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土木工程畢業(yè)實習(xí)報告(通用7篇)

土木工程畢業(yè)實習(xí)報告(通用7篇)

  轉(zhuǎn)眼間一個辛苦的實習(xí)生活又結(jié)束了,相信大家這段時間來的收獲肯定不少吧,不能光會埋頭苦干哦,寫一份實習(xí)報告吧。那么好的實習(xí)報告是什么樣的呢?下面是小編精心整理的土木工程畢業(yè)實習(xí)報告(通用7篇),僅供參考,歡迎大家閱讀。

  土木工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇1

  一、實習(xí)概況

  1.1實習(xí)概況

  1.1.1實習(xí)目的

  1、通過學(xué)習(xí),對一般工業(yè)與民用建筑施工前的準(zhǔn)備工作、整個施工過程和監(jiān)理的基本知識體系有較清晰的了解,鞏固課本上的知識。

  2、理論聯(lián)系實際,鞏固和深入理解已學(xué)的理論知識,并為以后課程的學(xué)習(xí)積累感性知識,積累經(jīng)驗。

  3、通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,用理論聯(lián)系實際,為將來參加工作作好準(zhǔn)備。

  4、通過實習(xí)和勞動,了解施工的基本生產(chǎn)工藝過程中的生產(chǎn)技術(shù)規(guī)范的監(jiān)理細(xì)則。

  5、了解目前我國過施工技術(shù)與施工組織管理與監(jiān)理的實際水平,聯(lián)系專業(yè)培養(yǎng)目標(biāo),樹立獻(xiàn)身社會主義現(xiàn)代化建設(shè),提高我國建筑施工水平的遠(yuǎn)大志向。

  6、與工人和基層生產(chǎn)干部密切接觸,學(xué)習(xí)他們的優(yōu)秀品質(zhì)和先進事跡。

  7、虛心學(xué)習(xí),了解具體施工細(xì)節(jié),學(xué)習(xí)工人師傅在長期的實踐中總結(jié)的寶貴經(jīng)驗。

  8、通過接觸和參加實際工作,充實和擴大自己的知識面,培養(yǎng)綜合應(yīng)用的能力實習(xí)報告,為以后走上工作崗位打下基礎(chǔ)。

  1.1.2實習(xí)時間

  20xx年2月21日——20xx年3月18日

  1.1.3實習(xí)工地

  某大學(xué)新校區(qū)32#學(xué)生公寓樓

  1.2工程概況

  1.2.1工程建設(shè)概況

  本工程為學(xué)生公寓住宅樓,位于某大學(xué)新校區(qū)。

  本工程總建筑面積27083.6㎡,占地面積4627.2㎡,建筑總高度20.15㎡,宿舍間數(shù)706間,總?cè)菁{2820人,本工程由2幢多層磚混結(jié)構(gòu)樓組成,建筑結(jié)構(gòu)安全等級二級,建筑耐火等級二級,抗震設(shè)防烈度7度,建筑屋面防水二級。設(shè)計使用年限50年。

  1.2.2結(jié)構(gòu)設(shè)計概況

  本工程的建筑結(jié)構(gòu)安全等級為二級,結(jié)構(gòu)重要系數(shù)1.0,抗震設(shè)防烈度7度。本工程圖紙上所標(biāo)注的尺寸除標(biāo)高以m為單位外,其余均以mm為單位。設(shè)計室內(nèi)地面標(biāo)高±0.000,室內(nèi)外高差0.75m。建筑物的伸縮縫、沉降縫及抗震縫內(nèi)的施工垃圾應(yīng)全部清除干凈,充分保證設(shè)計所要求的縫寬上下貫通。

  二、實習(xí)的工作和內(nèi)容

  2.1實習(xí)內(nèi)容

  在實習(xí)期間遵守實習(xí)單位和學(xué)校的安全規(guī)章制度,出勤率高,積極向工人師傅請教善于發(fā)現(xiàn)問題,并運用所學(xué)的理論知識,在工地技術(shù)員的幫助下解決問題。對基礎(chǔ)工程、鋼筋工程、模板工程、混凝土工程等有了很具體的了解,同時對部分工程進行實踐操作。

  2.1.1基礎(chǔ)工程

  由于基礎(chǔ)是整幢樓最為關(guān)鍵的部分,所以也是工程的重中之重,做好基礎(chǔ)至關(guān)重要,基礎(chǔ)工程包括了土方開挖,打樁,斷樁處理,承臺、地基梁的施工等等。由于整個工程的土方開挖和打樁已經(jīng)基本結(jié)束,實習(xí)期間沒能接觸到。所以以下只做簡單的介紹。主要介紹一下工程上比較常用的人工挖孔樁的做法:首先介紹一下斷樁的處理流程。打完樁,做完靜載實驗后,做動測實驗,動測報告出來以后就知道樁斷在幾米深的地方。若動測報告顯示樁斷在4m左右,然后進行人工挖孔。在人工挖孔的過程中必須十分注意安全,洞口的保護至關(guān)重要。圍護結(jié)構(gòu)一般有二種,一種為—0.00m~—1.50m之間,用砼作為圍護結(jié)構(gòu),再往下一般用鋼護筒作為圍護結(jié)構(gòu)。待挖至斷樁處再深20cm~50cm,用吊車將樁斷的部分取出,將預(yù)制好的鋼筋智籠吊下去,較正以后,開始澆筑砼。整個澆筑過程需要混凝土攪拌車、吊車、掛籃一起配合,工人還得用振動棒加以振動。

  在澆筑樁的過程中,將鋼護筒拔出要有相當(dāng)?shù)募夹g(shù),大約澆筑2~3掛籃的砼時,就應(yīng)將鐵護筒取出。

  斷樁處理完則進入下一個流程為澆筑樁蕊和澆筑承臺墊層,在這一流程中要注意的問題是混凝土標(biāo)號的控制,用來澆灌的混凝土需要添加膨脹劑,因為這樣待混凝土凝結(jié)以后可以使承臺和樁更好的連接在一起。承臺的模板也需引起特別的注意,由于體積比較大,所以承臺模板的加固體系間距應(yīng)比較小,防止脹模的發(fā)生。承臺和地梁鋼筋安裝也比較復(fù)雜,特別是交接處的地方,由于屬于隱蔽工程,所以應(yīng)做好檢查驗收工作。

  2.1.2鋼筋工程

  鋼筋使用必須堅持先檢查后使用的原則;鋼筋必須有出廠合格證和檢驗報告,按國家規(guī)范進行復(fù)檢合格后方可用于工程中,鋼筋在現(xiàn)場加工,制作加工工序為:鋼筋機械安裝→鋼筋對焊→錐螺紋加工→彎曲成型→鋼筋綁扎。

  鋼筋是鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)的骨架,依靠握裹力與混凝土結(jié)合成整體。鋼筋工程乃混凝土結(jié)構(gòu)工程的三大工程之一。

  鋼筋的分類一般可以按生產(chǎn)工藝的不同,直徑大小,鋼筋的強度進行分類。生產(chǎn)工藝與一般可分為熱扎鋼筋,冷扎鋼筋,冷拉鋼筋,冷拔鋼筋。按不同的直徑主要有以下幾種鋼筋:8mm、10mm、12mm、14mm、16mm、18mm、20mm、22mm、25mm等。在強度上鋼筋可分為HPB235、HPB335、HPB400、RRB400級鋼筋。其中HPB235、HPB335為最常用的兩種鋼筋。

  因為混凝土澆筑后,鋼筋的質(zhì)量難以檢查,因此鋼筋工程屬于隱蔽工程,需要在施工過程中嚴(yán)格檢查,并建立起必要的檢查與驗收制度。為了確;炷两Y(jié)構(gòu)在使用階段正常工作鋼筋工程施工時,鋼筋的規(guī)格和位置必須與結(jié)構(gòu)施工圖一致。

  一般的鋼筋工程的施工過程如下:結(jié)構(gòu)施工圖→繪鋼筋翻樣圖和填寫配料單→材料購入、檢查及保管→鋼筋加工→鋼筋連接與安裝→隱蔽工程檢查驗收。鋼筋的安裝對工人的看圖能力要求較高,鋼筋的型號,數(shù)量,位置要求很高,一般應(yīng)和圖紙一致。

  工程中鋼筋往往因長度不足或因施工工藝的要求等必須連接。所以鋼筋的連接在鋼筋工程中是一個重要的環(huán)節(jié)。以下是學(xué)習(xí)的三種連接方式:

  1、綁扎連接:綁扎是目前仍為鋼筋連接的主要手段之一。采用綁扎連接時其位置和搭接長度必須滿足《混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范》(GB50204—2002)中的規(guī)定,軸心受拉及小偏心受拉構(gòu)件的縱向受力鋼筋不得采用綁扎接頭。鋼筋的綁扎接頭是采用20~22號火燒絲或鍍鋅絲,按規(guī)范規(guī)定的最小搭接鋼筋長度,綁扎在一起而成的鋼筋接頭。本工程中在梁、板鋼筋的連接上通常使用綁扎,但當(dāng)鋼筋的直徑過大時則不能采用綁扎連接,因為這樣會產(chǎn)生偏心作用的不良效果。

  2、焊接連接:混凝土結(jié)構(gòu)設(shè)計規(guī)范規(guī)定,鋼筋的接頭宜優(yōu)先采用焊接接頭。焊接接頭的焊接質(zhì)量與鋼材的焊接性、焊接工藝有關(guān)。焊接又分為閃光對焊、電弧焊、電渣壓力焊。其中閃光對焊以及電渣壓力焊在工程上使用較為頻繁。本工程中柱筋的連接通常采用電渣壓力焊,而梁筋中直接較大的鋼筋則采用閃光對焊。

  3、機械連接:鋼筋機械連接是通過機械手段將兩鋼筋端頭連接連接在一起。本工程中地下室的梁筋連接全部采用直螺紋套筒連接,機械連接質(zhì)量上會優(yōu)于焊接,但是在造價上處于劣勢,成本較高。

