關(guān)于汽車(chē)年度工作總結(jié)集錦
關(guān)于汽車(chē)年度工作總結(jié)集錦
總結(jié)是對(duì)某一特定時(shí)間段內(nèi)的學(xué)習(xí)和工作生活等表現(xiàn)情況加以回顧和分析的一種書(shū)面材料,它可以有效鍛煉我們的語(yǔ)言組織能力,讓我們好好寫(xiě)一份總結(jié)吧。那么總結(jié)有什么格式呢?下面是小編精心整理的關(guān)于汽車(chē)年度工作總結(jié)集錦,僅供參考,大家一起來(lái)看看吧。
關(guān)于汽車(chē)年度工作總結(jié)集錦1
xx年上半年已經(jīng)過(guò)去,在這半年里我深刻體會(huì)到了個(gè)工作的汗水與快樂(lè),我把自己的青春傾注于我所鐘愛(ài)的機(jī)修事業(yè)上。上半年的工作已經(jīng)結(jié)束,收獲不少,下面我對(duì)上半年稍微寫(xiě)一下,為下半年的工作確立新的目標(biāo)。
一、思想認(rèn)識(shí)。
在上半年,作為一員機(jī)修工,我在思想上嚴(yán)于律己,熱愛(ài)自己的事業(yè),自己要求嚴(yán)格,鞭策自己,力爭(zhēng)思想上和工作上在領(lǐng)導(dǎo)和同事心目中都認(rèn)為,這個(gè)小伙子能吃苦,不嫌臟不嫌累,工作認(rèn)真,干起活來(lái)從來(lái)不拖泥帶水。在公司組織的各項(xiàng)活動(dòng)中能夠積極主動(dòng)的去參加,如:公司組織的去其他單位學(xué)習(xí)交流,安排今年度的救護(hù)演習(xí)主力救護(hù)者。上半年來(lái),我能圓滿的完成班組中安排的各項(xiàng)工作。我相信在以后的工作中,我會(huì)在領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷下,在同事們的幫助下,通過(guò)自己的努力,克服缺點(diǎn),取得更大的進(jìn)步。下半年,我將更加努力工作,勤學(xué)苦練。
二、維修工作。
在維修工作方面,上半年任務(wù)都非常重,有好幾個(gè)黃金周。為了索道設(shè)備的正常運(yùn)行公司安排了大量的加班,每月超過(guò)半月天數(shù),每次少則一二個(gè)小時(shí)多則四五個(gè)小時(shí)不等的加班時(shí)。不能說(shuō)的上是每次都參加,本人也是超過(guò)百分之80的參加率。但不管怎樣,為了把自己的維修水平提高,我堅(jiān)持,我信念,是工作的越多,相信我的維修技術(shù)也在不段的提高。除了上班工作加班維修除外,也是會(huì)偶爾還在網(wǎng)上找一些機(jī)械維修資料學(xué)習(xí)。平時(shí)工作中也是爭(zhēng)取每個(gè)維修點(diǎn)的機(jī)會(huì)在請(qǐng)教老同志的.維修經(jīng)驗(yàn),平時(shí)也多和老同志聊天學(xué)習(xí)。上半年工作結(jié)束了,下半年的工作也是緊張的開(kāi)始。后面還有九號(hào)支架的大托架更換,十一黃金周節(jié)前的檢查維護(hù),全年的年度檢修一系列的大型加班任務(wù)等,這些多是需要認(rèn)真做好的工作,在工作中學(xué)習(xí),領(lǐng)會(huì)積累每次的工作經(jīng)驗(yàn)。
三、制度方面。
在做好各項(xiàng)工作的同時(shí),嚴(yán)格遵守公司的各項(xiàng)規(guī)章制度。嚴(yán)格要求自己。如:上班帶工號(hào)牌,上班按要求統(tǒng)一工裝,嚴(yán)格遵守請(qǐng)銷(xiāo)假制度等。處理好公事與私事之間的關(guān)系,于同事的人際關(guān)系,做到重來(lái)不和同事紅臉。下半年,我將更加勤懇,為更好的努力工作,也一如既往的遵守公司制度,學(xué)習(xí)公司新出臺(tái)新的制度,自己更加努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),使自己的業(yè)務(wù)水平更上一層樓。
四、安全工作
