安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告【通用9篇】
在不斷進(jìn)步的時代,報告十分的重要,報告中提到的所有信息應(yīng)該是準(zhǔn)確無誤的。你知道怎樣寫報告才能寫的好嗎?為了讓您對于安全生產(chǎn)事故的寫作了解的更為全面,下面小編給大家分享了9篇安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告,希望可以給予您一定的參考與啟發(fā)。
安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告 篇一
編號:
企業(yè)職工因工傷亡事故調(diào)查報告書
事 故 名 稱: XX廠“1.23”李X重傷事故
填表單位(蓋章): 北京XX化 工 一 廠
審核人:
填表時間: 20xx年2月4日
一、企業(yè)詳細(xì)名稱:XX化工一廠 通訊地址:北京市房山區(qū)XX路X號 企業(yè)委托法人姓名:XXX
聯(lián)系電話:010-XXXXXXXX郵編XXXXXXX
二、企業(yè)經(jīng)濟類型:全民所有制 國民經(jīng)濟行業(yè):石油化工行業(yè) 隸屬關(guān)系:中央在京企業(yè) 直接管理部門:中國石化
三、事故發(fā)生時間:
四、事故地點:XX廠低壓車間分離干燥區(qū)(Ⅲ區(qū)) 五、事故類別:其它
六、事故的全部原因和直接原因:安全意識淡薄,工作中注意力不集中,自我保護(hù)能力意識薄弱。
七、事故嚴(yán)重級別:重傷
九、本次事故損失工作日:90日 直接經(jīng)濟損失:待計
十、事故經(jīng)過: 低壓車間職工李X上第二個中班李X按規(guī)定對低壓裝置(Ⅲ)區(qū)進(jìn)行正常工藝巡檢。23日0時5分,當(dāng)從二樓離心機巡檢完,沿安全扶梯下樓后準(zhǔn)備去B線干燥機巡檢時,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。班組人員立即將李X送往醫(yī)院后轉(zhuǎn)至北京積水潭醫(yī)院就診。經(jīng)醫(yī)院確診為右腿脛骨、腓骨骨折。
十一、事故原因分析:
1、低壓車間操作工李X,在經(jīng)常行走熟知的工藝巡檢路線上時,思想麻痹,注意力不集中,巡檢時未注意到地面的不安全因素,右腳踩到電纜溝蓋板斜面,失去重心滑倒。是事故發(fā)生的直接原因和主要原因。
2、低壓車間在安全管理方面不到位,對本單位現(xiàn)場作業(yè)環(huán)境危害因素認(rèn)識不足,事故發(fā)生地點的安全扶梯和地面的電纜溝蓋板存在不安全因素,沒有安全警示標(biāo)志設(shè)置,使職工在上崗工作中應(yīng)具備良好安全行為準(zhǔn)備不夠充分是事故發(fā)生重要原因。
十三、事故責(zé)任分析和對責(zé)任者的處理意見:
(1)、李X安全意識淡薄,處于經(jīng)常行走的工藝巡檢路線上時,思想麻痹,注意力不集中,自我保護(hù)意識薄弱,導(dǎo)致了事故的發(fā)生,對事故負(fù)有直接責(zé)任,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,扣除李X一月份、二月份獎金,并在全廠通報批評。
(2)、事故當(dāng)時車間值班人員趙XX以及事故當(dāng)日(1月23日白天)車間值班人張XX,未能按事故管理程序要求及時上報,甚至在廠值班調(diào)度會上也未反映此事故,造成了事故遲報,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,分別扣除趙XX和張XX一月份、二月份獎金。
(3)、低壓車間領(lǐng)導(dǎo)班子職工安全意識教育,特別是節(jié)前職工安全教育不深不細(xì),對事故負(fù)有管理責(zé)任,特別是未能及時上報事故,加大了事故處理的難度,根據(jù)公司《安全管理制度》之“事故管理規(guī)定”,對低壓車間領(lǐng)導(dǎo)班子成員分別給予相應(yīng)處罰:
①.扣除車間主任宋XX一月份、二月份獎金; ②.扣除車間書記付X一月份、二月份獎金; ③.扣除車間副主任王XX一月份、二月份獎金;
(4)、根據(jù)經(jīng)濟責(zé)任制考核實行安全否決,扣除低壓車間1月份綜合獎金。
(5)、安全環(huán)保部對職工安全教育不到位負(fù)有監(jiān)督管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制考核方案》,對安全環(huán)保部1月份經(jīng)濟責(zé)任制考核實行安全否決,扣除安全環(huán)保部1月份綜合獎金。
(6)、副廠長溫XX對職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎金的75%。
(7)、廠長馬XX對職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。
(8)、黨委書記劉XX對職工安全教育不到位負(fù)有管理責(zé)任,根據(jù)《廠內(nèi)部經(jīng)濟責(zé)任制考核方案》,扣除1月份獎金的50%。
安全生產(chǎn)事故管理制度 篇二
第一條 目的
為了加強事故管理,采取防范措施,掌握事故發(fā)生情況,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),減少和杜絕各類事故的發(fā)生,確保企業(yè)財產(chǎn)和員工生命安全,特制定本制度。
第二條 適用范圍
本制度適用于公司內(nèi)各類事故。
第三條 職責(zé)