  2.1.3模板工程

  模板及其支架應(yīng)根據(jù)工程結(jié)構(gòu)形式、荷載大小、地基土類別、施工設(shè)備和材料供應(yīng)等條件進行設(shè)計。模板及其支架應(yīng)具有足夠的承載能力、剛度和穩(wěn)定性,能可靠地承受澆筑混凝土的重量、側(cè)壓力以及施工荷載。澆筑混凝土?xí)r模板及支架在混凝土重力、側(cè)壓力及施工荷載等作用下脹模(變形)、跑模(位移)甚至坍塌的情況時有發(fā)生。為避免事故,保證工程質(zhì)量和施工安全,提出了對模板及其支架進行觀察、維護和發(fā)生異常情況時進行處理的要求。

  混凝土結(jié)構(gòu)的模板工程,是混凝土成型施工中的一個十分重要的組成部分。我們所說的模板其實包含了兩部分,其一是形成混凝土構(gòu)件形狀和設(shè)計尺寸的模板:其二是保證模板形狀,尺寸及其空間位置的支撐系統(tǒng)。模板應(yīng)具有一定的強度和剛度,以保證混凝土自重、施工荷載及混凝土的側(cè)壓力作用下不破壞,不變形。支撐系統(tǒng)既要保證模板的空間位置的準(zhǔn)確性,又要承受模板、混凝土的自重及施工荷載,因此也應(yīng)具有足夠的強度、剛度和穩(wěn)定性,以保證在上荷花載的作用下不沉陷,不變形,不破壞。

  模板在材料與種類上也有很大的區(qū)別。一般可分為本模板、鋼模板、膠合板,本工程多數(shù)使用膠合板模板。

  模板的作用便是在結(jié)構(gòu)的施工過程中,剛從攪拌機中拌和出來的混凝土呈液態(tài),需要澆筑在與構(gòu)件形狀尺寸相同的模型號內(nèi),這樣砼凝結(jié)硬化之后,才能形成所需要的結(jié)構(gòu)構(gòu)件,模板就是使鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)或構(gòu)件成型的模型。

  2.1.3混凝土工程

  結(jié)構(gòu)混凝土的強度等級必須符合設(shè)計要求。用于檢查結(jié)構(gòu)構(gòu)件混凝土強度的試件,應(yīng)在混凝土的澆筑地點隨機抽取。取樣與試件留置應(yīng)符合下列規(guī)定:

  1、每拌制100盤且不超過100m的同配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  2、每工作班拌制的同一配合比的混凝土不足100盤時,取樣不得少于一次;

  3、當(dāng)一次連續(xù)澆筑超過100m時,同一配合比的混凝土每200m取樣不得少于一次;

  4、每一樓層、同一配合比的混凝土,取樣不得少于一次;

  5、每次取樣應(yīng)至少留置一組標(biāo)準(zhǔn)養(yǎng)護試件,同條件養(yǎng)護試件的留置組數(shù)應(yīng)根據(jù)實際需要確定。

  混凝土工程包括制備、運輸、澆筑、養(yǎng)護等施工過程,各施工過程既相互聯(lián)系,又相互影響,任一過程施工不當(dāng)都會影響混凝土工程的最終質(zhì)量。混凝土的制備包括了混凝土的配制與混凝土的攪拌,每一步都至關(guān)重要;炷恋呐渲七包含了混凝土的設(shè)計配合以及混凝土的施工配合比。施工配合比是根據(jù)實驗室的設(shè)計配合比提高一個數(shù)值,并有95%的強度保證率;炷潦┕づ淞嫌嬃勘仨殰(zhǔn)確,才能保證所拌制的混凝土滿足設(shè)計和施工的要求。其偏差不得超過規(guī)范規(guī)定。施工配合比與實驗配合比的差別在于含水率的區(qū)別。由于混凝土強度值對水灰比的變化十分敏感。由于實驗室在試配混凝土?xí)r的砂、石實際含水率。為保證現(xiàn)場混凝土準(zhǔn)確的水灰比,應(yīng)按現(xiàn)場砂、石實際含水率對用水量予以調(diào)整。

  混凝土的攪拌,要獲得均勻一致的混凝土,必須對其原材料充分?jǐn)嚢,使原材料徹底混合。工程中混凝土的攪拌一般采用機械攪拌,一般要注意攪拌時間的控制,以及送料機時間的控制。

  混凝土的澆筑是混凝土工程的重中之重,也只有合格的澆筑,才能保證混凝土的強度,密實性符合設(shè)計的要求,才能保證結(jié)構(gòu)的整體性和耐久性,尺寸準(zhǔn)確,才能保證拆模后混凝土表面平整光潔。

  混凝土澆筑之前要做好隱蔽工程的驗收,而且還檢查模板的尺寸,軸線及其支架承載力和穩(wěn)定性。澆筑質(zhì)量還以澆筑工人的技術(shù)水平有密切的關(guān)系。若澆筑過程中振搗不夠很容易產(chǎn)生離析現(xiàn)象,而且容易產(chǎn)生蜂窩、麻面,甚至產(chǎn)生露筋現(xiàn)象。

  施工縫的留置也是混凝土澆筑的一種特殊工藝,由于某些原因,不能連續(xù)將結(jié)構(gòu)整體澆筑完成,且停歇時間可能超過混凝土的凝結(jié)時間,則應(yīng)預(yù)先確定在適當(dāng)?shù)牟课涣糁檬┕たp。一般施工縫應(yīng)留在結(jié)構(gòu)受剪力較小的部位,應(yīng)用時考慮施工的方便。

  2.2施工技術(shù)

  2.2.1木工

  1、模板的種類及制作方法;

  2、各種結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

  3、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板安裝的質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn);

  4、現(xiàn)澆結(jié)構(gòu)模板拆除的時間和順序;

  5、模板拆除的注意事項;

  6、模板的清理,堆放和維修的方法及要求;

  2.2.2鋼筋工

  1、鋼筋的種類及外形特征;

  2、鋼筋的焊接方法及質(zhì)量要求;

  3、鋼筋冷加工的方法及工藝;

  4、鋼筋的綁扎的方法及質(zhì)量要求;

  5、鋼筋綁扎的搭接長度要求

  6、各種構(gòu)件保護層厚度的控制方法;

  7、掌握隱蔽工程記錄方法及主要內(nèi)容;

  2.2.3混凝土工

  1、攪拌機的種類,規(guī)格,拌和的原理;

  2、震動器的種類,適用范圍;

  3、施工配合比的換算及標(biāo)志牌的內(nèi)容;

  4、施工縫的留設(shè)及其處理方法;

  5、混泥土的養(yǎng)護方法及要求;

  6、混泥土表面缺陷產(chǎn)生原因及預(yù)防處理方法;

  7、混泥土工程的質(zhì)量檢查內(nèi)容;

  三、實習(xí)總結(jié)

  3.1問題與不足

  不實習(xí)很多問題都考慮不到,實習(xí)后才知道什么情況都可能遇到,這就要求我們必須有豐富的實踐經(jīng)驗,像剛剛走出校門的實習(xí)生實踐經(jīng)驗還很不豐富,但理論中的東西要是也什么都不會,那在實習(xí)過程中就吃不開了。到了施工現(xiàn)場經(jīng)過一個月時間的實習(xí),雖然不長,但體會到并不是課本中學(xué)的東西用不上,而是要看你會不會用,懂不懂得變通和舉一反三的道理。本次實習(xí)中比較嚴(yán)重的問題有以下幾個:

  1、對理論知識掌握不夠扎實,例如:混凝土、砂漿試塊的養(yǎng)護時間,做試塊時應(yīng)該振搗到什么程度,混凝土澆筑完畢后的養(yǎng)護溫度、養(yǎng)護時間,另外對混凝土出現(xiàn)裂縫分析不出原因等等。

  2、熟悉圖紙的能力差,對平面的圖形想象不出立體的樣子。致使不能明確的判斷出施工的對錯。

  3、對于最新的施工規(guī)范不知道,致使不能很快的判斷出施工的對錯。

  4、對于一些施工順序還不太明了,對每一個施工過程的操作不了解。

  5、理論聯(lián)系實際的能力差。對于建筑方面的一些出新了解太少。

  3.2認(rèn)識與收獲

  首先說實習(xí)對我來說是個既熟悉又陌生的字眼,因為我十幾年的學(xué)生生涯也經(jīng)歷過很多的實習(xí),但這次卻又是那么的與眾不同。實習(xí)將全面檢驗我各方面的能力:學(xué)習(xí)、生活、心理、身體、思想等等。就像是一塊試金石,檢驗我能否將所學(xué)理論知識用到實踐中去。關(guān)系到我將來能否順利的立足于這個充滿挑戰(zhàn)的社會,也是我建立信心的關(guān)鍵所在,所以,我對它的投入也是百分之百的!緊張的一個月的實習(xí)生活結(jié)束了,在這一個月里我還是有不少的收獲。實習(xí)結(jié)束后有必要好好總結(jié)一下。首先,通過一個月的實習(xí),通過實踐,使我學(xué)到了很多實踐知識。所謂實踐是檢驗真理的唯一標(biāo)準(zhǔn),通過旁站,使我近距離的觀察了整個房屋的建造過程,學(xué)到了很多很適用的具體的施工知識,這些知識往往是我在學(xué)校很少接觸,很少注意的,但又是十分重要基礎(chǔ)的知識。

  本此實習(xí)的另一個收獲就是學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。雖說以后不一定去工地工作,但有了這段時間的鍛煉,不論以后做什么工作心中都有了一種吃苦耐勞的毅力,也學(xué)會了適應(yīng)環(huán)境。另外就是在工地上知道了一些與學(xué)校不同的問題,就是在工地上知道了作為一名技術(shù)人員應(yīng)該怎樣去和工人交流等。

  工地鍛煉的是解決問題的實踐能力。例如:墻體也會發(fā)生偏移,樓梯支模時樓梯間的高度不夠,陽臺、凸窗的尺寸標(biāo)高有微小變動等等很多問題,都是工程中可能發(fā)生的一些問題。只有通過實踐后才能找到問題發(fā)生的原因,才能找到解決的辦法。

