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路政執(zhí)法人員培訓(xùn)考試試卷及答案篇一

交通行政執(zhí)法全員培訓(xùn)第一期考試試卷(b)

一、填空題（每題10.5分，總計(jì)20分）的、。（，公民、應(yīng)當(dāng)法人或者其他組織直接向人民法院提起訴訟在知道作出具體行政行為之日

23、人民法院審理行政案件，）內(nèi)提出。法律另有規(guī)定的除外。不適用（起）。（、人民法院審理行政案件，以（4或者準(zhǔn)予行政許可所依據(jù)的客觀情況發(fā)生重大變化、行政許可所依據(jù)的法律、）、（）為依據(jù)。）和法規(guī)、規(guī)章修改或者廢止，的，為了公共利益的需要，行政機(jī)關(guān)可以依法變更或者（6）已經(jīng)生效的行政許可。電子數(shù)據(jù)交換和（、行政許可申請可以通過信函、電報(bào)、電傳、傳真、7自受理行政許可申請之日起、除可以當(dāng)場作出行政許可決定的外，）等方式提出�？蓻Q定。但是，法律、法規(guī)另有規(guī)定的，依照其規(guī)定。（）日內(nèi)作出行政許行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)8（、經(jīng)過聽證程序的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)9），作出行政許可決定。辦理有關(guān)行政許可的（、行政許可有效期屆滿未延續(xù)的，10）手續(xù)。行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法 場或者在五日內(nèi)一次告知申請人需要補(bǔ)正的全部內(nèi)、申請材料不齊全或者不符合法定形式的，應(yīng)當(dāng)當(dāng)容，逾期不告知的，自收到申請材料之日起即視為（11）。事項(xiàng)，或者行政機(jī)關(guān)認(rèn)為需要聽證的其他涉及、法律、法規(guī)、規(guī)章規(guī)定實(shí)施行政許可應(yīng)當(dāng)聽證的（舉行聽證。）的重大行政許可事項(xiàng)，應(yīng)當(dāng)12 政許可事項(xiàng)的活動實(shí)施（、行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)對公民、法人或者其他組織從事行）。13人的申請均符合法定條件、標(biāo)準(zhǔn)的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根、有數(shù)量限制的行政許可，兩個或者兩個以上申請據(jù)受理行政許可申請的（行政許可的決定。但是，法律、行政法規(guī)另有規(guī)定的，）作出準(zhǔn)予 依照其規(guī)定。14許可事項(xiàng)直接關(guān)系他人重大利益的，應(yīng)當(dāng)、行政機(jī)關(guān)對行政許可申請進(jìn)行審查時(shí)，發(fā)現(xiàn)行政（15）該利害關(guān)系人�？梢砸勒招姓�訴訟法的規(guī)定向人民法院提起行政訴、公民、法人或者其他組織對行政復(fù)議決定不服的，訟，但是法律規(guī)定行政復(fù)議決定為（除外。）的16 其合法權(quán)益的，可以自知道該具體行政行為之日起、公民、法人或者其他組織認(rèn)為具體行政行為侵犯（的申請期限超過的除外。）日內(nèi)提出行政復(fù)議申請；但是法律規(guī)定17行為不服申請行政復(fù)議的，、公民、法人或者其他組織對行政機(jī)關(guān)的具體行政（18）是被申請人。關(guān)應(yīng)當(dāng)當(dāng)場記錄（、申請人申請行政復(fù)議，口頭申請的，行政復(fù)議機(jī)行政復(fù)議的主要事實(shí)、理由和時(shí)間。）、（19）、申請的行政機(jī)關(guān)和國家安全機(jī)關(guān)的具體行政行為不服的，、對海關(guān)、金融、國稅、外匯管理等實(shí)行垂直領(lǐng)導(dǎo)向（20但是申請人提出要求或者行政復(fù)議機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)法制工作、行政復(fù)議原則上采�。ǎ┥暾埿姓�復(fù)議。）的辦法，的機(jī)構(gòu)認(rèn)為有必要時(shí)，可以向有關(guān)組織和人員調(diào)查情況，聽取申請人、被申請人和第三人的意見。

21和其他有關(guān)組織或者個人（、在行政復(fù)議過程中，被申請人不得自行向申請人22）。

法人和其他組織的合法權(quán)益造成損害的，該行政機(jī)關(guān)、行政機(jī)關(guān)及其工作人員行使行政職權(quán)侵犯公民、為（23）。（、經(jīng)復(fù)議機(jī)關(guān)復(fù)議的，義務(wù)機(jī)關(guān)，但復(fù)議機(jī)關(guān)的復(fù)議決定加重?fù)p害的，復(fù)議）為賠償機(jī)關(guān)對加重的部分履行賠償義務(wù)。24可，享有（、公民、法人或者其他組織對行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許

25）、方式能夠解決的，可以不設(shè)行政許可。、行政機(jī)關(guān)采用（（））等其他行政管理。

26的行政處罰。、行政法規(guī)可以設(shè)定除（27）以外（、對當(dāng)事人的同一個違法行為，不得給予28再給予行政處罰。、違法行為在（）的行政處罰。）內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不（、行政處罰由

30）管轄。的情況下，、在（）或者（）并應(yīng)當(dāng)在七日內(nèi)及時(shí)作出處理決定，在此期間，當(dāng)事經(jīng)（）批準(zhǔn)，可以先行登記保存，人或者有關(guān)人員不得銷毀或者轉(zhuǎn)移證據(jù)。31罰，行政機(jī)關(guān)的負(fù)責(zé)人應(yīng)當(dāng)（、對情節(jié)復(fù)雜或者重大違法行為給予較重的行政處

定。）決32當(dāng)事人出具（、行政機(jī)關(guān)及其執(zhí)法人員當(dāng)場收繳罰款的，必須向

3334、《行政處罰法》自（）的罰款收據(jù)。）起施行。是否合法進(jìn)行審查。、人民法院審理行政案件，對（）35

訟的，、公民、法人或者其他組織直接向人民法院提起訴（36）是被告。

查閱（、經(jīng)人民法院許可，當(dāng)事人和其他訴訟代理人可以個人隱私的除外。）材料，但涉及國家秘密和

二、單項(xiàng)選擇題（每題

11分，計(jì)15分）a、關(guān)于行政許可聽證，下列說法不正確的是（。）有直接利害關(guān)系的，有權(quán)申請回避、申請人、利害關(guān)系人認(rèn)為主持人與該行政許可事項(xiàng) b c、聽證應(yīng)當(dāng)公開舉行 為聽證主持人、行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)指定審查該行政許可申請的工作人員d2、行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)根據(jù)聽證筆錄，作出行政許可決定 的具體行政行為不服申請的復(fù)議，應(yīng)由下列哪項(xiàng)所述、對某市某縣公安局派出所以該縣公安局的名義作出機(jī)關(guān)管轄？a市公安局． 該縣公安局（b．該派出所）

c． 該縣人民政府或某3具體行政行為申請行政復(fù)議時(shí)，呆以一并向行政復(fù)議、根據(jù)《行政復(fù)議法》的規(guī)定，行政復(fù)議申請人在對 d． 某市人民政府

機(jī)關(guān)報(bào)提出申請，就該具體行政行為所依據(jù)的有關(guān)規(guī)定的合法性進(jìn)行審查。這些規(guī)定不包括下列哪項(xiàng)？（a）

和地方人民政府規(guī)章． 國務(wù)院部門規(guī)定b． 國務(wù)院部、委員會規(guī)章c人民政府及其工作部門的規(guī)定． 鄉(xiāng)、鎮(zhèn)人民政府的規(guī)定

d． 4 縣級以上地方各級檢查，、行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政許可和對行政許可事項(xiàng)進(jìn)行監(jiān)督a批準(zhǔn)可以適當(dāng)收取費(fèi)用、不得收取任何費(fèi)用（）。

b、經(jīng)物價(jià)財(cái)政部門c工本費(fèi)、對有數(shù)量限制的可以收取費(fèi)用

d、可以收取一定的5監(jiān)督檢查時(shí)，應(yīng)當(dāng)將監(jiān)督檢查的情況和處理結(jié)果予以、行政機(jī)關(guān)對被許可人從事行政許可事項(xiàng)的活動進(jìn)行 記錄，由（）簽字后歸檔。

a人、監(jiān)督檢查人員6 d、實(shí)施監(jiān)督檢查時(shí)的負(fù)責(zé)人b、被許可人c、行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)規(guī)劃局統(tǒng)一行使有關(guān)行政機(jī)關(guān)的行政處罰權(quán)，但下列、某直轄市人民政府根據(jù)國務(wù)院的授權(quán)，決定由城建哪一項(xiàng)職權(quán)是根據(jù)《行政處罰法》的規(guī)定不能由城建規(guī)劃局行使的？（a營業(yè)執(zhí)照權(quán)、環(huán)境保護(hù)局的罰款權(quán)）b、工商行政管理局的吊銷c7、土地管理局的沒收權(quán) 規(guī)定一定數(shù)量罰款的行政處罰。罰款的數(shù)額由哪一機(jī)、經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)的較大市的人民政府制定的規(guī)章可以 d、公安局的拘留權(quán) 關(guān)規(guī)定？（a轄市人民政府所屬的廳、局、省、自治區(qū)、直轄市人民政府）b、省、自治區(qū)、直c d、省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會常務(wù)委員會

