我們進行了一次安全教育。
再者這次我們要遠赴湖北十堰市,所以老師也給我們做了一些介紹,并提了一些要求要求同學們遵守,主要是說,我們出門在外代表的是河南理工大學,不僅僅是自己,所以要求我們要時刻規(guī)范自己的言行,注意自己的形象。
8月30日,觀看錄像
通過這次錄像觀看,我們更加深刻的認識到了煤礦生產(chǎn)的過程,了解了一些煤礦的基本知識,??
9月13日,觀看錄像,進行煤礦安全教育
現(xiàn)在國家的礦難事故層出不窮,到底是什么樣的情況,煤礦都是這樣的嗎,難道真的沒有好的煤礦嗎,帶著這一系列的疑問,我們進行了一次煤礦安全知識學習,通過本次觀看錄像,我們學到了很多東西,并對煤礦井下生產(chǎn)有了更深的認識:
1、安全教育的形式
要不斷增強安全教育的實效性,著力構(gòu)建安全教育的長效機制,實現(xiàn)安全教育的正;⒅贫然、規(guī)范化。安全教育不僅要保證數(shù)量,更重要的是保證質(zhì)量,切忌搞一刀切、一個模式。必須根據(jù)企業(yè)實際情況,根據(jù)不同的工種、不同的崗位、不同的人群,開展不同形式的、富有針對性、職工喜聞樂見的安全教育活動,把對職工安全理念的培育、思想行為的引導,直接融合到安全生產(chǎn)過程中,達到人人講安全,事事講安全,不安全不生產(chǎn),一切為安全讓路的狀態(tài)與環(huán)境。
2、要把安全教育作為一項長期性的重要任務
把安全教育作為一項長期性的重要任務,貫穿安全生產(chǎn)的全過程。要把安全教育工作作為一項長期性的工作來辦,僅靠一兩次的教育就讓職工始終按章作業(yè)正規(guī)操作是不太現(xiàn)實的。必須做到常抓不懈,持之以恒。不要等出了事故緊一陣,開展活動忙一陣”的做法,更不能心血來潮, 忽冷忽熱。要樹立長期抓的思想,切實把安全教育作為一項長期性的重要工用任務,制定長遠規(guī)劃,持續(xù)不斷地對職工進行安全教育,使職工真正在思想上認清:“煤礦安全生產(chǎn)最大最危險的隱患是人的不安全意識和行為”所造成的,但安全事故都是由違章造成的”,“違章作業(yè)就是自殺,違章指揮就是殺人、犯罪”,從而牢固樹立“安全第一”、“人的生命高于一切”的安全價值觀,自覺地抵制“三違”,遠離“三違”。
3、職工是安全教育的主體
安全教育必須堅持以人為本,注重研究職工在安全生產(chǎn)過程中的思想、行為變化規(guī)律,研究不同層次的職工群體對安全生產(chǎn)的心理需求,研究預防為主的安全教育內(nèi)容和手段。要圍繞不同時期、不同階段、不同季節(jié)的安全工作情況,針對常見事故的類型和發(fā)生地點,針對安全薄弱地點、薄弱人物的'具體情況,有的放矢地對職工進行教育。要把以人為本的思想教育與法律約束、行政監(jiān)督、經(jīng)濟和獎懲等多種手段有機結(jié)合,貫穿于企業(yè)管理、生產(chǎn)經(jīng)營、法律法規(guī)等各項制度中,這樣才能有效地增強安全教育的整體能 力 ,提高安全教育的實效性。要不斷創(chuàng)新教育形式和載體,積極探索安全教育的最佳方桉。
下礦井之前應該做的準備:
1.了解本次下井所經(jīng)過路線的安全條件和工作環(huán)境的安全條件及緊急情況下的安全逃生路線和方法。
2.人井人員在人井前,一定要吃飽睡足休息好,并且人井前嚴禁喝酒。
3.人井前要穿戴好安全帽、工作服和膠鞋,做到整齊利索;脖子上最好戴一條毛巾,既可擦汗,又可防礦渣掉落到衣服里去,在自救互救中也可能用上。
4.接受崗前培訓,取得安全資格證書方可人井。每個在井下工作的人員都必須熟悉自己工作地點的各種災害情況的避災路線。
5.必須遵守入井掛牌登記制度,登記后方可人井。
6.人井人員必須隨身攜帶礦燈等照明燈具。
7.隨身攜帶的鋒利工具,如瓦刀、斧子、鋸等必須套上護套或裝人工具袋,以防傷人。
8.每個人井人員都必須自覺參加班前會,明確當班生產(chǎn)任務和安全注意事項,防止發(fā)生事故。
五、實習過程
公司簡介
河南焦作九里山—焦作市馬村區(qū)九里山鄉(xiāng)
基本信息:九里山礦——九里山礦位于焦作礦區(qū)東部,西距市區(qū)18公里,太行山南麓,井田面積17.5Km2。
礦產(chǎn)業(yè):九里山礦于1970年7月開始建井,1983年4月30日簡易投產(chǎn),設計生產(chǎn)能力90萬噸/年,礦井開拓方式為立井雙水平上下山聯(lián)合開拓,一水平標高—450m
九里山礦為煤與瓦斯突出礦井,實測煤礦二1煤最大瓦斯含量30m3/t(15011運輸巷揭煤點,標高-300m),最大瓦斯壓力1.74Mpa (24輔助回揭煤點、標高-244m),為煤與瓦斯突出危險煤層。
礦井采用中央邊界與對角混合式通風,通風方法為抽出式;主、副井風,東、西風井回風;地面共安裝四臺主要通風機,其中東風井兩臺2K60—4N028型軸流式通風機,一臺工作一臺備用,風機工作風量6363m3/min,靜壓3432.23Pa,風葉角度350,電機容量625KW;西風井兩臺BD—11—8N028型對旋式通風機,一臺工作一臺備用,風機工作風量7043m3/min,靜壓3383.20Pa,風葉角度+II級、電機容量2×450kw;礦井等積孔4.55m2。礦井總進風量12681m3/min,總排風量12983m3/min;礦井瓦斯絕對涌出量33.88m3/min,相對瓦斯涌出量21.00m3/t。 礦井有完善的通風系統(tǒng),所有采區(qū)均實現(xiàn)了分區(qū)通風,采區(qū)主要上(下)山三條,其中兩條進風、一條專用回風,并貫穿了整個采區(qū);所有采掘工作面回風流由專用回風巷引入采區(qū)回風上(下)山,并按《規(guī)程》規(guī)定安裝了可靠的安全監(jiān)測監(jiān)控系統(tǒng),達到了裝備系列化標準要求。
