關(guān)于公路運輸論文

　　摘要：

　　運輸業(yè)是一個要求連續(xù)性，循環(huán)性較強的職業(yè)，它對于人員的流動，物品的交往都有著較高的要求。特別是公路，公路以它支形密布，深入廣闊的特點，帶動了運輸業(yè)發(fā)展，提高了國民收入，促進了經(jīng)濟發(fā)展，以行業(yè)帶動總體經(jīng)濟。本文就現(xiàn)代市場經(jīng)濟理論，分析公路運輸業(yè)經(jīng)濟管理中存在的問題。

　　關(guān)鍵詞：

　　現(xiàn)代市場經(jīng)濟理念；公路運輸；經(jīng)濟管理；相關(guān)問題

　　公路運輸都在交通運輸中占有重要的地位，需要運用現(xiàn)代市場經(jīng)濟的相關(guān)理論進行分析，如何更好地進行經(jīng)濟管理是當(dāng)代經(jīng)濟發(fā)展中的問題。管理不論是在企業(yè)的發(fā)展，還是國家的經(jīng)濟性流動都是很適用，要求相關(guān)人員從宏觀與微觀相一致的角度，分析經(jīng)濟發(fā)展方向，合理地運用經(jīng)濟手段，金融工具促進經(jīng)濟平穩(wěn)發(fā)展。

　　一、公路運輸與經(jīng)濟管理的關(guān)系現(xiàn)狀

　　對于公路管理與經(jīng)濟運輸?shù)闹饕�表現(xiàn)：

　　第一，公路運輸是國民經(jīng)濟發(fā)展的基礎(chǔ)，在現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展過程中，國民經(jīng)濟中產(chǎn)品的發(fā)展與經(jīng)濟增長的速率都依賴于交通運輸業(yè)的發(fā)展。而公路作為交通運輸業(yè)中的一大支柱性發(fā)展，在很大一部分上影響著相關(guān)工程，建筑設(shè)施。近年來，伴隨著公路的相關(guān)基礎(chǔ)建設(shè)，全面鋪展，深入建設(shè)，相關(guān)經(jīng)濟落后地區(qū)也得到了快速發(fā)展，帶動了該區(qū)域經(jīng)濟，相對縮小了與發(fā)達(dá)地區(qū)經(jīng)濟。

　　第二，公路運輸相對吸引了外資�；�礎(chǔ)性交通的修建，全部帶動經(jīng)濟發(fā)展，吸引了外來企業(yè)，比如，該地的廉價勞動力與豐富的資源，因為交通建設(shè)而得以發(fā)掘，外資也因為交通運輸看到了該地的發(fā)展?jié)摿Α�為了促進當(dāng)?shù)亟?jīng)濟的可持續(xù)發(fā)展，應(yīng)當(dāng)完善基礎(chǔ)設(shè)施，加強交通的建設(shè)，注意適度性，穩(wěn)定地促進經(jīng)濟發(fā)展。

　　二、公路運輸與經(jīng)濟管理存在問題與相關(guān)措施

　　目前，我國交通運輸業(yè)的公路建設(shè)逐漸健全，經(jīng)濟管理也得到了一定的提高，但是依然存在著一些問題：

　　（一）經(jīng)濟財務(wù)人員預(yù)算不準(zhǔn)確性

　　在企業(yè)發(fā)展過程中，管理會計的工作尤其重要。特別是在年度進行下一年度的財務(wù)預(yù)算，財務(wù)預(yù)算管理工作是對企業(yè)經(jīng)濟管理過程中，現(xiàn)金流量的使用情況進行說明，而公路運輸要求提高經(jīng)濟的實用率。財務(wù)人員的編制，主要是根據(jù)上一年度來進行下一年度的預(yù)算。隨著交通運輸業(yè)的不斷發(fā)展，不符合實際的財務(wù)預(yù)算將會限制發(fā)展。企業(yè)應(yīng)該在面臨活動預(yù)算與經(jīng)濟不相容的情況下，采用基數(shù)法，并隨時根據(jù)實際情況調(diào)整預(yù)算。提高經(jīng)濟的.使用效率，弱化年度性經(jīng)濟預(yù)算帶來的不準(zhǔn)確性。及時更新有關(guān)財務(wù)人員，避免形成經(jīng)濟漏洞，造成經(jīng)濟流失。以銷售預(yù)測為起點在企業(yè)過程中進行全面布控，嚴(yán)格控制經(jīng)濟預(yù)算。將現(xiàn)金流與目標(biāo)成本有機結(jié)合，從而達(dá)到合理預(yù)算的目的。

