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2023年公路養(yǎng)護(hù)總結(jié)匯報(bào) 公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(精選15篇)

公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié)(精選15篇)

  時(shí)光荏苒,白駒過隙,一段時(shí)間的工作已經(jīng)結(jié)束了,回顧這段時(shí)間以來(lái)的工作,收獲頗豐,好好寫寫工作總結(jié),吸取經(jīng)驗(yàn)教訓(xùn),指導(dǎo)將來(lái)的工作吧。工作總結(jié)怎么寫才能發(fā)揮它最大的作用呢?以下是小編為大家整理的公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié),僅供參考,希望能夠幫助到大家。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇1

  20xx年,我段公路管護(hù)工作在縣委、縣政府及縣交通局和市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,以三中全會(huì)精神為指導(dǎo),圍繞公路養(yǎng)護(hù)工作中心,以規(guī)范化管理為手段,以"養(yǎng)好路、育好人、塑好公路形象,確保道路安全暢通"為宗旨,扎實(shí)工作,采取有效措施,全面提升我縣公路養(yǎng)護(hù)管理水平,實(shí)現(xiàn)"通、平、美、綠、安"的公路管理養(yǎng)護(hù)目標(biāo),全面完成了各項(xiàng)工作任務(wù),F(xiàn)總結(jié)如下:

  開展的主要工作

  一、公路養(yǎng)護(hù)目標(biāo)任務(wù)全面完成。

  全年管養(yǎng)公路有省道S202線廣開路56.023Km,管養(yǎng)縣道83.19Km。全年公路路況綜合指數(shù)(PQI)為81,其中干線85.3。全年累計(jì)投入養(yǎng)護(hù)資金665.1萬(wàn)元,期中應(yīng)急代建工程58.7萬(wàn)元,大中修工程526.4萬(wàn)元,小修保養(yǎng)資金75萬(wàn)元,水毀恢復(fù)資金5萬(wàn)元。

 。ㄒ唬┬⌒薇pB(yǎng)

  我段以公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn),實(shí)行公路養(yǎng)護(hù)常態(tài)化,著力在改善路容路貌,在提高路況質(zhì)量上下功夫,做到各條道路路面病害處理規(guī)范、及時(shí),實(shí)現(xiàn)了干線公路常年無(wú)坑函,縣道公路基本無(wú)坑函的目標(biāo)任務(wù)。全年完成小修路面15000m2。

 。ǘ┘訌(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)保潔

  在確保路面無(wú)病害的同時(shí),加大養(yǎng)護(hù)保潔力度,實(shí)行單個(gè)養(yǎng)護(hù)保潔工定責(zé)任路段和承包與養(yǎng)護(hù)保潔相結(jié)合的養(yǎng)護(hù)模式。通過建立健全養(yǎng)護(hù)保潔責(zé)任制,年初與責(zé)任人簽訂目標(biāo)責(zé)任書,年終檢查考核,兌現(xiàn)獎(jiǎng)懲的管理模式全面落實(shí)了養(yǎng)護(hù)保目標(biāo)任務(wù)。主要做好了以下方面工作:一是堅(jiān)持每日對(duì)路面進(jìn)行保潔,每日由段機(jī)關(guān)公路日常巡查對(duì)各基層養(yǎng)護(hù)站所轄責(zé)任路段及承包路段進(jìn)行監(jiān)督檢查,督促落實(shí)路面養(yǎng)護(hù)及保潔工作。二是以基層的日常巡查和機(jī)關(guān)聯(lián)合巡查的信息報(bào)告追蹤反饋制度為手段,加強(qiáng)公路隱患的治理整改的落實(shí),積極消除公路安全隱患。三是加強(qiáng)安全設(shè)施的檢查力度,做到查出一處,整治恢復(fù)一處,不留死角。四是加強(qiáng)季節(jié)性養(yǎng)護(hù)。春季組織基層養(yǎng)護(hù)站對(duì)沿線枯死苗木、綠化盲點(diǎn)、特殊景觀點(diǎn)進(jìn)行補(bǔ)栽補(bǔ)種,重點(diǎn)亮化工作,夏秋季節(jié)重點(diǎn)防汛抗旱,冬季防冰雪災(zāi)害,并對(duì)公路行道樹進(jìn)行刷白、整枝修剪。

 。ㄈ┕反笾行尥瓿汕闆r

  今年我段為迎接全國(guó)十二五交通運(yùn)輸部干線公路檢查,已完成省道廣開路S202線K424+400—K430+100(溫泉段)大修工程任務(wù),投入資金500萬(wàn)元;完成縣道甘長(zhǎng)路白楊街道路面整治工程任務(wù),投入資金26.43萬(wàn)元。

 。ㄋ模┐☉(yīng)急工程完成情況

  為迎接寶石橋水庫(kù)申報(bào)國(guó)家水利風(fēng)景區(qū),我段完成寶石鄉(xiāng)街道至寶石橋水庫(kù)道路整治工程,投入資金28.3萬(wàn)元,完成化肥廠至明月水庫(kù)道路整治工程,投入資金11.4萬(wàn)元。完成縣城老年公寓至城普大道路口路面黑化工程200米。

 。ㄎ澹┗謴(fù)水毀等自然災(zāi)害情況

  20xx年主汛期里,局部不均勻強(qiáng)降雨,造成路基、邊坡多處出現(xiàn)了較大的水毀,影響道路的安全及通行,我段迅速組織養(yǎng)護(hù)施工隊(duì)伍對(duì)水毀點(diǎn)進(jìn)行有效控制,并進(jìn)行了及時(shí)恢復(fù)處置。今年累計(jì)投入水毀損失資金5萬(wàn)元,清理坍方2000m3。

  (六)橋梁養(yǎng)護(hù)完成情況

  今年我段加大了對(duì)橋梁的養(yǎng)護(hù)管理力度,以省道干線為重點(diǎn),對(duì)全縣橋梁進(jìn)行了旬、月、季巡查,建立了巡查臺(tái)帳,并對(duì)巡查后被確定為四、五類的橋梁進(jìn)行了及時(shí)上報(bào)。開展了橋梁專項(xiàng)安全大檢查12次,發(fā)現(xiàn)的危病橋及時(shí)設(shè)立了警示標(biāo)志。

  (七)規(guī)范管理外業(yè)養(yǎng)護(hù)和內(nèi)業(yè)資料

  按照迎部檢規(guī)范化管理、標(biāo)準(zhǔn)化作業(yè)要求,今年我段在往年制定的各項(xiàng)規(guī)章制度、施工操作流程、施工工藝的基礎(chǔ)上,結(jié)合以往的工作經(jīng)驗(yàn),通過廣泛征求意見,進(jìn)一步去粗取精,增遺補(bǔ)漏,認(rèn)真加以修訂、整編,完善了各項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn)化的制度。外業(yè)的大中修工程、小修保養(yǎng)、安保工程、應(yīng)急工程、養(yǎng)護(hù)保潔等都按照公路橋梁行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和技術(shù)規(guī)范的要求進(jìn)行。各基層養(yǎng)護(hù)站一圖兩表五制度規(guī)范上墻,巡查記錄、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)作業(yè)記錄、機(jī)具設(shè)備臺(tái)帳等內(nèi)業(yè)資料整理齊全規(guī)范,并按要求分類歸檔。段機(jī)關(guān)各內(nèi)業(yè)資料分類明析,做到了規(guī)范化、標(biāo)準(zhǔn)化。

  二、全力抓好迎部檢準(zhǔn)備工作。

  為切實(shí)做好迎部檢工作,確保今年部檢的順利通過,一至十月份我段主要精力集中在迎部檢工作中,成立了以支部書記、段長(zhǎng)為組長(zhǎng)的迎檢領(lǐng)導(dǎo)小組,組建了迎檢工作隊(duì)伍。按照迎部檢工作要求,認(rèn)真對(duì)照公路養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化檢查標(biāo)準(zhǔn)以及市政府督察通報(bào)情況,針對(duì)內(nèi)業(yè)資料和路面養(yǎng)護(hù)進(jìn)行了多次全面而徹底地清理整改,確保萬(wàn)無(wú)一失。

  1)內(nèi)業(yè)資料按照省、市、縣關(guān)于迎國(guó)檢規(guī)范化資料準(zhǔn)備新要求新規(guī)定,我段抽調(diào)專人與縣交通運(yùn)輸局、市公路局迎檢部門銜接、學(xué)習(xí)、借鑒,并進(jìn)行了加班加點(diǎn)清理。同時(shí)派專業(yè)人員外出考察學(xué)習(xí)先進(jìn)經(jīng)驗(yàn),主動(dòng)將迎檢內(nèi)業(yè)資料送市迎檢督察組及公路局檢查,確保在迎檢前將內(nèi)業(yè)資料按規(guī)范化準(zhǔn)備完備待檢。

  2)外業(yè)上,我段抓緊抓好公路大修工程任務(wù),加大路面病害維修力度及路容路貌整治力度,確保小修質(zhì)量。

  3)進(jìn)一步加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)管理,以公路日常養(yǎng)護(hù)作為工作重點(diǎn),以強(qiáng)化養(yǎng)護(hù)目標(biāo)責(zé)任制管理為手段,推行目標(biāo)責(zé)任管理,實(shí)行定員定路段養(yǎng)護(hù)管理,落實(shí)養(yǎng)護(hù)責(zé)任制度。

  三、抓黨務(wù)工作,搞好黨風(fēng)廉政建設(shè)

  按照縣委縣政府和縣交通運(yùn)輸局的要求,以黨風(fēng)廉政建設(shè)為中心,扎實(shí)做好了各項(xiàng)黨務(wù)工作。主要抓了以下方面:

 。ㄒ唬┴瀼芈鋵(shí)從嚴(yán)治黨、依規(guī)治黨"九條規(guī)矩"。為抓好貫徹落實(shí),我段組織召開了啟動(dòng)會(huì)議,全面進(jìn)行了動(dòng)員和部署,成立了以支部書記、段長(zhǎng)葉林全同志為組長(zhǎng)的貫徹落實(shí)從嚴(yán)治黨、依規(guī)治黨"九條規(guī)矩"領(lǐng)導(dǎo)小組及辦公室,要求各科室、養(yǎng)護(hù)站、機(jī)養(yǎng)站要把貫徹落實(shí)"九條規(guī)矩"進(jìn)行全方位的督察和自查。

 。ǘ╅_展"不作為、慢作為、亂作為"問題專項(xiàng)整治工作。在開展活動(dòng)中加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo),制訂了《段集中開展"不作為、慢作為、亂作為"問題專項(xiàng)整治工作實(shí)施方案》,細(xì)化分解了目標(biāo)任務(wù)、確定了整治重點(diǎn)、制定了工作措施和責(zé)任分工、方法步驟以及工作要求。堅(jiān)持主要領(lǐng)導(dǎo)親自抓、負(fù)總責(zé),分管領(lǐng)導(dǎo)直接抓、具體負(fù)責(zé),層層抓落實(shí),形成全段上下推進(jìn)整治工作的強(qiáng)大合力,強(qiáng)化整改措施和整改效果,確保整改到位。一是抓好宣傳教育;二是加強(qiáng)輿論引導(dǎo);三是加強(qiáng)制度建設(shè),形成長(zhǎng)效機(jī)制。

 。ㄈ╅_展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作。為推進(jìn)我段黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗工作,按照縣委、交通運(yùn)輸局黨組的安排部署,段支部在認(rèn)真總結(jié)當(dāng)前黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作中取得的成績(jī)和存在的突出的問題的基礎(chǔ)上,認(rèn)真開展了黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作。一是安排和部署全年黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐敗斗爭(zhēng)工作,主要領(lǐng)導(dǎo)與分管領(lǐng)導(dǎo)及下屬養(yǎng)護(hù)站負(fù)責(zé)人、分管領(lǐng)導(dǎo)與分管科室負(fù)責(zé)人、科室負(fù)責(zé)人與科室人員之間層層簽定了20xx年度黨風(fēng)廉政建設(shè)責(zé)任書,并分別作了廉潔從政承諾書。二是開展了"守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)。段支部結(jié)合我段實(shí)際,制定了"守紀(jì)律、講規(guī)矩、惠民生、促發(fā)展"黨風(fēng)廉政建設(shè)主題實(shí)踐活動(dòng)實(shí)施意見,開展活動(dòng)中加強(qiáng)了組織領(lǐng)導(dǎo),強(qiáng)化了責(zé)任落實(shí)、督促檢查和考核評(píng)比。三是開展"四風(fēng)"問題整改"回頭看"活動(dòng)。鞏固了黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)成果,防止"四風(fēng)"問題滋生蔓延。在跟蹤"四風(fēng)"問題臺(tái)帳中,解決了"1236"群眾問題,如靈巖鄉(xiāng)分水嶺村因山體滑坡造成公路涵洞堵塞等實(shí)際問題。四是踐行"三嚴(yán)三實(shí)"開展"五講五比"主題大討論活動(dòng)。"七·一"前后在全段黨員干部中廣泛開展了以"講黨性比忠誠(chéng),爭(zhēng)做信念堅(jiān)定黨員干部;講學(xué)習(xí)比素質(zhì),爭(zhēng)做務(wù)實(shí)創(chuàng)新黨員干部;講實(shí)干比業(yè)績(jī),爭(zhēng)做干事創(chuàng)業(yè)黨員干部;講精細(xì)比完美,爭(zhēng)做創(chuàng)先爭(zhēng)優(yōu)黨員干部;講規(guī)矩比形象,爭(zhēng)做清正廉潔黨員干部"為主要內(nèi)容的"五講五比"主題大討論活動(dòng)。五組織召開專題學(xué)習(xí)、警示教育。為加強(qiáng)黨性黨風(fēng)黨紀(jì)教育、廉政示范教育和警示教育,段支部在支部學(xué)習(xí)會(huì)中開展黨風(fēng)廉政建設(shè)專題學(xué)習(xí)會(huì),組織段機(jī)關(guān)全體職工及段屬各基層站正副站長(zhǎng)觀看反腐倡廉警示教育片(如"《國(guó)資之蠹》,關(guān)于張北川貪腐的案例、縣紀(jì)委非常警示片)。在開展黨風(fēng)廉政建設(shè)和反腐工作中,查處個(gè)別職工對(duì)業(yè)主或服務(wù)對(duì)象吃拿卡要和省道溫泉段大修工程新建水溝外墻線型不規(guī)范,工序簡(jiǎn)化等問題。