8、省、自治區(qū)、直轄市人民代表大會a、d、沒收違法所得（）不屬于行政處罰的種類之一。b、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)c、罰金

9、罰款每日按罰款數(shù)額的（、被處以罰款行政處罰的當(dāng)事人到期不繳納罰款的，a10、1％b、3％c、）加處罰款。5％d、6 ％ 正當(dāng)理由拒不到庭的，視為申請撤訴。、經(jīng)人民法院（）次合法傳喚，行政訴訟的原告無a11、1b、2c、3d、4繼續(xù)執(zhí)行，但在（、行政訴訟中，原則上不停止被訴具體行政行為的行政行為的執(zhí)行。）情況下，行政機(jī)關(guān)可以暫停具體a止執(zhí)行、原告向法院申請停止執(zhí)行 cb、被告認(rèn)為需要停停止執(zhí)行、原告的律師認(rèn)為需要停止d、審判長認(rèn)為需要12a、下列規(guī)范性文件中可以設(shè)定行政處罰的是（）。文件、規(guī)章db、太和縣政府文件、安徽省交通廳文件c、阜陽市交通局13可的，應(yīng)當(dāng)予以（）、被許可人以欺騙、賄賂等不正當(dāng)手段取得行政許a銷、注消b、撤回。c、撤銷d、吊14 造成損害的，應(yīng)當(dāng)給予（）、行政機(jī)關(guān)違法實(shí)施行政許可，給當(dāng)事人合法權(quán)益a、賠償 15d、不予賠償或補(bǔ)償b、補(bǔ)償c、賠償或補(bǔ)償 申請行政許可的，如果行政許可申請屬于直接關(guān)系公、行政許可申請人隱瞞有關(guān)情況或者提供虛假材料共安全事項(xiàng)的，申請人在（）內(nèi)不得再次申請?jiān)撔姓�許可。a年、一年

b、兩年c、三年d、五

三、多項(xiàng)選擇題（每題 12分，總計(jì)20分）（、行政機(jī)關(guān)依法作出不予行政許可的書面決定的，a或提起行政訴訟的權(quán)利、應(yīng)當(dāng)說明理由）。

b、告知申請人享有申請行政復(fù)議c2、應(yīng)當(dāng)舉行聽證d的，所需時(shí)間不計(jì)算在辦理期限內(nèi)。、行政機(jī)關(guān)作出行政許可決定，依法需要（、應(yīng)當(dāng)向上一級行政機(jī)關(guān)備案）a 和專家評審、聽證b、檢驗(yàn)、檢測c、招標(biāo)、拍賣d、鑒定3a、公民特定資格的考試依法由（勞動部門、行政機(jī)關(guān)b、行業(yè)組織c、人事部門）實(shí)施。d、4 政許可決定的，應(yīng)當(dāng)書面說明不予行政許可所依據(jù)的、行政機(jī)關(guān)根據(jù)檢驗(yàn)、檢測、檢疫結(jié)果，作出不予行（a術(shù)人員、技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)）b、技術(shù)條件c、技術(shù)規(guī)范d、技5的情形有（、行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)依法從輕或者減輕相對人的行政處罰 a.主動消除或者減輕違法行為危害后果的）。

b.c.配合行政機(jī)關(guān)查處違法行為有立功表現(xiàn)的d.受他人脅迫有違法行為的為的精神病人在不能辨認(rèn)或者控制自己行為時(shí)有違法行6

件？（、以下哪些選項(xiàng)的內(nèi)容符合行政復(fù)議申請撤回的條a申請撤回復(fù)議申請． 在行政復(fù)議決定作出前提出）

b． 復(fù)議申請人c決定改變復(fù)議機(jī)關(guān)． 被申請人向復(fù)議機(jī)關(guān)申請調(diào)解

d． 復(fù)議申請人7a、行政許可的實(shí)施機(jī)關(guān)包括（的組織、行政機(jī)關(guān)b、法律、）。

法規(guī)授權(quán)c機(jī)構(gòu)、依法受行政機(jī)關(guān)委托的組織

8（、可

d、行政機(jī)關(guān)的內(nèi)設(shè)以適用簡易程序裁決行政處罰的范圍是a暫扣許可證或者執(zhí)照、對公民處以）。

50元以下罰款b、警告c、d9、對法人或者其他組織處以

1000元以下罰款并由執(zhí)法人員簽名或者蓋章。、當(dāng)場處罰的行政處罰決定書應(yīng)當(dāng)載明（），a 時(shí)間和地點(diǎn)、當(dāng)事人的違法行為10d b、行政處罰依據(jù) c、罰款數(shù)額、a、行政處罰法定原則的含義包括（、行政機(jī)關(guān)名稱）。

處罰公正、依據(jù)合法b、主體合法c、程序合法d、四、簡答題（共計(jì)

1取哪些措施？（、當(dāng)事人逾期不履行行政處罰決定，24分）

3分）行政機(jī)關(guān)可以采

2、從輕或減輕行政處罰的法定條件有哪些？（5分）、行政訴訟證據(jù)的種類有哪幾種？（7分）

4行為的執(zhí)行？（、在哪些情形中，可以在行政訴訟期間中止具體行政 3分）

5分）、在什么情況下行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)注銷行政許可？。（6

五、案例分析題。1個體營業(yè)執(zhí)照的申請，、根據(jù)我國的有關(guān)法律規(guī)定，（20分）

工商機(jī)關(guān)對于公民申請作出準(zhǔn)予或不準(zhǔn)予從事該營業(yè)活動的行政決定。公民應(yīng)當(dāng)在一個月內(nèi)給予書面答復(fù)，a常用品的零售店，向該社區(qū)所在的欲在其居住的社區(qū)內(nèi)開辦一個面向社區(qū)居民經(jīng)營日了相應(yīng)的申請材料，但過了一個月，b工商局依法提交商局的任何書面答復(fù)。在此期間，a仍未收到b工到a曾多次通過熟人提出正式的書面材料，也沒有收到b工商局及其上級行政機(jī)關(guān)多次詢問此事，但均為行政機(jī)關(guān)的正式書面答復(fù)。為此，b工商局及其上級結(jié)合本案的案情，運(yùn)用行政許可法律知識，請回答以

a欲尋求法律救濟(jì)。

下問題：

（1）本案中，a要求法律救濟(jì)有哪些途徑？其法律依據(jù)是什么？（4分）

（2）b工商局違反了行政許可法哪些規(guī)定？（6分）(3）本案中，a如果提起行政訴訟，應(yīng)對哪些事項(xiàng)承擔(dān)舉證責(zé)任？（3分）

2、某日，a市一家運(yùn)輸單位的司機(jī)受本單位領(lǐng)導(dǎo)指派，從北辰區(qū)往河?xùn)|區(qū)一處建筑工地運(yùn)送白灰膏。由于密封不嚴(yán)，槽縫泄漏，造成沿途路面大面積污染。其中，紅橋區(qū)的三號路、新紅橋、河北大街被污染達(dá)2萬平方米；河北區(qū)的獅子林大街、昆緯路被污染達(dá)1萬平方米；河?xùn)|區(qū)的新開路、津塘路被污染達(dá)5萬平方米。三個區(qū)的執(zhí)法人員尋跡追蹤，協(xié)同查辦，終于將這一嚴(yán)重污染案件查清。問：

（1）在執(zhí)法主體方面，該案地域管轄涉及三家，應(yīng)當(dāng)由哪個區(qū)的執(zhí)法機(jī)關(guān)實(shí)施處罰？（3分）（2）在處罰對象方面，是處罰司機(jī)還是處罰其責(zé)任單位，并說明理由。（4分）