河南省焦作市群英機械制造有限責任公司始建于1961年,20xx年改制為股份制企業(yè),目前公司總資產(chǎn)1.6億元,占地面積16萬㎡,現(xiàn)有員工1600余人,擁有專業(yè)技術人員200余人,專為冶金、礦山、建材、化工、煤炭、電力等行業(yè)提供各類破碎機、球磨機、選礦設備、燒結(jié)球團設備、水泥建材設備、洗煤、石料廠、回轉(zhuǎn)窯等成套設備及礦用提升設備,是河南省優(yōu)秀誠信企業(yè)和焦作市重點工業(yè)企業(yè)。公司設有大型鉚焊、機加工、裝配、鑄造、鍛造、熱處理、維修車間及配件公司,公司理化實驗、計量檢測、無損探傷等檢測手段齊全完備,技術上采用計算機三維設計和有限元分析法,具有獨立的產(chǎn)品研發(fā)設計開發(fā)能力,產(chǎn)品制作工藝完整可靠,技術力量扎實雄厚。公司目前擁有φ5m立車、φ6.3m立車、φ5m滾齒機、φ8m滾齒機、φ5.0m×18.0m筒體臥車、φ5m銑齒機、φ220mm鏜床、φ160mm鏜床、φ160mm落地鏜銑床、數(shù)控切割機、
HJ-5自動焊接中心、60mm×3m卷板機、φ3.5m、φ2.5m數(shù)控立車、龍門銑等多臺大型加工設備,為多個行業(yè)提供90多個品種和600多個規(guī)格產(chǎn)品。公司建立了從產(chǎn)品開發(fā)、設計、安裝調(diào)試及售后服務的一整套完善的質(zhì)量保證體系。 產(chǎn)品遠銷全國各地,并出口印度、泰國、尼泊爾、老撾等東南亞地區(qū)國家。選礦產(chǎn)品尤其破碎機、球磨機在國內(nèi)市場占有很強的主導地位。潤磨機、圓筒混合機、成球盤、單輥破、回轉(zhuǎn)窯、烘干機等燒結(jié)球團產(chǎn)品在各大鋼鐵公司均有使用。如攀枝花鋼鐵公司、馬鞍山鋼鐵公司、安陽永興鋼鐵公司、舞陽鋼鐵公司、中鋼集團設計院、宣化鋼鐵公司、武安裕華鋼鐵公司、陜西略陽鋼鐵公司、錦州鋼鐵公司、唐山鋼鐵公司、萊蕪鋼鐵公司、泰山鋼鐵公司、河北文豐鋼鐵公司等幾十家企業(yè)。提升機、絞車屬國家安標產(chǎn)品在省內(nèi)外煤礦集團及礦山開采都有業(yè)績。 “用戶至上、質(zhì)量第一、誠信經(jīng)營、優(yōu)質(zhì)服務”是我公司的經(jīng)營宗旨,品質(zhì)可靠、服務滿意、是我公司振興發(fā)展的基礎,科技創(chuàng)新,以人為本。公司與國內(nèi)各大冶金、機械、化工、煤炭等設計院所,長期保持聯(lián)系,共同致力于優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品的研發(fā)和國內(nèi)領先技術的推廣應用。
公司理念:“鑄群英品牌、創(chuàng)百年企業(yè)”。
經(jīng)營理念:“以人為本、誠信服務、科技興企”。
在未來發(fā)展中,群英公司將根據(jù)市場的需求,充分發(fā)揮技術優(yōu)勢,與國內(nèi)各科研單位及高等院校建立良好的技術協(xié)作關系,不斷引進新技術、新工藝,始終保持強大的市場競爭力,竭誠和國內(nèi)外廣大朋友精誠合作,廣納人才,共創(chuàng)公司美好未來。
河南省焦作市焦礦機器有限公司
公司簡介:
河南省焦作市焦礦機器有限公司(原名焦作礦山機器股份公司,焦作礦山機器廠),始建于1949年,是中國重型機械工業(yè)協(xié)會會員單位,擁有外貿(mào)進出口經(jīng)營權。20xx年10月組建了全民營的河南焦礦機器有限公司。新公司無任何不良資產(chǎn),公司占地面積600多畝,現(xiàn)有固定資產(chǎn)近3億元,擁有一大批高級工程技術人員和高素質(zhì)的技術工人,職工1900人,其中各類技術人員600多人。
主導產(chǎn)品是全系列礦山破碎、粉磨設備,5000t/d以下的全套水泥設備,全系列鋼球磨煤機,氧化球團全套生產(chǎn)設備,還原鐵生產(chǎn)線全套生產(chǎn)設備,水煤漿全套生產(chǎn)設備,大中型采礦生產(chǎn)線,破碎篩分生產(chǎn)線,集中控制潤滑系統(tǒng),一、二類壓力容器(專業(yè)設計生產(chǎn)制造的壓力容器和非標設備分為五大類反應類換熱類、分離類、儲存類和塔類),不銹鋼制品,多規(guī)格石灰石/石膏濕法、干法、半干法、脫硫制粉系統(tǒng),鑄鋼、鑄鐵等, 是國內(nèi)能生產(chǎn)全系列鋼球磨煤機的兩家之一,擁有20萬和30萬Kw火力發(fā)電機組鋼球磨煤機生產(chǎn)許可證。公司產(chǎn)品并遠銷十多個國家和地區(qū),受到國內(nèi)外用戶廣泛好評 。
公司有較強的綜合加工手段,現(xiàn)有的生產(chǎn)能力,回轉(zhuǎn)窯可以生產(chǎn)直徑?6m以下,磨機可以生產(chǎn)到?5?16m,卷板機可以卷到直徑?6m,厚度120mm的回轉(zhuǎn)體,可以機械加工直徑?8m、重80t的各類工件,滾齒機可以加工直徑?8m以下的齒輪,具備了生產(chǎn)大型和特大型設備的生產(chǎn)能力。
公司具有較強的產(chǎn)品研發(fā)能力和先進的產(chǎn)品設計理念,是國家二級計量單位,20xx年通過了ISO9001質(zhì)量體系認證。是國家鋼球磨煤機標準的制定者,是國家火力發(fā)電設備可靠性指標參數(shù)之一。是日本三菱重工MBM中速磨煤機設備在國內(nèi)的重要合作伙伴(目前正在加工制作第16批中速磨產(chǎn)品)。
機械實習報告9
讀了三年的大學,然而大多數(shù)人對本專業(yè)的認識還是寥寥無幾,在測控技術與儀器周圍纏繞不定,在大二期末學院曾為我們組織了一個星期的見習,但由于當時所學知識涉及本專業(yè)知識不多,所看到的東西與本專業(yè)根本就很難聯(lián)系起來,在很多同學心里面對于本專業(yè)一直很茫然。
今年暑假,學院本來是組織我們?nèi)ド虾嵙,但由于突如其來的非典型疫癥,使得全盤計劃不得不重新來定。經(jīng)過學院的努力,最終選擇了順德作為我們的實習基地。
什么是測控技術與儀器?本專業(yè)適合干哪方面的工作?本專業(yè)前途如何?帶著這些問題,我們參加了這次的生產(chǎn)實習。
本次生產(chǎn)實習由查曉春、黃愛華和黎勉三個老師帶領,測控專業(yè)總共四個班,150幾人參加實習。6月30日出發(fā)去順德,安住在順德大良風城中學。
三年來第一次來到一個陌生的地方,真是一件令人興奮的事情,我們住的中學環(huán)境很好,由于這是一所中學,又遇暑假,這里很靜,真是學習的好地方,本人正好想在實習之余順便的進行自己的網(wǎng)絡工程師計劃,這樣可以讓時間滴水不漏了。
本次實習預定是三個星期,但由于出現(xiàn)些預想不到的事情,最終把行程縮短為兩個星期,而本次生產(chǎn)實習在教學計劃是四個星期,所以剩下的兩個星期必須在下學期補回!