  四、抓好扶貧幫扶工作

  為貫徹落實(shí)中共中央、省、市、縣關(guān)于扶貧攻堅(jiān)、精準(zhǔn)扶貧、定點(diǎn)幫扶、干部駐村幫扶工作等有關(guān)精神,段領(lǐng)導(dǎo)班子按照縣委縣政府的總體安排部署,高度重視,多次組織召開段支委會(huì)、段行政會(huì)議,專題研究定點(diǎn)幫扶村—拔妙鄉(xiāng)白臘園村—扶貧攻堅(jiān)工作。選派了具有豐富農(nóng)村工作經(jīng)驗(yàn)的王錫元任拔妙鄉(xiāng)白臘園村黨支部第一書記,駐白臘園村并開展駐村幫扶工作。段領(lǐng)導(dǎo)班子成員、駐村干部多次深入定點(diǎn)幫扶村—拔妙鄉(xiāng)白臘園村—走訪調(diào)研,掌握該村基本情況,了解該村地理特征、人員分布、優(yōu)勢(shì)特色、產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等基本情況。通過多層次的調(diào)查調(diào)研、多形式的入戶走訪研究,廣泛收集了該村群眾反映的主要問題和困難,制定了切實(shí)可行的幫扶計(jì)劃。根據(jù)該村民反映的人畜飲水、公路基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)等首要問題,結(jié)合我段自身的優(yōu)勢(shì),已向上級(jí)部門爭(zhēng)取200萬(wàn)元農(nóng)村公路建設(shè)項(xiàng)目資金,擬計(jì)劃修建4.5公里的硬化村道公路。該公路連通拔妙鄉(xiāng)白臘園村、長(zhǎng)嶺鎮(zhèn)復(fù)興寺村、重慶萬(wàn)州彈子鎮(zhèn),將成為跨兩省三鎮(zhèn)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展樞紐,直接帶動(dòng)該村的茶場(chǎng)、鯢魚等種植養(yǎng)殖產(chǎn)業(yè)的發(fā)展,吸引企業(yè)或個(gè)體投資休閑度假村等服務(wù)業(yè),直接受益村民40戶120余人,對(duì)于促進(jìn)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展具有重要的作用。同時(shí),為該村擬定了長(zhǎng)遠(yuǎn)發(fā)展規(guī)化和幫扶計(jì)劃,并進(jìn)行了分步實(shí)施。

  五、抓工會(huì)工作,精神文明建設(shè)出成效。

  通過開展以下活動(dòng),精神文明建設(shè)及基層組織建設(shè)取得了實(shí)效,切實(shí)把職工思想和行動(dòng)統(tǒng)一到公路養(yǎng)護(hù)和建設(shè)上來(lái)。繼續(xù)加大對(duì)勞模的選塑和優(yōu)秀人才培養(yǎng)工作,以省優(yōu)秀黨員、市道德模范杜先桃為先進(jìn)典型,大力弘揚(yáng)勞模精神通過宣傳教育,進(jìn)一步調(diào)動(dòng)了全段職工的激情,形成比、學(xué)、趕、幫、超競(jìng)賽熱潮和生動(dòng)局面,提升了我段公路養(yǎng)護(hù)管理工作正能量。

  六、抓安全生產(chǎn)工作,整治道路安全隱患。

  制定快速反應(yīng)應(yīng)急預(yù)案,確保道路暢通。

  以迎部檢為契機(jī),以治理安全隱患為重點(diǎn),全力抓好安全生產(chǎn)工作。貫徹"安全第一,預(yù)防為主"和堅(jiān)持"管生產(chǎn)必須管安全"的原則進(jìn)行安全生產(chǎn)管理,嚴(yán)格落實(shí)各項(xiàng)安全管理責(zé)任制度。按照省、市、縣政府要求,我段牢牢把握這一有利時(shí)機(jī),對(duì)全縣公路進(jìn)行了徹底排查(包括路基、路面、公路附屬設(shè)施、公路安全設(shè)施、行道樹等),并把排查出的安全隱患納入迎部檢整治范圍,及時(shí)列入專項(xiàng)整治或大中修預(yù)算。主要抓好了以下方面的工作:一加強(qiáng)組織領(lǐng)導(dǎo),建設(shè)組織機(jī)構(gòu)和職責(zé),明確責(zé)任,層層落實(shí)到人。我段與各基層養(yǎng)護(hù)站年年簽定安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,并要求層層簽定至養(yǎng)護(hù)站機(jī)駕員、操作手、養(yǎng)護(hù)職工、保潔承包路段等一線崗位。二是完善公路應(yīng)急預(yù)案。為了能夠進(jìn)一步提各類緊急突發(fā)事件的快速反應(yīng)處理能力,從規(guī)范各有關(guān)部門應(yīng)急處理程序入手,在不斷研究、探索的基礎(chǔ)上,制定了《公路突發(fā)事件應(yīng)急處理預(yù)案》,明確自然災(zāi)害、交通事故、等各類事件的應(yīng)急處理預(yù)案,不斷增強(qiáng)公路的通行能力、服務(wù)水平和快速處理突發(fā)事件的指揮調(diào)度、協(xié)調(diào)聯(lián)動(dòng)能力,形成緊急救援快速反應(yīng)聯(lián)動(dòng)機(jī)制,保障公路安全暢通。三是加強(qiáng)安全生產(chǎn)監(jiān)督檢查制度。開展各項(xiàng)安全生產(chǎn)專項(xiàng)整治活動(dòng),堅(jiān)決消除安全生產(chǎn)隱患,遏制重特大事故的發(fā)生。四是認(rèn)真開展安全生產(chǎn)隱患自查自改工作,不定期地深入公路養(yǎng)護(hù)、施工作業(yè)現(xiàn)場(chǎng)開展安全生產(chǎn)檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)并排除安全生產(chǎn)隱患。五是以開展"安全生產(chǎn)月"活動(dòng)為契機(jī),不斷提高廣大干部職工的安全意識(shí)和安全作業(yè)技能。六是做好了安全應(yīng)急物資儲(chǔ)備。全年我段安全生產(chǎn)各項(xiàng)指示為零。我段共排查安全隱患事故185起,設(shè)立警示標(biāo)志62塊,上報(bào)列入專項(xiàng)整治20余處。安全生產(chǎn)指標(biāo)明顯下降,安全生產(chǎn)各項(xiàng)指示為零。

  存在的主要問題

  一是事業(yè)單位改革還未落實(shí),單位自收自支的性質(zhì)仍未改變,單位實(shí)際經(jīng)費(fèi)支出與財(cái)政預(yù)算相差甚遠(yuǎn),日常運(yùn)轉(zhuǎn)困難,從一定程度上影響了職工養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)的積極性;二是社會(huì)對(duì)公路行業(yè)不夠重視,行業(yè)公路職工仍處于環(huán)境條件相對(duì)惡劣;三是超限運(yùn)輸難以制止、公民公德意識(shí)簿弱等因素,導(dǎo)致安全設(shè)施損毀嚴(yán)重,"灑"、"落"、"滴"、"漏"現(xiàn)象難以制止,易造成公路安全隱患;四是基礎(chǔ)較為薄弱,受資金限制,必要的大噸位水車、油料灑布車、公路巡查車等設(shè)施設(shè)備配備不全等問題還需在今后的工作中認(rèn)真加以解決。五是各基層養(yǎng)護(hù)站的辦公房普遍成危房,既造成安全隱患,又影響職工工作積極性。

  20xx年著重要抓好以下幾方面工作:

  一、落實(shí)省委"二個(gè)意見"的文件精神,進(jìn)一步強(qiáng)化干部隊(duì)伍管理和作風(fēng)建設(shè)。通過開展黨的群眾路線教育實(shí)踐活動(dòng)再深入,加強(qiáng)干部隊(duì)伍管理,強(qiáng)化作風(fēng)建設(shè),提高干部職工的為民意識(shí)。

  二、加強(qiáng)小修保養(yǎng),做好本職工作,加大公路巡查、排查以及橋梁檢查力度。堅(jiān)持每日、周、月、季巡查制度和檢查考核制度,對(duì)道路安全隱患做到了早發(fā)現(xiàn)、早處置、早整治,防止和減少公路橋梁安全隱患事故的發(fā)生。繼續(xù)深入探索預(yù)防性養(yǎng)護(hù)模式。通過開展探索預(yù)防性養(yǎng)護(hù)提高了養(yǎng)護(hù)效率和養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,做到養(yǎng)護(hù)的及時(shí)性,不斷道、不截流、不搶險(xiǎn)(非自然災(zāi)害情況下),更好地防范于未然,確保了公路安全、平整暢通。開展專項(xiàng)整治行動(dòng),通過對(duì)道路橋梁安全隱患的排查,把屬我段職權(quán)范圍內(nèi)的隱患列入專項(xiàng)整治計(jì)劃,并立行立改,進(jìn)行徹底整治,超職權(quán)范圍的設(shè)立警示標(biāo)志并立即上報(bào)交通運(yùn)輸局,進(jìn)一步鞏固道路交通綜合整治攻堅(jiān)年的整治成果,提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和工程效益。

  三、繼續(xù)完善和強(qiáng)化路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合工作機(jī)制,加大路產(chǎn)路權(quán)維護(hù)力度,結(jié)合我段實(shí)際,加大路政養(yǎng)護(hù)聯(lián)合巡查中隊(duì)隊(duì)伍建設(shè),增加路政巡查人員,壯大路政巡查隊(duì)伍,加大路政巡查力度,維護(hù)路產(chǎn)路權(quán),保護(hù)公路安全設(shè)施完好,從源頭上控制安全隱患事故的發(fā)生。

  四、分期分批對(duì)各基層養(yǎng)護(hù)站進(jìn)行整治維護(hù),加強(qiáng)城鄉(xiāng)環(huán)境綜合治理,打造站容站貌,激發(fā)正能量,提升行業(yè)形象。

  五、煅煉工程隊(duì)伍,努力提高工程效益和質(zhì)量,多方努力積極主動(dòng)爭(zhēng)取縣委、縣政府及縣交運(yùn)局等應(yīng)急工程和代建工程,以緩解我段因添置設(shè)備、解決職工績(jī)效工資和待遇等問題所帶來(lái)的資金壓力。

  六、抓制度建設(shè),強(qiáng)化管理。明年我段繼續(xù)規(guī)范和完善各項(xiàng)管理制度,做到有章可循,建章立制在先,使我段公路養(yǎng)護(hù)管理工作在內(nèi)業(yè)資料、外業(yè)道路狀況、機(jī)關(guān)及基層工作秩序等管理上都步入規(guī)范化、制度化的軌道。

  七、安全生產(chǎn)工作常抓不懈。明年我段要在吸取教訓(xùn)的同時(shí)要深刻反思。一是要重點(diǎn)加大對(duì)路面巡查力度,加大對(duì)管養(yǎng)道路橋梁安全隱患的排查力度,對(duì)治理的安全隱患工作要做到及時(shí)性。二要進(jìn)一步修訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任制,安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書要層層落實(shí)到人,逗硬考核和獎(jiǎng)懲。

  八、在公路小修保養(yǎng)工作中抓重點(diǎn)、抓熱點(diǎn)、抓難點(diǎn),全面提升養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和服務(wù)水平,因地制宜,實(shí)現(xiàn)快捷交通通道;大中修工程講效益和質(zhì)量;橋梁養(yǎng)護(hù)要加大橋梁安全檢查工作并及時(shí)上報(bào)。

  九、全力以赴完成縣委、縣政府、市公路局及縣交運(yùn)局下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  今年我段通過全體職工的共同努力,扎實(shí)工作,負(fù)重拼搏,全面完成了縣委、政府以及市公路局、縣交通運(yùn)輸局下達(dá)的各項(xiàng)工作任務(wù),取得了較好成績(jī)。明年是"十三"五規(guī)化開局之年,必將面臨更大的挑戰(zhàn)和考驗(yàn),我段將圍繞行業(yè)主要任務(wù),深入貫徹落實(shí)黨的十八大、十八屆四中、五中全會(huì)精神,堅(jiān)定不移地落實(shí)我段公路發(fā)展與穩(wěn)定的決策部署,突出重點(diǎn)、突破難點(diǎn)、創(chuàng)新機(jī)制,立足本職,創(chuàng)一流業(yè)績(jī),建文明行業(yè),更好地服務(wù)全縣經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,為建設(shè)美麗繁榮和諧開江作出新的更大貢獻(xiàn)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇2

