各種道路限速規(guī)定有哪些

　　高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。下面是jy135小編收集整理的各種道路限速規(guī)定有哪些，歡迎閱讀。

　　目前，我國公路限速主要有三種：

　　一、標(biāo)牌限速

　　即公路上設(shè)置的限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度，具體的限速值由交通運輸部門根據(jù)公路的設(shè)計速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素綜合確定。

　　二、法定限速

　　沒有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速，根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例。

　　1、沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里。

　　2、同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

　　3、進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時，掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時，在冰雪、泥濘的道路上行駛時，牽引發(fā)生故障的機動車時，機動車行駛中遇有上述情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里。

　　三、特殊時段和天氣限速

　　根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例，在普通公路行駛，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時，限速為每小時30公里。

　　為嚴(yán)管客運車輛，《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[2012]30號)和《公安部關(guān)于認真貫徹落實<國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見>的通知》(公通字[2012]42號)要求，客運車輛夜間(22時至次日凌晨5時)行駛時，速度不得超過日間限速的80%。

　　高速公路正常限速規(guī)定

　　1、高速公路應(yīng)當(dāng)標(biāo)明車道的行駛速度，最高車速不得超過每小時120公里，最低車速不得低于每小時60公里。

　　2、在高速公路上行駛的小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里。

　　3、同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里;同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速與上述車道行駛車速的規(guī)定不一致的，按照道路限速標(biāo)志標(biāo)明的車速行駛。

　　高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時速度規(guī)定

　　1、能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離;

　　2、能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離;

　　3、能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

　　道路限速規(guī)定及超速處罰標(biāo)準(zhǔn)：　　道路限速規(guī)定:

　　無論什么道路，有限速標(biāo)志的，按限速標(biāo)志行駛。沒有限速標(biāo)志的路段，要遵守法律法規(guī)規(guī)定的限速，根據(jù)《道路交通安全法》及《實施條例》：

　　一、沒有道路中心線的道路，城市道路為每小時30公里，公路為每小時40公里；

　　二、同方向只有1條機動車道的道路，城市道路為每小時50公里，公路為每小時70公里。

　　三、高速公路小型載客汽車最高車速不得超過每小時120公里，其他機動車不得超過每小時100公里，摩托車不得超過每小時80公里，最低車速不得低于每小時60公里。

　　四、同方向有2條車道的，左側(cè)車道的最低車速為每小時100公里；同方向有3條以上車道的，最左側(cè)車道的最低車速為每小時110公里，中間車道的最低車速為每小時90公里。

　　五、機動車行駛中遇有下列情形之一的，最高行駛速度不得超過每小時30公里，其中拖拉機、電瓶車、輪式專用機械車不得超過每小時15公里：

　　(一)進出非機動車道，通過鐵路道口、急彎路、窄路、窄橋時；

　　(二)掉頭、轉(zhuǎn)彎、下陡坡時；

　　(三)遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)時；

　　(四)在冰雪、泥濘的道路上行駛時；

　　(五)牽引發(fā)生故障的機動車時。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》第三十九條規(guī)定：機動車上道路行駛不得超過限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的速度；同方向劃有二條以上機動車道的道路，沒有限速標(biāo)志、標(biāo)線的，城市道路最高時速為70公里，封閉的機動車專用道路和公路最高時速為80公里。

　　隧道、隧道群限速值一般按照80公里/小時，事故多發(fā)路段限速值一般低于主線高速20公里/小時，急彎和立交匝道按設(shè)計速度進行限速;ETC車道限速值為20公里/小時，貨車記重收費車道限速5公里/小時。同時，全程網(wǎng)除繞城路按車道限速外，其余路段均按車型限速。

　　標(biāo)牌限速規(guī)定：

　　即公路上設(shè)置的限速標(biāo)志、標(biāo)線標(biāo)明的.速度，具體的限速值由交通運輸部門根據(jù)公路的設(shè)計速度以及公路的功能類型、幾何線形特性、運行交通流量、路側(cè)環(huán)境等多種因素綜合確定。