安全是重點(diǎn),不管是工作也好還是生活也好,人生安全機(jī)械安全,多需要我們?nèi)r(shí)時(shí)刻刻高度重視。上半年在工作中也有出現(xiàn)個(gè)別安全事件,一些輕微的手腳磕磕碰碰,出現(xiàn)這一些列小的問(wèn)題證明還是存在有些疏忽粗心大意,不夠注意小節(jié)過(guò)程,安全意識(shí)還是不夠全面的考慮到小節(jié)。在以后工作中要彌補(bǔ)考慮不夠周到不夠全面細(xì)節(jié)安全隱患。在下半年,要認(rèn)真學(xué)習(xí)安全條例,安全生產(chǎn),安全注意事項(xiàng),注重安全,為了更好圓滿完成索道維修工,做到無(wú)設(shè)備安全事故,無(wú)人生安全事故,排除一些列的安全隱患。就是在生活上也要不放松個(gè)人安全。
綜合以上幾點(diǎn),其中還有很多不足之處,在下半年的工作加強(qiáng)學(xué)習(xí),更好的完成的全年工作。
關(guān)于汽車(chē)年度工作總結(jié)集錦2
時(shí)光如梭!轉(zhuǎn)眼間我從事汽車(chē)維修工作已經(jīng)有一年時(shí)間,在這一年多的時(shí)間里,我學(xué)到了很多關(guān)于汽車(chē)維修的知識(shí),為了對(duì)工作有更深入的了解,總結(jié)經(jīng)驗(yàn),揚(yáng)長(zhǎng)避短,提高維修技能水平,現(xiàn)對(duì)工作總結(jié)如下:
一、工作匯報(bào)
自工作以來(lái),在投入新的工作環(huán)境后,我有了新的工作——汽車(chē)維修工,我認(rèn)真的完成工作,積極的思考問(wèn)題,向車(chē)間同事及車(chē)間領(lǐng)導(dǎo)的學(xué)習(xí),工作能力有了逐步的提高,從普通的維修到疑難雜癥的排除,對(duì)汽車(chē)有了大深層次的認(rèn)識(shí)和了解,汽車(chē)是一個(gè)很復(fù)雜的機(jī)械,有各種大小不同上千個(gè)零部件組成,想做好一名出色的維修工,必須了解汽車(chē)的構(gòu)造和原理,才能做好維修,我努力學(xué)習(xí)維修方面的知識(shí),使我能夠在新的環(huán)境中能夠勝任新的工作,此外由于剛到新的工作環(huán)境,無(wú)論從維修能力,還是從思想上都存在許多的不足。在這些方面我都得到了部門(mén)領(lǐng)導(dǎo)及本部門(mén)的老員工的正確引導(dǎo)和幫助,使我在工作能力提高,方向明確,態(tài)度端正。從而,對(duì)我的發(fā)展打下了良好的基礎(chǔ)
二、工作感想
踏入新的工作崗位后,經(jīng)過(guò)一年的鍛煉,使自己對(duì)這份工作有了更多更深的認(rèn)識(shí)。對(duì)于工作,每個(gè)人都有不同的認(rèn)識(shí)和感受,我也一樣。對(duì)我而言,我覺(jué)得工作態(tài)度是最重要的,因?yàn)閼B(tài)度決定一切。有了正確的態(tài)度,才能運(yùn)用正確的方法,找到正確的方向,進(jìn)而取得正確的結(jié)果。
三、工作目標(biāo)
在今后的工作中,我會(huì)加倍的努力學(xué)習(xí)專(zhuān)業(yè)知識(shí),掌握更多的'維修技能,為將來(lái)的工作打好堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)
在作風(fēng)上,能遵章守紀(jì)、團(tuán)結(jié)同事、務(wù)真求實(shí)、樂(lè)觀上進(jìn),始終保持嚴(yán)謹(jǐn)認(rèn)真的工作態(tài)度和一絲不茍的工作作風(fēng),勤勤懇懇,任勞任怨。在生活中發(fā)揚(yáng)艱苦樸素、勤儉耐勞、樂(lè)于助人的優(yōu)良傳統(tǒng),始終做到老老實(shí)實(shí)做人,勤勤懇懇做事,勤勞簡(jiǎn)樸的生活,時(shí)刻牢記自己的責(zé)任和義務(wù)。為此,我將更加勤奮的工作,刻苦的學(xué)習(xí),努力提高文化素質(zhì)和各種工作技能,做出應(yīng)有的貢獻(xiàn)。
今后我將以嶄新的精神狀態(tài)投入到工作當(dāng)中,努力學(xué)習(xí),提高工作效率,熟練維修能力。積極響應(yīng)公司加強(qiáng)管理的措施,遵守公司的規(guī)章制度,做好本職工作.
