縣交通局政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)自查自糾報(bào)告
各位領(lǐng)導(dǎo)、各位代表:
根據(jù)上級(jí)民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)的部署,我們交通部門(mén)被列入評(píng)議單位,這是上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)對(duì)我們交通行業(yè)的關(guān)懷和鞭策。自xx年以來(lái),在縣糾風(fēng)辦和各位評(píng)議代表的熱忱幫助和督促指導(dǎo)下,我局各項(xiàng)工作進(jìn)展順利,取得了可喜成績(jī)。在此,我謹(jǐn)代表交通局黨委和交通系統(tǒng)全體干部職工向各位評(píng)議代表表示衷心的感謝,F(xiàn)在我把我們交通部門(mén)的迎評(píng)工作開(kāi)展情況,向各位領(lǐng)導(dǎo)和代表們作以匯報(bào),不當(dāng)之處,敬請(qǐng)批評(píng)指正。
一、 領(lǐng)導(dǎo)重視,精心組織,周密安排,切實(shí)把行風(fēng)建設(shè)納入重要議事日程
(一) 、建立組織,全面動(dòng)員?h政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)會(huì)議召開(kāi)之后,局黨委認(rèn)真學(xué)習(xí)行評(píng)工作的有關(guān)文件精神,同時(shí)成立組織,討論制訂了工作方案,并在全系統(tǒng)召開(kāi)了政風(fēng)行風(fēng)建設(shè)動(dòng)員大會(huì),一致認(rèn)為:縣把交通部門(mén)列入評(píng)議單位,是我們難得的一次機(jī)遇,對(duì)促進(jìn)行風(fēng)乃至各項(xiàng)交通事業(yè)的健康發(fā)展具有十分重要的意義。我們交通局的基本情況是:下設(shè)二級(jí)機(jī)構(gòu)7個(gè),承擔(dān)著全縣公路工程建設(shè)、交通規(guī)費(fèi)征收、路政管理和運(yùn)輸旅客運(yùn)輸、貨物運(yùn)輸、汽車維修、搬運(yùn)裝卸、運(yùn)輸輔助業(yè)管理等行政管理和行政執(zhí)法任務(wù)。社會(huì)服務(wù)窗口多,職工人數(shù)多。交通行業(yè)的特點(diǎn)是:點(diǎn)多、面廣、線長(zhǎng)、流動(dòng)性強(qiáng),任務(wù)繁重,管理難度大。xx年以來(lái),我們面臨運(yùn)政體制改革,政企分開(kāi),運(yùn)輸管理費(fèi)收費(fèi)任務(wù)交征稽所征收嚴(yán)峻形勢(shì),開(kāi)拓創(chuàng)新,加壓奮進(jìn),始終堅(jiān)持“兩手抓,兩手都要硬”的方針,搶抓上級(jí)村村通公路工程建設(shè)、農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)發(fā)展機(jī)遇,積極協(xié)調(diào)部門(mén)關(guān)系,克服困難,跑項(xiàng)目爭(zhēng)資金,使交通行業(yè)各項(xiàng)工作取得了可喜成績(jī),公路養(yǎng)護(hù)、公路工程好路率明顯提高,交通規(guī)費(fèi)征收難中求進(jìn),xx年至今,我局共引進(jìn)公路工程和農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)資金 萬(wàn)元;建設(shè)四級(jí)村村通公路、縣鄉(xiāng)公路 公里;農(nóng)村客運(yùn)站14個(gè),農(nóng)村招呼站113套,提前實(shí)現(xiàn)鄉(xiāng)鄉(xiāng)有客運(yùn)站目標(biāo)。