  另外,通過幫助資料員填寫部分資料,使我對填寫施工資料也有了一定的認(rèn)識,知道什么時候該填什么資料,需什么人簽字等,這些是我以前沒有接觸過的。

  我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我終身受益,在我畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中我將把我所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,充分展示自我的個人價值和人生價值。為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

  土木工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇2

  生產(chǎn)實習(xí)是土木工程專業(yè)教學(xué)中不必可少的實踐教學(xué)環(huán)節(jié),它是將我們在學(xué)校里所學(xué)的理論知識與工程實踐的統(tǒng)一。通過親身參加施工實踐,培養(yǎng)分析問題和解決問題的獨立工作能力,為將來參加工作打下基礎(chǔ)。通過工作和勞動,了解房屋施工的基本生產(chǎn)工藝過程(樁基礎(chǔ)工程、鋼筋工程,混凝土工程等)中的生產(chǎn)技術(shù)技術(shù)規(guī)范和監(jiān)理細(xì)則。

  一、實習(xí)概況

  我從20xx年7月28號到20xx年8月24號在山西六建承建的項目“中北大學(xué)現(xiàn)代分析測試項目”實習(xí),在實習(xí)期間,一方面增強了自己的讀圖識圖能力,了解了將圖紙轉(zhuǎn)化到實體建筑的過程;另一方面也了解了在這一過程中所涉及的人事機構(gòu)和注意事項,以及其他非專業(yè)知識的收獲。

  二、公司概況

  山西省xx公司系國有建筑安裝施工一級企業(yè),屬于山西建工(集團)成員企業(yè)之一,現(xiàn)有員工1384人,其中各類專業(yè)技術(shù)骨干328人,高中級工程技術(shù)人員201人,各類施工機械設(shè)備408臺(套)。公司技術(shù)力量雄厚,具有獨立承擔(dān)各類大型工業(yè)建筑與高級民用建筑工程的綜合施工能力,擁有滑模法施工,現(xiàn)代高經(jīng)工程裝飾導(dǎo)專業(yè)技術(shù)優(yōu)勢,年施工能務(wù)達(dá)3億元以上。

  公司施工經(jīng)驗豐富,曾承建過一大批大中型工業(yè)建筑項目和民用建筑隊工程:如中國人民銀行,山西省分行綜合樓,平朔露天煤礦生活區(qū),太原金融大廈,大同四臺溝礦貯煤礦倉,盛偉大廈,太原日報社新聞大廈,山西省新聞出版大廈門,引黃工程信百公路,以及采用滑模板工藝施工的太原建業(yè)高層住宅樓,主體28層,僅用98天,質(zhì)量達(dá)到山西省省優(yōu)標(biāo)準(zhǔn),中行山西省分行綜合樓獲“魯班獎”,太原海關(guān)大廈門獲國家建設(shè)部一九九九年度”建筑安全獎,多次獲山西省工程質(zhì)量最高獎“汾水杯”。

  三、實習(xí)工程概況

  1、工程名稱:中北大學(xué)現(xiàn)代分析測試中心

  2、工程地點:山西太原尖草坪區(qū)學(xué)院路3號中北大學(xué)校區(qū)內(nèi)

  3、工程規(guī)模:本工程共計四個單體,分別為1號樓(學(xué)術(shù)交流活動中心)、2號樓(機電工程學(xué)院)、3號樓(信息與通信工程學(xué)院)、4號樓(分析測試中心及地下目標(biāo)毀傷中心、化工與環(huán)境學(xué)院)。其中2號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9766.17m2;3號樓八層,長62.80m,寬20.15m,建筑面積9750.07m2;4號樓九層,長117.40m,寬20.30m,建筑面積17112.93m2;1號樓為不規(guī)則形體,建筑面積4428.67m2。

  4、施工范圍:包括施工圖范圍內(nèi)的項目工程。

  5、工程造價:8000萬元。

  6、質(zhì)量要求:按國家驗收規(guī)范一次性驗收合格。

  7、施工工期:20xx—06—01到20xx—11—30

  8、設(shè)備材料:

 。1)、外墻裝飾,門窗玻璃,防水防腐,油漆涂料,墻地面磚;

 。2)、簡單裝修,玻璃幕墻,防火隔熱,家具飾材,石材木材;

 。3)、園林設(shè)施,景觀綠化,安全防范,消防火警,消防器材;

 。4)、光源燈具,低壓電器,變配電,儀器儀表,電線電纜,防雷接地;

 。5)、給排水系統(tǒng),供水設(shè)備,管材管件,閥門組件,室外排水。

  四、實習(xí)內(nèi)容總結(jié)

  一)測量放線

  測量放線是我這次實習(xí)的主要任務(wù)之一,經(jīng)過多次學(xué)習(xí)和實踐,總結(jié)如下:在工程開工前,為確定建筑物的位置,首先應(yīng)根據(jù)設(shè)計院給定的建筑物坐標(biāo)點和坐標(biāo)線、建筑紅線進行定位測量,確定它的位置。施工放線錢前,測量人員認(rèn)真熟悉施工圖,先放大線,控制線,將主體結(jié)構(gòu)定位,再進行細(xì)部,局部定位。在這一過程中要熟悉各儀器操作。包括水準(zhǔn)儀、經(jīng)緯儀、全站儀等相關(guān)儀器。這些儀器在上《工程測量》的時候我們都有學(xué)過。

  對于建筑物的高程控制采用分層傳遞法,根據(jù)±0.00標(biāo)高線,將建筑物的標(biāo)高引至一層柱的豎向鋼筋面上,并以此層向上向上傳遞測量。根據(jù)圖紙計算出各建筑物特征點和紅線控制點的距離、角度、高差等放樣數(shù)據(jù)。依據(jù)線控制點,確定并布設(shè)施工控制網(wǎng)。然后根據(jù)施工控制網(wǎng),測設(shè)建筑物的主軸線。同時按照規(guī)范要求,做好測量結(jié)果永久標(biāo)志、臨時標(biāo)志和測量記錄,以便后續(xù)測量工作的檢驗與驗證,同時為施工提供可靠的標(biāo)高點。

  在測量放線之外,我還了解了其他施工項目的情況,分別是各分項工程施工安排、施工協(xié)調(diào)部署、雨季施工措施。

  二)各分項工程施工安排

  1、垂直運輸

  根據(jù)現(xiàn)場平面布置要求和施工實際需要,共布置5臺塔吊,分別布置在各單體建筑旁邊,作為結(jié)構(gòu)和裝飾施工階段垂直運輸工具。

  2、水平運輸

  本工程基礎(chǔ)及基坑挖土階段將安排4臺KAT0—700型反鏟挖土機,15輛5噸白卸車外運土方。砂、石材料進場安排10輛5噸自卸車運送,鋼筋原材料安排3輛15噸自卸車運送。

  3、砼工程

  因本工程現(xiàn)場平面較大,為確保砼施工質(zhì)量和加快施工進度,故將配備足夠的砼制備、運輸機械和人員,本工程采用商品泵送砼。

  4、鋼筋加工及綁扎

  本工程結(jié)構(gòu)施工時設(shè)置了一個鋼筋加工區(qū)和一個鋼筋堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。并設(shè)置臨時儲料堆場和鋼管堆場,布置在2號樓與3號樓之間的空地上。所有鋼筋均在現(xiàn)場統(tǒng)一備料、加工和分別綁扎,鋼筋采用機械加工為主,人工操作輔助相結(jié)合。鋼筋嚴(yán)格按規(guī)范規(guī)定配料與加工,滿足各區(qū)段各層面的進度需要,各種構(gòu)件鋼筋必須提前加工成型,分類掛牌堆放,在加工、運輸與綁等乙施工中防止混淆或錯用錯扎。

  鋼筋擬采用熱軋鋼筋加工制作,并積極推廣應(yīng)用豎向電渣壓力焊、閃光對焊等粗鋼筋連接新技術(shù),并積極采用工II級鋼新工藝。

  鋼筋工程是主要隱蔽工程,每段鋼筋綁扎后,經(jīng)自檢、互檢并經(jīng)項目質(zhì)檢員專檢后,由業(yè)主和監(jiān)理部門復(fù)檢,最后由質(zhì)監(jiān)部門驗收,符合要求后,方可進入下一工序施工。

  5、模板工程

  本工程結(jié)構(gòu)施工時共布置有一個木工加區(qū)和一個模板臨時周轉(zhuǎn)堆場,加工區(qū)布置在施工現(xiàn)場。模板臨時周轉(zhuǎn)堆場布置在加工區(qū)的附近;A(chǔ)、地梁、柱均采用九夾板木模,樓板模板拼縫加貼膠帶紙,梁模拼縫局部可用油膩括縫后再扎筋,防止漏漿。

  粱板使用鋼管支撐骨架、平臺樓板模采用木檔承托,模板面使用安裝前先刷隔離劑。

  土木工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇3

  這次實習(xí)安排在畢業(yè)設(shè)計之前,具有相當(dāng)重要的意義。畢業(yè)設(shè)計貫通整個本科四年所有專業(yè)知識,將平時所學(xué)的零散知識點第一次完完整整的串聯(lián)起來,第一次讓我們最真實的體會結(jié)構(gòu)設(shè)計的方法和過程,對本專業(yè)學(xué)生今后的工作、生活和繼續(xù)深造具有深遠(yuǎn)的影響。而這次實習(xí)過程中,建筑、結(jié)構(gòu)、施工的老師還有現(xiàn)場技術(shù)負(fù)責(zé)人在全程中給予指導(dǎo),帶領(lǐng)我們從實際工程中去認(rèn)識書本知識的現(xiàn)實存在。通過比較,我們可以在自己的設(shè)計當(dāng)中取長補短,借鑒他人的先進設(shè)計思想和經(jīng)驗。

  一、結(jié)構(gòu)選型

  本次實習(xí)工程項目多為多層結(jié)構(gòu)。對于多層結(jié)構(gòu)而言,在xx地區(qū),采用框架結(jié)構(gòu)既能滿足受力需要,功能需要而且相對而言經(jīng)濟性好,因此結(jié)構(gòu)形式多選框架結(jié)構(gòu)或者框架剪力墻結(jié)構(gòu)。

