第1篇：混凝土攪拌車車隊(duì)管理制度

車 隊(duì) 管 理 制 度

為使車輛管理更趨制度化、規(guī)范化，促進(jìn)車隊(duì)效能建設(shè)，科學(xué)、安全有效地使用好現(xiàn)有車輛，保障好砼站的正常運(yùn)行，爭取砼站利益最大化，特制訂本制度。

一 勞動制度

1 駕駛員每天上班時間(早8:00 晚7:00)遲到一次罰

款10元，超過2小時按曠工并扣除當(dāng)日*(壓高峰除外)。 2 駕駛員請假必須提前向副隊(duì)長填寫請假條，超過一天

的向隊(duì)長請假，超過三天的需站領(lǐng)導(dǎo)批示，因特殊情況早退，需得到當(dāng)班調(diào)度和班

長的準(zhǔn)許方可離開，不準(zhǔn)無故不到也不請假，違者扣除 當(dāng)日*，并加罰200元。

3 駕駛員上班時間不準(zhǔn)脫崗，必須在車上或休息室待命， 如有脫崗每次罰款50元。

4 駕駛員因個人原因辭職的，要提前半個月告知車隊(duì)，違者 扣除當(dāng)月*，以及風(fēng)險保*金。

二 管理制度

1 在生產(chǎn)期間當(dāng)班司機(jī)必須服從生產(chǎn)調(diào)度指揮，有意見時 不得影響生產(chǎn)，事后可書面向車隊(duì)或站領(lǐng)導(dǎo)反映解決。 2 砼車達(dá)到工地后，必須服從施工單位和現(xiàn)場調(diào)度的安排， 嚴(yán)禁與工地人員發(fā)生爭執(zhí)，違者罰款100元。情節(jié)嚴(yán)重 的，從重處罰。

3 未經(jīng)車隊(duì)和當(dāng)班調(diào)度許可，嚴(yán)禁駕駛員將車輛開離正常

行車路線辦理私事，和私自處理砼(包括報廢砼)及油 品，違者扣除當(dāng)月*、風(fēng)險保*金，罰款5000元，情 節(jié)嚴(yán)重的予以辭退，并追究其法律責(zé)任。

4 在沒有工程的情況時，嚴(yán)禁私自將車輛開離站區(qū)，車輛

維修或有特殊情況需離開站區(qū)的必須上報車隊(duì)和調(diào)度， 經(jīng)準(zhǔn)許方可離開，違者罰款200元。

5 上班前及上班期間不準(zhǔn)飲酒，酗酒，違者處罰200元，情節(jié)嚴(yán)

重

的予以辭退。

6 上班時嚴(yán)禁賭博，違者罰款100元，情節(jié)嚴(yán)重的后果自

負(fù)(包括法律責(zé)任)。

7 不準(zhǔn)私自或指使他人偷拿工地財物，如有發(fā)現(xiàn)照價賠償

并向工地和砼站作書面檢查，罰款200元，情節(jié)嚴(yán)重的 予以辭退。

8 不準(zhǔn)長時間占用電臺、在電臺里說臟話或與工作無關(guān)的

話，違者罰款50元，在電臺中辱罵他人者罰款100元。 9 駕駛員上崗時必須統(tǒng)一著工裝，違者一次罰款10元。

10 駕駛員將砼拉錯工地的，罰款100元，造成損失嚴(yán)重的加倍

處罰。

11 因司機(jī)原因道路撒砼，清理費(fèi)用，執(zhí)法部門的罰款由個人承

擔(dān)，砼按成本價賠償。

12 因罐內(nèi)存水過多未及時排放，造成砼無法使用的，罰款100

元并按砼成本價賠償。

13 卸完料后應(yīng)及時回站，無故在外停留或在路上拖延的罰款

100元；回站后不經(jīng)當(dāng)班調(diào)度同意私自刷車者罰款200元。 14 交班駕駛員要將水、油等加好，并告知接班駕駛員車輛運(yùn)行

狀況，若因交班駕駛員沒有交接好，責(zé)任由交班駕駛員負(fù)責(zé)。油箱鑰匙統(tǒng)一由加油工保管，發(fā)現(xiàn)司機(jī)私自拿要油箱鑰匙者罰款200

15 接到派車通知后必須在15分鐘內(nèi)將車停到攪拌樓前待命，

如叫車時說車壞、沒油、缺水、吃飯等種種理由拖延出車者罰款50元。

16 嚴(yán)禁在非工作時，長時間使車輛發(fā)動，違者罰款50元。 17 對于未簽票或?qū)?丟失者，罰款50元，造成損失的酌情

賠償。

18 出車前、后必須例行檢查車輛狀況(油量、電路、各潤

滑點(diǎn)、輪胎氣壓及其他機(jī)件是否正常)發(fā)現(xiàn)不正常時， 應(yīng)及時上報如出車后發(fā)現(xiàn)輪胎沒氣、油量不夠等，對駕 駛員罰款50元。

19。接混凝土前反轉(zhuǎn)罐體，放出罐內(nèi)積水，洗車后裝罐前必須過磅除皮，減少計量誤差。違者罰款100元。

20。 車輛有故障維修，需先向車隊(duì)報修，由車隊(duì)落實(shí)維修價格后

開具維修單到維修廠維修，維修時如發(fā)現(xiàn)白班司機(jī)不在維修現(xiàn)場，扣除當(dāng)日*。維修單簽字后必須兩日內(nèi)送回車隊(duì)，如超期送回對當(dāng)班司機(jī)罰款50元。

21。 在行車途中，要注意觀察車況及時作出判斷，如因疏忽或

明知車輛有問題還強(qiáng)行行駛，造成的一切損失由當(dāng)班駕駛員負(fù)全部責(zé)任。

22。 換下的配件、油料交舊領(lǐng)新，交材料統(tǒng)一保管。

23。 車輛清砸罐體粘料時應(yīng)到指定的垃圾場區(qū)域，嚴(yán)禁在其它

區(qū)域清砸，違者罰款100元并自行負(fù)責(zé)清理干凈；車輛在攪拌樓或地磅等區(qū)域因*作不當(dāng)拋灑砼料時，當(dāng)事駕駛員應(yīng)及時清理干凈，違者罰款50元。

24。 車輛裝料后為了防止車輛出現(xiàn)故障造成悶罐，當(dāng)班司機(jī)嚴(yán)

禁脫離車輛超過10分鐘，特殊情況需離開的必須等到接替司機(jī)到場后才能離開，否則一切后果自負(fù)。

三 安全制度

1 廠區(qū)車輛行車限速15公里，市區(qū)行駛重車限速50公里/

小時，空車限速60公里/小時，如有超速每次罰50元。 2 嚴(yán)禁車內(nèi)乘座與工作無關(guān)的人或私自將車輛交于他人駕駛，

違者罰款200元，造成事故的全額賠償。

3 所有駕駛員必須參加每月二次的安全教育及交通法規(guī)和業(yè)務(wù)

技能培訓(xùn)。

3 駕駛員違反交通法規(guī)，如闖禁行(當(dāng)班調(diào)度批準(zhǔn)除外)、闖紅

燈、不按規(guī)定路線行駛、逆行、不系安全帶、*件攜帶不全、放大號、車牌不清、不服從交*指揮等，一切責(zé)任自負(fù)。 4 如發(fā)生交通事故，及時保護(hù)傷者并*。在妥善處理現(xiàn)場后，

向車隊(duì)報告，負(fù)有事故主要責(zé)任或全部責(zé)任的駕駛員應(yīng)承擔(dān)雙方車輛的拖車費(fèi)、停車費(fèi)、估價費(fèi)、拆檢費(fèi)(以上費(fèi)用保

險公司不理賠)，差額損失在保險公司核損理賠后，500元以內(nèi)的由個人承擔(dān)，500元以外部分由當(dāng)事駕駛員負(fù)擔(dān)20%。

四 獎罰制度

1 駕駛員除基本*外，每拉一車補(bǔ)貼17元，每人暫扣1000

元風(fēng)險保*金。辭職后未發(fā)現(xiàn)有偷賣砼、油料現(xiàn)象的，全額發(fā)放風(fēng)險保*金。

2 駕駛員必須搞好車輛的日常保養(yǎng)，保*車輛完好、整潔，對

于保養(yǎng)好的按每月50元給予獎勵，差的扣除當(dāng)月保養(yǎng)獎50元，情節(jié)嚴(yán)重的加倍處罰。

3 當(dāng)月無任何事故的駕駛員，給予200元安全行車獎。并優(yōu)先

參于年終先進(jìn)個人的評審。

4 當(dāng)月請假不超過2天者，給予200元全勤獎勵。

河南一建集團(tuán)砼站車隊(duì)