  今年以來(lái),我局養(yǎng)護(hù)工作在市公路局的正確領(lǐng)導(dǎo)下,緊緊圍繞省市公路工作會(huì)議精神,結(jié)合我局養(yǎng)護(hù)工作實(shí)際,動(dòng)員廣大養(yǎng)護(hù)干部職工,進(jìn)一步解放思想、創(chuàng)新發(fā)展,較好地完成了第一季度各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)日常養(yǎng)護(hù),確保公路暢通

  為加強(qiáng)干線公路日常養(yǎng)護(hù),確保道路安全暢通,年初,我局及時(shí)召開各養(yǎng)護(hù)單位工作會(huì)議,安排部署全年養(yǎng)護(hù)工作,一是制訂小修工程考核辦法,成立考核小組,完善考核監(jiān)督體制,加強(qiáng)考核管理力度,確保工程質(zhì)量,先后對(duì)國(guó)道線、線,省道線、線、線路肩進(jìn)行整修上土,對(duì)橋梁、涵洞、排水溝進(jìn)行清理疏通,修復(fù)綠化池、排水溝、平交道口、路宅分家、橋護(hù)欄,補(bǔ)植、移植各類樹株,完成小修工程投資39.6萬(wàn)元;二是加強(qiáng)路面保潔力度,提高保潔頻率,特別是舊鄒線北段個(gè)別彎道、石子廠路口,安排專人嚴(yán)把死守,隨臟隨掃;三是及時(shí)維修、扶正、加固各類公路附屬設(shè)施,完成公路保養(yǎng)工程投資177萬(wàn)元。同時(shí)對(duì)去年年終檢查中存在的問題,逐條進(jìn)行分析研究,狠抓整改落實(shí),路容路貌大有改觀,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量明顯提高。

 。ǘ⿵(qiáng)化綠化護(hù)管,提高綠化檔次

  今年,在市局沒有綠化計(jì)劃情況下,我局強(qiáng)抓春季綠化黃金季節(jié),先后對(duì)省道線彭集以西國(guó)槐段、縣界段、省道線大羊以西段進(jìn)行綠化改造,移植、補(bǔ)植、新植金絲柳、大法桐、百日紅、高桿女貞、小法桐、國(guó)槐、千頭椿、火舉樹、木槿等樹株3577棵,其次對(duì)國(guó)道線櫻花、省道線百日紅段進(jìn)行澆水,對(duì)省道線南段、線南段、線大井段路樹進(jìn)行高標(biāo)準(zhǔn)修剪,修剪金絲柳3295多株。為確保綠化質(zhì)量,提高綠化成活率、保存率,我們一是及時(shí)對(duì)所有新綠化樹株進(jìn)行澆水;二是加強(qiáng)看管,找責(zé)任心強(qiáng)的養(yǎng)護(hù)員日夜看守;三是及時(shí)扶正,為確保樹株成活率、栽植質(zhì)量,我們及時(shí)組織人員對(duì)新植樹株進(jìn)行扶正、培土、封坑。目前各項(xiàng)綠化工作進(jìn)展有序,綠化效果明顯。

 。ㄈ┲匾晿蚝o(hù)管,確保安全暢通

  為確保干線公路橋涵安全運(yùn)營(yíng),我局一是加強(qiáng)橋涵巡查,做好巡查記錄,及時(shí)掌握橋涵動(dòng)態(tài),堅(jiān)持橋梁"四個(gè)一"管理制度,明確具體責(zé)任人,加強(qiáng)橋涵考核管理力度;二是積極主動(dòng)做好涵洞調(diào)查工作,掌握涵洞基本數(shù)據(jù),登記涵洞臺(tái)賬;三是備齊橋涵日常檢測(cè)設(shè)備,按市局要求,我局在原有橋涵檢測(cè)設(shè)備的基礎(chǔ)上,新購(gòu)置充氣橡皮艇一套、活動(dòng)式人字梯一架、強(qiáng)光燈一個(gè),為各項(xiàng)橋涵數(shù)據(jù)檢測(cè)奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);四是積極做好橋涵清理、疏通工作,特別是強(qiáng)抓國(guó)道線拓寬,橋涵需加長(zhǎng)的大好時(shí)機(jī),及時(shí)組織人員對(duì)沿線加長(zhǎng)橋涵進(jìn)行徹底清淤、疏通,截止目前,共清理疏通橋涵35座,為橋涵安全暢通奠定了基礎(chǔ)。

 。ㄋ模┲鲃(dòng)出擊,確保公路綜合整治工作扎實(shí)深入開展

  在路域環(huán)境綜合整治工作中,我局按照省市縣公路綜合整治年活動(dòng)安排部署,一是成立路域環(huán)境綜合整治工作組織機(jī)構(gòu),積極組織養(yǎng)護(hù)路政人員對(duì)干線公路用地范圍內(nèi)的雜樹、違法建筑物、構(gòu)筑物進(jìn)行詳細(xì)調(diào)查,摸清摸透需要采伐移植的樹株、拆遷的房屋,做好準(zhǔn)備工作;二是根據(jù)泰安市公路綜合整治年活動(dòng)實(shí)施方案,結(jié)合我縣實(shí)際情況,及時(shí)制訂東平縣路域環(huán)境綜合整治方案,并上報(bào)縣政府,爭(zhēng)取縣政府的大力支持;三是積極與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)主動(dòng)協(xié)調(diào),把路域環(huán)境綜合整治工作與沿線鄉(xiāng)鎮(zhèn)的小城鎮(zhèn)建設(shè)、新農(nóng)村建設(shè)結(jié)合起來(lái),尋找路域環(huán)境整治工作與鄉(xiāng)鎮(zhèn)建設(shè)的結(jié)合點(diǎn),形成以政府主導(dǎo)、部門配合、社會(huì)參與的整治工作機(jī)制,全面推動(dòng)整治工作深入開展;四是以重點(diǎn)工程建設(shè)帶動(dòng)整治活動(dòng)開展。在今年實(shí)施的國(guó)道拓寬改造、國(guó)道流澤西橋改建、國(guó)道東平段路面翻修工程中,我們按照干一個(gè)工程整治一條路域環(huán)境的要求,統(tǒng)籌安排,積極協(xié)調(diào),實(shí)現(xiàn)了路域環(huán)境整治與重點(diǎn)工程建設(shè)的有機(jī)結(jié)合。目前,隨著國(guó)道線南段拓寬工程的啟動(dòng),路域環(huán)境已得到明顯改觀,另外,經(jīng)我局主動(dòng)協(xié)調(diào),鄉(xiāng)路域環(huán)境綜合整治工作已全面啟動(dòng),勢(shì)頭強(qiáng)勁。

  (五)強(qiáng)化管理,提高內(nèi)業(yè)管理水平

  我局高度重視養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)管理工作,根據(jù)市局新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),指定專職內(nèi)業(yè)人員,到市局參加內(nèi)業(yè)培訓(xùn),由于迎國(guó)檢內(nèi)業(yè)整理工作量大,任務(wù)繁重,我局為養(yǎng)護(hù)處新配置微機(jī)一臺(tái),購(gòu)置檔案廚3個(gè),同時(shí)為確保各類養(yǎng)護(hù)數(shù)據(jù)材料的及時(shí)快捷傳遞,局主動(dòng)為各公路站、養(yǎng)護(hù)中心開通寬帶業(yè)務(wù),有效提高了辦公效率。目前,各養(yǎng)護(hù)單位內(nèi)業(yè)人員正按照新內(nèi)業(yè)標(biāo)準(zhǔn),結(jié)合迎國(guó)檢工作安排,加班加點(diǎn),對(duì)至XX年的全部養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)材料進(jìn)行梳理,為迎接全國(guó)養(yǎng)護(hù)大檢查做好充分準(zhǔn)備。

  (六)積極主動(dòng),支持重點(diǎn)工程建設(shè)

  自國(guó)道線拓寬工程開工以來(lái),養(yǎng)護(hù)干部職工積極響應(yīng)我縣重點(diǎn)工程建設(shè)號(hào)召,按照局工作安排部署,及時(shí)組織人員移植各類樹株8000余棵,搬運(yùn)存放路肩板、預(yù)制塊、路宅分家蓋板8600余塊,拆除存放各類標(biāo)志標(biāo)牌50余塊,挽回直接經(jīng)濟(jì)損失63萬(wàn)余元。

  (七)重視路況調(diào)查,確保數(shù)據(jù)準(zhǔn)確

  為迎國(guó)檢、路域環(huán)境綜合整治、國(guó)道線大修改造各項(xiàng)工作提供第一手準(zhǔn)確數(shù)據(jù),全體養(yǎng)護(hù)人員加班加點(diǎn),多次步行在各條干線公路上,先后上報(bào)各類路況調(diào)查報(bào)表20份、照片628張、影像資料1份,為以上各項(xiàng)工作的開展,以及全年養(yǎng)護(hù)計(jì)劃的制訂奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。

  在下一步的養(yǎng)護(hù)工作中,我們將以這次檢查為契機(jī),按照市局要求,進(jìn)一步加大養(yǎng)護(hù)工作力度,創(chuàng)新工作思路,確保圓滿完成今年各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)工作任務(wù)。

 。ㄒ唬┘訌(qiáng)日常保潔及小修工程管理,嚴(yán)格考核,獎(jiǎng)罰分明,全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量;

 。ǘ┓e極主動(dòng),密切配合,做好路域環(huán)境綜合整治工作;

 。ㄈ┡浜蠂(guó)道線、線重點(diǎn)工程建設(shè),做好大修完工后的附屬工程建設(shè)及各項(xiàng)應(yīng)急工作;

 。ㄋ模┌凑帐芯逐B(yǎng)護(hù)工作安排,做好各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)中修及專項(xiàng)工程建設(shè),確保工程質(zhì)量;

 。ㄎ澹└鶕(jù)迎國(guó)檢工作要求,做好各項(xiàng)內(nèi)業(yè)資料的整理工作;

  (六)進(jìn)一步完善公路綠化工作,提高綠化檔次;

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇3

  作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,能時(shí)刻為祖國(guó),為人民服務(wù)是我莫大的榮幸。為加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)工作,努力在本職工作崗位創(chuàng)佳績(jī)。我十幾年始終如一的關(guān)注著國(guó)家公路方面的新發(fā)展和行業(yè)的新動(dòng)態(tài)。加強(qiáng)自身專業(yè)知識(shí)學(xué)習(xí),不斷提高業(yè)務(wù)能力。為我市公路養(yǎng)護(hù)工作做出自己的貢獻(xiàn)。

  一、思想政治方面

  我雖然不是一名中國(guó)共產(chǎn)黨黨員,但我是長(zhǎng)在紅旗下的一代人,深知沒有共產(chǎn)黨就沒有新中國(guó),沒有我們今天幸福的生活,所以我倍加珍惜自己的工作。這些年來(lái),我先后通過看報(bào)紙,聽廣播,搜集資料等形式。明白了黨為讓廣大人民過上更好的生活的良苦用心。

  作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人,我雖然從事著非常渺小的工作,但是,正是黨給了我們工人無(wú)限的力量和斗志,戰(zhàn)勝了一個(gè)又一個(gè)的困難。如今,我們過上了更好的生活,絕對(duì)不能忘記黨的恩惠。應(yīng)該時(shí)時(shí)刻刻以一名共產(chǎn)黨員的標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,服從單位領(lǐng)導(dǎo)的`工作安排,發(fā)揚(yáng)老一輩的光榮傳統(tǒng),帶好新同志,為公路事業(yè)的發(fā)展盡自己的綿薄之力。

  二、業(yè)務(wù)工作方面

  隨著改革開放的深入發(fā)展,我國(guó)的公路事業(yè)近幾年才取得較大的成就。公路建設(shè)如火如荼,一條條嶄新的公路被修建完成。為人民出行和公路運(yùn)輸帶來(lái)了極大的方便。但,同時(shí)公路養(yǎng)護(hù)工作也面臨著更多的新課題,我作為一名公路養(yǎng)護(hù)工人必須緊跟新形勢(shì),適應(yīng)這種日新月異的發(fā)展。為了盡快的適應(yīng)新的養(yǎng)護(hù)項(xiàng)目,我努力鉆研公路養(yǎng)護(hù)方面的專業(yè)書籍,不懂的地方就向?qū)I(yè)知識(shí)豐富的同志虛心請(qǐng)教,積極參加單位旨在提高業(yè)務(wù)技能的實(shí)地練習(xí)和業(yè)務(wù)培訓(xùn),使自己的業(yè)務(wù)能力在短時(shí)間內(nèi)就取得了巨大的進(jìn)步。

  公路養(yǎng)護(hù)工作的特點(diǎn)是工作時(shí)間長(zhǎng),工作強(qiáng)度大。對(duì)于年屆不惑的我確實(shí)是個(gè)挑戰(zhàn)。但為了學(xué)習(xí)新知識(shí),為了不給單位領(lǐng)導(dǎo)添麻煩,我始終堅(jiān)持在工作的第一線,與同志們并肩戰(zhàn)斗,得到單位領(lǐng)導(dǎo)和同志們的一致好評(píng)。

  業(yè)務(wù)能力的提高是沒有止境的,我雖然克服困難取得了一定的成績(jī),但,深知自己的水平與一名合格的公路養(yǎng)護(hù)工還有一定的差距。需要堅(jiān)持不懈的學(xué)習(xí)深造。今后,我一定繼續(xù)虛心的向周圍的同志學(xué)習(xí),努力鉆研專業(yè)書籍,持續(xù)關(guān)注國(guó)家公路方面的新發(fā)展,不斷充實(shí)自己的專業(yè)知識(shí),爭(zhēng)取成為一名公路養(yǎng)護(hù)工作的多面手。

