G239線陽泉郊區(qū)過境河底至蔭營段改線工程指揮部：

根據G239線陽泉郊區(qū)過境河底至蔭營段改線工程PPP項目進度實際情況，就有關情況報告如下：

一、項目基本情況

按照G239線陽泉郊區(qū)過境河底至蔭營段改線工程PPP項目PPP合同經營權和合同期條款約定，合作期限是17年（包括建設期2年，運營期15年）。本項目采用“使用者付費+可行性缺口補助”，沒有收費權限，使用者付費主要為沿線廣告收入，來源為政府可行性缺口補助。

二、項目推進情況

（一）已交工段

K7+440.9-K13+658.97段全長6.218KM，2023年9月已完成交工驗收，2023年9月雙方簽訂《補充協(xié)議三》，約定分段建設、分段驗收、分段運營、分段付費，目前正由郊區(qū)審計局組織審計。

（二）在建段

K0+000-K7+440.9段全長7.44KM。其中K5+200~K7+440.9段2.2km于2023年7月開始施工，現(xiàn)已完成路基防排水工程、路面工程、交安工程；K4+530~K5+200段0.67km于2023年7月開始施工，現(xiàn)已完成涵洞工程、路基土石方工程、防排水工程；K0+000~K4+527段4.57KM段的路基土石方于2023年11月6日進場施工，目前現(xiàn)場施工進展緩慢。

三、項目存在困難問題

（一）K0+000~K4+527段在施工過程中發(fā)現(xiàn)主線及匝道范圍內局部位置存在類似煤炭的資源，在發(fā)現(xiàn)類似煤炭的資源后，我公司立即停止在有類似煤炭資源的區(qū)域內的施工，同時向郊區(qū)人民政府、河底鎮(zhèn)人民政府、郊區(qū)交通局、郊區(qū)國土資源局進行報備。截止目前主線發(fā)現(xiàn)的類似煤炭的資源未進行處理，嚴重影響施工進度，希望區(qū)政府對類似煤炭的資源盡快進行處理。

（二）河底互通范圍內紅線用地、硫鐵礦、主線范圍內房屋、電力遷改等征地拆遷工作進展緩慢，嚴重影響施工進度。

（三）牽牛鎮(zhèn)范圍內紅線用地、樹木、房屋拆遷工作進展緩慢，嚴重影響施工進度。

（四）紅土巖紅線周圍存在墳墓未進行遷移，嚴重影響施工進度。

（五）由于資源問題導致工程推進緩慢，建設成本增加。2023年9月經陽泉市郊區(qū)政府批準后本項目將6億元建設貸款資金全部放貸，因推進緩慢資金無法及時投入項目建設，建設期利息每天增加約6.71萬元，每月增加201.3萬元，全年增加2415.6萬元。

（六）項目付費未能覆蓋還款，資金成本增加問題。按照借款合同約定項目公司2023年11月進入正式進入還款期，交工驗收段根據過程審計單位審核第一年應付可行性缺口補助3105.78萬元，自2023年度開始實際項目公司需歸還銀行4717.37萬元，如若2023年度不能按時完成項目建設，實現(xiàn)全路段付費回款，項目公司將產生還款資金缺口，墊付還款資金將增加額外資金成本，最終造成社會資本方投資回報延后及額外墊資資金成本損失。

鑒于以上情況，望G239線陽泉郊區(qū)過境河底至蔭營段改線工程指揮部予以協(xié)調，助推項目征地拆遷及資源處理等各項工作能順利推進，確保本項目2023年底全線通車目標。

特此報告。