  框架—剪力墻結(jié)構(gòu)是目前結(jié)構(gòu)選型中常用的形式,是框架結(jié)構(gòu)和剪力墻結(jié)構(gòu)的有機結(jié)合?蚣芙Y(jié)構(gòu)易于形成較大的自由靈活的使用空間,以滿足不同建筑功能的要求;剪力墻則可提供很大的抗側(cè)剛度,以減少結(jié)構(gòu)在風(fēng)荷載或側(cè)向地震作用下的側(cè)向位移,有利于提高結(jié)構(gòu)的抗震能力。

  二、結(jié)構(gòu)布置平面布置

  結(jié)構(gòu)的平面布置是指在結(jié)構(gòu)平面圖上布置柱和墻的位置以及樓蓋的傳力方式。從抗震角度看,最主要的是使結(jié)構(gòu)平面的質(zhì)量中心和剛度中心相重合或者盡可能靠近,以減小結(jié)構(gòu)的扭轉(zhuǎn)反應(yīng)。xx地區(qū)主要的地震設(shè)防烈度為6度,因此建筑物是需要考慮抗震要求的。在這次實習(xí)中,所有的建筑平面都并不規(guī)整,不滿足平面布置的要求。但是結(jié)構(gòu)設(shè)計者通過靈活的設(shè)縫和柱網(wǎng)的布置,將不規(guī)則的建筑平面分割成多個規(guī)則的平面,從而使各個單獨的分體系滿足了抗震要求。

  在抗震地區(qū)設(shè)縫應(yīng)為防震縫,平面形狀復(fù)雜時,用防震縫劃分成較規(guī)則、簡單的單元。但對高層結(jié)構(gòu)宜盡可能不設(shè)縫。

  2、豎向布置

  豎向布置的要求是:結(jié)構(gòu)沿豎向(鉛直方向)應(yīng)盡可能均勻且少變化,使結(jié)構(gòu)的剛度沿豎向均勻。由于本次參觀的工程項目都屬于多層建筑,因此在豎向布置上的要求體現(xiàn)得并不多。

  三、基礎(chǔ)設(shè)計

  任何建筑物都建在地層上,因此,建筑物的全部荷載都由它下面的地層來承擔(dān),受建筑物影響的那一部分地層稱為地基,建筑物向地基傳遞荷載的下部結(jié)構(gòu)稱為基礎(chǔ)。

  進行地基基礎(chǔ)設(shè)計時,必須根據(jù)建筑物的用途和設(shè)計等級、建筑布置和上部結(jié)構(gòu)類型,充分考慮建筑場地和地基巖土條件,結(jié)合施工條件以及工期、造價等各方面的要求,合理選擇地基基礎(chǔ)方案。

  本次實習(xí)中各工程采用的基礎(chǔ)形式,既有柱下獨立基礎(chǔ)(淺基礎(chǔ))又有樁基礎(chǔ)(深基礎(chǔ))。以xx市xx辦公樓項目為例:該項目處于xx江畔,地質(zhì)條件復(fù)雜,同時地下水位較高,并根據(jù)綜合評價,采用承臺樁基礎(chǔ)最為適宜。xxxxxxxx樞紐的一幢配套用房也采用了樁基礎(chǔ)的形式。但與前者不同的是這里的樁直接與地基梁連在一起,取消了承臺,二者類似柱與梁的關(guān)系。從中我們可以看出,基礎(chǔ)形式的選擇和組合,在符合規(guī)范的前提下,還是有很大的自由度的。

  土木工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇4

  通過實習(xí)是我們理論聯(lián)系實際,把自己學(xué)到的知識與實際結(jié)合起來,是自己的知識得到更加的鞏固。例如:防線超平與測量學(xué)結(jié)合起來,現(xiàn)場施工與建筑施工結(jié)合起來,建筑圖紙與建筑制圖結(jié)合起來。通過實習(xí)向?qū)<、技術(shù)員師傅、工人師傅學(xué)習(xí)建筑工地施工期間的各種技能和一些施工組織設(shè)計的方法。

  一、實習(xí)內(nèi)容

  1、看懂實習(xí)工程對象的建筑、結(jié)構(gòu)施工圖;了解工程的性質(zhì)、規(guī)模、生產(chǎn)工藝過程、建筑構(gòu)造與結(jié)構(gòu)體系、地基與基礎(chǔ)特點等,提出個人對設(shè)計圖紙的見解。

  2、參加單位工程或分部工程的施工組織管理工作。

  3、學(xué)習(xí)1——2個主要工種工程的施工方法、操作要點、主要機具設(shè)備及用途、質(zhì)量要求以及本人提出的合理化建議及設(shè)想等。

  4、了解施工單位的組織管理系統(tǒng)、各部門的職能和相互關(guān)系,了解施工項目經(jīng)理部的組成,了解各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍。

  5、了解新技術(shù)、新工藝、新材料及現(xiàn)代施工管理方法等的應(yīng)用,了解施工與管理的新規(guī)范。

  6、參與現(xiàn)場組織的圖紙會審、技術(shù)交流、學(xué)術(shù)討論會、工作例會、技術(shù)革新、現(xiàn)場的質(zhì)量檢查與安全管理等。

  7、了解在施工項目管理中各方(業(yè)主、承包商、監(jiān)理單位)的職責(zé)。

  8、了解施工項目管理的內(nèi)容和方法。

  二、實習(xí)時間

  20xx年x月x日——20xx年x月x日。

  三、實習(xí)地點

  x市x區(qū)x路。

  四、工程概況

  1、建筑面積:總建筑面積93253平米,其中地下20498平米,地上72755平米。

  2、建筑結(jié)構(gòu)類型:

  公寓式酒店———1為鋼筋砼框架———剪力墻結(jié)構(gòu)。

  公寓式酒店———2為鋼筋砼框架———剪力墻結(jié)構(gòu)。

  商業(yè)綜合樓———1為鋼筋砼框架———剪力墻結(jié)構(gòu)。

  商業(yè)綜合樓———2為鋼筋砼框架———剪力墻結(jié)構(gòu)

  五、實習(xí)概況

  x月x日我來到工地上以后,挖土方工程已經(jīng)完工,我是從部分墊層開始進行實習(xí)的,因為各施工段的施工進度不同,所以我學(xué)習(xí)到了墊層以上的施工過程。

  1、地下負(fù)一層防水施工:我所在的工地上的四號樓段區(qū)域已經(jīng)混凝土墊層澆筑完成了,過了一個多星期的養(yǎng)護后,工人們開始清除表面的垃圾,正好在下過雨后,墊層上被雨水沖刷干凈,接著在一天的傍晚時候,有三名工人師傅拿著噴霧器性質(zhì)的噴射裝置在表面噴射冷底子油。噴完冷底子油后,接著那天晚上就開始往上貼瀝青卷材,第一遍先做好一層瀝青防水卷材,第二遍在做好兩層卷材。在這期間待監(jiān)理檢驗合格后才能進行第二層瀝青防水卷材的鋪粘。做好兩層防水卷材后,并且經(jīng)過監(jiān)理檢驗合格后,技術(shù)員師傅在防水卷材上邊架設(shè)儀器(架設(shè)儀器不能損害防水卷材為前提),然后在防水卷材上隔一定距離就測上保護層厚度,這是為之后做保護層所用的。測量好后就開始采用混泥土泵車進行保護層的澆筑,澆筑完后的保護層上面要用塑料薄膜進行覆蓋,為了養(yǎng)護保護層,防止開裂。

  2、控制標(biāo)高+測量放線:控制標(biāo)高是在每一層都是用水準(zhǔn)儀或者是鋼尺測量標(biāo)記在柱鋼筋上的,每一層都分兩個階段,第一階段主要是粗測,在該層腳手架搭設(shè)完成,為了控制模板制作過程中的標(biāo)高所需要的標(biāo)高。第二階段是校核,主要是在該層混凝土澆筑完成后,并且混泥土初凝后,在該層對柱鋼筋上的標(biāo)高進行校核后標(biāo)記,這樣做一方面是為控制該層做裝飾地面時作為控制標(biāo)高使用。另一方面是為了上一層拉標(biāo)高是減少誤差,控制好整體的樓層絕對標(biāo)高數(shù)值。做法距離:做一層控制標(biāo)高時,當(dāng)時技術(shù)員是架設(shè)水準(zhǔn)儀在塔吊和要測的柱之間。因為當(dāng)時已經(jīng)在塔吊柱節(jié)上拉上標(biāo)高了,所以比較準(zhǔn)確。我們先調(diào)好水準(zhǔn)儀水平,這是一款E320自動水準(zhǔn)儀,然后用標(biāo)尺下邊對準(zhǔn)塔吊上的標(biāo)高后讀數(shù),然后確定數(shù)值后,我們拿著標(biāo)尺在柱筋上移動,直到那個確定的值對準(zhǔn)后劃線,就這樣一直把所有需要的柱進行標(biāo)記標(biāo)高。

  放線簡單來說就是將圖紙上的軸線、柱邊線、墻線、洞口線等線用墨線彈到剛剛澆筑完的樓層面上,進而供工人師傅們進一步施工使用。放線的的主要步驟就是:找一條軸線的兩個端點→彈出這條軸線→再找一條垂直于該軸線的軸線的兩端點→在彈出這條軸線→利用這兩條軸線用鋼尺測出其他軸線→最后放出柱線、墻線、洞口線等。

