最近中國交通遠(yuǎn)景規(guī)劃中描述，中國到2035年之前把高鐵從福州通往臺北。很多人據(jù)此推斷，修個高鐵臺海海底隧道需要十年，要2035年通車，2025年就要開始建，也就是4年后要建。那么是否意味著統(tǒng)一就在不遠(yuǎn)的將來？

　　統(tǒng)一牽動祖國人民。因?yàn)榕_灣自古以來就是中國的領(lǐng)土，現(xiàn)在懸居海外，不能統(tǒng)一，令人扼腕。

　　早在三國時期的公元230年，孫權(quán)就派遣了1萬精兵駐扎臺灣，說明早于三國時期，臺灣就已經(jīng)在中國的版圖內(nèi)，三國時在東吳的管轄下。當(dāng)時，吳國有個文人沈瑩寫了一本名為《臨海水土志》的書，記載了當(dāng)時臺灣島的詳細(xì)風(fēng)土人情。這是中國歷史上最早對臺灣記載的書籍，證明臺灣在當(dāng)時甚至更早就是中國領(lǐng)土。

　　元朝時，中央政權(quán)為了治理臺灣島，把臺灣納入福建行政區(qū)域，由福建泉州府管轄，說明福建與臺灣一衣帶水，海峽就是一條溝，不影響福建對其管轄，當(dāng)時的官員為了有效管理兩地，半個月在福建，半個月在臺灣，來回的跑。

　　明朝時，荷蘭人和法國人登陸臺灣島，想把臺灣當(dāng)作與中國王朝做生意的基地，加以霸占。但明朝到時的國力強(qiáng)盛，根本不把他們放眼里，直接出兵把它們驅(qū)趕出島。

　　清朝國運(yùn)下作，國力衰敗，甲午中日戰(zhàn)爭戰(zhàn)敗，與日本簽訂了馬關(guān)條約，把臺灣割讓給了日本，開啟日據(jù)臺灣長達(dá)50年的統(tǒng)治。這使近代臺灣社會對日本產(chǎn)生了一些莫名其妙的情感，大家都知道，那些“臺獨(dú)”勢力大都是媚日或與日本有著千絲萬縷聯(lián)系包括通婚等的人群。

　　二戰(zhàn)結(jié)束后，臺灣才回到了中國懷抱。然而很快成為蔣介石集團(tuán)戰(zhàn)敗退守海島對抗大陸的基地，致使兩岸形成今天的局面。