其中鴉嶺鄉(xiāng)xx年建設(shè)村村通公路 公里;xx年建設(shè)村村通公路 公里;xx年年建設(shè)村村通公路 公里;2010年建設(shè)村村通公路 公里;共計(jì)該鄉(xiāng)村村通公路工程和農(nóng)村客運(yùn)場(chǎng)站建設(shè)項(xiàng)目投入資金 萬(wàn)元;路通、車通、站成,人民群眾出行條件明顯改善;縣機(jī)動(dòng)車性能檢測(cè)站升級(jí)改造順利完成,xx年至今我局運(yùn)管所為方便車貨雙方,減少車輛空駛,提高運(yùn)輸車輛經(jīng)營(yíng)效率,新建貨運(yùn)信息服務(wù)部22家,成立運(yùn)政客貨運(yùn)輸有限公司一家,為彭婆鎮(zhèn)楊營(yíng)村小學(xué)捐贈(zèng)書(shū)桌板凳100套,水泥10噸,向四川災(zāi)區(qū)捐款15625元,開(kāi)設(shè)運(yùn)政咨詢服務(wù)熱線“96520”,推出社會(huì)“五個(gè)辦”服務(wù)承諾,即資料齊全馬上辦、資料不全指導(dǎo)辦、緊急事項(xiàng)加快辦、特殊情況優(yōu)先辦、重大項(xiàng)目跟蹤辦,為基層和廣大辦事群眾提供 更直接、更及時(shí)的服務(wù),文明單位創(chuàng)建工作穩(wěn)步推進(jìn),市場(chǎng)管理明顯加強(qiáng),執(zhí)法行為進(jìn)步規(guī)范,多次榮獲市縣表彰。在看到成績(jī)的同時(shí),我們還清醒地認(rèn)識(shí)到,交通系統(tǒng)面臨的困難和存在的問(wèn)題還不少,群眾投訴舉報(bào)的現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生,這說(shuō)明我們的工作還不能完全使人滿意。因此,這次政風(fēng)行風(fēng)評(píng)議一開(kāi)始,我們就做到了思想認(rèn)識(shí)、組織領(lǐng)導(dǎo)、工作措施“三到位”,徹底克服工作上滿足現(xiàn)狀,怕揭短亮丑,丟面子,消極應(yīng)付,畏難情緒和評(píng)議與自已無(wú)關(guān)的思想 。真正通過(guò)行評(píng),幫助我們找準(zhǔn)存在的問(wèn)題,進(jìn)一步理清交通工作發(fā)展思路,重塑交通新形象,在具體部署上,一是層層建立相應(yīng)的組織,制訂實(shí)施方案;二是把握重點(diǎn),認(rèn)真查擺,重點(diǎn)解決群眾反映強(qiáng)烈的熱點(diǎn)、難點(diǎn)問(wèn)題;三是采取有效措施,一步一個(gè)腳印,把評(píng)議工作不斷引向深入,局下發(fā)了省運(yùn)輸局《民主評(píng)議政風(fēng)行風(fēng)工作的通知》和市交通局《2010年交通系統(tǒng)政風(fēng)行風(fēng)工作實(shí)施意見(jiàn)》 。要求所屬各單位按要求細(xì)化量化責(zé)任目標(biāo),嚴(yán)格考核制度,并與年度責(zé)任目標(biāo)掛鉤。經(jīng)過(guò)層層宣傳發(fā)動(dòng),周密部署安排,行評(píng)工作在全系統(tǒng)開(kāi)展得有聲有色。(一)開(kāi)門(mén)迎評(píng),接受監(jiān)督。為了切實(shí)搞好自查自糾工作,我們強(qiáng)調(diào)堅(jiān)持四項(xiàng)原則,即:要堅(jiān)持自下而上查擺,誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則;堅(jiān)持以自我查擺為主的原則;堅(jiān)持民主評(píng)議與自我查擺相結(jié)合的原則;堅(jiān)持邊整邊改的原則。行評(píng)工作開(kāi)展以來(lái),我們始終真誠(chéng)地開(kāi)門(mén)接受評(píng)議,接受監(jiān)督 。主要采取以下幾種民意調(diào)查形式:1、開(kāi)門(mén)整風(fēng)形式。全所干部職工人人發(fā)言,個(gè)個(gè)查擺。2、召開(kāi)座談會(huì),咨詢車貨主,走出去請(qǐng)進(jìn)來(lái),請(qǐng)人大代表、各界群眾、司機(jī)車主面對(duì)面評(píng)議,取得了真實(shí)客觀的效果。3、廣開(kāi)言路,設(shè)立舉報(bào)箱、監(jiān)督電話、健全監(jiān)督制約機(jī)制,及時(shí)反饋有關(guān)情況。4、通過(guò)對(duì)案例排查分析,找出薄弱環(huán)節(jié)和疑點(diǎn)跟蹤調(diào)查 。5、下發(fā)征求意見(jiàn)卡征求意見(jiàn) 。6、配合評(píng)議代表明查暗訪。