路政執(zhí)法人員培訓(xùn)考試試卷及答案篇二

五、案例分析題。（30分）

2023年7月4日上午8時(shí)，我縣駕駛員李朋駕駛鄂q72149三軸東風(fēng)大貨車，從建始員龍坪鄉(xiāng)載運(yùn)煤碳，經(jīng)綠蔥坡超限檢測站時(shí)，看到檢測站無指揮人員指揮車輛進(jìn)站檢測，于是從檢測站外公路行駛被檢測人員發(fā)現(xiàn)后，攔停車輛并帶到檢測站進(jìn)行稱重檢測，經(jīng)檢測該車車貨總重為47噸，認(rèn)定該車超限17噸。試問：

1、路政人員對車輛將如何處理？

2、是否對該 車輛按沖崗處罰，若按沖崗對當(dāng)事人進(jìn)行處罰，請按一般程序?qū)Ξ?dāng)事人進(jìn)行立案查處，并寫出相關(guān)的法律文書名稱和對應(yīng)的法律條款。

xxxx路政執(zhí)法人員培訓(xùn)考試試卷

單位：姓名：年齡：

一、選擇題。請將正確的答案填在括號內(nèi)，共計(jì)20分，答對一題得0.5分。

1、國道建筑控制區(qū)范圍是距公路用地外緣起多少米。（）a、20米b、15米c、10米d、5米

2、公路法第八十五條規(guī)定，對公路造成損害應(yīng)當(dāng)依法承擔(dān)何種責(zé)任？（）

a、民事責(zé)任b、行政責(zé)任c、刑事責(zé)任d、國家責(zé)任

3、下列哪車屬于超限運(yùn)輸車輛？（）

a、裝載貨物超出車廂寬度20厘米的“松花江”微型貨車 b、車貨總高3.9米的半掛貨車 c、車寬5米的未載貨的特種掛車

d、車廂里乘坐了20人的“解放”五噸貨車

4、《行政處罰法》第21條規(guī)定：“對管轄發(fā)生爭議的，報(bào)請共同的行政機(jī)關(guān)指定管轄�！保ǎ�

a、上一級b、下一級c、同級d、人民法院

5、違反《公路法》第四十四條第一款規(guī)定，未經(jīng)同意擅自占用、挖掘公路的，由交通主管部門責(zé)令停止違法行為，可以處以下的罰款。（）

a、10000元b、20000元c、30000元d、50000元

6、違反《公路法》第四十八條規(guī)定，鐵輪車、履帶車和其他可能損害路面的機(jī)具擅自在公路上行駛的，可以處以下的罰款。（）a、10000元b、20000元c、30000元d、50000元

7、違反《公路法》第五十四條規(guī)定，在公路用地范圍內(nèi)設(shè)置公路標(biāo)志以外的其他標(biāo)志的，由交通主管部門責(zé)令限期拆除，可以處以

下的罰款；期不拆除的，由交通主管部門拆除，有關(guān)費(fèi)用由設(shè)置者負(fù)擔(dān)。（）

a、10000元b、20000元c、30000元d、50000元

8、違反《公路法》第四十九條規(guī)定，車輛在公路上擅自超限行駛的，處以下的罰款。（）

a、10000元b、20000元c、30000元d、50000元

9、違反《公路法》第五十三條規(guī)定，造成公路損壞，未報(bào)告的，由交通主管部門處以下的罰款。（）

a、1000元b、2000元c、30000元d、5000元

10、向當(dāng)事人收繳罰款，必須向當(dāng)事人出具財(cái)政部門統(tǒng)一制發(fā)的罰款票據(jù)。（）

a、部級b、省級c、市級d、縣級

11、《公路法》第49條規(guī)定：“在公路上行駛的車輛的軸載質(zhì)量應(yīng)當(dāng)符合要求。”()

a.《公路路線設(shè)計(jì)規(guī)范》b.《公路路基設(shè)計(jì)規(guī)范》c.《公路工程技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)》d.《公路路政管理規(guī)定》

12、公路賠（補(bǔ)）償案件的程序?yàn)棰辶�案、㈡、㈢聽取�?dāng)事人陳述或聽證、㈣、㈤（補(bǔ)）償費(fèi)、㈥、㈦結(jié)案。a.制作并送達(dá)《公路賠償決定書》b.調(diào)查取證c.出具收費(fèi)憑證d.收取公路賠（補(bǔ)）償費(fèi)

13、違法事實(shí)確鑿并有法定依據(jù)，對法人或者其他組織處以以下罰款或警告的行政處罰的，可以當(dāng)場作出行政處罰決定。（）a、五千元b、二千元c、一千元d、五佰元

14、路政執(zhí)法人員除依法給予以下的罰款或不在場事后難以執(zhí)行的情況下可以當(dāng)場收繳罰款外，不得自行收繳罰款。（）a、100元b、50元c、20元d、10元

15、四級公路、等外公路和技術(shù)狀況低于的橋梁，不得進(jìn)行超限運(yùn)輸。（）

a、一類b、二類c、三類d、四類

16、公民和法人或者其他組織直接向人民法院提起訴訟的，應(yīng)當(dāng)在知道作出具體行政行為之日提出。法律另行規(guī)定的除外。（）a、三十日內(nèi)b、六十日內(nèi)c、三個月內(nèi)d、六個月內(nèi)

17、公路路政人員上路巡查必須人以上，縣(市)路政管理人員上路巡查工作日每周不少于天。（）

6、對某企業(yè)處以2000元罰款，必須按一般程序制作交通行政處罰決

定書。()

7、超限運(yùn)輸車輛包括：超長、超寬、超高和超車貨總質(zhì)量。()

8、行政機(jī)關(guān)依據(jù)法律法規(guī)給予當(dāng)事人同一違法行為兩個罰款的處罰違反了“一事不再罰”的原則。（）

9、任何單位和個人不得在公路上及公路用地范圍內(nèi)擺攤設(shè)點(diǎn)、堆放物品、傾倒垃圾、設(shè)置障礙、挖溝引水、利用公路邊溝排放污物或者進(jìn)行其他損壞、污染公路和影響公路暢通的活動。（）10．對于車貨總重100噸的超限運(yùn)輸。承運(yùn)人應(yīng)在起運(yùn)前3個月提出書面申請。（）

四、簡答題。30分

1、一般程序行政處罰決定書的送達(dá)規(guī)定主要內(nèi)容有哪些？

2、路政現(xiàn)場勘查的基本內(nèi)容有哪些？

3、公路超限檢測站執(zhí)法人員在工作中，嚴(yán)禁下列行為：

b、市級人民政府物價(jià)部門 c、縣級人民政府物價(jià)部門

d、省、自治區(qū)、直轄市交通主管部門

二、填空題。請將正確的答案填在橫線上，共計(jì)10分，每題1分，答不完全的不得分。

1、根據(jù)行政處罰法規(guī)定，行政機(jī)關(guān)進(jìn)行檢查時(shí)，執(zhí)法人員不得少于人。

2、公路按其在公路路網(wǎng)中的地位分為、、和。

3、行政處罰決定書應(yīng)當(dāng)在日內(nèi)送達(dá)當(dāng)事人。

4、任何單位和個人未經(jīng)縣級以上地方人民政府交通主管部門批準(zhǔn)，不得在范圍內(nèi)設(shè)置以外的其他標(biāo)志。

5、《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定，需要在建筑控制區(qū)內(nèi)埋設(shè)管道、電纜等設(shè)施的，應(yīng)當(dāng)事先向批準(zhǔn)。

6、詢問筆錄是指為了查明、，向相關(guān)人員調(diào)查了解有關(guān)案件情況的文字記載。

7、責(zé)令車輛停駛通知書是指由于車輛對公路造成，交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)責(zé)令當(dāng)事人停駛車輛，停放于指定場所的文書。

8、違法行為在內(nèi)未被發(fā)現(xiàn)的，不再給予行政處罰。法律另有規(guī)定的除外。

9、重大案件集體討論記錄中“案件簡介”應(yīng)當(dāng)包括：、、情節(jié)后果、、當(dāng)事人意見等。

10、違法行為通知書應(yīng)寫明當(dāng)事人的違法事實(shí)以及當(dāng)事人違法行為發(fā)生的具體時(shí)間，對違法事實(shí)的描述應(yīng)當(dāng)、、，不得使用語言。