1、公司行政室負(fù)責(zé)交通事故、惡意破壞事故、工傷事故以及起火爆炸事故的處理,并負(fù)責(zé)其它各類事故的綜合整理和歸檔。
2、生產(chǎn)部、質(zhì)量部負(fù)責(zé)設(shè)備事故、工藝事故的處理。
3、各責(zé)任部門的事故處理報告必須在三日內(nèi)交公司行政室備案。
第四條 各類事故的界定
1、違反交通運輸規(guī)則,造成車輛損壞、人員傷亡或財產(chǎn)損失的為交通事故。
2、凡屬有意制造破壞給企業(yè)生產(chǎn)、財產(chǎn)、人員造成損失或損傷的為破壞事故。
3、公司員工在生產(chǎn)活動所涉及到的區(qū)域內(nèi),由于生產(chǎn)過程中存在危險因素的影響,突然使人體組織受到損傷或某些器官失去正常機能,以致負(fù)傷人員立即中斷工作,經(jīng)醫(yī)務(wù)部門診斷需休息一個工作日以上的為工傷事故。
4、各種原因?qū)е碌闹稹⒈,造成生命財產(chǎn)損失的為著火爆炸事故。
5、因操作原因使正常的生產(chǎn)操作條件受到破壞;違反操作規(guī)程、工藝指標(biāo)超標(biāo)造成減產(chǎn);生產(chǎn)過程的原料、輔料及中間產(chǎn)品發(fā)生跑、冒、泄漏造成經(jīng)濟損失的情況均屬于工藝事故。
6、因使用、維護(hù)、操作不當(dāng)而使設(shè)備受到損壞或損傷的情況屬設(shè)備事故。
7、凡屬外界原因影響而發(fā)生各種不可抗拒的災(zāi)害事故,已構(gòu)成事故發(fā)生條件,足以釀成災(zāi)害,幸發(fā)現(xiàn)及時得到挽救或僥幸未造成嚴(yán)重后果者,稱為未遂事故。此兩類事故可根據(jù)各職能部門的職責(zé)范圍分工負(fù)責(zé)管理。
8、傷亡事故中輕傷、重傷、死亡和多人中毒事故的,按國務(wù)院《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》執(zhí)行。
第五條 根據(jù)生產(chǎn)安全事故造成的人員傷亡或者直接經(jīng)濟損失,事故一般分為以下等級:
1、特別重大事故,是指造成1人以上死亡,或者10人以上重傷(包括急性工業(yè)中毒,下同),或者50萬元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
2、重大事故,是指造成3人以上10人以下重傷,或者10萬元以上50萬元以下直接經(jīng)濟損失的事故。
3、較大事故,是指造成1人以上3人以下重傷,或者10萬元以下5萬元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
4、一般事故,是指造成1人以上3人以下輕傷,或者5萬元以下5000元以上直接經(jīng)濟損失的事故。
5、輕微事故,是指造成輕微人員傷害,損失額在5000元以下的直接損失的事故,或發(fā)生小范圍火災(zāi)、泄漏的事故。(“以上”包括本數(shù),“以下”不包括本數(shù))。
6、傷亡事故損失統(tǒng)計因負(fù)傷累計休工天數(shù)折合金額,按企業(yè)員工平均日工資×休工天數(shù)。
第六條 事故的搶修與救護(hù)
1、發(fā)生事故后,必須積極搶救,正確處理,防止事故蔓延擴大。
2、發(fā)生重大事故時,公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)直接指揮安全、技術(shù)、生產(chǎn)、保衛(wèi)部門協(xié)助做好現(xiàn)場搶救的指揮和警戒工作。在搶救時,應(yīng)注意保護(hù)現(xiàn)場。所有參加搶救人員,都要服從指揮,不許擅自行動。
3、發(fā)生一般事故,車間領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)直接指揮,有關(guān)人員做好現(xiàn)場搶救和警戒工作,注意保護(hù)現(xiàn)場,并及時上報有關(guān)部門。
4、對有毒有害物料大量外泄的事故現(xiàn)場或火災(zāi)場所必須設(shè)立警戒線,搶救人員應(yīng)佩戴合適的防毒面具,對中毒或灼傷人員,應(yīng)盡快組織急救處理。
5、在醫(yī)務(wù)人員未趕到現(xiàn)場前,現(xiàn)場人員不得停止對受傷害人員的搶救和護(hù)理。
第七條 事故報告程序
1、凡發(fā)生事故,最先發(fā)現(xiàn)者應(yīng)立即向公司領(lǐng)導(dǎo)報告,負(fù)責(zé)人接到報告后,應(yīng)當(dāng)于1小時內(nèi)向上級有關(guān)部門報告;對重大事故,應(yīng)立即用快速方法向上級機關(guān)報告。
2、傷亡事故的報告內(nèi)容主要有:
1)事故發(fā)生單位概況;
2)事故發(fā)生的時間、地點以及事故現(xiàn)場情況;
3)事故的簡要經(jīng)過;
4)事故已經(jīng)造成或者可能造成的傷亡人數(shù)(包括下落不明的人數(shù))和初步估計的直接經(jīng)濟損失;
5)已經(jīng)采取的措施;
6)其他應(yīng)當(dāng)報告的情況
3、凡因工負(fù)傷人員,當(dāng)時不能確診為重傷,從受傷時起,一個月內(nèi),仍不能確定為重傷者,按輕傷事故統(tǒng)計,若一個月后由輕傷轉(zhuǎn)為重傷或死亡,則不再按重傷或死亡上報,也不再作專題調(diào)查報告。
第八條 事故的'調(diào)查與處理
1、成立事故調(diào)查組,調(diào)查組成員的條件、職責(zé)和權(quán)利
1)條件:與發(fā)生的事故沒有直接利害關(guān)系;具有某一方面的特長;具有認(rèn)真負(fù)責(zé),實事求是的品質(zhì)。
