老司機(jī)教新手開車的22個(gè)經(jīng)驗(yàn)
老司機(jī)教新手開車的22個(gè)經(jīng)驗(yàn)
近期在網(wǎng)上看到一篇駕車經(jīng)驗(yàn),是一位具有十年駕車經(jīng)驗(yàn)的老司機(jī)總結(jié)的。一個(gè)優(yōu)秀的駕駛員,應(yīng)該對(duì)自己負(fù)責(zé),對(duì)家人負(fù)責(zé),對(duì)他人負(fù)責(zé),對(duì)生命心存敬畏!下面跟考試網(wǎng)小編來(lái)一起分享一下老司機(jī)教新手開車的22個(gè)經(jīng)驗(yàn)。
1、上車第一件事,先將鑰匙旋轉(zhuǎn)到ACC狀態(tài),讓電腦進(jìn)行故障檢測(cè),等故障燈熄滅時(shí)再點(diǎn)火,大約需要6~8秒。
如果是一鍵啟動(dòng)的,首先按一下啟動(dòng)鍵,ACC燈亮后,再按下啟動(dòng)按鈕,這時(shí)一鍵啟動(dòng)按鈕成綠色狀態(tài),車輛進(jìn)行自檢。當(dāng)車輛完成自檢后,踩下剎車,再一次按下一鍵啟動(dòng)按鈕,隨后車輛啟動(dòng)。
2、系好安全帶,不管你開車技術(shù)多好,也不管汽車安全系數(shù)多高。無(wú)論前排還是后排,最好都系上。
上車、ACC自檢、拉安全帶、踩離合、摸空檔、點(diǎn)火、掛1檔、踩剎車、松手剎、看后視鏡、打轉(zhuǎn)向燈、松離合、松腳剎、加油門。事實(shí)記住你在駕校學(xué)的東西。
3、車子啟動(dòng)后不要忘了放下手剎,這是新手很容易犯的。
4、最省油的行車速度:轎車的經(jīng)濟(jì)時(shí)速為每小時(shí)80公里左右。速度增加到每小時(shí)105公里時(shí),油耗會(huì)增加15%,而每小時(shí)120公里時(shí)則會(huì)增加25%。當(dāng)勻速行駛的時(shí)候最省油!
5、日間行車燈可以提高安全系數(shù):日間行車燈是為了讓別人知道有一輛車開過(guò)來(lái)了,是一種信號(hào)燈。
6、行人一定要讓,最好提前100米減速至每小時(shí)30然后接近時(shí)緩慢停車,這是基本禮節(jié)。當(dāng)然在城市,集鎮(zhèn)一類人流量大的`地方,讓過(guò)一波以后,就可以緩慢通過(guò)了,否則你永遠(yuǎn)也過(guò)不了了,哈哈!
7、 新手必須學(xué)會(huì)調(diào)整后視鏡,后視鏡也有盲區(qū)
左右后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn):遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間,車身占鏡子1/4。
車內(nèi)后視鏡調(diào)整標(biāo)準(zhǔn):遠(yuǎn)處地平線位于鏡子中間,能看到自己的右耳。
說(shuō)明:
(1)調(diào)整后視鏡時(shí),要選擇水平路。
(2)調(diào)整駕駛座位時(shí),要重新調(diào)整后視鏡。
(3)后視鏡是有視覺(jué)盲區(qū)的,不要迷信后視鏡。
開車時(shí),既要看前面,也要看后面,不要覺(jué)得自己開得好,就忽略后面的車,后面的車不一定開得好。
8、變道、轉(zhuǎn)彎時(shí),必須提前200米打轉(zhuǎn)向燈!
這點(diǎn)一定要講一下,小的時(shí)候,當(dāng)我知道有轉(zhuǎn)向燈這種東西,每次過(guò)路口都會(huì)看看前后的車有沒(méi)有打轉(zhuǎn)向燈,因?yàn)槟菚r(shí)候在農(nóng)村,不是什么路都有紅綠燈和人行道的。一般看到車子不打轉(zhuǎn)向燈,我都會(huì)認(rèn)為車子會(huì)直走,所以不會(huì)讓,直到又一次差點(diǎn)在路口被人撞了,嚇個(gè)半死,才明白不是什么人都會(huì)打轉(zhuǎn)向燈的。后來(lái)見得多了,還發(fā)現(xiàn)有些人開車轉(zhuǎn)向燈都能打反的。所以后來(lái)每次做別人的車,都會(huì)提醒他打轉(zhuǎn)向燈,咱也不說(shuō)什么,就自私點(diǎn),為了自己,最好還是養(yǎng)成打轉(zhuǎn)向燈的習(xí)慣。
9、跑高速的時(shí)候不要超速,十次車禍九次快,能不開快車就盡量少開,開每小時(shí)100公里不會(huì)比開每小時(shí)110多少。
10、換擋時(shí),一般要2000轉(zhuǎn)左右,不然時(shí)間長(zhǎng)了會(huì)產(chǎn)生積碳的。
11、Stop標(biāo)志,或者小路轉(zhuǎn)大路,理論上要停下等三秒確認(rèn)。不過(guò)一般駕車(包括汽車,三輪摩托車,三輪電瓶車,四輪摩托車等)的話,慢速通過(guò)就可以了,這樣環(huán)保嘛哈哈。但駕駛兩輪摩托車,電瓶車一類的,一定要完全停下,確認(rèn)安全再過(guò)去。
12、每次加油不要全加滿,原因嘛,油耗油,大家懂的。
13、給汽車貼太陽(yáng)膜,要選淺色的!
