簡琛軒

如果名片是介紹什么東西的，那我就介紹一下我心中的中國。

中國是亞洲最大的國家同時它也是四大文明古國之一。中國有二十三個省，五個自治區(qū)，四個直轄市和兩個特別行政區(qū)，還有一兩片海域也在中國境內。整體面積約有九百六十萬平方千米，位居世界第三。世界上有十四座超過八千米的山峰，其中九座在中國境內，世界三大高峰：珠穆朗瑪峰，喬戈里峰和干城章嘉峰分別在中國與尼泊爾，印度，巴基斯坦的克什米爾交界處�？赐旰笫遣皇菨M滿的自豪感？

令外國人害怕的一個朝代就是元朝，它當時北至俄羅斯，西至歐洲大陸，南至印度，東至韓國，是當時世界上最大的國家。元朝的下一個朝代——明朝，更是名揚天下。明朝的鄭和船隊都跑到人家非洲去了，到現(xiàn)在都還有村子叫鄭和村呢！還有古今文明的絲綢之路。秦朝的兵馬俑和萬里長城都成為了“世界八大奇跡之一”，2023年，南京又被評為“世界文化之都”，2023年東京奧運會中，中國又拿到了38塊金牌，這怎能不讓國人們?yōu)閭ゴ笞鎳�感到驕傲呢�?/p>

老外敬佩我們，是因為我們已經(jīng)從哪腐敗無能的大清王朝走到了現(xiàn)在富強民主的新中國，光革命我們就花了一個半世紀，加強空軍和海軍就花了半個世紀左右。這些苦難是別的國家很難體會到的。就拿印度來說，我們中國飛行員是王牌飛行員，而印度飛行員則是“亡牌”飛行員。從這也可以看出如今中國武器的先進和技術的高超。

《我和我的祖國》這首歌又在我耳邊回蕩，是呀，聽說的名片和現(xiàn)在的太平盛世都是用前輩們的鮮血和努力換來的，我們應該懂得珍惜。

篇二：我心中的中國名片

洪睿祺

我覺得，我們中國近幾年最有代表的要數(shù)我們的“天宮”空間站。

2023年6月17日，隨著一聲震耳欲聾的聲響，神舟十二號帶著三名宇航員和我們每一個人的希望圓滿發(fā)射。和“天宮”對接后，度過了忙碌又充實了三個月。就像我們搬家后要收拾行李一樣，宇航員第一次進入空間站時，首先要做的就是把之前貨運飛船送來的包裹拆開分裝。然后他們檢查測試空間站的各種設備，建立起了適合長期居住的環(huán)境。接下來，繁忙的工作開始了，作為首批居民，航天員入住空間站，本身就是一次全方位的實驗，在太空生活之外，他們也有許多其他任務。期間，他們還執(zhí)行了兩次出艙任務，并與艙外的機械臂配合工作。

現(xiàn)在，住在天宮空間站內的是它的第二批居民，這些航天員的主要工作還是延續(xù)之前的任務，比如驗證支持人類在空間站內長期生活的技術。他們也會開展各類空間科學實驗，為后續(xù)空間站的建造以及運營和積累更豐富的經(jīng)驗。當然，出艙活動也是必不可少的。

其實，目前的天宮空間站尚未完成，還在建造中，現(xiàn)在統(tǒng)著地球上飛行的只有天和核心艙、核心艙上對接的神舟十三號飛船、天舟二號和天舟三號貨運飛船。而在明年，空間站將會有六次發(fā)射任務，剩下的兩個實驗艙將也將升空，與天和核心艙進行對接，到時天宮空間站就會進成T字構型，完整的空間站重約66噸，長約17米，寬40米左右，能讓航天員舒服地工作和生活。

我覺得這就是中國的名片，但宇航員的精神更是可貴的！

篇三：我心中的中國名片

陸知萌

——長城

——兵馬俑

長城（TheGreatWall），又稱萬里長城，修筑時間上至西周，下到清朝�？傞L度約21196。18千米，可真是“東方巨龍”呀！《史記·楚世家》曾記載：“齊宣王乘山嶺之上，筑長城，東至海，西至濟州，千余里，以備楚！”不愧是“長”城呀！早在古時就有人記載。

長城上還發(fā)生過一個小故事呢！那就是著名典故“烽火戲諸侯”。我把長城稱為名片是因為我也親眼見過長城，從未見過那般宏偉的建筑。

說完了長城，我們再來看看兵馬俑吧！

兵馬俑（TerracottaArmy），兵馬俑是秦始皇死前給自己建的陵墓，里面的兵馬俑都和真人一樣，而且各有神態(tài)，表情不同，全部用陶土制成，所以又稱陶俑。

兵馬俑雖然沒有去過，但那場面一想就知道了……

你覺得中國名片是什么呢？

篇四：我心中的中國名片

嚴梓嫚

坐火車真是大慢了！我好久都沒見到姑姑了，特別想見她。我和爸爸踏上了火車，我的心早就飛到銀川。過了一站又一站，我急了，轉過身問老爸：“爸，還有多久才能到呀？”“早著呢，這才過了一小時，我們還要行37小時，要在火車上住一晚呢！”到了第二天深夜（快凌晨）我們才到銀川。

今年，姑姑從銀川過來看望我

們。我心想：姑姑這下慘了，在火車上的感覺可真不好！可是姑姑當天就到南京了。我問姑姑怎么會這么快，姑姑對我說：“現(xiàn)在有了高鐵，方便多了！原本坐火車要38小時，現(xiàn)在做高鐵只要10小時就能到了！”