2) 職責(zé):查明事故原因、過程和人員傷亡、經(jīng)濟損失情況;確定事故責(zé)任;提出事故處理意見、防范措施和建議;寫出《事故調(diào)查報告》。
3) 權(quán)利:事故調(diào)查組有權(quán)向發(fā)生事故的單位、部門和有關(guān)人員了解情況和資料,任何單位和個人不得拒絕。
2、各部門應(yīng)嚴(yán)肅認(rèn)真地調(diào)查和分析事故,找出事故發(fā)生的原因,查明責(zé)任,確定整改措施并限期落實。
3、對一般事故,有關(guān)職能部門應(yīng)根據(jù)各自職責(zé)組織召開事故分析會,找出原因,吸取教訓(xùn),提出防范措施,對事故責(zé)任者提出處理意見,并報公司行政室備案。
4、對重大事故,公司領(lǐng)導(dǎo)應(yīng)組織有關(guān)部門進(jìn)行調(diào)查和分析。必要時要邀請上級主管部門或當(dāng)?shù)匕脖O(jiān)部門、公安部門和檢察部門等有關(guān)單位參加。找出原因,查明責(zé)任。制定防范措施,并對事故責(zé)任者提出處理意見。
5、防范措施的內(nèi)容
技術(shù)措施——對設(shè)備、設(shè)施的操作從安全管理的角度考慮設(shè)計、檢查和保養(yǎng)措施,減少或消除物的不安全狀態(tài)。
教育措施——加強員工的安全教育,使員工掌握防止事故發(fā)生的有效方法和知識,消除或減少人的不安全行為。
管理措施——認(rèn)真貫徹實施有關(guān)的法令、標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范,嚴(yán)格執(zhí)行本廠的各種安全生產(chǎn)制度,組織安全管理檢查,落實隱患整改,實施經(jīng)濟考核。
第九條 調(diào)查報告的編寫
1、事故調(diào)查組人員在全面分析事故后,寫出《事故調(diào)查報告》
2、調(diào)查報告應(yīng)包括以下內(nèi)容
1) 事故的基本情況:包括單位名稱、日期、類別、地點、傷亡人數(shù)、傷亡人員情況、經(jīng)濟損失、事故等級等;
2) 事故經(jīng)過;
3) 事故原因分析,包括直接原因和間接原因;
4) 事故的預(yù)防措施;;
5) 事故責(zé)任者及對責(zé)任者的處理意見;
6) 調(diào)查組成員名單及調(diào)查組成員簽字;
7) 附件,包括圖表、照片、技術(shù)鑒定等資料;
第十條 事故處理
1、任何事故的處理應(yīng)按“四不放過”的原則進(jìn)行。
2、調(diào)查結(jié)束后,主管部門、車間應(yīng)按照調(diào)查組提出的處理意見和防范措施認(rèn)真整改落實,防止類似事故發(fā)生。
3、調(diào)查組依照生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例對事故責(zé)任者提出處理意見。
1)對嚴(yán)重違章指揮,違章作業(yè)又不聽勸阻的人員,或由于失職造成的重大事故責(zé)任者,應(yīng)給予紀(jì)律處分直至追究刑事責(zé)任。
2)對蓄意制造事故,造成嚴(yán)重后果,需追究刑事責(zé)任的,應(yīng)交司法機關(guān)依法處理。
3)對防止或搶救事故有功的單位或個人,應(yīng)予以表彰、獎勵。
4、由公司行政室、財務(wù)部按《工傷保險條例》對事故中的傷亡人員進(jìn)行賠償處理。
5、事故處理意見決定后,安全生產(chǎn)領(lǐng)導(dǎo)小組負(fù)責(zé)監(jiān)督事故處理的執(zhí)行情況,并將執(zhí)行情況反饋,納入事故檔案材料。
6、事故處理后,公司行政室應(yīng)將事故詳情、原因和處理結(jié)果以最有效的形式在本公司員工中通報,使廣大員工能吸取教訓(xùn),增強安全意識。
7、傷亡事故處理工作應(yīng)當(dāng)在90日內(nèi)結(jié)案,如因特殊情況,安監(jiān)部門同意延期的事故,處理時間最遲不得超過180天。
第十一條 事故結(jié)案歸檔與統(tǒng)計
1、事故處理結(jié)案后,公司行政室應(yīng)建立事故檔案,各職能部門應(yīng)按分工整理登記和保管好事故資料,并記入臺帳。對所有事故調(diào)查分析的資料,如現(xiàn)場檢查記錄、照片、技術(shù)鑒定、化驗分析、會議記錄、綜合調(diào)查材料及登記表、報告書等,應(yīng)妥善保管。應(yīng)將有關(guān)資料整理歸檔,以備查考
2、公司行政室負(fù)責(zé)按GB6441—86《企業(yè)員工傷亡事故分析標(biāo)準(zhǔn)》,找出事故發(fā)生的規(guī)律,總結(jié)經(jīng)驗教訓(xùn),推動安全管理工作不斷發(fā)展
3、根據(jù)統(tǒng)計情況制定和修改有關(guān)安全管理規(guī)章制度和應(yīng)急預(yù)案。
第十二條 工傷認(rèn)定及工傷評殘
1、事故中造成重傷人員,由公司行政室依照《工傷認(rèn)定辦法》和有關(guān)材料,向地方勞動行政部門辦理工傷認(rèn)定,經(jīng)批準(zhǔn)后辦理。
2、公司行政室依照《工傷保險條例》確定其享受相應(yīng)的待遇。
第十三條 本制度由行政室負(fù)責(zé)解釋
第十四條 本制度至下發(fā)之日起執(zhí)行
安全生產(chǎn)事故反思 篇三