  三、文化學(xué)習(xí)方面

  為了充實(shí)自己的文化知識(shí),為本職工作服務(wù)。通過多年的不斷積累,我先后學(xué)習(xí)完成了《公路養(yǎng)護(hù)基礎(chǔ)教程》的學(xué)習(xí),近一年來(lái),我更是利用互聯(lián)網(wǎng)找自己所不會(huì),鉆自己所不懂的各方面公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),為服務(wù)本職工作,不斷提高自己奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)。

  四、今后努力方向

  20xx年,我取得了公路養(yǎng)護(hù)工高級(jí)工的職稱,可以說(shuō)為自己的職業(yè)生涯劃下了輝煌的一筆。但,這不是我最終的目標(biāo),通過多年辛辛苦苦的學(xué)習(xí)和實(shí)踐,只有取得更高的職稱才能證明我的能力和為祖國(guó)、為人民服務(wù)的堅(jiān)強(qiáng)決心。所以,今后我奮斗的方向就是:聽從組織安排,團(tuán)結(jié)周圍同志,努力學(xué)習(xí),不斷鉆研,艱苦實(shí)踐。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇4

  自參加工作以來(lái),我始終以一個(gè)工程技術(shù)人員的樸素情懷和一個(gè)時(shí)代青年的火熱朝氣投身在平凡而又不平凡的崗位上,處處以共產(chǎn)黨員的高標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格要求自己,團(tuán)結(jié)和帶領(lǐng)科室人員圓滿完成了領(lǐng)導(dǎo)交派的各項(xiàng)工作任務(wù),把自己的青春和熱情全部奉獻(xiàn)給了我所熱愛的公路事業(yè),受到領(lǐng)導(dǎo)和職工的一致好評(píng)。本人多次被市局和單位評(píng)為“先進(jìn)個(gè)人”。

  一、勇于挑戰(zhàn),堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù)365。

  養(yǎng)護(hù)工作是艱苦、持續(xù)性的工作,我經(jīng)常主動(dòng)放棄休息時(shí)間,對(duì)所轄每條道路、橋梁狀況做到心中有數(shù),對(duì)道路的綠化苗木精心呵護(hù),及時(shí)對(duì)影響道路安全的隱患進(jìn)行處理,確保路容路貌的美觀和行車的舒適安全性。

  雨后排險(xiǎn)和冬季除雪保暢是養(yǎng)護(hù)工作中一項(xiàng)重中之重的任務(wù)。每次大雨時(shí),我都是第一個(gè)來(lái)到路上,對(duì)道路水毀的情況仔細(xì)記錄,及時(shí)處理,第一時(shí)間排除隱患。2023年降雨頻繁,xx路由于是新路基,路肩邊坡不太穩(wěn)定,剛栽植的路樹容易傾倒、歪斜,影響行車安全。在一次夜間大雨中,我一人冒雨扶植了xxx余棵倒向路上的苗木,確保了公路的暢通。2023年冬季的一場(chǎng)大雪給了我極大的挑戰(zhàn),雪勢(shì)很猛,而且是在夜間,鏟除積雪是迫在眉睫的事情,我立即組織人力、指揮車輛,奮斗了兩天兩夜,困了在車上打個(gè)盹,餓了吃口方便面,在這兩天兩夜里我不知從南到北走過多少個(gè)來(lái)來(lái)回回。領(lǐng)導(dǎo)看著我熬的紅紅的眼睛和疲憊的身軀,心疼的讓我回去休息一下,我堅(jiān)決不肯,除雪的工人和司機(jī)換了一批又一批,只有我一直堅(jiān)持到了最后。

  二、深入實(shí)踐,奉獻(xiàn)火熱青春

  自從事養(yǎng)護(hù)工作以來(lái),我先后在養(yǎng)護(hù)中小修工程中從事技術(shù)員、項(xiàng)目經(jīng)理、項(xiàng)目總工等工作,無(wú)論我在哪個(gè)崗位都能嚴(yán)于律已、忠于職守、默默奉獻(xiàn),本著邊學(xué)習(xí)、邊實(shí)踐的原則,努力在重大工程項(xiàng)目中歷練自己。在局養(yǎng)護(hù)技術(shù)人員相對(duì)匱乏的情況下,我總是身兼數(shù)職,并高質(zhì)量的完成任務(wù)。特別在20xx年伊春市國(guó)省干線中修工程中,在局歷史上是第一次承攬大型國(guó)省干線中修罩面工程、各項(xiàng)準(zhǔn)備工作相對(duì)滯后的情況下,我顧不得照顧剛剛出生的孩子,放棄了所有的休息日和進(jìn)修考試的機(jī)會(huì),高質(zhì)量的按期完成了任務(wù),受到了業(yè)主和監(jiān)理的一致好評(píng)。

  三、凝聚力量多作貢獻(xiàn)

  在工作中,我兢兢業(yè)業(yè),恪盡職守,但我也深知成績(jī)的取得離不開大家的支持和集體的力量,因此我非常注重和同事之間的團(tuán)結(jié)和溝通。我同領(lǐng)導(dǎo)之間、和同志們之間,互相信任,有問題互相提醒,有優(yōu)點(diǎn)互相學(xué)習(xí),有經(jīng)驗(yàn)互相采納,有了成績(jī)不爭(zhēng)功,有了問題不諉過,發(fā)生失誤不責(zé)備,受了委屈不自卑,敏感問題多商議。在生活上和同事們一起互相關(guān)心,遇到個(gè)人實(shí)際問題,主動(dòng)關(guān)心,心要想到,力要盡到,形成一個(gè)和諧的工作環(huán)境,增強(qiáng)了單位的凝聚力和戰(zhàn)斗力。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇5

  20xx年在市局和養(yǎng)護(hù)中心的正確領(lǐng)導(dǎo)下,在市局養(yǎng)護(hù)科的關(guān)心支持下,養(yǎng)護(hù)中心養(yǎng)護(hù)科結(jié)合公路養(yǎng)護(hù)的實(shí)際情況,動(dòng)員廣大施工干部職工,緊緊圍繞構(gòu)建“暢、安、舒、美”行車環(huán)境,緊扣“創(chuàng)新、發(fā)展、規(guī)范、勤儉”工作主題,更新養(yǎng)護(hù)管理觀念,以精細(xì)化養(yǎng)護(hù)管理為手段,以四化管理為標(biāo)準(zhǔn),以中心年初制定的養(yǎng)護(hù)工作目標(biāo)為出發(fā)點(diǎn),創(chuàng)新工作理念,理清工作思路,養(yǎng)護(hù)工作開展的扎實(shí)而富有成效,全年完成以下工作任務(wù):

  一、養(yǎng)護(hù)生產(chǎn):

  1、全年共完成養(yǎng)護(hù)產(chǎn)值1342萬(wàn)元,主要指標(biāo)完成情況如下:

 、俾访嫱谘a(bǔ):全年共挖補(bǔ)1.7萬(wàn)平方米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值337萬(wàn)元。

  ②灌縫貼縫:全年共灌縫20萬(wàn)余延米,貼縫8萬(wàn)余延米,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值334萬(wàn)元。

  ③橋梁伸縮縫維修:共完成高速公路及路網(wǎng)31座橋梁伸縮縫的維修任務(wù),實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值104萬(wàn)元。

  ④完成s336沂南縣城至馬牧池段同步封層工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值262萬(wàn)元。

 、萃瓿扇諙|高速臨沂段車轍處理工程,實(shí)現(xiàn)產(chǎn)值305萬(wàn)元。

  2、大局意識(shí)進(jìn)一步增強(qiáng),無(wú)私支援在建工程。20xx年6月至9月,上半年的養(yǎng)護(hù)維修任務(wù)基本完成,下半年的任務(wù)還未下達(dá)。養(yǎng)護(hù)科識(shí)大局聽指揮在保證圓滿完成上半年掃尾維修工程的同時(shí),抽調(diào)六名人員奔赴在建工程工地。為中心的改擴(kuò)建工程的順利完工做出了不可磨滅的貢獻(xiàn)。

  3、養(yǎng)護(hù)工程管理方面,嚴(yán)格按照市局養(yǎng)護(hù)科下達(dá)的養(yǎng)護(hù)維修計(jì)劃進(jìn)行施工,設(shè)專人管理,對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)度進(jìn)行全過程跟蹤管理,工程合格率達(dá)99%以上。

  4、機(jī)械設(shè)備的管理工作做到無(wú)丟失損毀,設(shè)備完好率達(dá)到95%,利用率達(dá)到80%以上。

  二、科室精神文明建設(shè):

  20xx年養(yǎng)護(hù)科緊緊圍繞中心黨委制定的年度工作目標(biāo),認(rèn)真履行參謀助手、信息溝通、聯(lián)系協(xié)調(diào)的職能,做到了工作有計(jì)劃,目標(biāo)有落實(shí),具體做到了以下幾點(diǎn):

  1、全面落實(shí)學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng),充分調(diào)動(dòng)廣大黨員干部的積極性、主動(dòng)性和創(chuàng)造性,發(fā)揮集體智慧,以思想解放服務(wù)公路事業(yè)發(fā)展為大局,以強(qiáng)烈的責(zé)任感、緊迫感和主動(dòng)自覺的姿態(tài),參與到學(xué)習(xí)實(shí)踐活動(dòng)中來(lái),齊心協(xié)力推動(dòng)科學(xué)發(fā)展邁出新步伐,開創(chuàng)公路工作又好又快發(fā)展的新局面。

  2、不斷加大宣傳力度,向市局報(bào)送信息12條,籌辦編排了《養(yǎng)護(hù)快報(bào)》;積極參加省市局組織的技能競(jìng)賽,在20xx年臨沂市總工會(huì)組織的“勞動(dòng)之星”技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)現(xiàn)場(chǎng)操作第一名,在20xx年山東省交通廳組織的“廈工杯”操作手技能競(jìng)賽活動(dòng)中,獲得坑槽挖補(bǔ)三等獎(jiǎng),收獲了該競(jìng)賽活動(dòng)臨沂獲得的唯一獎(jiǎng)牌。

  3、安全生產(chǎn),責(zé)任重于泰山。養(yǎng)護(hù)科始終把安全工作做為頭等大事來(lái)抓,層層簽訂安全生產(chǎn)目標(biāo)責(zé)任書,制訂嚴(yán)格的安全生產(chǎn)措施。養(yǎng)護(hù)是路上作業(yè),交通不封閉,危險(xiǎn)性極高的工作。為了保證安全,重點(diǎn)進(jìn)行了安全方面的思想教育工作,嚴(yán)格要求上路作業(yè)時(shí),車輛懸掛安全標(biāo)志,人員穿著安全服,施工路段兩側(cè)設(shè)置醒目的安全標(biāo)志。對(duì)附屬設(shè)施和警示標(biāo)志及時(shí)增設(shè)、更換、刷新。

  4、認(rèn)真做好各項(xiàng)防汛、防臺(tái)等搶險(xiǎn)措施,統(tǒng)籌考慮,全力協(xié)調(diào),落實(shí)災(zāi)害天氣及其它突發(fā)事件緊急處置預(yù)案。做到人員、物資、車輛、機(jī)械四落實(shí)。要求各施工隊(duì)伍預(yù)突發(fā)事情實(shí)行24小時(shí)值守制度,并及時(shí)與上級(jí)單位聯(lián)系,做到有問題及時(shí)發(fā)現(xiàn),有隱患及時(shí)整改,有事故及時(shí)處理,全力保障道路暢通和人員安全。

  三、立足“四化”抓養(yǎng)護(hù),精修細(xì)養(yǎng)促進(jìn)公路全面養(yǎng)護(hù)。

  認(rèn)真落實(shí)省局養(yǎng)護(hù)工作“四化管理”總要求,突出抓好公路養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化、規(guī)范化、集約化、人本化,全面提升了臨沂公路的品位。

 。ㄒ唬┝ψヰB(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化,路容路貌徹底得改善。

  公路養(yǎng)護(hù)嚴(yán)格執(zhí)行“公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)”、新的“公路技術(shù)狀況評(píng)定標(biāo)準(zhǔn)”,通過有效的業(yè)務(wù)理論培訓(xùn)和基本技能操作考核,使所有從事養(yǎng)護(hù)工作的干部職工用精細(xì)化理念統(tǒng)籌養(yǎng)護(hù)工作的意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)標(biāo)準(zhǔn)化理念得到提升加強(qiáng)日常養(yǎng)護(hù)。路面各類病害處治及時(shí),路面整潔,行車舒適?硬弁谘a(bǔ)做到“圓坑方補(bǔ)”,邊角填料密實(shí),碾壓充分,路面平整度不高于3毫米;路面裂縫縫寬小于5毫米不能開槽,直接抹膠或貼縫。

  (二)力抓養(yǎng)護(hù)規(guī)范化,促進(jìn)公路管養(yǎng)上水平。

  養(yǎng)護(hù)管理規(guī)范化進(jìn)一步加強(qiáng)。明確了養(yǎng)護(hù)科各層次人員的工作職責(zé)。加強(qiáng)了路況調(diào)查和病害預(yù)測(cè)工作,強(qiáng)化計(jì)劃管理和預(yù)防養(yǎng)護(hù),建立健全了公路養(yǎng)護(hù)管理的各項(xiàng)制度。全科室上下規(guī)范意識(shí)明顯增強(qiáng),養(yǎng)護(hù)質(zhì)量不斷提高。堅(jiān)持抓好“養(yǎng)護(hù)材料規(guī)范,養(yǎng)護(hù)作業(yè)規(guī)范,工作行為規(guī)范”,并將其納入養(yǎng)護(hù)工作考核。職工上路作業(yè)身穿安全標(biāo)志服,公路養(yǎng)護(hù)車輛均設(shè)置了明顯的作業(yè)標(biāo)志,實(shí)施了規(guī)范的交通控制。

