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路政執(zhí)法大隊工作總結

路政執(zhí)法大隊工作總結

今年來,我隊在縣局的堅強領導、大力支持下,以及相關部門的密切配合下,堅持以習近平新時代中國特色社會主義思想為指導,深入貫徹落實黨的十九大及十九屆系列全會,中、省、市交通運輸工作相關會議精神,按照立足新發(fā)展階段、貫徹新發(fā)展理念、構建新發(fā)展格局的總體要求,從重業(yè)務、抓規(guī)范、保安全著手,圍繞構建和諧交通,規(guī)范執(zhí)法、文明執(zhí)法、服務執(zhí)法,不斷轉變工作理念,創(chuàng)新工作思路,緊緊圍繞工作中心,服務大局、勇于擔當、銳意進取,較好地完成了既定目標任務。現(xiàn)將2023年度工作開展情況總結如下:

一、工作開展情況

(一)從嚴從實,強化隊伍建設

一年來,我隊始終把政治建設擺在首位,將黨的領導貫穿于交通行政執(zhí)法工作各方面、全過程,取得了良好的效果。一是深入開展黨史學習專題教育。認真學習習近平新時代中國特色社會主義思想,通過中心組學習、專題輔導、專題討論、“三會一課”、支部主題黨日活動等方式,加強學習型黨組織建設。著力抓好“我為群眾辦實事”活動,制定項目清單,教育引導黨員干部學黨史、悟思想、辦實事、開新局,切實從黨的百年偉大奮斗歷程中汲取前進力量,積極把學習成果轉化為推動交通執(zhí)法工作高質量發(fā)展的生動實踐;二是牢固樹立政治意識。始終把“兩個維護”作為最高政治原則和根本政治規(guī)矩,嚴格執(zhí)行新形勢下黨內政治生活若干準則。嚴格落實意識形態(tài)工作責任制,牢固樹立“四個意識”。充分發(fā)揮黨建統(tǒng)領作用,推進黨務、業(yè)務和服務深度融合;三是嚴肅黨內政治生活。嚴明政治紀律政治規(guī)矩,嚴格執(zhí)行黨委議事規(guī)則、廉政談話、黨內民主生活會等制度;四是持之以恒正風肅紀。狠抓全面從嚴治黨主體責任、監(jiān)督責任落實,嚴格落實中央八項規(guī)定精神。充分發(fā)揮局派駐紀檢組作用,將廉政監(jiān)督下沉到工作一線,精準化、制度化開展警示教育,做到紀檢監(jiān)察常態(tài)化、全覆蓋;五是注重執(zhí)法隊伍素質建設。積極推進交通執(zhí)法文化建設,進一步加強思想政治工作,激發(fā)干部履職能力,增強全體執(zhí)法人員的向心力、凝聚力,提升交通執(zhí)法領域政治文明、精神文明和執(zhí)法隊伍整體素質。

(二)主動作為,持續(xù)精準發(fā)力

今年來,我隊堅持每周巡查不少于3次,每次不少于3人,以保證巡查時間和質量,同時做好日常巡查記錄,對發(fā)現(xiàn)的問題,盡量做到早發(fā)現(xiàn)、早處理。截止目前,已出動執(zhí)法人員500余人次,累計巡查公路、水路里程達到8000余公里,檢查運輸及物流企業(yè)8家16次、維修企業(yè)12家8次、駕校1家6次、客運站(場)4個8次、碼頭渡口9個8次,巡查檢查期間現(xiàn)場糾正違章行為100余起,下達責令改正通知書43份,立案查處路政案件10起、運政案件33起、水路交通案件2起、公路賠補償案件5起,共計罰款124900元、公路賠補償29068元。

1、路政執(zhí)法。一是加強公路建筑控制區(qū)監(jiān)管力度。對違章建筑物、構筑物,做到早發(fā)現(xiàn)、早清理,消除在萌芽狀態(tài);二是加強涉路施工工程的事中、事后監(jiān)管。在辦理施工許可的前提下,嚴格要求施工單位按照許可事項進行施工,并及時對公路及附屬設施恢復到位;三是切實維護路產路權。通過日常巡查和有關單位移交及個人舉報,對破壞公路及附屬設施的違法行為,嚴格執(zhí)行賠補償程序,同時對違法行為惡劣的予以行政處罰;四是加強超限運輸?shù)脑搭^和現(xiàn)場管理。通過召開車主座談、簽訂責任書,強化源頭監(jiān)管。截止目前,共查處路政違章事案30余起,拆除違章建筑物3處(100㎡),清理拆除非公路標志5塊,查處損壞、污染公路事案6起,清理占用公路、公路用地行為60起,查堵和稱重各類貨運車輛300余臺次,極大扼制了違法超限運輸行為,超限超載率穩(wěn)定控制在3%以內,有效凈化了公路通行環(huán)境。