  測量放線舉例:在四號樓段區(qū)域澆筑完保護層后,第二天的早晨四點鐘在這個樓段區(qū)域進行測量放線,首先是將保護層上的塑料薄膜都去除掉,因為這樣妨礙墨斗彈線。然后在八號樓段區(qū)域的一個柱的交點上架設(shè)經(jīng)緯儀,把經(jīng)緯儀調(diào)平對中以后,對準(zhǔn)四號樓段最邊上有這條軸線的一個點,然后我們拿個小標(biāo)桿從最遠(yuǎn)的那個點隔一段距離對上一個點(這個點是在這條軸線上的,通過經(jīng)緯儀來確定這個點),一直對到將接近經(jīng)緯儀的時候就可以了,這主要是為了用墨斗放線來用,因為墨斗的線不是很長,這樣就可以用墨斗彈出線來了。然后將經(jīng)緯儀架設(shè)在已知到兩個端點的軸線上邊,這條軸向主要是與剛才彈出的軸線垂直的一條軸線。

  在架設(shè)這個經(jīng)緯儀時主要要靠先用眼睛目測一下與剛才軸線交點處,然后將經(jīng)緯儀調(diào)平對中,再將經(jīng)緯儀稍微移動一下,使視線在在跳轉(zhuǎn)一百八十度時在一條直線上。這個過程需要好好對經(jīng)緯儀進行調(diào)整。調(diào)好后,然后和上一條軸線一樣的進行對點,然后用墨斗進行彈線。這樣就畫出來了兩條垂直的軸線,然后用鋼尺測量距離將其他的軸線測量出來,再用墨斗彈好軸線。將軸線放好后,在軸線上用鋼尺測出來柱的邊線、承臺線、墻線和洞口線等,都將用墨斗放好線。最后,將柱的角和墻的轉(zhuǎn)角處都用紅油漆涂上紅色三角。

  3、鋼筋的綁扎:

  (1)柱鋼筋的搭接與綁扎:柱鋼筋的搭接是在本層混凝土澆筑完成后,采用焊接連接或者套管連接。我見到的焊接連接主要是電渣壓力焊,機械連接主要是螺紋套管連接。相比這兩種連接方法,電渣壓力焊更快更方便。連接后方柱筋一定要保證柱筋的垂直,控制彎曲度。搭接完成后的柱鋼筋再進行柱箍筋的綁扎。

  (2)梁板鋼筋的搭接與綁扎:梁板鋼筋的搭接與綁扎是在模板制作好之后進行的。梁鋼筋的搭接主要是采用的是機械連接和螺紋套管連接,這主要是設(shè)計的要求,搭接連接要保證搭接長度,套管連接要保證連接的可靠性。梁鋼筋的搭接后就綁扎梁箍筋。板鋼筋一般不存在搭接,就只有板鋼筋的綁扎,首先是板底筋的綁扎,然后是板面筋的綁扎,板底筋和板面筋之間要放置鐵馬凳。

  4、模板的制作:模板的制作是在該層的混凝土澆筑完成后,并且在該層腳手架搭設(shè)完成后進行的。首先梁底部模板和柱模板是在平面上制作完成后吊裝到安裝的部位,然后柱模板和梁底部模板進行安裝。柱模板是一塊一塊的進行吊裝,每吊裝一塊都要設(shè)計臨時支撐和固定,等到將四塊柱模板都吊裝到好位置了,在安裝柱箍,并進行校正柱模板的位置和垂直度。梁底模板的安裝是通過拉線進行安裝,工人師傅通過運用吊垂與下一層的軸線對位來確定梁模板的位置,并且控制好梁底的起拱高度。在梁底模板經(jīng)驗收無誤后用鋼管扣件固定好。然后將梁模板的側(cè)模板固定好。最后就是做板的模板。

  5、高低差木框制作與洞口模板制作

  為了在現(xiàn)澆混凝土板上做出高低差的板和管道口,就需要在綁扎完成板鋼筋以后,木匠工師傅在板筋上做好“模具”。對于存在高低差的板,就用長木桿做成需要做成高低差的板的形狀,控制好板厚,然后將木框進行固定。而一些管道口和洞口的留設(shè)就是依據(jù)洞口的大小尺寸,通過做一定尺寸的盒子形狀的模型固定于板上邊。

  6、澆筑混凝土:在一切工序做好后就是最后的澆筑混凝土,主要工序是:

  場地清理——驗收確認(rèn)——混凝土運到場地——混凝土測試與澆筑振搗——養(yǎng)護拆模。

  (1)在該層的鋼筋綁扎完成后,各項工序都已經(jīng)完成,這時就要進行場地垃圾清理,主要是采用吸塵器來進行,因為工人師傅在支模板的時候產(chǎn)生了大量的木屑等垃圾在梁板柱鋼筋的下邊,這樣就用吸塵器將梁板下邊的垃圾進行清理。大塊的塑料紙、廢木塊、鋼筋等通過人工進行清理。柱的下面垃圾以為太深,所以要通過柱下邊的清理孔進行清理垃圾。

  (2)在場地清理完垃圾后,需要等待監(jiān)理部門進行檢驗合格后才能進行混凝土的澆筑,如果監(jiān)理對于場地的哪部分檢查出不合格后,就需要進行更改后才能進行下一步。

  (3)經(jīng)過監(jiān)理簽字后,混凝土就運送到場地,然后質(zhì)檢的工作人員就要先對混凝土做試塊,并且測試混泥土的坍落度,做好記錄。送來的商砼第一車都是水泥砂漿,這主要是為了使下層的柱和剪力墻能與上層的柱和剪力墻能有很好的結(jié)合。柱澆筑前底部應(yīng)先填以8cm左右厚的與混凝土配合比相同減石子砂漿,柱混凝土應(yīng)分層振搗,使用插入式振搗器時每層厚度不大于50cm,振搗棒不得觸動鋼筋和預(yù)埋件振搗。除上面振搗外,下面要有人隨時敲擊模板。另外,柱高在2米之內(nèi)的可以直接在柱頂直接澆注混泥土,當(dāng)大于2米得高度時要采取措施來下料。

  7、拆除模板:模板的拆除是分不同階段不同時間進行拆除的,在澆筑完混凝土后的一兩天就可以拆除非承重的模板,在拆除承重的模板。一般首先拆除梁和板的側(cè)面模板,這樣不但可以實現(xiàn)模板的循環(huán)使用,還可以讓混凝土更好的養(yǎng)護。梁板底和柱模板的拆除一般是在一個周左右。

  8、建筑圖紙的讀識:在建筑工地上通過現(xiàn)場鋼筋和模板的制作情況與圖紙設(shè)計的要求聯(lián)系起來可以學(xué)習(xí)到很多設(shè)計內(nèi)容,包括設(shè)計的方式,標(biāo)注方式等。這樣就實現(xiàn)了真正的理論與實踐聯(lián)系起來,是記憶更加深刻。

  六、實習(xí)心得體會

  這次實習(xí)給了我一次很好的鍛煉機會,使我能將自己的理論知識和實踐學(xué)習(xí)聯(lián)系起來,但是在工地上我發(fā)現(xiàn)了一些實際與理論不一樣的地方,同時也發(fā)現(xiàn)了很多問題。

  1、在柱和梁鋼筋進行連接的時候,不管是機械連接還是焊接連接的接頭不能在同一個截面上超過2個,但是我在工地上發(fā)現(xiàn)工人們連接柱和梁鋼筋時,連接的接頭在同一個截面上比較多。

  2、在澆筑柱和剪力墻的混凝土的時候,在高度大于2米的柱和剪力墻的澆筑過程中沒有采取任何下放混凝土的措施,進而導(dǎo)致澆筑的混凝土有離析現(xiàn)象發(fā)生,嚴(yán)重影響柱和剪力墻的承載力。

  3、施工現(xiàn)場的浪費現(xiàn)象很嚴(yán)重,在模板上面隨處可以看到幫扎鋼筋用的鐵絲,還有制作模板用的釘子,丟棄現(xiàn)象很嚴(yán)重。另外在一些重復(fù)利用的模板和木桿上有一些釘子,這樣在在工地上很容易踩到釘子而受傷。

  4、施工現(xiàn)場在澆筑混凝土之前的場地清理不是很到位,還有一種現(xiàn)象是在清理完垃圾后,木工師傅又有需要在上面作業(yè)時難免又產(chǎn)生了一些木屑等垃圾,對于這樣的垃圾一般不再進行重復(fù)清理。

  5、對于柱和梁鋼筋的機械套管連接的鋼筋沒有進行進行抗拉和抗剪的試驗測試,在現(xiàn)場就直接經(jīng)過工人師傅進行安裝。

  七、實習(xí)總結(jié)

  這次實習(xí)讓我真實的體會到工地上的工作很辛苦,也讓我明白了自己還要學(xué)的東西還很多,工地上的經(jīng)驗有時候比課本上的知識學(xué)的還多,還實用。所以,我會好好地總結(jié)并思考這次實習(xí)所學(xué)到的東西,并不斷的學(xué)習(xí)自己還欠缺的方面,在即將畢業(yè)的時間里把自己完善的更加適合當(dāng)今社會需要的人才。

  土木工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇5

  通過實習(xí),讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí)提高了自己對社會的認(rèn)知能力,同時理論聯(lián)系實際,讓自己迅速適應(yīng)社會,跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。

  一、單位介紹

  中鐵七局集團有限公司是中國中鐵股份有限公司的全資子公司,是中國鐵路工程總公司為完善市場競爭戰(zhàn)略格局,經(jīng)國家批準(zhǔn)成立的國有控股大型企業(yè),注冊地在河南省鄭州市。集團公司具有鐵路工程、房屋建筑工程、公路工程等工程的施工承包資質(zhì),獲得包括質(zhì)量體系認(rèn)證、環(huán)境管理體系認(rèn)證等多項標(biāo)準(zhǔn)認(rèn)證。

  二、實習(xí)主要過程

  采用校內(nèi)校外相結(jié)合的方式,校內(nèi)部分首先由院領(lǐng)導(dǎo)組織大家參加實習(xí)動員大會,為將要開始實習(xí)的我們作動員。校外部分由老師帶隊,同學(xué)們進入施工現(xiàn)場進行實踐和參觀,并且從中得到實際的經(jīng)驗。通過理論聯(lián)系實際,鞏固所學(xué)的知識,提高處理實際問題的能力,了解本專業(yè)的主要施工內(nèi)容,為自己能順利與社會環(huán)境接軌做準(zhǔn)備。