關(guān)于汽車(chē)年度工作總結(jié)集錦3
今年上半年,我公司在局黨委和行業(yè)主管部門(mén)的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以規(guī)范經(jīng)營(yíng)、安全行車(chē)、優(yōu)質(zhì)服務(wù)為總體要求,認(rèn)真執(zhí)行“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的工作方針,積極貫徹落實(shí)上級(jí)主管部門(mén)的各項(xiàng)工作部署,不斷完善落實(shí)各項(xiàng)安全制度,通過(guò)開(kāi)展一系列規(guī)范經(jīng)營(yíng)、從業(yè)人員繼續(xù)教育和培訓(xùn),日常工作也有了很大的起色,圓滿的完成了上級(jí)布置的各項(xiàng)任務(wù)和公司擬定的各項(xiàng)工作計(jì)劃,F(xiàn)將我公司上半年的工作做如下小結(jié):
一、加強(qiáng)安全工作組織領(lǐng)導(dǎo),層層落實(shí)安全責(zé)任制
公司在建立健全安全組織體系的同時(shí),企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)做到一崗雙責(zé),明確企業(yè)是安全生產(chǎn)責(zé)任的主體,企業(yè)一把手是安全生產(chǎn)的第一責(zé)任人,分公司經(jīng)理是分公司安全的第一責(zé)任人,切實(shí)落實(shí)安全生產(chǎn)責(zé)任制,做到層層把關(guān),層層負(fù)責(zé)。
二、把好出租汽車(chē)駕駛員準(zhǔn)入關(guān),努力提升行業(yè)形象
根據(jù)《出租汽車(chē)駕駛員從業(yè)資格管理規(guī)定》,通過(guò)注冊(cè),把好準(zhǔn)入關(guān);通過(guò)日常管理,把好動(dòng)態(tài)管理關(guān);通過(guò)繼續(xù)教育來(lái)解決運(yùn)營(yíng)服務(wù),安全知識(shí)和技能的.更新,把好素質(zhì)提高關(guān);通過(guò)查處違法行為,把好“監(jiān)督關(guān)”。對(duì)已進(jìn)入出租行業(yè)的駕駛員做到“五查”,即查遵章守紀(jì)、查安全行車(chē)、查文明服務(wù)到位、查車(chē)容車(chē)貌的整潔、查投訴舉報(bào)核實(shí)處理。
解決工作中突出的矛盾和問(wèn)題,嚴(yán)查群眾反映意見(jiàn)較大的難以根治的:不規(guī)范使用計(jì)價(jià)器、拒載、宰客、亂停亂放、亂掉頭、超速、車(chē)容車(chē)貌較差、亂貼廣告等違規(guī)違章現(xiàn)象。建立長(zhǎng)效管理機(jī)制,每月進(jìn)行一次集中整治,做到每星期不少于三次上路督查,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)造成惡劣影響的,一律暫扣車(chē)輛三至七天,并按相關(guān)規(guī)定處理。
三、加強(qiáng)出租車(chē)駕駛員的安全培訓(xùn)和教育,努力提升從業(yè)人員素質(zhì)
今年上半年,我公司結(jié)合春運(yùn)、千垛xxxx節(jié)、夏季安全生產(chǎn)月等活動(dòng),對(duì)出租車(chē)駕駛員從業(yè)資格進(jìn)行再教育,通過(guò)培訓(xùn),從業(yè)人員的素質(zhì)有了明顯的提高,乘客對(duì)出租車(chē)的投訴率有了明顯的下降,駕駛員拾金不昧、好人好事也有了明顯的增多,部分駕駛員還收到了縣、市級(jí)媒體的宣傳報(bào)道。
四、積極開(kāi)展各項(xiàng)安全專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)
在工作中我們牢固樹(shù)立“安全第一,預(yù)防為主、綜合治理”的十二字方針,進(jìn)一步落實(shí)科學(xué)發(fā)展,做到以人為本,統(tǒng)籌兼顧。
