《飛向太空港》這本書，我讀了以后受益匪淺，許多感受從我的心底油然而生。

2005年10月17日時，聶海勝與費俊龍乘坐我國的第二艘航天飛船“神州六號”成功飛天！“航天員”這一個響亮的名字讓無數(shù)人向往，但又有誰知道？他們今天的成功，背后付出了多少年的努力！首先，航天員要有航天飛行的理想與信念，要有強壯的體魄、豐富的知識與極其優(yōu)秀的心理素質(zhì)和獻身精神。不但如此，還要接受各種訓練，比如基礎(chǔ)理論培訓、專業(yè)知識技術(shù)與單項操作技能訓練、大量的野外生存、救生訓練等。

看看航天員，在看看我們，心是否還能夠平靜？在學習上、思想上與行動上，我們是否能與他們相比？先說太空飛行訓練的過程：從進入飛船、發(fā)射、軌道運行、返回、著落┄┄，每一個環(huán)節(jié)都是那么嚴格，那么一絲不茍。無論多么辛苦，他們都毫無怨言的去做，而我們就連寫個暑假作業(yè)都要拖拖拉拉、怨聲載道，這就是航天員與我們的差別。

對于航天員費俊龍與聶海勝叔叔，我先說說我對他們的看法。

費俊龍叔叔從小就特別喜歡畫畫，但他沒有成為一名專業(yè)的畫師，是因為很難？因為沒有才能？不，不是。他把他的手、他的畫筆伸到藍天與白云之上，又從藍天白云上加大了進度，他把他的畫畫成了無盡的宇宙。二十多年的艱苦訓練與學習，從理論知識到體質(zhì)訓練，從專業(yè)技術(shù)到模擬訓練等等，沒有一定的靈性與細心，沒有過硬的技術(shù)與膽魄，沒有過人的勇氣與冷靜，沒有超強的毅力與信念，他無法做到這些。他既是一個優(yōu)秀的航天員，也是一個為我們連接地球與宇宙的偉大“畫師”。

再來看看聶海勝叔叔，他有著農(nóng)村人固有的堅韌。馬云的話說得好：“夢想自然要有，萬一實現(xiàn)了呢？”當他還是一名放牛娃的時候，就夢想著飛上九天之外，觀察宇宙的秘密。夢想與磨難總是出現(xiàn)在成功的前面。勤奮和毅力，是農(nóng)家孩子從來都不缺少的特質(zhì)，在經(jīng)歷了一場又一場的考驗，一次又一次的失敗，一回又一回的磨難后，終于，他實習了自己的夢想，圓夢與九天之外。

梵高曾經(jīng)說過：“偉大的事物不是偶然降臨的，而是通過意志力達成的！”這也就告訴我們，一個人身上有多少耀眼的光環(huán)，他就要付出多少的努力、承受多重的壓力。

久久品味，我思緒萬千，我們的祖國是多么的偉大，作為一名學生，我的任務(wù)就是一步一步的縮小我與夢想的距離，做個對國家有用的人，為國爭光！

中國的航天人員、技術(shù)人員是多么偉大。他們的行為像一盞明燈，照亮了我前進的道路；像夜晚的北極星，指引我前進的方向；像一把鑰匙，打開了我的心門。他們永遠是我們的榜樣，永遠是中國人民的驕傲。作為新時代的少年，我們要奮發(fā)圖強、堅持不懈，傳承長征3號火箭工作人員的精神，使星星之火變得可以燎原！

篇二：飛向太空港讀后感作文1000字

每當我仰望天空，看見隨風飄揚的五星紅旗，心中的自豪感油然而生。讓我想起了中國航天事業(yè)設(shè)計與研發(fā)再到商業(yè)用途的艱難歷程，我國的航天技術(shù)研發(fā)人員在他們的堅持不懈的努力與奮斗之下，打破了重重困難，站在了世界航天發(fā)展的前沿，刷新了海外人民對中國的看法——中國人民站起來了！

在這個漫長的暑假，我閱讀了李鳴生先生寫的《飛向太空港》，我明白了許多。中華民族是一個與火息息相關(guān)的民族，早在我們的先祖剛剛在這顆星球牙牙學語蹣跚邁步時，便有了取火祭火等關(guān)于火的活動，并把火當作保護神。當我們的先祖智慧發(fā)展到能駕馭火時，便發(fā)明了舉世聞名的東西——火藥。緊接著先祖?zhèn)冇帽�竹的原理發(fā)明了一種用火藥噴射的箭時，便給它去了個響亮的名字——火箭。

書中有一句話“戰(zhàn)爭，是火箭的產(chǎn)床。中國，是火箭的故鄉(xiāng)。”早在一千多年前的唐朝，中國便發(fā)明了火箭。在不到100年的發(fā)展，火箭便在中國境內(nèi)傳播開來，馬上成為了當時軍隊和遠洋商船的必備武器；同時也成為了各地的娛樂項目之一。所以我們可以說中國是火箭的先驅(qū)者，為世界火箭做出了巨大的貢獻。更值得一提的是，在明代的初期，中國的萬虎還利用火箭，勇敢地做了一次飛行實驗。這是當時人們想都不敢想的傳奇世界，只可惜當時萬虎的飛行實驗失敗了，而萬虎在那次實驗隨著火箭一同消失了。

有此可見，從南宋到明代為止，中國的火箭技術(shù)在這500年期間是一直引領(lǐng)世界的潮流。然而歷史總是與人們想法相反讓人捉摸不透，自從15世紀起，中國的大門漸漸關(guān)閉了，直至西方資本主義國家開始入侵中國，當人們想起火箭時已經(jīng)為時已晚，西方國家的火箭技術(shù)已甩了中國火箭技術(shù)好幾條街了，早就跳出了中國的傳統(tǒng)火箭的范圍了，成為了一種新式火箭。更耐人尋味的是，當無數(shù)本是生于火箭故鄉(xiāng)的中國人民，再次看見了火箭時，卻大叫一聲：“媽耶，這是什么玩意兒！”甚至更有些人竟端著一盆盆羊血，聲稱”洋鬼子都是從死人堆里爬出來的妖魔鬼怪，只要一見血便會完蛋”的荒唐笑話，更是被西方國家戲稱為”東亞病夫”！

1949年新中國建國，也代表這中華民族新的篇章，在當時科研人員以及設(shè)備嚴重不足時，完成了別的國家想都不敢想的成就，相繼研發(fā)了核彈與氫彈。然后在1970年中國第一顆人造衛(wèi)星”東方紅1號”也成功升空！又過了20年的時光，在1990年4月7日中國發(fā)射了第一顆商業(yè)用途火箭，把美國的衛(wèi)星”亞洲一號“送上了太空，占著發(fā)射費用低的優(yōu)勢成功的打入了國際市場分了一杯羹。當然為了這第一次的發(fā)射中國做了諸多的準備，當美國說中國試車間要按國際指標細菌程度不能超標，于是中國軍人用白毛巾蘸著酒精一點一點的把車間地板擦干凈，結(jié)果效果遠遠高于標準；當美國人說程序需重新設(shè)計時，科研人員用本該需2個月制作的程序壓縮到只需20天，且效果好的驚人；當中國的長征三號火箭的對接口與”亞洲一號”不符時，科研人員有立馬做出了修改。像這種情況還有很多，但在一次次的刁難與困難面前，中國的航天科研人員總能迎刃而解。

最后在中華人民的不懈努力下，“亞洲一號”成功發(fā)射，圓了無數(shù)中華人民以及海外同胞為了卻的心愿。如今的中國已不同往日，她的目光已不再局限于此，因為在未來她將要去探索那未知的星辰大海！而為之奮斗！

篇三：飛向太空港讀后感作文1000字

寒假，我和爸爸一起閱讀了《飛向太空港》。

這本書講述了中國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心，運用“長征三號”火箭發(fā)射美國研制的“亞洲一號”衛(wèi)星并取得成功的故事。這是中國第一次發(fā)射外國衛(wèi)星，也是第一次發(fā)射商用衛(wèi)星。為了實現(xiàn)這次商業(yè)發(fā)射，我國科技人員在精心研究的同時，到世界各國去展覽、去推銷中國的火箭，期間經(jīng)歷了一次又一次的談判，遭受了一次又一次的失敗，最后得到愛國人士榮毅仁、李嘉誠等華僑的支持，才取得了這次發(fā)射資格。在承擔發(fā)射過程中，西昌衛(wèi)星發(fā)射基地遭遇了百年一遇的泥石流，場地、發(fā)射塔、研究室、宿舍遭到毀壞，基地全體官兵只用一個多月就完成了本該半年才能完成的災后重建工作；同時面對美國專家的不信任，基地科研人員發(fā)揮聰明才智，用實力說話，最終完成了發(fā)射任務(wù)。

書中讓我印象最深刻的有三件事：第一件是美國人在運輸火箭燃料時，遠遠躲在運輸車輛百米開外，生怕發(fā)生爆炸，而中國技術(shù)人員不畏困難，徒手搬運，安全完成；第二件是美國專家們每天準時上下班，要吃自助餐、要跳舞、要進酒吧、要爬山、要騎車，還要賓館提供洗內(nèi)褲的服務(wù)，而中國的科研人員，不講條件，住在狹窄的小房間，下班后還要自己回家煮飯吃；第三件是中國王之任女專家，原先沒有文化，十幾歲到邊區(qū)兵工廠制造炸藥，后來選送到蘇聯(lián)學習，回國后成長為一名火箭設(shè)計師，但被扣上“蘇聯(lián)特務(wù)”“假黨員”遭受迫害，即使在牛棚也不忘開拓空間的雄心大志，后來主管火箭氫氧發(fā)動機的研究。這三件事深深感動了我，這些中華兒女是民族的脊梁，他們繼承和發(fā)揚了中華民族不畏困難、吃苦耐勞、不計個人得失、樂于奉獻的優(yōu)良傳統(tǒng)！越是面對艱難險阻，越能奮勇向前，越是國家有難，越能擔當作為、自我犧牲的優(yōu)良作風！正是一代又一代具有優(yōu)良傳統(tǒng)和高貴品質(zhì)的中華兒女的接續(xù)奮斗和自強不息，推動了中國的發(fā)展和強大，使偉大的祖國從站起來到強起來，成為世界第二大經(jīng)濟體！

當我為這些專家、為祖國驕傲和感動的同時，我也思緒萬千。我的媽媽在中國移動上班，之前她告訴我，芯片對手機、電腦、通信網(wǎng)絡(luò)而言就像人類的心臟一樣重要，中國芯片主要依賴從外國進口，自主研發(fā)不足，所以這兩年美國制裁華為、中興等公司后，國家電子行業(yè)的發(fā)展受到美國等國家的制約，影響極大。當前，我們也正在度過一個不平常的春節(jié)，全國都在抗擊新冠肺炎，中國無數(shù)科學家、醫(yī)療技術(shù)人員，與時間賽跑，公布病毒基因序列、尋找病毒宿主、研究預防和治療藥物，他們舍小家為大家，運用自身的專業(yè)知識挑戰(zhàn)未知的醫(yī)學領(lǐng)域，戰(zhàn)斗在抗疫的科研前線。正在抗擊冠狀病毒第一線的院士李蘭娟說：從這次疫情以后，希望國家給年青一代樹立正確人生導向，高薪留給才德兼?zhèn)涞目蒲�、軍事人員。所以，高科技技術(shù)和高新尖人才正是國家急需的，他們將是推動國家科技發(fā)展進步的主力軍。

少年強則中國強。作為新時代的少年，我受到了深深的觸動。我想成為像這些科學家和專家們一樣的人，我要以他們?yōu)榘駱�，發(fā)揚他們刻苦鉆研、不畏苦難、艱苦奮斗的優(yōu)良傳統(tǒng)，學習他們不計個人得失、為國爭光的擔當作為。我是一名中學生，當前的主要任務(wù)就是好好學習，增加知識本領(lǐng)。我以后一定要克服自己學習浮于表面的不足，沉下心去，深入鉆研，多去探尋更精深和未知的領(lǐng)域，成為對國家、對社會有用的人，成為值得尊敬的人！