  三、實習(xí)主要內(nèi)容

  在兩天的認(rèn)知實習(xí)時間里,我們冒雨參觀了四個工地,有了近距離接觸實際工程和與工程技術(shù)人員面對面交流的機會,很難得,有了很多的收獲。

  x月x日下午,我們驅(qū)車前往了位于鄭州地鐵二號線上的向陽路地鐵站。地鐵二號線全長9.43公里,共設(shè)站6座,向陽路地鐵站是2號線的最后一站。進入地鐵站施工現(xiàn)場,我們每人都戴上了安全帽,由指導(dǎo)老師和工程技術(shù)人員帶領(lǐng)下參觀了施工現(xiàn)場。工地施工安全把的很嚴(yán),工地分為材料存放區(qū)、加工區(qū)、休息區(qū)、施工區(qū)等不同區(qū)域,井井有條;現(xiàn)場每個人都必須戴安全帽,保證了大家的安全;施工明示牌將不同的工種分成不同組,上面有每位工人的,兩面的顏色不同,下基坑施工的工人要將翻過來,這樣管理人員就可以實時掌握施工人員的具體人員和數(shù)量,方便了管理,F(xiàn)場主要是一個大的基坑,基坑一共分三層,施工有條不紊的進行著。在現(xiàn)場我們同學(xué)向技術(shù)人員咨詢了有關(guān)地鐵建設(shè)造價、盾構(gòu)施工、地鐵的通風(fēng)、列車運行和修理等諸多問題,得到了技術(shù)人員的專業(yè)解答。在互動交流中,我們有了地鐵設(shè)計施工概況的大體印象,充滿了學(xué)習(xí)的興趣。

  x月x日上午,我們冒雨前往了位于107國道旁的一處高鐵施工站。在高鐵施工現(xiàn)場,我們對建設(shè)中的橋梁產(chǎn)生了濃厚的興趣。大橋為懸臂橋,設(shè)計跨度為80米。因為這種結(jié)構(gòu)的橋梁跨度可以達(dá)到200米以上,所以有些同學(xué)對這一長度提出了疑問。現(xiàn)場的技術(shù)員解釋說這是綜合各方面因素的結(jié)果,跨度增大可以節(jié)省一部分的材料,但是卻延長了施工工期,影響了進度,造價也不能得到降低。之后他耐心地解答了同學(xué)提出的很多問題,大家都受益匪淺。中午,我們來不及吃午飯就匆匆前往了中牟縣一高速公路制梁場,在那里一位負(fù)責(zé)人詳細(xì)的向我們講解了制梁的工序,參觀了龍門吊,模板和預(yù)留的管道鋼絞線等等,最后還向我們講了有關(guān)混凝土配合比的一些注意問題,我感到自己知識還是學(xué)的很不到位,以后要加強學(xué)習(xí)和理解。最后一站是鄭民高速中牟段一立交橋施工站,看著寬闊的公路,感覺很親切。我們聽技術(shù)人員講解了這段道路的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn),又實地觀察了邊坡的治理和橋梁與高速路接口的處理,有很大收獲。最后由于時間原因,我們戀戀不舍的離開了工地,結(jié)束了為期兩天的認(rèn)知實習(xí)。

  四、實習(xí)中的主要收獲和體會

  實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必須經(jīng)歷的過程,它使我們在實踐中了解社會、在實踐中鞏固知識。實習(xí)又是對每一位大學(xué)畢業(yè)生專業(yè)知識的一種檢驗,它讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,既開闊了視野,又增長了見識,為我們以后進一步走向社會打下堅實的基礎(chǔ),也是我們走向工作崗位的第一步。通過實習(xí)提高自己的對社會的認(rèn)知能力,同時理論聯(lián)系實際,讓自己迅速適應(yīng)社會,跟上信息技術(shù)前進的快速步伐。通過理論與實際的結(jié)合、學(xué)校與社會的溝通,進一步提高自己的思想覺悟、業(yè)務(wù)水平,尤其是觀察、分析和解決問題的實際工作能力,以便培養(yǎng)自己成為能夠主動適應(yīng)社會主義現(xiàn)代化建設(shè)需要的高素質(zhì)的復(fù)合型人才。努力成為為社會有用的人才。每個人都應(yīng)該樹立一個長遠(yuǎn)的目標(biāo),然后制定幾個近期的目標(biāo)。在日新月異的市場中發(fā)現(xiàn)機會,把握機會。要不斷地學(xué)習(xí),不論是在校園還是在社會,只有不斷地學(xué)習(xí)才能充實自我,是自己能經(jīng)得起考驗。不要存有僥幸心理。

  實習(xí)結(jié)束了,但是一個人的能力畢竟是有限的,在遇到一個陌生麻煩的問題,要做的不是考慮到完成不了會如何如何,我們必須給自己建立起很好的自信,自信是成功的一半,自信的人是不會不困難和壓力輕易打敗的,要相信機遇總會特別照顧那些自信的人的。為了理想要勇敢的揚帆前進。初出校園,我們的經(jīng)驗真的是很少,所以對待每件事我們都應(yīng)該力求盡善盡美。不要膽怯,我許多成果使我們拼出來的,正所謂該出手時就出手。不能怕吃苦。只有苦澀的汗水才能換來香甜的秋實是不變的道理。

  最后感謝老師的辛勤指導(dǎo),也感謝學(xué)校給我這次實習(xí)機會。希望自己以后再接再厲,表現(xiàn)的更好。

  土木工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇6

  畢業(yè)實習(xí)是學(xué)生大學(xué)學(xué)習(xí)很重要的實踐環(huán)節(jié)。實習(xí)是每一個大學(xué)畢業(yè)生必的必修課,它不僅讓我們學(xué)到了很多在課堂上根本就學(xué)不到的知識,還使我們開闊了視野,增長了見識,為我們以后更好把所學(xué)的知識運用到實際工作中打下堅實的基礎(chǔ)。通過畢業(yè)實習(xí)使我更深入地接觸專業(yè)知識,進一步了解土木工程專業(yè)所從事工作的實際,了解了工作過程中存在的問題和理論和實際相沖突的難點問題,并通過撰寫實習(xí)報告,使我學(xué)會綜合應(yīng)用所學(xué)知識,提高分析和解決專業(yè)問題的能力。

  在實習(xí)過程中,我以xx政設(shè)計研究院為實習(xí)場所,參加電腦CAD繪圖工作,順利完成了兩周的實習(xí)任務(wù)。同時,也為大學(xué)畢業(yè)后從事工程時間打下良好基礎(chǔ)。

  一、實習(xí)時間

  20xx年xx月xx日——20xx年xx月xx日。

  二、實習(xí)內(nèi)容

  1、熟悉市政道路設(shè)計任務(wù):市政工程是指市政設(shè)施建設(shè)工程。市政設(shè)施是指在城市區(qū),鎮(zhèn)(鄉(xiāng))規(guī)劃建設(shè)范圍內(nèi)設(shè)置,基于政府責(zé)任和義務(wù)為居民提供有償或無償公共產(chǎn)品和服務(wù)的各種建筑物,構(gòu)筑物,設(shè)備等。市政工程一般是屬于國家的基礎(chǔ)建設(shè),是指城市建設(shè)中的各種公共交通設(shè)施,給水,排水,燃?xì)猓鞘蟹篮,環(huán)境衛(wèi)生及照明等基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是城市生存和發(fā)展必不可少的物質(zhì)基礎(chǔ)。是提高人民生活水平和對外開放的基本條件。城市道路是通達(dá)城市的各地區(qū),供城市內(nèi)交通運輸及行人使用,便于居民生活,工作及文化娛樂活動,并與市外道路連接負(fù)擔(dān)著對外交通的道路。

  2、與公路的區(qū)別:城市道路一般較公路寬闊,為適應(yīng)復(fù)雜的交通工具,多劃分機動車道,公共汽車優(yōu)先車道,非機動車道等。道路兩側(cè)有高出路面的人行道和房屋建筑,人行道下多埋設(shè)公共管線。為美化城市而布置綠化帶,雕塑藝術(shù)品。為保護城市環(huán)境衛(wèi)生,要少揚塵,少噪聲。公路則在車行道外設(shè)路肩,兩側(cè)種行道樹,邊溝排水。

  3、城市道路的要求:現(xiàn)代的城市道路是城市總體規(guī)劃的主要組成部分,它關(guān)系到整個城市的有機活動。為了適應(yīng)城市的人流,車流順利運行,城市道路要具有:

  (1)適當(dāng)?shù)穆贩匀菁{繁重的交通。

  (2)堅固耐久,平整抗滑的路面以利車輛安全,舒適,迅捷的行駛。

 。3)少揚塵,少噪聲以利于環(huán)境衛(wèi)生。

 。4)便利的排水設(shè)施以便將雨雪水及時排除。

  城市各重要活動中心之間要有便捷的道路連接,以縮短車輛的運行距離。城市的各次要部分也須有道路通達(dá),以利居民活動。城市道路繁多又集中在城市的有限面積之內(nèi),縱橫交錯形成網(wǎng)狀,出現(xiàn)了許多影響著相交道路的交通流暢的交叉路口,所以需要采取各種措施,如設(shè)置色燈信號管制,環(huán)形交叉,渠化交通,立體交叉等以利交通流暢。城市交通工具種類繁多,速度快慢懸殊,為了避免互相阻礙干擾,要組織分道行駛,用隔離帶,隔離墩,護欄或劃線方法加以分隔。城市公共交通乘客上下須設(shè)置停車站臺,還須設(shè)置停車場以備停駐車輛。要為行人橫過交通繁忙的街道設(shè)置過街天橋或地道,以保障行人安全又避免干擾車輛交通;在交通不繁忙的街道上可劃過街橫道線,行人伺機沿橫道線通過。

  此外,城市道路還為城市地震,火災(zāi)等災(zāi)害提供隔離地帶,避難處所和搶救通道(地下部分并可作人防之用);為城市綠化,美化提供場地,配合城市重要公共建筑物前庭布置,為城市環(huán)境需要的光照通風(fēng)提供空間;為市民散步,休息和體育鍛煉提供方便。