 。ㄈ┩七M(jìn)公路養(yǎng)護(hù)集約化,施工質(zhì)量和效率邁大步。積極向上級(jí)爭(zhēng)取養(yǎng)護(hù)用機(jī)械設(shè)備,瀝青混合料車載式拌和機(jī)、小型銑刨機(jī)、小型震動(dòng)壓路機(jī)等,共計(jì)擁有各類養(yǎng)護(hù)機(jī)械設(shè)備15臺(tái)套。實(shí)現(xiàn)了坑槽現(xiàn)場(chǎng)挖補(bǔ)、路面灌縫、橋梁伸縮縫維修等作業(yè)的全面機(jī)械化。機(jī)械化養(yǎng)護(hù)得到了全面推廣和全新發(fā)展,養(yǎng)護(hù)質(zhì)量和效率明顯提高。逐步實(shí)現(xiàn)了“把分散的低效能的生產(chǎn)變?yōu)榧械母咝苌a(chǎn)”目標(biāo),走出一條集專業(yè)化、機(jī)械化于一體的“集約”之路。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇6

  一、指導(dǎo)思想

  以全國(guó)干線公路養(yǎng)護(hù)管理檢查為契機(jī),以全面整治干線公路環(huán)境為抓手,以加強(qiáng)干線公路養(yǎng)護(hù)和管理為重點(diǎn),全面推進(jìn)公路建設(shè)、養(yǎng)護(hù)、管理、征收、服務(wù)等各項(xiàng)工作,積極適應(yīng)公路稅費(fèi)改革的新形勢(shì),進(jìn)一步確立養(yǎng)護(hù)主業(yè)地位,以改革創(chuàng)新為動(dòng)力、加強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)、加大投入、精心組織、狠抓落實(shí)、突出重點(diǎn)、全面提高,推動(dòng)公路服務(wù)品質(zhì)和服務(wù)水平的提升,以優(yōu)異成績(jī)、嶄新的路容路貌和規(guī)范的管理充分展示我市國(guó)省干線公路養(yǎng)護(hù)新成就和良好形象。

  二、迎檢工作目標(biāo)

  加大迎檢線路養(yǎng)護(hù)工程建設(shè)資金投入和規(guī)范化管理工作力度,全面提高我市干線公路的整體服務(wù)水平和服務(wù)功能,確保檢查評(píng)比綜合指標(biāo)超過20XX年水平,全面排名前進(jìn)一位,力爭(zhēng)實(shí)現(xiàn)檢查成績(jī)“獲獎(jiǎng)進(jìn)位”的整體目標(biāo)。

  三、迎檢線路

  根據(jù)市公路局迎檢方案,我市迎檢線路為兩條。即s204益沅一級(jí)公路及白沙大橋接線(k59+170—k88.183)、s204沅茅段(k43+160—k58+186),全長(zhǎng)43.839km。

  四、迎檢組織機(jī)構(gòu)

  領(lǐng)導(dǎo)小組下設(shè)辦公室,辦公地點(diǎn)設(shè)市公路管理局,由宋濤兼任辦公室主任。領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)全市普通干線公路迎檢工作的組織領(lǐng)導(dǎo)和協(xié)調(diào)工作。各成員單位的具體職責(zé)為:

  市公路管理局根據(jù)益陽(yáng)市公路管理局和市政府迎檢方案要求,全面落實(shí)各項(xiàng)迎檢工作。

  市交通運(yùn)輸局根據(jù)市政府迎檢方案要求督促益豐公司落實(shí)益沅一級(jí)公路和白沙大橋及其連接線的迎檢工作。

  市建設(shè)局負(fù)責(zé)三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的拆除工作。

  市公安局確保迎檢工作環(huán)境和諧有序,協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

  市交警大隊(duì)做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的交通管制工作。

  市工商局協(xié)助做好三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)拆除非公路性標(biāo)牌、違法建筑、馬路市場(chǎng)、路面堆積物時(shí)的馬路市場(chǎng)整治。

  市國(guó)土局資源局協(xié)助做好迎檢線路公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除工作。

  市城管局做好迎檢線路市區(qū)內(nèi)的廣告牌的整治工作。

  三眼塘鎮(zhèn)、新灣鎮(zhèn)、南嘴鎮(zhèn)職責(zé):負(fù)責(zé)轄區(qū)內(nèi)普通干線迎檢工作的組織和協(xié)調(diào),確保迎檢工作環(huán)境。協(xié)助做好公路三亂整治、馬路市場(chǎng)整治以及違章建筑的拆除、清理工作。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇7

  本人自一九九七年參加工作至今,一直從事公路養(yǎng)護(hù)工作,通過二十多年的工作,能熟練處治各種病害,積累了一些豐富的工作經(jīng)驗(yàn),現(xiàn)將掌握的公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)總結(jié)如下:

  一、瀝青路線坑槽的修理方法:

  隨著公路的超負(fù)荷使用及多種因素的影響,無(wú)論是新建還是早建的公路,都出現(xiàn)了大大小小的問題,其中坑槽是瀝青路面最常見的病害之一;下面我簡(jiǎn)單的說(shuō)一下路面坑槽的修理方法:對(duì)路面基層完好,僅面層有坑槽時(shí),先測(cè)定破壞部分的范圍和深度,按“圓洞方補(bǔ)”、“淺洞深補(bǔ)”的原則,確定與路中心線平行或垂直挖槽修補(bǔ)輪廓線。開槽應(yīng)開鑿到穩(wěn)定部分,槽壁要垂直,將槽底、槽壁清除干凈。并在槽底、槽壁薄刷一層粘結(jié)瀝青,隨即填鋪備好的瀝青混合料,把接縫烙平壓實(shí)。新填補(bǔ)部分應(yīng)略高于原路面,待行車壓實(shí)穩(wěn)定后保持與原路面相平。路面基層損壞,應(yīng)針對(duì)損壞原因,先處理基層病害,再修復(fù)面層。

  這種病害是瀝青路面多種病害發(fā)展延續(xù)的結(jié)果,具有突發(fā)性、頻發(fā)性和蔓延性等特點(diǎn),給行駛在路上的車輛和司乘人員帶來(lái)較大安全隱患。為此,養(yǎng)護(hù)工作人員要每天做到日常巡查,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)處理。對(duì)于瀝青路面坑槽,我們做到精細(xì)的化、高質(zhì)量修補(bǔ),首先分析其產(chǎn)生的原因,開挖后混合料狀況及攤鋪前承層的破損狀況,再選用科學(xué)、合理的修補(bǔ)方案進(jìn)行修補(bǔ)。在修補(bǔ)過程中,我做為一名養(yǎng)路工,嚴(yán)把施工過程中的質(zhì)量關(guān),并把安全生產(chǎn)放在首位,采取相應(yīng)的安全保護(hù)措施,設(shè)置必要的交通安全設(shè)施與安全警示標(biāo)志,認(rèn)真檢查養(yǎng)護(hù)作業(yè)車輛、機(jī)械設(shè)備的作業(yè)標(biāo)志。

  二、瀝青路面裂縫的產(chǎn)生及維修方法:

  在養(yǎng)護(hù)工作中,瀝青路面裂縫是常見的病害,產(chǎn)生的主要原因有:路面面層的瀝青和瀝青混合料自身固有的性質(zhì)、基層材料的固有性質(zhì)和狀況、交通量、超載車輛和施工原因等。針對(duì)上述原因我們采取適應(yīng)的方法及時(shí)進(jìn)行維修。修補(bǔ)方法有很多,如:熱瀝青灌縫、瀝青砂灌縫、乳化瀝青灌縫、貼縫帶、灌縫膠、冷補(bǔ)瀝青等方法,在多年的養(yǎng)護(hù)實(shí)踐中,我不斷嘗試使用不同技術(shù)處置路面裂縫,有效防止了裂縫進(jìn)一步擴(kuò)大,延長(zhǎng)了公路的使用壽命路面沉陷的修理方法:對(duì)面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實(shí)穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對(duì)土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。

  三、路面沉陷的修理方法:

  對(duì)面層不均勻沉陷引起的裂縫和輕微下沉,如土基密實(shí)穩(wěn)定,可拉毛掃凈、灑粘層瀝青后把沉陷部分填補(bǔ)到與原路面平齊。對(duì)土基或基層結(jié)構(gòu)層遭破壞面引起的沉陷,先修理土基和基層,在修復(fù)面層。

  在今后工作中,我還要嚴(yán)格要求自己,遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,團(tuán)結(jié)同事,積極幫助有困難的同事為了適應(yīng)公路事業(yè)的發(fā)展,還需繼續(xù)努力學(xué)習(xí)專業(yè)技術(shù)知識(shí),不斷總結(jié)經(jīng)驗(yàn),不斷充實(shí)自我專業(yè)理論水平和實(shí)踐施工能力,把專業(yè)技術(shù)水平推向新臺(tái)階,為公路建設(shè)的發(fā)展盡職盡責(zé)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇8

  本人xxx,是xx區(qū)公路管理段的一名職工,自1995年參加工作以來(lái),主要從事公路養(yǎng)護(hù)工作,近二十年的工作,培養(yǎng)了我踏踏實(shí)實(shí)、心細(xì)如絲的工作態(tài)度,在領(lǐng)導(dǎo)和同事們的關(guān)心與支持下,使我的政治思想道德得到了提升,專業(yè)技能得到很大幅度的提升,工作成績(jī)也受到領(lǐng)導(dǎo)和同事們的一致好評(píng)。回顧過去的工作情況,感到?jīng)]有辜負(fù)黨和人民對(duì)我的培養(yǎng)和關(guān)懷,把我從鍛煉成為一名公路養(yǎng)護(hù)人員。自參加工作以來(lái),遵守單位的各項(xiàng)規(guī)章制度,積極服從領(lǐng)導(dǎo)的工作安排,工作積極努力,任勞任怨,認(rèn)真學(xué)習(xí)相關(guān)公路養(yǎng)護(hù)知識(shí),不斷充實(shí)完善自己。辛勤工作,我們清楚地認(rèn)識(shí)到隨著科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步,以及不斷增長(zhǎng)的交通需求,擺在我們面前工作還有很多。

  近幾年公路水毀主要有路基沉陷,路基坍塌,橋梁破壞,防護(hù)與加固工程損壞等類型。公路水毀要以預(yù)防為主,及時(shí)清除水毀隱患,防患于未然,只要能從公路的設(shè)計(jì)、施工、養(yǎng)護(hù)等方面重視水毀,采取措施得當(dāng),公路水毀將會(huì)得到有效控制。

  在春季雨水過多,不利于瀝青路行車的狀況下,主要采取三種處理措施:

 。1)開挖路肩明溝:春初翻漿路段兩側(cè)路肩上每隔6—8米開挖一道橫向明溝。及時(shí)排降除路面水份。

 。2)挖橫斷面或路基明溝,不致使路面積水。

 。3)挖滲水坑,在易于翻漿的路段,挖成直徑20—40cm左右的坑,人工定期掏出坑積水,總結(jié)經(jīng)驗(yàn)。

  在多年公路養(yǎng)護(hù)過程中,通過理論聯(lián)系實(shí)踐,我總結(jié)了對(duì)于瀝青路面修補(bǔ)時(shí)注意的一些事項(xiàng):瀝青路面修補(bǔ)要做到規(guī)范操作、圓洞方補(bǔ)、淺洞深補(bǔ)、深洞分層補(bǔ),分為以下步驟:

  1、先把坑洞挖開,或用切割機(jī),規(guī)范于四方,垂直:

  2、清掃洞里面的廢渣,有條件用路面吹風(fēng)機(jī)吹干凈;

  3、用少許瀝青先把洞沿涂上,以防瀝青粘不住路面;

  4、倒入熱拌好的瀝青,鋪平、掃均;

  5、用壓路機(jī)或平板夯壓平,坑洞修補(bǔ)完成;

  無(wú)論在工作還是生活當(dāng)中,我一直相信一份耕耘,一份收獲,所以我一直在不斷努力學(xué)習(xí),不斷努力工作。熱愛自己本職工作能夠正確認(rèn)真對(duì)待每一項(xiàng)工作,工作投入,按時(shí)出勤,有效利用工作時(shí)間,堅(jiān)守崗位。養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)人員少,任務(wù)繁重的現(xiàn)狀下,我能夠做到跟班作業(yè),保證按時(shí)完成任務(wù),保證公路養(yǎng)護(hù)質(zhì)量。我還經(jīng)常了解一些養(yǎng)護(hù)方面的書籍博采眾長(zhǎng)。很好的樹立了我們當(dāng)代養(yǎng)路工吃苦耐勞的精神,發(fā)揚(yáng)我們當(dāng)代養(yǎng)路工良好的素質(zhì)和形象。工作二十年以來(lái),我嚴(yán)格要求自已,結(jié)合理論知識(shí)應(yīng)用到公路養(yǎng)護(hù)中,取得了一定的實(shí)踐和良好的社全經(jīng)濟(jì)效益。盡管只是盡自己的微薄之力去做事,做人。但我自問無(wú)愧于心,嚴(yán)格按照(公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范)進(jìn)行養(yǎng)護(hù),作為一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員,很好地履行了養(yǎng)護(hù)員的職責(zé),自認(rèn)為是一名合格的公路養(yǎng)護(hù)人員。在以后的工作中,我會(huì)更加的努力,不斷提高自己的公路養(yǎng)護(hù)專業(yè)技術(shù)水平,更好的完成領(lǐng)導(dǎo)安排的任務(wù)。