第2篇：混凝土攪拌站設(shè)備管理制度

混凝土攪拌站設(shè)備管理制度

一、為了全面細(xì)致地做好混凝土攪拌站管理工作，必須對所有參加攪拌站工作的人員進(jìn)行四位一體化管理(即:機(jī)運(yùn)物資部、租賃公司、管理組、施工隊(duì))。做到*作程序化、*制度化、扎實(shí)有效地把攪拌站管理工作落到實(shí)處。

二、建立并健全各級崗位責(zé)任制和管理規(guī)章制度，明確規(guī)定各級崗位對混凝土攪拌站的責(zé)任，做到獎懲分明。選用*知識水平高、實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)豐富、有較強(qiáng)管理能力的人作為攪拌站管理者。

三、站長職責(zé):

1、熱愛本職工作、愛崗、敬業(yè)、秉公辦事，模范履行職業(yè)道德規(guī)范。認(rèn)真執(zhí)行上級管理規(guī)定，合理安排攪拌站各項(xiàng)工作程序。

2、組織、指揮和監(jiān)督機(jī)組人員正確使用、保養(yǎng)和維修設(shè)備，認(rèn)真做好使用前檢查和使用后保養(yǎng)。

3、嚴(yán)格執(zhí)行安全*作規(guī)程，保*設(shè)備安全運(yùn)行。

4、合理使用、認(rèn)真保養(yǎng)、加強(qiáng)檢查、充分發(fā)揮設(shè)備效率、保*施工質(zhì)量、完成定額指標(biāo)、努力降低成本。

5、檢查<施工設(shè)備*作手冊>填寫情況，檢查督促交接班制度的執(zhí)行情況。

6、組織機(jī)組人員學(xué)習(xí)技術(shù)，并對機(jī)組人員的技術(shù)考核，獎懲提出建議。

7、搞好機(jī)組內(nèi)外的團(tuán)結(jié)協(xié)作和勞動競賽。

8、參與事故的分析和處理。

四、混凝土攪拌站各項(xiàng)管理制度

1、設(shè)備*作人員必須經(jīng)過培訓(xùn)，經(jīng)考試合格后，發(fā)給設(shè)備*作*，方可上崗，無*作*者嚴(yán)禁*作設(shè)備。

2、嚴(yán)格執(zhí)行交接班制度，并認(rèn)真填寫設(shè)備運(yùn)轉(zhuǎn)紀(jì)錄和交接紀(jì)錄；交接班時，要全面檢查，做到不漏項(xiàng)目，交待清楚，交接雙方簽字后方可交班。

3、*作人員在值班時應(yīng)集中精力，不得干與作業(yè)無關(guān)的事情，*作室內(nèi)要保持清潔，嚴(yán)禁堆放無關(guān)物品，嚴(yán)禁使用明火。

4、*作人員應(yīng)按照*作程序進(jìn)行*作，作業(yè)前先檢查:、調(diào)整、注油、傳動系統(tǒng)和稱量裝置是否處于正常狀態(tài)。

5、嚴(yán)禁在上位機(jī)上安裝游戲及來路不明的軟件，否則會影響上位機(jī)程序的正常運(yùn)行，導(dǎo)致不可估計的錯誤與故障。

6、對攪拌站所進(jìn)行的任何檢查維修都必須在所有電源開關(guān)都斷開，并確保不會被隨便合上的情況下進(jìn)行!必須在所有氣路被切斷并放凈余氣的情況下進(jìn)行!

7、作業(yè)時間內(nèi)，除*作人員外其他人均不得進(jìn)入*作室內(nèi)以免影響*作人員工作。嚴(yán)禁非*作人員使用和*作設(shè)備。

8、拌合站負(fù)責(zé)人要配合各職能部門工作。保存好各種機(jī)械技術(shù)資料，記錄運(yùn)轉(zhuǎn)時間，工作效率。特別是拌合好的砼泥土的資料、數(shù)量、配合比、使用部位、使用單位的鑒定等手續(xù)要完善。

9、對進(jìn)入拌合站的所有材料，規(guī)格、數(shù)量、*能、是否檢驗(yàn)合格要做到心中有數(shù)。堅(jiān)決不使用不合格的材料。

第3篇：攪拌車駕駛員管理制度

商品混凝土攪拌站 商砼物流企業(yè)

駕

駛

員

管

理

制

度

20xx年xx月xx1日

目 錄

駕駛員行車三檢制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 2

攪拌車維護(hù)保養(yǎng)制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 3

車輛維修管理制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 6

gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理規(guī)定 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 7

攪拌車維修安全*作規(guī)程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 8

攪拌車駕駛員崗位規(guī)范 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 9

攪拌車安全*作規(guī)程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 11 泵車安全*作規(guī)程 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 錯誤!未定義書簽。

駕駛員安全管理制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 13

安全行車十一條禁令 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 14

駕駛員交接班管理制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 15

交通事故處理程序規(guī)定 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 16

攪拌車駕駛員薪資管理制度試行辦法 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 17

攪拌車衛(wèi)生清潔保養(yǎng)獎懲制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 19

攪拌車駕駛員安全行車獎懲管理制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 21

燃油節(jié)約獎懲管理試行辦法 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 22

混凝土結(jié)余獎勵制度 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 23

攪拌車駕駛員違規(guī)處罰條例 。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。。 23

駕駛員行車三檢制度

一、 出車前檢查內(nèi)容:

1。 檢查牌照、行車執(zhí)照及相關(guān)*件是否齊全。

2。 檢查發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常。

3。 檢查機(jī)油、潤滑油、油箱柴油、引擎水箱水量、壓力水箱水量及電瓶液是否充足。

4。 檢查液壓油及滾筒動力是否正常。

5。 檢查輪胎氣壓是否正常

6。 檢查輪胎螺絲及鋼板螺絲是否松動。

7。 檢查燈光、儀表、喇叭、氣壓、離合器、轉(zhuǎn)向機(jī)構(gòu)、腳制動及手制動是否安全有效。

8。 檢查外加劑桶是否破損和按要求裝滿。

二、 行車中檢查內(nèi)容:

1。 輪胎氣壓及轉(zhuǎn)向橫豎拉桿是否靈敏有效。

2。 傳動底盤及各部位螺絲是否松動。

3。 發(fā)電機(jī)是否有異響、液壓傳動部位是否有異常。

4。 各部位是否有漏油、漏氣現(xiàn)象。

5。 車輛在行駛過程中，要隨時注意道路是否滿足通行條件，特別是施工便道。不符合通行條件的要拒絕通行。

6。 泵車進(jìn)入場地后，首先觀察地形，穩(wěn)泵地點(diǎn)必須平坦、堅(jiān)硬，沒有障礙物，沒有高壓電線，并能使罐車容易靠近。起臂作業(yè)時，確保支腿堅(jiān)固可靠。

三、 收車后檢查內(nèi)容:

1。 清洗車身及滾筒雜物，并檢查罐內(nèi)是否沖洗干凈。

2。 清洗電瓶和駕駛室衛(wèi)生。

3。 放儲氣罐水，拉好手制動，鎖好車門。

4。 添加汽、柴油，為下一班做好班前準(zhǔn)備。

5。 泵車作業(yè)完畢或需要轉(zhuǎn)移時，要先將臂架按順序折疊，并放在托架上，將支腿完全縮回、鎖死。

攪拌車維護(hù)保養(yǎng)制度

為了攪拌車使用的更好，減少故障，縮短停車時間，提高作業(yè)效率，減少零部件磨損，延長使用壽命，應(yīng)認(rèn)真做好攪拌車的保養(yǎng)及維修工作。

混凝土攪拌運(yùn)輸車作為運(yùn)輸專用汽車，在維護(hù)和修理方面必須遵照交通部<1990年13號令>的規(guī)定，執(zhí)行[定期檢測、強(qiáng)制維護(hù)、視情修理"的維護(hù)和修理制度。在這個大前提下，結(jié)合混凝土攪拌運(yùn)輸車的實(shí)際情況，做好維護(hù)和修理。在日常維護(hù)方面，混凝土攪拌運(yùn)輸車除應(yīng)按常規(guī)對汽車發(fā)動機(jī)、底盤等部位進(jìn)行維護(hù)外，還必須做好日常維護(hù)工作。

一、 攪拌車的日常檢查及保養(yǎng)

在每天開始工作前，應(yīng)按照作業(yè)前的檢查項(xiàng)目進(jìn)行檢查。

1)、出車前的檢查，檢查時如發(fā)現(xiàn)異�，F(xiàn)象，應(yīng)找出原因并排除。

a、發(fā)動機(jī)啟動前檢查部位及內(nèi)容(見表a)

表 a

攪拌筒的*作手柄應(yīng)位于[中立"位置

注意:嚴(yán)禁攪拌筒和發(fā)動機(jī)同時啟動旋轉(zhuǎn)，易發(fā)生危險，務(wù)必注意!