  4、城市道路的分類:根據(jù)道路在城市道路系統(tǒng)中的地位和交通功能,分為:

 。1)快速路。

  (2)主干路。

 。3)次干路。

 。4)支路。

  快速路為流暢地處理城市大量交通而建筑的道路。要有平順的線型,與一般道路分開,使汽車交通安全,通暢和舒適。與交通量大的干路相交時應(yīng)采用立體交叉,與交通量小的支路相交時可采用平面交叉,但要有控制交通的措施。兩側(cè)有非機動車時,必須設(shè)完整的分隔帶。橫過車行道時,需經(jīng)由控制的交叉路口或地道,天橋。

  主干路連接城市各主要部分的交通干路,是城市道路的骨架,主要功能是交通運輸。主干路上的交通要保證一定的行車速度,故應(yīng)根據(jù)交通量的大小設(shè)置相應(yīng)寬度的車行道,以供車輛通暢地行駛。線形應(yīng)順捷,交叉口宜盡可能少,以減少相交道路上車輛進出的干擾,平面交叉要有控制交通的措施,交通量超過平面交叉口的通行能力時,可根據(jù)規(guī)劃采用立體交叉。機動車道與非機動車道應(yīng)用隔離帶分開。交通量大的主干路上快速機動車如小客車等也應(yīng)與速度較慢的卡車,公共汽車等分道行駛。主干路兩側(cè)應(yīng)有適當(dāng)寬度的人行道。應(yīng)嚴(yán)格控制行人橫穿主干路。主干路兩側(cè)不宜建筑吸引大量人流,車流的公共建筑物如劇院,體育館,大商場等。

  次干路一個區(qū)域內(nèi)的'主要道路,是一般交通道路兼有服務(wù)功能,配合主干路共同組成干路網(wǎng),起廣泛聯(lián)系城市各部分與集散交通的作用,一般情況下快慢車混合行駛。條件許可時也可另設(shè)非機動車道。道路兩側(cè)應(yīng)設(shè)人行道,并可設(shè)置吸引人流的公共建筑物。

  支路次干路與居住區(qū)的聯(lián)絡(luò)線,為地區(qū)交通服務(wù),也起集散交通的作用,兩旁可有人行道,也可有商業(yè)性建筑。

  三、工程概況

  實習(xí)單位:xx道路設(shè)計科學(xué)研究院。

  工程名稱:xx路改擴建工程。

  基本信息:廣福路全長14.5公里,道路紅線寬45—68米,綠化紅線寬69—108米,雙向8—10車道機動車通行能力,照明,交通,公交,地下管網(wǎng),景觀綠化等設(shè)施齊備。

  四、實習(xí)過程

  我來到單位的時候工程已經(jīng)開始了,于是我是中途參與的。要能設(shè)計城市道理,首先就要學(xué)會使用xx城市道理設(shè)計軟件。

  xx市政道路軟件是xx科技開發(fā)的系列CAD軟件產(chǎn)品之一,是國內(nèi)最早研制并推出的專業(yè)市政道路類軟件。xx市政道路軟件由專業(yè)開發(fā)人員與市政設(shè)計人員聯(lián)手開發(fā),專門面向設(shè)計人員的設(shè)計思路,習(xí)慣。它可直接復(fù)制,刪除整個工程,可自動統(tǒng)計該工程各類設(shè)計資料并形成表格,并可根據(jù)各項工程的設(shè)計要求和個人習(xí)慣進行個性化設(shè)置?勺詣油瓿筛鞣N標(biāo)準(zhǔn)和非標(biāo)準(zhǔn)板塊道路的繪制,交叉口自動處理,為喇叭口,出入口,車港等細(xì)部處理提供了各種工具,并自動進行計算機和測量坐標(biāo)的換算,平面坐標(biāo),路寬,平曲線等參數(shù)自動標(biāo)注?梢赃M行超高加寬設(shè)計?筛鶕(jù)中樁處的自然地形標(biāo)高及控制點標(biāo)高,進行動態(tài)拉坡設(shè)計,設(shè)計結(jié)果自動存儲,根據(jù)設(shè)定自動分幅出圖。自然標(biāo)高可用逐樁輸入,文件轉(zhuǎn)化或地形圖提取,邊坡設(shè)計采用組合式布置,可布任意型邊坡,自動計算土方面積,分幅出橫斷圖,自動生成征地線并計算占地面積。根據(jù)相交道路中心線上控制點設(shè)計標(biāo)高虛擬出交叉口曲面并生成等高線,自動計算各個角點標(biāo)高,設(shè)計結(jié)果可生成三維視圖,進行空間分析。軟件中包含大量三維圖塊,并可任意擴充,可自動或交互布置,對路面自動進行填充處理,自動生成三維渲染圖。

  這款軟件使設(shè)計人員從繁瑣的任務(wù)中解脫出來,所以秦副經(jīng)理要我看了三天的軟件說明?赐旰,我被分配畫出廣福路的平面圖。第一次用這個軟件,基本是靠自己摸索,周圍的哥哥姐姐們都也在忙著畫圖。我發(fā)現(xiàn)甚至連道路中線都沒搞明白,以為道路中點連起來就是道路中線。結(jié)果在被訓(xùn)了一頓后,終于認(rèn)識到了自己的錯誤。于是先從路的兩端引出兩條直線,然后在交點附近設(shè)計圓曲線。此時課堂上學(xué)的知識重新回到了腦中,緩和曲線,ZH點,HY點,QZ點,YH點,HZ點一氣呵成。由此可見,我們其實理論知識不差,缺的就是實踐經(jīng)驗。

  第二天早上,我自信滿滿的給xx經(jīng)理看,結(jié)果又是一頓訓(xùn)斥。“你的道路的起點和終點怎么沒標(biāo)!”我才知道,原來做設(shè)計需要的考慮的東西很多很多。于是我又要了廣福路相鄰兩條路的圖紙,做出了其他兩條路的道路中線連接了上去。

  平面圖算是弄好了,接著是縱斷面。這個我們測量實習(xí)的時候干過,我以為很簡單。在軟件的幫助下,周圍得離散點很快就提取出來,地形的高度值就知道了。結(jié)果發(fā)現(xiàn)很多道路中線點的值有些異常。檢查之后,發(fā)現(xiàn)原來周圍的坐標(biāo)點表示的是地面的高度,而此時的道路是在立交橋上。于是我利用前后的點內(nèi)插法算出這個點的高度。最后使用軟件進行動態(tài)拉坡設(shè)計,設(shè)計結(jié)果自動存儲。出圖后請xx來看,結(jié)果他在填挖值又找出錯誤。“新路填高了1米,周圍的住戶怎么辦?”我這才發(fā)現(xiàn)城市道路和公路的不同,城市道路一般是舊路改建,道路平坦,所以挖填值一般小于2公分。我發(fā)覺邊坡點設(shè)少了,于是修改了原有邊坡點,增加了新的邊坡點?偹惆烟钔谥禍p小到容許范圍。

  接著,過了一天,到了設(shè)計和繪制標(biāo)準(zhǔn)平面圖了。為了不出現(xiàn)那些明顯的錯誤,整整一個上午都在查資料,看人家做的樣例。下午動工了,有了樣例之后很快就做完了。標(biāo)準(zhǔn)的雙向四車道,兩邊紅線范圍剩了20多米,心想做成人行橫道好了。然后一個辦公室的xx叫我一起出去送圖紙,在xx里開車的時候我有意無意問到,是否紅線范圍里的土地都要用完。他說一般情況是的,不然浪費了。我心里一驚,問說廣福路寬48米呢,全部就算四車道也用不完啊。譚山對我哈哈一笑,說你數(shù)數(shù)車外,我們現(xiàn)在正在廣福路上呢。我一數(shù),原來廣福路居然是八車道,不,嚴(yán)格來說是十車道的,兩邊還有輔道。怪不得我還剩下一半多的紅線范圍沒用。回到單位后,我立馬開始改,增加車道。然后修改綠化帶和人行道寬度,終于充分使用了48米的道路。

  但是按照慣例,又被xx噴……“你怎么設(shè)計了這么多3,75米的道路?”我說“用3,75的剛好能完全利用48米寬的道路!眡x丟下一句話就走了“不行,我們不需要這么多這么寬的車道!蔽覇柫藛柵赃叺年懘笾,才知道無論多寬,一個方向只需要一條3,75米的快速道。陸工接著教我把多余的寬度用在綠化帶和隔離帶。

  改完之后,地下管線的布置又難住了我。因為完全沒學(xué)過,但是既然人家讓你做了,你就不能說我不行。于是我照著以前范例的管線標(biāo)了標(biāo),就拿給xx檢查了。不出所料,又是一頓噴“輸電線是強磁場,能和煤氣管放在一起么?”“輸水管和污水管能挨的這么近么?”我表示是照著以前的圖紙布置的,xx說,你現(xiàn)在要的不是照抄,而是質(zhì)疑,學(xué)會質(zhì)疑為什么他們這樣布置。我只好說我沒學(xué)過,現(xiàn)在只能學(xué)習(xí),沒有質(zhì)疑的那個能力。xx顯然愣了愣,帶著我去找了些資料,然后我就坐在那里看起來,原來布置的間隔都是有規(guī)定的,還有強電和弱電不能放一起,強電和易爆不能放一起,生活用水和污水管不能放一起,給水和電力一般布置在西北邊,煤氣和電信一般布置在東南邊……等我全部做完后已經(jīng)是晚上7點多了,而正常下班時間是5點,陸工走前過來看了一眼,驚訝地說“你在畫標(biāo)橫(標(biāo)準(zhǔn)橫斷面圖)?”我笑笑。他接著說了一句:“你太強了!彼闶菍ξ覍嵙(xí)最好的一個稱贊吧。

