今天小編就為大家分享一篇侵權(quán)責(zé)任法心得體會(huì)，具有很好的參考價(jià)值，希望對大家有所幫助。
《中華人民共和國侵權(quán)責(zé)任法解讀》已經(jīng)于20xx年12月16日第十一屆全國人大常務(wù)會(huì)第十二次會(huì)議通過，將于20xx年7月1日起施行。該法與工作及日常生活息息相關(guān)�，F(xiàn)將全國人大常委會(huì)法制工作委員會(huì)副主任王勝明對該法重要條款的解讀分專題予以編印，供領(lǐng)導(dǎo)及同志們參閱。
機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任專題
第四十九條 因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任;機(jī)動(dòng)車所有人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。租賃、借用的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任
本條的基本含義：
根據(jù)本條規(guī)定，因租賃、借用等情形機(jī)動(dòng)車所有人與使用人不是同一人時(shí)，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，如何承擔(dān)責(zé)任，需要把握以下三點(diǎn)：
第一，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。作為機(jī)動(dòng)車的所有人，應(yīng)當(dāng)依照《中華人民共和國道路交通安全法》的規(guī)定，為自己的機(jī)動(dòng)車購買第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)

大石河的冬天是銀白色的。冬爺爺邁著沉重的步伐來到了大地上，為大地披上了一層厚厚的大衣。

。在發(fā)生交通事故后，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
第二，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償后，不足的部分，由機(jī)動(dòng)車使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車承租人和借用人作為機(jī)動(dòng)車的使用人，具有直接的運(yùn)行支配力并享有運(yùn)行利益，成為承擔(dān)責(zé)任的主體

摒棄阿諛奉承、虛偽奸詐，回歸到真正的自己，讓世界多一抹燦爛的微笑吧!

。因此，發(fā)生交通事故后，應(yīng)由使用人承擔(dān)賠償責(zé)任。本條中的“使用人”不僅包括承租人、借用人，還包括機(jī)動(dòng)車出質(zhì)期間的質(zhì)權(quán)人、維修期間的維修人、由他人保管期間的保管人等

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。在機(jī)動(dòng)車出質(zhì)、維修和由他人保管期間，機(jī)動(dòng)車由質(zhì)權(quán)人、維修人和保管人占有，他們對機(jī)動(dòng)車享有運(yùn)行支配力，而所有人則喪失了運(yùn)行支配力。質(zhì)權(quán)人、維修人、保管人擅自駕駛機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故的，應(yīng)由質(zhì)權(quán)人、維修人、保管人承擔(dān)賠償責(zé)任。
第三，機(jī)動(dòng)車所有人對損害的發(fā)生有過錯(cuò)的，承擔(dān)相應(yīng)的賠償責(zé)任。機(jī)動(dòng)車所有人在將機(jī)動(dòng)車出租、出借時(shí)應(yīng)當(dāng)對承租人、借用人進(jìn)行必要的審查，比如承租人、借用人有否駕駛資格。同時(shí)，還應(yīng)當(dāng)保障機(jī)動(dòng)車性能符合安全的要求，比如車輛制動(dòng)是否靈敏等。機(jī)動(dòng)車所有人沒有盡到上述應(yīng)有的注意義務(wù)，便有過錯(cuò)，該過錯(cuò)可能成為該機(jī)動(dòng)車造成他人損害的一個(gè)因素，機(jī)動(dòng)車所有人應(yīng)當(dāng)對自己的過錯(cuò)造成的損害負(fù)相應(yīng)的賠償責(zé)任。
第五十條 當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣等方式轉(zhuǎn)讓并交付機(jī)動(dòng)車但未辦理所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，發(fā)生交通事故后屬于該機(jī)動(dòng)車一方責(zé)任的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任。轉(zhuǎn)讓并交付但未辦理登記的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任
本條的基本含義：
一是，首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。根據(jù)本條規(guī)定，發(fā)生 本文來自 范文大全網(wǎng) ，轉(zhuǎn)載請保留此標(biāo)記。 交通事故后，機(jī)動(dòng)車原所有人已投保機(jī)動(dòng)車第三者責(zé)任強(qiáng)制保險(xiǎn)的，無論機(jī)動(dòng)車買賣雙方、贈(zèng)與和受贈(zèng)雙方是否辦理了所有權(quán)轉(zhuǎn)移登記，都應(yīng)當(dāng)首先由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償。
二是，保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)賠償后，不足部分，由受讓人承擔(dān)賠償責(zé)任