近段時間校車安全事故頻發(fā),20xx年12月豐縣校車側(cè)翻造成15人遇難、20xx年11月正寧校車事故造成21人遇難、20xx年9月淄博校車翻車造成20多名幼兒受傷、20xx年9月邵陽渡船下稱造成12人遇難20人受傷、20xx年7月西安校車翻車造成4人受傷。人們紛紛對那些無辜的生命表示同情,對校車的現(xiàn)狀表示不滿。為了防止類似事件再次發(fā)生,政府?dāng)M出臺《校車安全條例》以保證校車的安全,準(zhǔn)備撥付財政資金對校車進(jìn)行補貼。然而人們卻忽視了對此背后的撤點并校的反思。
在20xx年之前,我國采取一村一小學(xué)、一鄉(xiāng)一初中的辦學(xué)方式,農(nóng)村孩子完全可以就近入學(xué),無須乘坐校車,當(dāng)然也就不會有校車安全事故了。從上世紀(jì)九十年代以來,農(nóng)村偏遠(yuǎn)地區(qū)學(xué)校學(xué)生人數(shù)逐年減少,綜合分析有以下三方面的原因:一是由于計劃生育政策和農(nóng)村青年的生育意愿變化引起新生兒的出生率下降,致使農(nóng)村生源減少;二是隨著中國城市化進(jìn)程的加快,越來越多的父母外出務(wù)工,子女隨父母在城市就讀;三是人們追求優(yōu)質(zhì)的教育資源,送子女進(jìn)城上學(xué)。為了提高辦學(xué)效率,政府于20xx年提出撤點并校。這個政策的初衷有兩個:一是減少財政投入,提高辦學(xué)效率;二是優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),提高教育質(zhì)量。
那么在撤點并校之后是否達(dá)到了當(dāng)初的預(yù)定目標(biāo)了呢?在辦學(xué)效率方面,把原來分散的學(xué)生集中到一起,可以減少教師的數(shù)量、提高校小編小編舍的利用率,便于教育主管部門管理,政府明顯地節(jié)省了開支。然而從另一方面看,政府節(jié)省的開支卻轉(zhuǎn)嫁到了農(nóng)民的身上。一個學(xué)生在交通費、住宿費、伙食費的開支上一年至少多出1500元。這給本來就不富裕的農(nóng)民有增加了一些額外的負(fù)擔(dān)。農(nóng)村孩子之所以乘坐不安全的校車都是為了省錢。如果乘坐標(biāo)準(zhǔn)的校車、住進(jìn)舒適的宿舍、吃上可口的飯菜,那么學(xué)生的生活費還會成倍上升。
教育成本的上升將會引發(fā)更多貧困學(xué)生輟學(xué)。在提高教育質(zhì)量方面,撤點并?梢愿鶕(jù)每位教師各自的特長安排合適的職位,優(yōu)化師資結(jié)構(gòu),使偏遠(yuǎn)農(nóng)村的孩子也同樣接受等同于鎮(zhèn)上孩子的優(yōu)質(zhì)教育。從這個角度來說是可以提高教育質(zhì)量,促進(jìn)教育公平。然而從另外一個角度來看效果卻大打折扣。首先農(nóng)村整體的師資力量并沒有發(fā)生變化,優(yōu)質(zhì)的教育資源只是在較小的范圍內(nèi)獲得了平衡。只有采取提高偏遠(yuǎn)地區(qū)教師待遇的辦法補充新生力量才是解決農(nóng)村教育問題的根本途徑;其次撤點并校后學(xué)校的規(guī)模擴大,這給學(xué)生管理工作帶來一定的難度,班額的增大也不利于因材施教。從美國的教育發(fā)展歷史看,他們也因為城市化進(jìn)程出現(xiàn)許多微型學(xué)校,但他們利用生源的自然減少推行起小班化教學(xué)。這種經(jīng)驗值得我們借鑒;最后寄宿制的生活方式會對兒童的身心發(fā)展產(chǎn)生不良影響。童年期是孩子長身體的關(guān)鍵時期,他們需要充足的營養(yǎng),然而對于農(nóng)村貧困家庭子女來說,他們在學(xué)校的飲食明顯不如在家庭。同時童年期也是他們心理發(fā)展的敏感期,這些留守兒童在父母外出的情況下又離開自己的祖輩,他們之中有許多人感到缺乏安全感。
“兵馬未動,糧草先行”,在沒有對農(nóng)村孩子的交通、住宿、飲食等方面做好準(zhǔn)備的時候,撤點并校應(yīng)慎行!
安全生產(chǎn)事故管理制度 篇四
1、目的
為了規(guī)范生產(chǎn)安全事故的報告和調(diào)查處理,落實生產(chǎn)安全事故責(zé)任追究制度,防止和減少生產(chǎn)安全事故,根據(jù)《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》和《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》有關(guān)法律法規(guī),制定本制度。
2、適用范圍
本制度適用于全公司范圍內(nèi)的生產(chǎn)安全事故管理。
3、管理職責(zé)
3.1安環(huán)部負(fù)責(zé)事故現(xiàn)場的救護(hù)組織、現(xiàn)場勘察、上報公司領(lǐng)導(dǎo),負(fù)責(zé)重傷以上事故的調(diào)查、分析、處理以及出具公司級事故分析報告。
3.2公司辦公室(安保中心)負(fù)責(zé)廠內(nèi)交通、火災(zāi)事故現(xiàn)場的救護(hù)組織、現(xiàn)場勘察、上報公司領(lǐng)導(dǎo)、事故的調(diào)查、分析、處理以及出具公司級事故分析報告。
3.3企管部:保證救護(hù)車輛安排、協(xié)助事故單位做好工傷家屬的接待、安撫工作,參與工傷事故現(xiàn)場的搶救及簡單處理。(人力中心)負(fù)責(zé)辦理員工投保、名單更新,受傷員工的就醫(yī)、轉(zhuǎn)院等醫(yī)療管理及出院后保險理賠、評殘、安置、復(fù)工的管理。
3.5事故單位負(fù)責(zé)本部門工傷員工的救護(hù)組織、現(xiàn)場保護(hù)、事故上報、救治費用墊付、后期治療借款手續(xù)辦理、工傷員工住院期間的陪護(hù),負(fù)責(zé)輕傷及微傷事故的調(diào)查、分析、處理。
4、工傷事故
4.1工傷事故范圍