兩個星期的生產(chǎn)實習,我們?nèi)ミ^了申菱空調(diào)設備有限公司、順特電氣有限公司、美的洗碗機公司、聯(lián)塑科技實業(yè)有限公司、廣東泓利機器有限公司、順德科威電子有限公司、廣東鍛壓機床廠等大型工廠,了解這些工廠的生產(chǎn)情況,與本專業(yè)有關的各種知識,各廠工人的工作情況等等。第一次親身感受了所學知識與實際的應用,傳感器在空調(diào)設備的應用了,電子技術在電子工業(yè)的應用了,精密機械制造在機器制造的應用了,等等理論與實際的相結(jié)合,讓我們大開眼界。也是對以前所學知識的一個初審吧!這次生產(chǎn)實習對于我們以后學習、找工作也真是受益匪淺,在短短的兩個星期中讓我們初步讓理性回到感性的重新認識,也讓我們初步的認識這個社會,對于以后做人所應把握的方向也有所啟發(fā)!
順德是個美麗的地方,這里的交通路線四通八達,或許這就是順德為什么一直保持全國百強縣之首的原因吧!當然還有其體制是否健全原因,社會保障是否完善原因!這里也是我們初涉社會的開端,邁向美好而殘酷的未來,我一直堅信自己的能力,即使人生路如順德四通八達的公路,但方向只有一個,那就是前進,永不言棄,永不退縮!
申菱空調(diào)設備有限公司
7月1日,這是我們實習的第一天,我們來到了申菱,這是一家生產(chǎn)中央空調(diào)的廠家。來到該廠,該廠負責人首先介紹了一下申菱的一些生產(chǎn)情況。
了解到,廣東申菱空調(diào)設備有限公司于1992年正式建成投產(chǎn),是集科研、生產(chǎn)、檢測、銷售、工程服務于一體的現(xiàn)代化企業(yè),是中國500家最大電氣機械器材制造企業(yè)之一。專業(yè)生產(chǎn)“申菱”牌大、中型水冷、風冷單元式空調(diào)機,潔凈式空調(diào)機,恒溫恒濕型機房專用空調(diào)機,屋頂式空調(diào)機,高溫環(huán)境特種空調(diào)機,除濕機,冷水機組成風機盤管、柜式風機盤管和組合式空氣處理機等末端設備。其中單元式空調(diào)機和潔凈式空調(diào)機包括冷風型、冷風電熱型、熱泵型、恒溫恒濕型等多個系列和品種。
接著將我們分成五組對其生產(chǎn)車間進行參觀。
我們首先來到鈑金車間。從車間的定置管理圖中,可了解到該車間的生產(chǎn)過程是:
下料區(qū)沖壓成型區(qū) 焊料一庫焊料二庫沖壓轉(zhuǎn)型區(qū)散件特檢點鋁合金加工區(qū)鈑金半成品周轉(zhuǎn)區(qū)焊接噴涂成品。
在鈑金車間,觀看了各種機器的生產(chǎn)情況。有M-20xx剪板機、J23-25沖床、J23-40沖床、J23-60沖床、J23-80沖床、J28-500四柱油壓機、CSW-250沖角床、TA-60T彎板機、RG-80彎板機等等,各種我們熟悉和陌生的機器。
接著是兩器車間。
在兩器車間,我們觀看了壓力容器用鉆床、翅片沖床的生產(chǎn)過程,以及一些已經(jīng)記不清名字的機器的生產(chǎn)。
在總裝車間,該廠負責人為我們講解了管殼式換熱器和水冷冷凝器的原理。在這個車間,我們已經(jīng)能夠看到完整的'中央空調(diào)的雛形,在這個龐然大物中,用到了我們所學過各種各樣的知識,有傳感器了,有電子技術,精密機器制造等等。從申菱公司生產(chǎn)車間,我們可以看到中國空調(diào)技術已經(jīng)基本成熟,看是它的中央處理芯片還是要靠進口!
在出廠檢驗車間,師傅為我們講解了產(chǎn)品檢驗的過程,并給我示范了檢驗是如何進行的,所用到的儀器,有精密儀表了,有常用工具了,有一種儀表是我們從來沒見過的,那就是利用傳感器技術的安培表。
在檢測中心。在與師傅的交流中,我們了解到產(chǎn)品檢測進行的過程,以及相關的工作。
一天的參觀,在學習之余,也對該廠有了一個初步的印象,雖然該廠用了許多先進的機器,但實話說,這里的自動化程度,實在不敢恭維,而工人的工作條件,也實在是一般!同組的同學對我說,你不要要求得太高,他們制造的是中央空調(diào),這么寵大的物品,要想完成自動化生產(chǎn)實在不容易,或許是吧!但作為
中國工業(yè)中的一員,我想他們也有必要尋找另一種更好的生產(chǎn)辦法!
