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機動車的定義是什么意思

機動車的定義是什么意思

  機動車,是指以動力裝置驅(qū)動或者牽引,上道路行駛的供人員乘用或用于運送物品以及進行工程專項作業(yè)的輪式車輛。下面是百分網(wǎng)小編給大家整理的機動車的簡介,希望能幫到大家!

  機動車的定義

  機動車的英文名稱為MV(Motor Vehicle的縮寫)中文意思就是“機動車輛”。是由動力裝置驅(qū)動或牽引、在道路上行駛的、供乘用或(和)運送物品或進行專項作業(yè)的輪式車輛,以及部分游樂設施(如電動攝位車、電動滑板車、電動腳踏車等)?煞诸悶槠嚰捌嚵熊嚒⒛ν熊嚰拜p便摩托車、拖拉機運輸機組、輪式專用機械車和電動車等。

  機動車的分類

  根據(jù)國家有關(guān)機動車輛安全檢驗標準的規(guī)定,機動車類型可分為如下幾種:

  大型汽車:指總質(zhì)量大于4,500千克,或車長大于等于6米,或乘坐人數(shù)大于等于20人的各種汽車。

  小型汽車:指總質(zhì)量在4,500千克以下(含4,500千克),車長在6米以下,或乘坐人員不足20人的汽車。

  專用汽車:指專門設備且有專項用途的汽車包括掃地汽車、儀器車、郵政汽車、汽車吊車等。

  特種車:指有特殊專門用途的緊急用車輛包括消防汽車、救護汽車、工程車搶險車、警備車、交通事故勘查車等。

  有軌電車:指以電動機驅(qū)動,設有集電桿,行駛在軌道上的車輛。

  無軌電車:指以電動機驅(qū)動,設有集電桿,裝有輪胎或車輪的車輛。

  電瓶車:指以電動機驅(qū)動,以電瓶為電源的車輛。

  三輪摩托車:指總質(zhì)量在750千克以下的三個車輪的機動車。

  二輪摩托車:指發(fā)動機氣缸工作容積大于50毫升,最大設計車速超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。

  輕便摩托車:指發(fā)動機氣缸工作容積小于或等于50毫升,供單人乘騎,最大設計車速不超過50公里/小時的兩個車輪的機動車。

  四輪農(nóng)用運輸車:功率不大于28千瓦,載質(zhì)量不大于1,500千克,最大設計車速小于或等于50公里/小時的四個車輪的機動車。

  三輪農(nóng)用運輸車:功率不大于9千瓦,載質(zhì)量不大于500千克,最大設計車速小于或等于40公里/小時的三個車輪的機動車。

  大型方向盤式拖拉機:指發(fā)動機功率大于等于14.7千瓦(20馬力)的方向盤式拖拉機。

  小型方向盤式拖拉機:指發(fā)動機功率小于14.7千瓦的方向盤式拖拉機。

  手扶拖拉機:指用手把操縱轉(zhuǎn)向的輪式拖拉機。

  輪式自行專用機械:指設計行駛速度在10公里/小時以上,裝有充氣輪胎,可以在道路上自行行駛的專用機械。

  全掛車:指本身無動力,獨立承載,依靠其他車輛牽引行駛的車輛。

  半掛車:指本身無動力,與主車共同承載依靠主車牽引行駛的車輛。

  機動車事故快速處理辦法

  第一條 為保障本市道路交通有序、安全、暢通,緩解因交通事故造成的擁堵,提高道路通行效率,根據(jù)《中華人民共和國道路交通安全法》、《機動車交通事故責任強制保險條例》、《北京市實施<中華人民共和國道路交通安全法>辦法》和相關(guān)法律法規(guī)的規(guī)定,結(jié)合本市交通事故處理工作實際,制定本辦法。

  第二條 在本市行政區(qū)域內(nèi)道路上,機動車之間發(fā)生的造成車物損失或者人員輕微傷,且車輛能移動的交通事故,由當事人依照本辦法自行協(xié)商解決。

  第三條 發(fā)生符合本辦法第二條規(guī)定情形的交通事故后,駕駛?cè)藨斄⒓赐\,開啟危險報警閃光燈,夜間還須開啟示廓燈和后位燈,相互記下車牌號和聯(lián)系方式后,在確保安全的情況下,迅速將車輛移至不妨礙交通的地點協(xié)商解決。