b、發(fā)動機(jī)預(yù)熱時檢查部位及內(nèi)容(見表b)

表 b

注意:檢查時，嚴(yán)禁用手觸及機(jī)器的旋轉(zhuǎn)部分，并注意勿讓衣服被機(jī)器卷入。

2)、行車前檢查工作

a、在行車前應(yīng)將*作手柄置于[運(yùn)輸"位置，使攪拌筒為正轉(zhuǎn)攪拌狀態(tài)。

b、檢查輔助卸料槽鎖扣、卸料槽鎖柄、防轉(zhuǎn)手柄是否鎖緊。

c、檢查車上所有連接部位的螺栓是否松動，如有松動必須擰緊。

二、 油品及油質(zhì)檢查(見表c)

表c 油品牌號及注油量

同時也應(yīng)該檢查液壓油。

三、 螺栓擰緊力矩

攪拌車各部位螺栓就定期進(jìn)行緊固，時間不超過3個月，擰緊力矩見表d。

表d 螺栓擰緊力矩 (單位:n。m)

四、 對汽車發(fā)動機(jī)、底盤等部位進(jìn)行常規(guī)保養(yǎng)要求

機(jī)油更換:5000公里/次；

加注黃油:10天/次。

空氣濾芯每工作五天沖吹一次，使用時間總計達(dá)300小時就必須及時更換。

五、 清洗混凝土貯罐(攪拌筒)及進(jìn)出料口

由于混凝土?xí)�在短時間內(nèi)凝固成硬塊，且對鋼材和油漆有一定的腐蝕*，所以每次使用混凝土貯罐后，洗凈粘附在混凝土貯罐及進(jìn)出料口上的混凝土是每日維護(hù)必須認(rèn)真進(jìn)行的工作。其中包括:

1、每次裝料前用水沖洗進(jìn)料口，使進(jìn)料口在裝料時保持濕潤；

2、在裝料的同時向隨車自帶的清洗用水水箱中注滿水；

3、裝料后沖洗進(jìn)料口，洗凈進(jìn)料口附近殘留的混凝土；

4、到工地卸料后，沖洗出料槽，然后向混凝土貯罐內(nèi)加清洗用水30-40 l；在車輛回程時保持混凝土貯罐正向慢速轉(zhuǎn)動；

5、下次裝料前切記放掉混凝土貯罐內(nèi)的污水；

6、每天收工時徹底清洗混凝土貯罐及進(jìn)出料口周圍，保*不粘有水泥及混凝土結(jié)塊。 以上這些工作只要一次不認(rèn)真進(jìn)行，就會給以后的工作帶來很大的麻煩。

六、 維護(hù)驅(qū)動裝置

驅(qū)動裝置的作用是驅(qū)動混凝土貯罐轉(zhuǎn)動，它由取力器、萬向軸、液壓泵、液

壓馬達(dá)、*縱閥、液壓油箱及冷卻裝置組成。如果這部分因故障停止工作，混凝土貯罐將不能轉(zhuǎn)動，這會導(dǎo)致車內(nèi)混凝土報廢，嚴(yán)重的甚至使整罐混凝土凝結(jié)在罐內(nèi)，造成混凝土攪拌運(yùn)輸車報廢。因此，驅(qū)動裝置是否可靠是使用中必須高度重視的問題。為保*驅(qū)動裝置完好可靠，應(yīng)做好以下維護(hù)工作:

1、萬向轉(zhuǎn)動部分是故障多發(fā)部位，應(yīng)按時加注潤滑脂，并經(jīng)常檢查磨損情況，及時修理更換。車隊(duì)?wèi)?yīng)有備用的萬向軸總成，以保*一旦發(fā)生故障能在幾十分鐘內(nèi)恢復(fù)工作。

2、保*液壓油清潔。混凝土攪拌運(yùn)輸車工作環(huán)境惡劣，一定要防止污水泥沙進(jìn)入液壓系統(tǒng)。液壓油要按使用手冊要求定期更換。一旦檢查時發(fā)現(xiàn)液壓油中混入水或泥沙，就要立即停機(jī)清洗液壓系統(tǒng)、更換液壓油。

3、保*液壓油冷卻裝置有效。要定時清理液壓油散熱器，避免散熱器被水泥堵塞，檢查散熱器電動風(fēng)扇運(yùn)轉(zhuǎn)是否正常，防止液壓油溫度超標(biāo)。液壓部分只要保*液壓油清潔，一般故障不多。

七、 車輛在路途中出現(xiàn)故障應(yīng)及時按<車輛維修管理制度>規(guī)定進(jìn)行報告和處理，

同路線的駕駛員 在力所能及的情況下，應(yīng)給予幫助。

八、 牽引故障車時，必須有人指揮，確保安全施救。

車輛維修管理制度

為使車輛安全、正常行駛，消除各種隱患，把各種問題解決在發(fā)生之前和萌芽之中，特制定本制度。

一、 本辦法包括本公司的所有車輛，含攪拌車、泵車、鏟車、小車等。

二、 車輛維修應(yīng)堅(jiān)持確保車輛運(yùn)行安全和做到厲行節(jié)約的原則，實(shí)行統(tǒng)一管理，定

點(diǎn)維修。

三、 為確保車輛維修質(zhì)量，攪拌車指定兩家定點(diǎn)維修企業(yè)、鏟車指定一家定點(diǎn)維修

企業(yè)、小車指定兩家定點(diǎn)維修企業(yè)，并與其簽定維修合同，按合同規(guī)定維修車輛。

四、 駕駛員要認(rèn)真履行其職責(zé)，定期或不定期地對所駕車輛進(jìn)行認(rèn)真細(xì)致的檢查，

發(fā)現(xiàn)問題及時按規(guī)定報修和處理。

五、 車輛報修要認(rèn)真填寫報修單，如實(shí)填寫報修內(nèi)容，并交調(diào)度、車隊(duì)隊(duì)長、設(shè)備

部(維修部)領(lǐng)導(dǎo)核實(shí)簽字后，根據(jù)隊(duì)長安排自修或送汽修廠維修，檢修完畢由修理工簽字后交該車駕駛員驗(yàn)收簽字(雙方保存報修單)，并將維修單交與車隊(duì)存檔(重車急救除外)。

六、 對未填寫報修單的車輛，修理工可拒修，對修理工未簽字的報修單，視為未修

復(fù)車輛，車修好后報修單要及時拿回上交車隊(duì)。

七、 未經(jīng)批準(zhǔn)擅自對車輛進(jìn)行維修的，其所發(fā)生的費(fèi)用由當(dāng)事人承擔(dān)，如遇緊急情

況確需維修的車輛，要立即通知車隊(duì)，同意后方可進(jìn)行維修。對不按規(guī)定程序送修的車輛，公司有權(quán)拒絕支付維修費(fèi)用。

八、 報修車輛在檢修過程中，該車駕駛員必須至始至終在現(xiàn)場配合檢修，對未到現(xiàn)

場配合的駕駛員，經(jīng)查實(shí)后處以50-100元罰款，檢修完畢后的車輛應(yīng)及時撤離檢修現(xiàn)場。

九、 設(shè)備部修理工對報修車輛應(yīng)及時檢修、認(rèn)真核實(shí)，一絲不茍地工作，若因檢修

質(zhì)量不到位或漏修而引發(fā)的設(shè)備損壞和各類事故的發(fā)生由該車修理工承擔(dān)相應(yīng)的經(jīng)濟(jì)責(zé)任和處罰。若屬送汽修廠維修的車輛，有類似事件發(fā)生，駕駛員要立

即報告車隊(duì)隊(duì)長，由車隊(duì)隊(duì)長向修理廠追溯責(zé)任。

gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理規(guī)定

為做好混凝土攪拌車gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)施的維護(hù)、管理與運(yùn)用等各項(xiàng)具體工作，利用現(xiàn)代新科技落實(shí)攪拌車智能化運(yùn)營管理，提高企業(yè)管理效率，特制定gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)管理規(guī)定(試行)。

二、 辦公室為gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)*管理中心，具體業(yè)務(wù)管理部門負(fù)責(zé)全公司gps

衛(wèi)星定位系統(tǒng)的全面管理、運(yùn)行、*、有關(guān)數(shù)據(jù)采集、設(shè)備的監(jiān)督管理和維護(hù)、修理的聯(lián)系、系統(tǒng)運(yùn)行情況的綜合*，與調(diào)度的綜合協(xié)調(diào)、信息交流及調(diào)度與指揮工作。

三、 調(diào)度為gps專門負(fù)責(zé)人。落實(shí)車載gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備、*系統(tǒng)的管理和