三、判斷題。正確的打“√”，錯誤的打“×”，共計(jì)10分。

1、交通違法行為通知書中，必須告知當(dāng)事人陳述權(quán)、申辯權(quán)、聽證權(quán)。（）

2、在遇到緊急情況下，可先直接實(shí)施行政處罰，事后再下達(dá)處罰決定書。（）

3、當(dāng)事人對行政復(fù)議決定不服的，有權(quán)在接到行政復(fù)議決定15日內(nèi)，向行政復(fù)議機(jī)關(guān)的上級機(jī)關(guān)申請復(fù)核。（）

4、根據(jù)《行政處罰法》的規(guī)定，適用簡易程序進(jìn)行罰款行政處罰的，都可以由執(zhí)法人員當(dāng)場收繳罰款。（）

5、在調(diào)查取證過程中，遇證據(jù)可能滅失或者以后難以取得的情況，經(jīng)執(zhí)法單位負(fù)責(zé)人批準(zhǔn)，可以先行登記保存，應(yīng)當(dāng)制作暫扣證。（）

a、3人，4天b、3人，3天

c、2人，3天d、2人，4天

18、公告送達(dá)，自發(fā)出公告之日起經(jīng)過天，即視為送達(dá)。（）a、15b、30c、60d、9019、行政處罰決定書在宣告后當(dāng)事人不在場的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)在內(nèi)將處罰決定書送達(dá)當(dāng)事人。（）

a、三日b、七日c、十五日d、三十日

20、在治超中檢查車輛時(shí)，在檢查地點(diǎn)的前米米、米處連續(xù)擺放發(fā)光或者反光的警告標(biāo)志或警示燈、減速提示標(biāo)牌、反光錐筒，在米處發(fā)出停車檢查的信號并指揮車輛到達(dá)指定的安全�？课恢谩＃ǎ�

a、200米，100米，50米,150米 b、200米，150米，100米，50米 c、500米，200米，100米，50米 d、500米，150米，50米,150米

21、對依法擬給予元以上罰款、暫扣、吊銷經(jīng)營許可證的重大行政處罰案件的，應(yīng)當(dāng)經(jīng)執(zhí)法單位集體討論形成處理意見，并如實(shí)填寫《重大案件集體討論記錄》，參加集體討論的人員應(yīng)在記錄中簽名。（）

a、1000b、5000c、10000d、20000

22、下列說法正確的是。()

a、減輕處罰是行政機(jī)關(guān)在法定的處罰方式或幅度內(nèi)，對違法行為選擇較輕的處罰方式或處罰額度；

b、從輕處罰是行政機(jī)關(guān)在法定的處罰方式或幅度內(nèi)，對違法行為選擇較輕的處罰方式或處罰額度；

c、從輕處罰就是在法定額度中間線以下實(shí)施處罰；

d、從重處罰就是要選擇最重的處罰方式或額度實(shí)施處罰。

23、根據(jù)行政處罰法的規(guī)定，下列情況中，行為人不受行政處罰的是（）

a、主動消除或者減輕違法行為危害后果的；b、受他人脅迫有違法行為的；

c、配合行政機(jī)關(guān)查處違法行為有立功表現(xiàn)的；d、違法行為輕微并及時(shí)糾正，沒有造成危害后果的24、交通管理部門在調(diào)查過程中發(fā)現(xiàn)當(dāng)事人的違法行為，可以制作（），責(zé)令當(dāng)事人立即或者在一定期限內(nèi)糾正其違法行為。（）

a、改正通知書b、責(zé)令通知書c、限期改正通知書d、責(zé)令改正通知書

25、針對交通行政執(zhí)法機(jī)關(guān)對當(dāng)事人作出罰款處罰的，下列說法錯誤的是（）

a、當(dāng)場處以二十元以下罰款的，可以由辦案人員當(dāng)場收繳罰款。b、依照簡易程序當(dāng)場對公民處以二十元以上五十元以下、對法人或者其他組織處以一千元以下罰款，不當(dāng)場收繳事后難以執(zhí)行的，可以由辦案人員當(dāng)場收繳罰款。

c、按照一般程序當(dāng)場對公民處以二十元以上五十元以下、對法人或者其他組織處以一千元以下罰款，不當(dāng)場收繳事后難以執(zhí)行的，可以由辦案人員當(dāng)場收繳罰款。

d、在邊遠(yuǎn)、水上、交通不便地區(qū)以及其他原因，當(dāng)事人向指定銀行繳納罰款確有困難，經(jīng)當(dāng)事人提出的，可以由辦案人員當(dāng)場收繳罰款。

26、張某需在甲省乙市丙縣境內(nèi)載運(yùn)不可解體物品，車貨總體的外廓尺寸超過限高標(biāo)準(zhǔn)，他應(yīng)當(dāng)向以下哪個部門申請公路超限運(yùn)輸許可。（）a、甲省公路管理機(jī)構(gòu)b、乙市交通運(yùn)輸主管部門 c、乙市公路管理機(jī)構(gòu)d、丙縣公路管理機(jī)構(gòu)

27、對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過（）的貨運(yùn)車輛，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)吊銷其車輛營運(yùn)證。（）

a、1次b、3次c、5次d、10次

28、具有國家規(guī)定資質(zhì)的車輛生產(chǎn)企業(yè)未按照規(guī)定車型和技術(shù)參數(shù)改裝車輛的，由（）責(zé)令改正。（）

a、原發(fā)證機(jī)關(guān);b、交通主管部門;c、公安機(jī)關(guān)交通管理部門d、公路管理機(jī)構(gòu)

29、指使、強(qiáng)令車輛駕駛?cè)顺�限運(yùn)輸貨物的，由（）責(zé)令改正，處3萬元以下的罰款。（）

a、公路管理機(jī)構(gòu)b、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu) c、公安機(jī)關(guān)d、公路經(jīng)營企業(yè)

30、根據(jù)《公路安全保護(hù)條例》，在設(shè)區(qū)的市范圍內(nèi)跨區(qū)、縣進(jìn)行超限運(yùn)輸?shù)�，向（）提出申請。（）a、設(shè)區(qū)的市交通運(yùn)輸主管部門b、設(shè)區(qū)的市公路管理機(jī)構(gòu) c、區(qū)交通運(yùn)輸主管部門 d、縣公路管理機(jī)構(gòu)

31、《公路安全保護(hù)條例》明確規(guī)定，道路運(yùn)輸企業(yè)1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸?shù)呢涍\(yùn)車輛超過本單位貨運(yùn)車輛總數(shù)（）的，由道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)責(zé)令道路運(yùn)輸企業(yè)停業(yè)整頓。（）a、5%b、10%c、15%d、20%

32、車輛裝載物觸地拖行、掉落、遺灑或者飄散，造成公路路面損壞、污染的，由公路管理機(jī)構(gòu)責(zé)令改正，處（）元以下的罰款。（）a、1萬b、2萬c、3萬d、5000

33、《公路安全保護(hù)條例》規(guī)定，對1年內(nèi)違法超限運(yùn)輸超過（）次的貨運(yùn)車輛，道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)可吊銷車輛的營運(yùn)證。（）a、3b、4c、5d、734、采取短途駁載等方式逃避超限檢測的可以處（）罰款。a、5000元b、3萬元以下c、1萬元以下d、8000元以下

35、公路管理機(jī)構(gòu)扣留車輛、工具的，當(dāng)事人逾期不接受處理的，并經(jīng)公告（）個月仍不來處理的，公路管理機(jī)構(gòu)有權(quán)對扣留車輛、工具依法進(jìn)行處理。

a、3b、4c、5d、636、（）應(yīng)當(dāng)加強(qiáng)煤炭、水泥等貨物集散地以及貨運(yùn)站等場所的監(jiān)督檢查，制止不符合國家有關(guān)載運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)的車輛出場（站）。（）a、道路運(yùn)輸管理機(jī)構(gòu)b、公路管理機(jī)構(gòu)c、公路路政部門d、縣級以上人民政府

37、公路超限檢測站執(zhí)法人員對車輛進(jìn)行超限檢測時(shí)，以下收費(fèi)規(guī)定是正確的（）

a、不得收取檢測費(fèi)用，可以收取停車費(fèi)用 b、不得收取停車費(fèi)用，可以收取檢測費(fèi)用 c、可以收取停車費(fèi)用和檢測費(fèi)用。d、不得收取停車費(fèi)用和檢測費(fèi)用。

38、違反《公路安全保護(hù)條例》的規(guī)定，構(gòu)成違反治安管理行為的，由公安機(jī)關(guān)依法給予治安管理處罰；構(gòu)成犯罪的，依法追究（）。a、刑事責(zé)任b、民事責(zé)任 c、行政處罰d、行政處分