  以上是我這么多年來(lái)從事的主要技術(shù)工作的情況,通過從書本上學(xué)習(xí)、從實(shí)踐中學(xué)習(xí)、從他人那里學(xué)習(xí),再加之自己的分析和思考,確實(shí)有了較大的收獲和進(jìn)步。成績(jī)和不足是同時(shí)存在的,經(jīng)驗(yàn)和教訓(xùn)也是相伴而行。我將繼續(xù)努力,不斷學(xué)習(xí),總結(jié)經(jīng)驗(yàn),吸取教訓(xùn),爭(zhēng)取在以后的公路養(yǎng)護(hù)工作中取得更好的成績(jī)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇9

  時(shí)間飛逝轉(zhuǎn)眼間20xx年就要流過,到南平高速公路養(yǎng)護(hù)公司和平養(yǎng)護(hù)站工作已經(jīng)半年了,在這段時(shí)間里領(lǐng)導(dǎo)同事都給予了我足夠的寬容、支持和幫助也體會(huì)到了高速公路養(yǎng)護(hù)工的艱辛和堅(jiān)定,在這里我看了很多,了解了很多,也同樣學(xué)了很多,從最初不知道什么是高速養(yǎng)護(hù)是做什么到現(xiàn)在知道“科學(xué)養(yǎng)護(hù),保障暢通”是必要的條件,現(xiàn)將我這半年來(lái)的工作做如下小結(jié):

  一、高速養(yǎng)護(hù)的意義;

  做好養(yǎng)護(hù)工作,對(duì)于延長(zhǎng)高速公路的使用期限,提高高速公路的運(yùn)營(yíng)效益具有重要意義。高速養(yǎng)護(hù)要堅(jiān)持預(yù)防性養(yǎng)護(hù)原則,及時(shí)做好日常養(yǎng)護(hù),路面病害和防撞護(hù)欄的維修,確保高速公路暢通美觀行車環(huán)境。由于養(yǎng)護(hù)作業(yè)是在高速通行下實(shí)施具有一定的危險(xiǎn)性,嚴(yán)格按公司規(guī)定,著裝上路,擺好安全標(biāo)志牌,在確保安全的情況下進(jìn)行施工作業(yè)。

  二、認(rèn)真工作搞好日常養(yǎng)護(hù)內(nèi)業(yè)與倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè);

  經(jīng)領(lǐng)導(dǎo)安排,我負(fù)責(zé)站里日常養(yǎng)護(hù)、倉(cāng)庫(kù)管理、職工小家的建設(shè)內(nèi)業(yè)的工作:

  1、日常養(yǎng)護(hù):做好同事們?cè)谕鈽I(yè)上工作內(nèi)容情況的登記,

  2、倉(cāng)庫(kù)管理:對(duì)倉(cāng)庫(kù)物資的管理,及時(shí)對(duì)進(jìn)出庫(kù)材料進(jìn)行登記做到實(shí)物與賬本一致,每月底完成倉(cāng)庫(kù)報(bào)表。

  3、職工小家的建設(shè):完成職工小家建設(shè)的資料,記錄職工們的生活。對(duì)于這項(xiàng)工作的重要性與工作成績(jī)的好壞,關(guān)系著全站員工的利益,由于以前未接觸過高速養(yǎng)護(hù)的內(nèi)業(yè)工作,有許多地方不懂,深知自己的不足,于是在工作不懂就問,努力學(xué)習(xí)讓我不斷的了解其中的內(nèi)容。

  三、工作計(jì)劃;

  在今后的工作中,認(rèn)真學(xué)習(xí)養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)技能和知識(shí),作為新員工多像老員工交流學(xué)習(xí)。搞好同事之間關(guān)系。努力做好工作,作為一個(gè)名養(yǎng)護(hù)站的養(yǎng)護(hù)工,積極參加各項(xiàng)義務(wù)勞動(dòng),為了建立一個(gè)和諧、文明的職工小家出分力。我相信在公司領(lǐng)導(dǎo)和站長(zhǎng)的帶領(lǐng)下,我同養(yǎng)護(hù)站全體員工一起努力下,一定能把我站建立成美麗家園式養(yǎng)護(hù)站。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇10

  為了規(guī)范和加強(qiáng)縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)工作,更好地完成市縣鄉(xiāng)道路處和縣交通局20XX年度目標(biāo)考核的各項(xiàng)指標(biāo)及精神,我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的正確指導(dǎo)下,圓滿完成了各項(xiàng)任務(wù),現(xiàn)就20XX年度上半年工作做如下總結(jié)。

  一、抗冰救災(zāi)成績(jī)顯著

  1月中旬至2月上旬,我縣遭遇了罕見的持續(xù)冰凍,全縣所有縣鄉(xiāng)公路不同程度受災(zāi),特別是X004杏棋線、X010五十線、X015鹽甘線、X016賀楊線、Y197沙大線、Y216梓大線、Y230常天線等線路交通一度中斷。為保證縣鄉(xiāng)公路的暢通,我們一是加強(qiáng)對(duì)重點(diǎn)路段的巡查,及時(shí)加固有松散、坍塌危險(xiǎn)路段公路邊坡,安裝警示標(biāo)志牌,對(duì)山區(qū)公路、橋梁派專人24小時(shí)監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)問題及時(shí)上報(bào)、處置。二是根據(jù)各地上報(bào)的路段受損情況,組織人力對(duì)重點(diǎn)路段和受損特別嚴(yán)重的路段優(yōu)先搶修,同時(shí),為解決橋梁結(jié)冰車輛通行的困難,派專人專車在結(jié)冰嚴(yán)重的橋梁上撒放工業(yè)鹽20XX多斤。三是及時(shí)向市處做專題匯報(bào),爭(zhēng)取資金支持。

  二、養(yǎng)護(hù)計(jì)劃執(zhí)行情況良好

  今年是縣鄉(xiāng)公路改革年,年初,我們制訂了養(yǎng)護(hù)計(jì)劃,把全縣常年養(yǎng)護(hù)的縣鄉(xiāng)公路的養(yǎng)護(hù)任務(wù),承包給各鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站,從3月初起,我們分別到各鄉(xiāng)鎮(zhèn)和鄉(xiāng)鎮(zhèn)公路站簽訂了縣鄉(xiāng)公路養(yǎng)護(hù)協(xié)議,水泥路的養(yǎng)護(hù)我站出資680元/公里,其余部分由鄉(xiāng)鎮(zhèn)自籌,砂石路的養(yǎng)護(hù)參照20XX年縣人民政府43號(hào)文件執(zhí)行,由鄉(xiāng)鎮(zhèn)負(fù)責(zé)物色養(yǎng)護(hù)人員,我站負(fù)責(zé)業(yè)務(wù)指導(dǎo)和檢查驗(yàn)收。有少數(shù)鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視,不愿意出資養(yǎng)護(hù),但是我們并不放棄,并且加大了對(duì)這些路段的巡查力度,一發(fā)現(xiàn)影響公路暢通的問題,馬上解決。由于年初冰災(zāi)對(duì)沙大線和常天線兩條砂石路的影響很大,沿線司機(jī)和群眾要求我們對(duì)這兩條線路進(jìn)行鋪砂,我們?cè)诘谝粫r(shí)間內(nèi)會(huì)同鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)這兩條公路進(jìn)行了徹底的檢查后,馬上安排人力、物力,備砂300多方,對(duì)兩條線路進(jìn)行了全面鋪砂。通過我們半年的努力,各條常年養(yǎng)護(hù)公路路況大大提高,沿線群眾和司機(jī)紛紛拍手稱好。

  三、積極面對(duì)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)改革計(jì)劃

  今年年初,站領(lǐng)導(dǎo)組織我們學(xué)習(xí)了湖南省人民政府辦公廳文

  件《湘政辦發(fā)[20XX]64號(hào)關(guān)于印發(fā)湖南省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革實(shí)施方案的通知》精神,為了加強(qiáng)對(duì)上級(jí)精神的領(lǐng)會(huì),我們股室人員對(duì)此文件反復(fù)學(xué)習(xí),直到徹底領(lǐng)會(huì)為止。4月初,湖南省公路局下發(fā)196號(hào)文件關(guān)于農(nóng)村公路計(jì)劃編制要點(diǎn)的通知,我們迅速組織了學(xué)習(xí),并深刻領(lǐng)會(huì)了省局精神,緊接著我們就按市局的要求,加班加點(diǎn)搞好了農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)成本測(cè)算,5月初,我們根據(jù)在漣源召開的20XX年婁底市農(nóng)村公路計(jì)劃工作會(huì)議精神,制定了雙峰縣20XX年農(nóng)村公路投資計(jì)劃,無(wú)論是成本測(cè)算的資料還是投資計(jì)劃的資料,都得到了市處的一致好評(píng)。

  半年來(lái),我股在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)心支持下,做了一些卓有成效的工作,但離上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的要求仍有一定差距。下半年,我們將以此為基礎(chǔ),瞄準(zhǔn)更高目標(biāo),再接再厲、踏實(shí)工作,爭(zhēng)取更大的工作成績(jī),為縣鄉(xiāng)公路事業(yè)的跨越式發(fā)展作出貢獻(xiàn)。

  存在的主要問題和困難:

  一是鄉(xiāng)鎮(zhèn)對(duì)水泥路的養(yǎng)護(hù)不夠重視;

  二是養(yǎng)護(hù)資金有限、養(yǎng)護(hù)機(jī)械化要加強(qiáng)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇11

  今年以來(lái),我所在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,加大農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)力度,堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃,狠抓落實(shí)。經(jīng)自檢鄉(xiāng)道好路率為,現(xiàn)將一年以來(lái)的工作情況匯報(bào)如下:

  一、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:

  xx鎮(zhèn)共有鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程公里,其中鄉(xiāng)道條,養(yǎng)護(hù)里程為公里;村級(jí)公路條,養(yǎng)護(hù)里程為公里。

  年初傳達(dá)了交通局關(guān)于農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,提升隊(duì)伍素質(zhì),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全所上下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上、順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。

  二、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢復(fù)路況

  我所按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和部署,從3月起就對(duì)全鄉(xiāng)農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

  由于在建設(shè)高鐵時(shí),對(duì)鄉(xiāng)道損壞程度嚴(yán)重,路面坑槽連片,路基由于村內(nèi)群眾原因,缺土比較嚴(yán)重,通過早春養(yǎng)護(hù),對(duì)鄉(xiāng)道路面的病害進(jìn)行處理。

  2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本

  我所養(yǎng)護(hù)人員通過對(duì)道路的勘察,對(duì)今年鄉(xiāng)村道路病害進(jìn)行科學(xué)分析,用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù),使今年的養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果。

  3、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的養(yǎng)護(hù)工作,我所在年初將中心的會(huì)議精神進(jìn)行詳細(xì)傳達(dá)、對(duì)養(yǎng)護(hù)工作進(jìn)行部署,使我所養(yǎng)護(hù)人員明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通。

  5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路我所在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我所在原有路況的基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)拇胧瑘?jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)、使我所公路路況質(zhì)量逐步上升。

  公路綠化是樣板路建設(shè)的重要組成部分,我所通過和村委會(huì)溝通,沿線完成種植樹木,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好的基礎(chǔ)。

  三、保證措施

  1、完善制度,嚴(yán)格管理

  年初,我所召集養(yǎng)護(hù)人員,認(rèn)真分析我所公路養(yǎng)護(hù)的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問題,以謀求發(fā)展為主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

  2、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范業(yè)內(nèi)資料的管理。

  3、注重培訓(xùn)、提高養(yǎng)護(hù)人員業(yè)務(wù)素質(zhì)

  公路養(yǎng)護(hù)的好壞,養(yǎng)護(hù)人員的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我所采取各種形式,加強(qiáng)養(yǎng)護(hù)人員培訓(xùn)工作。

  四、存在的問題

  1、我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)資金不足,鎮(zhèn)上村多,管理養(yǎng)護(hù)人員少難度大。

  2、我所養(yǎng)護(hù),缺少工程機(jī)械,修復(fù)進(jìn)度慢。

  3、村委會(huì)公路養(yǎng)護(hù)管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱。一年來(lái),在養(yǎng)護(hù)所全體養(yǎng)護(hù)人員和全鎮(zhèn)上下的共同努力下,圓滿完成了我鎮(zhèn)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我所農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的新

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇12

  20XX年養(yǎng)工科在局黨組的領(lǐng)導(dǎo)下和其他科室的配合協(xié)助下,完成了領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)任務(wù),工作取得了一定的成績(jī),現(xiàn)將過去一年的工作總結(jié)匯報(bào)如下:

  一、日常養(yǎng)護(hù)。

  積極落實(shí)省局提出的日常養(yǎng)護(hù)“七無(wú)三有”的工作要求,較好的完成了省局年初制定的好路率目標(biāo)(國(guó)省干線年未好路率達(dá)87.3%;省養(yǎng)支線年未好路率達(dá)81.5%),全面貫徹市局年初提出的干線出形象、支線保暢通的的工作目標(biāo)。針對(duì)存在的問題,突出養(yǎng)護(hù)重點(diǎn),加強(qiáng)巡查督促力度,樹立公路服務(wù)社會(huì)、服務(wù)旅游業(yè)發(fā)展的思想意識(shí)。重點(diǎn)抓好干線公路和旅游公路的全面養(yǎng)護(hù)、水泥路的清灌縫養(yǎng)護(hù)、小溫公路的挖補(bǔ)、S306線的保潔保暢。在全省雨季養(yǎng)護(hù)競(jìng)賽活動(dòng)中,我局取得了三等獎(jiǎng)的好成績(jī)。

  二、路面大中修工程。

  年初,根據(jù)路面病害情況,認(rèn)真制定路面大中修工程計(jì)劃,并及時(shí)下發(fā)給各區(qū)縣(全年完成大中修工程總里程48KM)。要求各區(qū)縣公路局成立專門的路面大中修工程項(xiàng)目部,建立質(zhì)量保證體系,市局給各區(qū)縣公路局委派了專職監(jiān)理人員實(shí)行現(xiàn)場(chǎng)監(jiān)督管理,確保工程質(zhì)量和工地現(xiàn)場(chǎng)無(wú)安全事故發(fā)生。

  根據(jù)局黨組安排,養(yǎng)工科負(fù)責(zé)組織實(shí)施武陵源景區(qū)旅游公路大修工程。為落實(shí)省委、省政府提出的“建設(shè)張家界“自然、和諧、秀美、安全”的旅游公路”,我們對(duì)該項(xiàng)目堅(jiān)持高標(biāo)準(zhǔn)、嚴(yán)要求。首先,設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)高。設(shè)計(jì)單位是具有豐富設(shè)計(jì)經(jīng)驗(yàn)的湖南省公路設(shè)計(jì)有限公司,并特邀了交通部規(guī)劃院對(duì)該項(xiàng)目進(jìn)行了詳細(xì)踏勘,結(jié)合設(shè)計(jì)文件和現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況出具了可操作性的專家咨詢意見,期間多次邀請(qǐng)資深專家對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審和現(xiàn)場(chǎng)咨詢。其次,質(zhì)量要求嚴(yán)。工程嚴(yán)格按照設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見進(jìn)行施工,要求施工單位優(yōu)化施工方案和施工組織設(shè)計(jì),做好原材料的各項(xiàng)試驗(yàn)檢測(cè),對(duì)不合格的原材料堅(jiān)決給予清除。嚴(yán)格控制工程質(zhì)量和施工中存在的安全隱患,堅(jiān)持按監(jiān)理程序辦事,上一步工序驗(yàn)收合格后,才能進(jìn)行下一步工序施工。要求項(xiàng)目行管人員和技術(shù)人員認(rèn)真學(xué)習(xí)設(shè)計(jì)文件和專家咨詢意見,充分理解設(shè)計(jì)意圖,依照部頒施工規(guī)范和工程實(shí)際情況不斷推陳出新。

  三、橋梁養(yǎng)護(hù)和危橋改造。

  按照省局及相關(guān)規(guī)范要求做好橋梁的規(guī)范化養(yǎng)護(hù)。一是做好橋梁的檢測(cè)工作。對(duì)全市的每座橋梁除每月一次的經(jīng)常性檢查外,今年還安排了全面的橋梁定期檢查,對(duì)每座橋梁現(xiàn)場(chǎng)核對(duì)和測(cè)量了橋梁的各項(xiàng)基礎(chǔ)數(shù)據(jù),對(duì)出現(xiàn)的各種病害進(jìn)行了細(xì)致的分析和描述,并給予客觀真實(shí)的評(píng)價(jià),工作成果得到了省局橋梁專家組的認(rèn)可。二是做好橋梁的安全隱患排查工作。對(duì)全市的大橋和部分四、五類橋梁進(jìn)行了地毯式的安全隱患排查,部分橋梁的深水基礎(chǔ)請(qǐng)專業(yè)潛水員進(jìn)行水下摸排。經(jīng)過排查,準(zhǔn)確無(wú)誤的掌握了全市橋梁安全

  隱患情況,并及時(shí)上報(bào)省局和當(dāng)?shù)卣,建立了橋梁安全隱患臺(tái)帳,制定了橋梁應(yīng)急預(yù)案。此項(xiàng)工作得到省公路局的高度認(rèn)可,并在全省予以表彰。三是認(rèn)真實(shí)施危橋加固改造工作。根據(jù)掌握的危橋病害情況,按照橋涵養(yǎng)護(hù)規(guī)范及時(shí)采取交通管制或封閉交通的措施。積極聯(lián)系有資質(zhì)的設(shè)計(jì)單位對(duì)經(jīng)評(píng)定的四、五類橋梁進(jìn)行維修加固設(shè)計(jì),組織專家對(duì)設(shè)計(jì)文件進(jìn)行評(píng)審,按照管理權(quán)限做好橋梁計(jì)劃上報(bào)及部分橋梁的批復(fù)工作。對(duì)正在施工的危橋嚴(yán)格要求工程質(zhì)量,制定嚴(yán)格的安全防護(hù)措施。目前處于封閉狀態(tài)的楊家灣橋、永安大橋已正式動(dòng)工,仙人溪大橋的病害已得到完全治理。另有14座橋梁已完成設(shè)計(jì)評(píng)審和批復(fù)工作,待省公路局列入計(jì)劃后組織實(shí)施。四是重視公路橋梁重大事故的預(yù)防措施,為此專門制定了《張家界市重要公路橋梁和隧道應(yīng)急預(yù)案》。

  四、其他工作。

  1、公路水毀搶險(xiǎn)工程。及時(shí)準(zhǔn)確報(bào)送公路水毀資料,對(duì)重大公路水毀進(jìn)行實(shí)地查看核實(shí),使領(lǐng)導(dǎo)及時(shí)準(zhǔn)確掌握公路水毀情況,為領(lǐng)導(dǎo)組織調(diào)度水毀資金、下達(dá)水毀工程計(jì)劃提供科學(xué)依據(jù),全年完成總投資86.7萬(wàn)元。

  2、安全保障工程。本著生命至上的原則,樹立公路服務(wù)社會(huì)的理念,按照交通部的規(guī)范要求對(duì)公路危險(xiǎn)點(diǎn)段進(jìn)行實(shí)地排查,據(jù)實(shí)上報(bào)和下達(dá)安保工程計(jì)劃。實(shí)施過程中嚴(yán)格質(zhì)量要求,并適時(shí)對(duì)工程質(zhì)量進(jìn)行跟蹤檢查,全年完成總投資890萬(wàn)元。

  3、“十一五”干線公路改造工程。養(yǎng)工科作為張家界地區(qū)“十一五”干線公路改造工程與省公路局的聯(lián)系科室,負(fù)責(zé)各項(xiàng)目工程進(jìn)度、質(zhì)量管理等情況的資料收集上報(bào)工作,積極配合省公路局搞好各項(xiàng)調(diào)查,及時(shí)準(zhǔn)確的按省公路局要求上報(bào)資料。

  五、科室管理。

  我科室實(shí)際辦事人員較少,業(yè)務(wù)工作量十分繁雜,為充分發(fā)揮科室職能,要求全體科室人員充分發(fā)揚(yáng)湘路精神,樹立吃苦耐勞、工作第一的工作態(tài)度,隨時(shí)保持通訊暢通,遇到工作任務(wù)要隨叫隨到。認(rèn)真履行科室職責(zé),及時(shí)完成領(lǐng)導(dǎo)交辦的各項(xiàng)工作任務(wù)。

  一年來(lái),通過全科室同志的共同努力,較好地完成了科室各項(xiàng)工作,但工作標(biāo)準(zhǔn)和工作質(zhì)量與領(lǐng)導(dǎo)的要求還有差距,思路還需要更加寬闊。在新的一年里,要加大政治學(xué)習(xí)力度,提高工作質(zhì)量,團(tuán)結(jié)一致,扎實(shí)工作,高標(biāo)準(zhǔn)完成本科室的工作任務(wù)。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇13

  今年以來(lái),我站在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)的關(guān)懷和支持下,牢固樹立“建設(shè)是發(fā)展,養(yǎng)護(hù)管理也是發(fā)展”的觀念,從加大養(yǎng)護(hù)機(jī)制改革和管理力度入手,堅(jiān)持以“長(zhǎng)壽命、低成本”的科學(xué)養(yǎng)護(hù)觀為指導(dǎo),精心謀劃、狠抓落實(shí),全面推動(dòng)了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)與各項(xiàng)管理工作的開展。全年共投入養(yǎng)護(hù)經(jīng)費(fèi)120多萬(wàn)元,經(jīng)自檢,縣道好路率為69.9%,綜合值為36.2%,F(xiàn)將一年來(lái)的工作情況匯報(bào)如下:

  一、我站管養(yǎng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)各項(xiàng)指標(biāo)完成情況:

  我縣共有縣、鄉(xiāng)、村級(jí)公路總里程946.817公里,其中縣道1條,養(yǎng)護(hù)里程為36.729公里;鄉(xiāng)級(jí)公路51條,養(yǎng)護(hù)里程為423.966公里;村級(jí)公路養(yǎng)護(hù)里程為486.122公里。我站主要管養(yǎng)十條(肇新路、旺大路、二綏路、紅榆路、東農(nóng)路、綏豐路、宋朝路、豐托路、永勝路、宋豐路)共86.1公里等級(jí)公路養(yǎng)護(hù)及其它路面的技術(shù)指導(dǎo)工作.

  年初我站傳達(dá)了省局和市處的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作的會(huì)議精神,認(rèn)真貫徹執(zhí)行農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)方針,深入開展養(yǎng)護(hù)體制度改革,以“提升隊(duì)伍素質(zhì)”為重點(diǎn),以“全面養(yǎng)護(hù)、保障暢通”為目標(biāo),全站上下,精誠(chéng)團(tuán)結(jié)積極向上,順利完成了上級(jí)有關(guān)部門下達(dá)的各項(xiàng)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)任務(wù)。截止目前,路面保潔90萬(wàn)平方米、處治坑槽、沉陷20XX平方米、處理松散186平方米、整修路肩邊坡105萬(wàn)平方米、處置坑洞80平方米,外置龜裂、網(wǎng)裂385平方米、路樹剪枝35公里、清邊溝70公里、標(biāo)志更換20塊、打路肩草95萬(wàn)平方米、灌縫22萬(wàn)米、處置啃邊200平米、疏通橋梁5座,涵洞14座、處置翻漿2800平方米。

  二、養(yǎng)護(hù)備料任務(wù)完成情況:

  縣道養(yǎng)護(hù)已完成備料:碎石為100m3、瀝青50T;鄉(xiāng)道養(yǎng)護(hù)已完成備料:碎石為720m3,瀝青120T,100%完成備料任務(wù)。

  三、農(nóng)村公路全面養(yǎng)護(hù)的工作情況:

  1、搶前抓早,盡快恢愎路況

  我站按照上級(jí)業(yè)務(wù)主管部門的要求和布署,從3月20日起就對(duì)全縣農(nóng)村公路進(jìn)行了全面早春養(yǎng)護(hù)。

  由于鄉(xiāng)道多年棄養(yǎng),路面坑槽連片,路基多年沒有按標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行整修過,路肩缺土比較嚴(yán)重。我們接養(yǎng)后,早春養(yǎng)護(hù)與干線公路同步進(jìn)行并按著高標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行修補(bǔ)各種病害,利用20天時(shí)間將鄉(xiāng)道路面的各種病害全部處理完。路基養(yǎng)護(hù)按1492工程標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行施工,徹底改變了面貌,受到了縣政府和各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府的好評(píng)。

  2、科學(xué)養(yǎng)護(hù),降低成本。

  在灌縫施工時(shí)由生產(chǎn)股的人員和站技術(shù)人員組成了技術(shù)分析組在路上現(xiàn)場(chǎng)試驗(yàn),不但對(duì)部分裂縫產(chǎn)生原因進(jìn)行分析而且還對(duì)使用材料進(jìn)行分析,最終確定修補(bǔ)方案,比如對(duì)縫大于2厘米的要先用大料添補(bǔ)后澆乳化瀝青后再用中砂拌小料進(jìn)行封閉并用條帚掃拌使油料結(jié)合均勻。對(duì)小縫結(jié)合實(shí)際用中砂拌小料或中砂直接澆灌。今年的病害處理不但是處理前進(jìn)行了科學(xué)分析,而且在處理后還對(duì)效果進(jìn)行分析總結(jié),在質(zhì)量上要求各道班班長(zhǎng)親自把關(guān),對(duì)裂縫寬度等能控制在1厘米的決不超過2厘米,在其它病害的處理上也嚴(yán)格按《養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范》進(jìn)行作業(yè),堅(jiān)持圓坑方補(bǔ),用科學(xué)養(yǎng)護(hù)法指導(dǎo)養(yǎng)護(hù)生產(chǎn),使今年的早春養(yǎng)護(hù)取得了良好的效果,大大降低了養(yǎng)護(hù)成本。

  3、落實(shí)責(zé)任,提高管養(yǎng)水平。

  為了抓好今年的農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,我站在年初將全省農(nóng)村公路工作會(huì)議和相關(guān)文件精神進(jìn)行了詳細(xì)傳達(dá),并把早春養(yǎng)護(hù)作為全年的一項(xiàng)重點(diǎn)工作進(jìn)行部署。此后,又相繼召開了生產(chǎn)、機(jī)務(wù)、財(cái)務(wù)、道班長(zhǎng)等相關(guān)人員參加的專題會(huì)議進(jìn)一步部署落實(shí)。使入會(huì)同志明確了各自的工作職責(zé)和任務(wù),層層簽定責(zé)任狀,為養(yǎng)護(hù)工作的順利開展奠定了基礎(chǔ)。