　　道路特殊時段和天氣限速規(guī)定：

　　根據(jù)《道路交通安全法》及其實施條例，在普通公路行駛，遇霧、雨、雪、沙塵、冰雹，能見度在50米以內(nèi)以及在冰雪、泥濘的道路上行駛時，限速為每小時30公里。

　　為嚴(yán)管客運車輛，《國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見》(國發(fā)[2012]30號)和《公安部關(guān)于認真貫徹落實<國務(wù)院關(guān)于加強道路交通安全工作的意見>的通知》(公通字[2012]42號)要求，客運車輛夜間(22時至次日凌晨5時)行駛時，速度不得超過日間限速的80%。

　　第八十一條 機動車在高速公路上行駛，遇有霧、雨、雪、沙塵、冰雹等低能見度氣象條件時，應(yīng)當(dāng)遵守下列規(guī)定：

　　(一)能見度小于200米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈和前后位燈，車速不得超過每小時60公里，與同車道前車保持100米以上的距離；

　　(二)能見度小于100米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時40公里，與同車道前車保持50米以上的距離；

　　(三)能見度小于50米時，開啟霧燈、近光燈、示廓燈、前后位燈和危險報警閃光燈，車速不得超過每小時20公里，并從最近的出口盡快駛離高速公路。

　　機動車超速的危害性：

　　超速行駛是安全行車的大敵，總結(jié)起來有八大危害:

　　一、超速行駛時駕駛?cè)瞬荒苋�面、正確感知車內(nèi)外的變化。

　　如汽車以50公里的時速行駛，0.1秒前進1.39米，車窗外事物一掠而過，而人在視野內(nèi)感覺一個目標(biāo)要0.4秒，看清事物平均需1秒鐘。如果速度太快就無法獲取足夠的道路信息，容易發(fā)生交通事故。

　　二、超速行駛減弱了駕駛?cè)藢�空間的認識能力。

　　車速越快，注視點越遠，時速在50公里以上，注視點常在305-601米以外。由于注視點前移，視野狹窄，清晰度不良，對一些小而變化慢的事物難以辨認，臨近發(fā)現(xiàn)時已措手不及。

　　三、超速行駛時，駕駛?cè)藢λ俣鹊呐袛嗄芰ο陆怠?/p>

　　駕駛?cè)嗽诟咚傩旭倳r，不但對所駕車輛速度不能正確判斷，而且對行人、非機動車、其他機動車速度也會低估。在超越前車時就易低估對向來車的速度和距離，同時低估要超越前車的相持距離，發(fā)現(xiàn)情況往往措施過遲，易發(fā)生相撞或刮擦事故。

　　四、超速行駛增加駕駛?cè)似�勞程度，反�?yīng)能力下降。

　　超速行駛時，超車、會車的機會增多，行駛間距縮短，車外情況應(yīng)接不暇，駕駛?cè)诵睦砟芰亢椭亓磕芰肯�耗很多，注意力頻繁轉(zhuǎn)移，易感到疲勞，時間一久還會瞌睡，極易引發(fā)事故。

　　五、超速行駛有時會使駕駛?cè)说乃季S判斷失誤。

　　駕駛?cè)嗽谒伎紗栴}時除根據(jù)感知材料外，還得借助經(jīng)驗分析、判斷。在變速行駛時一旦出現(xiàn)意外，即使當(dāng)機立斷也需要時間考慮，有些事故就是在做出決定的這一瞬間發(fā)生的。

　　六、超速行駛影響車輛的操作穩(wěn)定性。

　　超速車輛操作穩(wěn)定性惡化，特別是在彎道處行駛，由于離心力的作用，易使車輛向回轉(zhuǎn)中心外側(cè)發(fā)生側(cè)滑或傾斜。過大的離心力使車輛變得極難駕馭，甚至失控。此時，如果在路面附著系數(shù)較小的道路上行駛，就可能測滑、撞車；如果在路面附著系數(shù)較大的道路上行駛，就可能造成翻傾等事故。

　　七、超速行駛使汽車的制動距離增長。

　　汽車的制動距離隨車速提升而增加，超速行駛時，其制動距離可比平時大幅增加，因而最容易發(fā)生追尾或碰撞建筑等事故。

　　八、超速行駛影響車輛的安全性能。

　　超速行駛，破壞了車輛在特定環(huán)境工作中的指數(shù)，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。