實(shí)施*工作；建立此項(xiàng)工作的管理臺帳。

四、 為確保系統(tǒng)的使用和運(yùn)轉(zhuǎn)正常，當(dāng)班駕駛?cè)藛T必須按規(guī)定程序使用gps。嚴(yán)禁安

裝使用交通臺、不按規(guī)定開通系統(tǒng)或人為使系統(tǒng)不能正常工作，否則將按相關(guān)規(guī)定給予經(jīng)濟(jì)處罰，造成損失的按價賠償。

五、 當(dāng)班駕駛?cè)藛T負(fù)責(zé)做好系統(tǒng)設(shè)備的檢查、看管和維護(hù)工作。避免意外損壞和人

為破壞，發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)故障或設(shè)備損壞而不能正常工作時，應(yīng)立即向隊(duì)長和值班調(diào)度報告，以便及時修復(fù)。否則將按50元/次給予經(jīng)濟(jì)處罰。系統(tǒng)設(shè)備屬于人為損壞的，將按價予以賠償，并將視情節(jié)輕重給予處罰。

六、 安裝有g(shù)ps衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備的車輛，在遇有較長時間停場維修或其他因素需

要將車輛停放在外單位時，應(yīng)及時報告職能部門，做好設(shè)備的安全撤除和轉(zhuǎn)移工作。否則，造成系統(tǒng)設(shè)備的損壞、丟失，將追究有關(guān)人員賠償責(zé)任。

七、 凡使用gps衛(wèi)星定位系統(tǒng)設(shè)備的車輛，公司相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)或職能部門將進(jìn)行不定期

的檢查，違者一律按有關(guān)規(guī)定予以處罰。

攪拌車維修安全*作規(guī)程

一、 車輛需維修或檢查時，必須在明顯位置掛有[正在檢修"標(biāo)志牌。拔掉開關(guān)鑰

匙，拉好手剎。

二、 排除機(jī)車底部故障時，要有牢固的支撐設(shè)施，車輪前后用木楔打眼，防止移動、

三、 兩人以上同時*作，要指定一人指揮，必須協(xié)調(diào)一致精神集中，沒有指揮者的

指令，不得擅自著車。

四、 移動主機(jī)或部件時，要有可靠的起重設(shè)備。如需人工搭抬部件移位時，必須相

互照應(yīng)，將部件放置牢靠，防止歪倒傷人。

五、 機(jī)車修理時，嚴(yán)禁使用明火照明。使用汽油清洗零部件時，要隔絕明火。用過

的廢油不能隨意潑灑，要放在桶內(nèi)妥善處理，油摸布、廢棉紗應(yīng)置于固定容器內(nèi)，并及時清洗或處理。

六、 機(jī)器部件螺絲需緊固時，必須使用開口搬手，避免滑方造成事故。

七、 使用手動電動工具時，必須佩帶安全手套，防護(hù)眼鏡，并設(shè)專人控制電器開關(guān)，

以便發(fā)生故障時切斷電源，避免事故發(fā)生。

攪拌車駕駛員崗位規(guī)范

攪拌車駕駛員負(fù)責(zé)生產(chǎn)過程中混凝土的運(yùn)輸、保護(hù)和交付。駕駛員安全行駛基本要求是保障人身安全、公司財產(chǎn)安全。

一、 牢固樹立[安全第一"的思想，以<道路交通安全法>、<機(jī)動車及駕駛員

安全管理規(guī)定>為準(zhǔn)則，端正駕駛作風(fēng)，講究職業(yè)道德，做到謹(jǐn)慎駕駛，嚴(yán)格遵守超車、會車，復(fù)雜路段及夜間行車等各項(xiàng)交通規(guī)則，禮讓三先，安全行車。

二、 嚴(yán)禁酒后駕車，疲勞駕車，帶病駕車、帶情緒駕車和帶故障出車，或在不安

全因素未消除情況下駕駛車輛，禁止在車內(nèi)下棋打牌。

三、 必須參加公司組織的安全會議、安全學(xué)習(xí)等活動，不斷增強(qiáng)安全意識，提高

遵章守紀(jì)的自覺*。自覺服從*機(jī)關(guān)及交管部門的檢查管理。

四、 在行車中遇到違章、扣*，應(yīng)及時向單位領(lǐng)導(dǎo)匯報；發(fā)生交通事故應(yīng)在*

后立即向單位匯報，肇事后不得隱瞞、逃逸。

五、 掌握攪拌車的工作*能、結(jié)構(gòu)特點(diǎn)、*作要領(lǐng)、維修保養(yǎng)制度。每月按規(guī)定

時間進(jìn)行一次保養(yǎng)(由機(jī)修工和2名駕駛員共同參加)。保養(yǎng)完畢須雙方簽字，交車隊(duì)隊(duì)長和機(jī)修工簽字認(rèn)可，并檢查罐內(nèi)及料斗有無積料。

六、 認(rèn)真貫徹和執(zhí)行公司<駕駛員出車三檢制度>和其他各項(xiàng)規(guī)章制度。做好出

車前、行駛中、回單位后的例行保養(yǎng)工作，確保車輛的制動、轉(zhuǎn)向、燈光、輪胎等安全部件完好有效。出車前必須檢查機(jī)油、燈光、水、燃油、輪胎、電瓶、緊固件及制動系統(tǒng)情況。車輛運(yùn)行中發(fā)現(xiàn)問題要及時報告，保*車輛各種設(shè)備的完好。

七、 為保*信息通訊通暢，嚴(yán)禁手機(jī)關(guān)機(jī)，以方便公司或?qū)Π囫{駛員聯(lián)系，休息

的駕駛員可將手機(jī)設(shè)置為振動或靜音狀態(tài)。

八、 自覺服從值班調(diào)度的生產(chǎn)指揮，依次在機(jī)臺前排隊(duì)，嚴(yán)禁*隊(duì)。

九、 接到值班調(diào)度指令，攪拌車進(jìn)入攪拌機(jī)臺裝料前，反轉(zhuǎn)罐體，確保罐內(nèi)無積

水、積料后，保持罐體正轉(zhuǎn)，對準(zhǔn)卸料口，防止混凝土噴濺。夏季室外氣溫達(dá)35℃以上時應(yīng)在攪拌車進(jìn)機(jī)臺前沖淋罐體降溫。

十、 聽到機(jī)臺鈴聲確認(rèn)混凝土裝好后，領(lǐng)取機(jī)臺生產(chǎn)小票，確認(rèn)無誤后方能將攪

拌車開出機(jī)臺。首先應(yīng)檢查小票是否與貨票一致，目測混凝土坍落度與機(jī)臺生產(chǎn)小票所注基本相符，有疑問須立即通知當(dāng)班試驗(yàn)員。將料斗沖洗干凈，不得將過量水沖進(jìn)罐中混凝土內(nèi)。出廠前，拿機(jī)臺生產(chǎn)小票(發(fā)貨單)，確認(rèn)無誤后依據(jù)發(fā)貨單送至指定工地的指定泵機(jī)，不得誤送，否則將將會發(fā)生嚴(yán)重的后果和損失。

十一、 駕駛員一律嚴(yán)禁私自帶人(除公司規(guī)定人員、生產(chǎn)服務(wù)人員、考核人員)、

私帶學(xué)員，不得將車輛交給他人駕駛�；炷�土運(yùn)輸途中，按公司指定路線行駛，車速不得超過60公里/小時，未經(jīng)批準(zhǔn)不得隨意改變行駛路線。若遇公司車輛途中求助，應(yīng)主動幫助并向公司匯報。

十二、 服從車隊(duì)和拌臺生產(chǎn)調(diào)度的指揮，保質(zhì)保量的完成運(yùn)輸任務(wù)，嚴(yán)格作息時間。 十三、 樹立顧客至上，優(yōu)質(zhì)服務(wù)的宗旨，上班必須著工作服，佩戴工作牌，友善的

處理好客戶的關(guān)系，提高服務(wù)質(zhì)量。

十四、 運(yùn)輸中應(yīng)注意檢查罐體旋轉(zhuǎn)速度，應(yīng)保持3-5轉(zhuǎn)/分鐘，嚴(yán)禁反轉(zhuǎn)、停轉(zhuǎn)，避

免造成質(zhì)量事故和泄漏事故。遇有大到暴雨時，駕駛員必須在料斗上加蓋防雨布，確�；炷�土質(zhì)量。途中若遇特殊情況(如爆胎、交通事故等)應(yīng)及時向值班調(diào)度匯報。