2、運政執(zhí)法。一是對非法營運違法行為嚴查重罰。深入“黑車”經常出沒地段,通過走訪群眾、明察暗訪,調查了解基本情況,掌握有效證據(jù),為嚴查重罰提供第一手資料,同時積極宣傳乘坐“黑車”的危害性,發(fā)動群眾積極參與到打擊“黑車”的行動中來;二是加強客運安全源頭管理。嚴格實行“三把關、一監(jiān)督”、“三不進站、八不出站”、“例保例檢”、“查禁三品”制度,重點對春運、節(jié)假日期間,加大檢查力度,確保道路運輸安全暢通;三是深入開展維修及駕培行業(yè)整治活動。要求各維修企業(yè)作出“不非法改裝、拼裝車輛”承諾,嚴格監(jiān)管、嚴格檢查,保持高壓態(tài)勢。在駕培行業(yè),以規(guī)范教學行為、收費行為、服務行為為主,提高教練員職業(yè)道德素質,對駕校實行動態(tài)管理,督促其落實各項安全管理制度。同時對“黑駕校”依法予以打擊。

3、水路執(zhí)法。一是加強碼頭、渡口的現(xiàn)場管理,特別針對渡船執(zhí)行“六不發(fā)航”情況進行檢查;二是持續(xù)開展“救生衣行動”,嚴格要求船主督促在船人員在過渡、生產作業(yè)期間穿戴好救生衣;三是切實做好漢江水質環(huán)境保護工作,督促各經營人加強船員教育,嚴禁將生產、生活垃圾及污油水直排漢江,保證“一江清水送北京”;四是積極配合有關部門,做好漢江“十年禁捕”專項行動,對轄區(qū)生產用船進行造冊登記,實行統(tǒng)一管理。

4、交通工程質量監(jiān)督。從創(chuàng)新質量監(jiān)管機制、加大質量安全監(jiān)督執(zhí)法力度和提升服務能力著手,質量監(jiān)管工作效能得到極大提高。今年以來共組織檢查56次,形成巡查記錄32份,現(xiàn)場指導、立即整改共32次。質量監(jiān)管覆蓋率達了100%、工程項目質量合格率達100%、質量抽查單點合格率達90%以上,關鍵指標抽檢合格率達92%以上,全年無重大質量安全責任事故發(fā)生。

5、投訴處理。我隊通過設立公開舉報電話和信箱等方式,進一步暢通投訴舉報渠道,及時收集非法營運、超限超載、公路損壞污染、出租車等營運車輛違規(guī)運營,等等各類違法違規(guī)線索。今年以來我大隊共受理各類投訴82 起,其中安康市12345工單50件,電話及現(xiàn)場投訴25件,其他轉辦投訴7件,并及時調查核實、處理回復,投訴辦理率達 100%,做到了事事有著落、件件有回應,及時有效的解決了投訴人的合理訴求。

(三)統(tǒng)籌推進,各項工作提升

1、扎實開展交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治。今年5月以來,我隊積極開展交通運輸執(zhí)法領域突出問題專項整治行動并取得明顯成效。在此次專項整治行動中,我隊全體執(zhí)法人員嚴格高標準、嚴要求,通過剖析問題、撰寫材料、形成清單,逐項進行問題整改。開展執(zhí)法風險防控排查工作,清除執(zhí)法領域頑瘴痼疾,引導執(zhí)法人員在執(zhí)法過程中,注意執(zhí)法策略和方法,講究執(zhí)法技巧,盡量避免因執(zhí)法不規(guī)范、不文明而引起的矛盾與糾紛。規(guī)范執(zhí)法用語和執(zhí)法風紀,嚴格規(guī)范執(zhí)法語言和行為,做到文明執(zhí)法,防止野蠻執(zhí)法、粗暴執(zhí)法而引起的爭議。完善執(zhí)法保障體系,在制度上消除引發(fā)執(zhí)法風險的一些因素,推進基礎管理制度規(guī)范化建設,規(guī)范執(zhí)法業(yè)務流程等方式,從體制機制上解決交通運輸執(zhí)法風險的問題。