機械實習報告10
在結(jié)構(gòu)件廠經(jīng)常需通過焊接形成成品,在結(jié)構(gòu)件廠的焊接車間墻壁上,有在焊接工藝當中常見的焊接缺陷,如,火星飛濺,燒穿,未清渣,有焊瘤,打火走位,焊縫不均勻,有氣孔等,還有一些與之對應的.防治措施。可見,在實習過程中,只要認真看,認真記,到處都是知識都是經(jīng)驗。
東風柳汽公司是東風汽車公司的控股子公司,也是東風汽車公司在南方重要的載貨汽車和輕型乘用汽車生產(chǎn)基地,國家大型一檔企業(yè)。他的產(chǎn)品如“霸龍重卡”,“乘龍”,“風行”等,在國內(nèi)的重載汽車行業(yè)中有較大的市場。
該公司有7大生產(chǎn)車間:車橋車間、機械車間、工裝車間、熱處理車間、車架車間、車身車間、總裝車間,當中還有福臻模具有限公司。在車間內(nèi),各工序間多用采用傳送帶傳送,與柳工相比,減少了叉車,行車,吊車的數(shù)量,同時也減少了工人數(shù)量,減少危險發(fā)生的幾率。速度快,省時省力,但這不適合大批大量生產(chǎn)。
現(xiàn)以油封座為例來分析起加工工藝。
工件名稱:油封座——輸入端
加工設備:c6140d
夾具:三抓卡盤kz250
序號
加工工藝
刀具
量具
ltsnvt機
1車端面,保證尺寸30
外圓端面車刀
卡尺
26
2.5
0.27
260
134
0.38
2車帶頭階梯孔,保證尺寸φ152.5φ140,7.5,3.5
深度尺
50
2.5
0.23
260
134
0.83
3精車小頭內(nèi)孔,保證φ135,深15
內(nèi)孔車刀
板塞規(guī)
機械實習報告11
一年的實習時間轉(zhuǎn)眼已經(jīng)過去,回想起第一天實習的時候,心里充滿好奇,也可以說對于“修電梯”這個詞根本就不知道是干嘛去, 漸漸的在各位師傅的細心教導下,慢慢的融入這個行業(yè),并且真正認識到這個行業(yè)的無限未來。
在這一年的時間里, 無論是對于自己的技能能力或者是社會的生活能力都有顯著的提升。
本人參加實習的這一年中,令我感到十分充實;仡欉@一年來的工作,我在領導及各位師傅的支持與幫助下,嚴格要求自己,按照公司的要求,較好地完成了自己的本職工作。通過一年來的學習與工作,工作模式上有了新的突破,工作方式有了較大的改變, 同時也更加能夠深入理解學習的重要性。從一個學生到能夠在這個社會生存的工作人員的蛻變,從一個只懂得一些理論知識到能夠熟練動手操作的專業(yè)人員的蛻變,這一年對我人生的意義都是極其重要的。
在工作方面:從剛開始只能看懂部分零件,僅限于知道它的名字,和作用,到能夠修理部分損壞的部件, 完美完成一個飛躍,同時經(jīng)過領導和同事的細心教導打出較硬的基礎是最為重要的。
剛剛開始的時候就是跟著師傅巡視電梯,認真的記錄各個電梯的一些小毛病,仔細記下師傅是如何修理電梯的筆記,以便于以后在修理電梯不懂時自己的參考。努力的學習專業(yè)知識,總結(jié)經(jīng)驗。
都在自己的筆記范圍之內(nèi),明白電梯的主機電源和照明電源要分不同的線路,已防止主機斷電后沒有照明。
這一年中也處理過許多的緊急事件,比如電梯關人,怎么把人放出來。 剛到那第一次動手操作就是盤車,目的就是放人。必須保證電梯每個安全開關的靈敏,工作時更是容不得一次較為嚴重的錯誤,電梯是特種行業(yè),如果有一次較嚴重的事故都不是自己能夠承受的起的。
在這一年的時間里,我成功的完成了實習任務,實現(xiàn)了從學生到社會人的轉(zhuǎn)變,學到了專業(yè)知識,學到了很多與人溝通的技巧,為人處事的道理,也增強了社會責任感。
思想收獲:通過這次頂崗實習,我感覺自己最大的變化就是思想變得成熟了,不再像學生那樣孩子氣,那樣幼稚了,我開始學會用成人化的思維去思考問題處理事情,不光為自己思考,也采用了換位思考的方式為別人思考。我的世界觀和價值觀也變得成熟了,不再做白日夢,而是懂得了通過腳踏實地的工作去實現(xiàn)自己的社會價值和人生價值,給社會創(chuàng)造財富,給自己創(chuàng)造美好的未來。社會是很現(xiàn)實的,也是很公平的,一份付出就會有一份收獲,不要幻想未來,要做一個有思想的實踐者。我體會了作為一個社會工作人員要擔得起“責任”二字,每個人都要認真努力,對自己所管的的區(qū)域或工作負責,一絲不茍做事,不然給公司造成的損失是我們個人彌補不了的。
作風收獲:平時沒什么大事但會有很多瑣事、雜事,這就需要我們耐得住性子一絲不茍的處理,不能急躁、馬虎了事。做事要雷厲風行,講求效率,快速響應,不能拖拖拉拉、拖泥帶水。還要精益求精,追求創(chuàng)新,永不滿足,帶著激情去工作。
勞動紀律收獲:公司給了我們頂崗實習的機會,我們就得嚴格按照公司的管理規(guī)定履行自己應盡的義務。我一直保持自己按時上下班的良好習慣,按時出勤,不請假、不遲到、不早退,遵守公司的規(guī)章制度和員工守則。工作時盡心盡力,為公司客戶解決問題,維護公司的利益和形象,遵守職業(yè)規(guī)范。聽從領導安排,遵守道德和法律規(guī)范。愛惜地使用公司的公共物品等。通過履行這些勞動紀律,我覺得自己最大的收獲就是自律。在學校有老師監(jiān)督我們的行為規(guī)范,而在企業(yè)里沒有人回去教你如何做,完全憑自己的素質(zhì)和意識,但是當你違反了公司規(guī)定時,收到的直接就是罰款單了。所以,養(yǎng)成良好的勞動紀律是一個企業(yè)人員具備的最基本的素質(zhì)。
安全意識收獲:我的工作屬于危險系數(shù)高的工作,所以安全是一個非常重要的方面,每次進出現(xiàn)場,我都穿戴好工作服,帶好安全帽,杜絕安全隱患,工作中聽到過那么多的安全事故,接受了那么多的安全培訓和演習,學習了那么多的安全知識,增強了我的.安全意識和自我保護意識,讓我更加小心安全隱患,更加懂得了健康和生命的可貴,更加珍愛生命。
人類認識自己的過程是曲折的,漫長的,而這種過程是以實踐勞動作為基礎的,因此顯得厚重而充滿深度。頂崗實習的一年中,即是一個學習適應的階段,也是一個重新調(diào)整和審視自己的階段,離開校園步入工作崗位,自己已經(jīng)是一名職業(yè)人,而不能再以一個學生的標準來要求自己,作為一個學生,考慮更多的是自己想做什么,而作為一名職業(yè)人,考慮更多的是自己不能做什么。每個人都存在不足,關鍵是要正確面對,查找原因,及時改正,只有這樣才能不斷修繕和提高自己。
從學校進入工作崗位,身處的環(huán)境在改變,自然會產(chǎn)生比較。書本上的知識與現(xiàn)場的實際操作,理論與實踐,認知想象與勞動體會之間或多或少的會存在一些差距,同時,通過比較也會更加理性的看待自己所處的環(huán)境,學會用三只眼去看問題。
頂崗實習是我們初步踏入社會的開始,也是我們真正踏上工作崗位的墊腳石
,只有這一步走穩(wěn)了,以后才會更順利,曾經(jīng)我一直堅信自己的能力,但是在短暫的實習過程中我深深的感覺到自己所學知識的膚淺和在實際運用中的專業(yè)知識的匱乏,剛開始的一段時間里,對一些工作感到無從下手,茫然不知所措,這讓我感到非常的難過。在學?傄詾樽约簩W的知識已經(jīng)夠多,但是接觸到實際后,才發(fā)現(xiàn)自己知道的是多么少,這時真正領悟到“學無止境”的含義。