今年來(lái),我公司根據(jù)市局的統(tǒng)一安排,積極開(kāi)展了“今冬明春防火工作”、“安全生產(chǎn)月”、“平安交通建設(shè)”、“消防安全工作”和安全生產(chǎn)標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè)等專(zhuān)項(xiàng)活動(dòng)。
堅(jiān)持每月對(duì)所有車(chē)輛進(jìn)行安全大檢查并召開(kāi)一次安全例會(huì),通過(guò)交通安全的法律、法規(guī)和操作技能的學(xué)習(xí),提高了廣大從業(yè)人員的安全意識(shí)。我們始終堅(jiān)持日常管理和上路督查相結(jié)合的長(zhǎng)效管理制度,每周由安全科長(zhǎng)帶隊(duì)上路督查安全(1月至6月,共計(jì)路查21次,路查車(chē)輛1211輛,查出安全隱患9起,整改安全隱患9起);除公司內(nèi)部督查安全外,我們還積極配合運(yùn)政稽查部人員,進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)規(guī)范經(jīng)營(yíng)檢查,及時(shí)糾正出租車(chē)的違規(guī)現(xiàn)象和不規(guī)范經(jīng)營(yíng)行為,對(duì)輕度違規(guī)現(xiàn)象按人性化管理,首次做現(xiàn)場(chǎng)糾正和批評(píng)教育,對(duì)嚴(yán)重違規(guī)和屢教不改的進(jìn)行當(dāng)場(chǎng)處罰(1月至6月,路查及夜查16次,查出違規(guī)經(jīng)營(yíng)7起,查處違反《道條》21起)。
嚴(yán)禁超速行駛,針對(duì)興泰線、xxxx線和部分重點(diǎn)駕駛?cè)藛T的情況,進(jìn)行有針對(duì)性的管理,通過(guò)gps監(jiān)控對(duì)超速車(chē)輛進(jìn)行及時(shí)查詢,發(fā)現(xiàn)有超速車(chē)輛及時(shí)提醒,有效的控制了車(chē)輛的超速行駛,確保了車(chē)輛的行車(chē)安全(1月至6月查處超速26起),并對(duì)超速車(chē)輛進(jìn)行了停車(chē)教育處理。
1月至今,懸掛宣傳標(biāo)語(yǔ)8條,印制車(chē)輛宣傳標(biāo)語(yǔ)4類(lèi)4500張。
6月7日至9日高考期間,組建20輛高考愛(ài)心出租車(chē),免費(fèi)接送高考學(xué)生,得到了社會(huì)表?yè)P(yáng)。
建立榮譽(yù)榜和曝光臺(tái),對(duì)好的駕駛員進(jìn)行表?yè)P(yáng);對(duì)違反規(guī)定的駕駛員進(jìn)行曝光。1月至今,開(kāi)除駕駛員5名,取消經(jīng)營(yíng)租賃資格2名。
五、存在的問(wèn)題
雖然取得了一些成績(jī),但還存在不少問(wèn)題,盡管管理上有了許多規(guī)章制度,但還有好多制度沒(méi)有得到完善和有效執(zhí)行,駕駛員素質(zhì)任然存在參差不齊,極少數(shù)的車(chē)輛有宰客,甩客,不打表和亂漲價(jià)、車(chē)容車(chē)貌不整潔等現(xiàn)象。
六、下半年工作打算
針對(duì)以上這些現(xiàn)象,我們將及時(shí)采取措施,強(qiáng)化出租車(chē)車(chē)輛的規(guī)范經(jīng)營(yíng)和管理,繼續(xù)開(kāi)展對(duì)出租車(chē)駕駛員的業(yè)務(wù)知識(shí)和職業(yè)道德以及法律、法規(guī)培訓(xùn),使之成為規(guī)范化、制度化。同時(shí)推進(jìn)gps升級(jí)換代、出租車(chē)服務(wù)中心選址建設(shè)。