39、采取故意堵塞固定超限檢測站點(diǎn)通行車道的方式擾亂超限檢測秩序的由公路管理機(jī)構(gòu)強(qiáng)制拖離或者扣留車輛，處（）以下的罰款： a、3萬元b、4萬元c、5萬元d、6萬元

40、需要協(xié)助卸載、分裝超限貨物或者保管卸載貨物的，相關(guān)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)應(yīng)當(dāng)按照（）核定的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。a、省、自治區(qū)、直轄市人民政府物價(jià)部門

路政執(zhí)法人員培訓(xùn)考試試卷及答案篇三

路政執(zhí)法人員2023年執(zhí)法考核試題

（行政強(qiáng)制法）

一、單項(xiàng)選擇題（每題2.分，共20分）

1、《行政強(qiáng)制法》所稱行政強(qiáng)制，包括行政強(qiáng)制措施和 行政強(qiáng)制執(zhí)行。（第2條）

2、加處罰款或者滯納金的數(shù)額不得超出金錢給付義務(wù)的數(shù)額。（第45條）

3、因查封、扣押發(fā)生的保管費(fèi)用由行政機(jī)關(guān)承擔(dān)。（第26條）

4、行政強(qiáng)制的設(shè)定和 實(shí)施，適用行政強(qiáng)制法。（第3條）數(shù)分

5、查封、扣押清單一式二份，由當(dāng)事人和 行政機(jī)關(guān)分別保存。（第24條）

6、違法行為涉嫌犯罪應(yīng)當(dāng)移送司法機(jī)關(guān)的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將查封、扣押、凍結(jié)的財(cái)物 一并移送，并 書面告知當(dāng)事人。（第21條）

7、行政機(jī)關(guān)不得在 夜間 或者 法定節(jié)假日實(shí)施行政強(qiáng)制執(zhí)行。但是，情況緊急的除外。（第43條）

8、違反行政強(qiáng)制法規(guī)定，給公民、法人 或者 其他組織 造成損失的，依法給予賠償。（第姓 68條）

9、實(shí)施行政強(qiáng)制執(zhí)行，行政機(jī)關(guān)可以在不損害公共利益和他人合法權(quán)益的情況下，與當(dāng)事人達(dá)成執(zhí)行協(xié)議。執(zhí)行協(xié)議可以約定分階段履行；當(dāng)事人采取補(bǔ)救措施的，可以減免加處的 罰款或者 滯納金。（第42條）

10、當(dāng)事人收到催告書后有權(quán)進(jìn)行 陳述和 申辯。行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)充分聽取當(dāng)事人的意見，對當(dāng)事人提出的事實(shí)、理由和證據(jù)，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行 記錄、復(fù)核。（第36條）

二、單項(xiàng)選擇（每題2.分，共20分）單

1、《行政強(qiáng)制法》自（c）開始實(shí)施。

a 2023年6月30日b2023年7月1日c2023年1月1日d2023年7月1日

2、以下不屬于行政強(qiáng)制執(zhí)行的方式的是（c）。

a加處罰款或者滯納金b劃撥存款、匯款c吊銷許可證、執(zhí)照d拍賣或者依法處理查封、扣押的場所、設(shè)施或者財(cái)物

3、行政強(qiáng)制執(zhí)行由（a）設(shè)定。

a法律b行政法規(guī)c地方性法規(guī)d行政規(guī)章

4、需要立即清除道路、河道、航道或者公共場所的遺灑物、障礙物或者污染物，當(dāng)事人不能清除的，行政機(jī)關(guān)可以決定立即實(shí)施（d）。a查封b扣押c凍結(jié)d代履行

5、沒有行政強(qiáng)制執(zhí)行權(quán)的行政機(jī)關(guān)申請人民法院強(qiáng)制執(zhí)行的期限是自當(dāng)事人法定履行期限屆滿之日起（c）個月內(nèi)。a一b二c三d六

6、情況緊急，需要當(dāng)場實(shí)施行政強(qiáng)制措施的，行政執(zhí)法人員應(yīng)當(dāng)在（b）小時(shí)內(nèi)向行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告，并補(bǔ)辦批準(zhǔn)手續(xù)。

a12小時(shí)b24小時(shí)c36小時(shí)d48小時(shí)

7、《行政強(qiáng)制法》中（c）日以內(nèi)期限的規(guī)定是指工作日，不含法定節(jié)假日。a、5b、7c、10d、158、執(zhí)行對象為動產(chǎn)的，行政機(jī)關(guān)向（a）所在地有管轄權(quán)的人民法院申請強(qiáng)制執(zhí)行。a、行政機(jī)關(guān)b、被執(zhí)行人c、執(zhí)行標(biāo)的d、上一級行政機(jī)關(guān)

9、以下不可以設(shè)定行政強(qiáng)制措施的法律規(guī)范是（d）。

a、法律b、行政法規(guī)c、地方性法規(guī)d、行政規(guī)章

10、以下哪一項(xiàng)不屬于行政強(qiáng)制措施的種類：（d）。

a、限制公民人身自由b、查封場所、設(shè)施或者財(cái)物c、扣押財(cái)物d、責(zé)令停產(chǎn)停業(yè)

三、判斷題（每題2分，共20分）

1、因查封、扣押發(fā)生的保管費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)。（×）

2、暫扣許可證和執(zhí)照是行政強(qiáng)制措施的種類。（×）

3、強(qiáng)制搬遷和強(qiáng)制拆除屬于代履行，適用代履行程序。（×）

4、行政強(qiáng)制措施由法律法規(guī)規(guī)定的行政機(jī)關(guān)在法定職權(quán)范圍內(nèi)實(shí)施，也可以委托其他行政機(jī)關(guān)實(shí)施。（×）

5、違法行為涉嫌犯罪應(yīng)當(dāng)移送司法機(jī)關(guān)的，行政機(jī)關(guān)應(yīng)當(dāng)將查封、扣押、凍結(jié)的財(cái)物一并移送，并書面或者口頭告知當(dāng)事人。（×）

6、查封、扣押的期間不包括檢測、檢驗(yàn)、檢疫或者技術(shù)鑒定的期間。（√）

7、沒有強(qiáng)制執(zhí)行權(quán)的行政機(jī)關(guān)只能申請法院執(zhí)行。（×）

8、公民、法人或者其他組織因人民法院在強(qiáng)制執(zhí)行中有違法行為或者擴(kuò)大強(qiáng)制執(zhí)行范圍受到損害的，無權(quán)依法要求賠償。（×）

9、劃撥存款、匯款、拍賣、加處罰款或者滯納金等都屬于直接強(qiáng)制。（×）

10、加處罰款或者滯納金的數(shù)額不得超出金錢給付義務(wù)的數(shù)額（√）

四、多項(xiàng)選擇題（每題2分，共20分）

1、《行政強(qiáng)制法》的出臺是為了規(guī)范行政強(qiáng)制的（bc）a行為b設(shè)定c實(shí)施d執(zhí)行

2、《行政強(qiáng)制法》所稱行政強(qiáng)制，包括（bc）

a行政強(qiáng)制行為b行政強(qiáng)制措施c行政強(qiáng)制執(zhí)行d行政強(qiáng)制程序

3、行政強(qiáng)制的設(shè)定和實(shí)施，應(yīng)當(dāng)依據(jù)法定的（abcd）a權(quán)限b范圍c條件d程序

4、公民、法人或者其他組織對行政機(jī)關(guān)的行政強(qiáng)制行為（abcd）a享有陳述權(quán)b享有抗辯權(quán)c享有復(fù)議權(quán)d享有賠償權(quán)

5、行政強(qiáng)制措施的種類有（abcd）

a限制人身自由b查封場所、設(shè)施或者財(cái)物c扣押財(cái)物d凍結(jié)存款、匯款

6、法律對行政強(qiáng)制措施的（abc）作了規(guī)定的，行政法規(guī)、地方性法規(guī)不得作出擴(kuò)大規(guī)定。a對象b條件c種類d范圍

7、行政強(qiáng)制執(zhí)行的方式有（bcd）

a凍結(jié)存款、匯款b加處罰款或者滯納金c排除妨礙、恢復(fù)原狀d代履行

8、下列屬于查封、暫扣決定書應(yīng)載明事項(xiàng)的有（abcd）

a當(dāng)事人的姓名或者名稱、地址b查封、扣押的理由、依據(jù)和期限 c查封、扣押場所、設(shè)施或者財(cái)物的名稱、數(shù)量等 d申請行政復(fù)議或者提起行政訴訟的途徑和期限