4.1.1職工有下列情形之一的,應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷:
a、在工作時間和工作場所內(nèi),因工作原因受到事故傷害的`;
b、工作時間前后在工作場所內(nèi),從事與工作有關(guān)的預(yù)備性或者收尾性工作受到事故傷害的;
c、在工作時間和工作場所內(nèi),因履行工作職責(zé)受到暴力等意外傷害的;
d、患職業(yè)病的;
e、因工外出期間,由于工作原因受到傷害或者發(fā)生事故下落不明的;
f、在上下班途中,受到非本人主要責(zé)任的交通事故或者城市軌道交通、客運輪渡、火車事故傷害的;
g、法律、行政法規(guī)規(guī)定應(yīng)當(dāng)認(rèn)定為工傷的其他情形。
4.1.2職工有下列情形之一的,不得認(rèn)定為工傷:
a、故意犯罪的;
b、醉酒或者吸毒的;
c、自殘或者自殺的。
5、事故等級劃分
本工傷事故管理制度參照國家頒布實施的《企業(yè)職工傷亡事故標(biāo)準(zhǔn)》和《工傷保險條例》中的規(guī)定,將事故等級分為五級:
5.1險肇事故:是指險些造成人員傷害,且造成或險些造成一定經(jīng)濟損失的事故。
5.2輕傷事故:是指損失工作日在105個法定工作日(一周按5個工作日計算)以下的傷害,但夠不上重傷的傷害。
5.2.1輕傷1級:表皮劃傷或肌肉挫(拉)傷、腫脹無骨折,休息日7天(含)以內(nèi),醫(yī)藥費5000元(含)以內(nèi);
5.2.2輕傷2級:因傷休息8-15天(含)以內(nèi),醫(yī)療費用10000元(含)以內(nèi);
5.2.3輕傷3級:因傷休息16-105工作日(含)以內(nèi),醫(yī)療費用10000元以上,夠不上重傷的傷害;
5.3重傷事故:是指一次事故中發(fā)生損失工作日在105個法定工作日以上(包括伴有輕傷)的傷害,無死亡的事故。
5.4死亡事故:是指一次事故中死亡1人的事故。
5.5重大死亡事故:是指一次事故中死亡2人以上的事故。
5.6傷害事故發(fā)生后,由事故發(fā)生單位會同安全環(huán)保部參照以上標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行事故級別鑒定并考核。
6、事故報告
6.1.發(fā)生工傷事故后,事故責(zé)任單位必須立即搶救傷員,并運用各種快速方法分別向本單位領(lǐng)導(dǎo)、公司安環(huán)部報告,如需用車,直接向總裁辦申請。因搶救傷員需要搬動現(xiàn)場物體,應(yīng)做好標(biāo)記。
6.2.工傷事故現(xiàn)場,需經(jīng)安環(huán)部勘察同意后方可撤消,如果認(rèn)為有必要繼續(xù)保留現(xiàn)場,由事故單位劃出警戒區(qū)域,設(shè)置標(biāo)志,無關(guān)人員不得入內(nèi)。
6.3.根據(jù)事故“四不放過”的原則,事故的分析、報告按如下規(guī)定進(jìn)行。
6.3.1輕傷事故
由事故責(zé)任單位領(lǐng)導(dǎo)組織召開事故分析會,參加人員:事故責(zé)任者(傷者住院,視情節(jié)需要可到醫(yī)院了解)、知情人、當(dāng)事人、有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)和安環(huán)員。在了解事故經(jīng)過、分析原因后,有針對性地提出和落實整改負(fù)責(zé)人、整改具體措施和完成整改期限的事故整改計劃。分析出事故責(zé)任者(分為直接、間接責(zé)任者或分主要責(zé)任、次要責(zé)任),提出考核處理意見。事故分析報告在事發(fā)后24小時內(nèi)由責(zé)任單位報送安環(huán)部。
6.3.2重傷事故
由公司安環(huán)部或授權(quán)組織事故責(zé)任單位召開事故分析會,具體參加人員和會議程序與輕傷事故相同。事故分析報告在事發(fā)后48小時內(nèi)由責(zé)任單位報送公司安環(huán)部。
6.3.3跨部門的事故
由公司安環(huán)部組織事故責(zé)任單位分別(或聯(lián)合)召開事故責(zé)任單位事故分析會議,事故處理報告由事故單位會同安環(huán)部編寫報公司主管領(lǐng)導(dǎo)審批。
6.4事故處理由公司安環(huán)部根據(jù)事故責(zé)任單位的事故報告,分別按輕、重傷情況報送公司主要領(lǐng)導(dǎo)批準(zhǔn)結(jié)案。
6.5工亡事故按照事故上報程序報公司并立即上報各級政府機關(guān)(安監(jiān)、公安、工會等)進(jìn)行事故處理。
7、事故考核
7.1本處罰標(biāo)準(zhǔn)適用于:
7.1.1在工作時間和工作場所內(nèi),發(fā)生的各類安全生產(chǎn)事故。
7.1.2所有進(jìn)入我公司的外包施工單位,在我公司范圍內(nèi)發(fā)生的安全生產(chǎn)事故。
7.2險肇事故:
7.2.1一般險肇事故,對事故單位領(lǐng)導(dǎo)、責(zé)任者處罰如下:責(zé)任單位廠(部)級領(lǐng)導(dǎo)考核500元;車間主任(副)考核400元;責(zé)任班長考核300元;責(zé)任者考核200-500元(根據(jù)責(zé)任大。。
7.2.2重大險肇事故,對事故單位領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者的處罰如下:責(zé)任單位廠(部)級領(lǐng)導(dǎo)1000元;車間主任(副)扣罰800元;責(zé)任班長扣罰600元;責(zé)任者考核500-1000元(根據(jù)責(zé)任大。。
7.3輕傷事故:
7.3.1輕傷一級:考核事故責(zé)任人50-100元(根據(jù)責(zé)任大。,責(zé)任安全員(班組長)100元,車間主任(含副主任、工段長)200元,廠(部)級領(lǐng)導(dǎo),300元。
7.3.2輕傷二級:考核事故責(zé)任人100-200元(根據(jù)責(zé)任大小);責(zé)任安全員(班組長)200元;車間主任(含副主任、工段長)300元;廠(部)級領(lǐng)導(dǎo)500元。
7.3.3輕傷三級:考核事故責(zé)任人200-500元(根據(jù)責(zé)任大小、責(zé)任人與受害人同為一人的考核取較低金額);責(zé)任安全員(班組長)400元,車間主任(含副主任、工段長)500-800元,廠(部)級領(lǐng)導(dǎo)800-1000元,
7.3.4工傷費用小于5000元的事故,可不計入年度工傷指標(biāo)內(nèi)。
7.3.5升級為重傷的:按重傷考核標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行追加考核(補罰差額)。
7.4重傷事故
7.4.1重傷事故單位的直接責(zé)任者或主要責(zé)任者,考核500-1000元(根據(jù)責(zé)任大小、責(zé)任人與受害人同為一人的考核取較低金額)。
7.4.2考核重傷事故單位的直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者(班組長、工段長、車間主任)1000-20xx元。
7.4.3考核重傷事故單位的單位主管領(lǐng)導(dǎo)(廠、部長)責(zé)任者3000元。
7.4.4同一班組年度內(nèi)發(fā)生1起以上重傷事故,責(zé)任班長撤職;同一車間,年度內(nèi)發(fā)生2起重傷事故,車間主任降職、降薪。
7.4.5同一單位,月度內(nèi)發(fā)生2起重傷事故,取消月度安全評比資格;
7.5工亡事故
7.5.1工亡事故單位直接責(zé)任者或主要責(zé)任者,考核1000-20xx元(根據(jù)責(zé)任大小、責(zé)任人與受害人同為一人的免于考核)。
7.5.2發(fā)生工亡事故的廠(部)直接領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者(班組長、工段長、車間主任),考核20xx-3000元;
7.5.3發(fā)生工亡事故的廠主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者(廠、部長),考核5000元
7.5.4公司主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者按公司個人經(jīng)濟責(zé)任制考核。
7.5.5對發(fā)生工亡事故的單位,取消年度安全先進(jìn)評選資格。
7.5.6發(fā)生死亡事故,責(zé)任班長撤職并視具體情況決定是否停止其工作;車間主任(包括工段長)通報批評并試用3個月(按80%工資發(fā)放);同一車間年度內(nèi)發(fā)生2起死亡事故,車間主任撤職并視情況決定是否另行安排工作;主管副廠長、廠長降職、降薪。
7.5.7公司安全管理部門承擔(dān)連帶管理責(zé)任,考核相關(guān)管理人員(部長、副部長、助理、科長、區(qū)域負(fù)責(zé)人)500-1000元。
7.6重大死亡事故
發(fā)生重大死亡事故后,根據(jù)國家法律法規(guī)對相關(guān)責(zé)任人進(jìn)行處理,對責(zé)任人的考核及行政處分由董事會決定。
7.7火災(zāi)事故的考核
按照火災(zāi)事故損失的20-50%考核事故責(zé)任單位,并考核事故責(zé)任單位的主管領(lǐng)導(dǎo)、直接領(lǐng)導(dǎo)、安環(huán)員和責(zé)任人500-20xx元。
7.8工傷事故損失
即保險理賠后的差額部分,由責(zé)任單位全額承擔(dān)(可從各單位在獎金總額中提取的事故基金中列支)。
7.9對隱瞞事故不報單位的考核
7.9.1對發(fā)生事故隱瞞不報的單位每起按事故損失的20%考核(不包括事故考核處理);
7.9.2考核事故發(fā)生單位的直接領(lǐng)導(dǎo)和主管領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任者500-1000元;
7.9.3事故處理仍然按照事故等級進(jìn)行考核。
7.10廠外交通事故
符合《工傷保險條例》的按正常程序進(jìn)行上報總裁辦,廠外交通事故(被認(rèn)定為工傷的)不做工傷事故考核處理。
7.11對外包施工單位事故
外包施工單位在公司內(nèi)部發(fā)生的事故,參照我公司安全生產(chǎn)事故管理制度處理,所發(fā)生的各類賠償、費用由外包施工單位自行承擔(dān)。
7.12發(fā)生事故,給公司造成嚴(yán)重社會影響的,將加倍處罰責(zé)任單位。
8、此制度自發(fā)布之日起執(zhí)行。
安全生產(chǎn)事故制度 篇五
安全生產(chǎn)事故報告制度
1、發(fā)生事故后,現(xiàn)場第一責(zé)任者,必須立即向本單位領(lǐng)導(dǎo)匯報,并逐級報告企業(yè)負(fù)責(zé)人
2、匯報的內(nèi)容包括:事故單位、發(fā)生事故的地點、時間、類別、傷害程度、涉及范圍、傷者姓名、部位、事故經(jīng)過及初步原因等簡要情況
3、事故報告要及時準(zhǔn)確,事故單位的安全第一責(zé)任者對報告事故的真實性承擔(dān)領(lǐng)導(dǎo)責(zé)任,事故匯報人對事故匯報的真實性負(fù)法律責(zé)任