　�。ǘ�）關(guān)于經(jīng)濟現(xiàn)金流中資金管理

　　資金在使用過程，存在很大的隱患，企業(yè)應(yīng)該設(shè)立專門的監(jiān)管機構(gòu)來負(fù)責(zé)。公路運輸?shù)哪康闹饕�是�?chuàng)造財富。帶來更大的現(xiàn)金流入實現(xiàn)經(jīng)濟效益與社會效益一體化。實現(xiàn)最大效能的利用。建立科學(xué)有序的財務(wù)管理體系是經(jīng)濟管理過程中最為重要的任務(wù)。但是在實際過程中容易造成很大的風(fēng)險，特別是負(fù)債類。公路運輸?shù)氖滓�任�?wù)就是修建公路，而修建公路時，應(yīng)向基礎(chǔ)性。資金投入需要大量資金容易造成負(fù)債類風(fēng)險。目前，這個嚴(yán)峻的資金問題就是資金的籌集渠道，有關(guān)人員尚未形成正確的資金，認(rèn)識并未全面形成資金的有效控制等。這要求有關(guān)部門建立相關(guān)的資金控制機構(gòu)，觀察資金的每一筆流向。同時，在不斷現(xiàn)代化的社會進程中，更新自己的思維方式，思想觀念。企業(yè)要嚴(yán)格掌控財務(wù)管理人員的信息，確保有關(guān)人員進行相關(guān)的資格配置，并且熟練操作技能。不斷加強企業(yè)的內(nèi)部控制，不斷健全企業(yè)的懲罰機制。在充分調(diào)動有關(guān)人員積極性的同時，也能形成一個競爭的氛圍，進一步促進企業(yè)的發(fā)展。

　�。ㄈ�）相關(guān)人員素質(zhì)較低，基礎(chǔ)不完善

　　現(xiàn)代化的市場經(jīng)濟體制要求每一個人員，都具有相關(guān)的職業(yè)技能。并且，具有獨立合理分析公路運輸能力。而相關(guān)人員素質(zhì)較低，局限了企業(yè)的發(fā)展更無法促進以公路為主的運輸業(yè)發(fā)展。經(jīng)一項調(diào)查研究表明，經(jīng)濟管理水平的高低與從事財務(wù)管理人員的素質(zhì)高低，具有直接影響，會延緩公路運輸工作的展開。而基礎(chǔ)設(shè)施的不完善，更限制了企業(yè)的發(fā)展，自十一屆三中全會以后，強化公路管理已成為我國全面建成中國特色社會主義的有效推力。要求我們根據(jù)實際的經(jīng)濟發(fā)展。不斷更新相關(guān)財務(wù)管理人員的素質(zhì)，提高管理人員的觀念與意識，并且加強基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)�！耙�想富，先修路”修路是一個地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展的前提。公路則是一個區(qū)域經(jīng)濟支柱，從產(chǎn)品的運輸?shù)饺藛T的流動，全面修建公路則是一個重要的發(fā)展方式。

　　三、結(jié)語

　　在逐步健全的現(xiàn)代化經(jīng)濟發(fā)展中，要求以公路為支柱的交通運輸業(yè)，在加強現(xiàn)代化市場經(jīng)濟理念的指導(dǎo)下，分析公路運輸中存在問題，加強企業(yè)的合理預(yù)算，財務(wù)管理人員應(yīng)該合理預(yù)測企業(yè)現(xiàn)金流量，并且提高自身素養(yǎng)，實現(xiàn)公路運輸業(yè)經(jīng)濟的穩(wěn)定發(fā)展，不斷適應(yīng)現(xiàn)代化經(jīng)濟體制，使經(jīng)濟繼續(xù)可持續(xù)性發(fā)展。