我們將繼續(xù)努力不懈,做好出租車(chē)的服務(wù)與管理工作,進(jìn)一步完善我公司的各項(xiàng)規(guī)章制度,狠抓交通安全和規(guī)范經(jīng)營(yíng)文明服務(wù)工作,尤其是在國(guó)慶期間,要全力以赴的抓好出租車(chē)不打表和亂漲價(jià)現(xiàn)象。及時(shí)查處乘客的投訴,發(fā)現(xiàn)一起查處一起。為營(yíng)造文明和諧的出租車(chē)營(yíng)運(yùn)環(huán)境而努力。
關(guān)于汽車(chē)年度工作總結(jié)集錦4
本人生于1953年9月,1960至1971年間在南岸區(qū)就讀中小學(xué),1972年響應(yīng)知識(shí)青年下鄉(xiāng)號(hào)召來(lái)到四川鄰水縣興仁區(qū)古家公社成為一名知青。在村小學(xué)擔(dān)當(dāng)三年代課老師的同時(shí),自學(xué)汽車(chē)駕駛技能,由于本人對(duì)汽車(chē)駕駛懷著強(qiáng)烈的興趣,通過(guò)刻苦學(xué)習(xí),兩年后基本掌握汽車(chē)駕駛技術(shù),由此,本人就同汽車(chē)駕駛結(jié)下了不解之緣。
1979年回城在衛(wèi)生防疫站參加工作,擔(dān)當(dāng)總務(wù)人員,負(fù)責(zé)單位收費(fèi)、采購(gòu)等工作。80年底,由于工作的需要,來(lái)到重慶市裝卸運(yùn)輸公司汽車(chē)訓(xùn)練學(xué)校參加駕駛再培訓(xùn),半年后經(jīng)過(guò)嚴(yán)格考試取得了重慶市車(chē)輛管理所頒發(fā)的正式駕駛執(zhí)照,從此我開(kāi)始正式從事汽車(chē)駕駛工作。1981年被單位借調(diào)到環(huán)衛(wèi)所、南岸區(qū)水產(chǎn)副食公司從事了五年駕駛工作,在幾年的駕駛工作中,我嚴(yán)格遵守道路安全相關(guān)法規(guī)和有關(guān)章程,并在工作中不斷學(xué)習(xí)新的車(chē)輛維護(hù)、維修技術(shù)和駕駛技能,在駕駛實(shí)踐中逐漸樹(shù)立起“嚴(yán)守規(guī)章、安全第一”的觀念,在當(dāng)年汽車(chē)性能、駕駛條件相對(duì)較差的情況下,不懼烈日酷暑,勤勤懇懇、兢兢業(yè)業(yè),認(rèn)真完成單位交派的各項(xiàng)運(yùn)輸工作,幾年來(lái)未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故,為單位取得經(jīng)濟(jì)效益做出了自己的貢獻(xiàn)。通過(guò)幾年的磨練,我的駕駛技術(shù)也得到了長(zhǎng)足的進(jìn)步,每年均被安全學(xué)習(xí)組評(píng)為先進(jìn)。
1985年10月回到衛(wèi)生防疫站從事駕駛工作,主要為防疫站食品衛(wèi)生監(jiān)督、計(jì)劃免疫和消毒殺蟲(chóng)人員外出進(jìn)行衛(wèi)生監(jiān)督、流行病學(xué)調(diào)查、兒童強(qiáng)化服苗、消毒殺蟲(chóng)工作駕駛車(chē)輛,由于疫情處理的特殊性,必須保證車(chē)輛的快速出動(dòng),因此平時(shí)我尤其注意車(chē)輛的維護(hù)和車(chē)況,并且從不計(jì)較個(gè)人得失,保證最快出車(chē),利用自己幾年駕駛過(guò)程中對(duì)全區(qū)道路的熟悉,總能保證在最短時(shí)間內(nèi)利用最佳路線安全到達(dá),得到了站領(lǐng)導(dǎo)和防疫工作人員的充分肯定。
1992至今在從事駕駛工作同時(shí),走上了車(chē)輛管理崗位,負(fù)責(zé)管理站內(nèi)數(shù)輛摩托車(chē)和汽車(chē)的管理。本著“安全、高效、節(jié)約”的原則,我協(xié)助辦公室主任制訂了車(chē)輛管理制度,規(guī)范管理各類(lèi)車(chē)輛,并對(duì)駕駛員進(jìn)行不定期的安全和車(chē)輛維護(hù)培訓(xùn)。單位購(gòu)車(chē)時(shí)積極為領(lǐng)導(dǎo)出謀劃策,聽(tīng)取各位駕駛?cè)藛T的意見(jiàn),根據(jù)自己對(duì)