如果選深色膜,夜間行車,看不清左右后視鏡,必須開著前面兩個(gè)窗戶。傍晚時(shí),車內(nèi)后視鏡一片模糊,因?yàn)楹髶躏L(fēng)玻璃也是深色膜。另外,前擋風(fēng)玻璃最好貼上太陽(yáng)膜。聽到過(guò)一則消息,高速上車子被大貨車輪胎甩起的一顆小石子擊中前擋風(fēng)玻璃,因?yàn)橘N了太陽(yáng)膜,結(jié)果石子卡在擋風(fēng)玻璃上,沒(méi)有擊穿。不過(guò)這一點(diǎn)沒(méi)有求證,真假不知。
14、高速上謹(jǐn)防大貨車,高速上開大貨車的,疲勞駕駛的占的比例不少,所以還是遠(yuǎn)離一點(diǎn)好。
15、遵守交通規(guī)則,不要覺(jué)得偶爾違章沒(méi)有多大關(guān)系,要知道偶然性與必然性之間的關(guān)系只是在于次數(shù)的不同,運(yùn)氣的好壞沒(méi)有多少因素。
16、停車之后看看后面,確定后面沒(méi)自行車摩托車再開門。說(shuō)句題外話,有時(shí)候坐公交車遇到司機(jī)提醒乘客注意后面車輛,覺(jué)得很暖心,萬(wàn)一后面來(lái)了一輛電動(dòng)車,那事情就可大可小了。也是那時(shí)候?qū)W會(huì)下車要看看車后面的。
17、遇到下雨天或者是遇到前方有積水可能會(huì)濺起水花時(shí),盡量要減點(diǎn)兒速,以防積水濺到行人,造成行人驚慌失措發(fā)生危險(xiǎn)。不要忘了,你也有可能是行人。
18、能不超車就不要超車,時(shí)時(shí)把前車司機(jī)當(dāng)成菜鳥。超車四要素:預(yù)判、打燈、喇叭、減檔。
19、晚上在高速路上的最安全行車速度是90公里/小時(shí)左右。因?yàn)閷?duì)你威脅最大的大型車在晚上大部分都運(yùn)行在這個(gè)速度附近,在這個(gè)速度左右超車和被超車的頻次是最低的,你只要在行車道把穩(wěn)方向盤好好開好你自己的車就OK了。
20、關(guān)于夜間行車要注意的
(1)經(jīng)常切換遠(yuǎn)近光,可以預(yù)知前面行人、車輛。
(2)尾隨同速度車輛,保持3秒的安全距離,既省心又放心,只需緊盯前車尾燈、剎車燈即可,白天跟車是危險(xiǎn)的,夜間跟車是安全的。
(3)盡量避免夜間趕路,一般晚上不如白天頭腦清醒。
(4)跟車時(shí),必須使用近光燈,這一點(diǎn),組隊(duì)出行時(shí)非常重要,否則前車后視鏡里一片光芒!
(5)晚上,需要把車內(nèi)后視鏡扳一下,調(diào)整到防炫狀態(tài),中高檔轎車都是自動(dòng)防炫,很多朋友都不知道后視鏡有這個(gè)功能!
21、高速行車時(shí),不要太靠近護(hù)欄。在高速公路上,小轎車多數(shù)時(shí)間在最左側(cè)車道行駛,因?yàn)榫o靠護(hù)欄,又存在很大的安全隱患。
(1)車道最左側(cè),積累了很多螺絲、釘子之類的輪胎殺手。
(2)距離護(hù)欄太近,稍微馬虎一下,可能就蹭到了護(hù)欄,這種事故太多了!
在最左側(cè)行駛時(shí),讓自己的身體正對(duì)車道中間的白色箭頭,此時(shí)車輛處于最安全的位置:既在車道中間,又略偏右。
22、行車時(shí),注意每一塊交通提示牌。每一處交通提示牌,都不會(huì)是多余的。也多次在文章里面提到這一點(diǎn),比如限速、過(guò)隧道等。
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