  走之前給實習(xí)鑒定表蓋章的時候,xx語重心長的說:“經(jīng)過這xx天的實習(xí),應(yīng)該你也發(fā)現(xiàn)大學(xué)生和真正設(shè)計人員之間的差距了,無論你以后進不進我們公司,都希望你能不斷學(xué)習(xí),打下扎實的基礎(chǔ)!苯又峁P在“實習(xí)單位鑒定意見”一欄寫到:“該生實習(xí)期間積極參與我單位工作,學(xué)習(xí)態(tài)度端正,吃苦耐勞,總體表現(xiàn)優(yōu)秀,望今后加強理論學(xué)習(xí),為畢業(yè)就業(yè)打好基礎(chǔ)。這就是我畢業(yè)實習(xí)的故事。

  在實習(xí)過程中,我還了解了建筑業(yè)企業(yè)的組織機構(gòu)及企業(yè)經(jīng)營管理的方式。包括施工單位的組織管理系統(tǒng),各部門的職能和相關(guān)關(guān)系及施工項目經(jīng)理部的組成,和各級技術(shù)人員的職責(zé)與業(yè)務(wù)范圍,還有在施工項目管理中各方(業(yè)主,承包商,監(jiān)理單位)的職責(zé)等。

  這次實習(xí)讓我深深的體會到自己知識的匱乏,還有很多知識需要學(xué)習(xí),包括書本上的和實際中的。增強了我回到學(xué)校踏實努力學(xué)習(xí)的信心,利用這次實習(xí)的機會接觸社會,得到很好的鍛煉,明確了在剩余的大學(xué)生活中應(yīng)該發(fā)展的方向。而且也確實讓我喜歡上了這個行業(yè),我會努力的提高自己,以期待以后在這個行業(yè)中有更好的發(fā)展。

  土木工程畢業(yè)實習(xí)報告 篇7

  工程管理是一實踐性很強的行業(yè),對于專業(yè)的學(xué)習(xí),我們不僅要注意知識的積累,更應(yīng)該注意實踐能力的培養(yǎng),為了讓我們更好的了解行業(yè)背景,認(rèn)識今后所從事的專業(yè)工作性質(zhì)、特點和要求,學(xué)校為我們安排了畢業(yè)實習(xí),為期兩周的付出了很多,也收獲了很多工程實際方面的只是。在實習(xí)過程中,我以浦口新城指揮部下的濱江風(fēng)光帶游客集散中心為主要實習(xí)單位,收集施工組織的文獻(xiàn)資料和工程圖紙,并到校內(nèi)圖書館進行查閱、檢索和收集與選題相關(guān)的資料。

  1.實習(xí)過程

  在老師的指導(dǎo)下,并結(jié)合畢業(yè)設(shè)計任務(wù)書和設(shè)計計劃,通過深入既有建筑群、建設(shè)工地、設(shè)計院、規(guī)劃等與專業(yè)有關(guān)的企事業(yè)單位,以走訪、調(diào)研、查閱等形式,完成搜集資料。

  在此次搜集資料過程中,我進入到濱江風(fēng)光帶游客集散中心的建設(shè)工地現(xiàn)場,現(xiàn)場觀察工人施工流程并對有關(guān)施工組織設(shè)計中的要點向施工員、現(xiàn)場監(jiān)理等請教、咨詢,并將華淳建筑安裝工程公司針對此游客集散中心的施工組織設(shè)計收集過來進行學(xué)習(xí)、借鑒。通過查閱監(jiān)理方有關(guān)施工的建筑藍(lán)圖深入了解此項工程,加深對施工組織設(shè)計的整體把握。

  同時,通過回校查閱校內(nèi)圖書館內(nèi)網(wǎng)站,搜集施工組織設(shè)計編制、優(yōu)化以及其在工程項目實施過程中的作用等各種與施工組織設(shè)計相關(guān)的資料,為畢業(yè)設(shè)計積累了素材。

  施工組織設(shè)計是根據(jù)國家的有關(guān)技術(shù)政策和規(guī)定、業(yè)主的要求、設(shè)計圖紙和組織施工的基本原則,從擬建工程施工全局出發(fā),結(jié)合工程的具體條件,合理組織施工,采用科學(xué)的管理方法,不斷革新施工技術(shù),有效地使用人力、物力,充分地利用時間和空間以達(dá)到耗工少、工期短、質(zhì)量高和造價低的最有效果。所以,在實習(xí)過程中不光要收集與施工組織設(shè)計有關(guān)的資料,還要掌握工程勘察資料和各種原始資料,國家及地區(qū)現(xiàn)行的各種規(guī)范、規(guī)程、規(guī)定、評定標(biāo)準(zhǔn),企業(yè)相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)定以及相關(guān)定額(勞動、材料、機械臺班、工期等)、取費標(biāo)準(zhǔn)等才能更好的完成施工組織設(shè)計的工作。

  2.實習(xí)內(nèi)容

  一套完整的施工組織設(shè)計,一般包括工程概況、施工條件分析、施工部署與施工方案、施工進度計劃、施工機械設(shè)備與設(shè)施配置、施工現(xiàn)場平面圖等。

  2.1工程概況與施工條件分析

  工程概況中要包含本項目的性質(zhì)、規(guī)模、建設(shè)地點、結(jié)構(gòu)特點、建設(shè)期限、分批交付使用的條件、合同條件;本地區(qū)地形、地質(zhì)、水文和氣象情況;施工力量,勞動力、機具、材料、構(gòu)件等資源供應(yīng)情況;施工環(huán)境及施工條件等。通過對工程大概的描述是施工條件分析,來為確定施工方案做準(zhǔn)備。

  2.2施工部署與施工方案

  要根據(jù)工程情況,結(jié)合人力、材料、機械設(shè)備、資金、施工方法等條件,全面部署施工任務(wù),合理安排施工順序,確定主要工程的施工方案。對擬建工程可能采用的幾個施工方案進行定性、定量的分析,通過技術(shù)經(jīng)濟評價,選擇最佳方案。

  2.3施工進度計劃

  施工進度計劃反映了最佳施工方案在時間上的安排,采用計劃的形式,使工期、成本、資源等方面,通過計算和調(diào)整達(dá)到優(yōu)化配置,符合項目目標(biāo)的要求;使工序有序地進行,使工期、成本、資源等通過優(yōu)化調(diào)整達(dá)到既定目標(biāo),在此基礎(chǔ)上編制相應(yīng)的人力和時間安排計劃、資源需求計劃和施工準(zhǔn)備計劃。

  2.4施工機械設(shè)備與設(shè)施配置

  由于工程建設(shè)施工周期長,工序繁多,使用機械設(shè)備的數(shù)量、種類較多,如何解決好機械的選型和調(diào)配,關(guān)系著整個工程能否順利進行,能否保質(zhì)按期完成整個工程。因此,在主要施工機械選擇和調(diào)配上必須做到統(tǒng)籌兼顧。在工程開工前以及各分部工程開始前施工準(zhǔn)備階段,編制出各階段(分部工程)機械設(shè)備配置方案。

  2.5施工現(xiàn)場平面圖

  施工平面圖是施工方案及施工進度計劃在空間上的全面安排。它把投人的各種資源、材料、構(gòu)件、機械、道路、水電供應(yīng)網(wǎng)絡(luò)、生產(chǎn)、生活活動場地及各種臨時工程設(shè)施合理地布置在施工現(xiàn)場,使整個現(xiàn)場能有組織地進行文明施工。

  施工組織設(shè)計不僅是指導(dǎo)生產(chǎn)經(jīng)營活動的重要文件,也是編制施工圖預(yù)算的重要依據(jù)。施工單位領(lǐng)導(dǎo)在單位工程開工前要組織工程技術(shù)、材料設(shè)備、勞資定額、經(jīng)濟計劃、工程造價等人員認(rèn)真熟讀圖紙、深入現(xiàn)場進行實地勘察,研究各項技術(shù)經(jīng)濟組織措施。在編制施工組織設(shè)計過程中,應(yīng)當(dāng)運用目標(biāo)管理、系統(tǒng)分析、科學(xué)預(yù)測和決策等方法,選用最佳施工組織設(shè)計,從而實現(xiàn)項目管理的科學(xué)化。

  3.實習(xí)收獲

  在實習(xí)中發(fā)現(xiàn)了自己知識的不足,通過這次畢業(yè)實習(xí),我對專業(yè)知識有了一個整體的把握,使原來分散的各門課程形成一個系統(tǒng)。通過查閱文獻(xiàn)以及現(xiàn)場咨詢和請教施工員、監(jiān)理工程師等人學(xué)到了很多新知識。經(jīng)他們的講解,使我對施工組織設(shè)計有了更為深刻的認(rèn)識,對編制程序有了更為熟練的把握。

  實習(xí)過程中,結(jié)合實習(xí)單位的具體情況,深化了專業(yè)知識,提高了實際工作能力,為就業(yè)和將來的工作取得了一些寶貴的經(jīng)驗。在實習(xí)過程中,我遇到了很多問題,而這些是在課堂上難以發(fā)現(xiàn)的,在請教咨詢的過程中交際能力也逐漸增強,和他人交流更加流暢。而且,實習(xí)過程中我的識圖能力有了很大提高。

  通過實習(xí)為畢業(yè)設(shè)計論文積累了素材和資料。使我對畢業(yè)設(shè)計的內(nèi)容、程序,學(xué)習(xí)設(shè)計計算方法和詳細(xì)步驟有了初步的了解,提高了我的運算、編寫計算文件及制圖能力,為后續(xù)的畢業(yè)設(shè)計乃至將來步入社會參加工作奠定良好基礎(chǔ)。

  總之,感謝在實習(xí)過程中給過我?guī)椭母魑焕蠋、工程師,是你們的指?dǎo)與幫助讓我得以不斷進步、成長。我堅信通過這一段時間的實習(xí),所獲得的實踐經(jīng)驗對我們終身受益,在我們畢業(yè)后的實際工作中將不斷的得到驗證,我們會不斷的理解和體會實習(xí)中所學(xué)到的知識,在未來的工作中將把所學(xué)到的理論知識和實踐經(jīng)驗不斷的應(yīng)用到實際工作來,為實現(xiàn)自我的理想和光明的前程努力。

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