十五、 將到場時間在發(fā)貨單上填寫清楚，根據(jù)隨泵施工信息指示牌上所寫內(nèi)容核對

發(fā)貨單，將發(fā)貨單泵工聯(lián)交前場工長或泵工確認(rèn)無誤，并交現(xiàn)場合同方委托驗(yàn)收人員簽收后，方可卸料泵送。

十六、 攪拌車在靠泵前，應(yīng)先快速正轉(zhuǎn)120秒-180秒，將罐體內(nèi)混凝土拌合均勻，

將車倒到位，指導(dǎo)施工人員放料。正常待卸過程，要勻速旋轉(zhuǎn)罐體。

十七、 駕駛員發(fā)現(xiàn)混凝土坍落度波動較大時，應(yīng)及時向現(xiàn)場前場班長或調(diào)度匯報，

等待處理，嚴(yán)禁私自加水；如發(fā)現(xiàn)現(xiàn)場施工人員加水，應(yīng)立即制止并向現(xiàn)場前場班長匯報。若現(xiàn)場施工人員對混凝土質(zhì)量有疑問，不肯簽收時，駕駛員應(yīng)立即向現(xiàn)場前場班長或調(diào)度匯報，不得擅自處理，更不能與現(xiàn)場人員發(fā)生爭吵。遇有特殊情況致使混凝土等待時間過長影響質(zhì)量的，要立即向現(xiàn)場前場班長或調(diào)度匯報，按指令處理。

*、 工地估料不準(zhǔn)，顧客對多余的混凝土有其它用途，則要求顧客在發(fā)貨單上注

明多余混凝土的去處；如顧客不需要多余的混凝土或不肯在發(fā)貨單上簽字注明，應(yīng)向現(xiàn)場前場班長或調(diào)度反映，由公司調(diào)度室與試驗(yàn)室確認(rèn)后再行處理，嚴(yán)禁不匯報，私自處理。妥善保管混凝土發(fā)貨單回執(zhí)，必須及時將財務(wù)和結(jié)算聯(lián)交值班調(diào)度，不得丟失。

十九、 卸料結(jié)束后，必須將罐體清洗干凈，不允許有積料、積水。運(yùn)輸任務(wù)完成后，

及時清洗車輛，做到無積垢并按指定位置停放。交班時，應(yīng)檢查車輛的安全、衛(wèi)生狀況，做好交接班記錄。

二十、 現(xiàn)場無前場工長時，出現(xiàn)上述異常情況，駕駛員應(yīng)向值班調(diào)度及時反饋信息。 二十一、 駕駛員運(yùn)送非泵混凝土或塔吊混凝土?xí)r，應(yīng)承擔(dān)工程現(xiàn)場服務(wù)的職能，核對

工程名稱、結(jié)構(gòu)部位及混凝土的強(qiáng)度等級，確�；炷�土質(zhì)量滿足要求，有疑問時要立即向值班調(diào)度反饋，按照值班調(diào)度指令行事。

二十二、 例行節(jié)約的原則，駕駛員不該加油的時候不要加油、應(yīng)該熄火(如運(yùn)水車輛

抵達(dá)工地待命時、抵達(dá)公司待命5分鐘以上時及其他認(rèn)為應(yīng)該熄火)的時候要立即熄火，可維修再利用的配件原則修復(fù)使用。

二十三、 愛護(hù)好一切車載設(shè)備及工用具，嚴(yán)禁人為破壞。

攪拌車安全*作規(guī)程

一、 起動攪拌車之前，應(yīng)把攪拌筒*作手柄放在[停止"位置。

二、 起動發(fā)動機(jī)后，應(yīng)使攪拌筒在低速下轉(zhuǎn)動10分鐘左右，使液壓油溫升到20℃

以上后方可工作。

三、 混凝土攪拌運(yùn)輸車在裝料前應(yīng)將攪拌筒反轉(zhuǎn)，將攪拌筒內(nèi)積水和殘?jiān)�排盡，以

保*混凝土的質(zhì)量。

四、 在運(yùn)輸混凝土?xí)r，要保*滑斗放置牢固，防止因松動造成擺動，在行進(jìn)中打傷

行人或影響其它車輛正常運(yùn)行。

五、 混凝土攪拌車在裝料和運(yùn)輸過程中，攪拌筒轉(zhuǎn)速應(yīng)保持為3-6轉(zhuǎn)/分的慢速轉(zhuǎn)

動，行駛在側(cè)傾坡度大于500的路面，或左右晃動較大的路面時，應(yīng)停止攪拌旋轉(zhuǎn)，待路況好轉(zhuǎn)后再恢復(fù)攪拌旋轉(zhuǎn)，運(yùn)至工地入泵前，應(yīng)高速旋轉(zhuǎn)攪拌筒2-3分鐘，使混凝土拌合均勻后再卸料。

六、 攪拌車運(yùn)送混凝土塌落度要求不得低于16cm。運(yùn)送混凝土的時間不宜超過1

小時，當(dāng)最高氣溫低于25℃時，其運(yùn)送時間可延長0。5小時。現(xiàn)場卸料時間不宜超過1小時。

七、 運(yùn)送混凝土途中，攪拌筒不得長時間停轉(zhuǎn)，以防混凝土產(chǎn)生離析現(xiàn)象。司機(jī)應(yīng)

時常觀察混凝土情況，發(fā)現(xiàn)異常要及時通報調(diào)度室，申請做出處理。

八、 車內(nèi)裝有混凝土?xí)r，在現(xiàn)場停滯時間不得超過1小時，如超時應(yīng)立即要求現(xiàn)場

負(fù)責(zé)人給予及時處理。

九、 從混凝土入罐到排出，氣溫高時不得超過2小時必須排出；*雨天氣溫度低時，

不得超過2。5小時。超出規(guī)定時間，必須及時上報。

十、 在排出混凝土之前，應(yīng)使攪拌筒在10-12轉(zhuǎn)/分的轉(zhuǎn)速下轉(zhuǎn)動1分鐘，使混凝

土拌和均勻后再進(jìn)行排料。

十一、混凝土攪拌運(yùn)輸車出料完畢，應(yīng)立即用隨車的軟管放水將進(jìn)料口、出料斗及出

料溜槽等部位沖洗干凈，排去粘結(jié)在車身各處的污物及殘留混凝土，再向攪拌筒內(nèi)注水150-200l的清水，在返回途中要讓攪拌筒慢速轉(zhuǎn)動，以清洗內(nèi)壁，避免殘余料渣附在筒壁和攪拌葉上，并在再一次裝料前將這些水放掉。

十二、運(yùn)送混凝土?xí)r，發(fā)動機(jī)轉(zhuǎn)速在1000-1400轉(zhuǎn)/分范圍內(nèi)工作，以使發(fā)動機(jī)有最

大扭距，在運(yùn)送混凝土過程中，車速不宜超過40km/h，以保行車安全。

十三、工作完畢，應(yīng)把攪拌筒內(nèi)部和車身清洗干凈，不能使剩余的混凝土留在筒內(nèi)。 十四、在水泵工作時，禁止空轉(zhuǎn)，連續(xù)使用時不要超過15分鐘。

十五、水箱的水量要經(jīng)常保持裝滿，以備急用，冬季停機(jī)后，應(yīng)將水箱、水泵、水管、

攪拌筒內(nèi)的水放凈，并停放在朝陽、不積水的地方，以免凍壞機(jī)械。

十六、冬季應(yīng)及時安裝保溫套，并使用防凍液對攪拌車加以保護(hù)，根據(jù)天氣變化更換

燃油標(biāo)號，確保機(jī)械的正常使用。

十七、在檢查、修理液壓傳動部分時，應(yīng)使發(fā)動機(jī)和液壓泵在沒有壓力的情況下進(jìn)行。 *、在調(diào)整各部間隙、行程、壓力時，應(yīng)由專職維修工檢查同意；更換機(jī)件時，必

須由隊(duì)長或主管經(jīng)理簽字，否則出現(xiàn)問題后追究有關(guān)人員責(zé)任。

十九、到達(dá)施工現(xiàn)場必須確認(rèn)道路通行條件，避免發(fā)生陷車、翻車等事故發(fā)生，給公

司造成不必要的損失。

二十、安全要點(diǎn)

1、任何時候不得將手腳伸入轉(zhuǎn)動中的攪拌筒內(nèi)。

2、進(jìn)入攪拌筒時，必須熄火，并由專人看守。

3、排料完畢后，應(yīng)將搖擺槽鎖定牢固，才能啟動攪拌車。

4、維修保養(yǎng)時，發(fā)動機(jī)必須熄火，并讓拌筒停轉(zhuǎn)。

駕駛員安全管理制度

一、公司駕駛員必須遵守<中華*共和國道路交通法>、<中華*共和國道路運(yùn)輸

條例>及有關(guān)交通安全管理的規(guī)章規(guī)則，安全駕車。并應(yīng)遵守本公司其他相關(guān)的規(guī)章制度。

二、駕駛員須與公司簽訂聘書，聘用條件為:

1。 須持有合法的駕駛執(zhí)照和道路運(yùn)輸管理部門頒發(fā)的從業(yè)資格*，符合機(jī)動車駕駛

條件，取得a2或b2駕駛資格三年以上；

2。 年齡不宜超過45周歲，雙眼裸視在1。2以上，思想道德品質(zhì)好，身體狀況符合就

業(yè)要求；

3。 經(jīng)公司組織對其進(jìn)行面試、理論和機(jī)械常識考核、道路駕駛技術(shù)測試。

三、駕駛員的管理、宣傳、教育:

1。 本公司聘用的駕駛員必須進(jìn)行商品混凝土知識和攪拌車*作等*培訓(xùn)，經(jīng)考核

合格后方能上崗，**作。新駕駛員在培訓(xùn)部學(xué)習(xí)國家相關(guān)法律法規(guī)和公司管理制度及安全*作規(guī)程一天，在實(shí)驗(yàn)室學(xué)習(xí)商品混泥土*知識一天，跟車學(xué)習(xí)不得少于五天。

2。 駕駛員應(yīng)當(dāng)樹立良好的職業(yè)道德和敬業(yè)精神，為公司和客戶提供安全、及時、高

效的運(yùn)輸服務(wù)。

3。 駕駛員應(yīng)愛惜公司車輛，平時要注意車輛的保養(yǎng)，經(jīng)常檢查車輛的主要機(jī)件。按

公司制度要求對自己所開車輛進(jìn)行維護(hù)和保養(yǎng)，確保車輛行車安全和保持車輛的清潔(包括車內(nèi)、車外和引擎的清潔)。駕駛員發(fā)現(xiàn)車輛有故障時要立即報告管理人員，并提出具體的維修意見(包括維修項(xiàng)目和大致需要的經(jīng)費(fèi)等)。未經(jīng)批準(zhǔn)，不許私自將車輛送廠維修。

4。 駕駛員對自己所開車輛的各種*件的有效*應(yīng)經(jīng)常檢查，出車時一定保**件齊

全。

5。 公司將定時或不定時的對駕駛員進(jìn)行安全教育、職業(yè)道德教育、業(yè)務(wù)知識和*作

規(guī)程培訓(xùn)和考試，考試不合格的，不得上車。

6。 凡本公司聘用的駕駛員，須遵守<安全行車十一條禁令>禁令，違反者按<處罰

條例>相關(guān)規(guī)定進(jìn)行處罰。

安全行車十一條禁令

一、

二、

三、

四、

五、

六、

七、

八、

九、

十、 嚴(yán)禁無駕照、無從業(yè)資格*人員駕車； 嚴(yán)禁違章和違反行車命令行車； 嚴(yán)禁酒后駕車、疲勞行車； 嚴(yán)禁超員、超載行駛； 嚴(yán)禁車輛帶病行駛； 嚴(yán)禁攜帶易燃、易爆、有腐蝕*等危險品上車； 嚴(yán)禁車未停穩(wěn)時上下人； 嚴(yán)禁與行人和其他車輛搶道行駛； 嚴(yán)禁車輛載人加油和發(fā)動機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)中加油； 嚴(yán)禁直流供油、嚴(yán)禁冬季明火烤車。

十一、嚴(yán)禁雨雪道路和涉水時高速行駛。

駕駛員交接班管理制度

為維護(hù)公司正常生產(chǎn)，規(guī)范駕駛員交接班秩序，特制定本交接班制度。

一、 由于行業(yè)的特殊*，經(jīng)廣大攪拌車駕駛員同志商定，自愿上班

時間為工作一天休息一天，正常交接班時間為每天早上8點(diǎn)。

二、 交接班時駕駛員必須提前10分鐘到崗，與對班駕駛員進(jìn)行交接，

對車輛例行檢查與保養(yǎng)，填寫交接班記錄，并確保車輛里外清潔，工作狀態(tài)完好。

三、 若因當(dāng)班駕駛員無連續(xù)工作提前下班的，當(dāng)班駕駛員停車后必

須根據(jù)調(diào)度安排，立即通知對班駕駛員，對班駕駛員要以前班駕駛員通知時間為接班時間，以避免第二天早盤無人開車。若當(dāng)班駕駛員未通知，屬于當(dāng)班駕駛員的責(zé)任；若對班駕駛員接到通知未按時上班，屬于對班駕駛員責(zé)任。

四、 若對班駕駛員未按時接班，當(dāng)班駕駛不能離開，繼續(xù)根據(jù)調(diào)度安排行車，同時

要立即通知車隊(duì)長盡快安排駕駛員接班。

五、

六、

罰。

公司所有駕駛員必須保持手機(jī)暢通，隨時保持聯(lián)系。 違反本制度條款按<攪拌車駕駛員違規(guī)處罰管理制度>進(jìn)行處

交通事故處理程序規(guī)定

為了規(guī)范道路交通事故處理程序，保障*機(jī)關(guān)交通管理部門依法履行職責(zé)，保護(hù)道路交通事故當(dāng)事人的合法權(quán)益，根據(jù)<中華*共和國道路交通安全法 >和<道路交通事故處理程序規(guī)定>及其實(shí)施條例等有關(guān)法律、法規(guī)，制定了本規(guī)定。

一、 公司車隊(duì)為車輛交通事故處理、登記、上報的職能部門，具體負(fù)責(zé)此項(xiàng)工作

二、 道路交通事故處理必須依照中華*共和國*部第104號令<道路交通事故

處理程序規(guī)定>進(jìn)行處理。

三、 道路交通事故發(fā)生后，駕駛員須立即停車，設(shè)好標(biāo)志，搶救傷員，保護(hù)現(xiàn)場，

并立即向管轄事故發(fā)生地的交*、保險公司報案和公司車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)或調(diào)度報告，不得開車逃逸或偽造現(xiàn)場。 如因搶救傷員等特殊情況急須移動車輛，必須做好現(xiàn)場標(biāo)記，以便調(diào)查取*。

四、 在公司內(nèi)和施工現(xiàn)場發(fā)生的事故，駕駛員要立即向車隊(duì)領(lǐng)導(dǎo)和調(diào)度報告，以便

及時采取措施。

五、 駕駛員回公司后，無論事故大小，務(wù)必如實(shí)立即寫出事故經(jīng)過，交車隊(duì)和辦公

室存檔，并在<事故登記簿>上做好登記簽字，車隊(duì)?wèi)?yīng)根據(jù)事故等級損失輕重做好初步評估，并立即書面向公司分管領(lǐng)導(dǎo)和總經(jīng)理匯報。

六、 發(fā)生車輛事故，不準(zhǔn)隱瞞不報，不準(zhǔn)私自處理。否則造成的后果由所在部門負(fù)

責(zé)人、駕駛員自負(fù)。

七、 發(fā)生交通事故后，駕駛員必須保持通訊暢通，以便公司和交*部門、保險公司

調(diào)查聯(lián)系。

八、 辦公室(車隊(duì))對車輛交通事故要分類登記，建立檔案臺帳，并作為對駕駛員考

核續(xù)聘的重要依據(jù)。

攪拌車駕駛員薪資管理制度試行辦法

為促進(jìn)公司持續(xù)、穩(wěn)步、健康發(fā)展，進(jìn)一步完善攪拌車駕駛員薪資管理體制，規(guī)范企業(yè)管理，充分調(diào)動駕駛員工作積極*，增強(qiáng)責(zé)任感，達(dá)到節(jié)能降耗和提高車輛運(yùn)輸效益，特制訂本制度。

一、月*構(gòu)成:

基本*800元+加班*250元+工齡*50元+勤工獎30元+計件*11元/車+綜合維護(hù)獎1元/車+月安全獎100元

新駕駛員入職試用期為一個月，試用期必須經(jīng)過*培訓(xùn)，經(jīng)考核合格后方能*上崗*作，試用期基本*為800元、加班*為100元，跟師傅學(xué)習(xí)期間無計件*，教學(xué)師傅每帶一位徒弟補(bǔ)貼100元。

二、計件*規(guī)定:攪拌車駕駛員計件*基價為11元/車。

三、車數(shù)計算規(guī)定:

1、自流、泵送、拉水、拉沙漿1車按1車計算；

2、塔吊、斗車轉(zhuǎn)料、拉泵、移泵1車按2車計算；

3、拉水至工地、拖泵回公司1車按3車計算；

4、回公司調(diào)料，然后運(yùn)料到工地1車按2車計算。

若發(fā)生調(diào)料，應(yīng)由車隊(duì)申請、調(diào)度和生產(chǎn)副總確認(rèn)后，經(jīng)總經(jīng)理審批確認(rèn)后方可計發(fā)；非公司原因造成調(diào)料，公司將不承擔(dān)因調(diào)料增加的計件*，增加的計件*由生產(chǎn)部與車隊(duì)共同調(diào)查，其費(fèi)用直接由責(zé)任者承擔(dān)；調(diào)料原因若屬于*作原因造成的，多發(fā)生的計件*由*作員或?qū)嶒?yàn)室技術(shù)員等責(zé)任者承擔(dān)；屬于在工地等待時間過長造成的由調(diào)度或前臺工長或泵機(jī)承擔(dān)；屬于施工單位原因的由公司承擔(dān)。