2、加強安全生產工作。我隊全年將安全工作貫穿始終,以保障交通運輸安全為目標,切實做好春運春節(jié)、清明、五一、端午等時間節(jié)點安全生產工作。嚴守安全生產底線,落實好執(zhí)法安全和防疫措施,引導人民群眾安全有序出行,加強應急值守和應急準備;深入開展“安全生產月”活動,扎實推進安全生產專項整治三年行動集中攻堅,以攻堅行動為載體,強力整治安全生產突出問題。細化落實工作方案,強化問題隱患和制度措施“兩個清單”管理,確保集中攻堅取得明顯成效;以強化安全監(jiān)管為手段,持續(xù)加大部門聯(lián)動,以督導檢查為抓手,制定并嚴格落實檢查方案,強化查處問題整改,加大追責問責力度,切實提高安全生產工作執(zhí)行力。

3、疫情防控工作。為持續(xù)鞏固疫情防控成效,執(zhí)法大隊全面做好客運場站和交通運輸工具常態(tài)化疫情防控工作。一是強化組織,不定期巡查,做到及時發(fā)現(xiàn)、快速處置、精準管控、信息聯(lián)動、及時上報,保證各項防控工作落實到位,實現(xiàn)客運行業(yè)疫情防控工作全覆蓋。同時抽調馬才智同志進駐縣疫情防控指揮部,開展疫情防控相關工作;二是引導所有進站人員出示“健康碼”,僅允許持“綠碼”的購票人實名購票乘車,督促客運站工作人員、道路運輸車輛司乘人員嚴格做好個人防護,并提醒督促進站乘車的乘客全程佩戴口罩,測量體溫;三是加大疫情防控宣傳力度,通過LED顯示屏滾動播放、站內廣播、懸掛橫幅、張貼標語等多種方式宣傳疫情防控安全防護知識,吸引旅客駐足觀看和關注,引導乘客有序排隊,減少聚集保障暢通,始終保持常態(tài)化疫情防控的良好輿論氛圍。

二、存在的問題和不足

一年來,雖然做了很多工作,取得了一些成績,但依然存在一些不足和薄弱環(huán)節(jié)。一是執(zhí)法人員的配備專業(yè)性及合理性不足,很多執(zhí)法人員的專業(yè)素養(yǎng)及水平并不是特別高,加之人才配備相對欠缺,這樣必然會對執(zhí)法質量產生嚴重的影響;二是執(zhí)法人員專業(yè)素養(yǎng)仍需不斷提升,面對新形勢新任務,面對社會各界的期盼,交通執(zhí)法隊伍整體素質仍不強,在處理急難和突發(fā)情況時,顯得能力和辦法不足的情況時有發(fā)生。

三、下年度工作計劃

1、抓好行政執(zhí)法重點。積極開展打擊超限超載、非法營運等交通運輸違法違規(guī)行為專項治理,規(guī)范交通運輸市場秩序。

2、抓好各類專項整治行動。結合專項整治實施方案,切實推動專項整治行動與日常執(zhí)法工作互融互促,找準結合點和著力點,針對每一階段安排,快研究、快部署、快行動,形成齊抓共管、合力攻堅的工作氛圍和工作局面,確保專項整治行動扎實開展。

3、抓好隊伍建設。持續(xù)開展交通綜合執(zhí)法工作各類業(yè)務培訓,推動交通執(zhí)法現(xiàn)代化建設和治理能力不斷提升,全力打造一支政治堅定、素質過硬、紀律嚴明、作風優(yōu)良、廉潔高效的執(zhí)法隊伍。

4、抓好黨風廉政。按照上級要求和本單位黨建工作要點、黨風廉政建設和反腐敗工作要點,持續(xù)抓好黨風廉政建設主體責任和監(jiān)管責任的落實。

5、抓好安全生產。以深化交通執(zhí)法領域安全生產工作為抓手,確保安全生產形勢持續(xù)平穩(wěn)。健全完善應急保障體系,提升交通執(zhí)法應急保障和處置能力,為縣域經濟建設發(fā)展提供堅強交通執(zhí)法保障。

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