  4、抓重點(diǎn)、難點(diǎn),確保公路安全暢通

  我縣農(nóng)村公路的鹽堿地段較多,春季公路翻漿比較嚴(yán)重。翻漿期內(nèi)低洼段設(shè)專人死看死守,在今年6月,我們組織15名養(yǎng)護(hù)工對(duì)肇新路,宋朝路K3K4公里段,宋豐路1.2公里,特別是大肇路K39K46段近5000余平米翻漿進(jìn)行了處理,用挖掘機(jī)下挖1.2米后重新?lián)Q土回填壓實(shí),確保車輛安全通行,保障道路暢通。

  5、全面提高養(yǎng)護(hù)質(zhì)量,爭(zhēng)創(chuàng)文明樣板路

  我站在日常公路養(yǎng)護(hù)中,認(rèn)真學(xué)習(xí)部頒公路養(yǎng)護(hù)技術(shù)規(guī)范,加強(qiáng)公路軟、硬件設(shè)施的配套工作,提高公路管養(yǎng)水平。我站在原有路況基礎(chǔ)上,不斷加大養(yǎng)護(hù)力度,除了進(jìn)行必要的大中修改造工程以外,還本著“預(yù)防為主,防治結(jié)合”的原則,采取適當(dāng)?shù)墓こ碳夹g(shù)措施,堅(jiān)持日常養(yǎng)護(hù),及時(shí)修復(fù)破損部分,并根據(jù)規(guī)范要求對(duì)公路、橋涵及附屬設(shè)施進(jìn)行不間斷的維護(hù)。使我站公路路況質(zhì)量逐年上升。

  公路綠化、香化是樣板路建設(shè)的一個(gè)重要組成部分。我們?cè)诖笳匮鼐完成栽植各種花卉15公里,為樣板路建設(shè)的開展奠定了良好基礎(chǔ)。

  四、保證措施

 。ㄒ唬┩晟浦贫,嚴(yán)格管理。

  年初,站召集了養(yǎng)護(hù)、大修及辦公室的骨干成員,認(rèn)真分析我站農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)形勢(shì)和存在的問題,以謀求發(fā)展主題,廣泛征求意見,探索使公路養(yǎng)護(hù)各項(xiàng)工作擺脫困境的方法和途徑,為此制定出切實(shí)可行的養(yǎng)護(hù)管理措施。

  調(diào)整人員結(jié)構(gòu),提高工作效率。由于近兩年來(lái)單位大修工程建設(shè)目較少,人員閑置較多,經(jīng)會(huì)議研究決定,將原有的工程公司人員、三產(chǎn)人員解散,全部充實(shí)到養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)工作中去,從而壯大養(yǎng)護(hù)隊(duì)伍。

  制定的嚴(yán)格的考勤制。將工作效率、工程質(zhì)量與個(gè)人工資掛鉤,大大提高了員工的積極性。

 。ǘ┓e極籌措資金,確保養(yǎng)護(hù)生產(chǎn)正常運(yùn)行。

  自早春養(yǎng)護(hù)開始到現(xiàn)在,我站在資金十分緊張的情況下,積極籌措資金,保證農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)所需資金包括每月用于油燃料、伙食費(fèi)、小型材料費(fèi)、必要工具費(fèi)、辦公費(fèi)用等。

 。ㄈ、加強(qiáng)基礎(chǔ)工作,規(guī)范內(nèi)業(yè)資料的管理。

  內(nèi)業(yè)管理是公路養(yǎng)護(hù)的基礎(chǔ)性工作,也是一項(xiàng)非常繁重的工作。今年我站投入專項(xiàng)資金為內(nèi)業(yè)人員配備了筆記本電腦,使內(nèi)業(yè)管理更加快捷方便,做到了農(nóng)村公路的內(nèi)業(yè)資料規(guī)范、標(biāo)準(zhǔn);統(tǒng)計(jì)報(bào)表完整準(zhǔn)確、上報(bào)及時(shí);整理歸檔有序全面。

  (四)、注重培訓(xùn),提高養(yǎng)護(hù)員工技術(shù)業(yè)務(wù)素質(zhì).

  公路養(yǎng)護(hù)水平的好壞,員工的素質(zhì)是關(guān)鍵。因此,我站采取各種形式,抓好職工培訓(xùn)工作。一方面,我們通過抓好春季集中辦班培訓(xùn)來(lái)提高職工道德、技術(shù)、業(yè)務(wù)素質(zhì)。為使培訓(xùn)不流于形式,我們?cè)诩修k班上請(qǐng)懂行的專業(yè)技術(shù)人員進(jìn)行講課。同時(shí)還制定了嚴(yán)格培訓(xùn)制度,對(duì)取得好成績(jī)的人員進(jìn)行現(xiàn)金獎(jiǎng)勵(lì),對(duì)不及格的罰當(dāng)月30%工資,及格率達(dá)100%。另一方面,我們還利用“六一九”養(yǎng)路員工節(jié)開展答題和進(jìn)行競(jìng)技比賽的形式提高員工們的技術(shù)、業(yè)務(wù)水平。通過以上活動(dòng)的開展,使培訓(xùn)工作收到了實(shí)實(shí)在在的效果。

  五、農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)體制改革逐步深化

  根據(jù)《黑龍江省農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革工作實(shí)施方案》的要求和《肇州縣農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理辦法》,我們進(jìn)一步明確了農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理的機(jī)構(gòu)和職能、養(yǎng)護(hù)資金來(lái)源等問題。我站正在積極探索農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理體制,逐步適應(yīng)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)條件下的公路養(yǎng)護(hù)招投標(biāo)的管理模式,不斷地提高農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)水平。

  六、存在的問題

  總結(jié)一年來(lái)的工作,我們農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作中取得了一些成績(jī),但還存在困難和問題。

 。ㄒ唬⑽艺巨r(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)里程長(zhǎng),養(yǎng)護(hù)資金不足,管理人員少,管理難度大。

  (二)、我站農(nóng)村公路水毀搶修,缺少工程機(jī)械,施工效率低,水毀修復(fù)進(jìn)度慢。

 。ㄈ、各鄉(xiāng)鎮(zhèn)政府、村委會(huì)公路管理養(yǎng)護(hù)力量薄弱,普遍存在業(yè)務(wù)不熟、管理水平不高的問題。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇14

  新地鄉(xiāng)現(xiàn)有3個(gè)村,近5219人口,今年,我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,打算新建公路18公里。近年,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  一、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

  通過廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《自治區(qū)公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,共發(fā)放宣傳單800余份,通過宣傳提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。

  二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)均與公路養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  小分子村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金1余萬(wàn)元,政府投入資金2余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。另外水泥路上的很多橋梁因年久失修,橋面已破損,村民自籌資金,政府投資,對(duì)其橋進(jìn)行了改造。以上路橋的改造修復(fù)工程,得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

  四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種楊樹、果樹、榆樹等綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。

  4、路面積雪清理工作到位,今年我鄉(xiāng)經(jīng)會(huì)議研究決定,對(duì)鄉(xiāng)政府主干道積雪清掃進(jìn)行個(gè)人承包制,各村以及居民點(diǎn)區(qū)域均配有清雪機(jī)器(小四輪拖拉機(jī)帶推雪板)共6臺(tái),對(duì)路面積雪及時(shí)進(jìn)行清理,保障交通安全的同時(shí)起到公路管護(hù)、養(yǎng)護(hù)起到了非比尋常的作用。

  五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與市農(nóng)路養(yǎng)護(hù)科保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

  一年來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

  公路養(yǎng)護(hù)工作總結(jié) 篇15

  浯溪河鄉(xiāng)現(xiàn)有5個(gè)村,近1.4萬(wàn)人口,近年,我鄉(xiāng)在上級(jí)領(lǐng)導(dǎo)及交通部門的大力支持下,共建成四級(jí)路24公里。從20XX年起,我們重點(diǎn)開始抓農(nóng)村公路的養(yǎng)護(hù)管理,逐步完善管理體制,管理方法,管理考核,基本形成了規(guī)范化。在養(yǎng)護(hù)工作中我們堅(jiān)持做到“五個(gè)到位”,即:認(rèn)識(shí)到位、責(zé)任主體到位、資金到位、養(yǎng)護(hù)作業(yè)到位、監(jiān)督到位,切實(shí)履行了公路管理養(yǎng)護(hù)職能,把全鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作落在實(shí)處。

  一、強(qiáng)化宣傳,努力營(yíng)造農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的良好社會(huì)氛圍

  通過廣播標(biāo)語(yǔ)、黑板報(bào)、宣傳等方式對(duì)《中華人民共和國(guó)公路法》、《湖南省公路條例》等法律法規(guī)進(jìn)行廣泛的宣傳,提高了干部和村民養(yǎng)路、護(hù)路的意識(shí)和自覺性,公路沿線住戶村民亂丟垃圾、亂堆亂放等不良現(xiàn)象得到明顯改善,村民對(duì)道路的“建、管、養(yǎng)”意識(shí)普遍提高。

  二、明確責(zé)任,進(jìn)一步完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的責(zé)任機(jī)制

  年初鄉(xiāng)政府召開各村負(fù)責(zé)人和道路養(yǎng)護(hù)人員會(huì)議,明確全年農(nóng)村公路工作任務(wù)和目標(biāo),與各村簽訂了《村道管理責(zé)任書》,同時(shí)全鄉(xiāng)57.2公里水泥路均與養(yǎng)護(hù)責(zé)任人簽訂了《村級(jí)道路養(yǎng)護(hù)合同》,把道路養(yǎng)護(hù)、管理等落實(shí)到人,責(zé)任到人。在總結(jié)去年管理機(jī)制的基礎(chǔ)上,一是進(jìn)一步完善養(yǎng)護(hù)機(jī)制,建立健全養(yǎng)護(hù)責(zé)任制和養(yǎng)護(hù)責(zé)任追究制:二是村民建房杜絕侵占鄉(xiāng)村的道路的行為發(fā)生;三是充分發(fā)揮“一事一議”議事制度,鼓勵(lì)和調(diào)動(dòng)村民養(yǎng)路和護(hù)路積極性;四是集思廣益、大力度、多渠道向上爭(zhēng)取資金,改善養(yǎng)護(hù)條件,提高養(yǎng)護(hù)水平。

  三、籌措資金,充分調(diào)動(dòng)全民參與農(nóng)路養(yǎng)護(hù)的積極性

  浯溪河村和明月山村村民積極發(fā)揮村組作用,召開村民大會(huì),采取“一事一議”,自籌資金30余萬(wàn)元,政府投入資金30余萬(wàn)元,對(duì)兩村的路肩進(jìn)行硬化改造。得到了上級(jí)有關(guān)部門的大力支持,為村民解決了行路難題,方便了村民的生產(chǎn)生活,加快社會(huì)主義新農(nóng)村建設(shè)。

  四、嚴(yán)格管理,高標(biāo)準(zhǔn)完善農(nóng)路養(yǎng)護(hù)配套設(shè)施

  完善公路配套設(shè)施,可以更好的延長(zhǎng)路的使用壽命,我們著重做到四個(gè)到位:

  1、高標(biāo)準(zhǔn)路肩做到位。路肩做好可以護(hù)路又可以保證行車安全,我們要求各村公路兩側(cè)的路肩培土要確保達(dá)到1米以上,除了養(yǎng)護(hù)人員正常管理外,每年我們以村為單位對(duì)路面水毀路段進(jìn)行一次全面的培土,今年新老公路路肩共培土方3.2萬(wàn)方。

  2、兩側(cè)排水溝挖到位。排水不暢將對(duì)公路構(gòu)成很大的破壞和威脅,排水溝暢通能保證公路兩側(cè)無(wú)積水,開挖高標(biāo)準(zhǔn)排水溝是養(yǎng)護(hù)工作的重中之重,我鄉(xiāng)高度重視這項(xiàng)工作,在路肩兩側(cè)1米外開挖排水溝,以確保排水暢通。

  3、綠化工作做到位。在公路兩側(cè)因地制宜進(jìn)行綠化,道路兩側(cè)栽種了綠化樹種,保障路肩不被雨水沖刷。

  4、農(nóng)村公路的標(biāo)志標(biāo)牌到位,路名牌、村名牌、限載牌、責(zé)任牌、拐彎牌、警示樁等等,所有水泥結(jié)合部都安裝了里程碑,實(shí)現(xiàn)了標(biāo)準(zhǔn)化路段管理。

  五、扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)農(nóng)路養(yǎng)護(hù)工作的新局面

  在今年的工作中,我們始終保持著高昂的工作精神,在工作中與縣交通局、公路處保持高度一致。為把我鄉(xiāng)的農(nóng)村公路建設(shè)搞得更好而努力。

  一年來(lái),在全鄉(xiāng)上下的共同努力下,圓滿完成了我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)工作,取得了一定的成績(jī)。我們決心進(jìn)一步解放思想,與時(shí)俱進(jìn),搶抓機(jī)遇,乘勢(shì)而上,扎實(shí)工作,努力開創(chuàng)我鄉(xiāng)農(nóng)村公路養(yǎng)護(hù)管理工作的新局面。

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