　　道路超速的處罰標(biāo)準(zhǔn)：

　　違法超速是指從安全駕駛行為的角度看，車輛行駛中超過法律限定的高車速或限速標(biāo)志限定的速度行駛，法律規(guī)定應(yīng)該減速而未減速行駛的，都屬于違法超速。

　　超速違法行為的具體表現(xiàn)：

　　1、超過道路限定的最高車速或標(biāo)志限定的速度行駛。

　　2、在人行橫道線前與行人搶行。

　　3、轉(zhuǎn)彎前不減速，通過交叉路口不減速。

　　4、行車中,跟車距離近、搶行、加塞，高速公路行車不遵守限速規(guī)定。

　　5、夜間行駛或在容易發(fā)生危險的路段以及遇有沙塵、冰雹、雨、雪、霧、結(jié)冰等氣象條件時不降低行駛速度等。

　　超速罰款標(biāo)準(zhǔn)：

　　機動車超速行駛通常包括在高速公路上和在高速公路以外道路上的超速行為。

　　《中華人民共和國道路交通安全法》辦法里面有規(guī)定:

　　第八十六條 機動車在道路上行駛，違反限速規(guī)定的，按下列規(guī)定處罰：

　　一、時速超過限定時速不到10%的，給予警告；

　　二、在限速為50公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處50元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處100元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處300元罰款；超過限定時速70%的，處500元罰款；

　　三、在限速為50公里以上80公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處100元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處150元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處500元罰款；超過限定時速70%的，處1000元罰款；

　　四、在限速為80公里以上100公里以下的道路，時速超過限定時速10%以上不到20%的，處150元罰款；超過限定時速20%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1000元罰款；超過限定時速70%的，處1500元罰款；

　　五、在限速為100公里以上的道路，時速超過限定時速10%以上不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%以上不到70%的，處1500元罰款；超過限定時速70%以上的，處2000元罰款。

　　第八十七條 旅游客車、公路運營載客汽車、危險化學(xué)品運輸車、民用爆炸物品運輸車超過限定時速不到50%的，處200元罰款；超過限定時速50%的，處500元罰款，每多超5公里，加處200元罰款，但最高不得超過2000元。

　　超速扣分標(biāo)準(zhǔn)：

　　一、超速處罰超過規(guī)定時速10%以內(nèi)，不罰款，不記分;

　　二、超過規(guī)定時速10%以上未達20%的，處以50元罰款，記3分;

　　三、超過規(guī)定時速20%以上未達50%的，處以200元罰款，記3分;

　　四、超過規(guī)定時速50%以上未達70%的，處以1000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證;

　　五、超過規(guī)定時速70%的，處以2000元罰款，記6分，可以并處吊銷駕駛證

　　珍惜生命，切勿違章。

　　擴展知識：

　　1、超速行駛對機動車有什么傷害？

　　超速行駛對車輛磨損大。高速運轉(zhuǎn)的車輛，加大了車輛的工作強度和負荷，加劇了機件的磨損和損毀。特別對車輪更是不利，跳躍性、拖滑性磨損不說，還提高了摩擦溫度，輪胎極易老化和變形，引發(fā)爆胎事故。

　　2、為什么汽車在高速公路上要限速？

　　高速公路限速行駛是必須的，也是國際上通行的做法。我國之所以對小型汽車最高限速120公里，對大客車最高限速100公里和大貨車最高限速90公里，是考慮了諸如道路性能、車輛機械性能、輪胎的承受能力、氣候特點、駕駛員的生理特性等眾多因素，是在既保證駕駛安全，又保證充分利用道路資源的基礎(chǔ)上制定的，因而是科學(xué)的、合理的。

　　3、道路限速標(biāo)志是什么意思？

　　道路的限速標(biāo)志一般是指不能超過標(biāo)記的速度，一般道路限速不會刻意標(biāo)明行車速度的最小值，但高速公路有例外，基本上也是標(biāo)示最高限速值，但高速規(guī)定的各種類型的車，在所規(guī)定的車道里面行駛時有最低的速度限制，如果前車行車速度太低，會造成后車行駛速度過快容易追尾。