9、（abd）可以向行政強(qiáng)制的設(shè)定和實(shí)施提出意見和建議。a公民b法人c行政強(qiáng)制的實(shí)施機(jī)關(guān)d其他組織

10、違法行為（ac）的，可以不采取行政強(qiáng)制措施。

a情節(jié)顯著輕微b未造成嚴(yán)重結(jié)果c沒有明顯社會危害d未侵害公共利益

四、簡答題（每題5分，共20分）

1、行政強(qiáng)制措施

行政強(qiáng)制措施是在行政執(zhí)法過程中，為制止違法行為，防止證據(jù)損毀，避免危害發(fā)生，控制危險(xiǎn)擴(kuò)大等情形，依法對公民人身自由實(shí)施暫時(shí)性限制，或者對有關(guān)財(cái)產(chǎn)實(shí)施暫時(shí)性控制的行為。

2、行政強(qiáng)制執(zhí)行

行政強(qiáng)制執(zhí)行是指行政機(jī)關(guān)或者行政機(jī)關(guān)申請法院對不履行行政決定的當(dāng)事人依法強(qiáng)制履行義務(wù)的行為。

3、《行政強(qiáng)制法》規(guī)定的行政強(qiáng)制基本原則

行政強(qiáng)制法定原則、行政強(qiáng)制適當(dāng)原則、教育與強(qiáng)制相結(jié)合原則、禁止謀利原則、權(quán)利救濟(jì)原則。

4、行政機(jī)關(guān)實(shí)施行政強(qiáng)制措施應(yīng)當(dāng)遵守的規(guī)定

（一）實(shí)施前須向行政機(jī)關(guān)負(fù)責(zé)人報(bào)告并經(jīng)批準(zhǔn)；

（二）由兩名以上行政執(zhí)法人員實(shí)施；

（三）出示執(zhí)法身份證件；

（四）通知當(dāng)事人到場；

（五）當(dāng)場告知當(dāng)事人采取行政強(qiáng)制措施的理由、依據(jù)以及當(dāng)事人依法享有的權(quán)利、救濟(jì)途徑；

（六）聽取當(dāng)事人的陳述和申辯；

（七）制作現(xiàn)場筆錄；

（八）現(xiàn)場筆錄由當(dāng)事人和行政執(zhí)法人員簽名或者蓋章，當(dāng)事人拒絕的，在筆錄中予以注明；

（九）當(dāng)事人不到場的，邀請見證人到場，由見證人和行政執(zhí)法人員在現(xiàn)場筆錄上簽名或者蓋章；

（十）法律、法規(guī)規(guī)定的其他程序。（第18條）

路政執(zhí)法人員培訓(xùn)考試試卷及答案篇四

建立公路執(zhí)法人員培訓(xùn)長效機(jī)制研究

道路交通與經(jīng)濟(jì)發(fā)展、人民生活息息相關(guān)。交通管理狀況如何，不僅反映出城市政府公共服務(wù)與市場監(jiān)管的能力和水平，而且直接影響到城市的整體形象和投資環(huán)境。交通執(zhí)法作為交通管理的必要手段，良好的交通執(zhí)法環(huán)境對于加強(qiáng)道路交通管理，維護(hù)道路交通秩序和交通運(yùn)輸市場秩序，保障人民生命財(cái)產(chǎn)安全，維護(hù)社會公平正義，促進(jìn)現(xiàn)代化文明城市建設(shè)，具有十分重要的作用。本文將就建立健全良好的交通執(zhí)法環(huán)境長效機(jī)制的對策進(jìn)行探討。

李盛霖部長在2023年全國公路養(yǎng)護(hù)管理工作會議上提出了“十二五”公路管理工作要實(shí)現(xiàn)“路政管理法治化”，形成“高品質(zhì)服務(wù)、高科技支撐、高素質(zhì)隊(duì)伍”的公路管理格局。作為公路路政執(zhí)法管理部門，要實(shí)現(xiàn)“追趕跨越、加快發(fā)展”，走新型公路養(yǎng)護(hù)管理道路，其核心就是深入貫徹落實(shí)科學(xué)發(fā)展觀，建立和完善執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，有效地提高執(zhí)法人員的綜合素質(zhì)，提升執(zhí)法人員依法治路的水平。當(dāng)前，進(jìn)一步研究路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制建設(shè)的重要意義、基本途徑、根本保障具有非常重要的現(xiàn)實(shí)價(jià)值。為此，筆者談一點(diǎn)粗淺認(rèn)識。

人民群眾認(rèn)識路政工作往往是通過路政人員這個具體“窗口”途徑，而提升從事路政管理工作執(zhí)法人員的執(zhí)法水平和能力是樹立公路交通部門威信、保障路政管理工作有效有序進(jìn)行的前提和保證。因此，建立可持續(xù)執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，是擺在公路部門面前緊要而長期的課題。

繼續(xù)組織開展交通執(zhí)法隊(duì)伍練兵比武活動。以“內(nèi)練素質(zhì)，外樹形像”為主題，對全市交通系統(tǒng)執(zhí)法人員進(jìn)行執(zhí)法業(yè)務(wù)知識培訓(xùn)、封閉式集中軍訓(xùn)、執(zhí)法工作目標(biāo)考評、執(zhí)法人員考試測驗(yàn)和比武演練大會，以活動為載體，抓練兵促建設(shè)，提高交通行政執(zhí)法隊(duì)伍整體素質(zhì)，努力養(yǎng)成為素質(zhì)優(yōu)良、作風(fēng)過硬、業(yè)務(wù)精通、紀(jì)律嚴(yán)明、廉潔高效的文明之師、威武之師，做到嚴(yán)格執(zhí)法、公正執(zhí)法、科學(xué)執(zhí)法和文明執(zhí)法。

加強(qiáng)法規(guī)建設(shè)。以建立完善的法規(guī)體系為目標(biāo)，繼續(xù)深入貫徹實(shí)施《行政許可法》等有關(guān)法律、交通運(yùn)輸部和省市有關(guān)法規(guī)、規(guī)章，特別是重點(diǎn)加強(qiáng)行政審批監(jiān)督。加快立法調(diào)研工作，力爭盡快出臺《哈爾濱市城市汽、電車船管理?xiàng)l例》、《哈爾濱市城市出租汽車管理?xiàng)l例》等法規(guī)、規(guī)章，為提高行業(yè)管理法制化水平提供法律保障。

強(qiáng)化技術(shù)保障�，F(xiàn)代化的科學(xué)技術(shù)手段，是規(guī)范執(zhí)法、科學(xué)執(zhí)法的重要支撐。要加快交通信息化的建設(shè)步伐，盡快實(shí)現(xiàn)市交通局與局屬行政執(zhí)法單位、各區(qū)縣（市）交通局的微機(jī)聯(lián)網(wǎng)，建立統(tǒng)一的行政執(zhí)法信息平臺和數(shù)據(jù)庫，實(shí)現(xiàn)資源共享和信息化監(jiān)管，推行行政許可、行政處罰網(wǎng)上審批，提高辦事效率和工作質(zhì)量。加強(qiáng)交通、通訊工具，攝錄設(shè)備、視頻監(jiān)控系統(tǒng)，電子稽查掃描裝置、手持終端機(jī)、手提電腦，智能防護(hù)服裝等裝備的配備和信息化管理手段的應(yīng)用。推廣使用電子營運(yùn)證、交通運(yùn)輸從業(yè)人員和機(jī)動車駕駛員培訓(xùn)指紋錄入識別系統(tǒng)、gps衛(wèi)星定位導(dǎo)航系統(tǒng)等先進(jìn)技術(shù)，同時(shí)，整合現(xiàn)有資源，加快交通運(yùn)輸信息中心、智能交通調(diào)度中心和交通戰(zhàn)備指揮中心的建立，為加強(qiáng)交通行業(yè)管理和行政執(zhí)法工作，提供可靠的技術(shù)保障。

加強(qiáng)隊(duì)伍建設(shè)。

一是完善執(zhí)法體制，按照“一個執(zhí)法主體、一個處罰窗口、統(tǒng)一指揮、統(tǒng)一管理、專業(yè)隊(duì)伍執(zhí)法”的管理模式，整合現(xiàn)有交通行政執(zhí)法隊(duì)伍，調(diào)整、充實(shí)一線執(zhí)法力量，并通過多種渠道增加新鮮“血液”，逐步實(shí)現(xiàn)專業(yè)化、軍事化、現(xiàn)代化，全面提高執(zhí)法水平。