同樣，媽媽坐火車去上海出差要3個小時時間，現(xiàn)在有了高鐵，從南京到上海只要一個小時不到的時間！太快啦！這就是我們中國高鐵的速度！我不禁為我們的祖國點贊！

媽媽告訴我，經(jīng)過幾十年的發(fā)展，中國高鐵的路網(wǎng)密度全世界第一，高鐵建設里程全世界第一！高鐵已成為中國的一張重要名片，被形容為中國“第五大發(fā)明”。許多外國友人來中國游玩，都一定要乘坐高鐵，體驗一下飛速的感覺。

如今，我們國家的經(jīng)濟就像這一輛高速列車在飛速發(fā)展，已成為了世界第二大經(jīng)濟體。我相信，我們的祖國會越來越富強、繁榮，我為我的祖國感到驕傲！

篇五：我心中的中國名片

吳奕暢

記者：“中國，大家都說您有很多名片，請問是真的嗎？”中國：“當然了，有長江、黃河、長城、都江堰、兵馬俑、大熊貓、朱鹮、筷子、京劇、烤鴨、麻婆豆腐……（滔滔不絕中）”記者：“呃，好的，那么您最常用的是哪一張呢？”中國：“這個嘛，當然是——‘中國高鐵’啦！”

中國鐵路的歷史可是很久遠的。1881年，中國的第一臺蒸汽機車“中國火箭號”在唐胥鐵路正式運營，時速32公里。1886年，中國自辦的第一個鐵路公司“開平鐵路公司”成立。中華人民共和國成立后，駛向過年團圓之路的“春運”火車成了一個難題，列車要提速！2008年，中國第一條高速鐵路正式運行，中國從此邁入了高鐵時代。

2008年，京津，120公里，中國首條時速350公里的高鐵；2023年，京滬，1318公里，中國最繁忙的高鐵；2023年，京廣，2298公里，貫穿南北；哈大，921公里，全球首條穿越高寒凍土區(qū)的高鐵；2023年，蘭新，1776公里，全球一次性建成通車里程最長的高鐵；2023年，海南，653公里，全球首條熱帶環(huán)島高鐵；2023年，滬昆，2252公里，橫貫東西；2023年，西成，新“蜀道”。“復興號”在2023年6月26日11時05分開跑，奔馳在廣袤的大地上……它們是最厲害的，也經(jīng)歷了很多。例如經(jīng)過“風洞試驗”，把車頭設計成流線型，減少阻力，讓列車跑得飛快。作為目前最好的列車們，回到家已是風塵仆仆，需要洗洗澡，放松一下了，這樣才能每天都能快快地跑。新的一天，陽光灑向大地，中國高鐵又將開始新的征程……

“它代表了我的新速度與新智慧，是我最驕傲的名片。”中國說。

篇六：我心中的中國名片

王浩遠

在我心中，普通的名片突顯不了中國人民的、政府的特點，只有那些平凡的事兒，舉動，言行，貢獻。

一個彎腰，一聲“謝謝”，一場災難……都可以成為中國的一張名片。

平常都是環(huán)衛(wèi)工人掃的大街，也有人會樂心地幫助他們。有一次，我在馬路上走著，一位青年正拿著自家的掃帚從我身邊走過。我好奇地回過頭，盯著他的掃帚看。只見那個青年對著地上的一根牙簽掃了又掃，可是怎么也掃不走，于是就彎下腰，用手撿了起來。一個環(huán)衛(wèi)老奶奶正好經(jīng)過，看到了這一幕，十分感謝，臉漲紅了。不知是激動，還是害臊，嘴里不停地說著：“謝謝，謝謝。”

前一陣子，有些地區(qū)發(fā)生洪澇，地淹了，房沒了，人沒了……許多消防員、解放軍都挺身而出，奮不顧身地救難民，甚至隊友去世，自己都泡爛了，也毫不退縮。

這些言行，舉動，不正是一張張中國名片嗎？

篇七：我心中的中國名片

靳彥琳

我心中的中國名片不是巍峨的建筑，也不是發(fā)達的高新技術，而是一群八腳的小家伙——螃蟹！

俗話說：“中國人吃螃蟹吃出了歷史。”沒錯，在古代，吃蟹一直是文人墨客們所喜愛的一種活動。蘇東坡曾說：“不識廬山辜負目，不食螃蟹辜負腹。”中秋前后的蟹，殼薄肉嫩，潔白鮮滑，入口鮮香，滋味微甜，那是其他美食無法比擬的味道，要是不細細品嘗，當然是對美食的辜負。

豐子愷說，吃蟹是風雅的事，吃法也要內行才懂得。古代人吃蟹要用一套“蟹八件”，剝好、吃完后骨頭要能拼成一只完整的蟹�！都t樓夢》中還有一邊品蟹、一邊作詩的中秋活動，那是把文學和美食結合在了一起，多么雅致啊！

篇八：我心中的中國名片

胡欣茗

中國，一個繁榮昌盛的國家。我的國家自然也有數(shù)不盡名片。

提起中國，最先想到的一定是圓明園。那個曾經(jīng)見證過六個朝代的圓明園，就這樣毀于一場大火。而英法聯(lián)軍更是破壞圓明園的罪魁禍首。他們一個洗劫財物、一個放火燒園，最后手挽手笑嘻嘻地回到了歐洲。不看內容單看題目，就知道圓明園的輝煌了。圓代表著輝煌，明代表著光明，園代表著園林。

眾所周知，大熊貓是我國的吉祥物。在國外，外國人視它為寶。這不，一只大熊貓竟然在國外受到了至尊榮耀，甚至花了15000億人民幣為大熊貓搭建了一座城堡，真是太驚奇了。

中國，一個讓我引以為傲的國家。