4、企業(yè)負(fù)責(zé)人接到重傷、傷亡、重大死亡事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即報告企業(yè)主管部門和企業(yè)所在地勞動部門、公安部門、人民檢察院、工會
5、企業(yè)主管部門和勞動部門接到死亡、重大死亡事故報告后,應(yīng)當(dāng)立即按系統(tǒng)逐級上報,死亡事故報至省、自治區(qū)、直轄市企業(yè)主管部門和勞動部門,重大死亡事故報至國務(wù)院有關(guān)主管部門、勞動部門。
6、對于遲報、不報、大事小報、重傷輕報或隱瞞事故真相的,一切后果由責(zé)任單位承擔(dān),并追究責(zé)任單位安全第一責(zé)任者的責(zé)任
7、發(fā)生事故后,本單位領(lǐng)導(dǎo)必須立即啟動應(yīng)急救援預(yù)案,組織人員奔赴現(xiàn)場進(jìn)行搶救,防止事故擴大
8、搶救過程中要認(rèn)真保護(hù)現(xiàn)場,如果因搶救人員、財產(chǎn)或防止事故擴大必須移動現(xiàn)場物件時,要做出明顯的`標(biāo)標(biāo)記,詳細(xì)記錄,并責(zé)成有關(guān)人員繪制現(xiàn)場示意圖,以便于調(diào)查處理
9、對于認(rèn)為破壞事故現(xiàn)場或故意制造、偽造事故現(xiàn)場的,一切后果由現(xiàn)場責(zé)任人承擔(dān),并依法追究有關(guān)領(lǐng)導(dǎo)的責(zé)任
10、企業(yè)在事故報告后出現(xiàn)新情況時,應(yīng)按有關(guān)規(guī)定及時補報
2023年近期安全生產(chǎn)事故通報 篇六
道路安全事故:
11月22日22時17分哈同公路發(fā)生三車相撞事故,其中二輛客車,一輛歐曼貨車。造成8死14傷。據(jù)交警介紹,發(fā)生事故的主要原因為22日哈同高速該路段下清雪,由于天氣較暖,雪落地后融化。夜間溫度較低,路面結(jié)冰較滑發(fā)生車禍。11月28日14時40分左右,大慶市肇源縣和平鄉(xiāng)敏字村發(fā)生一起客車意外起火重大事故。事故造成10人當(dāng)場死亡,1人嚴(yán)重?zé)齻。?jīng)查,該車系20xx年9月17日出廠的19座舒馳牌中巴客車,10月22日在財險肇源公司辦理了全員保險后,10月23日經(jīng)縣運管站批準(zhǔn)為便民客運車,司機持A2型駕駛執(zhí)照。事故車輛中未發(fā)現(xiàn)用于在緊急情況下砸碎車窗玻璃的應(yīng)急錘。12月1日7時40分許,哈肇公路118公里處(位于哈爾濱市木蘭縣境內(nèi)),一輛歐曼貨車和一輛中巴車相撞,截至10時,造成8死7傷,其中六人當(dāng)場死亡,另兩人送醫(yī)院后搶救無效死亡。據(jù)當(dāng)?shù)貧庀蟛块T發(fā)布的天氣情況,車禍發(fā)生時木蘭縣出現(xiàn)大霧天氣,最小能見度僅為20米左右。
安全生產(chǎn)事故制度 篇七
第一條本制度適用于本縣行政區(qū)域內(nèi)發(fā)生的建筑施工安全事故的應(yīng)急救援。本轄區(qū)內(nèi)建筑工程重特大安全事故應(yīng)急救援應(yīng)按《建寧縣安全生產(chǎn)事故應(yīng)急救援預(yù)案》(試行)和《建寧縣建設(shè)系統(tǒng)重特大安全事故應(yīng)急救援預(yù)案》的規(guī)定執(zhí)行。
第二條各施工單位應(yīng)制訂本單位的重特大安全事故的應(yīng)急預(yù)案,并根據(jù)項目特點(特別是危險性較大工程的特點)制訂項目部安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案。
第三條建寧縣建設(shè)工程安全監(jiān)督站應(yīng)定期對施工單位的安全生產(chǎn)預(yù)案情況進(jìn)行抽查,到施工現(xiàn)場監(jiān)督檢查時,應(yīng)同時檢查項目部的安全生產(chǎn)事故應(yīng)急預(yù)案情況。檢查的'重點是:救援組織及人員落實情況;通信聯(lián)系方式情況;救援設(shè)備、器材準(zhǔn)備情況;與工程項目特點結(jié)合的情況;救援時的安全通道和預(yù)演情況等。
第四條發(fā)生死亡事故時,施工單位應(yīng)以最快的速度報告建寧縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局;發(fā)生死亡1人(含1人)以上事故、或情況不明的大規(guī)模的倒塌、坍塌事故時,建寧縣城鄉(xiāng)規(guī)劃建設(shè)局應(yīng)在接到報告第一時間趕赴現(xiàn)場,并立即向當(dāng)?shù)卣腿魇薪ㄔO(shè)局報告,同時啟動應(yīng)急救援預(yù)案。
安全生產(chǎn)事故制度 篇八
1·目的
為貫徹“安全第一,預(yù)防為主,綜合治理”的方針,加強道路運輸安全管理,進(jìn)一步規(guī)范安全事故統(tǒng)計報告工作,完善安全生產(chǎn)管理制度,及時、準(zhǔn)確、完整地反映道路運輸安全生產(chǎn)情況,建立科學(xué)完善的事故統(tǒng)計分析制度,總結(jié)教訓(xùn),預(yù)防事故。根據(jù)國家和行業(yè)有關(guān)事故統(tǒng)計報告的規(guī)定和要求,結(jié)合本公司實際,特制定本制度。
2·適用范圍
適用于公司所有營運車輛發(fā)生的道路交通事故。
3·引用文件
3·1《中華人民共和國安全生產(chǎn)法》
3·2《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》
4·職責(zé)
4·1安技部負(fù)責(zé)組織事故應(yīng)急處置程序和要點的制定和實施。