二是對執(zhí)法隊(duì)伍的實(shí)行嚴(yán)格、嚴(yán)肅、嚴(yán)厲、嚴(yán)謹(jǐn)“四嚴(yán)管理”。嚴(yán)格就是對交通行政執(zhí)法隊(duì)伍嚴(yán)格要求、嚴(yán)格訓(xùn)練、嚴(yán)格管理；嚴(yán)肅就是嚴(yán)肅紀(jì)律，打造過硬的隊(duì)伍要靠鐵的紀(jì)律；嚴(yán)厲就是查處違法違規(guī)行為的執(zhí)法要嚴(yán)厲，要樹立行威；嚴(yán)謹(jǐn)，就是作風(fēng)嚴(yán)謹(jǐn)，忠于法律，嚴(yán)守程序。

第二，抓好隊(duì)伍建設(shè),提升執(zhí)法水平和效率。治超工作長效開展需要一支政治上過硬，業(yè)務(wù)上精通，管理上嚴(yán)格，執(zhí)法上規(guī)范的隊(duì)伍來保證。經(jīng)常性組織開展教育和業(yè)務(wù)培訓(xùn)，使大家真正掌握政策規(guī)定，嚴(yán)格執(zhí)行治超有關(guān)政策，不斷增強(qiáng)工作責(zé)任心和依法治超的能力，杜絕執(zhí)法隨意性。建立和完善監(jiān)督制約機(jī)制。加強(qiáng)執(zhí)法監(jiān)督檢查力度，定期不定期組織明察暗訪，及時(shí)發(fā)現(xiàn)和糾正違法違紀(jì)行為。達(dá)到規(guī)范執(zhí)法、高效執(zhí)法、文明執(zhí)法，吸引公眾自覺參與到治超行動中來。

路政執(zhí)法人員培訓(xùn)考試試卷及答案篇五

摘 要：公路路政執(zhí)法是政府行政工作與人民群眾日常生活密切聯(lián)系非常的一環(huán)。路政執(zhí)法情況的好壞，執(zhí)法水平的高低，直接關(guān)系到政府部門在人民群眾心中的形象，更對我國公路交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展有著至關(guān)重要的影響。提高公路路政執(zhí)法人員業(yè)務(wù)水平是一項(xiàng)長期工作，更依賴于執(zhí)法培訓(xùn)體制、機(jī)制的科學(xué)化、規(guī)范化和法制化建設(shè)。文章圍繞我國公路路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制建設(shè)有關(guān)問題進(jìn)行探討，分析了建立和完善公路路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制的重要意義，系統(tǒng)闡述了建立和完善路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制的方法和措施。

關(guān)鍵詞：淺議；培訓(xùn)；長效；機(jī)制

引言

我國國土面積廣闊，公路交通在交通運(yùn)輸體系中占據(jù)著舉足輕重的重要作用。公路交通體系的正常高效運(yùn)轉(zhuǎn)，離不開路政管理單位的全力保障。保護(hù)公路合法權(quán)益是路政執(zhí)法人員的重要職責(zé)。路政管理工作內(nèi)容繁多、復(fù)雜，對于執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)素質(zhì)和思想水平有著很高的要求。同時(shí)，路政執(zhí)法也是路政單位對外窗口，是人民群主認(rèn)識路政、了解路政管理的主要渠道。路政執(zhí)法工作與人民群眾直接接觸，執(zhí)法水平在很大程度上決定了百姓眼中路政管理部門的形象。高水平的路政執(zhí)法，不僅有利于打造路政管理部門的威信力，提高人民群眾對政府的向心力，更有助于改善黨群、政群關(guān)系，維護(hù)社會和諧。而執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)教育和思想建設(shè)工作不是一朝一夕可以完成的，必須依賴于長期的、制度化的科學(xué)培育。如何建立可持續(xù)執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，是當(dāng)前公路管理部門面對的重要任務(wù)。

建立和完善公路路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制的重要意義

依法治國是我國國家發(fā)展戰(zhàn)略的主要基調(diào)。要實(shí)現(xiàn)依法治國首先要依法行政。本世紀(jì)初，我國頒布了《關(guān)于全面推進(jìn)依法行政實(shí)施綱要》，提出依法行政，建立法制政府的宏偉目標(biāo)，并對如何建立法制政府，實(shí)施依法行政提出了體系化的要求和意見。以此為基礎(chǔ)，我國法制政府，依法行政事業(yè)發(fā)展到一個新的歷史階段。特別是行政執(zhí)法監(jiān)督力度的加強(qiáng)，大幅提高了政府部的行政效率，行政法制化、規(guī)范化建設(shè)不斷加深。人民群眾的合法權(quán)益得到更多的保障，因而受到群眾的熱烈歡迎。路政執(zhí)法部門作為政府窗口部門，其工作內(nèi)容與人民群眾的日常生活直接相關(guān)。因而也是依法行政建設(shè)事業(yè)的重點(diǎn)領(lǐng)域。隨著社會發(fā)展水平的不斷提高，人們的法制意識逐步加強(qiáng)，通過法律武器，保護(hù)自己合法權(quán)益已經(jīng)成為社會的主流認(rèn)識。路政執(zhí)法人員在日常工作中往往要處理大量糾紛問題，這些糾紛又直接關(guān)系到群眾百姓的切身利益，因而受到社會各界的高度關(guān)注。從實(shí)際上看，盡管我國路政部門一直在努力提高執(zhí)法人員的工作能力，但由于工作繁重、人力不足、工作人員水平參差不齊等原因，路政執(zhí)法工作中還存在許多缺陷和不足，距離黨和人民的要求尚存在一定差距。比如有時(shí)工作沒有完全依照程序、記錄、表格填寫不規(guī)范、結(jié)案速度緩慢等。這些問題的存在，反映了我國路政執(zhí)法部門在人員教育培訓(xùn)上的薄弱，也阻礙了路政執(zhí)法事業(yè)的健康開展和良性發(fā)展，在一定程度上影響了公路路政管理部門在人民群眾心中的形象。為妥善解決這個問題，必須在路政行政執(zhí)法人員業(yè)務(wù)能力培訓(xùn)上下功夫，大力推動路政執(zhí)法人員培訓(xùn)體制、機(jī)制建設(shè)，構(gòu)建全方位的路政行政執(zhí)法業(yè)務(wù)培訓(xùn)體系。

1.1 建立和完善路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制是依法治路正常開展的重要基礎(chǔ)

隨著依法治國理念的明確，我國法律體系建設(shè)日漸完善。路政執(zhí)法工作涉及公路和人民群眾的合法權(quán)益，因而也是法制建設(shè)的重點(diǎn)。幾年來，國家和地方政府相繼出臺了多部公路相關(guān)的法律、法規(guī)，為路政執(zhí)法工提出了法律基礎(chǔ)。依法行政已經(jīng)成為路政管理工作的基礎(chǔ)原則。與此同時(shí)，相關(guān)法律的出臺，也為路政執(zhí)法人員的依法行政水平提出了越來越高的要求。只有通過長期的路政執(zhí)法培訓(xùn)，潛移默化，將依法行政思想深深植入執(zhí)法人員心底深處，逐步強(qiáng)化執(zhí)法人員對專業(yè)知識的掌握，提高執(zhí)法人員應(yīng)用法律知識、技能解決實(shí)際工作問題的能力，才能保障路政管理依法行政工順暢開展。

1.2 建立和完善路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制有利于路政執(zhí)法人員服務(wù)水平的提高

執(zhí)法人員是路政執(zhí)法工作的主體。執(zhí)法人員的業(yè)務(wù)水平直接關(guān)系到路政執(zhí)法工作質(zhì)量。執(zhí)法人員工作能力的養(yǎng)成，不能一蹴而就，必須堅(jiān)持長期的系統(tǒng)化的培訓(xùn)、教育。面對路政執(zhí)法工作日漸繁重復(fù)雜以及人民群眾對路政執(zhí)法服務(wù)要求日益提高的客觀實(shí)際，路政單位必須下大力氣推動執(zhí)法培訓(xùn)體系建設(shè)，多角度、全面提高執(zhí)法人員業(yè)務(wù)水平，滿足求新時(shí)期路政執(zhí)法工作的要求。

1.3 建立和完善路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制有助于打造公路路政執(zhí)法的良好形象