  其他車輛遇到事故車輛撤離現(xiàn)場時,應當讓行,確保安全。

  第四條 有下列情形之一的,駕駛?cè)藨獦藙潿F(xiàn)場,迅速將車輛移至不妨礙交通的地點報警,等候交通警察處理:

  (一)碰撞建筑物、公共設施及其他設施的;

  (二)無檢驗合格標志的;

  (三)無交強險標志的;

  (四)未在本市投保交強險的;

  (五)一方逃逸的。

  第五條 有下列情形之一的,駕駛?cè)藨⒓磮缶,在現(xiàn)場等候交通警察處理:

  (一)車輛無號牌的;

  (二)駕駛?cè)藷o駕駛證的;

  (三)駕駛?cè)孙嬀频摹?/p>

  第六條 發(fā)生單方交通事故僅造成自身車輛損壞的.,駕駛?cè)藨杆賹④囕v移至不妨礙交通的地點向保險公司報案,等候保險公司處理。

  第七條 一方當事人有下列情形,另一方當事人無下列情形的,有下列情形的一方為全部責任:

  (一)追尾的;

  (二)逆行的;

  (三)倒車的;

  (四)溜車的;

  (五)開關(guān)車門的;

  (六)違反交通信號的;

  (七)未按規(guī)定讓行的;

  (八)依法應負全部責任的其他情形。

  不符合前款規(guī)定的,當事人負同等責任。

  第八條 雙方車輛均在本市投保了機動車交通事故責任強制保險(以下簡稱交強險)的,當事人應相互查驗駕駛證和保險憑證,自行確定賠償責任,并向各自保險公司報案,在獲得保險公司報案號后,填寫《機動車交通事故快速處理協(xié)議書》,各執(zhí)一份。

  第九條 一方當事人負全部責任的,雙方當事人到全責方保險公司辦理理賠。全責方保險公司負責雙方車輛的查勘定損,并按有關(guān)規(guī)定進行賠付。無責方損失在2000元以下部分由全責方交強險進行賠付;超過2000元的部分,通過全責方的商業(yè)三者險進行賠付。全責方未投保商業(yè)三者險的,由全責方當事人自行承擔。

  無責方無損失或損失輕微,不要求賠償,也應向其保險公司報案,并填寫《機動車交通事故快速處理協(xié)議書》。

  第十條 雙方當事人負同等責任的,可就近到任何一方保險公司辦理定損。受理方保險公司必須無條件為雙方車輛查勘定損,并向當事人出具雙方車輛查勘報告、估損單以及保險公司所需的理賠資料。

  (一)事故車輛雙方損失均不超過2000元的,雙方保險公司依據(jù)查勘定損受理方保險公司出具的查勘報告和估損單,在交強險限額內(nèi),分別對各自承保車輛進行賠付。

  (二)一方損失超過2000元的,受理方保險公司應通知對方保險公司共同查勘。2000元以內(nèi)部分,由保險公司在交強險限額內(nèi)賠償;超過2000元的部分,根據(jù)事故責任在商業(yè)保險責任范圍內(nèi)按比例承擔賠償。未投保商業(yè)保險的由當事人按事故責任比例承擔賠償。

  第十一條 發(fā)生交通事故后,一方當事人逃逸的,另一方當事人應立即報警。對投保商業(yè)車損險的受害方的車輛損失,由其車輛投保的保險公司按規(guī)定先行賠付。案件偵破后,由保險公司向逃逸方追償。

  第十二條 對應當自行撤離現(xiàn)場而未撤離妨礙交通的,公安機關(guān)交通管理部門將拖移其車輛至不妨礙交通地點;造成交通堵塞的,依法對駕駛?cè)颂幰?00元罰款;駕駛?cè)擞衅渌煌ㄟ`法行為的依法一并處罰。

  第十三條 對肇事逃逸的,公安機關(guān)交通管理部門依法對駕駛?cè)颂幰?000元以下罰款,并處15日以下行政拘留,記12分;保險公司按規(guī)定應于次年上浮逃逸車輛保險費。

  第十四條 對故意制造或虛構(gòu)交通事故騙取保險賠款的行為,保險公司不承擔賠償責任,由公安機關(guān)依法處理,構(gòu)成犯罪的,依法追究刑事責任。

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