通過這次實習,我認識到了自己的優(yōu)勢和不足,只有做到理論與實踐相結(jié)合,敢于實踐,才能做一名合格的畢業(yè)生!感謝學校領導和老師們對我們的辛苦培養(yǎng)和教導,感謝公司給我的這次寶貴的實習機會。
機械實習報告12
短短兩天的實習就這樣快速的過去了,在這兩天里,我學到了很多東西,也接觸到了課本不能給的東西,也看到了一線工作人員的辛苦。
20xx年9月12日早上,和我們班同學一起來到了水城,飯后休息了一會,就去了貴州水城礦業(yè)集團有限公司{機械制造分公司}。貴州水城礦業(yè)(集團)有限責任公司機械制造分公司,位于六盤水市中心城區(qū),現(xiàn)有鐘山區(qū)人民西路和水城縣雙戛鄉(xiāng)新、老兩個廠區(qū),交通便利,周邊輻射貴州省西部煤田,產(chǎn)品銷售有著得天獨厚的地理條件。是貴州省煤機制造行業(yè)骨干企業(yè),多次榮獲省、部級榮譽,連續(xù)20年被評為省級文明單位。
公司占地面積共計23.9萬平方米,其中鐘山區(qū)廠區(qū)占地6萬平方米,水城縣雙戛鄉(xiāng)廠區(qū)占地7.9萬平方米,年制造能力1.5萬余噸,F(xiàn)有職工515人,擁有專業(yè)技術人員60人,其中,高級工程師7人。公司是集機電設備和配件制造、修理,機電試驗、機械加工,鍋爐安裝、修理,制氧,機電設備、管道、供電線路的安裝及修理,汽車運輸,技術咨詢、服務,建材銷售,房屋租賃及各類非標設備加工制作專業(yè)一體化的綜合性企業(yè),擁有完善的檢測手段和嚴格的質(zhì)量保證體系,分別獲得26個生產(chǎn)、檢修許可證,4種綜采液壓支架和其它41種產(chǎn)品的煤安標志,并通過了ISO9001:20xx國際質(zhì)量體系認證。公司的主導產(chǎn)品是各種型號的綜采支架、礦車、帶式輸送機及刮板輸送機等四大類產(chǎn)品,生產(chǎn)的各類帶式輸送機、刮板輸送機、礦車、絞車、水泵、小洗煤機、扒斗裝巖機及二類壓力容器遠銷全國各地,深受用戶青睞。近年來,公司認真分析工作中存在的不足,制定切實可行的解決辦法和發(fā)展規(guī)劃,調(diào)動各方面積極性,努力將機械制造分公司建成省內(nèi)一流、國內(nèi)知名的機械制造企業(yè)。
裝備方面。機械制造分公司具有老廠區(qū)現(xiàn)有的煤機制修通用設備和豐富的生產(chǎn)管理經(jīng)驗;新廠區(qū)的建成投產(chǎn)為企業(yè)發(fā)展注入大量新型、先進設備,形成了新、老廠區(qū)生產(chǎn)經(jīng)營管理經(jīng)驗優(yōu)勢與設備技術優(yōu)勢互補的良好局面。
人力資源方面。職工隊伍80%達到中技文化水平程度,職工隊伍素質(zhì)適應技術密集型企業(yè)發(fā)展需求。工程技術人員對西南片區(qū)礦井生產(chǎn)條件較為了解,設計、施工經(jīng)驗十分豐富。
地理區(qū)位方面。公司現(xiàn)有鐘山區(qū)人民西路和水城縣雙戛鄉(xiāng)新、老兩個廠區(qū),交通便利,周邊輻射云南、四川、重慶、湖南、廣西五省(市),產(chǎn)品銷售有著得天獨厚的地理條件。
產(chǎn)品技術方面。公司長期生產(chǎn)綜采支架、礦車、帶式輸送機及刮板輸送機等四大主導產(chǎn)品,產(chǎn)品特性符合西南片區(qū)各個礦井的使用條件和用戶需求,產(chǎn)品設計、生產(chǎn)技術成熟可靠。
產(chǎn)能方面。20xx年公司新廠區(qū)建成后,公司的產(chǎn)能已達到了15000t/年,有著較為雄厚的機加工和鉚焊件生產(chǎn)能力。
公司擁有良好的無形資產(chǎn)。公司是貴州省煤機制造行業(yè)骨干企業(yè),多次榮獲省、部級榮譽,連續(xù)20年被評為省級文明單位,形成了有公司自身特點的企業(yè)文化。同時,公司還有4種綜采液壓支架和其它41種產(chǎn)品的煤安標志,并通過了ISO9001:20xx國際質(zhì)量體系認證,在技術、質(zhì)量、生產(chǎn)、經(jīng)營管理方面建立了一套較為健全和科學的管理體系,有著較為豐富的企業(yè)管理經(jīng)驗。剛到水礦門口,水礦分公司的許書記就到了,我們下了車,排隊走進了水礦,我想:水礦是貴州的知名企業(yè),一定有它的獨特之處。在許書記的介紹之下,我們來到了生產(chǎn)車間,看到了水礦的生產(chǎn)流程,首先看到水礦的鋼材,據(jù)許書記介紹:水礦的鋼材不是本廠造的,是從外面購進的,水礦公司是綜合機械制造,修理,機電試驗,配件加工,鍋爐,管道,供電線路的安裝及修理,制氧及各類非標設備加工制做專業(yè)于一體。近年來,投資上億元建成了擁有國內(nèi)一流先進設備的現(xiàn)代化聯(lián)合廠房,具備較強的制造各類綜采液壓支架,多種礦山運輸設備,機電設備配件,以及國家一,二類壓力容器的生產(chǎn)和安裝和修理。然后來到了數(shù)控區(qū),看到了水礦的'先進設備--數(shù)控火焰切割機,板材校平機,數(shù)控折彎機,微機控制卷板機,數(shù)控車床等等一系例數(shù)據(jù)控制操作設備。徐書記談論到,對于水礦這樣的企業(yè)來說,在西部這樣的欠發(fā)達地區(qū),有這樣的設備已經(jīng)不錯了,當然不能和寶鋼、鞍鋼相比。在水礦的車間里,我們看到一些鼓勵員工的標志,比如流動紅旗,這樣能提高員工的積極性。對于一個大行的企業(yè)來說,都有自己的企業(yè)文化,當然,水礦也有自己的企業(yè)文化。公司大力弘揚艱苦奮斗,爭創(chuàng)一流的企業(yè)精神,繼承發(fā)揚水礦特別能戰(zhàn)斗,特別能奉獻的光榮傳統(tǒng)。致力于創(chuàng)一流管理、建一流隊伍。努力讓廠區(qū)美起來,讓職工富起來,讓企業(yè)強起來,構(gòu)建和諧企業(yè)。
機械實習報告13
我20xx年在深圳索菱股份有限公司電子一部,檢驗員職位實習。我們公司于**年開始籌備,**年注冊并成功掛牌,20xx年10月進行股份制改革,正式成立深圳市實業(yè)股份有限公司,至今已發(fā)展成一家集研發(fā)、生產(chǎn)、銷售、服務為一體的高新電子信息技術企業(yè),主營汽車影音導航系統(tǒng)、智能信息系統(tǒng)、防盜系統(tǒng)、安全檢測系統(tǒng)、智能軌跡倒車系統(tǒng)等產(chǎn)品,提供移動車載信息服務平臺,譽屬國家高新技術企業(yè)。公司旗下?lián)碛小八魅R特”、“DHD”、“Soling”、“妙士酷”四大自主研發(fā)品牌,產(chǎn)品覆蓋全國二十多個省市,遠銷歐美以及東南亞等三十多個國家和地區(qū)。
公司總占地面積5萬多平方米,旗下?lián)碛形褰、模具、注塑、噴油絲印、揚聲器及汽車音響等多家工廠,成為深圳乃至珠三角地區(qū)最具規(guī)模和實力的汽車影音系統(tǒng)生產(chǎn)基地之一,成功為一汽馬自達、比亞迪、一汽吉林、吉利汽車、廣汽長豐、華晨汽車、東風汽車、江淮汽車等廠家提供專業(yè)配套服務。
這是我第一次正式與社會接軌踏上工作崗位,雖然以前從來沒有做過暑假工,但是我不怕,我相信自己一定能做得很好。實習開始了,一切與以往完全不一樣的生活。每天在規(guī)定的時間上下班,有時趕貨還要加班。上班期間要認真準時地完成自己的工作任務,不能草率敷衍了事。我的肩上開始扛著重大責任,凡事得謹慎小心,否則隨時可能要為一個小小的錯誤承擔嚴重的后果付出的代價!