5、不同工地之間轉(zhuǎn)料1車按2車計算。

若發(fā)生轉(zhuǎn)料，應(yīng)由車隊(duì)申請、調(diào)度和生產(chǎn)副總確認(rèn)后，經(jīng)總經(jīng)理審批確認(rèn)后方可計發(fā)；若屬于管理原因造成的，多發(fā)生的計件*由責(zé)任者承擔(dān)。

四、運(yùn)距規(guī)定:

1、運(yùn)輸距離在25公里(含25公里)以內(nèi)的1車按1車計算；

2、運(yùn)輸距離在25公里以上的1車按2車計算；

3、特殊情況另行商定。

五、工齡*按公司有關(guān)規(guī)定同步執(zhí)行。

六、勤工獎按公司有關(guān)規(guī)定同步執(zhí)行。

七、月安全獎按相關(guān)條款規(guī)定執(zhí)行。

八、綜合維護(hù)獎按<混凝土攪拌車衛(wèi)生清潔保養(yǎng)檢查制度>規(guī)定執(zhí)行。

攪拌車衛(wèi)生清潔保養(yǎng)獎懲制度

一、衛(wèi)生、保養(yǎng)規(guī)定

(一)日常衛(wèi)生、保養(yǎng)

每裝、卸料一次為一周期，做到:

1、裝料前，將攪拌筒反轉(zhuǎn)，清除筒內(nèi)積水及雜物；

2、裝料后，用隨車水罐內(nèi)的水將進(jìn)料口、出料口及溜槽沖洗干凈，并將濺留在車身各處的砼及污物清除干凈，保*無粘結(jié)、無外溢。

3、卸料后，除按上述要求沖洗殘留物外，還需向攪拌筒內(nèi)注入150-200l的清水，并將筒慢轉(zhuǎn)，用以清洗攪拌筒內(nèi)壁及攪拌葉上的灰漿。

4、再次裝料前，放凈筒內(nèi)積水，確保筒內(nèi)清潔無異物。

(二)車體保養(yǎng)

每班次為一周期，做到:

1、收車前半小時，完整沖刷車體、車身，清掃駕駛室，確保罐車車身整潔、無粘掛，駕駛室整齊、明亮，車輪無殘留泥污。

2、保*裝料斗、溜槽、護(hù)攔等焊接部位無斷裂，若發(fā)現(xiàn)開焊、斷裂現(xiàn)象，要及時通知設(shè)備部進(jìn)行修補(bǔ)、焊接。

(三)車體整容

以驗(yàn)車周期為一周期，在保*機(jī)械保養(yǎng)達(dá)標(biāo)的同時，對車輛噴漆修補(bǔ)，達(dá)到驗(yàn)

車合格標(biāo)準(zhǔn)。

二、衛(wèi)生檢查評分標(biāo)準(zhǔn)

(一)按照衛(wèi)生保養(yǎng)規(guī)定要求運(yùn)輸車駕駛員做好車輛衛(wèi)生保養(yǎng)。安全督查組每周對衛(wèi)

生保養(yǎng)情況進(jìn)行檢查評分考核，每月對檢查情況予以張榜公布。

(二)評分標(biāo)準(zhǔn)

對車輛分為五個方面進(jìn)行檢查，滿分為100分。得分小于75分為不及格，75分為及格，85分為良好，95分以上為優(yōu)秀。

月綜合考核為[優(yōu)秀"者月計件*獎勵1元/車，被評為[良好"者月計件*獎勵0。8元/車，被評為[及格"者月計件*獎勵0。6元/車，不及格者不獎勵。

每周不定期隨機(jī)檢查一次，每次檢查每扣1分處罰1元，連續(xù)三個月低于75分不及格者將予以辭退。

具體評分要求:

1、駕駛室內(nèi)外衛(wèi)生(滿分20分，一項(xiàng)不合格扣5分)

⑴ 擋風(fēng)玻璃內(nèi)外明亮； ⑵ 駕駛室內(nèi)整潔；

⑶ 物品無亂堆放； ⑷ 車內(nèi)設(shè)施整齊、有效。

2、車輛底盤衛(wèi)生(滿分20分，一項(xiàng)不合格扣5分)

⑴ 大梁無粘結(jié)； ⑵ 前橋無粘掛；

⑶ 中橋無粘掛； ⑷ 后橋無粘掛。

3、攪拌筒內(nèi)外衛(wèi)生(滿分20分，一項(xiàng)不合格扣5分)

⑴ 液壓干凈無油污； ⑵ 攪拌筒外觀干凈；

⑶ 攪拌筒內(nèi)無粘掛； ⑷ 支架整齊有效。

4、溜槽衛(wèi)生(滿分20分，一項(xiàng)不合格扣5分)

⑴ 進(jìn)料口無粘結(jié)物； ⑵ 出料口無粘結(jié)物；

⑶ 溜槽支架整齊無斷裂； ⑷ 支架軸、銷整齊有效。

5、鋼圈衛(wèi)生(滿分20分，一項(xiàng)不合格扣10分)

⑴ 前輪鋼圈干凈無粘結(jié)物； ⑵ 后輪鋼圈無粘結(jié)物。

攪拌車駕駛員安全行車獎懲管理制度

一、獎勵規(guī)定:

1。 月獎規(guī)定:攪拌車駕駛員在全月行車中，遵紀(jì)守法，無違章、違規(guī)*作記錄，愛

護(hù)車輛，聽從指揮，服從安排，沒有發(fā)生過任何等級事故(含交通事故和責(zé)任事故)，公司將給予安全獎勵，獎金為100元/月。

2。 年終獎規(guī)定:檢查內(nèi)容:車容車貌，例行保養(yǎng)，修理費(fèi)最低，燃油費(fèi)最少，出車

率最高，全年無任何等級事故(含交通事故和責(zé)任事故)，進(jìn)行綜合考評。 獎項(xiàng)設(shè)置:一等獎1200元 二等獎800元 三等獎600元

二、交通事故處罰規(guī)定:

凡以交*部門事故責(zé)任認(rèn)定后，本著以責(zé)論處的原則，給予事故責(zé)任人按以下標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行處罰:

1。 負(fù)事故全部責(zé)任者，除保險公司不能賠償金額部分的，由事故責(zé)任人承擔(dān)損失的

100%；

2。 負(fù)事故主要責(zé)任者，除保險公司不能賠償金額部分的，由事故責(zé)任人承擔(dān)損失的

80%；

3。 負(fù)事故同等責(zé)任者，除保險公司不能賠償金額部分的，由事故責(zé)任人承擔(dān)損失的

60%；

4。 負(fù)事故次要責(zé)任者，除保險公司不能賠償金額部分的，由事故責(zé)任人承擔(dān)損失的

20%；

5。 未經(jīng)交*部門立案的一般事故，以實(shí)際支付的賠償金額分為:100元以上至300

元以內(nèi)；300元以上(不含300元)至600元以內(nèi)；600元以上(不含600元)至

1000以內(nèi)。責(zé)任人分別承擔(dān)50%；40%；30%的賠償。

6。 發(fā)生交通事故，責(zé)任人最高賠償金額一次不超過4000元。但因違章行駛，如酒后

駕車、穿拖鞋駕車，肇事逃逸，駕駛[帶病車"等行為所造成的交通事故，按實(shí)際發(fā)生金額全部賠償和追究。

7。 發(fā)生交通事故或責(zé)任事故，扣除責(zé)任人個人承擔(dān)部份企業(yè)損失在1000元(含1000

元)以下的扣當(dāng)月安全獎，在2000元(含2000元)以下的扣2個月安全獎，在3000元(含3000元)以下的扣3個月安全獎，但最多只扣3個月。

三、責(zé)任事故處罰規(guī)定:

因駕駛員工作責(zé)任不到位引發(fā)的責(zé)任事故<攪拌車駕駛員違規(guī)處罰條例>有的按本條例執(zhí)行，沒有的參照交通事故處罰標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。

燃油節(jié)約獎懲管理試行辦法

為獎勵運(yùn)輸罐車駕駛員安全運(yùn)營、愛護(hù)車輛設(shè)備、節(jié)能降耗，達(dá)到提高經(jīng)濟(jì)運(yùn)行質(zhì)量的目的，特制定本燃油節(jié)約獎勵辦法，具體考核方法及標(biāo)準(zhǔn)如下。