車(chē)輛的了解,購(gòu)買(mǎi)的切合單位實(shí)際的經(jīng)濟(jì)實(shí)用、質(zhì)量穩(wěn)定的車(chē)型,特別在選擇車(chē)輛定點(diǎn)維修單位時(shí),多方考察,利用自己的業(yè)務(wù)知識(shí)為單位選定了質(zhì)量過(guò)硬、價(jià)格經(jīng)濟(jì)的維修廠家,為單位節(jié)約了資金。
回顧二十多年來(lái)的駕駛和車(chē)輛管理工作,我主要取得了三方面的成績(jī):
一、始終堅(jiān)持學(xué)習(xí)駕駛技術(shù)和車(chē)輛維修、維護(hù)以及現(xiàn)代化汽車(chē)管理方面的知識(shí),幾十年如一日,不斷學(xué)習(xí)和充電,克服了自己文化基礎(chǔ)差的弱點(diǎn),靠著自己的鉆研精神,為單位解決了眾多的'車(chē)輛故障和疑難問(wèn)題,節(jié)省了單位的開(kāi)支,保證了行車(chē)的安全。1991年參加市勞動(dòng)局組織的高級(jí)技術(shù)工人(駕駛專(zhuān)業(yè))考試,取得了高級(jí)技術(shù)工人資格;1996年獲得重慶市人事局頒發(fā)的汽車(chē)駕駛中級(jí)證書(shū);參加市人事局組織的培訓(xùn)考試后,取得了汽車(chē)駕駛高級(jí)證書(shū)。隨著駕齡的增長(zhǎng),我的汽車(chē)駕駛水平已經(jīng)非常純熟,對(duì)汽車(chē)性能的了解已不斷深入,充分保障了駕乘人員的安全舒適,駕駛技能和車(chē)輛維護(hù)保養(yǎng)知識(shí)已經(jīng)基本具備駕駛技師的水平。
二、二十四年來(lái)安全行車(chē)超過(guò)八十萬(wàn)公里,從未出現(xiàn)一起安全責(zé)任事故。我一直強(qiáng)化道路安全法律法規(guī)的學(xué)習(xí),提高自身的安全意識(shí),并在實(shí)踐工作中不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),培養(yǎng)自己應(yīng)對(duì)突發(fā)事件的心理素質(zhì)。我熱愛(ài)汽車(chē)駕駛工作,愛(ài)護(hù)車(chē)輛,工作一直勤勤懇懇、任勞任怨,遵章守紀(jì),具有強(qiáng)烈的工作責(zé)任感、敬業(yè)精神和職業(yè)道德,用自己的良好表現(xiàn)贏得了領(lǐng)導(dǎo)和群眾的認(rèn)可。
三、在車(chē)輛管理工作中,積極貫徹上級(jí)有關(guān)車(chē)輛管理的政策、法令,并及時(shí)請(qǐng)示、匯報(bào)、研究、傳達(dá)布置上級(jí)對(duì)交通安全工作的指示和要求,做好交通安全工作,每年按市車(chē)輛管理所和交通管理部門(mén)的要求進(jìn)行所屬車(chē)輛年檢、駕駛員的年審,負(fù)責(zé)對(duì)駕駛員經(jīng)常進(jìn)行法紀(jì)、法規(guī)教育,并指導(dǎo)、考核兼職駕駛員操作水平,提供單位兼職駕駛員上崗審核意見(jiàn),進(jìn)行車(chē)輛駕駛職業(yè)道德教育和安全行車(chē)教育,增強(qiáng)法紀(jì)觀念,確保行車(chē)安全。
隨著我國(guó)汽車(chē)工業(yè)的高速發(fā)展和新技術(shù)在汽車(chē)領(lǐng)域的大量運(yùn)用,要求駕駛員不斷掌握車(chē)輛駕駛、維護(hù)、保養(yǎng)以及管理的新知識(shí)和新理論,以此來(lái)推動(dòng)單位車(chē)輛管理工作的規(guī)范化、合理化。在今后的工作中,我仍將堅(jiān)持學(xué)習(xí)業(yè)務(wù)知識(shí),提高解決疑難問(wèn)題和車(chē)輛故障的能力,切實(shí)貫徹各項(xiàng)交通安全法律法規(guī),努力提高車(chē)輛管理水平,立足本職工作,敬業(yè)愛(ài)崗,為單位的發(fā)展做出自己應(yīng)盡的貢獻(xiàn)。
關(guān)于汽車(chē)年度工作總結(jié)集錦5
春運(yùn)工作已經(jīng)順?biāo)炜⑹隆?0天春運(yùn),在市委、市政府及各級(jí)各部門(mén)的鼎力撐持下,在車(chē)站的正確率領(lǐng)下,汽車(chē)站依靠全司員工的配合全力,汽車(chē)站虎年春運(yùn)成就裴然,現(xiàn)就春運(yùn)工作總結(jié)如下:
一、春運(yùn)根基情形
1、搭客發(fā)送情形:春運(yùn)四十天,我司共投入運(yùn)力1072臺(tái),總座位32222座,輸送搭客360萬(wàn)
人次,較07年(08年春運(yùn)因冰災(zāi)而缺乏可比性)同期增添13%;共計(jì)發(fā)送客運(yùn)班次91493個(gè),與07年同期對(duì)比增添6%;
2、行車(chē)平安情形:全司車(chē)輛總行程.5萬(wàn)公里,共發(fā)生計(jì)查核的交通事情1次,事情頻率為0. 05次/百萬(wàn)車(chē)公里,衰亡頻率為零,全司的春運(yùn)平安形勢(shì)是近5年來(lái)最好的一年。
3、處事質(zhì)量情形:春運(yùn)時(shí)代沒(méi)有發(fā)生重年夜處事質(zhì)量事務(wù)及新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。
二、春運(yùn)的首要工作
1、增強(qiáng)率領(lǐng)、精心組織。
為切實(shí)搞好09年春運(yùn)工作,集團(tuán)公司成立了以總司理肖躍保同志為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,下設(shè)七個(gè)工作小組,周全協(xié)調(diào)批示春運(yùn)工作。各分公司也分袂成網(wǎng)立了以司理為組長(zhǎng)的春運(yùn)率領(lǐng)小組,并擬定了切實(shí)可行的工作方案,分袂召開(kāi)了春運(yùn)帶動(dòng)年夜會(huì),實(shí)施層層策動(dòng),周密組織,確保了春運(yùn)各項(xiàng)方針的順?biāo)焱瓿伞?/p>
2、科學(xué)合理組織運(yùn)輸出產(chǎn)。
(1)、重點(diǎn)增強(qiáng)平易近工流客源組織工作。節(jié)前,衡陽(yáng)中心站和華新汽車(chē)站增強(qiáng)了在火車(chē)站組客力度,節(jié)后繼續(xù)鞏固與衡陽(yáng)火車(chē)站公鐵聯(lián)營(yíng),其他各車(chē)站組織專(zhuān)門(mén)班子負(fù)責(zé)廣東平易近工購(gòu)票、整個(gè)春運(yùn)我司開(kāi)往廣東標(biāo)的目的'的班車(chē)
2668個(gè),其中加班包車(chē)個(gè),占省際加班包車(chē)92.63%。在鼎力組織廣東標(biāo)的目的加班的同時(shí),客司、祁東還重點(diǎn)組織了工具標(biāo)的目的的上海、杭州、福州、義烏、南寧、柳州、桂林、景洪、昆明等地的省際加班共計(jì)160次,不僅年夜幅增添了營(yíng)收,也為下一步鼎力成長(zhǎng)東、西向省際客運(yùn)班線作了有益的試探。
(2)、有用改簽承包合同,確保運(yùn)力有用參運(yùn)。今年國(guó)家發(fā)改委在春運(yùn)前出臺(tái)了燃油稅更始方案,全公司所有承包車(chē)輛面臨著承包合同改簽,時(shí)刻緊、使命重網(wǎng)、工作量年夜。各單元高度正視,在集團(tuán)公司統(tǒng)一率領(lǐng)下,組織專(zhuān)門(mén)班子負(fù)責(zé)承包合同改簽,至春運(yùn)前夜,除南岳分公司外,各單元承包合同全數(shù)改簽完成,實(shí)現(xiàn)了燃油稅更始的平穩(wěn)過(guò)渡。