“天下英雄皆我輩,一山更比一山高” 從學校到社會的大環(huán)境的轉(zhuǎn)變,身邊接觸的人也完全換了角色,老師變成老板,同學變成同事,相處之道完全不同。在這巨大的轉(zhuǎn)變中,我們可能彷徨,迷茫,無法馬上適應新的環(huán)境。我們也許看不慣企業(yè)之間殘酷的競爭,無法忍受同事之間漠不關心的眼神和言語。
許多時候覺得自己沒有受到領導重用,所干的只是一些無關重要的雜活,自己的提議或工作不能得到領導的肯定。做不出成績時,會有來自各方面的壓力,領導的眼色同事的嘲諷。而在學校,有同學老師的關心和支持,每日只是上上課,很輕松。常言道:工作一兩年勝過十多年的讀書。幾個月的實習時間雖然不長,但是我從中學到了許多知識,關于做人,做事,學問。
而現(xiàn),短短的實習期已經(jīng)結(jié)束,靜下心來回想這次實習真是感受頗深。我們知道實習是大學教育中一個極為重要的實踐性環(huán)節(jié),通過實習,可以使我們在實踐中接觸與本專業(yè)相關的一些實際工作,培養(yǎng)和鍛煉我們綜合運用所學的基礎理論、基本技能和專業(yè)知識,去獨立分析和解決實際問題的能力,把理論和實踐結(jié)合起來,提高我們的實際動手能力,為將來我們畢業(yè)后走上工作崗位打下一定的基礎。
通過這段時間的學習,從無知到認知,到深入了解,漸漸地我喜歡上這個專業(yè),讓我深刻的體會到學習的過程是最美的,在整個實習過程中,我每天都有許多的新的體會,新的想法。
回顧我的實習生活,感觸是很深的,收獲也是豐碩的。這次得實習,主要是負責產(chǎn)品的入庫。由QC檢驗合格,然后包裝完成,最后由我檢驗合格之后方可入庫,說到這里,我在這里簡述一下:包裝是成品完工前的最后一道工序,也是一個產(chǎn)品比較重要的組成部分。包裝工序包含了產(chǎn)品的簡單組裝、包皮、包絨布、五金件的裝配、包裝物的制作、對產(chǎn)品的前道工序的品檢、產(chǎn)品的包裝。質(zhì)量是品質(zhì)的保證。因此,我們工廠對質(zhì)量也有嚴格的把關。
一般一道包裝的流水線上都有二到三個品檢人員進行嚴格的產(chǎn)品檢驗,從產(chǎn)品的去塵、五金和玻璃制品的質(zhì)檢到最后的裝箱,每個細節(jié)都會有工人嚴格的操作標準。對于一些外銷客戶來說,對于產(chǎn)品都會比較挑剔,但工廠都會滿足這些的要求。這也就是為什么我們工廠的產(chǎn)品會有質(zhì)量的保障,在產(chǎn)品上很少出現(xiàn)質(zhì)量紕的原因。而同樣是國內(nèi)訂單的話,往往會有一些刁蠻的客戶,在產(chǎn)品沒有品質(zhì)問題的時候卻還要挑一些小“瑕疵”。
對于這些各種各樣的問題,我覺得除了要和客戶解釋清有些是因為木質(zhì)品本身的問題之外,還要讓他們了解我們工廠對于質(zhì)量方面的控制要求是達到了國內(nèi)先進水平的,許多質(zhì)量問題的產(chǎn)生很可能實在運輸過程中的碰撞和野蠻運輸。當然,為了避免在運輸途中的損壞,在采用一般的安全包裝下,除了用一些常規(guī)包裝物(紙盒、紙箱、禮盒、海綿、保力龍、珍珠棉、拷貝紙、氣泡袋、膠帶等)外,還可以在紙箱六個面用保力龍板保護。而我做為最后一位檢驗員,首先必須要了解這一流程,才能真正確保質(zhì)量保證。
通過這次的`實習,我由第一天的拘謹,對什么事情都充滿著好奇,轉(zhuǎn)而逐漸適應了這樣的生活,做事情按部就班,循序漸進。這次的實習,讓我懂得了許多,知道了許多,大學文憑其實只是一塊敲門磚。進入工作單位后,大家都是從頭開始,凡事都要自己去摸索,沒有人會手把手教你。所以,我們有必要培養(yǎng)主動學習能力和創(chuàng)新能力,必須努力提高自身的綜合素質(zhì),適應時代的需要。雖說大學文憑只是一塊敲門磚,但是個人的綜合素質(zhì)卻仍是你就業(yè)時的重要籌碼。
首先是學習成績,用人單位認為成績的好壞從一定程度上說明了你學習能力的強弱,所以,學習成績是他們非?粗氐囊稽c。因此,我們首先要學好自己的專業(yè)知識。其次,他們看重的就是我們的社會實踐能力。這一點就要看我們平時的實際動手及操作能力。
經(jīng)過這段時間的實習,我主要有以下幾點感想:
第一,要有堅持不懈的精神
作為在校生,我們不管到哪家公司,一開始都不會立刻給工作我們做,一般都是先讓我們熟悉公司的工作環(huán)境,時間短的要幾天,時間長的要幾周,或更長的時間,在這段時間里許多人會覺得很無聊,沒事可做,便會產(chǎn)生離開的念頭,在這個時候我們一定要堅持,不能輕易放棄。
第二,要勤勞,任勞任怨
我們到公司去實習,由于我們不是正式職員,所以公司多數(shù)是把我們當學生看待。公司在這個期間一般不會給我們什么重要的工作去做,可又不想讓我們閑著,因此,他們會交給我們一些比較簡單的工作。與此同時,我們應該自己主動找一些事情來做,從小事做起,剛開始也只有這樣。
第三,要虛心學習,不恥下問
在工作過程中,我們肯定會碰到許多的問題,有許多是我們所不懂的,不懂的東西我們就要虛心向同事請教,當別人教我們知識的時候,我們也應該虛心地接受。同時,我們也不要怕犯錯。每一個人都有犯錯的時候,工作中第一次做錯了不要緊,重要的是知錯能改。
第四,要確立明確的目標,并端正自己的態(tài)度
平時的時候,我們不管做什么事,都要明確自己的目標,就像我們到公司工作以后,要知道自己能否勝任這份工作,關鍵是看你自己對待工作的態(tài)度,態(tài)度對了,即使自己以前沒學過的知識也可以在工作中逐漸的掌握。因此,要樹立正確的目標,在實現(xiàn)目標的過程中一定要多看別人怎樣做,多聽別人怎樣說,多想自己應該怎樣做,然后自己親自動手去多做。只有這樣我們才能把事情做好。