垂楊系馬，沙岸泊船

。根據(jù)《物權(quán)法》第二十三條的規(guī)定，動(dòng)產(chǎn)物權(quán)的設(shè)立和轉(zhuǎn)讓，自交付時(shí)發(fā)生效力。機(jī)動(dòng)車屬于動(dòng)產(chǎn)，但又是價(jià)值較高、使用期限較長的特殊動(dòng)產(chǎn)。因此，《物權(quán)法》第二十四條又規(guī)定，船舶、航空器和機(jī)動(dòng)車等物權(quán)的設(shè)立、變更、轉(zhuǎn)讓和消滅，未經(jīng)登記，不得對抗善意第三人。《物權(quán)法》的這一規(guī)定表明，機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的轉(zhuǎn)移在交付時(shí)發(fā)生效力，未經(jīng)登記，只是缺少公示而不產(chǎn)生社會(huì)公信力，在交易過程中不能對抗善意第三人。當(dāng)事人之間已經(jīng)以買賣、贈(zèng)與等方式轉(zhuǎn)讓并交付的所有人，更不是機(jī)動(dòng)車的占有人，他不具有機(jī)動(dòng)車的實(shí)質(zhì)所有權(quán)，喪失了對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行支配的能力，不具有防范事故發(fā)生的控制力。在機(jī)動(dòng)車發(fā)生事故后，仍然要求其承擔(dān)賠償責(zé)任，是不合理、不公平的

勵(lì)精圖治 革故鼎新 抬頭見喜 舉步迎春

。賠償義務(wù)應(yīng)當(dāng)由買賣人、受贈(zèng)人等對機(jī)動(dòng)車運(yùn)行有實(shí)質(zhì)影響力和支配力的機(jī)動(dòng)車的實(shí)際所有人、占有人來承擔(dān)。
此外，在附所有權(quán)保留特別約定的分期付款買賣機(jī)動(dòng)車的情形下，如果機(jī)動(dòng)車已交付購買人，雖然出賣人仍保留機(jī)動(dòng)車所有權(quán)，但并不影響購買人取得機(jī)動(dòng)車的實(shí)際支配力和使用權(quán)益。該所有權(quán)僅在購買人不依約定支付價(jià)金時(shí)才發(fā)生效力，即要求購買人返還出賣人享有所有權(quán)的機(jī)動(dòng)車。因此，在發(fā)生道路交通事故后，應(yīng)當(dāng)由購買人承擔(dān)賠償責(zé)任，保留機(jī)動(dòng)車所有權(quán)的出賣人不承擔(dān)賠償責(zé)任

閱讀使人充實(shí)，會(huì)談使人敏捷，寫作使人精確�！�—培根

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第五十二條 盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任。保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)墊付搶救費(fèi)用的，有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。盜搶的機(jī)動(dòng)車交通事故責(zé)任
本條規(guī)定，盜竊、搶劫或者搶奪的機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故造成損害的，由盜竊人、搶劫人或者搶奪人承擔(dān)賠償責(zé)任，沒有規(guī)定機(jī)動(dòng)車所有人的賠償責(zé)任。主要考慮：一是，機(jī)動(dòng)車被盜竊、搶劫或搶奪后，機(jī)動(dòng)車所有人喪失了對機(jī)動(dòng)車的運(yùn)行支配力，而這種支配力的喪失是盜竊者的違法行為造成的，又是所有人不情愿的，有時(shí)還是所有人不知悉、未曾想到的。二是，在機(jī)動(dòng)車被盜的情形下，因所有人對機(jī)動(dòng)車保管上的疏忽，導(dǎo)致機(jī)動(dòng)車丟失，與機(jī)動(dòng)車發(fā)生交通事故沒有直接的因果關(guān)系。因此，應(yīng)當(dāng)由盜搶者承擔(dān)發(fā)生交通事故后的損害賠償責(zé)任，機(jī)動(dòng)車所有人不承擔(dān)賠償責(zé)任

讓我們邁開雙腿，去灑行汗水，去踏一路雷聲！校門外，有的是鮮花簇?fù)淼那俺蹋?/p>。
第五十三條 機(jī)動(dòng)車駕駛?cè)税l(fā)生交通事故后逃逸，該機(jī)動(dòng)車參加強(qiáng)制保險(xiǎn)的，由保險(xiǎn)公司在機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制保險(xiǎn)責(zé)任限額范圍內(nèi)予以賠償;機(jī)動(dòng)車不明或者該機(jī)動(dòng)車未參加強(qiáng)制保險(xiǎn)，需要支付被侵權(quán)人人身傷亡的搶救、喪葬費(fèi)用的，由道路交通事故社會(huì)救助基金墊付。道路交通事故社會(huì)救助基金墊付后，其管理機(jī)構(gòu)有權(quán)向交通事故責(zé)任人追償。駕駛?cè)颂右莺髮Ρ磺謾?quán)人的救濟(jì)。