、、積極闡揚(yáng)公車(chē)公營(yíng)主力軍浸染。春運(yùn),各單元將公營(yíng)車(chē)輛作為春運(yùn)主力軍,做到人歇車(chē)不歇。衡陽(yáng)湘高速只有7臺(tái)車(chē),卻實(shí)現(xiàn)營(yíng)收202萬(wàn)元;旅游分公司建制運(yùn)作后,想方設(shè)法謀出路,籌謀了“學(xué)生安然返鄉(xiāng)”、“特困學(xué)生免費(fèi)返鄉(xiāng)”等勾當(dāng),春運(yùn)岑嶺期又投入到車(chē)站加班運(yùn)輸,4臺(tái)車(chē)輛實(shí)現(xiàn)春運(yùn)收入30.7萬(wàn)元,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)效益;其他各單元如衡東、衡山等也在春運(yùn)前增添公營(yíng)車(chē)輛,想方設(shè)法提高公車(chē)載效,實(shí)施企業(yè)效益最年夜化。
3、強(qiáng)化平安打點(diǎn),確保春運(yùn)有序。
09年春運(yùn),我們當(dāng)真吸收08年三次較年夜事情的深刻教訓(xùn),提防于未然。春運(yùn)起頭前,全司所有參運(yùn)車(chē)輛在強(qiáng)制進(jìn)行一次二級(jí)維護(hù),堅(jiān)持每日回場(chǎng)安檢軌制,杜絕了帶病車(chē)輛上路行駛,駕駛員全數(shù)持證上崗,車(chē)站實(shí)施封鎖式打點(diǎn),增強(qiáng)“三品”搜檢,做到人車(chē)分手,杜絕車(chē)輛超載,因?yàn)楦黜?xiàng)工作詳盡,保障有力,確保我司09年春運(yùn)平安形勢(shì)較著好于往年。
4、以酬報(bào)本,實(shí)現(xiàn)協(xié)調(diào)春運(yùn)。
今年春運(yùn)中,各單元整體處事意識(shí)有所增強(qiáng),候車(chē)室內(nèi)免費(fèi)為搭客供給開(kāi)水、暈車(chē)藥、傷風(fēng)藥,免費(fèi)為搭客供給火爐取暖;實(shí)施保溫餐車(chē)為搭客平價(jià)供給盒飯;站內(nèi)茅廁免費(fèi)開(kāi)放,開(kāi)好年夜年節(jié)最后一班車(chē)等,這些法子確保證了今年春運(yùn)中,我司沒(méi)有發(fā)生一路重年夜處事質(zhì)量投訴事務(wù)和新聞媒體負(fù)面曝光事務(wù)。同時(shí),各單元也很是正視春運(yùn)一線員工的后勤保障工作,關(guān)心職工冷暖,營(yíng)造了協(xié)調(diào)的春運(yùn)空氣。
5、多方出擊,科學(xué)成長(zhǎng)物流財(cái)富
春運(yùn)時(shí)代,物流分公司與廣州康業(yè)集裝箱運(yùn)輸公司簽定了速凍食物運(yùn)輸合同,解決了我司從郴州、永州等蔬菜基地運(yùn)往廣東標(biāo)的目的的回程利載問(wèn)題;其次是充實(shí)闡兩個(gè)處事處的功能,在自有運(yùn)力嚴(yán)重的情形下,積極調(diào)配外協(xié)車(chē)輛合作參運(yùn),最多一天挪用外協(xié)車(chē)輛16臺(tái)次,取得了精采的經(jīng)濟(jì)效益,樹(shù)立了物流分公司的精采諾言和形象;三是在春運(yùn)前,物流分公司在衡陽(yáng)城區(qū)設(shè)立的汽車(chē)西站物流部、火車(chē)西站物流部、江東物流部、華新物流部等四個(gè)物流部全數(shù)營(yíng)業(yè),為我司零擔(dān)運(yùn)輸?shù)恼衽d打下了堅(jiān)實(shí)的基本。四是與市郵政局簽定了郵遞快件委托合同,每年為我司小件快運(yùn)增收達(dá)10萬(wàn)元以上,實(shí)現(xiàn)了合作雙贏。
6、宣傳報(bào)道有力,統(tǒng)計(jì)總堅(jiān)固時(shí)。
今年春運(yùn)宣傳報(bào)道工作有條有理,全司春運(yùn)時(shí)代外部見(jiàn)報(bào)、見(jiàn)稿共21篇,內(nèi)部共編纂情形簡(jiǎn)訊2期,發(fā)稿27篇。春運(yùn)信息數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了天天收集匯總,實(shí)時(shí)上報(bào),各單元總結(jié)均能實(shí)時(shí)交稿,這些工作也為09年春運(yùn)劃上了圓滿的句號(hào)。
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