實習的期間,我從末出現(xiàn)無故缺勤。我勤奮好學。 謙虛謹慎,認真聽取老同志的指導,對于別人提出的工作建議虛心聽取。并能夠仔細觀察、切身體驗、獨立思考、綜合分析,并努力學到把學樣學到的知道應用到實際工作中,盡力做到理論和實際相結(jié)合的最佳狀態(tài),培養(yǎng)了我執(zhí)著的敬業(yè)精神和勤奮踏實的工作作風。也培養(yǎng)了我的耐心和素質(zhì)。能夠做到服從指揮,與同事友好相處,尊重領導,工作認真負責,責任心強,能保質(zhì)保量完成工作任務。并始終堅持一條原則:要么不做,要做就要做最好。
總體來說,我還從中學到了許多課本上所沒有提及的知識,還有就是在就業(yè)心態(tài)上我也有很大的改變,以前我總想找一份適合自己愛好,并且專業(yè)對口的工作。可現(xiàn)在我們都知道找工作很難,要專業(yè)對口更難,許多東西我們初到社會才接觸、才學習。所以我現(xiàn)在要建立起先就業(yè)再擇業(yè)的就業(yè)觀。應盡快學會在社會上獨立,敢于參加與社會競爭,敢于承受社會壓力,使自己能夠在社會上快速成長。總的來說,作為一個快要畢業(yè)的大學生,無論是在今后的工作或是生活中,實習都將成為我人生中一筆重要的資本。
機械實習報告14
一、實習目的
本次實習是面向生產(chǎn)實際,通過走向社會和生產(chǎn)第一線,了解一般機械零件的加工過程、工藝方法、加工手段;了解各類機機械加工設備的特點和使用,為后續(xù)課程的學習打下基礎。
二、實習時間
20xx年4月12月至20xx年4月30月
三、實習單位、部門及其簡介
實習單位是xxxx,該公司為機械制造行業(yè)國家“一五”重點投資規(guī)劃的特大型國有骨干企業(yè),實習條件及管理工作規(guī)范,教學質(zhì)量有保障。除了常見的機械加工設備,還擁有加工中心、數(shù)控機床、大型立式車床、機械手等先進的制造技術及其裝備,該公司引進國外先進技術的奔馳重型卡車裝配線處于國內(nèi)一流水平。
四、實習內(nèi)容
4月12日,周一,校內(nèi)實習動員。老師給概括的講了實習內(nèi)容、實習要求以及實習中的安全問題。
4月13日,周二,實習準備。準備帽子,記錄本,食宿用品等。4月14日—4月15日,出發(fā)至到達實習地點。4月16日,周五,19日,周一,在1車間實習。
周五上午,進行安全教育和保密教育。在安全上,強調(diào)帶帽子進廠;進廠后走安全通道;注意工作的吊車和行進中的電車;不在廠區(qū)內(nèi)抽煙;不亂摸亂碰機械設備。在保密上,強調(diào)不允許攜帶存儲介質(zhì);不允許復制東西;不允許拍照;不該問的不問。如產(chǎn)品的代號、獨有工藝、原理圖都是不允許外傳的。
周五下午,開始進入1車間實習。進廠前師傅強調(diào):進廠后不動工人調(diào)整好的手柄。
這兩天的實習,讓我對各式的機床有了進一步的了解。如T68(臥式鏜床)、C53K(立式車床、床頭可旋)、TK5680B(坐標鏜床、二次改進)、Z525(立式鉆床)。
這兩天的實習著重看了一些盤類零件的加工工藝過程。下面介紹下工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用Q235鋼材,其工藝流程為:
切割→車端面、內(nèi)孔,鏜孔→車端面,鏜錐孔→劃線→鉆孔→去毛刺→最后檢驗
4月20日—21日,周二,周三,2車間實習。
2車間主要生產(chǎn)坦克的車體、炮塔、座圈。其有8個車間:下料、熱處理車間,炮塔、整體、零部件加工車間,座圈生產(chǎn)車間,車體上零部件加工車間,車體炮塔裝配車間,減震器、齒輪箱車間,噴漆車間,輪式車生產(chǎn)車間。
在2車間實習期間,我明白了不同刀具的加工特點,并且學會了辨別不同刀具。
在2車間的實習還重點看了箱體類零件的加工工藝過程。下面介紹工件(零件名)的加工工藝。
(零件名)采用特種鋼制造,其工藝流程為:
下料→劃線→刨臺階面→刨斜面→刨底邊→銑兩側(cè)面→鏜孔→去毛刺→檢驗→熱處理→精刨臺階面、斜面、底面→精銑兩側(cè)面及劃線銑缺口、鏜孔→去毛刺→檢驗
在這期間我們還重點看了插齒床的偏心輪原理。
4月22日,周四。
上午我們參觀了3車間。從而對汽車有了初步了解。下午參觀了4車間。
4月23日,周五,在5車間實習。5車間主要進行沖壓、裝配、散熱器、表面處理。其下有5個車間:沖壓車間,表面處理車間,管件裝配、焊接、散熱器車間,大部件裝配、方向盤、空氣濾清器車間,機加車間。
4月26日—27日,周一,周二,回程。
4月28日—29日,整理實習日記并完成實習報告。
4月30日,周五,成績答辯。
五、實習總結(jié)
生產(chǎn)實習是教學計劃中一個重要的實踐性教學環(huán)節(jié),雖然時間不長,但在實習的過程中,都學到了很多東西。
在實習的過程中,我對于各種加工機床有了更加直觀的了解,通過現(xiàn)場觀看各種零件在機床上的加工過程,我對《機械制造技術基礎》上所講的夾具、定位方法、加工工序、工步等概念有了更加深入的認識;我了解到大多數(shù)零件生產(chǎn)工序大致有兩種,一種是最原始的手搖手柄定位加工,精確性不高,要求工人有很強的操作能力;另一種是數(shù)控控制,由設備自動控制完成的,操作者只是裝卸輔助,但這個前提是操作者會操作機器。
實習中,我認識到書本理論知識與現(xiàn)實操作的差距,比如,在課堂上時說到自由度、刀具什么的都頭頭是道,可真正到了工廠里一問這個限定了幾個自由度就蒙了,更別說辨認刀具了。但是,這也并不是說書本知識與實際生產(chǎn)完全脫節(jié),在實習參觀過程中,有好多知識都得到了體現(xiàn)。比如,我們在《機械制造技術基礎》中所學的編制零件加工工序卡片,我在好多零件加工旁都看到了類似的卡片,和所學的差不多。另外,各種熱處理方法也同課堂上所說的一致。
在實習中工人師傅也教了我們一些寶貴的經(jīng)驗。比如,在涉及到斜度計算時,1mm上角度1′,長度差0.0003mm。