4·2發(fā)生行車事故后,駕駛員等從業(yè)人員應(yīng)立即采取措施搶救傷員,同時,迅速向事故發(fā)生地的公安交警部門、道路運管機構(gòu)及車輛所屬單位報告。
5·內(nèi)容及要求
5·1統(tǒng)計類
5·1·1事故等級劃分
按后果嚴(yán)重程度,將行車事故分為輕微事故、一般事故、重大事故和特大事故四個等級。
1)輕微事故
指一次事故造成輕傷1—2人;或現(xiàn)場車、物,損失折款1,000元以下的事故(當(dāng)事故涉及多方時,包括多方車物損失,下同)。
2)一般事故
指一次事故造成重傷1—2人;或輕傷3人及以上;現(xiàn)場車、物損失折款1,000元至30,000元以下的事故。
3)重大事故
指一次事故造成死亡1—2人;或重傷3—10人;或現(xiàn)場車、物損失折款30,000元至60,000元以下的事故。
4)特大事故
指一次事故造成死亡3人及以上;或重傷11人及以上;或死亡1人,同時重傷8人及其以上;或死亡2人,同時重傷5人及以上;或車、物損失折款60,000元以上的。事故
5·1·2行車事故類別
按發(fā)生要素,行車事故分為翻車、墜車、碰撞、刮擦、運行傷害、爆炸、失火等七個類別。
5·1·3事故責(zé)任劃分
按責(zé)任人過失程度,行車事故劃分為全部、主要、同等和次要責(zé)任等四個等級。
5·2行車事故報告
行車事故報告分為內(nèi)部事故統(tǒng)計報告和上報事故統(tǒng)計報告。
5·2·1報告界定
1)內(nèi)部事故統(tǒng)計報告指當(dāng)車輛發(fā)生輕微事故造成人員受傷時,自車輛單位接到事故報告開始,24小時內(nèi)填報《行車事故報告》上報公司安技部;未造成人員受傷的行車事故須及時填報《行車事故報告》,每起事故一份。各車隊填報《事故(登記)月報表》,于在當(dāng)月底25日前匯總上報安技部。
2)上報事故統(tǒng)計報告為一般報告和緊急報告兩種
5·2·2一般事故報告范圍
1)一次死亡(失蹤)1—2人;
2)一次重傷3—9人;
3)遇險人數(shù)1—4人;
4)無人員傷亡但經(jīng)濟直接損失50—100萬元以下行車事故或車輛火災(zāi)事故。
5·2·3一般事故報告程序
公司在接到事故報告后4小時內(nèi)(依基層單位接到報告時計算),按《道路運輸行業(yè)行車事故快報》內(nèi)容填寫后,向上級主管部門報告。
5·2·4緊急報告范圍
1)一次死亡(失蹤)3人及以上的事故;
2)一次死亡重傷10人及以上的道路運輸行車事故;
3)涉及外籍人員(包括港、澳、臺)死亡的道路運輸行車事故;
4)造成直接經(jīng)濟損失100萬元以上的道路運輸行車事故;
5)事故雖未達(dá)到上述標(biāo)準(zhǔn),但已造成較大影響或易引發(fā)其他事端的,或其他需及時上報的重要情況。
安全生產(chǎn)事故管理制度 篇九
為了貫徹安全生產(chǎn)法關(guān)于生產(chǎn)經(jīng)營單位發(fā)生生產(chǎn)安全事故后“不得隱瞞不報,謊報或者拖延不報,不得故意破壞事故現(xiàn)場,毀滅有關(guān)證據(jù)”等規(guī)定。遵照國家《生產(chǎn)安全事故報告和調(diào)查處理條例》(國務(wù)院令493號)及《生產(chǎn)安全事故信息報告和處置辦法》(安監(jiān)總局令21號)的有關(guān)規(guī)定,結(jié)合本企業(yè)的實際情況,特制定本制度。
1、事故發(fā)生后,事故現(xiàn)場有關(guān)人員應(yīng)當(dāng)立即向本單位負(fù)責(zé)人報告,單位負(fù)責(zé)人應(yīng)立即組織人員,對受傷者進(jìn)行及時的'醫(yī)療救治。并做好相應(yīng)工作。
2單位負(fù)責(zé)人接到重傷事故以上報告后,應(yīng)當(dāng)立即將事故概況(包括事故時間、地點、傷亡情況,簡要經(jīng)過和已經(jīng)采取的措施)于1小時內(nèi)報告縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。
3、傷亡事故發(fā)生后應(yīng)及時采取措施保護(hù)現(xiàn)場,任何人員不得擅自移動或者取走現(xiàn)場物件;因搶救傷員和防止事故擴,確需移動現(xiàn)場部份物件時,必需采取設(shè)置標(biāo)志、繪制現(xiàn)場圖等保護(hù)措施。
4、輕傷事故由本單位負(fù)責(zé)人組織調(diào)查,查清事故原因,確定事故責(zé)任,提出處理意見,制定整改和防范措施,并書面報送縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。
5、重傷事故如果縣安監(jiān)部門托企業(yè)調(diào)查處理的,由單位負(fù)責(zé)人組織相關(guān)人員參加事故調(diào)查,確定事故責(zé)任,提出事故處理意見和整改防范措施,及時監(jiān)督檢查執(zhí)行并書面上報縣安全生產(chǎn)監(jiān)督管理局。
6、傷亡事故發(fā)生后,單位要積極配合事故調(diào)查組調(diào)查,對事故調(diào)查組提出的事故處理意見和整改防范措施,由本單位組織落實整改。
7、傷亡事故的處理,必須按照“四不放過”的原則執(zhí)行,事故原因不查清不放過,事故責(zé)任者得不到處理不放過,整改措施不落實不放過,全體員工未受到教育不放過。
海納百川,有容乃大。上面的9篇安全生產(chǎn)事故調(diào)查報告是由小編精心整理的安全生產(chǎn)事故范文范本,感謝您的閱讀與參考。
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