給評(píng)議代表介紹情況、提供資料、提供全方位服務(wù),使評(píng)議代表吃透情況,找準(zhǔn)立問(wèn)題。7、加強(qiáng)輿論宣傳,報(bào)道行評(píng)動(dòng)態(tài),及時(shí)傳達(dá)行評(píng)建議,反映行業(yè)評(píng)議好的做法和經(jīng)驗(yàn)。8、組織督促檢查,推動(dòng)行評(píng)工作開(kāi)展。(二)突出重點(diǎn),自查自糾。在鞏固往年行評(píng)工作成果的基礎(chǔ)上,局黨委把行評(píng)和今年新解放、新跨越、新崛起大討論活動(dòng)結(jié)合起來(lái),在全系統(tǒng)開(kāi)展行政執(zhí)法大整頓,通過(guò)行評(píng)和開(kāi)展思想作風(fēng)紀(jì)律整頓,查出的共性問(wèn)題主要有以下幾種:1、個(gè)別行政執(zhí)法“窗口”單位服務(wù)不夠、仍存在有“門(mén)難進(jìn),臉難看、事難辦”和“冷、硬、橫、推”現(xiàn)象?瓦\(yùn)市場(chǎng)“站外經(jīng)營(yíng)”現(xiàn)象時(shí)有發(fā)生;2、公路“三亂”還末根除,還存在個(gè)別執(zhí)法人員違紀(jì)上路查車行為;3、個(gè)別執(zhí)法人員法制觀念不強(qiáng)、素質(zhì)不高,在執(zhí)法和管理中,存在重處罰少管理現(xiàn)象;4、監(jiān)督機(jī)制不健全;5、個(gè)性問(wèn)題主要表現(xiàn)在:極少數(shù)執(zhí)法人員法制觀念淡薄,在執(zhí)法和管理中存在執(zhí)法不公、有法不依,甚至徇私舞弊;極少數(shù)人政治業(yè)務(wù)素質(zhì)差,有令不行,有禁不止等等。對(duì)上述問(wèn)題的存在,我們除加強(qiáng)經(jīng)常性教育外,發(fā)現(xiàn)一起,嚴(yán)肅查處一起 。如發(fā)現(xiàn)個(gè)別執(zhí)法人員違法亂紀(jì),我們除對(duì)當(dāng)事人作出撤銷職務(wù),調(diào)離執(zhí)法崗位外,還將進(jìn)行全所通報(bào),從而強(qiáng)化了依法管理意識(shí),促進(jìn)了廉政和行風(fēng)建設(shè)。規(guī)范了執(zhí)法行為,贏得了群眾的好評(píng)。
二、 采取得力措施,集中全力,認(rèn)真搞好整改工作行評(píng)工作開(kāi)展以來(lái),我們緊緊圍繞“建設(shè)、管理、執(zhí)法、服務(wù)”四個(gè)方面,通過(guò)“抓制度、促管理,抓教育、促提高,抓典型,促一般,抓承諾、促服務(wù),抓領(lǐng)導(dǎo)、促基層,抓廉政、促行風(fēng)”的“六抓六促”,結(jié)合職工教育整頓和完善內(nèi)外監(jiān)督體系,使廣大執(zhí)法人員的文明執(zhí)法自覺(jué)性進(jìn)一步提高,有力地促進(jìn)了行業(yè)作風(fēng)建設(shè)。1、重大問(wèn)題,立項(xiàng)整改。在行風(fēng)評(píng)議中,查擺是前提,整改是關(guān)鍵。在整改當(dāng)中,我們把群眾意見(jiàn)較大,社會(huì)反映較多的問(wèn)題,作為整改的重中之重,如運(yùn)政執(zhí)法不規(guī)范問(wèn)題。2、“窗口”問(wèn)題,重點(diǎn)整改。運(yùn)政“窗口”行業(yè),是社會(huì)風(fēng)氣的晴雨表。行風(fēng)的好壞,不僅關(guān)系到交通行業(yè)的形象,而且關(guān)系到群眾的利弊,是人民群眾聚焦的重點(diǎn)。群眾在這方面反映的問(wèn)題,突出表現(xiàn)在服務(wù)、執(zhí)法兩個(gè)方面。為此,我們?cè)谒蟹⻊?wù)“窗口”單位,都實(shí)行掛牌服務(wù),亮證服務(wù),并設(shè)立監(jiān)督臺(tái),公開(kāi)辦證程序。在行政執(zhí)法方面,嚴(yán)格執(zhí)法程序,認(rèn)真填寫(xiě)執(zhí)法文書(shū),要求執(zhí)法人員持證上崗,亮牌服務(wù),文明執(zhí)法,同時(shí)實(shí)行網(wǎng)絡(luò)管理,不僅提高了工作效率,而且提高了工作透明度。
3、單位問(wèn)題,主動(dòng)整改。根據(jù)縣糾風(fēng)伊糾辦[2010]7號(hào)文件反饋交通系統(tǒng)意見(jiàn),我們本著“有則改之,無(wú)則加勉”原則,經(jīng)過(guò)梳理,認(rèn)為三輪車違法載客,車輛亂停亂放現(xiàn)象問(wèn)題嚴(yán)重 。對(duì)此我們認(rèn)真討論,從伊川實(shí)際出發(fā),制定整頓方案,決定從培育客運(yùn)市場(chǎng)入手,根據(jù)客運(yùn)市場(chǎng)需求,合理增添更新出租車輛,以舒適廉價(jià),安全快捷豪華車輛淘汰現(xiàn)有三輪車;其次是加大政策宣傳力度,加大治理整頓三輪車違法載客處罰力度。再者是積極與交警、城建部門(mén)聯(lián)系,爭(zhēng)取多管齊下,共同管理 。
4、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo),督查整改。為了搞好整改,局黨委按照誰(shuí)主管誰(shuí)負(fù)責(zé)的原則,根據(jù)工作分工,定時(shí)間,定標(biāo)準(zhǔn),定責(zé)任,抓落實(shí)。如今年伊糾辦[2010]7號(hào)文件反饋意見(jiàn),反映個(gè)別執(zhí)法人員作風(fēng)粗暴,素質(zhì)差,罰款不開(kāi)票問(wèn)題。我們制定措施立即進(jìn)行執(zhí)法整頓,政策條件不許可的緩期辦理,有些無(wú)法落實(shí)的說(shuō)明情況,取得代表們的理解。如對(duì)口扶貧問(wèn)題,單位支不付出,經(jīng)費(fèi)緊張,我們只能打緊開(kāi)支,想法籌措。
三、建章立制,糾建并舉,鞏固成果,把行風(fēng)建設(shè)納入經(jīng);⒅贫然、規(guī)范化軌道
行風(fēng)評(píng)議是階段性工作,而糾正部門(mén)和行業(yè)不正之風(fēng)是一項(xiàng)長(zhǎng)期的任務(wù)。只有把糾風(fēng)工作納入部門(mén)或行業(yè)長(zhǎng)效管理,才能鞏固和發(fā)展行風(fēng)評(píng)議成果。我們著眼“長(zhǎng)效”,重點(diǎn)在“納入”上做文章。
(一)建立健全以黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制為核心的各項(xiàng)規(guī)章制度。xx年以來(lái),我們根據(jù)伊川交通實(shí)際,層層建立黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任制和考核追究制,實(shí)行主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓,分管領(lǐng)導(dǎo)各負(fù)其責(zé),依靠群眾支持和參與,建立起抓黨風(fēng),促行風(fēng)的網(wǎng)絡(luò)體系和運(yùn)轉(zhuǎn)機(jī)制。從而把行風(fēng)建設(shè),同黨風(fēng)建設(shè)一起納入制度建設(shè)的軌道中。在行政管理、行政執(zhí)法方面建立起交通行政執(zhí)法監(jiān)督制度,交通行政執(zhí)法錯(cuò)案追究制度等規(guī)章制度。
(二)加強(qiáng)行業(yè)外部監(jiān)督制約機(jī)制。為增強(qiáng)交通工作透明度,xx年以來(lái),我們?cè)谌到y(tǒng)先后推出政務(wù)公開(kāi)、服務(wù)承諾公開(kāi),辦事程序公開(kāi)、服務(wù)項(xiàng)目公開(kāi)等多種機(jī)制,發(fā)動(dòng)群眾積極參與,充分發(fā)揮主人翁作用。
(三)加強(qiáng)思想政治工作和職業(yè)道德教育 。以人為本,教育先行。xx年以來(lái),我們?cè)谧ノ拿鲉挝唤ㄔO(shè)的同時(shí),把職工政治思想教育和職業(yè)道德教育納入行風(fēng)建設(shè)之中,定期制定職工培訓(xùn)計(jì)劃,有組織地對(duì)職工進(jìn)行行業(yè)培訓(xùn)和道德教育,利用黨組織政治工作優(yōu)勢(shì),及時(shí)化解矛盾,從而增強(qiáng)了交通干部職工干事創(chuàng)業(yè)的工作責(zé)任心和事業(yè)心,較好地推動(dòng)了
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