路政執(zhí)法與人民群眾日常生活密切相關(guān)，是政府機(jī)關(guān)與群眾面對面交流、聯(lián)系最為緊密、頻繁的部門之一。路政執(zhí)法質(zhì)量水平的高低，直接影響到人民群眾對政府單位的認(rèn)識和看法，是政府窗口建設(shè)工作的重要環(huán)節(jié)。做好路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，推動執(zhí)法人員思想道德素養(yǎng)，執(zhí)法專業(yè)水平全面提升，是打造路政管理部門“以人為本”、“為人民服務(wù)”的良好形象的重要途徑。建立和完善路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制的方法和措施

路政執(zhí)法培訓(xùn)是為了通過培訓(xùn)使執(zhí)法人員的政治素養(yǎng)、思想意識和專業(yè)能力得到提高和加強(qiáng)。執(zhí)法培訓(xùn)既是職業(yè)道德、思想理念等主觀方面的培訓(xùn)，也是業(yè)務(wù)知識、法律、法規(guī)等客觀方面的培訓(xùn)，籍由執(zhí)法培訓(xùn)，執(zhí)法人員的工作態(tài)度更加端正，處理事務(wù)和分析、解決問題的能力得以加強(qiáng)，對于執(zhí)法團(tuán)隊(duì)的認(rèn)同感得到提升，整個執(zhí)法隊(duì)伍建設(shè)獲得巨大進(jìn)步。從這個角度來講，執(zhí)法培訓(xùn)的對象不僅僅是執(zhí)法工作人員，更是路政執(zhí)法部門。執(zhí)法培訓(xùn)的目的不僅局限于個人的進(jìn)步，更是為了推動執(zhí)法部門整體的發(fā)展。因此，路政執(zhí)法部門和政府有關(guān)單位必須高度重視路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制的建設(shè)，根據(jù)本單位、本地區(qū)實(shí)際情況，編制科學(xué)、切實(shí)可行的培訓(xùn)方案，做好必要的人力、物力和資金配套，確保執(zhí)法培訓(xùn)體系得以正常運(yùn)行。下面，就對如何構(gòu)建公路路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，推動路政執(zhí)法培訓(xùn)體系建設(shè)提出以下幾方面建議，僅供有關(guān)單位參考：

2.1 對培訓(xùn)目的有著清晰準(zhǔn)確的認(rèn)識 開展執(zhí)法培訓(xùn)，首先要明確培訓(xùn)的目的，培訓(xùn)要達(dá)到什么結(jié)果、程度如何，決策者都要有著清晰和全面的把握。只有這樣，在后續(xù)具體執(zhí)行過程中，在編制培訓(xùn)方案、落實(shí)配套措施以及在培訓(xùn)的細(xì)節(jié)等方面才能夠做地更加有目的性。同時(shí)，目標(biāo)的確立，也為檢查培訓(xùn)成果提供了基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)，使得執(zhí)法培訓(xùn)的開展更加規(guī)范化。另外，培訓(xùn)目標(biāo)清晰也會幫助受訓(xùn)人員對培訓(xùn)的認(rèn)識更加清楚，有利于增強(qiáng)學(xué)員的參訓(xùn)積極性。

2.2 確保培訓(xùn)內(nèi)容充分、扎實(shí)，切合實(shí)際

執(zhí)法培訓(xùn)是一項(xiàng)專業(yè)性和針對性很強(qiáng)的工作，不能流于形式，更不能空洞泛泛。在制定培訓(xùn)項(xiàng)目時(shí)，要先對當(dāng)前路政執(zhí)法進(jìn)行調(diào)查，掌握執(zhí)法工作中的薄弱環(huán)節(jié)和需要提高的地方。經(jīng)過分析整理，最終確定培訓(xùn)內(nèi)容。要堅(jiān)持一切從實(shí)際出發(fā)的原則，堅(jiān)持實(shí)事求是，堅(jiān)持理論聯(lián)系實(shí)際，要把培訓(xùn)工作與工作實(shí)際緊密聯(lián)系到一起。用培訓(xùn)促進(jìn)工作，指導(dǎo)工作開展，用工作檢驗(yàn)培訓(xùn)成果，強(qiáng)化培訓(xùn)效力。

2.3 保證培訓(xùn)范圍的外延性

執(zhí)法培訓(xùn)的對象不能局限于執(zhí)法工作人員，更要讓更多的非執(zhí)法專業(yè)人員對路政執(zhí)法有著深入清晰的認(rèn)識，使其認(rèn)同執(zhí)法，配合執(zhí)法，從而實(shí)現(xiàn)路政執(zhí)法工作的社會化。

2.4 采用豐富多彩的培訓(xùn)方式方法

由于培訓(xùn)的目的不同，對象不同，以及開展的規(guī)模、地區(qū)等各方面的差異性，培訓(xùn)方式不能搞“一刀切”。要采用多種形式的培訓(xùn)方式，根據(jù)本次培訓(xùn)的具體特點(diǎn)采用針對性的培訓(xùn)方式，以實(shí)現(xiàn)各自的培訓(xùn)目的。要注重培訓(xùn)方式的新穎性。充分發(fā)揮想象力，開拓創(chuàng)新，設(shè)計(jì)出緊跟時(shí)代節(jié)奏、適合當(dāng)代執(zhí)法人員需求、吸引力強(qiáng)、效果好、可執(zhí)行性高的培訓(xùn)方式方法，是關(guān)系到路政執(zhí)法人員培訓(xùn)長效機(jī)制能否取得圓滿成功的關(guān)鍵。具體可以從以下幾個方面著手實(shí)施：

一是科學(xué)設(shè)定培訓(xùn)時(shí)限，通過控制培訓(xùn)時(shí)限，通過長短時(shí)限培訓(xùn)相結(jié)合，使得培訓(xùn)的時(shí)效性更加突出。二是注重理論培訓(xùn)和工作實(shí)踐相結(jié)合。培訓(xùn)和工作互相促進(jìn)，實(shí)現(xiàn)二者的共同提升。三是強(qiáng)調(diào)培訓(xùn)對象的參與性。新時(shí)期的執(zhí)法培訓(xùn)，不能搬照傳統(tǒng)的單調(diào)培訓(xùn)模式，要注重培訓(xùn)對象的參與性，將培訓(xùn)對象從單純的培訓(xùn)對象，改為培訓(xùn)整體，激發(fā)培訓(xùn)對象的積極主動性。四是實(shí)現(xiàn)先進(jìn)和后進(jìn)的互動，利用先進(jìn)激勵后進(jìn)，發(fā)揮先進(jìn)的示范標(biāo)榜作用，同時(shí)，后進(jìn)者的進(jìn)步又會給予先進(jìn)以壓力，促進(jìn)其進(jìn)一步提高。五是開展各類比賽活動，利用比賽檢驗(yàn)個人水平，并激發(fā)參賽人員學(xué)習(xí)的積極性和主動性。六是組織外出考察活動，注意引進(jìn)、吸收先進(jìn)經(jīng)驗(yàn)，與本地實(shí)際情況相融合，實(shí)現(xiàn)新突破。七是實(shí)現(xiàn)執(zhí)法培訓(xùn)的信息化。要充分利用現(xiàn)代社會互聯(lián)網(wǎng)、多媒體等信息手段，多方面促進(jìn)參訓(xùn)人員對知識信息的掌握和吸收。

此外，路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制要取得實(shí)效，其配套保障措施必須要得到貫徹落實(shí)。組織架構(gòu)、人員配置、資金支持等都是執(zhí)法培訓(xùn)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展的必要條件。

結(jié)束語

綜上所述，路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制建設(shè)事關(guān)路政事業(yè)的可持續(xù)發(fā)展，其重要性必須得到充分的認(rèn)識。隨著我國經(jīng)濟(jì)和社會的發(fā)展與繁榮，公路交通運(yùn)輸需求逐年上升，路政執(zhí)法工作任務(wù)量越來越大，面對的形勢也更加復(fù)雜。建立科學(xué)的公路路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制，推動我國路政依法行政工作的順利開展，意義重大。各級路政管理部門和地方政府，要從歷史的角度深刻理解路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制的意義，秉持認(rèn)真負(fù)責(zé)的態(tài)度，把路政執(zhí)法培訓(xùn)長效機(jī)制的建立與完善作為我國路政工作的一項(xiàng)基礎(chǔ)工作常抓不懈，通過執(zhí)法培訓(xùn)，打造一只作風(fēng)優(yōu)良、素質(zhì)過硬公路路政執(zhí)法隊(duì)伍，為依法治路工作夯實(shí)基礎(chǔ)，推動我國公路事業(yè)全面、協(xié)調(diào)、又好又快的發(fā)展。