這次實習,使我受益匪淺,通過實習,我認識到我們應該將課本與實際實習結(jié)合起來,通過兩個課堂提高自己的能力,使自己更好的掌握所學知識。在實習中我對機械設計制造及其自動化全過程有了一個完整的感性認識,學到了生產(chǎn)技術與管理、加工設備及車間布置等方面的知識,驗證、鞏固、深化和擴充了所學的課程的.理論知識。而我對生產(chǎn)實習的目的也有了更進一步的理解,我會認真的把實習的知識運用到我今后的學習當中,從中獲取有幫助的知識,更好完成后續(xù)課程,并且把知識和學到的理論經(jīng)驗運用到我今后的工作中,它是我在學習生涯的一筆寶貴的財富!感謝指導老師和工廠師傅和技術人員給我們提供的這次機會,我會在今后加以實用,爭取再創(chuàng)新,在社會的技術領域做出貢獻。
機械實習報告15
一、實習時間:20xx、7、16----至今
二、實習地點:甘肅桂柳柳工機械設備有限公司
三、實習的目的:
畢業(yè)實習是我們學習階段的最后一個重要的學習機會。通過這次實習,可以進一步鞏固和深化所學知識,加深理解,培養(yǎng)我們認識社會、綜合運用知識的能力,所學書本知識與實踐知識相結(jié)合的能力,正確運用于生產(chǎn)實踐的能力。
而畢業(yè)前的實習則是為實際知識和理論的結(jié)合。通過對現(xiàn)有產(chǎn)品結(jié)構(gòu)、傳動原理、透徹的了解現(xiàn)有產(chǎn)品的優(yōu)缺點,收集大量的資料、信息,以拓寬思維、開闊眼界,讓一切理論性的知識變成與實踐相結(jié)合的活知識,從而可以熟悉典型工程機械的工作原理,深化課本知識再實際工作機械中的運用,彌補單一理論學習的不足。
四、實習的意義:
了解常見工程機械設備作業(yè)中所起的作用,及各種機構(gòu)的實現(xiàn)方法。對現(xiàn)有設備存在的優(yōu)缺點及該設備或機構(gòu)的構(gòu)造原理有一定的認識,現(xiàn)場對它的應用情況等進行分析,熟悉機械的整體設計,布局,以及行走機構(gòu),工作機構(gòu),轉(zhuǎn)向機構(gòu)如何協(xié)調(diào)配合完成工作。本次實習主要以動手為主,其次是我和工人師傅和機械銷售人員的交流,還有指導教師的指導,來提高自己的動手能力。
五、公司簡介:
甘肅桂柳柳工機械設備有限公司成立于20xx年8月18日,總部設在廣西,位于蘭州市南濱河路西段大灘村256號。是柳工機械設備甘肅的總代理,公司主營工程機械整機銷售、配件供應、維修服務、設備租賃和技術咨詢等業(yè)務,是專業(yè)工程機械代理、服務商。主要經(jīng)銷廣西柳工裝載機、壓力機、平地機。型號有CLG856、CLG855N、ZL50CN、CLG836、CLG816。還供柳工滑移裝載機和附件、叉車。公司自成立以來,一直秉承先做人、后做事和服務第一的原則。廣西柳工機械股份有限公司的大力支持下,在公司員工的共同努力下,公司的業(yè)務蓬勃發(fā)展,公司擁有先進的維修、檢測設備和專用工具,精湛的維修技術、規(guī)范的維修工藝、優(yōu)質(zhì)的服務意識,正宗的原廠備件,提供24小時全方位服務,并提供快速外出施救服務。 公司擁有一支高素質(zhì)的員工隊伍,各相關崗位都經(jīng)過了凱斯公司的專業(yè)培訓。我們還擁有一批技術超群的的服務工程師,他們分別入駐在山東的各個服務駐點。無論酷暑嚴寒還是山高路遠,只要撥打我們公司的服務電話,我們的工程師會立刻趕去機械現(xiàn)場為機械排除故障,使機械很快的恢復工作以減少客戶的損失。公司的每個服務工程師都配備一輛服務車和一套機械的專用工具以便在對機械維修、保養(yǎng)時的使用。
六、畢業(yè)實習內(nèi)容:
1、在為期一個月的裝載機方面的知識培訓,初步了柳工工程機械的方方面面。
2、通過上車實踐,了解儀表數(shù)據(jù),檢查相應故障和問題,記錄數(shù)據(jù),以便公司檢查和上報。
3、通過跟隨服務工程師外出服務維修,與客戶接觸了解,熟悉相應流程學習相關維修知識。
4、熟悉配件的更換步驟,加強動手能力。
5、了解配件價格,質(zhì)量和實用時長以便客戶詢問。
6、通過對各種工況的熟悉,為客戶提供良好的配件更換周期。
7、熟悉工作流程,到達工地對客戶的車輛進行系統(tǒng)的檢查。
8、更換配件時進行新舊件對比,拍照進行存檔,以備以后查詢配件和故障。
9、了解哪些屬于保內(nèi)索賠件,哪些屬于易損件概不索賠。
10、檢查完畢后進行整車的拍照,記錄,與司機合影,客戶簽字確認服務人員到達并進行良好的維修服務。
11、回到公司進行維修總結(jié),以報告的形式上交,加深記憶,更好的進行維修服務。
七、實習總結(jié):
雖然我們在這家公司實習的時間很短,但是我們在這家公司去學到了很多我們想學習到的知識,使我們對工程機械行業(yè)有了更進一步的了解,我知道自己在學校學到的東西很少,還有很多是我們不知道的.。在實習期間我們認真和師傅們學習工程機械方面的知識,積極動手,培養(yǎng)了我們吃苦耐勞的精神,認真了解是機車的構(gòu)造。完成了工程機械拆裝的目的,達到了我們實習的要求,我們在企業(yè)里,了解到很多企業(yè)文化和企業(yè)管理體制。使我們不緊在自己的專業(yè)有了突破,也在學習到許多關于企業(yè)管理方面的知識。通過這次實習,為我以后的工作道路上起著很重要的作用。
工程機械實習不僅是對課本知識的更加直觀地認知更是地大機械傳承的一種精神。實習是一次將理論運用于實踐的機會。平時這種機會也很少,安排實習又不是那么簡單。所以這樣的機會就顯得難能可貴?茖W無止盡,作為新一代的國家建設者,我們有義務從前輩們手中接過火炬,繼續(xù)向前邁進。路漫漫其修遠兮,吾將上下而求索。一代學子要勇于承擔責任,在鉆探機械方面,我們要敢于面對挑戰(zhàn),雖然工程機械起源于我們國家,但是在這方面要落后歐美這些國家,然而我們堅信我國工程機械的復興只是時間上的問題。天將降大任于斯人也,只要我們大家不斷的努力刻苦學習,終能將中國的工程機械發(fā)揚光大。
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