篇四：飛向太空港讀后感作文1000字

隨著東方峽谷中的一聲巨響，雄雄大火之中，中國的“長征三號”火箭運載著美國的“亞洲一號”衛(wèi)星成功地飛向了36萬千米高的太空港……

這是30年前中國的航天事件。這不是一次普通的火箭發(fā)射，它是中國火箭第一次發(fā)射外國的衛(wèi)星，是中美雙方在空間技術(shù)方面合作的重大成功，更是一次中西方文化交融的成功。

中美雙方共同開辟“通天之路”合作的過程是相互磨合和理解支持的過程。習慣于過高檔生活的美國專家們，來到中國西昌的窮山溝里感到了各種不習慣，語言與生活習慣的差異讓合作變得障礙重重。中方人員竭盡所能，滿足美國朋友在飲食、住宿和通信上的需求，為他們“跑細了腿”。美方人員看在眼中，盡量擺脫高檔生活的習慣，入鄉(xiāng)隨俗貼近中國農(nóng)村的生活，努力給中方人員減少麻煩。

中美雙方不僅在生活上互相磨合，在技術(shù)上也相互支持。盡管之前也有技術(shù)封鎖，但更多的是交流互通。從合作開始，缺少升降臺、星箭接口標準不統(tǒng)一、“亞星”的起旋等問題接踵而來，雙方為解決問題都拿出了真誠的行動。為了接“亞星”下機，中國不惜人力物力，逢山開路、遇水架橋，大過年從北京將幾十米高的大型升降平臺護送到西昌機場，確保從美國空運而來的衛(wèi)星安全落地；中美技術(shù)協(xié)調(diào)時發(fā)現(xiàn)中國火箭和美國衛(wèi)星接口不符合國際標準，中國工程師連夜趕工設(shè)計，美國專家們也對衛(wèi)星做了不少改動，以配合中國，減少中國工作人員的技術(shù)壓力；對于“亞星”需要火箭帶動起旋的問題，中國專家們盡力而為，一改部分的火箭設(shè)計，美方也加緊測試衛(wèi)星，防止拖了發(fā)射的后腿。

一次在今天看來再普通不過的發(fā)射任務(wù)，見證了中美雙方人員從互不相識到互相幫助、互相改變，在良好的合作中產(chǎn)生了友誼，變得更加和睦與友善。東西方的文化技術(shù)摩擦得到了平衡，雙方人員在求同存異、坦誠相待、同心協(xié)力的合作中將“亞星”打入了太空，開辟了一條通天之路。中國火箭成功發(fā)射外國衛(wèi)星的案例告訴我們，合作是互利共贏的最好方式。

30年后的當今世界，交流合作仍應成為國與國之間交往的主旋律。6年前，習近平總書記向世界發(fā)起了“一帶一路”的倡議，從此陸上絲綢之路和21世紀海上經(jīng)濟帶將亞歐非三大洲緊密地連接在一起。你看，亞歐大陸橋飛架東西，一趟趟滿載貨物的班列在軌道上穿梭，一艘艘貨輪在一個個港口忙忙碌碌進進出出……“一帶一路”沿線國家的經(jīng)濟被合作的轉(zhuǎn)輪帶得飛速運轉(zhuǎn)，這是多么朝氣蓬勃的景象��！

反觀一些國家，他們不但不參與共同發(fā)展的合作，反而抵制甚至阻擾合作的腳步，試圖為合作中國家設(shè)置障礙，他們這種“損人不利己”的做法令人嗤之以鼻。但我堅信，堅定走合作共贏的國家一定能有燦爛的明天，發(fā)展的歷史一定會給霸權(quán)國家一個嚴厲的教訓。

中國火箭運載“亞星”飛向太空港的場景猶如就在昨天，昔日中美國人的激動依然能深深地感染到今天的我們。我們都是地球人，讓我們美美與共，共建人類命運共同體，攜手走向大同世界！