一、 為了方便考核，保*數(shù)據(jù)來源客觀、真實(shí)，各位駕駛員應(yīng)保護(hù)好車載gps設(shè)備，

更不能人為破壞，并認(rèn)真做好行車記錄，駕駛員交接班時，必須準(zhǔn)確記錄好交接班時間。駕駛員應(yīng)與每天下班時將行車記錄表交給調(diào)度，再由調(diào)度轉(zhuǎn)較交給辦公室。

二、 若因gps問題造成系統(tǒng)數(shù)據(jù)不全或行車記錄不詳將不予以考核(設(shè)備自身原因

除外)，且超過平均耗用指標(biāo)同樣給予處罰。

三、 如果gps出現(xiàn)問題調(diào)度應(yīng)立即通知司機(jī)，并立即終止行車及做好記錄，待查明

原因和維護(hù)正常后才能繼續(xù)行車，若屬人為原因?qū)�按相關(guān)規(guī)定處罰。

四、 燃油消耗:以燃油消耗統(tǒng)計報表和gps系統(tǒng)數(shù)據(jù)為依據(jù)，分車型進(jìn)行考核。

考核內(nèi)容:

㈠、百公里油耗獎懲辦法:

1、計算方法:[當(dāng)月(日)油耗總數(shù)-怠速理論油耗(按理論油耗計算)]÷(行駛里

程÷100公里)=駕駛員當(dāng)月(日)100公里油耗。

2、獎懲辦法:駕駛員當(dāng)月低于平均單耗，此項(xiàng)按節(jié)約金額獎勵30%；高于平均油耗，

5%以的內(nèi)按高出油耗金額的20%處罰；高于5%(含5%)以上者按高出油耗金額的30%處罰，連續(xù)三個月油耗最高的3位駕駛員，公司將予以辭退

㈡、單趟次油耗獎懲辦法，

1、計算方法:取當(dāng)月加油平均數(shù)。

2、獎懲辦法:單趟次最低的為第一名，單趟次最高的為倒數(shù)第一名，依次類推。

第一名獎勵300元，倒數(shù)第一名處罰250元；

第二名獎勵200元，倒數(shù)第二名處罰150元；

第三名獎勵100元，倒數(shù)第三名處罰100元；

3、獎懲范圍:駕駛員當(dāng)月運(yùn)輸趟次低于平均趟次的不納入本獎考核范圍；

總產(chǎn)量低于貳萬立方本獎懲金額減半計算。

混凝土結(jié)余獎勵制度

為了強(qiáng)化駕駛員和前臺工長工作責(zé)任，充分發(fā)揮其工作自覺*、積極*和創(chuàng)造*，使攪拌站適應(yīng)新的形勢發(fā)展需要和管理實(shí)際，鼓勵和鞭策廣大員工奮發(fā)向上，創(chuàng)造更好的工作業(yè)績，特制定混凝土結(jié)余獎勵制度:

一、 獎勵人員:攪拌車駕駛員、前場工長。

二、 獎勵方法:對工地未用盡混凝土，由調(diào)度統(tǒng)一調(diào)配，可再次利用的，填寫<混

凝土結(jié)余清單>，由磅房、調(diào)度、攪拌車駕駛員、司機(jī)班班長簽字確認(rèn)結(jié)余數(shù)量，結(jié)余混凝土按30元/m3給予獎勵。

三、 分*案:結(jié)余混凝土給予駕駛員15 元/m3、前場工長15元/ m3。

四、 核實(shí)及手續(xù)辦理由辦公室負(fù)責(zé)。

攪拌車駕駛員違規(guī)處罰條例

1。 違反交通規(guī)則被處罰的，罰款自負(fù)。

2。 酒后駕車者罰款200元/次，并予以辭退。

3。 車輛超速者(站內(nèi)行車限速10km/h、拖泵限速20km/h及違反道路交通法規(guī)行駛)第一次罰款 20元，第二次罰款40元，第三次罰款60元。

4。 車內(nèi)下棋打牌者罰款50元/次。

5。 無故不參加會議或安全學(xué)習(xí)者，罰款50元/次。

6。 電話不暢通者一次罰款50元。

7。 *者第一次罰款100元，第二次罰款200元，并予以辭退。

8。 不服從工作安排，第一次罰款 100元，第二次罰款200元，第三次罰款300元。 9。 上班時不著工作服或不佩戴工作牌者，罰款10元/次。

10。 因駕駛員個人原因造成牌*丟失，承擔(dān)補(bǔ)辦費(fèi)用并罰款50元。 11。 未按規(guī)定時間上交送貨單(小票)、報表者或提供虛假報表者第一次罰款30元，第二次罰款50元。

12。 施工單位漏簽或錯簽小票一次罰款50元，并要求補(bǔ)簽，造成損失的由駕駛員承擔(dān)。 13。 未仔細(xì)檢查送貨單(小票)誤送工地者第一次罰款200元，第二次罰款400元，造成損失者并承擔(dān)30%的賠償責(zé)任。

14。 任意往罐內(nèi)砼加水，第一次罰款 50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元。 15。 與客戶爭吵或打架者，第一次罰款 50元，第二次罰款100元，第三次罰款200元。

16。 人為破壞gps者第一次罰款200元，第二次罰款500元，第三次罰款600元并予以辭退。

17。 為了有效控制車輛燃油消耗，車輛該熄火時必須熄火，駕駛員在公司待命5分以上或運(yùn)水車輛運(yùn)抵達(dá)工地及其他認(rèn)為該熄火而沒熄火的，每次罰款50元，時間超過半小時罰款100元，以后按每小時200元進(jìn)行處罰，累教不改者將予以辭退。 18。 到達(dá)施工現(xiàn)場不佩帶安全帽者，第一次罰款 20元，第二次罰款40元，第三次罰款60元。

19。 擅自將車交與他人駕駛者第一次罰款500元，第二次罰款600元并予以辭退。 20。 私自出車者視其情況給予待崗學(xué)習(xí)或辭退處理，罰款100元，并承擔(dān)相應(yīng)的燃油費(fèi)用。

21。 未做好生產(chǎn)前準(zhǔn)備延遲出車，第一次罰款 50元，第二次罰款100元，第三次罰

款200元。

22。 砼裝車前罐內(nèi)有水、塊狀異物未發(fā)現(xiàn)造成損失的，依照損失的30%進(jìn)行賠償，第

一次罰款100元，第二次罰款200元，第三次罰款300元。 23。 違章*作造成機(jī)械事故， 依據(jù)責(zé)任劃分賠償修復(fù)所有費(fèi)用，但最高金額不能超過

4000元。

24。 離合器除自然原磨損外，因駕駛員*作原因或工地陷車等原因造成的離合片損壞

的，駕駛員承擔(dān)維修的50%。

25。 用高壓水*沖洗散熱器、中冷器造成損失的，賠償修復(fù)、更換所有費(fèi)用，第一次

罰款 100元，第二次罰款200元，第三次罰款300元。 26。 砼運(yùn)輸車帶負(fù)荷啟動，若燒壞啟動機(jī)按價賠償并罰款50元。 27。 洗車場地隨意倒洗車水或浪費(fèi)水，第一次罰款 20元，第二次罰款40元，第三次

罰款60元。

28。 小燈有一個不亮未及時更換者罰款10元。

29。 轉(zhuǎn)向燈有一個不亮未及時跟換者罰款10元。

30。 剎車燈有一個不亮未及時跟換者罰款20元。

31。 大燈有一個不亮未及時跟換者罰款50元。

32。 尾燈總成不符合要求者罰款200元。

33。 燈罩一只損壞罰款10元。

34。 剎車油不符合要求者罰款200元。

35。 機(jī)油不符合要求者罰款200元。

36。 方向油不符合要求者罰款50元。

37。 離合器油不符合要求者罰款50元。

38。 液壓油不符合要求者罰款50元。

39。 電瓶液不符合要求者罰款50元。

40。 缺柴油不符合要求者罰款50元。

41。 引擎水箱缺水罰款200元。

42。 高壓水箱缺水罰款100元。

43。 輪胎螺絲缺少或松動一個罰款10元，兩個罰40元，三個(含3個)以上罰100

元每個。

44。 輪胎缺汽一個罰20元。

45。 缺三角標(biāo)志罰50元。

46。 缺安全帽罰款20元。

47。 后視鏡損壞罰50元，并賠償損失。

48。 外加劑桶有破裂或未按規(guī)定裝滿者第一次罰款50元，第二次罰款100元，第三次

罰款200元。

49。 未到更換時間更換隨車工用具者，照價賠償。 50。 車容車貌檢查不合格者罰款50元。

以上規(guī)定均為檢查時對責(zé)任人或當(dāng)班駕駛員的處罰

考評小組組長:

xxxxxxxx混凝土有限公司 二〇一四年十月四日 人員組成: